माळीला मदत करण्यासाठी नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर बसवलेले अवजारे. माळीला मोटोब्लॉक नेवा एमबी 1 तांत्रिक मदत करण्यासाठी माउंट केलेल्या अवजारांसह मोटोब्लॉक नेवा

तिसऱ्या सहस्राब्दीच्या आगमनाने, माणसाने जमीन मशागत करणे सोडले नाही, परंतु घोड्याच्या जागी तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत उपकरण आणले जे आरोग्यावर अवलंबून नाही, थकवा सहन करत नाही आणि त्याच्या मोकळ्या वेळेत संसाधने वापरत नाही. सेंट पीटर्सबर्ग कृषी-औद्योगिक कंपनी “रेड ऑक्टोबर - नेवा” ने तयार केलेले नेवा एमबी-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर असे युनिट होते. विविध गुणांच्या मातीवर काम करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या लहान-आकाराच्या कृषी यंत्रांचे हे सार आहे. हे उपकरण कोणत्याही परिस्थितीत तितक्याच यशस्वीपणे त्याची उच्च कार्यात्मक वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करते आणि कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, कोणत्याही हंगामात उत्खनन कार्याच्या विविधतेसाठी समान यशाने वापरले जाऊ शकते.

नेवा एमबी१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर स्टँडर्ड गार्डन प्लॉटवर लक्षणीयरीत्या सुलभ आणि कामाला गती देऊ शकतो. त्याची शक्ती आणि उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या किमान प्रयत्नांसह, युनिट शारीरिकदृष्ट्या दुर्बल महिलांना देखील वापरण्याची परवानगी देते.

डिव्हाइसचे अनुप्रयोग क्षेत्र

कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, Neva MB 1 यशस्वीरीत्या विस्तृत प्रमाणात मातीकाम करू शकते:

  • पेरणीपूर्वी आणि पिकाच्या पिकण्याच्या कालावधीत मातीची मशागत करणे, ज्यासाठी ते लागवड केलेल्या वनस्पतींचे नांगर किंवा डोंगर म्हणून वापरले जाते;
  • माती सैल करणे, जे तणांपासून मुक्त होण्यास मदत करेल;
  • लहान आणि मध्यम आकाराच्या भागात गवत कापणी आणि कापणी;
  • रसायनांसह फवारणी किंवा वनस्पतींना पाणी देणे;
  • उन्हाळ्याच्या उत्तरार्धात आणि शरद ऋतूतील, नेवा एमबी -1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर मूळ पिके खोदण्यासाठी आणि त्यांचे संकलन सुलभ करण्यासाठी केला जातो;
  • हिवाळ्यात, बर्फ काढून टाकणे, मार्ग घालणे किंवा तयार बर्फ साफ करणे सहजतेने सामना करते;
  • एक लहान कार्गो कन्व्हेयर यशस्वीरित्या बदलतो: ट्रॉली संलग्न केल्याने आपल्याला आवश्यक अंतरांवर प्रभावी वजन हलविण्याची परवानगी मिळते.

भविष्यातील कृषी कार्याचे तपशील आणि लक्ष यावर अवलंबून, Neva MB-1 चा वापर कर्मचाऱ्यांच्या कामाची गती वाढवू शकतो, सुलभ करू शकतो किंवा गुणवत्ता सुधारू शकतो.

तुम्ही असमान जमिनीवर या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे लो-पॉवर कॉन्फिगरेशन वापरल्यास, ते नियंत्रित करणे आणि स्थिरता राखणे कठीण होईल. मोठ्या व्यासाची चाके बसवणे किंवा अतिरिक्त कार्गोमुळे यंत्राचे वजन वाढवणे ही समस्या सोडवेल.

मऊ मातीवर काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले, नेवा MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर माती किंवा वाळूची सरासरी सामग्री असलेल्या मातीवर देखील चांगले कार्य करते. हे वैशिष्ट्यपूर्ण आहे की त्याच्या वापरकर्त्यास कोणत्याही विशेष कौशल्याची आवश्यकता नाही. हँडल वापरून नियंत्रण केले जाते, जेथे गीअर शिफ्ट सिस्टम, गॅस आणि क्लच लीव्हर्स असतात, तसेच चाके विस्कळीत करण्यासाठी जबाबदार असलेले हँडल असते.

मोटोब्लॉक डिव्हाइस

स्पेसिफिकेशनवर अवलंबून, Neva MB1 मध्ये काही फरक असू शकतात, परंतु डिव्हाइस तयार करण्याचे तत्त्व समान आहे:

  1. इंजिन. मध्यमवर्गीय कार प्रमाणितपणे चार-स्ट्रोक गॅसोलीन युनिटसह अनेक अश्वशक्तीच्या शक्तीसह सुसज्ज आहेत. कठीण परिस्थितीत काम करण्यासाठी ते डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असू शकतात.
  2. संसर्ग. एका सामान्य युनिटमध्ये जोडलेल्या अनेक यंत्रणांचा संच. यात गिअरबॉक्स, गिअरबॉक्स, क्लच आणि काही मॉडेल्समध्ये, एक भिन्नता समाविष्ट आहे.
  3. एक चेसिस ज्यामध्ये एक फ्रेम असते ज्यामध्ये शक्तिशाली एक्सलचे उर्वरित यांत्रिक "स्टफिंग" आणि स्वतंत्र चाकांची जोडी जोडलेली असते.
  4. नियंत्रण हँडल वापरून चालते. संरचनात्मकदृष्ट्या, ते गॅस, क्लच आणि गियर शिफ्टसह सुसज्ज आहेत, जे काम मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

घटकांची संक्षिप्त मांडणी, उच्च अर्गोनॉमिक इंडिकेटर, कमी डेड वेट आणि जास्त प्रयत्न न करता वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे स्पेशलायझेशन बदलण्याची क्षमता यामुळे ते सर्वात लोकप्रिय प्रकारचे कृषी यंत्र बनले आहे, ज्यामध्ये नेवा एमबी-1 आहे. त्याच्या विस्तृत कार्यक्षमतेमुळे, सुविचारित अभियांत्रिकी आणि तांत्रिक घटक आणि वाजवी खर्चामुळे.

तपशील

GOST 28523-90 नुसार वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा प्रकारसरासरी
मोटोब्लॉक परिमाण (आणखी नाही)लांबी: 1600 मिमी
रुंदी: 660 मिमी
उंची: 1300 मिमी

"एफएस" बदलांची लांबी: 1650 मिमी
1991 मॉडेलची लांबी: 1500 आणि 1650 मिमी
1991 मॉडेलची रुंदी: 600 मिमी
1991 मॉडेलची उंची: 1150 आणि 1220 मिमी

कोरडे वस्तुमान (आणखी नाही)75 किलो
बदल "एफएस": 85 किलो
1991 मॉडेल: 100 किलो
20 किलो (कमी नाही) भार असलेल्या वाहतूक चाकांवर ट्रॅक्शन फोर्स140 किग्रॅ
ट्रान्सव्हर्स स्टॅटिक स्थिरतेचा कोन (कमी नाही)15 अंश
1991 मॉडेल: 13 अंश
वातावरणीय तापमान मर्यादा-25°C ते +35°C
1991 मॉडेल: -5 °C ते +35 °C
GOST 28524-90 नुसार पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट (PTO).व्ही-बेल्ट ट्रान्समिशनसाठी साइड पुली, वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या सममितीच्या अनुदैर्ध्य अक्षावर लंब स्थित आहे.
चेसिस प्रणालीसिंगल-एक्सल, व्हील फॉर्म्युला - 2×2
ग्राउंड क्लिअरन्स120 मिमी
1991 मॉडेल: 140 मिमी
घट्ट पकडसतत बंद, सक्रियकरण यंत्रणा – व्ही-बेल्टसाठी टेंशन रोलर
गिअरबॉक्सदुहेरी बाजू असलेला एक्सल रिलीझसह यांत्रिक, गियर-चेन

1991 मॉडेल: साखळी

गीअर्सची संख्याफॉरवर्ड: 2
उलट: 2

"प्रीमियम" आणि "मल्टीएग्रो" सुधारणांचा फॉरवर्ड प्रवास: 6
"प्रीमियम" आणि "मल्टीएग्रो" बदलांचे रिव्हर्स गियर: 3

टायरवायवीय - 4.00×8; 16×6.50-8
1991 मॉडेल: 4.00×10
ट्रॅकव्हेरिएबल, स्टेप्समध्ये समायोज्य
ट्रॅक रुंदीसामान्य: 320 मिमी
सामान्य 1991 मॉडेल: 310 मिमी
विस्तारांसह: 570 मिमी
मिलिंग cultivators व्यास360 मिमी
कार्यरत रुंदी6 कटर: 120 सेमी
4 कटर: 86 सेमी

1991 मॉडेल: 87 सेमी

मशागतीची खोली20 सेमी पर्यंत
स्टीयरिंग गियररॉड, उभ्या आणि क्षैतिज विमानांमध्ये स्टीयरिंग व्हीलच्या मध्यवर्ती सेटिंग्जच्या शक्यतेसह

1986 आणि 1991 मॉडेल: उंची समायोज्य

पट्टाA53
धुक्याचा दिवाबदल "FS": 202A 3743
दिवाबदल "FS": NZ 12V55W
बॅटरीबदल "FS": DT 1218
ऑटो फ्यूजबदल "FS": F133 10A

मॉडेलची वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये अनेक बदल आहेत जे उद्दिष्टे आणि आगामी कामांवर अवलंबून त्यांचा अधिक तर्कशुद्ध आणि विशेष वापर करण्यास अनुमती देतात:

  • तीन किंवा चार गीअर्स आहेत (दोन किंवा तीन पुढे, एक किंवा दोन मागील), जे आपल्याला विशिष्ट कार्यासाठी सर्वात योग्य गती निवडण्याची परवानगी देतात.
  • स्वायत्त व्हील सेपरेशन फंक्शन यापैकी कोणत्याहीचा टॉर्क तात्पुरते अक्षम करणे शक्य करते, ज्यामुळे मॅन्युव्हरेबिलिटी वाढते, वळणे सुलभ होते आणि तुम्हाला ते कमीत कमी प्रयत्नात बनवता येतात, भौतिक भार वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवर हलवता येतो.
  • स्टीयरिंग व्हील समायोजित करण्याची क्षमता आपल्याला ते सर्वात आरामदायक स्थितीत सेट करण्यास आणि असमान जमिनीवर कमी थकल्यासारखे करण्यास अनुमती देते.
  • Neva-1 उच्च टॉर्कसह उच्च-शक्ती इंजिनसह सुसज्ज आहे, जे इतर मॉडेलच्या तुलनेत समान कालावधीत उत्पादकता वाढवते.
  • स्टॅबिलायझर युनिटला अधिक स्थिरता देते, ज्यामुळे खडकाळ मातीवर जाणे सोपे होते, प्रक्रियेचा वेग वाढतो.

याव्यतिरिक्त, मॉडेल "3 मध्ये 1" पर्यायासह सुसज्ज केले जाऊ शकते, जे तुम्हाला कटरसाठी चाके त्वरीत बदलू देते आणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर शेतकरी म्हणून करू देते.

काही मॉडेल्स, जेव्हा टाकी भरलेली असते, तेव्हा ते वाया घालवून इंधन फवारण्यास सुरुवात करतात. टाकी त्याच्या व्हॉल्यूमच्या 2/3 भरून, आपण या त्रुटीपासून मुक्त व्हाल.

अग्रगण्य उत्पादकांकडून इंजिन

Neva MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर्स आघाडीच्या अमेरिकन, जपानी आणि देशांतर्गत उत्पादकांकडून इंजिनांच्या विस्तृत श्रेणीचा वापर करतात. हा दृष्टिकोन वाहनाच्या इंजिनच्या आयुष्याचा सर्वात उत्पादक वापर करण्यास अनुमती देतो, त्याची कार्यक्षमता वाढवतो आणि विशिष्ट कार्य करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सरासरी इंधनाचा वापर कमी करतो.

  • . एक अमेरिकन कंपनी जी लहान उपकरणांसाठी विशेष युनिट्स तयार करते. ते उच्च विश्वसनीयता आणि दीर्घ सेवा जीवन द्वारे दर्शविले जातात.
  • जपानी इंजिन आणि . या कंपन्यांच्या उत्पादनांनी अनेक वर्षांपासून वॉक-बॅक ट्रॅक्टर मार्केटमध्ये उत्कृष्ट परिणाम दाखवले आहेत. त्यांच्या शक्तिशाली मोटर्स कोणत्याही ऑपरेटिंग परिस्थितीत उपकरणांना अखंड वीजपुरवठा प्रदान करतात.
  • कलुगा कंपनीने तयार केलेले DM-1 इंजिन वाढलेले आवाज, प्रभावी मफलर बसवल्यामुळे कमी होणारा आवाज आणि घोषित शक्ती न गमावता कमी इंधन वापर यामुळे ओळखले जाते.

विशिष्ट वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवर मोटारचा निर्माता निश्चित करण्यासाठी, आपल्याला निर्देशांकातील अक्षर चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे:

  • "B" आणि "1B" ब्रिग्ज दाखवते
  • "H" आणि "1H" होंडा इंजिनांना नियुक्त केले आहेत;
  • "C" आणि "1C" सुबारू कंपनी सूचित करतात;
  • "नेवा डीएम -1 (के, डी)" म्हणजे यंत्रणा कलुगामधून आली आहे, तथापि, ते नवीन मॉडेल्सवर सोडले गेले.

या मार्किंगच्या आधारे, योग्य शक्ती आणि कार्यक्षमतेचा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर निवडणे सोपे आहे.

अतिरिक्त खुणा:

  • जुन्या मॉडेल्सवरील "प्रीमियम" म्हणजे गीअर्सची वाढलेली संख्या (2 ऐवजी 3 फॉरवर्ड) - नंतर प्लांटने "मल्टीएग्रो" ब्रँड अंतर्गत या गिअरबॉक्सचे पेटंट केले;
  • “MA” आणि “MultiAGRO” - सुधारित गिअरबॉक्ससह सुधारणा;
  • “FS” म्हणजे हेडलाइट आणि इलेक्ट्रिक स्टार्टरसह बदल.

विविध ट्रान्समिशनची विशिष्ट वैशिष्ट्ये

विशिष्ट युनिटच्या सुधारणेवर अवलंबून, त्याचे प्रसारण बदलू शकते, जे वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची कार्यक्षमता आणि शक्ती प्रभावित करते.

कॉम्पॅक्ट मॉडेल्सवर एक सामान्य गिअरबॉक्स स्थापित केला जातो ज्याचा वापर उथळ आणि मध्यम खोलीवर मऊ मातीची लागवड करण्यासाठी केला जातो. हे लहान, लांब-शेती केलेल्या बाग प्लॉट्समध्ये वापरण्यासाठी योग्य आहे, जिथे आपल्याला कठोर किंवा चिकणमाती माती खोदण्याच्या कठीण परिस्थितीला सामोरे जावे लागत नाही.

मल्टीएग्रो गिअरबॉक्स तुम्हाला नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची कार्यक्षमता सुधारण्यास अनुमती देते, इंधनाचा वापर न वाढवता त्याची कार्यक्षमता वाढवते. आणि काही प्रकरणांमध्ये ते एकूण इंधन वापर कमी करेल. याव्यतिरिक्त, मल्टी ॲग्रो गिअरबॉक्स तुम्हाला पुलीवरील बेल्टची स्थिती बदलण्याची परवानगी देतो, ज्यामुळे गीअर्सची संख्या वाढते आणि तुम्हाला वेग, उत्पादकता आणि पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक संसाधनांच्या वापराच्या पातळीमध्ये सर्वोत्तम संतुलन असलेला एक निवडण्याची परवानगी मिळते. कार्य प्रबलित शरीर आणि यंत्रणेचे विचारशील आकार त्याचे सेवा जीवन वाढवते आणि प्रक्रियेदरम्यान मातीचा प्रतिकार कमी करते.

मल्टीएग्रो गिअरबॉक्ससह नेव्हा एमबी-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या बदलाचा वापर मऊ माती, तिची प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी आणि कठीण मातीत, ऑपरेटिंग वेळेत लक्षणीय वाढ न करता आणि त्यांच्याशी सामना करणे या दोन्ही ठिकाणी त्याचे कार्यात्मक गुण तितकेच चांगले प्रदर्शित करते. इंधन वापर.

उपकरणे

स्टँडर्ड वॉक-बॅक ट्रॅक्टर असेंब्लीमध्ये खालील घटक समाविष्ट आहेत:

  • इंजिन, गिअरबॉक्स, व्ही-बेल्ट ड्राइव्ह;
  • क्लच यंत्रणा;
  • विभेदक (एक्सल शाफ्ट वेगळे करण्याची यंत्रणा);
  • स्टीयरिंग हँडल्स आणि इंजिन आणि ट्रान्समिशन कंट्रोल्ससह स्टीयरिंग कॉलम;
  • पॉवर टेक-ऑफ पुली;
  • संलग्नकांसाठी कंस;
  • 2 वायवीय चाके;
  • कपलिंग डिव्हाइस;
  • लागवड खोली मर्यादा;
  • हेडलाइट ("F" आणि "FS" बदलांसाठी) आणि बॅटरी ("FS" सुधारणांसाठी).

स्टँडर्ड वॉक-बॅक ट्रॅक्टर किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • हब आणि फास्टनर्ससह कल्टिवेटर कटर - 4 पीसी. (16 चाकू) किंवा 6 पीसी. (२४ चाकू)
  • रोलर (6 लागवडीसाठी) - 2 पीसी.
  • व्हील एक्सल विस्तार - 2 पीसी.
  • फ्लॅप - 2 पीसी.
  • सूचना पुस्तिका

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या मानक पॅकेजमध्ये अतिरिक्त वजन आणि धातूची चाके (लग्स) समाविष्ट नाहीत आणि स्वतंत्रपणे खरेदी करणे आवश्यक आहे.

1991-1992 मध्ये उत्पादित जुन्या नेवा एमबी-1 मॉडेल्सच्या बदली उपकरणांच्या संचामध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • कल्टिवेटर कटर - 6 पीसी.
  • रोलर - 2 पीसी.
  • स्टॉपर - 4 पीसी.
  • एक्सल विस्तार - 2 पीसी.

1992 मॉडेलमध्ये अतिरिक्त साधने देखील समाविष्ट होती:

  • साधन पिशवी,
  • सॉकेट रेंच 19×22,
  • की 18
  • कळा 8×10, 10×12, 12×13, 14×17
  • स्क्रूड्रिव्हर 1.2×6

अतिरिक्त उपकरणे आणि भागांसह मानक उपकरणे MB-1 च्या मॉडेल आणि बदलानुसार बदलू शकतात.

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक-बॅक ट्रॅक्टर, परंपरेनुसार, MB-1B-6.0FS आणि MB-1S-7.0 असे बदल आहेत, जे इंजिन आणि काही डिझाइन वैशिष्ट्यांमध्ये एकमेकांपेक्षा भिन्न आहेत, जसे की हेडलाइट आणि उपस्थिती पहिल्या मॉडेलसाठी इलेक्ट्रिक स्टार्टर.

मोटोब्लॉक "नेवा" MB-1B-6.0FS

Neva MB-1B वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर मध्यम-जड जमिनीत लागवड करण्यासाठी केला जातो. मॉडेल जनरेटर आणि हेडलाइटसह सुसज्ज आहे, जे आपल्याला कमी प्रकाश परिस्थितीत काम करण्यास अनुमती देते.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

मल्टीएग्रो गिअरबॉक्स.

हेडलाइट आणि इलेक्ट्रिक स्टार्टरसह सुसज्ज.

उजव्या आणि डाव्या चाकांचे स्वायत्त पृथक्करण.

हँडल स्वतंत्रपणे समायोज्य आहेत.

फिरती ढाल.

स्टीयरिंग व्हील गियर सिलेक्टरसह सुसज्ज आहे.

नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर MB1B-6.0FS हे प्रीमियम श्रेणीचे मॉडेल आहे, जे एक सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक ब्रिग्ज आणि स्ट्रॅटन इंजिनसह सुसज्ज आहे. इंजिन सुरू करणे सोपे करण्यासाठी इलेक्ट्रिक स्टार्टरसह सुसज्ज. अपवादात्मक कर्षण क्षमतांसह मल्टीएग्रो गिअरबॉक्ससह सुसज्ज, जे कमीतकमी वीज वापरासह जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेची हमी देते.

4 गीअर्स आहेत: 3 - पुढे, 1 - उलट. तुम्ही 2-लेन पुलीवर बेल्ट टाकल्यास, वेगळ्या श्रेणीमध्ये आणखी 4 गीअर्स वापरणे शक्य होईल. विशिष्ट प्रकारच्या कामासाठी आवश्यक गती निवडणे शक्य आहे. बेल्टचे हस्तांतरण सुलभ करण्यासाठी डिझाइन फिरवत फ्लॅपसह सुसज्ज आहे. गियर शिफ्ट लीव्हर सुविधेसाठी स्टीयरिंग व्हीलवर स्थित आहे.

यात डाव्या आणि उजव्या चाकांचे स्वायत्त पृथक्करण करण्याचे कार्य आहे, जे आपल्याला कोणत्याही चाकावरील टॉर्क बंद करण्यास अनुमती देते. यामुळे, वळण घेताना वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची कुशलता वाढते.

समायोज्य स्टीयरिंग व्हील हँडल्ससाठी आवश्यक उंची निवडण्याची क्षमता प्रदान करते, जी असमान पृष्ठभागांवर ऑपरेशन दरम्यान मागणीत असते.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये “3 इन 1” पर्याय आहे, जो लागवडीसाठी वापरला जातो. याबद्दल धन्यवाद, कटरसह चाके बदलणे, त्यांना वापरण्याच्या ठिकाणी वितरित करणे आणि त्यांना स्थिर करणे सोपे आहे.

नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर MB1B-6.0FS सर्व प्रकारच्या संलग्नकांशी सुसंगत आहे. ट्रॉली आणि अडॅप्टरने सुसज्ज असलेला चालता-मागे ट्रॅक्टर माल वाहतूक आणि मार्ग स्वच्छ करण्यासाठी वापरला जातो.

मोटोब्लॉक "नेवा" MB1S-7.0

नेवा MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर मध्यम-जड जमिनीत लागवड करण्यासाठी केला जातो. युनिट ऑपरेट करणे आणि देखरेख करणे सोपे आहे. कोणत्याही प्रकारच्या संलग्नकांसह सुसज्ज करणे स्वीकार्य आहे.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

इंजिनमध्ये उच्च सेवा जीवन आहे.

मल्टीएग्रो गिअरबॉक्स.

स्टीयरिंग गियर शिफ्ट.

दोन्ही चाकांचे स्वायत्त पृथक्करण.

फिरती ढाल.

नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर MB-1S-7.0 मध्ये 4-स्ट्रोक इंजिन आहे ज्याचे सेवा आयुष्य वाढले आहे. मल्टीएग्रो गिअरबॉक्ससह सुसज्ज, वाढीव कार्यक्षमता आणि कमाल टॉर्क द्वारे वैशिष्ट्यीकृत.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्राबद्दल धन्यवाद, ऑपरेटरवरील शारीरिक ताण कमी केला जातो. उजव्या आणि डाव्या चाकांच्या स्वायत्त पृथक्करणामुळे युक्ती वाढविली गेली आहे आणि नियंत्रण सुलभ केले गेले आहे.

डिझाइन फिरवत फ्लॅपसह सुसज्ज आहे, जे 2-लेन पुलीवर बेल्ट हस्तांतरित करण्याची प्रक्रिया सुलभ करते. हे संभाव्य गीअर्सची संख्या वाढवते, ज्यामुळे तुम्हाला प्रत्येक प्रकारच्या कामासाठी आवश्यक गती निवडता येते. आरामदायी ऑपरेशनसाठी, स्टीयरिंग व्हीलवर गियर शिफ्ट लीव्हर स्थित आहे.

नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर MB1S-7.0 मध्ये “3 in 1” पर्याय आहे, जो उपकरणे “पार्किंग” स्थितीत ठेवण्याची, कटरने वाहतूक करण्याची आणि लागवडीदरम्यान स्थिर करण्याची हमी देतो.

नेवा एमबी-१ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

MB-1B-6.0FS

इंजिन

4-स्ट्रोक ब्रिग्ज आणि स्ट्रॅटन I/C6

4-स्ट्रोक सुबारू EX21

इंजिन पॉवर

इंधन टाकीची मात्रा

वेगांची संख्या

3 पुढे/1 मागे

2 फॉरवर्ड/ 1 रिव्हर्स

इंधन प्रकार

गॅसोलीन AI-92

गॅसोलीन AI-92

संसर्ग

Gearbox MultiAgro

Gearbox MultiAgro

प्रक्रिया रुंदी

प्रक्रिया खोली

मिलिंग गती

25-124 rpm

25-124 rpm

नेवा MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील ऑपरेशन आणि कामाचा व्हिडिओ

ऑपरेटिंग निर्देश Neva MB-1

(डाउनलोड: 1041)

34865 18.09.15


हा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर सेंट पीटर्सबर्ग-आधारित क्रॅस्नी ओक्ट्याब्र-नेवा जेएससीचे तुलनेने नवीन उत्पादन आहे. हे नवीन आहे, सर्व प्रथम, त्याच्या मालकीच्या मल्टीएग्रो गिअरबॉक्ससह, जोपर्यंत माहिती आहे, कंपनीचा स्वतःचा विकास. इंटरनेटवर या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरबद्दल फारशी माहिती नाही आणि निर्माता स्वतः तपशील सामायिक करण्याची घाई करत नाही. प्लांटच्या ब्रँडेड वृत्तपत्रात, मी या गिअरबॉक्सचे एक संगणक मॉडेल पाहिले ज्याने मला काहीही सांगितले नाही आणि तिथून मला समजले की लवकरच ते त्यांचे सर्व चालणारे ट्रॅक्टर या गिअरबॉक्सने सुसज्ज करतील.
लांबलचक कथा, मी ते विकत घेतले.
एमबी गोळा करणे ही समस्या नव्हती. पण बॉक्सच्या अगदी बाहेर, समस्या उद्भवल्या, खराब गियर शिफ्टिंगमध्ये व्यक्त केल्या, कधीकधी तुम्ही गियर लावला, क्लच पिळून काढला, परंतु एमबी क्रंच होते आणि हलत नाही, कधीकधी एका गीअरऐवजी दुसरा गुंतलेला असतो, परंतु जर तुम्ही “शेक ” क्लच जोडण्यापूर्वी चालणारा ट्रॅक्टर, नंतर कोणतीही समस्या उद्भवणार नाही, असे दिसते की आपल्याला सेवा केंद्राशी संपर्क साधावा लागेल आणि ही प्रत पूर्ण करावी लागेल (गंभीरपणे, सूचनांमध्ये एक मुद्दा आहे की एमबी व्हील वापरताना डिस्कनेक्शन, आपल्याला ते एका विशिष्ट प्रकारे हलवण्याची आवश्यकता आहे आणि हे किंवा ते मॉडेल कसे हलवायचे हे दर्शविणारी एक प्रतिमा देखील आहे).
जोपर्यंत माझ्यासारख्या हौशीला समजू शकते, समस्या मल्टीएग्रो गिअरबॉक्स आणि व्हील रिलीझ यंत्रणेशी संबंधित आहे, ज्याची विशेषतः गरज नाही, कारण वापरण्यास सोयीस्कर नाही (एमबी फक्त हर्क्युलीयन प्रयत्नांशिवाय चालताना तैनात केले जाऊ शकते), परंतु ज्यासाठी ते "पैसे दिले जाते". याव्यतिरिक्त, इंजिन चालू असताना किंवा चालू असताना आपण लोड न करता किंवा त्याशिवाय रोल करता तेव्हा गिअरबॉक्स कधीकधी गुंजतो. या परिस्थितीमुळे या युनिटची एकूणच चांगली छाप खराब होते.
सुबारू इंजिन आनंददायी, सुरू करण्यास सोपे, दीर्घ सेवा आयुष्य, आनंददायी उदात्त आवाज, पॉवर 7 एचपी आहे. "दुर्लक्षित" जमीन पुरेशी आहे, परंतु नेहमीप्रमाणे तुम्हाला आणखी हवे आहे. जरी असे मत होते की 7 एचपी. हे मार्केटिंग आहे, परंतु खरं तर इंजिन थोडे कमकुवत आहे, परंतु तो मुद्दा नाही, ते पुरेसे आहे, परंतु आपल्याला इंजिनमधून आणखी काय हवे आहे?
वेगळ्या मांडणीमुळे या MB मध्ये MB2 मॉडेलपेक्षा गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी आहे आणि IMHO अधिक व्यावसायिक मॉडेल्सच्या जवळ आहे, जरी मी न्याय करण्यासाठी तज्ञ नाही, परंतु ते हाताळण्यास खूपच आरामदायक आहे. मी त्यांची 13 एकर क्वचित लागवड केलेली जमीन एकूण 6 तासांत मळणी केली (मला धावपळ झाल्यामुळे विश्रांती घ्यावी लागली), काही ठिकाणी स्टंप, झाडे, झुडपे आणि काही तणांची मळणी केली. हिलर, सर्व काही वॉल्ट्झच्या लयीत. शरीर ठीक आहे, जवळजवळ दुखापत होत नाही :).
उत्पादन चांगले जुने सोव्हिएत स्वभाव दर्शवते, परंतु मला तेच आवडते, लोखंडापासून बनविलेले वास्तविक उपकरणे, थोडे अनाकलनीयपणे बनविलेले, परंतु सुरक्षिततेच्या चांगल्या फरकाने, IMHO, अर्ध्या आयुष्यासाठी पुरेशी, जे त्यांच्यासाठी खूप महत्वाचे आहे. गाव
अशा किमतीसाठी, पॅकेजमध्ये असेंब्लीसाठी नियमित कीचा संच असू शकतो किंवा ते बोल्ट आणि नट्सचे अधिक सामान्य आकार बनवू शकतात आणि स्टीयरिंग व्हीलला हँडल जोडण्यासाठी ते सर्व प्रकारचे षटकोनी घालू शकतात.
निर्मात्याकडे कॉल करण्यासाठी हॉटलाइन किंवा असे काहीतरी असल्यास ते छान होईल.
आणि आम्ही गीअर्स शोधून काढू, मला खरोखर विश्वास ठेवायचा आहे की त्यांच्यासह माझी समस्या एक अपवाद आहे, मला आशा आहे की ते त्यांचे मल्टीएग्रो पूर्ण करतील.

कृषी यांत्रिकीकरण ही कोणत्याही राज्याच्या कृषी धोरणाच्या विकासाची मुख्य दिशा असते. Luch MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर यांत्रिक मशागतीसाठी खूप लोकप्रिय आहे.

युनिट विश्वसनीय आणि टिकाऊ सोव्हिएत-निर्मित उपकरणांचे प्रमुख प्रतिनिधी आहे. विविध कार्ये करण्यासाठी, युनिट अतिरिक्त साधनांसह सुसज्ज आहे.

"Luch MB-1" चे उत्पादक आणि उत्पादन इतिहास

सोव्हिएत वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे पहिले उत्पादन मॉडेल 1985 मध्ये या एम. स्वेरडलोव्हच्या नावावर असलेल्या पर्म प्रोडक्शन असोसिएशनच्या असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडले.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या उत्पादनादरम्यान, या उपकरणामध्ये मोठ्या प्रमाणात बदल दिसून आले. त्या प्रत्येकातील मुख्य फरक म्हणजे पॉवर प्लांट आणि रशियन आणि परदेशी उत्पादकांनी उत्पादित केलेले संलग्नक.

1991 पासून, युनिटचे उत्पादन जॉइंट-स्टॉक कंपनी कलुगा इंजिन (JSC CADVI) द्वारे केले जात आहे. 2011 पासून आजपर्यंत, "ओका" नावाने उपकरणे तयार केली जातात.

Luch MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची रचना

डिव्हाइसचे मुख्य घटक आहेत:

  • पॉवर युनिट.
  • गिअरबॉक्स.
  • घट्ट पकड.
  • नियंत्रण प्रणाली.
  • चेसिस.

इंजिन

लुच एमबी -1 साठी पॉवर प्लांट हे देशी आणि परदेशी उत्पादकांचे सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक इंजिन आहे.

लक्ष द्या!वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसह काम करताना, संरक्षक कव्हर आणि विशेष पंख स्थापित करणे आवश्यक आहे. मुख्य युनिट्स आणि हलविलेल्या घटकांचे संरक्षण न करता उपकरणे चालविण्यास मनाई आहे.

कालुगा इंजिन JSC द्वारे उत्पादित DM आणि CADVI 168F-2A मालिकेतील मोटर्स घरगुती बदलांमध्ये वापरतात. पॉवर प्लांट्सची शक्ती 4.4 ते 4.8 किलोवॅट पर्यंत असते.

परदेशी मॉडेल्स INTEK, TECUMSEH आणि Vanguard (USA), Honda आणि Subaru (Japan), Lianlong आणि Lifan (चीन) द्वारे निर्मित पॉवर प्लांट्स वापरतात. मोटर पॉवर 4.0 ते 5.2 किलोवॅट पर्यंत आहे.







गिअरबॉक्स

Luch MB-1 उपकरणाचा गिअरबॉक्स इंजिन शाफ्टच्या फिरत्या हालचालीला चाकांमध्ये (कल्टीवेटर) रूपांतरित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. डिव्हाइस दोन-स्पीड चेन रेड्यूसरसह सुसज्ज आहे.

लक्ष द्या!गिअरबॉक्स सुरुवातीला आवश्यक प्रमाणात तेलाने भरलेला असतो. युनिटच्या ऑपरेशनच्या 25-30 तासांनंतर अतिरिक्त भरणे चालते.

रोटेशनल मोशनच्या एकसमान ट्रांसमिशनसाठी, शाफ्ट अनलॉकिंग यंत्रणा स्थापित केली आहे. या यंत्रणेच्या उपस्थितीमुळे 350 किलो पर्यंतचे लोड आणि 12 किमी/ताशी वेग असलेल्या सरळ आणि वक्र विभागांवर डिव्हाइसची कुशलता वाढते.

क्लच ब्लॉक

इंजिन क्रँकशाफ्टमधून गीअर स्प्रॉकेट्समध्ये रोटेशन हस्तांतरित करण्यासाठी सिस्टम डिझाइन केले आहे. आपल्याला पुढे आणि मागे जाण्याची परवानगी देते. क्लच हँडलवरील लीव्हरद्वारे नियंत्रित केले जाते.

नियंत्रण प्रणाली

यांत्रिक यंत्राच्या हालचालीची कृती, गती आणि दिशा बदलण्यासाठी डिझाइन केलेले. स्टीयरिंग व्हील, कंट्रोल लीव्हर्स आणि गियर शिफ्ट नॉब यांचा समावेश होतो.

स्टीयरिंग व्हीलच्या उजव्या हँडलवर मोटर कंट्रोल लीव्हर स्थापित केले आहे. डाव्या हँडलमध्ये गियर शिफ्ट लीव्हर्स आहेत. स्टीयरिंग व्हीलची उंची नट कनेक्शन वापरून समायोजित केली जाते.

चेसिस

लूच एमबी-1 चेसिसचे घटक म्हणून चाके किंवा कल्टीवेटर स्थापित केले जातात. चाके वायवीय किंवा घन रबर असू शकतात. ते सपाट पृष्ठभागावर यंत्रणा हलविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. चांगल्या कर्षणासाठी, स्टॅम्प केलेले स्टील चाके (लग्स) वापरली जातात.

माती मोकळी करण्यासाठी आणि तण काढण्यासाठी कल्टिव्हेटरचा वापर केला जातो. बोल्ट जोडणीवर आधारित हे उपकरण दोन टिलर आणि दोन कल्टीव्हेटर्ससह सुसज्ज आहे. चाकांऐवजी गिअरबॉक्सच्या आउटपुट शाफ्टवर स्थापित केले.

Luch MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे फायदे

MB-1 बीमचा वापर शेतातील उद्योग आणि वैयक्तिक भूखंडांवर कृषी कामासाठी केला जातो. हे त्याच्या अष्टपैलुत्व, उच्च शक्ती, कुशलता आणि वापरणी सुलभतेने ओळखले जाते.

विस्तृत कार्ये करण्यासाठी, विविध संलग्नक स्थापित केले आहेत. आरोहित उपकरणे वापरुन, खालील गोष्टी केल्या जातात:

कामावर Motoblock Luch MB-1

  • माती नांगरणे;
  • त्रासदायक आणि शेती करणारी जमीन;
  • टेकडी आणि मूळ पिके खोदणे;
  • वस्तूंची वाहतूक.

लक्ष द्या!ऑपरेटिंग नियम केंद्रीय महामार्ग आणि सार्वजनिक रस्त्यांसह डिव्हाइसच्या स्वत: च्या सामर्थ्याखाली हालचाली करण्यास प्रतिबंधित करतात.

डिव्हाइस वापरण्यासाठी कोणतीही विशेष तांत्रिक कौशल्ये आवश्यक नाहीत. संलग्नक वापरण्यासाठी काही ज्ञान आणि अनुभव आवश्यक आहे.

युनिट बाहेरच्या तापमानात -5° सेल्सिअस पर्यंत चालवता येते. सबझिरो तापमानात सुरू होण्यासाठी, प्रीहिटेड इंजिन तेल घाला.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर लुच एमबीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये – १

लूच वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये टेबलमध्ये सादर केली आहेत.

सूचक मीटर प्रमाण
परिमाणे:
§ लांबी मिमी 1500
§ रुंदी मिमी 600
§ उंची मिमी 1000
वजन किलो 100
गती किमी/ता 3.6 ते 9.0 पर्यंत
ट्रॅक मिमी 590
ग्राउंड क्लिअरन्स मिमी 330
झुकाव कोन मर्यादित करा:
§ रेखांशाचा गारा 20
§ आडवा गारा 24
गीअर्सची संख्या:
§ पुढे 2
§ उलट 2
सुकाणू रॉड
शीर्षस्थानी आवाज पातळी dBa 92
लागवडीचे परिमाण:
§ रुंदी मिमी 722 ते 1133 पर्यंत
§ व्यास मिमी 360

अतिरिक्त कार्ये करण्यासाठी, युनिट खालील उपकरणांसह सुसज्ज आहे:

  • रोटरी मॉवर;
  • lugs
  • नांगर PC-1-18;
  • स्नो ब्लोअर SM-06;
  • ट्रेल्ड ट्रॉली TPM-350;
  • मोटर-ब्लॉक ब्रश ShchM-0.9;
  • सिंगल- आणि डबल-रो हिलर्स;
  • बटाटा खोदणारा KV-2.









वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसह काम करण्याची प्रक्रिया

यंत्रणा कार्यान्वित आणि सर्व्हिसिंगची प्रक्रिया वापरलेल्या चेसिसच्या प्रकारावर अवलंबून असते.

चाकांच्या चेसिसवर वाहन

Luch MB-1 यंत्रणेसह काम करताना, खालील प्रक्रियेचे पालन करणे आवश्यक आहे:

  • गियर शिफ्ट लीव्हर मध्य (तटस्थ) स्थितीवर सेट करा.
  • पॉवर युनिट सुरू झाले आहे.

सुरुवातीची पद्धत वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या बदलावर अवलंबून असते.

  • कमी गॅसवर, इंजिन 3-4 मिनिटे गरम करा.
  • नियंत्रण लीव्हर वापरुन, आवश्यक गती आणि हालचालीची दिशा सक्रिय केली जाते.
  • गीअर्स बदलण्यासाठी, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर थांबवा, शिफ्ट लीव्हर हालचालीच्या दिशेने सोडा आणि गीअर शिफ्ट लीव्हरला किंचित जोराने दाबा.
  • यंत्रणा थांबवण्यासाठी, इंजिन कंट्रोल लीव्हरला "स्टॉप" स्थितीत हलवा.

लक्ष द्या!एकाच वेळी फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स कंट्रोल लीव्हर्स दाबण्यास मनाई आहे. या अटीचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास गीअरबॉक्स अयशस्वी होऊ शकतो.

कल्टिव्हेटरसह उपकरणे

लागवडीसोबत काम करताना लागवड केलेल्या जमिनीच्या श्रेणीनुसार त्याची स्थिती समायोजित करणे समाविष्ट असते. हे करण्यासाठी, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या समांतर स्थापित केला जातो. कल्टिव्हेटर कटरच्या जमिनीत प्रवेश करण्यासाठी लिमिटर समायोजित करा.

मातीच्या श्रेणीकडे दुर्लक्ष करून, दफन करण्याची खोली 20 सेमी पेक्षा जास्त नसावी - वालुकामय मातीत आणि 10 सेमी - चिकणमाती माती आणि चिकणमातीवर. माती सैल करताना, युनिट 1200 मिमी रुंद जमिनीची पट्टी व्यापते.

Luch MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे एक सार्वत्रिक साधन आहे. व्हर्जिन आणि जिरायती जमिनीची लागवड करताना हलके युनिट एक अपरिहार्य सहाय्यक आहे.

कामाच्या साइटवर साधने आणि साहित्य वितरीत करण्यासाठी, एक ट्रेल्ड ट्रॉली वापरली जाते. हिवाळ्यात बर्फ काढणे अतिरिक्त संलग्नक वापरून चालते.

कृषी उद्योगातील कठीण आणि वेळखाऊ क्रियाकलाप सुलभ करण्यासाठी, MB 1 "नेवा" वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची निर्मिती केली गेली. या प्रकारची उपकरणे चाकांवर आधारित शक्तिशाली इंजिन असलेले उपकरण आहे. युनिट रशियन बाजारावर सादर केलेल्या मोठ्या संख्येने संलग्नकांसह कार्य करण्यासाठी अनुकूल आहे. सुबारू, होंडा आणि ब्रिग्सस्ट्रॅटन सारख्या परदेशी उत्पादकांच्या इंजिनद्वारे डिव्हाइसचे कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित केले जाते.
1984 मध्ये रेड ऑक्टोबर प्लांटमध्ये वॉक-बॅक ट्रॅक्टर पहिल्यांदा असेंबली लाईनवरून बाहेर पडला. हे एंटरप्राइझ सेंट पीटर्सबर्ग येथे स्थित आहे आणि 50 वर्षांहून अधिक काळ यशस्वीरित्या त्याचे उत्पादन उपक्रम पार पाडत आहे, युनिटमध्ये अनेक सुधारणा आणि आधुनिकीकरण झाले आहेत, जे वेगवेगळ्या निर्देशांकांनुसार तयार केलेल्या मशीनच्या विविध सुधारणांद्वारे दिसून येते. .

MB 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर अजूनही अनेक शेतांमध्ये आणि खाजगी घरांमध्ये लोकप्रिय आहे, ज्यामध्ये विविध क्रियाकलापांचा समावेश आहे:

  • माती नांगरणे;
  • जमीन लागवड;
  • रूट पिके लागवड;
  • मातीमध्ये खत घालणे;
  • गवत कापणे;
  • फीड तयार करणे;
  • कापणी
  • लहान भारांची वाहतूक;
  • बर्फ काढणे.

तपशील

तांत्रिक मापदंड MB 1खालील अर्थ आहेत:

  • ऑपरेटिंग वजन - 75 किलो;
  • कर्षण बल - 140 kgf;
  • प्रवासाचा वेग - 9.2 किमी/ता;
  • ग्राउंड क्लीयरन्स - 0.12 मीटर;
  • ट्रॅक रुंदी - 0.32 मीटर;
  • ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी - -250С ते +350С पर्यंत;
  • कमाल कार्यरत रुंदी - 1.2 मीटर;
  • मातीची मशागत खोली - 0.2 मीटर;
  • टाकीची मात्रा - 3.1 एल;
  • उपकरणांचे परिमाण: लांबी - 1.6 मीटर, रुंदी - 0.66 मीटर, उंची - 1.3 मीटर.

इंजिन वैशिष्ट्ये

नेवा एअर-कूल्ड ब्रिग्जस्ट्रॅटन RS950 सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज आहे. त्याची शक्ती 6.5 एचपी आहे MB 1 इंजिनमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

  • कार्यरत व्हॉल्यूम - 208 सेमी 3;
  • इंधन वापर - 395 g/kWh;
  • सिलेंडर व्यास - 70 मिमी;
  • पिस्टन स्ट्रोक - 54 मिमी;
  • कमाल टॉर्क - 3000 आरपीएम;
  • वजन - 15.1 किलो;
  • परिमाण LxWxH - 291 x 372 x 330 मिमी.

साधन

नेवा एमबी 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची रचना शास्त्रीय रचनेनुसार केली आहे आणि त्यात खालील घटकांचा समावेश आहे:

  • फ्रेम;
  • चेसिस;
  • पॉवर युनिट;
  • क्लच डिव्हाइस;
  • गियरबॉक्स;
  • इंधन टाकी;
  • नियंत्रण प्रणाली.

MB1 उपकरणामध्ये 4 गीअर्स आहेत - 3 फॉरवर्डसाठी आणि 1 रिव्हर्ससाठी. पुलीवरील बेल्टची स्थिती बदलणे शक्य आहे या वस्तुस्थितीमुळे, गीअर्सचा अतिरिक्त संच लक्षात येऊ शकतो. अशा प्रकारे, स्पीड मोडच्या लवचिक निवडीमुळे केलेल्या कामाची मात्रा आणि गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या वाढवणे शक्य आहे.
MB1FS मॉडिफिकेशनमध्ये जनरेटर आणि बॅटरीद्वारे चालवलेले इलेक्ट्रिक स्टार्टर आहे, जे इंजिन सुरू करणे मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते आणि रात्रीच्या वेळी हेडलाइट्स वापरणे शक्य करते. युनिट सुरू करण्यासाठी, तुम्हाला यापुढे कोणतेही शारीरिक प्रयत्न करण्याची किंवा कॉर्ड ओढण्याची गरज नाही, तर फक्त इग्निशन की वापरा, जसे की नेवा एमबी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या ऑपरेटिंग सूचनांवरून दिसून येते.

फायदे आणि तोटे

नेवा एमबी 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये अनेक ताकद आहेत:

  • उच्च दर्जाचे आणि शक्तिशाली इंजिन;
  • विश्वसनीय चालणारी प्रणाली;
  • टिकाऊ शरीर;
  • कॉम्पॅक्ट आकार;
  • मध्यम वजन;
  • युनिटची बहु-कार्यक्षमता;
  • सुटे भागांची उपलब्धता;
  • देखभाल सुलभता;
  • आकर्षक किंमत.

TO कमतरताउपकरणे, खालील मुद्दे लक्षात घेतले पाहिजेत: उच्च आवाज पातळी आणि असमान पृष्ठभागावर युनिटची खराब स्थिरता. मातीची उच्च-गुणवत्तेची नांगरणी करण्यासाठी, वापरकर्त्यास डिव्हाइसला अतिरिक्त वजन जोडणे आवश्यक आहे.

पुनरावलोकने

नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या गुणवत्तेबद्दल आणि वैशिष्ट्यांबद्दल त्याच्या मालकांची पुनरावलोकने आपल्याला आपले मत तयार करण्यात मदत करतील:

  • वॉक-बॅक ट्रॅक्टर परदेशी इंजिनसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये उच्च शक्ती आणि बऱ्यापैकी मध्यम वापर आहे. पॉवर युनिटचा क्रँककेस आधीपासून तेलाने भरलेला असतो आणि ऑपरेटरला ते फक्त 10 तास मध्यम लोडवर चालवायचे असते. युनिटला स्वच्छ इंधनासह इंधन भरणे आवश्यक आहे, कारण ते इंधनाच्या गुणवत्तेबद्दल खूप निवडक आहे.
  • "नेवा" गीअर्सच्या वाढीव संख्येसह आधुनिक गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहे, जे आपल्याला मशीनचे ऑपरेशन लवचिकपणे कॉन्फिगर करण्यास अनुमती देते. हे युनिट जड मातीत चांगले वाटते, परंतु यासाठी आपल्याला अतिरिक्त वजन स्थापित करावे लागेल आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी एमबी 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर दुरुस्त करू शकता, सुदैवाने, आपण किरकोळ विक्रीसाठी जवळजवळ कोणतेही सुटे भाग खरेदी करू शकता. आउटलेट

काय समाविष्ट केले जाऊ शकते

सेंट पीटर्सबर्ग निर्मात्याचे युनिट खालील प्रकारच्या संलग्नकांसह सुसज्ज केले जाऊ शकते:

  • lugs
  • नांगरणे
  • हिलर;
  • बटाटा खोदणारा;
  • कापणी
  • ब्रश
  • फावडे-ब्लेड;
  • स्नो ब्लोअर;
  • वाहतूक ट्रॉली - सिंगल-एक्सल आणि टू-एक्सल.

नवीन आणि वापरलेली किंमत

आपण आज 33-38 हजार रूबलच्या किंमतीवर नवीन नेवा युनिट खरेदी करू शकता. ज्यांना त्यांची आर्थिक बचत करायची आहे ते दुय्यम बाजाराच्या सेवा वापरू शकतात. येथे ऑपरेटिंग तासांसह मशीनची निवड खूप विस्तृत आहे. चांगल्या दर्जाची कारागिरी आणि उच्च तांत्रिक मापदंडांमुळे, 90 च्या दशकात उत्पादित वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला अजूनही अनेक शेतकऱ्यांमध्ये मागणी आहे. त्यांची किंमत 12 ते 15 हजार रूबल पर्यंत बदलते.

ॲनालॉग्स

“MB 1” युनिटचे analogues म्हणून, आम्ही Skiper SK-850 आणि Shturmann 900 सारख्या उपकरणांचा विचार करू शकतो. ते खालील निर्देशकांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत:

वैयक्तिक प्लॉटच्या मालकाला टिकाऊ आणि विश्वासार्ह सहाय्यकाची आवश्यकता असल्यास, त्याला Neva MB 1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे बारकाईने निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

देशातील सर्व प्रमुख शहरांमध्ये स्थित सेवा केंद्रांच्या विस्तृत नेटवर्कबद्दल धन्यवाद, वापरकर्त्यास दुरुस्ती आणि देखभाल करण्यात कोणतीही समस्या येणार नाही.

MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे एक साधन आहे जे जड अंगमेहनतीची जागा घेते. याचा उपयोग शेतात मातीसह काम करण्यासाठी केला जातो. युनिटचे परिमाण लहान आहेत. त्यामध्ये इंजिन, बेस आणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी संलग्नक असतात.

MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे वर्णन

मोटोब्लॉक्स MB-1 आपल्या देशात खूप लोकप्रिय आहेत. ते 80 च्या दशकात तयार केले जाऊ लागले आणि सतत सुधारित केले जात आहेत.त्यांचा टोइंग वर्ग 0.1 आहे, ज्यामध्ये अतिरिक्त आणि ट्रेल्ड उपकरणे आहेत. ही आकृती वाहनाची कर्षण शक्ती दर्शवते.

जर आपण विचार केला की वॉक-बॅक ट्रॅक्टर आणि मिनी-ट्रॅक्टर्स 7 वर्गांमध्ये विभागले गेले आहेत, तर हे युनिट पहिल्या रांगेत आहे.

संलग्नकांमुळे मोटार चालवणाऱ्या शेतकऱ्याला माती नांगरण्याची, ती टेकडी करण्यास, ती मोकळी करण्यास, मूळ पिके आणि गवत काढण्याची परवानगी मिळते. विविध भार वाहून नेण्यासाठी ट्रेलरचा वापर केला जातो. इष्टतम लागवड क्षेत्र 6-40 एकर आहे.

MB-1 युनिट खरेदी केल्यानंतर, तुम्हाला ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये समाविष्ट असलेल्या सर्व शिफारसींचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे.

MB-1 लागवडीसाठी, वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

  • मुख्य भाग ज्यावर सर्व युनिट्स बसविल्या जातात तो सिलेंडर ब्लॉक आहे.
  • अंतर्गत ज्वलन इंजिन ही गॅस वितरण यंत्रणा आहे जी वायू प्रवाह नियंत्रित करते. या यंत्रणेमध्ये कॅमशाफ्ट आणि जवळचे घटक (एक्झॉस्ट आणि इनटेक वाल्व) असतात.
  • कॅमशाफ्टचा व्यास 30 मिमी, लांबी 280 मिमी आहे.
  • क्रँक यंत्रणा, क्रँक यंत्रणा, पिस्टनच्या रोटेशनल हालचाली सुनिश्चित करते.
  • इंधन प्रणाली - टाकीमधून इंधन पुरवठा आणि फिल्टर करते आणि ते सिलिंडरपर्यंत पोहोचवते.
  • इलेक्ट्रिक स्पार्क तयार करण्यासाठी इग्निशन सिस्टम आहे.
  • इंजिन सुरू करण्यात मदत करणारे एक प्रारंभिक उपकरण.
  • कूलिंग सिस्टम जी इंजिन ओव्हरहाटिंग प्रतिबंधित करते.


MB-1 Oka वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या निर्मात्यांपैकी एक कलुगा इंजिन प्लांट आहे, जो कलुगा येथे आहे. हे वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे तीन प्रकार तयार करते: A, B आणि C:

  1. पर्याय A. मोटोब्लॉक MB-1D1M 10.
  2. पर्याय B. मोटोब्लॉक MB-1D2M.
  3. पर्याय B. मोटोब्लॉक MB-1D3M.

त्यांच्यापैकी प्रत्येकामध्ये भिन्न इंजिन आहेत:

  • MB-1D1(2, 3) M - DM 1M इंजिन, पॉवर 8.0/5.9 (hp/kW);
  • MB-1D1(2, 3) M 1 - DM 1M इंजिन, पॉवर 8.0/5.9 (hp/kW);
  • MB-1D1(2, 3) M 1 - मित्सुबिशी GT600 इंजिन, पॉवर 6.0/4.4;
  • MB-1DK (2, 3) M 7 - I/C 6.0 HP इंजिन, पॉवर 6.0/4.4;
  • MB-1D1(2, 3) M 9 - इंजिन NONDA GX - 200, पॉवर 6.5/4.8;
  • MB-1D1(2, 3) M 10 - Lifan 168 F-2A इंजिन, पॉवर 6.5/4.8;
  • MB-1D1(2, 3) M 11 - Vanguard 6.5 HP इंजिन, पॉवर 6.5/4.8;
  • MB-1D1(2, 3) M 12 - Lianlong 168F 1A इंजिन, पॉवर 6.5/4.8;
  • MB-1DK (2, 3) M 13 - रॉबिन सुबारू EX 17 इंजिन, पॉवर 6.0/4.4;
  • MB-1DK(2, 3) M 14 - रॉबिन सुबारू EX 21 इंजिन, पॉवर 7.0/5.2;
  • MB-1D1(2, 3) M 15 - KADVI 168F - 2A इंजिन, पॉवर 6.5/4.8.


MB-1 मोटर-कल्टिव्हेटरसोबत काम करताना, ऑपरेटिंग सूचना शेतकऱ्याला युनिटच्या ऑपरेशनचे मुख्य पैलू समजून घेण्यास मदत करतील.

एका चीनी उत्पादकाकडून आणखी एक चालणारा ट्रॅक्टर आहे, जो आमच्या GOST द्वारे मंजूर आहे. हा MB-2 मीटर चालणारा ट्रॅक्टर आहे. हे जमिनीशी चांगले सामना करते आणि त्याच वेळी थोडेसे गॅसोलीन वापरते. चिनी मॉडेलच्या वापरकर्त्याच्या पुनरावलोकनांमध्ये, धातूपासून नव्हे तर प्लास्टिकच्या भागांबद्दल असंतोष आहे. गहन काम करताना एक वजा आहे: कटर अनेकदा तुटतात आणि स्टार्टर कॉर्ड तुटतात.

प्रगत उपकरणे, तसेच सुटे भाग आणि संलग्नकांचे उत्पादन करणाऱ्या UralBenzoTech निर्मात्याचे फोर्झा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर देखील लोकप्रिय आहेत. मूळ मॉडेल FZ-01-6.5F लागवड करणारा आहे. त्यांच्याकडे आधुनिक डिझाइन आहे, ते बरेच विश्वासार्ह आणि टिकाऊ आहेत.

MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा कार्बोरेटर

चला MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे कार्बोरेटर पाहू. हे उपकरण इंजिनला इंधन पुरवठ्याचे नियमन करते आणि दहनशील मिश्रण तयार करते (इंधन हवेत मिसळणे). हे अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा भाग आहे.


आपल्याला कार्बोरेटर समायोजित करण्याची आवश्यकता का आहे? जेव्हा चालणारा ट्रॅक्टर अस्थिरपणे काम करू लागतो तेव्हा परिस्थिती उद्भवू शकते. जर युनिट बराच काळ वापरला गेला नसेल किंवा त्याउलट, जास्त भार पडत असेल तर हे होऊ शकते. अशा परिस्थितीत, आपल्याला कार्बोरेटर समायोजित करण्याची आवश्यकता असेल, ज्यासाठी विशेष सूचना आहेत.

कार्बोरेटर खालील क्रमाने समायोजित करणे आवश्यक आहे:

  1. पूर्ण आणि कमी थ्रॉटल स्क्रू सर्व प्रकारे घट्ट करा (ते जास्त न करता), आणि नंतर त्यांना दीड वळण काढून टाका.
  2. इंजिन सुरू करा आणि ते गरम होण्यासाठी 10 मिनिटे प्रतीक्षा करा.
  3. इंजिन बंद न करता, लीव्हर किमान गतीवर सेट करा.
  4. स्क्रू (थ्रॉटल व्हॉल्व्ह) वापरून, जे इंधन प्रवाहाचे प्रमाण नियंत्रित करते, तुम्हाला अशी किमान निष्क्रिय गती प्राप्त करणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये व्यत्यय थांबतील.
  5. थ्रोटल स्क्रू जास्तीत जास्त आणि नंतर कमीतकमी समायोजित करा. मोटर सामान्यपणे कार्य करण्यास प्रारंभ करेपर्यंत हे करणे आवश्यक आहे.
  6. इंजिन लीव्हर गॅसवर हलवा.
  7. थ्रोटल स्क्रू जास्तीत जास्त 2.5 वळणांवर सेट करा.

MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये खालील संलग्नक आहेत:

  • नांगर. जमीन नांगरण्यासाठी डिझाइन केलेले.
  • हिलर. फ्युरो ट्रिमिंगसाठी.
  • रूट खोदणारा.


MB-1 कल्टिवेटर गिअरबॉक्स डिझाइन

चला MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या गिअरबॉक्सची रचना पाहू. इंजिनपासून चाकांपर्यंत रोटेशन, हालचाल यासाठी जबाबदार असलेले हे उपकरण आहे. MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर गिअरबॉक्स अशा प्रकारे एकत्र केला जातो की त्याच्या बाहेरील बाजूस गीअर्स बदलण्यासाठी जबाबदार घटक असतात. गिअरबॉक्समध्ये पाच स्थाने आहेत. दाबल्यावर, काटा क्लच बंद करतो. रीसेट केल्यावर, ते त्याच्या मूळ स्थितीत परत येते.

जेव्हा ड्राइव्ह उजव्या बाजूला जोडली जाते, तेव्हा युनिट थांबेल. रोटेशन स्प्रॉकेटमधून येते. जेव्हा हँडल डावे स्प्रॉकेट पकडते, तेव्हा गियर कमी होतो. जास्तीत जास्त गियर इच्छित असल्यास, हँडल सर्व प्रकारे बाहेर काढले जाते.


दुरुस्ती किंवा खराबी नंतर गिअरबॉक्सचे असेंब्ली आणि समायोजन केले जाते. प्रक्रियेपूर्वी, प्रत्येक भागाचे नुकसान आणि दूषिततेसाठी तपासणी केली जाते.

कधीकधी MB-1 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील इंजिन बदलले जाते. आपण घरगुती मॉडेलवर आयात केलेले इंजिन स्थापित करू इच्छित असल्यास हे केले जाते. या उद्देशासाठी, एक किट वापरली जाते, ज्यामध्ये प्लेट (प्लॅटफॉर्म, पुली), बेल्ट ट्रांसमिशन आणि फास्टनर्सचा संच समाविष्ट असतो. इंजिन बदलण्याची आकृती आहे. रेखाचित्रे धन्यवाद, तो सहजपणे बदली सह झुंजणे शक्य होईल.

जुन्या शैलीतील मोटार शेती करणारे देखील लोकप्रिय आहेत. पहिला सोव्हिएत वॉक-बॅक ट्रॅक्टर, MB-1, हे एक अतिशय टिकाऊ आणि विश्वासार्ह तंत्र आहे जे विविध कारणांसाठी वापरले जात होते. ते सोव्हिएत लागवडीच्या आधारावर तयार केले गेले होते, जे बरेच टिकाऊ होते.