Selama beberapa tahun, forum hukum telah mengumpulkan banyak cerita sedih terkait perolehan kendaraan dan masalah selanjutnya bagi pembeli kendaraan tersebut yang malang.
Saya berulang kali diminta untuk merangkum akumulasi pengalaman menganalisis masalah-masalah ini menjadi sebuah pengingat singkat, dan saya melakukannya. Segala sesuatu yang tertulis di sini adalah pendapat pribadi saya, yang tidak ingin saya paksakan kepada siapa pun. Jelas bahwa memo ini bukanlah jaminan 100% terhadap masalah, namun menurut saya ini akan membantu meminimalkan risiko yang terkait dengan pembelian kendaraan.
Secara umum, pikirkan sendiri, setiap orang memiliki pemikirannya sendiri.
_________________

Jadi, mari kita mulai. Izinkan saya menekankan segera bahwa ini bukan tentang kondisi teknis kendaraan yang dibeli (walaupun sedikit tentang itu), tetapi tentang bagaimana melindungi diri Anda dari kemungkinan masalah hukum. Atau meminimalkan konsekuensinya.

Sebenarnya, skema pembelian kendaraan (VV) di pasar barang bekas dapat direduksi menjadi skema dasar berikut:

1. Membeli dari reseller

Contoh skema utama pembelian kendaraan dari pengecer:

A) Penawaran yang kalah memberi Anda hak milik dan perjanjian jual beli (SPA), di mana ia menandatangani untuk penjual dengan tanda tangan penjual ini (yaitu, bukan miliknya). Untuk alasan yang jelas, secara hukum pemilik sebelumnya tidak menjual apa pun kepada Anda dan jika timbul masalah, pembeli tidak dilindungi dengan cara apa pun.

B) Outbid memberi Anda PTS dan DCP dengan tanda tangan awal dari pemilik sebelumnya. Tentu saja, pihak pengakuisisi tidak dapat mengontrol kemurnian transaksi dan, oleh karena itu, juga tidak kebal terhadap kemungkinan masalah di masa depan.

C) Pembelian kembali beroperasi sesuai dengan apa yang disebut. “surat kuasa umum” (sebenarnya, lebih tepat dikatakan “dinotariskan”) dan menandatangani sendiri dokumen-dokumen itu sebagai perwakilan penjual. Dari sekian banyak skema pembelian kendaraan melalui reseller, ini yang paling tepat. Namun skema seperti itu juga tidak memberikan jaminan hukum kepada pembeli, karena surat kuasa bisa saja palsu (begitu juga dengan paspor orang yang kalah). Dan kemudian, jika terjadi masalah dengan kendaraan yang dibeli tersebut, pembeli juga tidak dilindungi hukum. Dia akan kehilangan mobil dan uangnya.

Menurut pendapat saya, membeli kendaraan melalui reseller adalah cara yang paling berisiko dan paling tidak disarankan untuk membeli kuda besi. Karena risikonya serius dan hanya ada sedikit pilihan perlindungan. Pembeli jelas berada dalam posisi yang tidak menguntungkan, karena pengecer sendiri masih perlu ditemukan dan uang yang dibayarkan dikumpulkan darinya. Itu panjang dan sulit. Dan seringkali hal ini sama sekali tidak mungkin - misalnya, jika warga bertindak sebagai pengecer menggunakan dokumen palsu (ketika mereka menjual mobil dengan catatan kriminal - dicuri, dengan pelat nomor yang diubah, dll.)

2. Beli langsung dari pemiliknya

Membeli langsung dari pemiliknya secara signifikan mengurangi kemungkinan risiko. Pembeli dapat mengajukan pertanyaan tentang pemiliknya dan dengan demikian mengurangi risiko selanjutnya. Karena tidak ada orang waras yang akan membeli sesuatu dari orang (organisasi) yang teduh. Jika terjadi masalah yang mungkin terjadi (misalnya, pelat nomor rusak, mobil gadai, mobil curian, dll.), pembeli dapat meminta pengembalian sejumlah uang yang telah dibayarkan melalui pengadilan.

3. Pembelian melalui dealer mobil (perjanjian keagenan, perjanjian komisi, toko konsinyasi, dll)

Seringkali, dalam skema seperti itu, mobil dibeli melalui program tukar tambah, atau sekadar ruang pamer bertindak sebagai agen (agen komisi). Dari segi risiko, skema ini berada di antara pembelian dari pemilik (risiko minimal) dan pembelian melalui pengecer (risiko maksimum).
Catatan khusus di sini adalah pembelian berdasarkan perjanjian komisi. Ini adalah jenis kesepakatan yang harus dihindari!
Karena menurut mereka, orang yang berkewajiban kepada Anda adalah agen komisi (“salon”), yang jika terjadi konflik mobil dalam 99% kasus Anda tidak akan mendapatkan imbalan apa pun. Tidak sulit untuk memahami bahwa dengan cara inilah sebagian besar mobil kriminal dijual.
Biasanya, salon bekerja sama dengan pemilik sebenarnya, tetapi saat membeli, Anda harus memperhatikan dengan siapa salon tersebut memiliki perjanjian - sekali lagi, dengan pemilik atau pengecer. Seringkali, salon sendiri menjual sebagai pengecer - cukup dengan menunjukkan pemilik baru di judulnya (lihat skema cara kerja pengecer di atas). Untuk melakukan ini, Anda perlu meminta kesepakatan antara salon dan pemilik salon kepada pengelola salon. Jika transaksi telah selesai, mintalah salinan perjanjian tersebut yang disertifikasi oleh salon untuk diberikan kepada Anda.
Jika salon menolak untuk memenuhi persyaratan tersebut, maka lebih baik menolak membeli kendaraan seperti itu dari salon ini.
Perlu juga ditambahkan tentang berbagai risiko terkait pembelian kendaraan melalui dealer - misalnya, dealer tersebut bangkrut dan tidak mentransfer uang yang dibayarkan kepada pemilik sebelumnya. Akibatnya, mobil tersebut disita dari pemilik terakhir melalui pengadilan, dan pemilik yang malang tersebut tidak dapat menerima uang dari salon yang bangkrut. Misalnya, hal itu terjadi pada dealer mobil Vorontsov-Motors yang terkenal di Novosibirsk.
Hal penting lainnya adalah jika kita berbicara secara khusus tentang perjanjian komisi, maka penjual di bawahnya adalah dealer itu sendiri, oleh karena itu, jika timbul masalah dengan mobil yang dibeli, Anda harus menyelesaikannya dengan dealer, dan bukan dengan pemiliknya. kendaraan. Kecuali dalam beberapa kasus, misalnya mobil curian sebelumnya dijual.
Baru-baru ini, ada beberapa kasus penipuan besar-besaran melalui penjualan mobil melalui toko konsinyasi - yang disebut. “Tema Oryol”, “penipuan Katz bersaudara”, ketika akhirnya, setelah beberapa waktu, lembaga penegak hukum menyita mobil yang baru dibeli dari pembeli.
Pendapat saya adalah, jika memungkinkan, lebih baik menghindari membeli mobil mahal dengan skema ini.

Hal ini berlaku untuk skema pembelian kendaraan.

Sekarang tentang risiko utama yang terkait dengan kendaraan itu sendiri.

1) Kendaraan mungkin dicuri. Tentu saja itu akan diambil darimu. Namun terkadang, mereka tidak mengambilnya dan meninggalkannya dengan tanda terima yang aman. Namun kedepannya mereka akan tetap mengambilnya jika korban tidak menyatakan keinginan lain.
Ada pilihan lain ketika mobil tersebut ternyata dicuri di luar negeri dan dicari INTERPOL. Dalam kasus ini, dalam 99,9% situasi, korban asing tidak menyatakan keinginannya untuk mengembalikan mobilnya (hal ini dapat dimengerti - asuransi telah diterima). Kemudian mobil tetap menjadi milik pengakuisisi Rusia, tetapi pendaftarannya dibatalkan (menolak pendaftaran)

2) Kendaraan dapat diagunkan. Dalam hal ini, itu akan diambil alih demi kepentingan penerima hipotek dan Anda akan kehilangan kendaraan ini.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai masalah “mobil jaminan” lihat di sini
https://site/law/t1151568871.html

3) Kendaraan mungkin memiliki nomor yang diubah (lebih tepatnya, penandaan diubah). Kendaraan tersebut tidak akan dibawa pergi (kecuali mereka menemukan korban yang mobilnya dicuri), tetapi mereka tidak akan mendaftarkannya ke polisi lalu lintas.

4) Kendaraan itu mungkin disebut "potong" (bingkai, bingkai, ganda, dll.) - dalam hal ini, Anda juga dijamin akan mengalami masalah dengan pendaftarannya dan larangan akses lalu lintas jalan raya

5) Perlu disebutkan secara terpisah skema penipuan seperti "pertukaran dengan membuat perjanjian kebijakan" (sangat populer akhir-akhir ini)
intinya adalah sebagai berikut
misalnya, Anda menemukan pilihan mobil yang Anda sukai
penjualnya (paling sering mengalahkan tawaran) membujuk Anda untuk menukarnya “kunci dengan kunci”. Dan dia mengusulkan untuk membuat dua perjanjian jual beli. Artinya, mereka menjual satu mobil kepada Anda, dan Anda menjual mobil lainnya (milik Anda). Selain itu, untuk amannya, mobil Anda dibeli oleh “teman” atau “kerabat” penjual tersebut.
Di DCP, penjual tersebut menunjukkan jumlah yang kecil. Kemudian ternyata dia menjual mobil bermasalah kepada Anda (dipotong, marka rusak, mobil dicuri, digadaikan, dll). Dan inilah masalah terbesarnya - Anda tidak akan mendapatkan mobil Anda kembali - karena mobil tersebut dijual berdasarkan transaksi lain (dan bahkan untuk amannya - ini dilakukan kepada pihak ketiga - seperti “teman, saudara, mak comblang ", dll.).
dan tidak ada yang akan menyinarimu kembali.
tapi mobil terbakar yang kamu beli itu hanya membuat sakit kepalamu. yang telah ditransfer dengan hati-hati oleh pihak yang kalah kepada Anda, sehingga menyingkirkan barang-barang Anda yang bermasalah, dan sebagai imbalannya menerima mobil yang benar-benar normal.

6) Risiko lain adalah apa yang disebut. "PTS bea cukai bersih" - pembatalan pendaftaran kendaraan yang diimpor kepada seseorang yang kemudian menyatakan tidak mengimpor kendaraan tersebut.

Skema impor ini sangat populer di Timur Jauh. Untuk meminimalkan biaya, penjual yang licik mengimpor mobil atas nama perorangan. Pada saat yang sama, pembeli terpikat oleh argumen seperti “hak bea cukai”, “mobil tanpa jarak tempuh”, “Anda akan menjadi pemilik sebenarnya pertama”, dll. Dan, tentu saja, semua ini menggunakan skema pengecer tradisional dengan pembelian dan perjanjian penjualan “atas nama pemilik” ( lihat di atas)
Seringkali, “pemilik pertama” seperti itu bahkan tidak menyadari bahwa sebuah mobil diimpor atas namanya, melewati bea cukai dan kemudian dijual kepada seseorang. Dia mengetahui hal ini hanya ketika kantor pajak mendatanginya dengan tuntutan membayar pajak atas penjualan mobil dan menyerahkan pernyataan. Di sini semuanya terungkap, warga pergi ke polisi lalu lintas dan mengajukan permohonan yang sesuai, yang mengakibatkan penghentian pendaftaran. Akibatnya, pembeli akhir yang malang dari mobil semacam itu berakhir.

Contoh praktik peradilan tentang masalah ini

7. Skema perceraian yang relatif baru - mobil yang diduga berpelat nomor Belarusia atau Kazakh .
Penjual mobil semacam itu mengklaim bahwa semuanya bersih, mobil tersebut seharusnya terdaftar di negara-negara Serikat Pabean, dan semua ini hanya agar pembeli yang naif akan membeli mobil yang bengkok tersebut “dengan harga murah”.
Biasanya, ini adalah mobil yang diimpor dengan skema “potong”, “bingkai”, “carpil”, “kerangka”. Kadang-kadang ini bahkan mungkin mobil selundupan. Skema ini menjadi sangat populer di Timur Jauh. Tentu saja, mobil seperti itu belum pernah ada di Belarus atau Kazakhstan. Mereka dijual sesuai dengan skema penjualan kembali standar, menawarkan pembeli surat kuasa atas nama pemilik Kazakh atau Belarusia, paket dokumen dan pelat nomor Kazakh atau Belarusia yang sesuai. Tentu saja, ini biasanya palsu, dirancang untuk pembeli yang naif dan fakta bahwa database mobil asing masih sulit diakses bahkan oleh petugas penegak hukum Rusia.
Jika Anda ditawari mobil kemudi kanan dengan registrasi Kazakh atau Belarusia yang serupa, dalam 99% kasus itu akan menjadi mobil kriminal dengan segala konsekuensinya bagi Anda.
berikut adalah contoh iklan tersebut

Demikianlah sebetulnya beberapa tips singkat dalam membeli kendaraan.

1. Sebelum membeli, pelajari judulnya dengan cermat, perhatikan semua entri dan tanda khusus. Dengan melihat tanda khusus, Anda sering kali dapat memahami sejarah mobil yang dibeli - apakah unit pelat nomor diganti dan kapan dibuat (sangat penting dalam kasus pembelian "desainer"), apakah PTS duplikat dikeluarkan, apakah mobilnya telah berada di daerah bermasalah (Buryatia, Ingushetia dan sejumlah lainnya)

2. Usahakan membeli langsung dari pemiliknya. Maka lebih mudah untuk menuntut pemiliknya dan lebih mudah mendapatkan kembali uang darinya jika kendaraan yang dibeli ternyata bermasalah.
Pemilik harus menandatangani kontrak di depan Anda.

3. Jangan pernah membeli melalui skema penjualan melalui perjanjian komisi.

4. Membeli tepat berdasarkan perjanjian jual beli (perjanjian penukaran - jika satu kendaraan ditukar dengan kendaraan lain), dan bukan berdasarkan surat kuasa yang terkenal buruk

5. Kontrak harus mencantumkan parameter utama kendaraan yang dibeli (kondisi teknis, jarak tempuh, rusak atau rusak, dll). Semakin detail yang Anda berikan, semakin mudah untuk melindungi hak Anda jika kondisi kendaraan tidak sesuai dengan yang dijanjikan penjual kepada Anda.

6. Dalam perjanjian jual beli harus disebutkan bahwa kendaraan itu tidak dijaminkan dan tidak dibebani oleh suatu beban lain.

7. Pelajari dengan cermat paspor penjual (pemilik, reseller) untuk memastikan identitas penjual sesuai dengan dokumen kendaraan (hak milik, surat kuasa, dll). Saya juga merekomendasikan untuk memeriksa detail paspor Anda untuk validitas di situs web FMS:

Terkadang dapat diketahui bahwa penjual adalah debitur, yang secara signifikan meningkatkan risiko transaksi.

8. Perjanjian jual beli harus mencantumkan seluruh harga kendaraan, dan jumlah penuh yang ditransfer ke penjual harus dikonfirmasi dengan cara lain (kwitansi, dll). Jika penjual keberatan, Anda dapat mengucapkan selamat tinggal padanya dengan aman, Anda tidak memerlukan opsi ini.
Menentukan harga penuh terutama melindungi pembeli. Jadi, jika terjadi penghentian transaksi (misalnya, Anda membeli mobil sebagai jaminan atau dengan pelat nomor yang diubah), Anda akan dapat memperoleh kembali jumlah tersebut dengan mengajukan klaim ke pengadilan. Jika DCP berisi 10.000 rubel, Anda akan memulihkannya dalam skenario terbaik.

Jika opsi yang ditemukan sangat bagus, mobil disukai, tetapi pembeli tidak mau menuliskan harga penuh dalam kontrak, maka ada opsi untuk meyakinkannya untuk melakukan hal berikut.
misalnya, Anda dapat menyusun kebijakan moneter ribuan untuk 100 rubel. ke DCT - perjanjian tambahan, yang menetapkan jumlah penjualan sebenarnya, misalnya, 600.000 rubel. Ya, dan karenanya, dua kuitansi - untuk 100 tr. dan 500tr. (dengan tautan yang ditransfer berdasarkan perjanjian tambahan)
Semuanya disajikan ke polisi lalu lintas dan kantor pajak seharga 100 ribu rubel, dan jika terjadi konflik dengan penjual - untuk seluruh jumlah.
100 tr. - ini untuk tujuan ilustrasi. Tentunya Anda juga perlu mengetahui tentang pemotongan properti) dan tata cara pembayaran pajak oleh penjual (selengkapnya di bawah)
Nah, dalam kuitansi transfer dana perlu dicantumkan data lengkap (siapa kepada siapa) dan untuk mobil mana uang tersebut ditransfer (merek, nomor bodi, nomor mesin, VIN).
Jika penjual tidak menyetujui opsi ini, maka Anda dapat dengan aman mengirimnya dalam perjalanan erotis dengan berjalan kaki dan mulai mencari opsi baru.

9. Jika Anda ditawari pertukaran mobil, maka saya menyarankan Anda untuk tidak membagi kesepakatan menjadi beberapa bagian (yaitu, dua perjanjian jual beli terpisah), tetapi membuat tepat satu perjanjian pertukaran. Jika tidak, Anda dapat menjual mobil Anda (normal) berdasarkan satu kontrak, dan membeli mobil bermasalah berdasarkan kontrak kedua. Akibatnya, mobil Anda tidak akan bisa Anda kembalikan lagi, dan yang bermasalah akan tetap menjadi masalah Anda.

10. Saat membeli, saya sangat menyarankan untuk memeriksa mobil untuk jaminan. Hal ini tentu saja bukan jaminan terhadap kemungkinan masalah, namun jika terjadi tuntutan hukum dengan penjual, hal ini akan membantu membuktikan bahwa Anda adalah pembeli yang bonafid, yang secara signifikan akan meningkatkan peluang menang.

Pemeriksaan dapat dilakukan secara online di sini (layanan Kamar Notaris Federal)

Saat membeli, penting bagi Anda bahwa pada hari pembelian kendaraan di register ini tidak ada catatan jaminannya!

Anda juga dapat meminta ekstrak dari daftar gadai barang bergerak dari notaris

DASAR-DASAR LEGISLASI FEDERASI RUSIATENTANG NOTARIS


Pasal 103.7. Penerbitan kutipan dari daftar pemberitahuan gadai barang bergerak

Ekstrak dari daftar pemberitahuan tentang gadai barang bergerak dapat memuat informasi tentang semua pemberitahuan dengan nomor tertentu yang ditentukan dalam bagian enam Pasal 103.2 Pokok-pokok ini, atau tentang semua pemberitahuan sehubungan dengan pemberi gadai tertentu. Kutipan dari daftar pemberitahuan tentang gadai barang bergerak hanya dapat memuat informasi terkini tentang gadai pada waktu tertentu (ekstrak singkat) atau juga memuat informasi tentang semua pemberitahuan terdaftar yang menjadi dasar pembentukannya (ekstrak diperpanjang).
Atas permintaan siapa pun, notaris mengeluarkan kutipan singkat dari daftar pemberitahuan gadai barang bergerak, yang berisi informasi, yang daftarnya ditetapkan oleh ayat 2 bagian pertama Pasal 34.4 Pokok-pokok ini. Atas permintaan pemberi gadai atau penerima gadai yang disebutkan dalam pemberitahuan gadai yang terdaftar, atau wakilnya sehubungan dengan gadai yang bersangkutan, notaris mengeluarkan kutipan pendek atau panjang dari daftar pemberitahuan gadai barang bergerak, yang memuat keterangan, daftar yang ditetapkan oleh bagian satu dan dua Pasal 103.4 Pokok-pokok ini. Ekstrak ini dapat diterbitkan dalam bentuk dokumen elektronik yang ditandatangani dengan tanda tangan elektronik yang memenuhi syarat dari notaris.
(sebagaimana diubah oleh Undang-undang Federal tanggal 29 Desember 2014 N 457-FZ)
Informasi yang menjadi tidak sah karena pendaftaran pemberitahuan perubahan agunan dan pemberitahuan pengecualian informasi tentang agunan tercermin dalam kutipan sedemikian rupa sehingga jelas bahwa informasi tersebut tidak lagi berlaku.
Bentuk kutipan dari daftar pemberitahuan gadai barang bergerak dan prosedur untuk menghasilkan kutipan ini disetujui oleh badan peradilan federal bersama dengan Kamar Notaris Federal

.

11. Jika seseorang bertindak berdasarkan surat kuasa (sebagai perwakilan) atau “memegang surat kuasa” atau jika surat kuasa yang diaktakan muncul dalam skema dengan cara apa pun, maka keabsahannya dapat dan harus diperiksa pada sumber ini Kamar Notaris Federal

12. Saat membeli, usahakan cek PTS dan SRTS di database kepolisian. Biasanya, ini cukup untuk menghindari opsi yang bermasalah.

Layanan pengecekan PTS di Internet (tidak ideal, tapi terkadang membantu)

13. Saat membeli, pelajari dengan cermat kode VIN mobil (nomor bodi, jika mengemudi di sebelah kanan) dan nomor mesin.
Seringkali, setelah diperiksa dengan cermat, Anda dapat melihat pelaksanaan penandaan seperti itu secara kerajinan tangan, tetapi lebih baik membiarkan spesialis melakukannya. Jangan menyesali 2-3 ribu rubel, tetapi Anda dapat menghindari kehilangan lebih banyak uang

Contoh

Nomor teratas dari kapal penjelajah biasa
bagian bawah rusak.
VIN bawah dengan jelas menunjukkan bagaimana huruf pertama dan kedua J memiliki kemiringan dan desain yang berbeda, huruf T juga berbeda - bilah bawah memiliki sudut kemiringan yang berbeda, angka “5” juga tidak identik.
Dengan penandaan pabrik tidak mungkin ada perbedaan seperti itu!
*********
Contoh PTS yang bermasalah. Tanda khusus “Duplikat” dan kode wilayah Ingushetia (digarisbawahi merah) akan segera mengingatkan Anda


Contoh perjanjian jual beli

Kontrak penjualan
kendaraan
Federasi Rusia, kota ____________
"_____" ______________ 20___.

Kami, ____________________________________________________________________________________, selanjutnya disebut sebagai Penjual, dan,

Selanjutnya disebut sebagai Pembeli, telah mengadakan perjanjian ini sebagai berikut:

1. Penjual menjual kendaraan (selanjutnya disebut kendaraan):
Merek, model kendaraan:
Nama (jenis kendaraan):
Kategori kendaraan:
Tahun pembuatan kendaraan:
Model, nomor mesin:
Sasis (bingkai):
Nomor Tubuh:
Warna tubuh:
Paspor kendaraan, seri, nomor, oleh siapa dan kapan diterbitkan
miliknya dengan hak kepemilikan, dan Pembeli mengambil kepemilikan atas kendaraan tersebut.
Harga jual kendaraan yang ditentukan adalah _________________ rubel Federasi Rusia.
2. Ditentukan dalam ayat 1. kendaraan tersebut memiliki jarak tempuh _______ km
Informasi tentang cacat kendaraan (ya atau tidak, jika ya, sebutkan yang mana):
Cacat tersembunyi pada struktur pendukung
Cacat mesin
Cacat transmisi
Cacat tubuh
Apakah sebelumnya pernah terjadi kerusakan berat pada bodi dan struktur pendukung kendaraan?

3. Penjual menjamin bahwa sebelum penandatanganan perjanjian ini, kendaraan yang dimaksud belum dijual kepada siapapun, tidak dihibahkan, tidak dijaminkan, tidak dibebani hak pihak ketiga, tidak dalam sengketa atau dalam penahanan (larangan), dan tidak ada batasan penggunaan kendaraan.
4. Para pihak dalam perjanjian ini menegaskan bahwa mereka tidak kehilangan kapasitas hukum, tidak berada di bawah perwalian atau perwalian, tidak menderita penyakit yang menghalangi mereka untuk memahami esensi perjanjian, dan tidak ada keadaan yang memaksa dibuatnya perjanjian ini. kesepakatan dengan persyaratan yang sangat tidak menguntungkan.
5. Para pihak akan berusaha menyelesaikan segala perselisihan dan perbedaan pendapat yang mungkin timbul akibat perjanjian ini melalui perundingan dan konsultasi. Jika perselisihan ini tidak dapat diselesaikan melalui negosiasi, maka perselisihan tersebut harus diselesaikan di pengadilan di lokasi Pembeli di ________________________________________________________________________________

6. Perjanjian ini dibuat dalam dua rangkap yang mempunyai kekuatan yang sama, yang satu disimpan oleh Penjual, yang lain oleh Pembeli.
7. Rincian para pihak

Penjual:




__________________________________________

________________________________________

Pembeli:

Paspor _________________________________
Dikeluarkan oleh siapa dan kapan _________________________________
__________________________________________
Alamat: ____________________________________
__________________________________________

________________________________________
Nama lengkap dengan kata-kata, tanda tangan


Contoh contoh Sertifikat Penerimaan Transfer Dana Kendaraan

BERTINDAK
penerimaan dan pemindahtanganan kendaraan dan dana

G. ______________________

"___"____________20___

1. Penjual menyerahkan dan Pembeli menerima kendaraannya
Nomor identifikasi (VIN):
Merek, model kendaraan:
Tahun pembuatan kendaraan:
Model, nomor mesin:
Sasis (bingkai):
Nomor Tubuh:

2. Bersamaan dengan mobil tersebut, Penjual menyerahkan dan Pembeli menerima dokumen, suku cadang dan aksesoris mobil sebagai berikut:

Nama Jumlah pcs
Paspor kendaraan
Buku servis
Surat Tanda Nomor Kendaraan
Fob kunci alarm
Kunci mobil

3. Uang tunai sebesar _______________________________________________
untuk diisi oleh penjual dengan kata-kata
Penjual menerima jumlah penuh.

Penjual:

________________________________________
Nama lengkap dengan kata-kata, tanda tangan

Pembeli:

________________________________________
Nama lengkap dengan kata-kata, tanda tangan

Jika transfer dana dilakukan dengan membuat kwitansi, maka berikut contoh kwitansinya
Sebaiknya penjual menulis teks kwitansi dengan tangannya sendiri

Kuitansi
tentang menerima uang untuk kendaraan yang dijual

kota Novosibirsk
"___"______________2012

Uang tunai sebesar ________________________________________________
(diisi dengan kata-kata oleh penjual)
untuk kendaraan sebagaimana dimaksud dalam ayat 1 Perjanjian Jual Beli tanggal "___"_______20__.
Penjual menerima secara penuh

_____________________________________________________________________________
(nama lengkap penjual, tanda tangan)


POIN PENTING - HARGA TRANSAKSI DAN PAJAK!

Jangan tertipu oleh peringatan penjual bahwa mereka akan “dikenakan pajak”!
Ini bisa berupa kebohongan untuk tujuan penipuan lebih lanjut, atau sekadar kebodohan penjual dan ketidaktahuan akan hukum

Dari Kode Pajak Federasi Rusia

Pasal 220 Pengurangan pajak bumi dan bangunan

1. Ketika menentukan besarnya dasar pengenaan pajak sesuai dengan ayat 3 Pasal 210 Kitab Undang-undang ini, wajib pajak berhak menerima pengurangan pajak bumi dan bangunan sebagai berikut:
1) dalam jumlah yang diterima oleh wajib pajak dalam masa pajak dari penjualan bangunan tempat tinggal, apartemen, kamar, termasuk tempat tinggal yang diprivatisasi, dacha, rumah taman atau sebidang tanah dan bagian dari properti tersebut, yang dimiliki oleh wajib pajak dengan harga lebih murah dari tiga tahun, tetapi jumlahnya tidak melebihi 1.000.000 rubel, serta dalam jumlah yang diterima selama masa pajak dari penjualan properti lain yang dimiliki oleh wajib pajak selama kurang dari tiga tahun, tetapi totalnya tidak melebihi 250.000 rubel.

Daripada menggunakan hak untuk menerima pengurangan pajak properti yang ditentukan dalam sub-ayat ini, wajib pajak berhak untuk mengurangi jumlah penghasilan kena pajaknya dengan jumlah biaya yang sebenarnya dikeluarkannya dan biaya-biaya yang didokumentasikan terkait dengan penerimaan penghasilan tersebut. kecuali penjualan surat berharga yang dimilikinya oleh Wajib Pajak.

Dengan kata lain, jika Anda membeli, misalnya, seharga satu juta rubel (Anda dapat mendokumentasikannya) dan menjualnya dengan harga tidak lebih dari satu juta rubel, Anda tidak dikenakan pajak!

Ingat ini dan bawalah ke penjual setiap saat.
Jika mereka tidak mau mematuhi hukum dan tidak menuliskan harga penuhnya, suruh mereka keluar dari hutan.
Kepentingan Anda harus lebih dekat dengan Anda daripada kepentingannya.

Jangan membeli mobil yang terdaftar di luar negeri!

Mereka mungkin juga menawarkan berbagai “pilihan coklat” seperti

BMW Seri 3, 2002

240.000 gosok.

Mesin: bensin, 1800 cc
Transmisi: manual
Penggerak: belakang
Jarak tempuh di Rusia: ya
Jarak tempuh, km: 112000
Roda kemudi: benar

Tambahan: Jual BMW 318ci kondisi sempurna, lengkap semua kecuali kulit, mobil diimpor dari Inggris 1 bulan lalu, semua isinya berfungsi luar biasa, mesin, sasis, interior semua seperti mobil baru, setir multifungsi, asli casting untuk 16 , sensor parkir, TIDAK melewati bea cukai, dijual sesuai gen. surat kuasa, paket dokumen lengkap, Anda bisa bepergian tanpa masalah, ada teknologi. inspeksi, asuransi, telepon saya dan saya akan menceritakan semuanya.

Masalahnya adalah Anda tidak bisa mengendarai mobil seperti itu secara legal! Ini adalah norma peraturan perundang-undangan kepabeanan. Penipu menjual mobil Pinokio seperti ini, ditambah dengan cerita bahwa “kamu bisa mengemudi dengan tenang, semuanya akan baik-baik saja.” Saya yakinkan Anda, Anda akan menangis nanti.
Topik ini dimulai dengan apa yang disebut. “Mobil Kyrgyzstan”, lalu datanglah mobil Lituania dan, akhirnya, dari negara-negara UE - “Inggris, Prancis”, dll.
Misalnya, inilah yang terjadi selanjutnya

Pengadilan menyita Toyota dan Honda yang tidak jelas dari warga Novosibirsk

01.11.2012
Pengadilan Distrik Leninsky menyita 10 mobil asing yang belum melewati bea cukai dan tiba di Novosibirsk dari Kyrgyzstan.

Seperti dilansir layanan pers Bea Cukai Operasional Siberia, 10 warga Novosibirsk kehilangan mobil asingnya berdasarkan keputusan pengadilan, khususnya Toyota Estima, Honda Stepwgn, Honda CR-V, Subaru Forester, Honda Sabre, Toyota Altezza, Opel Omega, BMW 525 , Mercedes-Benz C500.

Ketika petugas bea cukai ditetapkan, pengemudi dari Kyrgyzstan, melintasi perbatasan dengan Kazakhstan, mendeklarasikan mobil untuk impor sementara ke Serikat Pabean (Rusia, Kazakhstan, dan Belarus), tetapi kemudian menjual mobil yang tidak jelas tersebut kepada penduduk Novosibirsk dengan harga sekitar seperempat lebih murah daripada nilai pasarnya. .

Secara teori, pembeli dapat menghindari penyitaan dengan membayar bea masuk yang diwajibkan sebelum membawa kasus ini ke pengadilan, namun tidak ada yang memanfaatkan opsi ini. “Kondisi mayoritas mobil asing yang diimpor dari Kyrgyzstan tidak sesuai dengan kelas lingkungan Euro-4. Artinya secara legal mobil seperti itu hanya bisa digunakan untuk bongkar pasang suku cadangnya saja,” tulis pesan tersebut.

Hanya dalam waktu 9 bulan di tahun 2012, Bea Cukai Operasional Siberia mencatat lebih dari 160 transaksi ilegal dengan mobil tanpa izin dari Kyrgyzstan.
Referensi: Untuk kegagalan mengekspor mobil yang diimpor sementara dan transaksi ilegal dengannya - dan ini tidak hanya mencakup penjualan, tetapi juga pembuangan lainnya, pengalihan hak untuk menggunakan - undang-undang mengatur tanggung jawab administratif: denda 1.500 hingga 2.500 rubel. dengan kemungkinan penyitaan (Pasal 16.18 dan Bagian 2 Pasal 16.24 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia).

NGS.BERITA

Contoh menarik bagaimana sebuah forum mengurai kekusutan saat membeli mobil rusak


Teknologi pembelian (dapat berubah sewaktu-waktu dalam aturan pendaftaran):
1. Pilih kendaraan yang Anda suka dengan mempertimbangkan rekomendasi di atas
2. Buatlah akad jual beli sebanyak 3 rangkap, 2 diantaranya tetap pada pembeli. Jika Anda membuat perjanjian pertukaran, lebih baik membuat 4 salinan (satu untuk masing-masing pihak dan satu untuk polisi lalu lintas)
3. Saat menyusun dokumen pembelian (penukaran) kendaraan, pertimbangkan rekomendasi dan risiko relevan yang diuraikan di atas
4. Dengan satu salinan DCP, pergilah ke unit pendaftaran polisi lalu lintas terdekat (atau mungkin yang jauh, tergantung selera Anda) dan ajukan permohonan untuk menyelesaikan tindakan pendaftaran.

Sebenarnya itu saja) Jika Anda memiliki saran atau rekomendasi lain, kirimkan surat kepada kami dan kami akan menambahkannya ke memo

TAMBAHAN
Cara menghitung outbid pada iklan. Ini memang bukan hasil 100%, tapi bisa sangat membantu

pasang peramban Google Chrome
instal aplikasi di toko mereka "mengalahkan tawaran drome"

setelah itu, di iklan mana pun Anda dapat melihat berapa banyak mobil yang dijual penjual baru-baru ini (3 bulan)
kalau lebih dari satu, sudah tercium bau beli berlebihan