事例によるマテリアルフロー管理の分析。 LLC「UralLesMarketPlus」の例による企業での商品とマテリアルフローの管理

付録 A

序章

この作業では、在庫管理の分野における物流システムの組織の特徴を決定する必要があります。

のロシア語では、ロジスティクスという言葉は、かつては数理論理学の分野とそれに関連するもののみを意味していました。ただし、現代の要件には独自の調整が加えられています。今日、物流はすでに緊急のニーズを満たすビジネス分野となっています。 1991 年まで、米国では、この活動領域は物流または一般流通と呼ばれていました。その後、「兵站」という用語は米軍から借用されました。ウェブスター辞典によると、兵站とは軍事科学（それ以上でもそれ以下でもない）と作戦の一分野であり、設備やサービスの提供を通じた人員の移動、避難、入院を通じた装備品の提供、供給、支援に関係する。それに関連するものすべて。

したがって、物流は、生産者から消費者に至るだけでなく、組織内で商品や在庫を販売促進するプロセスの組織と規制に基づいた特定の活動領域です。

中断のない生産プロセスを確保するには、主要な生産資産とともに在庫品目が必要です。企業は、所有形態や活動の種類にかかわらず、運転資本の構成と状態、およびその有効利用を常に監視する必要があります。同時に、生産コンポーネントの利用可能な在庫にも重要な役割が割り当てられます。

物流の主な仕事は、お客様のニーズに応えることです。生産、マーケティング、その他の産業に必要なあらゆるものを提供することによる間接的なものも含まれます。ここでの主な特徴は、商品の入手可能性、スピードと中断のない供給、およびプロセスの柔軟性です。

コースワークの主な目的は、企業における物質の流れの物流の特徴とその改善を研究することです。設定された目標には、特定のタスクを解決する必要があります。

物流システムの概念の本質を決定する。

物流システムの本質と形成を考える。

商品と物質の流れの管理システムの一般的な説明を行う。

製品の販売量に影響を与える要因を分析する。

在庫フローの管理と使用を改善するための理論的基盤を検討します。

作品の主題は、物質の流れを管理する過程で生じる経済関係です。

仕事の対象は物流システムです。

作品は序論、本編、結論から構成されています。

第1章は「物流システムの考え方」。物流システムの種類」。

第2章は「在庫管理分野における物流システムの特徴」です。

第三章は「在庫フローの活用改善」です。

作品を書くために、教材や国内外の著者の定期刊行物の記事が使用されました。

1 物流システムの概念物流システムの種類

1.1 物流の概念、目標、課題

物流は経済学の一部であり活動分野であり、生産者から消費者まで商品を販売促進するプロセスの組織と規制、製品、商品、サービス、在庫管理、流通圏の機能、そして物資の移動のためのインフラの構築。

経済文献では、ロジスティクスのさまざまな定義があります。そのうちのいくつかを見てみましょう。

物流というのは、 :

物流、人材の訓練、移動の計画と提供。

後方サービスの組織。

店舗の資材と技術の供給。

物流と補給、物流、後方の仕事。

材料と在庫の移動。

物質と情報の主な用途からエンドユーザーまでの空間と時間の流れの計画、組織、管理、制御、規制の科学。

物流は、物質の流れの効率を改善するための新たな機会の探索に関連する科学的方向性としても定義されます。

兵站の概念は軍事分野で初めて登場し、輸送、補給、軍事部隊の移動の問題をカバーしていました。その後、物流の概念と方法は民間領域に移され、流通と生産の領域における物質の流れの管理に使用されました。同時に、物流と物流方法の概念が経済に適用され始めたのは比較的最近のことです。

「サプライチェーン」という用語が出現する前、物流は別々に運営されていました。機能領域。また、コストは各機能分野のみで最小限に抑えられました。たとえば、運輸部門の責任者は自分の交通費だけを削減しました。同時に、生鮮食品を時間通りに店舗に配送できなかったため、事業全体が損失を被ったことが判明する可能性があります。地元の節約は事業全体に損失をもたらしました。

物流では、次の機能分野が区別されます。

物流インフラは、特定の地理的位置とさまざまな特性を持つオブジェクトの複合体です。たとえば、工場は原材料の供給源の近くに位置し、一定の生産能力を備えている場合があります。倉庫は別の場所にある場合があります。このような倉庫は国内に、そして（多国籍企業の場合）世界全体にいくつか存在する可能性があります。このすべてのインフラストラクチャには接続が浸透しています。

輸送はインフラストラクチャオブジェクト間のリンクを提供し、必要な製品を輸送します。私たちは子供の頃からさまざまな種類の交通手段を知ってきました。最も大量の輸送は道路および鉄道輸送によって行われます。水輸送、航空も利用されます。ガスや石油などを輸送するパイプライン輸送もあります。

倉庫保管と荷役は、物流システムの不可欠な機能要素です。倉庫には、必要な量の製品と材料がすべて保管されます。倉庫は独立していて、生産に結び付けることができます。これらは、焼きたてのパン、牛乳、その他の製品を購入する卸売倉庫や小売店にあります。そして、貨物の取り扱いには、これらすべての物の積み下ろしと倉庫内での移動が含まれます。

在庫管理には、チェーン全体のニーズに基づいて、インフラストラクチャのすべてのポイントで必要な在庫量の計算が含まれます。同時に、合意された時間内に必要な製品を消費者に届けるという一般的な目標も達成されます。

情報サポートはおそらく物流システム全体の中で最も重要な部分です。一連の個別の機能領域を単一の統合システムに変換することに影響を与えたのは、情報技術の出現であり、サプライチェーン全体の全体コストを最小限に抑えることができます。必要な情報を時間通りに配信する情報システムにより、時間どおりに適切な場所に配送を計画することができます。

物流には機能サイクルというものもあります。これにはさまざまな操作が含まれます。このようなサイクルは通常、注文の受信から始まります。企業によっては、サイクルの初期段階を、マーケティングにも関連する別の機能領域が担当する場合もあります。

物流では、さまざまな理論的および実践的な問題を解決するために、経済的、経済数学的および統計的手法が使用されます。

物流システムは、特定の物流機能および物流業務を実行する適応型 (自己調整または自己組織化) フィードバックシステムとして定義できます。通常、複数のサブシステムで構成され、外部環境との連携が確立されています。 .

「物流システム」という用語に対する西洋のアプローチは、より実用的です。例えば、物流システムとして定義される「全体的なコストを最小限に抑え、望ましいレベルのサービスを提供するために、材料、コンポーネント、完成品の物理的な移動のあらゆる側面を計画および調整する」プロセス。

の「物流システム」の概念を維持することは、体系的なアプローチとシステム分析に基づいて物流を実装できるため、建設的に重要です。システムアプローチには、単一の管理目標を達成するために、LS のすべての要素が相互に接続され、相互作用するものとして考慮することが含まれます。システムアプローチの特徴は、個々の要素ではなく、薬剤システム全体の機能を最適化することであり、その結果、いわゆる相乗効果。ビジネス組織への体系的なアプローチの観点から、次の定義が与えられます。

物流システム - 比較的安定した一連のリンク (企業の構造/機能部門、サプライヤー、消費者、物流仲介業者) であり、ビジネス組織の企業戦略を実行するために、物流プロセスの単一管理によって相互接続および統合されます。

コンセプトの使用「物流ネットワーク」より短い定義を与えることができます:

物流システム - 企業が物流戦略（戦術）を実行するために構築する、物流ネットワークと管理システムのセット。

1.2 物流システムの構成要素

LS の研究と設計を目的とする場合、有用な手法は、LS を次のように分解することです。サブシステム、リンク、要素 (図 1)。

図1。物流システム

物流システムは、次のようなさまざまな基準に従って分類されます。

コントロールオブジェクト;

会社の業界の専門化。

事業部門;

ビジネスレベル。

「制御の対象」に基づいて、以下を割り当てます。

製造会社、卸商社、卸売・小売会社の物流システム。

サービスフロー - サービスを提供する企業の物流システム。

2つの主な流れが存在する混合物流システム。

産業企業の専門分野に応じて、機械製造企業、冶金工場、建設企業、化学産業企業などのための物流システムがあります。

大規模な物流システムでは、個別の諮問委員会が設立され、その目的は、物流システムの管理担当者および各部門の決定の正確性を確保することです。

発展の現段階では、組織の従来の方法を超えた新たな生産条件が発展しており、生産の発展だけでなく、輸送、供給、マーケティング構造も制約されています。企業における生産プロセスの組織化に関する多くの考え方は、物流によって変化しました。

どの企業にとっても、マテリアルフロー管理の分野で効果的な物流システムを組織することが必要です。

在庫の形成が必要になるのは、次の要因によるものです。

商品流通のつながり。

したがって、在庫の存在は、商品の正常な流通プロセスを確保する必要があるためです。

当然のことながら、物流システムを管理する組織構造には以下の機能が求められます。

1.概略的な原則と規定を遵守して、物流システムを開発および形成します。

2. 企業の市場戦略を考慮して、物流戦略を設計および実行します。

3. 物流システムを総合的に管理し、物流プロセスの合理化を図る。

このアクティビティは多岐にわたり、次の内容で構成されます。

1) 外部輸送の管理。

2) 内部輸送管理。

3) 在庫管理プロセスの計画と制御。

4) 組織計画及び在庫状況の管理（材料、原材料、商品を除く）等

4. 相互に関連する管理機能を調整します。

5. 企業の個性の問題を解決する。

図2. 物流チェーン

物流組織に移行するメリットは次のように要約できます。

企業リソースのより効率的な使用。

企業のコストを削減することによる利益の増加。

顧客サービスレベルの向上による製品の販売量の増加。

企業のマーケティング活動の改善。

したがって、企業全体の生産と経済活動の向上を促進するには、物流担当者は特定の知識とスキルを持っている必要があります。

物流分野、特に生産部品の在庫分野における管理、計画、組織および制御に関する知識。

物流システムへの体系的なアプローチのスキル。

起業家精神の問題全般を理解するのに十分な知識など。

物流の重要なタスクは、物資と情報の流れの規制と制御の統合システムを構築することです。

在庫は通常、物質の流れの存在形態として考えられます。ロジスティクスは、企業の商品やサービスに対する将来の (計算時点では不確実な) 消費者の需要を満たす最も経済的な方法を提供する在庫量を計算するという問題を解決します。製品の調達、保管に関連する総コスト、および満たされない需要による損失が最小限に抑えられます。同時に、過度に大きな在庫は資本の死を伴い、製品の保管と管理に多大な費用がかかります。

1.3 在庫と基本的なフロー特性

企業の運転資本資産の構造における商品および材料在庫（TMZ）は、付録 A に示されています。

運転資本は、経済主体の経済を決定する資源の総量の中で、固定資本に次いでその価値が第 2 位を占めます。

さらに、貿易組織の活動において、在庫は企業の主要な資産です。資金のほとんどはこの種の資産に集中しています。在庫の特異性は、あらゆる種類の企業資産の中で、逆説的に聞こえるかもしれませんが、実際、在庫が最も流動性の低い部分であるという事実にあります。したがって、取引組織が資金の大部分を在庫に抱えている場合、この会社は破産するリスクがあります。 .

コモディティ在庫は、買い手である消費者の需要を途切れることなく供給するために必要です。商品は以下のさまざまな基準に従って分類されます :

使用目的別：

消費財とは、最終消費、個人のニーズを満たすことを直接目的とした商品です。

生産財とは、新しい財を生み出す際の生産サイクルで使用される財です。

使用/消費時間別:

1回以上使用される非耐久財、

耐久財の再利用。

3) 消費の性質による:

日用品、

厳選された品々

高級品。

生産プロセスへの参加の程度に応じて、使用の性質によって次のようになります。

原材料、資材、容器包装、

アクセサリー、ツール、在庫、

機械器具、その他の在庫。

機能上の所属に応じて:

物品 - 食品、

工業製品;

埋蔵量の種類別:

現在の在庫は販売段階の商品であり、

準備在庫とは、販売前の準備段階の商品です。

保証（保険）在庫 - 現在の商品供給の計画期限の混乱、予期せぬ需要の増加による消費強度の変化の場合に、中断のない販売プロセスを確保するために必要かつ十分な商品在庫の予備。

季節在庫は、消費者需要の季節変動期間中に継続的な販売プロセスを確保するために必要かつ十分な商品在庫の備蓄です。

繰越株式。

会計における商品の移動の種類別:

輸送中の商品、在庫のある商品、

販売準備段階の商品、

予約商品、店頭販売中の商品、委託販売商品、

販売した商品は保管されていました。

他の種類の資産と同様に、在庫も管理できることに注意することも重要です。さらに、効果的な在庫管理システムにより、会社の支払能力と流動性のレベルを必要なレベルに維持することができるだけでなく、在庫は、収益性、支払い能力、流動性、財務の安定性など、取引組織の他の経済指標と密接な関係で考慮する必要があることに注意してください。在庫管理システムを使用すると、在庫コストの削減を管理することもできます。効果的に確立されたサプライチェーンにより、このシステムにより、たとえば保管コストの削減が可能になります。これは保管スペースの減少として表され、したがって組織の固定費レベルの低下として表されます。 .

貿易組織の在庫管理システムでは、多数の指標が使用されており、これらの指標に基づいて、注文されたバッチの量と納品された商品のバッチ数、納品間の時間間隔、保管コスト、注文を整理するためのコストまたは補充のコスト（この指標には、倉庫への商品の受け入れ、発送に関連する売り手のコストが含まれます）、商品のレイアウト、立場での展示。これには、次のサービスも含まれる場合があります。組織の品揃え方針を扱うメンチャンダイザーやその他の仲介者など）。

商品在庫は、業務会計、会計および統計報告に従って、企業全体および商品グループごとに分析されます。分析の主なタスクは、実際の在庫が確立された基準に準拠しているかどうかを確認し、逸脱の理由を見つけることです。分析中に得られたデータに基づいて、在庫を正規化するための措置が講じられます。

作業のこの部分では、商品株の経済的本質を定義します。

すでにわかったように、商品在庫は商品供給の一部であり、生産領域から消費者に移動する過程にある一連の商品塊です。

商品在庫は、製造企業の倉庫、途中、卸売および小売商品企業の倉庫など、製品流通のあらゆる段階で形成されます。コモディティ在庫の形成が必要になるのは、次の要因によるものです。

積み下ろしの時間を含む、生産地から販売地まで商品を輸送するのに必要な時間。

商品の生産と消費の季節変動。

商品の生産と貿易の品揃えの間に不一致があり、仕分け、梱包、下作業が必要になります。

生産地の地域的特徴。

商品の輸送条件、サプライヤーと商社間の距離。

商品流通のつながり。

保管施設など

したがって、商品流通のカテゴリーとして商品在庫が存在するのは、商品の流通の正常なプロセスを確保する必要があるためである。

経済的観点から見た商品在庫の概念の最も一般的な定式化は、ガジンスキー A.M. によって与えられています。消費財および生産または生産プロセスへの参入を待っているその他の商品、個人消費。

経済的な観点から見た在庫は、組織内で使用されるあらゆるリソースまたはアイテムの在庫です。

すべての企業は、一定の在庫品目を保管しています。その際、次の原則に従っています。

取引活動の独立性を確保する（職場に材料を在庫しておくことで、生産に一定の柔軟性がもたらされます。たとえば、新製品ごとに切り替えに時間がかかるのは避けられないため、在庫が存在することで時間のロスを減らすことができます）。

組立ラインにおける作業場の独立性の確保（同一の作業を行うのに必要な時間は製品ごとに異なるため、作業場に複数の部品の在庫を用意しておくことが望ましい。特定の部品を超過した場合、そのような処理の遅延を補うために部品の在庫から取り出すことができます。

製品の需要の変動を考慮する必要性（製品の需要が正確にわかっていれば、その需要に正確に応じて製品を生産できます（ただし、これは必ずしも経済的に正当であるとは限りません）。ただし、通常、需要を完全に正確に決定することはできません）したがって、需要の変動を平準化するために、完成品の一定の予備在庫を維持する必要があります。

生産の柔軟性を確保する（在庫の存在により、生産システムに対する生産量のプレッシャーを軽減できます。在庫があることで生産のリードタイムを延ばすことができ、その結果、より均一で安価な生産を計画することが可能になります）より大きなバッチの製品を生産することによって処理する（たとえば、発注コストが高い場合は、完成品を大量に生産する方が収益性が高くなります）。

原材料の納期の変動に対する保護を提供する（特定の材料をサプライヤーに注文する場合、さまざまな理由によりさまざまな遅延が発生する可能性があります。これらの理由の中には、納期の通常の変動が含まれます。サプライヤーの工場で材料が不足し、注文の実行に遅れが生じる、注文を紛失し、欠陥のある材料が納入される、または顧客が要求した材料が納入されない）。

経済的な発注書のサイズを利用する (発注には、人件費、電話代、関連テキストの入力、転送などの特定のコストがかかります。したがって、個々の注文の量が増えるほど、注文数は少なくなります)さらに、配送コストも大量注文に有利です。配送量が多いほど、配送される製品の単位あたりのコストが低くなります。在庫の維持には一定のコストがかかり、大量の在庫は一般に望ましくありません（大量の在庫は通常、納品サイクルが長すぎることが原因です)。

商品在庫 - メーカーからの完成品の在庫、ならびに供給者から消費者までの商品のルートに沿った在庫、つまり卸売、小規模卸売、小売業の企業、調達組織および途中の在庫。

コモディティ在庫はさらに、生産手段と消費財の在庫に細分化されます。 .

商品回転過程の経済的内容は、商品の流通と商品流通の形態における商品在庫の形態の変化にある。同時に、商品在庫の不足や過大評価があってはなりません。在庫が過剰になると、過剰在庫、商品の腐敗、回転率の低下、保管コストの増加などが引き起こされます。在庫が不足すると、貿易サービスが悪化し、貿易量が減少し、国民のニーズの満足度が低下します。

コモディティ在庫の配給が必要であると言うのも重要である。

貿易における計画経済の状況では、標準には 2 つの概念がありました。在庫経済的なカテゴリーとして。

1. 国民の消費者需要の量と構造に最も完全に応えるため、継続的な実施を確保するために必要な予備としての基準。この意味で、在庫基準により、製品範囲が拡大する傾向にありながら、在庫レベルがほぼ安定的に維持されることが保証されます。在庫基準これらのニーズを満たす国家の資源能力に関係なく、物品に対する組織（企業）のニーズによって決定されます。

2. 商品ストックとしての標準的であり、特定の質量の商品を社会の領域に送り込む社会の能力に従って、地域、組織、および年間の期間（つまり、空間と時間）全体で資源の均等な配分を保証します。循環。この意味での商品在庫の基準は流動的であり、商品資源の量や流通経路の商品の飽和度に応じて上下に変化した。

市場経済の状況においては、「能力基準」と「ニーズ基準」の間に存在していた矛盾は、その内容は変化するものの、本質的には依然として問題が存在する。特定の商社では、商品の供給不足ではなく、経営難により必要な在庫を形成できなくなる場合があります。私たちの時代において、この問題は最も深刻です。

したがって、現時点では、株式のカテゴリーは経済文献に十分かつ詳細に記載されていると結論付けることができます。

D
実験統計手法は、商品在庫に関する統計報告の処理とその後の分析を提供します。

技術的および経済的計算の方法は、実際にさらに普及してきました。それに応じて、在庫量は個別の要素に分割されます。

顧客への陳列や日々の販売に必要な在庫;

配達の間に中断のない販売を確保するために必要な在庫;

顧客の需要の変化やサプライヤーによる契約義務違反の場合に必要な保険在庫;

納期通りに在庫を確保します。

在庫計画の最初の段階では、消費者の需要、好み、買い手の支払い能力を評価し、特定の商品を顧客に供給するための注文、契約、注文のポートフォリオに基づいて商品のニーズを考慮し、必要な商品の消費量を予測するための販売動態。次に、バイヤーとサプライヤーの場所、保管施設の容量と場所、輸送コスト、および形成される在庫の種類に応じて、在庫内で利用可能な整理の機会を分析する必要があります。したがって、在庫の計画は、販売量の予測指標と、在庫の形成に影響を与える外部要因と内部要因の分析に基づいています。

受け取った情報に基づいて、品揃えと条件に基づいた商品の供給計画が作成されます。物品供給計画は、供給される物品の範囲、その品質、数量、納期の要件を決定する一連の計画文書と決済文書であり、これらは物品の基本要件と必須条件に反映される必要があります。商品の供給のために締結された契約。

この計画は物理的な単位で作成され、これに従って貿易組織が商品在庫を形成し、それによって商品の継続的な販売プロセスを保証し、買い手である消費者に対する義務を履行するための主要な文書です。

納期の計画は、出荷および税関書類の登録、途中の商品の有無、商品輸送中の安全在庫の日数、商品流通のすべての段階における在庫日数の基準に基づいて実行されます。荷積み作業、店舗への商品の輸送、販売前の準備、輸送中の予期せぬ遅延に備えた数日の安全在庫、拒否された商品の返品に備えた数日の在庫。商品の配送は、予想される販売期間の開始前に、商品が販売前の準備と輸送のすべての段階を経る時間がかかるように、事前に行われます。

計画在庫量は、いくつかの基準にも依存します。つまり、買い手のニーズを満たすために直接必要な商品の量、つまり、製品の種類ごとに自然な測定単位で表した予測販売量、およびこれに加えて必要な量です。輸送中、保管中、および自然損失、損傷、戦闘、スクラップ、結婚の結果として生じる、金額、商品の損失。ただし、在庫が過剰にならないように、繰越在庫から商品残高、つまり前期に販売が予定されていた商品の残高を差し引く必要があります。

すでに述べたように、在庫を計画するときは、輸送、保管、販売など、商品の流通のすべての段階で発生する商品損失を考慮する必要があります。将来失われる可能性のある商品の量を考慮して、製品の損失を予測し、注文やニーズを生成する必要があるため、業界団体にとって製品の損失に関連する問題は非常に重要です。

正規化された商品損失と正規化されていない商品損失があります。

1. 正規化損失とは、物品の縮み、揺れ、崩れ、こぼれなどによって生じる損失、いわゆる物品の自然損失であり、物品の物理的変化や物品の変化により重量や体積が減少するものです。化学的性質。

2. 非正規化損失: 戦闘、結婚、物品の損傷による損失、および不足、浪費、盗難による損失です。これらの損失は、自然損失の基準を超えた物品の質量の減少、基準と比較した品質の低下、物品の重量と体積、および不適切な保管条件や過失による損傷によって生じます。役人たち。業界団体におけるこのような損失の存在は、管理の不手際や会計上の怠慢の結果であるため、そのような損失は正規化されておらず、過剰であると考えられます。過剰な損失には、自然災害による損失、つまり火災、洪水、あらゆる種類の事故などによる補償不可能な損失、裁判所の判決によって加害者が確定していない盗難による損失も含まれます。

在庫使用効率は以下の外部要因および内部要因によって影響を受けますが、その影響は在庫管理を最適化することで軽減できます。 :

外部要因 - 税法、財政および信用政策、借入資金に対する支払利息の額、州の経済状況。

内部要因 - 内部要因の影響を最小限に抑える方法: 過剰在庫の整理、在庫配給の改善、供給組織の改善、信頼できるサプライヤーの最適な選択、在庫レベル。商品販売の合理的な組織化、合理的な支払い形式の使用。ドキュメントフローの加速。

在庫管理の有効性を評価するには、在庫の使用効果を分析する必要があります。経済分析は主に財務諸表に基づいて行われますが、個別の課題をより詳細に検討する場合には、管理会計情報や会計決算に関する分析情報も活用されます。

在庫活用の有効性は以下の指標で評価されます。 :

1) 報告期間の開始時と終了時の運転資本総額に占める商品在庫の割合。

2) 報告期間終了時の商品在庫の絶対増加量（通貨測定単位および製品の種類ごとの自然測定単位）。

3) トレーディング活動からの収益の成長率と比較した、報告期間終了時の商品在庫の成長率（パーセント）。

4) 商品在庫の回転率。運転資金が現金から株式に変換された瞬間から売却されるまでの資金の完全な循環の期間を特徴づけます。コモディティ株の回転が加速すると、物的資源とその資金源が解放されます。

5) 品質、信頼性、および性能特性を損なうことなく、販売される商品の単位当たりの材料資源および在庫のコストを削減した結果として生じる運転資本の節約の指標。

在庫は動きの遅い資産であり、トレーディング組織の運転資本の中で大きなシェアを占めているため、トレーディング活動における在庫回転率の推定は経済分析の基本要素の 1 つです。

株式や運転資金の使用の範囲と強度が売上増加に与える影響を評価することで、取引活動の結果の効率を向上させるためのより合理的かつ進歩的な方法を特定することができます。

経営上の意思決定を目的とした商品在庫の利用の有効性に関する列挙された指標に加えて、売上高における商品構造、商品の種類別の中古小売スペースの収益性、売上高などの指標を評価することも関連していると思われる。営業スタッフやシフト単位（労働生産性）、受注生産品の商品構成など .

それでは、いくつかの指標を詳しく見てみましょう。

在庫回転率は、回転率 (Ko)、1 回転の日数 (D1o) など、相互に関連する多数の指標によって特徴付けられます。

段階に応じて、在庫回転率 (回転率) は、期間内の特定の在庫額によって行われる回転数を特徴付けます。期間平均在庫原価（運転資本残高）（TCavg.）に対する売上高（Vrp）の割合として算出されます。

コ\u003d Vrp/TZSav。 (1)

どこ：

Vrp - 販売された製品の量、

ТЗСav. - 期間中の商品在庫の平均コスト。

このインジケータは、倉庫にあるすべての商品が何日または他の期間で販売されるかを示します。このパラメータはいくつかの方法で計算できます。まず、在庫回転率は、分子と分母がともに金額であり、在庫原価と売上原価の場合、売上原価に基づいて計算できます。次に、在庫回転率は売上高に基づいて定量的に求めることができます。この計算方法は、組織が 1 種類の製品を一定の価格で取引する場合に適しています。目的や計算方法を問わず、倉庫にある在庫全体の在庫回転率はもちろん、種類、グループ、品名ごとに在庫回転率を計算することもできます。

回転率が高ければ高いほど、在庫の有効活用が図れます。

正常に機能している市場経済では、在庫回転率の最適値は年間 4 ～ 8 回転ですが、この状況が許容できるのは製造組織のみです。 .

年間平均在庫残高は、算術平均または時系列平均を使用して計算されます。

回転率は、在庫に投資した各ルーブルが 1 年間に n 回回転したことを示しています。

1 回転の期間は、1 回転の期間を日単位で示します。

D1o。 = Tm / Co. (2)

また、在庫回転期間の係数 (日数) は次の式で計算されます。

長いz。 \u003d 平均在庫 * 分析期間の期間 / Vrp (3)

1 回転期間の短縮は、在庫の使用が改善されていることを示しています。たとえば、各四半期の資金の 2 回の取引は、1 回の取引を日数で同じ期間とした場合、年間 8 回の取引に相当します。

流通している固定在庫の係数は逆回転率です。

Kz \u003d 1 / Ko または Kz \u003d Obsav。 /VRP。 (4)

その経済的意味は、売上収益1ルーブルあたりの平均在庫残高を特徴付けるという事実にあります。

効果的な在庫管理には、商品の在庫状況と移動に関するタイムリーで正確な情報が必要です。この情報の主な情報源は会計であり、利用可能な場合は管理会計です。在庫の構成は、その会計方法に現れます。 .

貿易組織の倉庫での商品の受領の会計処理は、商品の保管方法に応じてさまざまな方法で組織化できます。

卸売業における入庫の分析会計は、倉庫と会計で行われます。卸売倉庫への商品の受け入れに基づく主な会計書類は、運送状、請求書、およびその他の付随書類です。これらの文書は重要な責任者に商品報告書とともに経理部門に渡されます。入荷した商品の会計は、数量、名前、グレード、その他の指標に基づいて倉庫会計カードで実行されます。

商品を会計処理する品種別の方法。倉庫における品種会計方法は、商品の保管が、受け取り時期や購入価格を考慮せずに名前とグレード別に整理されている場合に使用されます。同時に、実質的な責任者は、製品範囲ごとに新しい倉庫会計カードを作成します。この場合の呼び方は、商品の種類やブランドだけでなく、グレード、単位、色などによっても異なります。

品種保管方式により、保管場所を経済的に利用でき、より効率的な遺品管理が可能となります。ただし、同じ種類の商品が異なる価格で到着した場合、それらを区別することは困難です。品種保管方法では、販売する商品の選択が恣意的に行われます。同時に、商品の評価方法として、平均価格、在庫単位の価格、FIFO (最初の購入の価格)、LIFO (最後の購入の価格) を使用することができます。

商品を会計処理するバッチ方式。バッチ方式で商品を会計処理すると、倉庫内の商品の各バッチが個別に保管されます。積荷は、1 つの輸送書類に基づいて同時に受け取られた商品として理解されます。積荷には、さまざまなグレードや額面の商品が含まれる場合があります。各バッチは入荷ジャーナルに登録されます。登録のシリアル番号は、このパーティの番号でもあります。これは、このバッチからリリースされた商品名の横にある支出書類に示されています。

バッチ会計を使用すると、在庫を作成せずに商品のバッチの販売結果を判断できます (実際、在庫は各バッチが終了するときにローカルで作成されるため)。このタイプの会計処理は、貴重品の安全性の管理を強化し、製品の損失を減らすのに役立ちます。しかし、この会計方法では保管スペースを合理的に使用することができず、（特定の種類の商品を別の場所に保管し、複数のバッチカードに反映させる結果として）運用上の在庫管理が可能になりません。

商品の一括会計と仕分け会計。商品を会計処理するバッチ品種法では、倉庫に受け取った商品の各バッチが個別に保管されます。バッチ内で、保管する商品はグレードごとに分類されます。この方法は幅広い製品に使用されています。

卸売業や小売業を営む組織におけるさまざまな商取引の中で、最も手間がかかるのが商品取引の会計処理です。

1996 年 11 月 21 日の連邦法 No. 129-FZ「会計について」第 9 条に従って、組織によって行われるすべての商取引は、裏付け書類とともに文書化されなければなりません。これらの文書は、会計管理の基礎となる主要な文書です。 .

一般に、運転資本の回転を加速するには 3 つの方法があります。

在庫段階では:

原材料、材料、燃料、エネルギーの消費に関する進歩的な規範の確立。

倉庫在庫の状態を体系的にチェックする。

リソースの適切な会計と計画。

品質を低下させることなく、高価な種類の材料リソースを安価な材料に置き換えます。

生産段階では:

製品の品質を向上させる。

生産ロスの削減。

原材料の統合的使用と生産廃棄物の使用。

生産サイクルの期間を短縮し、その継続性を高めます。

仕事のリズムを守ること。

流通分野では：

原材料と資材の企業への複雑な供給。

マーケティングリサーチの組織。

売掛金と買掛金の削減。

製品販売の加速。

商品の支払い方法の改善。

運転資本の使用を可能な限り改善することは、産業企業の最も重要な任務の 1 つです。より良い原料、燃料、副資材を使用すればするほど、一定量の製品を生産するのに費やす費用が減り、工業生産量が増加する可能性が生まれます。

ここでは在庫管理システムの基本について考えていきます。

2 マテリアルフロー管理の問題の現状

2.1 製品の販売量に影響を与える要因

製品の生産量と販売量は相互に依存する指標です。生産可能性が限られ、需要が無限である状況では、生産量が優先され、それが販売量を決定します。企業は、販売できる量の商品のみを生産する必要があります。

製品の生産と販売の成長率、品質の向上は、企業のコスト、利益、収益性に直接影響します。したがって、これらの指標の分析は非常に重要です。 .

製品の生産量と販売量は、自然指標、条件付き自然指標、労働指標、コスト指標で表すことができます。企業の活動量の一般的な指標は、比較可能な価格または現在の価格を使用する評価を使用して取得されます。

製品の売上高は、顧客への製品の出荷または支払い（収益）によって決まります。比較価格、計画価格、現在の価格で表すことができます。市場経済では、この指標は最も重要です。

分析は、製品の生産量と売上のダイナミクスの研究、基本およびチェーンの成長と成長率の計算から始まります。

製品の生産高と売上高の年間平均成長率（増加）は、重み付けされた幾何平均または算術平均を使用して計算できます。 .

製品の生産・販売を分析する過程で、未請求製品のリスクを評価することも必要です。製品の需要不足による影響を回避するには、その発生要因を調査し、損失を防止または最小限に抑える方法を見つける必要があります。

内部的な理由: 企業の従業員による製品需要の予測が誤ってまとめられたこと。販売市場における企業の誤った価格設定ポリシー。原材料、設備の低品質、後進的な技術、人材の資格の低さによる製品の競争力の低下。製品のマーケティングと宣伝のプロセスの非効率な組織化 .

外部要因：買い手の破産、拠出金利の上昇。人口動態、社会経済的、政治的、その他の理由。

製品の販売量の変化は、要因モデルで与えられた要因の影響を受けます (図 3)。

米。 3. 販売数量の因子系のモデル

売上高の増減要因は比較法により算出しております。同時に、年末完成品残高や年末出荷品残の変動要因が、これらの指標の変動と逆符号の影響を与えることも考慮する。彼ら自身。

製品の売上の分析は、製品の供給に関する契約上の義務の履行の分析と密接に関連しています。 .

したがって、物流システム全体が適切に構築されていれば、資材、情報、財務の流れの管理に関連するリソースを最適化できます。

2.2 問題の現状調査と発展の見通しの決定

現在、会社の在庫管理には重要な役割が与えられています。一般に、製品とは、ニーズやニーズを満たすことができ、注目を集め、取得、使用、または消費する目的で市場に提供されるものです。これらには、物理的なオブジェクト、サービス、人、場所、組織、アイデアなどが含まれます。「商品」という概念とともに「商品単位」という概念があります。 .

商品政策は、商品生産者の特定の行動方針、または事前に考慮された行動原則の存在を前提としています。これは、以下の意思決定と措置の継続性を確保するように設計されています。

品揃えの形成と管理。

商品の競争力を必要なレベルに維持する。

商品の最適な製品ニッチ（セグメント）を見つける。

商品の包装、ラベル貼り、サービスに関する戦略の開発と実施。

製品ポリシーが存在しない場合、ランダムまたは過渡的な電流要因の影響により品揃え構造が不安定になり、商品の競争力や商業的有効性に対する制御が失われます。 .

貿易組織の活動の本質は、利益を最大化するために商品を取得し、第三者に販売することです。しかし、商品を購入してから販売するまでには時間がかかることが多いため、業界団体は既存の商品をそのために特別に設備された施設に保管する必要があります。このようにして発生する商品在庫は組織の運転資本の一部であり、一時的に資本の循環には関与しません。

企業の運転資本資産の構造におけるコモディティ株式は、付録 D に示されています。

在庫は買い手、つまり消費者からの需要を途切れることなく供給するために必要です。 :

他の種類の資産と同様に、在庫も管理できることに注意することも重要です。さらに、効果的な在庫管理システムにより、会社の支払能力と流動性のレベルを必要なレベルに維持できるだけでなく、 .

貿易組織の在庫管理システムでは、多数の指標が使用されており、これらの指標に基づいて、注文されたバッチの量と納品された商品のバッチ数、納品間の時間間隔、保管コスト、注文を整理するコスト、または補充コスト（この指標には、商品の倉庫への受け入れ、発送に関連する売り手のコストが含まれます）、レイアウト、立場での商品の展示、これにはサービスも含まれる場合があります。組織の品揃え方針を扱うメンチャンダイザーやその他の仲介者）など。

商品と物質の流れを管理するための効果的なシステムを形成する必要があります。

図4．在庫管理システム

適切に構築された在庫管理システムにより、資材、情報、財務フローの管理に関連するリソースを最適化できます。

バランスのとれたスコアカードの作成は、物流の戦略的目標に向けた企業の行動を組織する戦略的管理のタスクの 1 つです。

2.3 問題を解決するための選択肢を調査する

経営課題を解決するための選択肢在庫の流れ表 1 で検討してください。

表1。

在庫管理の問題の解決策

問題解決の成功体験の研究については、さらに検討する予定です。

資材の在庫は、パートナーや下請け業者からの供給品の誘致に関連するほぼすべての種類の活動に必要です。在庫は、材料、完成品、機械、工具など、使用可能だが未使用のリソースで構成されます。倉庫システムの戦略に基づいて、いつ、どれだけの量を注文するかを決定するルールが理解されます。在庫管理における重要な質問は、「いつ注文するか?」です。いくら注文しますか？在庫はどれくらいありますか？発送はいくらですか？

在庫問題は、リソースの量が制御でき、在庫の増加に伴って減少するコスト項目が少なくとも 1 つある場合に発生します。一般に、在庫管理問題の目的関数は、実際のコストまたは予想されるコストを最小化することに帰着します。在庫が需要に影響を与える場合、目的関数は実際の利益または期待される利益を最大化することで表現できます。 .

在庫問題における制御変数には次のものがあります。

流入するリソースの量（購入量、特定のタイプまたはリソースのセットの生産プロセスを決定する）。

リソースの受け取りの頻度またはタイミング（生産の頻度またはペースの決定、リソースのバッチの受け取り）。

在庫の形で保管されている製品の準備の程度（保管されているリソースの使用準備の程度を決定する）。

倉庫システムの戦略に基づいて、いつ、どれだけの量を注文するかを決定するルールが理解されます。

現代のロシアおよび外国企業における在庫管理の主な目標は、在庫維持コストを最小限に抑えながら、サービス対象ユニットの提供の最高品質レベルを維持しながら、最小限の在庫レベルを維持することです。機能する戦略を選択する基準は、最小のコストで最大の利益を達成することであると考えることができます。場合によっては、戦略を選択するタスクが困難であることが判明し、最適化が戦略のサブセットの選択に帰着することがあります。 .

活発なロシアおよび外国企業 (LLC Logitek、Logist Co など) の経験の研究に基づいて判明した在庫管理には、直接的なものと間接的なものがあります。直接制御は、株のサイズを安定させること、または株を変更するための特定の戦略を提供することに重点を置いています。間接制御は、生産パラメータ（従業員数、生産量）の安定化または消費パラメータの満足に基づいています。この場合、在庫のサイズは、材料の入庫や消費の流れの変動に応じて変化します。

直接在庫管理は在庫管理に依存しており、以下を通じて実装されます。

決まった時間に決まったバッチの材料を注文する。

（消費強度を考慮して）計算された時点で固定バッチで材料を発注する。

(実際の在庫レベルを考慮して) ロットサイズを変更して、一定の時点で材料を発注します。

(実際の在庫レベルと予測消費レベルを考慮して) 計算された時間と推定納品数量で材料を発注します。

定期的な在庫管理による戦略。在庫を継続的に管理することはできない条件がありますが、一定の間隔で管理することは可能です。このような状況では、制御の頻度、次の制御チェック後の発注または生産されるリソースの量を決定する必要があります。

材料在庫の間接的な管理は生産の規制を通じて行われ、標準スキームのいずれかに従って構築できます。 :

安定化を解除します。この戦略は、一定の生産量と一定の従業員数を維持することを目的としています。消費者からの需要が変動すると、製品の在庫もそれに応じて変化します。需要が増加すると在庫サイズは減少し、減少すると在庫は増加します。

作業強度の調整。この戦略を選択すると、生産量は需要のサイズを繰り返します。需要はスタッフのダウンタイムや残業時間の増加によって追跡されます。

従業員数の規制。このような戦略には、需要の変動に応じてスタッフの数を変更することが含まれます。

パフォーマンス規制。製品の消費に応じて設備の性能を変えることで、在庫を最小限に抑える戦略です。

D 最適性と在庫計画を評価するには、さまざまな方法が使用されます。彼らの共通の目標は、所定の最小コストでの商品の中断のない流通を保証するような商品在庫の価値を計算することです。
実験的統計手法は、商品在庫に関する統計報告の処理とその後の分析を提供します。

第 3 章では、物の流れを管理する物流システムの特徴を例を用いて考えます。

3 商品の流れの利用を改善する

3.1 物流システム改善策の設計

一般に、「戦略」という言葉は軍事科学から借用されたもので、ギリシャ語の「strategos」、つまり「指揮官の芸術」に由来しています。つまり、戦略＝勝利を達成するための概念です。

組織の戦略は、主な目標とそれらを達成するための主な方法のセットです。これは主に経営トップのレベルで策定および開発されますが、その実施にはすべてのレベルの経営陣の参加が必要です。

未来はほとんど予測不可能であり、未来について絶対的な確実性がないため、戦略が必要です。

原則として、企業が最低限必要とする準備金は、利益、授権資本、準備金、蓄積基金、対象を絞った資金調達など、企業独自の資金源によってまかなわれます。しかし、多くの客観的な理由 (インフレ、生産量の増加、顧客への請求書の支払いの遅れなど) により、企業は一時的に追加の運転資本が必要になります。このような場合、経済活動の財政的支援には、銀行および商業ローン、ローン、投資税額控除、企業従業員の投資拠出、保税ローンなどの借入源の魅力が伴います。 .

企業の活動を改善するには、新しい方法や管理手法を習得するだけでなく、マテリアルフロー全体の管理戦略を変える必要があります。このためには次のものが必要です。

活発な商業活動を行うこと（例えば、他の企業の商品の販売、空いている敷地や領土の賃貸など）。

企業が提供するサービスの生産コストと諸経費の削減。

マテリアルフローを計画する方法を検討してください。

表 2.

売上高とマテリアルフローの計画

千ルーブルで

____年の現在のストレージの標準在庫: 合計、日単位

小売売上高計画: ____ 年間:

T2011 = T * K (5)

ここで、K は計画年の売上高増加率であり、過去の期間の実際のデータに基づいて決定されます。

在庫品目の配給と管理は、在庫管理 (商品と材料のフロー) の制御システムのコンポーネントであり、欠陥や過剰在庫をタイムリーに排除できるかどうかに依存します。

小売業者は、(1) 高い在庫回転率、(2) 満足のいく顧客満足度、および (3) 最適な在庫コストを確保するために、頻繁に使用される商品と非定期的な商品のバランスを維持する必要があります。

一般に、運転資本の個々の要素の基準は次の式で計算されます。

H = R * D、ここで (6)

P は、この原価要素の生産コスト見積もりに基づく材料の 1 日あたりの平均消費量です。

D - 運転資本の特定の要素の平均在庫率、日数、%。

次に、各タイプまたは同種の材料グループの平均運転資本ストック率 (D) には、電流 (T)、保険 (C)、輸送 (M)、技術 (F) ストックに費やされる時間が考慮されます。材料の荷降ろし、配達、受け入れ、保管に必要な時間（準備在庫 - P） :

H \u003d T + C + M + F + P (7)

現在の株式 (T) が主な株式の種類です。その規模は、契約に基づく納品の頻度と、生産における消費量の影響を受けます。

運転資本の使用の有効性を示す一般的な指標は、収益性 (R ok) の指標であり、製品の販売からの利益 (P rp) またはその他の財務結果と運転資本の平均値 (わかりました):

R ok \u003d P rp * 100 / C ok (8)

この指標は、運転資本のルーブルごとに受け取られる利益を特徴づけ、すべてのリソースの回転を保証するのは運転資本であるため、組織の財務効率を反映します。

3.2 プロジェクト活動の開発と実施の組織計画

TMP 管理の主な目標は、運転資本の最適な量と構成、およびその資金源を決定することです。この目標を達成するには、管理者は運転資金の額と流動性を失うリスクの間の妥協点を見つける必要があります。流動性を維持するには、企業は高いレベルの運転資本を保有する必要があり、収益性を高めるためには、企業は未使用の流動資産を防ぐために運転資本ストックを削減する必要があります。

運転資本の使用効率を高めるための多額の準備金は、企業自体に直接積み立てられています。生産の分野では、これは主に在庫に当てはまります。

現代の企業にとって、運転資金の節約と運転資金の加速化、つまり運転資金の使用効率の向上のための次の方法は、個々の業界に特有のものになります。ただし、次のような共通点があります。 .

1. 経費の基準を削減し、生産資源を可能な限り節約する。

2.全産業構造における倉庫在庫残高の減少。

3. 先進技術の導入、既存技術の改善、連続生産プロセスへの移行、生産の強化による生産サイクルの短縮。

4. 厳格な法律と市場経済の要件を使用してサプライヤーおよび消費者との関係を合理化し、生産在庫と倉庫内の製品のバランスを最小限に抑えます。

5. 市場の事業体間の相互不払いの排除。

6. 企業の立地と産業能力の合理化。

7. 生産組織の形態を改善する - 集中、専門化、協力、組み合わせのレベルを最適化する。

8. 国の地域の社会経済的発展の調整、地域と連邦の主題の経済の統合的発展。

9. 科学技術のあらゆる方向への進歩とその成果の生産における大規模な利用。

10. 生産の多様化により、さまざまな市場セグメントでの商品の迅速なプロモーションが可能になります。

これらはすべて、リソースの節約と回転の加速に役立ちます。これは、特に運転資本の必要性が減り、運転資本と在庫の回転速度が向上することを意味します。したがって、運転資本の使用と節約を改善することの経済効率は、企業の生産と経済活動のあらゆる側面にプラスの影響を与えるため、非常に大きくなります。

結論

この作業では、設定された目標はすべて達成されました。

運転資本とも呼ばれる運転資本は、企業が日常活動を実行するために使用する資金であり、生産サイクル中に全額消費されることがわかりました。通常、それらは在庫と現金に分けられます。

これらには次のものが含まれます。

在庫:

原材料、材料、燃料、エネルギー、半製品、スペアパーツ、

進行中の作業コスト、

完成品や商品、

今後の出費、

購入した資産に対する VAT。

売掛金（

短期の金融投資。

口座および手元の現金。

その他の流動資産（価値の低いものや使い古されたもの）。

在庫フロー (在庫) は、他の種類の資産と同様に管理できることに注意することも重要です。同時に、効果的な管理システムにより、企業の支払能力と流動性のレベルを必要なレベルに維持することができるだけでなく、

ロジスティクスは経済分野における方向性であり、需要に完全に応えるために、生産、輸送、流通における物質と情報の流れを管理するための統合システムを開発および実装するという問題が解決されることが決定されました。

物流システムは、特定の物流機能および物流業務を実行する適応型 (自己調整または自己組織化) フィードバックシステムとして定義できます。通常、複数のサブシステムで構成され、外部環境との連携が確立されています。

マテリアルフローは、エネルギーキャリア、原材料、材料、仕掛品、半製品などの物質の経済領域（産業、貿易、農業など）における移動および/または変換である物流カテゴリーです。社会的生産のあらゆる段階（供給、生産、マーケティングなど）における製品、部品、完成品など。

財務、情報、人材などの物質の流れ。これらは、全体的な物流フロー、つまり供給源から受け手（生産者から消費者）までの途中で考えられるすべての種類のリソースの移動と変換の一部です。交通の流れも物質の流れの一種です。

マテリアルフローの例としては、採掘場から製油所への石油の汲み上げ、織物工場から卸売倉庫への衣類の配送、プランテーションから野菜倉庫へのバナナの配送などが挙げられます。

物質の流れは、次のようないくつかの基準に従って分類するのが一般的です。

1)物流システムに関すること。

2) 移動対象の構成による。

3) 動きの性質による。

マテリアルフローの次の主なパラメータが区別されます。

スピード;

動きの開始点、終了点、中間点。

軌道;

密度;

強度;

力。

屠殺から消費者まで:

鉱山企業における情報の流れの分析

マテリアルフローを管理するプロセスは、物流システム内を循環する情報の処理に基づいています。この点で、物流の重要な概念の 1 つは情報フローの概念です。

情報フローとは、物流システムと外部環境との間で物流システム内を循環する、物流業務の管理・制御に必要な一連のメッセージです。情報フローはマテリアルフローに対応し、紙文書と電子文書の形式で存在します。

情報の流れは、物質の流れの前にある場合もあれば、物質の流れと同時または後に続く場合もあります。同時に、情報の流れは、マテリアルとの一方向とその逆の両方に向けることができます。

逆方向に進む情報の流れには、通常、順序に関する情報が含まれます。

順方向の高度な情報フローは、貨物の今後の到着に関する予備メッセージです。

マテリアルフローと同時に、マテリアルフローの定量的パラメータと定性的パラメータに関する前方向の情報が得られます。

企業の情報フローを分析する過程で、制御サービスは、情報の出現、移動、処理のプロセスと、企業内での文書流通の方向と強度を調査します。

情報フローの分析の目的は、情報の重複箇所、過不足、障害や遅延の原因を特定することです。

情報フローを分析する最も一般的で、明らかに最も実用的な方法は、情報フローをプロットすることです。情報フローのグラフを作成するには、グラフの編集と個々の要素の記号に関する特定のルールを知っている (または自分で開発している) 必要があります。

それぞれの情報フロー (単一の情報の動き) には次の特徴があります。

* 文書 (情報が物理的に含まれているもの);

* 問題（情報が企業の活動のどの領域に関連しているか：購入、製品の販売、月の締めくくりと要約コストの取得、計画など）。

* 出演者（この情報を送信する人）。

* 周期性 (送信頻度: 毎月、四半期、毎日)。

同社は、情報フローの詳細レベルを 2 つに区別しています。

* 企業レベルでは、詳細化はワークショップ (サブディビジョン) のレベルまで実行されます。情報は企業の店舗とサービスの間で転送されます。

* 企業の作業場（部門）のレベルでは、詳細化は職場のレベルまで実行されます。情報は店舗従業員と店舗関連サービスの間で転送されます。

情報フローの欠点:

* 提供された情報の重複。

* 関連する（必須の）情報が欠如している。

* 文書に対する責任の明確な配分の欠如。

* 時機を逸した情報提供。

※情報を受け取った際に説明が必要となる場合があります。

統一ルールを遵守することが重要です。これにより、分析サービスは、情報フローの分析プロセス (金融および経済サービス、自動化部門など) の他の参加者と同じ言語を話すことができます。エンタープライズレベルでは、情報フロー (接続) の数が非常に多く、単一のアルゴリズムを特定することが難しいため、個々の問題について情報フローのグラフを作成することをお勧めします。個々のワークショップのレベルでは、問題ごとにグラフを作成することは可能ですが、ここではフロー (接続) の数がそれほど多くないため、すべての問題についての情報フローの一般的なグラフを作成することができます。

情報の流れのスケジュールには重大な欠点があります。多数の情報が接続されているため、読み取りや分析が困難になりますが、スケジュールを作成する目的は情報の流れの分析でした。したがって、部門間の静的な関係ではなく、特定の作業タスクの実装に関連するドキュメントの流れを表すグラフを作成することをお勧めします。このようなスケジュールの作成は、ビジネスプロセスリエンジニアリングの理論と関連しています。ビジネスプロセスは、物流、計画など、企業のタスクの 1 つを解決することを目的とした一連の作業です。ビジネスプロセスリエンジニアリングでは、企業の目標を達成するためのビジネスプロセスの分析と最適化を扱います。

JSC VSMPO-AVISMA Corporation の物流システムの特徴は、まず物流部門が存在しないことです。

継続的な生産プロセスを確保するために、VSMPO-AVISMA Corporation はインフラストラクチャを構築し、その稼働状態は工場のエンジニアリングおよび技術サービスによって維持されます。

各部門の責任者は、自分の作業場 (サイト) が位置する建物および構造物の運営に責任を負います。

原材料や材料の輸入、製品の発送には、同社および第三者の自動車輸送が使用されます。また、生産物の輸送も鉄道コンテナで行われます。

すべての輸送は輸送部門によって実行および計画されます。資材の輸入は物流部門からの依頼に基づいて行われ、製品の出荷は営業部門からの依頼に基づいて行われます。

企業の生産と運営を確保するために必要なエネルギー資源の量、およびその消費の最適化は、エネルギー節約および資材配給部門のアシスタントテクニカルディレクターによって計画されます。生産計画に基づいて、あらゆる種類のエネルギー資源の必要量が計算され、サプライヤーと契約が締結されます。

生産計画、企業の技術開発計画に従って、チーフエコノミストは財務計画（年次および月次）を作成し、ゼネラルディレクターが承認します。

ゼネラルディレクターは、財務リソース、つまりその計画、利用可能性、および使用の制御を管理します。月、四半期、年間の結果に基づいて、品質コストの分析、現金回転の増加、利益の増加、非生産的コストの削減などの財務指標の分析が実行されます。

市場性のある製品の生産計画は、四半期ごとに一律に内訳され、1 年間で作成されます。チタン製品の生産の必要性は、販売予測と生産能力（企業担当者）の負荷の必要性に基づいて、マーケティングおよび営業部門の参加を得て、生産および発送部門（PDO）、経済計画部門によって決定されます。生産プログラムの形成における意思決定の優先権は PDO に属します。生産計画の策定は前期の11～12月に完了します。作成された生産計画はゼネラルディレクターによって承認され、材料とコンポーネントの年間必要性を評価するために物流部門に転送されます。

市場性のある製品の生産の四半期計画は、前四半期の計画が達成されたという事実を考慮して、年間計画の形成スキームに従って実行されます。前四半期の計画が未達成の場合、当初の四半期計画は上方修正されます。

送り手/受け取り側の状況における自社生産の部品や組立ユニットの移動の詳細な計画は、四半期ごとの生産計画に基づいて専門家によって実行されます。詳細な計画は、主要な生産工場の残高とバックログを考慮して行われます。バランスを調整するために、自社生産の部品とアセンブリの動きを1か月以内に調整し、不正確なバランスを修正します。

完成品の計画リリースと実際のリリースとの間に差異があるため、ディスパッチ機能を実装する必要性が生じます。このため、四半期ごとの計画と翌月の生産の稼働管理を調整する必要があります。四半期ごとの生産計画を変更する場合、PDO は自動的に偏差を計算し、以前に生成された計画を調整し、営業日ごとに製品の組み立てと配送に関する月次生産スケジュールを手動で作成します。作成されたスケジュールは店舗に持ち込まれ、PDO がその実施を監視します。毎日、作業所の責任者が電話で生産スケジュールの実行について報告します。

既存の問題の分析に基づいて、生産におけるマテリアルフロー管理システムを改善するための次の一般的な目標を策定できます。

完成品の生産計画を頻繁に変更し、動的に変化する複数の製品のリズミカルで調整された生産と供給を組織します。

仕掛品の量を減らし、材料の在庫や完成品の在庫を減らして生産コストを削減し、また運用コストを管理するメカニズムを作成します。

製品の製造サイクルを短縮し、製品の納品に失敗するケースの数を減らすことで、資金の回転率を高め、消費者への責任を高めます。

生産中の製品の保管組織とマテリアルフローのすべての段階での責任の追跡可能性を改善することにより、盗難による損失を削減します。

先進的な世界の慣行を考慮し、国際基準と方法に従って、競争力のある生産管理システムを構築します。

このように、VSMPO-AVISMA Corporation は多くの物流機能を実装していることがわかりますが、単一の情報空間や物流チェーンの単一センターは存在しません。したがって、VSMPO-AVISMA Corporation の物流システムの構造を改善するための方向性の 1 つは、企業内に物流部門を導入することです。

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序章

現在、ロシア経済、特に小売業の分野では、市場は商品やサービスで飽和状態にあります。品揃えの拡大や商品の品質の向上に伴い競争は激化し、以前は消費者が主に提供価格に基づいてサプライヤーを選択していましたが、現在では低価格に加えて、高品質の商品とタイムリーな納期も求められています。多くの企業は、利益率の低下を防ぐためにビジネスプロセスの最適化を始めています。この点で、予算編成や在庫管理を目的とした経済分析、売上予測の役割が増大しています。

「商品と物質の流れ」の概念は最も古代の経済概念を指しており、先史時代から人類は物質の流れの適切なレベルについて考えてきたことは疑いの余地がありません。この問題を数学的に解決しようとする試みは、前世紀の初めにまで遡ります。しかし、マテリアルフローの効果的な管理という問題は、依然としてほとんどの企業、組織、会社にとって非常に関連しています。

物流における重要な要素の 1 つがマテリアルフローの概念です。自然から採取された原材料は、最終消費者に届く前に移動され、他の材料と結合され、工業的加工が施されます。材料伝導チェーンに沿って移動すると、原材料 (その後、半製品と完成品) は定期的に遅れ、いずれかの生産または物流作業に入る順番を待ちます。企業の購入、融資、あらゆる貿易および購買活動を計画するには、科学的なアプローチが必要です。これらすべてのプロセスには有能な管理が必要です。

経済管理手法の構成要素の 1 つは、企業の生産と経済活動の経済分析です。経済分析は次の目的に役立ちます。

事業計画と規制の科学的妥当性を高める。

生産、材料、労働資源の使用の経済効率を決定する。

内部留保の特定。

経営上の意思決定の最適性を判断する。

財務分析は科学的である必要があり、包括的であり、体系的なアプローチを提供する必要があり、分析コストは複数の効果を持つ必要があります。分析が客観的、具体的、正確であることも必要です。

市場経済におけるあらゆる組織の主な戦略的開発タスクには、次のようなものがあります。

企業の資本構成を最適化し、財務の安定性を確保する。

利益の最大化。

企業の投資魅力を確保する。

効果的な企業管理メカニズムの構築。

所有者（参加者および創設者）、投資家、債権者に対して企業の財務および経済状況の透明性を達成する。

企業による資金調達のための市場メカニズムの使用。

この論文プロジェクトの主題は、LLC「UralLesMarketPlus」の生産と経済活動です。

卒業証書プロジェクトの目的は、「UralLesMarketPlus」LLC の業績を向上させるための措置を開発し、その有効性を評価することです。

卒業制作ではこの目標を達成するために、次の課題を設定し、解決しました。

企業におけるマテリアルフロー管理の組織の理論的側面を研究する。

UralLesMarketPlus LLC について説明してください

企業の経済活動の分析を実施します。

企業の仕事の弱点を特定し、活動の効率を改善するための予備力を特定します。

企業の効率を向上させるための対策を開発します。

1. 企業における商品および物質の流れの管理組織の理論的側面

1.1 在庫フローとその本質

商品とマテリアルフローの概念は物流において重要です。商品と材料の流れは、原材料、半製品、完成品の輸送、保管、その他の材料操作の結果として、原材料の一次供給源から最終消費者に至るまで形成されます。

在庫フローは、異なる企業間で流れることも、1 つの企業内で流れることもできます。マテリアルフローの定義を作成する前に、別の企業内を流れるマテリアルフローの具体例を分析してみましょう。

保管エリアから積み込みエリアまで貨物を移動する方法も異なります。

a) 保管エリア - 積み込みエリア;

b) 保管エリア - 派遣遠征 - 積み込みエリア。

c) 保管場所 - 取得場所 - 派遣遠征、積み込み場所。

d) 保管エリア - ピッキングエリア - 積み込みエリア。

途中で、貨物の荷降ろし、パレット積み、移動、開梱、保管などのさまざまな作業が行われます。特定の期間、1 か月、四半期などで計算された別の作業の作業量は、対応する作業のマテリアルフローを表します。

卸売倉庫では、原則として部門ごとにマテリアルフローを計算します。これを行うには、この領域で実行されるすべての物流業務の作業量を要約します。

一部の物流業務を実行する場合、特定の時点におけるマテリアルフローを考慮できます。それから株に変わります。

商品と材料の流れは、原材料、半製品、完成品の輸送、保管、その他の材料操作の結果として、原材料の一次供給源から最終消費者に至るまで形成されます。

コモディティとマテリアルフロー - 製品 (貨物、部品、在庫品目など) を、それにさまざまな物流業務 (輸送、倉庫など) を適用するプロセスで考慮し、時間間隔に割り当てます。マテリアルフローの次元は分数であり、その分子は貨物の測定単位（個数、トン、体積など）を示し、分母は時間単位（日、月、年など）を示します。）。たとえば、トン/年などです。

物の流れの存在形態は、倉庫の回転、貨物の流れなどです。

言葉の広い意味での商品・物質の流れは、再生産の一連の物質的な条件です。マテリアルフロー管理の本質は、2 つの主要な規定によって明らかになります。

それらの最初のものは、商品と貨幣の関係の性質によって事前に決定されます。市場におけるあらゆる交換行為には、いくつかの特定の現象が伴い、客観的に関連しています。

第一に、価値の形態（お金 - 物 - お金）を変える必要があるということです。

第二に、商品の所有権の変更です。

商品と物質の流れの管理の本質を決定する第 2 の点は、商品循環チャネルを通る物質の流れの物理的移動に対する客観的な必要性です。この必要性は、物質的資源の生産パラメータと消費パラメータの間に時空間的な不一致があるために存在します。この場合に実行される商品および材料フローを管理する機能は、主に材料フローの特定のパラメーターを決定することに焦点を当てています。

計画されたマテリアルフローを管理するプロセスでは、品揃え、品質、量、タイミング、場所だけでなく分析する必要があることに注意することが特に重要です。また、資源の調達先の合理性、販売前・販売後のサービスの有無、取得コストを考慮した商品単価などの観点から評価することも重要です。

商品および物質の流れの管理には、特定の原則が適用されます。その中でも最も重要なことは、まず第一に、価格の需要と供給への依存に基づいて、経営主体の独立性と、パートナーおよび顧客としての経営主体間の経済関係の自由な発展に留意する必要がある。逆に、価格に対する需要と供給。

また、経営プロセスの変化に対して正確かつ迅速に対応できるよう確保する必要があります。この反応により、設定された目標を考慮して、現実の状況における物質の流れのパラメーターに適用される管理上の意思決定の複合体全体が確実に調整されるはずです。この場合、制御の柔軟性の原則が実装されます。

管理主体の活動は、経済的実現可能性の原則に基づいて組織されるべきである。適切な動機とインセンティブによる、合理的な専門化と協力、階層レベルの遵守、管理の統一と創造的なイニシアチブの組み合わせが必要です。これにより、最小限のコストで、明確でよく調整された管理に必要な前提条件を提供できます。経営効率の原則を実践します。

一連の機能としての商品および物質の流れの管理は、消費者の利益のために実行されます。原則として、企業には特別な部門があり、それが管理の直接の主体と見なされるべきです。

製造企業や流通施設への材料、コンポーネント、完成品の定期的な流れには、特定の作業の実行が必要です。つまり、材料リソースの必要性の決定、リソース源の選択、注文と発送、輸送（転送）、製品の受け取りと確認です。配達。これらすべてのアクションは、調達プロセスを完全に完了するために必要です。供給物流におけるマテリアルフロー管理の主要な物流業務をさらに詳しく考えてみましょう。

あらゆる購入は、この段階で組織の物質的リソースの必要性を判断することから始まり、何を、どれだけ、いつ購入するかという質問が決まります。

物的資源の必要性は、特定の生産プログラムまたは既存の注文を確実に履行するために、設定期間の特定の日付までに必要な量として理解されます。

物的リソースの必要性の決定は、次の 3 つの方法で実行できます。

· 決定的 - 生産計画と消費率に基づいて、既知の主要な物的リソースの二次的な必要性を計算します。

· 確率的 - 過去の期間におけるニーズの変化の傾向を考慮して、確率的予測に基づいて需要を計算します。

· 専門家 - 専門家の実験的および統計的評価に基づいて必要性を計算します。

どの方法を選択するかは、物的資源の特性、その消費条件、必要な計算に必要な関連データの入手可能性によって異なります。

必要性を判断する主な手順は次のとおりです。

1. マスタースケジュールと部品表を使用して総リソース要件を決定します。

2. すでに手元にある在庫と今後受け取る注文量を差し引いて、正味所要量を決定します。次に、純需要に応じた作業の開始時間を示す生産スケジュールが作成されます。

3. 材料の使用スケジュールと注文のリードタイムに関する情報に基づいて、注文の量とその時期を設定します。

物的リソースの必要性を判断した後、可能なサプライヤーを特定する前に、特定の種類の物的リソースを購入するか、自社で生産するかを決定する必要があります。

それぞれの具体的なケースでこの問題を解決するときは、プラスの影響とマイナスの影響をもたらす多くの要因を考慮する必要があります。

次の要因が、購入ではなく生産するかの決定に影響を与える可能性があります。

この製品の製造は組織の主要な活動の一部です。

コンポーネント製品のニーズは安定しており、十分な規模があり、既存の設備を使用して製造できます。

· 品質要件が非常に正確または異常であるため、サプライヤーが保有していない特殊な処理方法が必要になる場合があります。

保証された供給の可用性。

技術秘密の保存。

自社の生産施設の継続的な機能を確保する。

供給源からの独立。

外部サプライヤーから購入する理由:

コンポーネント製品の必要性は低く、その生産は組織の主要な活動の一部ではありません。

組織には、目的の製品やサービスを生産するための管理上または技術上の専門知識がありません。

サプライヤーからの評判は良い

· 非中核活動の長期的な技術的および経済的実行可能性を維持する必要性。

代替リソースの利用可能性。

調達において最も重要な部分は、適格なサプライヤーを探すことであると考えられています。

ほとんどの組織は、過去に許容できるサービスを提供したことがある、または信頼できることが知られている信頼できるベンダーのリストを持っています。適切なサプライヤーがリストにない場合、組織はそれを見つける必要があります。安価な製品のサプライヤーは、専門誌、カタログ、またはビジネス上の連絡先を通じて見つけることができます。高価な製品の供給に関しては、より徹底的な調査が必要であり、これにはさらに時間がかかります。

最適なサプライヤーの選択は、購入製品のコスト、サービスの信頼性、サービスの品質という 3 つの主な基準に基づいて行われます。

一部の組織は、単一のリソース源を扱うと脆弱性が高まり、リソースを提供する企業のパフォーマンスに依存してしまうと考えています。重要なコンポーネントの唯一のサプライヤーが財務上の問題に陥った場合、その組織は、たとえ間違いを犯していなかったとしても、生産を停止する可能性があります。

これを避けるために、一部の組織は、複数の競合サプライヤーから同じ材料を購入するポリシーを採用しています。単一の資源源への依存を避けるもう 1 つの方法は、先渡し購入 (将来の指定された時期に材料を納品する契約) に頼ることです。

この機能には 2 つの利点があります。まず、将来しばらくの間、材料の入手可能性が保証され、供給中断の影響が最小限に抑えられます。第二に、材料の価格は固定されているため、将来の価格上昇や不確実な状況の出現による悪影響が回避されます。もちろん、この場合、状況は別の方向に発展する可能性もあります。組織の意図どおりではありません。長期契約を結んだ企業はこの種の活動をやめたり、倉庫が全焼したりするかもしれないが、そのような事態に発展する可能性は低い。組織にとっては、必要な資材を現場に備蓄しておく方が安全かもしれませんが、コストが高くなります。将来の供給の契約によりこれらのコストは削減されますが、リスクが完全に排除されるわけではありません。さらに、個々の材料の価格が下がる場合があるため、組織自体が不成立の契約を締結する可能性があります。

サプライヤーの分析と選択により、発注が行われます。注文書を発行するには、注文フォームに記入する必要があります。注文書に含まれる条件は、買い手と売り手の関係を規定します。

すべての組織には独自の発注書があります。それらのいずれにとっても重要な要件は、シリアル番号、完了日、サプライヤーの名前と住所、注文した商品の説明、数量の表示、必要な納期、出荷条件、支払いおよび注文の存在である必要があります。

注文書は、消費者とサプライヤーの間の法的契約の一部です。ただし、サプライヤーによって実行が受け入れられるまで (つまり、サプライヤーから顧客企業の購買部門に送信された「確認」フォームが受信されないまで)、注文書は契約ではありません。

従来、注文書は郵便、電話、ファックス、または宅配便でサプライヤーに送信されます。

標準ベースまたは EDIFACT 電子データ交換ネットワークを使用してサプライヤーが受け取った注文は、発送時間、情報の処理、信頼性の点でより有利です。光学スキャンとそれに続くバーコードのコンピューター処理を使用する最新の情報技術に基づくシステムは、注文の転送にさらに普及してきています。

注文履行機能は、サプライヤーが納期約束を守る能力を監視する標準機能です。注文のフォローアップは、すぐに情報を得るために電話で行われることがよくありますが、多くの組織では、コンピューターで生成された単純なフォームを使用して、商品の出荷時期や注文の完了率に関する情報を要求しています。特定の日付。

注文の転送は、サプライヤーに対して、商品を納品する義務を果たし、予定より早く商品を納品するよう、一種のプレッシャーを与えることになります。サプライヤーが契約条件を遵守できない場合、注文のキャンセルや将来の取引関係の終了の脅迫が利用される可能性があります。

製品の受け入れ、納品の文書化、商品の品質と数量の確認は重要です。

原材料の受け取りと管理機能の主な目的は次のとおりです。

注文の受領を保証する。

· 品質チェック。

注文した数量の原材料の受領確認。

商品を次の目的地（倉庫、管理部門、使用部門）に送る。

原材料の受領と登録のための書類の準備。

供給される商品の品質は要件を満たさなければなりません。購入品に必要な品質管理が行われていないと、次のようなコストが発生する可能性があります。

欠陥品や規格外の商品の返品に関連する追加費用。

たとえば、製品のバッチ全体が品質が悪いことが判明し、返品する必要がある場合に生産を停止します。

・訴訟など

合格品の品質を確保するために実際に適用される対策は、バッチ合格方式と合格管理方式の 2 つのグループに分類できます。

ロットの受け入れ方法には次のようなものがあります。

1. 完全な制御。

2. サンプリング方法：定性的な理由によるバッチの受け入れサンプリング管理、合格バッチからの定性的な理由による継続的なサンプリング管理、定性的な理由による受け入れサンプリング管理、改訂サンプリング管理。

受け入れ制御方法には次のものがあります。

3. このサプライヤーの製品の指標の品質の改善を計算および決定する。

4. さまざまなサプライヤーからの製品の品質の比較評価。

注文した商品の支払いに関する請求書の受領が契約の最終段階となります。すべての請求書はチェックされ、書類に矛盾がなければ、経理部門が支払いを行います。料金の支払いについては、法令に別段の定めがある場合を除き、原則として現金以外の支払いとさせていただきます。決済は、支払命令、信用状、小切手、取立による決済、および法律で定められたその他の形式、それに基づいて確立された銀行規則、および銀行実務で使用される商習慣によって許可されます。

支払い方法はいくつかあります

1. 支払命令による決済。支払命令によって支払う場合、銀行は、支払人に代わって、その口座内の資金を負担して、同じ銀行または同じ銀行内の別の銀行の支払人が指定した個人の口座に必要な金額を振り込むことを約束します。法律で定められた期間。より短い期間が銀行口座契約で規定されていない場合、または銀行実務で適用される事業回転の習慣によって決定されていない場合。

2. 信用状に基づく決済。信用状に基づいて決済する場合、銀行は支払人に代わって信用状を開設し、指示（発行銀行）に従って資金の受取人への支払い、または手形の支払い、受領、または割引を行います。為替の支払い、または別の銀行（実行銀行）に資金の受取人への支払い、または為替手形の支払い、受け入れ、または割引を許可すること。

3. 回収のための決済。回収の決済を行う場合、銀行（発行銀行）は、顧客に代わって、支払者からの支払いの受け取りおよび（または）支払いの受領のための手続きを顧客の費用負担で実行することを約束します。

4. 小切手による決済。小切手は、小切手の振り出人が銀行に対して、小切手の所有者にその小切手に示された金額を支払うという無条件の命令を含む有価証券です。

これらのフォームの枠組みの中で、決済は部分前払いおよび商品受け取り時に行うことができ、商品全体の全額前払い、分割払いなどを行うことができます。いずれの場合でも、支払いは契約で保証されています。

商品を受け取り、確認し、郵送する前に請求書を支払うことには、多くの利点があります。

・企業買収者の財務状況が安定する可能性がある。

· 前払いを怠った場合、割引が受けられなくなるだけでなく、購入者の評判にも悪影響を及ぼします。

· 信頼できるサプライヤーから購入する場合、商品の品質に問題がある場合、請求書の支払い後でも、許容可能な調整が簡単にわかります。

在庫フローの種類。

コモディティおよびマテリアルフローは、さまざまな物流業務を適用する過程で考慮される物品として定義されます。多種多様な貨物および物流業務により、マテリアルフローの調査と管理が複雑になります。特定の問題を解決する場合、どのフローを検討しているのかを明確に示す必要があります。いくつかの問題を解決する場合、大規模な演算グループを適用する過程で考慮される負荷が研究対象になることがあります。たとえば、物流ネットワークを設計し、倉庫の数と場所を決定する場合です。

マテリアルフローは、次の主な特徴に従って分類されます。

物流システムとの関係、流れの自然材料の組成、流れを構成する物の数、流れを構成する物の比重、物の適合性の度合い、物の一貫性。

特定の物流システムに関しては、物質の流れは外部と内部で発生する可能性があります。

企業の内部物質の流れは外部環境に流れます。このカテゴリは、企業の外に移動する商品ではなく、企業に関連する商品のみで構成されます。外部物質の流れは、物流システム内での貨物による物流業務の実行の結果として形成されます。投入物質の流れは外部環境から物流システムに流入します。この例では、荷降ろし作業時の物質の流れの値の合計、t/年によって決定されます。出力物質の流れは、物流システムから外部環境に送られます。卸売ベースの場合は、各種車両の積み込み業務を行う際に発生するマテリアルフローを合算することで求められます。

自然材料の組成に応じて、材料の流れは 1 つの品揃えと多数の品揃えに分けられます。このような分離は必要であり、フローの品揃え構成はそれを使用した作業に大きな影響を与えます。たとえば、肉、魚、野菜、果物、食料品を販売する食品卸売市場の物流プロセスは、1 つの貨物を扱うジャガイモ店の物流プロセスとは大きく異なります。

量的には、物質の流れは質量の流れに分類されます。これは、単一の車両ではなく、それらのグループ、たとえば、電車や数十台の貨車、貨物輸送の過程で発生する流れと考えられています。自動車の列。大きなワゴン、車が数台。少量 - 車両の積載能力を最大限に活用できず、輸送中に他の通過する貨物と組み合わせる必要がある貨物の量。中 - ストリームは大と小の中間の位置を占めます。これらには、単一のワゴンまたは自動車で到着する商品を形成するフローが含まれます。フローを形成する商品の比重に応じて、物質の流れは重量物と軽量物に分けられます。大量の流れにより、車両の積載能力が最大限に活用され、保管に必要な保管容積が少なくなります。激しい流れにより、1 個の質量が 1 m (水路輸送の場合)、0.5 トン (鉄道輸送の場合) を超える貨物が形成されます。重い流れの例としては、輸送過程で考慮される金属が挙げられます。軽量の流れは、輸送機関の搬送能力を最大限に活用できない負荷によって表されます。 1 トンの軽量フロー貨物は 2 m3 以上の体積を占めます。たとえば、タバコ製品は輸送中に軽い流れを形成します。

フローを形成する物の適合性に応じて、マテリアルフローは適合するものと適合しないものに分けられます。この標識は、主に食品の輸送、保管、貨物処理中に考慮されます。

商品の一貫性に応じて、物質の流れはバルク貨物、バルク貨物、パッケージ貨物、液体貨物の流れに分類されます。バルク貨物 (穀物など) はコンテナなしで輸送されます。それらの主な特性は流動性です。これらは、バンカータイプのワゴン、オープンワゴン、プラットフォーム上、コンテナ内、自動車などの特殊な車両で輸送できます。バルク貨物 (塩、石炭、鉱石、砂など) は通常、鉱物起源です。容器なしで輸送されるため、冷凍、固まったり、焼いたりする場合があります。タルノ - ピース商品には、さまざまな物理的および化学的特性、比重、体積があります。コンテナ、箱、袋に入った貨物、バルク貨物、長尺貨物、特大貨物などがあります。液体貨物 - タンクやタンカーで大量に輸送される貨物。液体貨物の物流作業（積み替え、保管など）は、特別な技術手段を利用して行われます。

タブ。 1. 物流マテリアルフローのパラメータ

ストリームの種類	オプション
1. 別のスレッド	貨物の物理的および化学的特性開始点、終了点、中間点軌道形状軌道の長さスピード時間と強度重量特性（総重量、正味重量）全体的な特性（体積、面積、長さ）貨物1トンまたは輸送1キロあたりのコスト物流業務の実施に関わる資材および技術基盤の使用率
2. 同質（均質）な流れの集合 a) シーケンシャルストリーム b) 並列スレッド	2 つの配送間の時間間隔 2 つの配達間の距離個々の均一な流れのパラメータの値間の絶対偏差個々の均質な流れが時間的に重なる個別の均一流と統合流のパラメータの関係
3. 異種（異種）フローの集合 a) 物質的資源を処理しないフロー b) 物質的資源の処理の流れ	個々の不均一な流れのパラメータの比率個々の異種フローの移動にかかる単価実際のパラメータと計画されたパラメータの乖離異種フローの処理前後のパラメータの比率加工中の不良品や廃棄物の量

1.2 在庫フローを管理するシステムと方法

マテリアルフロー管理システムは、生産内物流システムの枠組み内でマテリアルフローの計画と規制を形成するための組織メカニズムとして理解されます。

フローはオブジェクトの集合であり、単一の全体として認識され、特定の時間間隔でプロセスとして存在し、特定の期間にわたって絶対単位で測定されます。フローパラメータは、進行中のプロセスを特徴付けるパラメータです。流れを特徴付ける主なパラメータは、開始点と終了点、移動の軌跡、経路の長さ (軌跡の測定)、移動の速度と時間、中間点、強度です。

形成されるオブジェクトの性質により、物質、輸送、エネルギー、金銭、情報、人的、軍事などの流れが区別されますが、物流の場合、このうち物質、情報、金融の流れが重要です。

物流ではマテリアルフローの概念が鍵となります。マテリアルフローは、原材料の一次供給源から最終消費者まで、原材料、半製品、完成品の輸送、保管、その他の材料操作の結果として形成されます。マテリアルフローは、異なる企業間で流れることも、1 つの企業内で流れることもできます。

マテリアルフローとは、さまざまな物流（輸送、倉庫など）を適用する過程で考慮される製品（商品、部品、在庫品目の形）です。および（または）特定の時間間隔に関連する技術（機械加工、組み立てなど）操作。マテリアルフローは時間間隔ではなく、特定の時点で在庫に入ります。

マテリアルフローは、特定のパラメータセットによって特徴付けられます。

製品の命名法、品揃えおよび数量。

全体的な特性（体積、面積、長さ）。

重量特性（総重量、総重量、正味重量）。

貨物の物理的および化学的特性。

容器（包装）の特徴

売買契約書（所有権の移転、供給）;

輸送条件と保険。

財務（価値）特性。

商品等の移動に伴うその他の物流業務の実施条件

原料の一次供給源から最終消費者に至るまでの物質の流れは、多くの生産リンクを通過します。この段階のマテリアルフロー管理には独自の特徴があり、生産物流と呼ばれます。

生産物流のタスクは、有形物品を作成したり、保管、梱包、吊り下げ、積み重ねなどの有形サービスを提供したりする企業内のマテリアルフローの管理に関連します。

生産物流で考える物流システムを社内物流システムといいます。これらには次のものが含まれます。保管施設を備えた卸売企業。ノード貨物駅。生産内の物流システムは、マクロレベルとミクロレベルで検討できます。

マクロレベルでは、社内物流システムはマクロ物流システムの要素として機能します。それらはこれらのシステムのリズムを設定し、物質の流れの源です。マクロ物流システムを環境変化に適応させる能力は、主に、生産物の流れの質的および量的構成を迅速に変更する社内物流システムの能力によって決まります。製品の範囲と数量。生産内物流システムの質的柔軟性は、ユニバーサルサービス要員の確保と柔軟な生産によって確保できます。量的な柔軟性もさまざまな方法で提供されます。例えば、日本の一部の企業では、主力スタッフは最大従業員数の 20% に過ぎません。残りの8割は臨時職員です。さらに、派遣労働者の最大50％は女性と年金受給者です。したがって、200 人のスタッフがいれば、企業はいつでも注文に対応するために最大 1,000 人の人材を供給できます。人的資源の予備は、適切な設備の予備によって補われます。

ミクロレベルでは、生産内の物流システムは、相互に関係および接続されている多数のサブシステムであり、一定の完全性、統一性を形成しています。これらのサブシステム (購買、倉庫、在庫、生産保守、輸送、情報、販売、人事) は、マテリアルフローがシステムに流入し、システムを通過してシステムから排出されることを保証します。物流の概念に従って、生産内物流システムの構築は、企業内の供給、生産、マーケティングリンクの計画と行動の継続的な調整と相互調整の可能性を提供する必要があります。

需要が供給を上回った場合、市況を考慮して製造された製品のバッチが販売されるとかなりの確実性を持って推測できます。したがって、機器を最大限に活用するという目標が優先されます。さらに、製造バッチが大きくなるほど、製品の単価は低くなります。実装という作業は目の前にあるわけではありません。

市場における買い手の「独裁」の出現により、状況は変わります。競争環境の中で製造された製品を販売するという課題が前面に出てきます。市場需要の変動性と予測不可能性により、大量の株式を作成して維持することは非現実的です。同時に、生産労働者には、単一の注文を逃す権利がなくなりました。したがって、新たな需要に合わせて生産に迅速に対応できる柔軟な生産施設が必要になります。

競争環境におけるコスト削減は、生産されるバッチのサイズを増やすことやその他の広範な対策によってではなく、個別の生産と商品流通システム全体の両方の物流組織によって達成されます。

押し出し材料流量制御システム。

プッシュ（プッシュ）システムは、生産の分野（生産物流）だけでなく、最終製品の調達段階と販売段階の流通分野にも応用されています。

物流のプロセスにおいて、プッシュシステムはサプライチェーン全体にわたる在庫管理システムであり、倉庫システムのすべてのレベルで在庫を補充する決定が集中的に行われます。

最終製品を販売する場合、プッシュシステムは、卸売業および小売業の需要に関連して商品在庫の形成を主導することを目的とした販売戦略として現れます。

組織および管理機能に加えて、最新バージョンのプッシュロジスティクスシステムにより、さまざまな予測問題を適切に解決できるようになります。これらおよびその他の目的のために、シミュレーションモデリングを含むオペレーションリサーチ手法が広く使用されています。

現在、生産管理システムの多くはプッシュ型に属しており、大規模なシステムになるほど次のような特徴が生じます。

1. 需要の突然の変化や製造プロセスの遅延により、各段階の生産を再スケジュールすることはほとんど不可能です。その結果、過剰在庫、さらには過剰在庫が発生します。

2. 管理担当者が生産率と在庫パラメータに関連するすべての状況を詳細に理解することは非常に困難です。したがって、生産計画では、過剰な安全在庫の作成を考慮する必要があります。

3. 最適な生産計画を詳細に計算することは非常に難しいため、製造製品のバッチサイズや生産および物流業務の期間が迅速かつ緊急に変更されると、大きな混乱が生じます。

引上げ材料流量制御システム。

このような問題を解決する手段として考えられたのが「プル」システムです。これは、次のセクションへの到着の必要性に応じて、製品を時間どおりに簡単かつ確実に供給するための条件が作成されれば達成できます。

プル（プル）システムは生産組織へのアプローチを反映しており、必要に応じて部品や半完成品が前の技術操作から次の技術操作に供給されます。

この場合、1 つの製品の製造に必要なユニットとコンポーネントの数、およびそれらの製造時間が正確にわかるのは組立ラインでのみであるため、厳密なスケジュールはありません。この行から、コンテナは必要な命名法の詳細について前のセクションに送信されます。前項で取り出した部品を再製造して補充します。などなどずっと続きます。必要な部品または材料は、各セクションが前のセクションから「抽出」されます。したがって、月内にすべての技術段階の生産スケジュールを同時に作成する必要はありません。作業スケジュールの変更は組立ラインでのみ行われます。

このシステムの運用中、コントロールセンターは既存の物流チェーンを通るマテリアルフローの移動を妨げません。対応するリンクの現在の運用タスクは設定されません。前の各技術リンクの生産プログラムは、次のリンクからのオーダーのパラメーターによって設定されます。コントロールセンターの主な機能は、生産プロセスチェーンの最終リンクにタスクを設定することです。「プル」システムの主な目的:

* 後続のプロセスから前のプロセスへの需要または生産高の変動の拡大を防ぐ。

* 技術的な運用間の在庫パラメータの変動を最小限に抑える。

* 分散化による生産プロセスにおける在庫管理の最大限の簡素化、運営ショップ管理のレベルの向上、すなわち工場長や職長に、生産と在庫を迅速に管理する権限を付与します。

「プル」（プル）システムの利点は、生産の一般的なコンピューター化を必要としないことです。同時に、あらゆるレベルの担当者、特に請負業者の責任を高めるだけでなく、あらゆる配送パラメータに対する高い規律とコンプライアンスも要求されます。これは、生産物流プロセスの一元的な規制には限界があるという事実によって説明されます。

「プル」（プル）物流システムには、よく知られている「かんばん」や「ORT」などがあります。イスラエルとアメリカの専門家によって開発された ORT システムは、供給プロセスと生産プロセスを統合するマイクロロジスティクスシステムのクラスに属します。このシステムの主な原理は、生産プロセスにおけるいわゆる「ボトルネック」を特定することです。

物的資源、仕掛品、完成品、技術プロセス、生産能力などの在庫が重要な資源として機能する可能性があり、物流システム全体の効率は主に重要な資源の使用効率と、残りの資源の使用効率に依存します。 (非クリティカルな) リソースはシステムの機能に実質的に影響を与えません。

多くの物流専門家は、ORT をかんばんのコンピュータ化バージョンであると考えています。唯一の違いは、ORT が供給から生産までの物流ネットワークのボトルネックを防ぐのに対し、かんばんは既存のボトルネックを効果的に排除できることです。

「プル」システムの主な原則:

1. 影響要因に関係なく、生産の各段階で持続可能な在庫を保存する。

2. 次のタスクを完了するために生産プロセスに費やされる物的リソースについて、次のセクションから前のセクションへの順序の昇格。

「プル」システムの実装に必要な要件:

* 注文を再開する規範的な時期と注文された製品のバッチの標準サイズの確立。

* 現在の注文に対する在庫と供給量のパラメータを追跡します。

* 次のタスクを実行する過程で動的スレッドのパラメータを継続的に監視します。

循環の分野では、プッシュ式とプル式の両方のシステムが広く使用されています。

調達段階では、在庫補充のための分散型意思決定プロセスを備えた資材管理システムを構築します。

完成品を販売する際、「プル」（プル）方式とは、商品在庫の形成に先立って、卸売・小売業における商品需要を喚起することを目的としたマーケティング戦略である。

RP物流のコンセプト。

世界で最も人気のあるロジスティクス概念の 1 つは、これに基づいて多数のロジスティクスシステムが開発および運用されてきましたが、「要件 / リソースプランニング」 - RP (「要件 / リソースプランニング」) の概念です。

生産・供給におけるRPの概念に基づく基本システムは、MRP I/MRP IIシステム「資材・製造所要量・資源計画」（資材所要量計画システム・資源所要量生産計画システム）と物流分野（物流）です。 ) - DRP I / DRP II - 「配布要件/リソース計画」 (製品/リソースの配布を計画するためのシステム)。 MRPとDRPはプッシュ制御システムです。 RP物流の概念自体は古く（1950年代半ば以降）に策定されましたが、それが実用化されたのは高速コンピュータの出現であり、マイクロプロセッサと情報技術の革命が急速な成長を促しました。ビジネスにおける RP システムのさまざまなアプリケーションの説明。

MRPシステム。

MRP I システムは 1950 年代半ばに米国で開発されましたが、米国と欧州の両方で普及したのは 1970 年代になってからです。 MRP システムの主な開発者の 1 人であるアメリカの専門家 J. Orliska の定義によると、狭義の「資材所要量計画 (MRP システム)」のシステムは、論理的に関連した多数の手順、決定的なルール、および生産スケジュールを一連の要件に変換する要件」が時間内に同期され、スケジュールを完了するために必要なコンポーネントの在庫の各項目に対するこれらの要件の計画された「範囲」が示されます。 MRP システムは、生産スケジュール、在庫構造、製品属性のいずれかの変更の結果として、一連の要件と適用範囲を再スケジュールします。」

MRP システムは、材料、コンポーネント、半製品、およびその部品を使用して動作します。これらの需要は、特定の完成品の需要に応じて異なります。

MRP システムの主な目的は次のとおりです。

生産と消費者への配送を計画するための材料、コンポーネント、製品のニーズを満たす。

低い在庫レベルを維持する。

生産業務、配送スケジュール、購買業務の計画。

これらの MRP 目標を達成する過程で、システムは、計画に使用された時間内で、計画されたリソースと製品在庫の数量の流れを確保します。 MRP システムは、最終製品を生産するのにどれだけの量と時間が必要かを決定することから作業を開始します。次に、システムは、生産スケジュールのニーズを満たすために必要な資材リソースの時間と数量を決定します。図上。図３は、ＭＲＰシステムのブロック図である。

MRP システムの入力は消費者からの注文であり、生産スケジュールに含まれる企業の最終製品の需要予測によってサポートされます。したがって、MRP では消費者の需要が重要な要素となります。

材料資源データベースには、製品やその部品の製造（組立）に必要な原材料、材料、部品、半製品などの範囲と主なパラメータ（属性）に関する必要な情報がすべて含まれています。さらに、出力単位あたりのリソース消費の基準も含まれています。

在庫データベースは、会社の倉庫内の生産、保険、その他の必要な資材リソースの在庫の可用性とサイズ、および補充の必要性に関する重要なレベルへの近さをシステムおよび管理担当者に通知します。

MRP システムの実装過程で発生する問題は、情報、ソフトウェア、計算の数学的サポートの開発、およびコンピュータとオフィス機器の複合体の選択に関連しています。

MRP アプローチに基づくシステムには多くの欠点と制限があります。主な欠点は次のとおりです。

MRP システムの使用には、大量の初期情報の大量の計算、準備、前処理が必要となり、生産および物流サイクルのリードタイムが増加します。

企業が在庫レベルを削減したり、高頻度の少量生産に切り替えようとした場合、注文処理と輸送にかかる物流コストが増加します。

需要の短期的な変化は、固定発注点での在庫レベルの制御と補充に基づいているため、影響を受けにくい。

システムの複雑すぎる性質と規模が大きいため、システム内で多数の障害が発生します。

DRPシステム。

運用の観点から見ると、RP ロジスティクスの概念は、外部 DRP (物流要件計画) システムの統合の基礎となった物流システムでも使用できます。 DRP システムは、完成品の流通チャネルに MRP を構築するロジックを配布します。しかし、これらのシステムは「RP」という共通の物流概念を持っているものの、同時に大きく異なります。

DRP システムの機能は消費者の需要に基づいており、企業が制御するものではありません。 DRP システムは、需要が不確実な状況でも動作します。この不確実な外部環境により、流通ネットワークにおける最終製品の在庫管理方針に追加の要件と制限が課せられます。 DRP システムは、自社の流通ネットワークまたは卸売業者の拠点および倉庫の在庫レベルを計画および管理します。

DRP システムにおける物流管理の基本ツールは、流通ネットワーク (チャネル) における最終製品の在庫の供給と補充のプロセス全体を調整するスケジュール (スケジュール) です。このスケジュールは、割り当てられた保管ユニットごと、および流通チャネルでの在庫の形成に関連する物流システムの各リンクごとに作成されます。補充および消耗スケジュールは、企業または卸売業者の倉庫にある最終製品の在庫を補充するための全体的な要件に組み込まれています。

DRP スキームに基づく販売管理システムにより、企業はマーケティングと物流において一定の利点を得ることができます。マーケティング組織の利点は次のとおりです。

完成品の納期を短縮し、消費者の期待に応えることでサービスレベルを向上させる。

市場への新製品のプロモーションを改善する。

在庫レベルの低い完成品を販売促進するためのマーケティング上の決定を予測して予測する能力。

完成品在庫管理と会社の他の機能との連携の改善。

完成品の在庫管理の調整に関連するサービスを通じて、消費者の要求を満たす優れた能力。

DRP システムの物流上の利点には次のようなものがあります。

配送を調整することにより、完成品の保管と在庫の管理に関連する物流コストを削減します。

配達のサイズと場所を正確に判断することで在庫レベルを削減します。

在庫を減らすことで保管スペースの必要性を軽減します。

注文に対する効果的なフィードバックにより、物流コストの輸送要素が削減されます。

流通と生産におけるロジスティクス活動の連携が改善されました。

同時に、DRP システムの使用には特定の制限と欠点があります。まず、DRP システムでは、流通ネットワーク内の最終製品の各センターおよび流通チャネルに対する、正確で調整された出荷と補充の予測が必要です。理想的な場合、システムは物流流通チャネルで過剰在庫を維持すべきではありませんが、これは予測の精度によってのみ決定されます。起こり得るエラーを回避するには、配送センターに一定の安全在庫を確保する必要があります。第 2 に、DRP システムの在庫計画には、配送センターとシステム内の他のリンク間の物流サイクルの高い信頼性が必要です。あらゆるサイクル (注文、輸送、生産) の不確実性は、DRP システムで行われる意思決定の有効性に直ちに影響します。第三に、統合された流通計画は生産スケジュールの頻繁な変更を引き起こし、それが会社の生産部門を熱狂させ、生産能力の使用の変動、生産コストの不確実性、消費者への製品の配送の中断につながります。

物流のコンセプトは「ジャストインタイム」。

世界で最も広く使用されている概念は、「ジャストインタイム」、つまり J I T (「ジャストインタイム」) の概念です。この概念の出現は、日本のトヨタ自動車をはじめ、日本の他の自動車会社がかんばん方式を積極的に導入し始めた 1950 年代の終わりに起因すると考えられています。この概念の「ジャストインタイム」という名前は、少し後にアメリカ人によって付けられ、自動車業界でもこのアプローチを使用しようとしました。 J I T コンセプトの当初のスローガンは、自動車とその本体ユニットを組み立てる生産プロセスにおける材料、部品、半製品の在庫を潜在的にゼロにすることでした。当初の発言は、生産スケジュールが与えられれば（当面は需要や注文を抽象化する）というものだった。すべての材料、コンポーネント、半製品が適切な量で、適切な場所 (組立ライン - コンベア上) に、指定された時間に正確に到着するように、マテリアルフローの移動を組織化することができます。完成品の製造または組み立て。

ロジスティックの観点から見ると、J I T は、最小在庫要件に関する制限のない、非常にシンプルなバイナリ在庫管理ロジックです。物的資源の流れは、最終製品のリリースに向けた生産スケジュールによって設定され、その必要性と注意深く同期されます。将来的には、J I T のイデオロギーは、最終製品の流通、マーケティングシステムに導入されることに成功しました。現代のビジネスのさまざまな分野で J IT アプローチが幅広く拡大していることを考慮すると、次のような定義ができます。

J I T は、生産における物流システム (運用管理) を構築するための現代的な概念です。物的資源の配送の同期に基づいた供給と分配。また、在庫に関連するコストを最小限に抑えるために、物流システムのリンクで必要な時点までに完成品を必要な数量で提供します。

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現代の状況では、既存のマテリアルフロー管理システムを改善するには 3 つの方向性があります。

1 つ目は、経済メカニズムの利用を改善することにより、さまざまな機能的つながりの相互作用を強化することです。

2 つ目は、企業の管理構造における組織変革を通じて、必要なレベルの調整を達成することです。

3つ目は、コンピュータや資材所要量計画システムや資材計画・管理システムなどの専用情報システムの利用に基づくマテリアルフロー管理の改善です。

レビュー質問

1. 物流管理業務。
2. 物流管理の機能。
3. 物流管理構造の種類。
4. 産業企業における物流部門の機能。
5. マテリアルフロー管理システムの改善の方向性。

マテリアルフローを最適化する方法

迅速な診断と問題の兆候の特定

問題の定式化と診断

問題に対する解決策の選択

ABC分析

ABC配信

ABC分析手法

XYZ解析

XYZ分布

XYZ解析手法

レビュー質問

マテリアルフローの診断

マテリアルフローの診断は、兆候を確立および研究し、マテリアルフロー管理の内部状態を評価し、管理システムの効果的な機能と開発における問題を特定し、それらを解決する方法を形成することを目的としています。.

技術的な観点から見ると、診断により、物流システムの構造、外部環境の特性、外部環境との相互作用の性質によって引き起こされる問題を特定できます。経済的な観点から見ると、診断は、生産および販売システムの効果的な機能を決定するパラメータの標準からの逸脱を修正します。

制御されたシステムとその環境の状態に関する運用分析の結果を使用した診断は、マテリアルフローの組織化と規制に関する決定を正当化するのに役立ち、物流システムの開発を計画するための情報も提供します。分析は診断研究の第 1 段階であり、マテリアルフロー管理システムの開発に効果的なソリューションを比較および選択し、管理の失敗の原因とその除去条件を特定することができます。

診断により、次の一連のタスクを解決できます。

マテリアルフロー管理システムの状態、実際の活動のニーズによって決定される基準への準拠または非準拠を確立する。
· 論理スキーム「原因 - 結果」を強調し、物流システムの効率がその要素と構造の定性的および量的構成、および企業が運営されている環境の状態に依存していることを説明します。
マテリアルフロー管理システムにおける違反の原因を体系化して説明する。
このシステムの要素のリンクの既存および将来の構造に基づいて、このシステムの可能な状態を決定します。
· システム全体の有効性の観点から、経営上の決定によって起こり得る結果を評価します。

診断研究の組織化の基礎は原則であるべきであり、その実施により作業の効率が確実に向上します。これらには以下が含まれます原則: キーリンク、一貫性、因果関係。

キーリンクの原理。マテリアルフロー管理システムは、複雑なシステムの 1 つです。そこで発生する組織的および経済的プロセスは、多くの要因の影響下で形成されます。それらすべてを考慮して研究することは事実上不可能であり、その中から決定的で最も重要なものを選択する必要があります。主要な問題と、問題の状況を決定する主な原因を特定することは、診断研究の原則の 1 つです。この原則は、物流システムの機能と目標を分解し、問題を分類し、問題を評価する際の個々の要素に優先順位を付けることによって実装されます。

一貫性の原則。診断研究における一貫性とは、制御システムの問題についての包括的で相互に関連した研究を意味します。この原則に従って、材料管理システムを改善するためのプログラムは、予期せぬ予期せぬ結果の可能性を排除するために、材料管理システム全体の機能の有効性の観点から評価される必要があります。

因果対応の原則。診断の要件の 1 つは、システムの障害とそのパラメータの標準からの逸脱の原因を知ることです。

新たな問題を解決する方法として、制御システムの正常状態の違反の原因を研究すること、つまり、分析者の注意が因果関係の研究に集中することは、システムが有効であるための必要条件です。診断研究であり、因果関係の原則として定義されます。

マテリアルフローを診断するプロセスには、問題 (システムの通常の状態からの逸脱の原因) を特定し、環境の要件に従って問題を解決する方法を決定することが含まれます。

このプロセスの主なフェーズは次のとおりです。