ते एका मिनिटासाठी निघून गेले, ते कायमचे निघून गेले. सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावरील अपघाताबाबत प्रत्यक्षदर्शी

17 ऑगस्टच्या पहाटे, रशियातील सायनो-शुशेन्स्काया या सर्वात मोठ्या जलविद्युत केंद्रावर एक अपघात झाला, ज्यामध्ये किमान आठ लोक मरण पावले आणि 50 हून अधिक बेपत्ता झाले. पूर्वीच्या मानवनिर्मित आपत्तींच्या कटू अनुभवाने शिकलेली स्थानिक जनता घाबरून आपली घरे सोडू लागली. स्थानिक अधिकारी लोकांना धीर देण्याचा प्रयत्न करत आहेत, की शहरात पुराचा धोका नाही.

सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावर हा अपघात स्थानिक वेळेनुसार सकाळी आठच्या सुमारास (मॉस्कोच्या वेळेनुसार 4:00 वाजता) झाला. सुरुवातीला, अपघाताच्या स्वरूपाबद्दल फारसे माहिती नव्हती - जलविद्युत केंद्राच्या तिसऱ्या आणि चौथ्या जलवाहिनीचे फक्त काही नुकसान झाले, ज्यामुळे भिंत नष्ट झाली आणि टर्बाइन रूमला पूर आला. गैर-तज्ञांसाठी - आणि त्यापैकी बहुतेक पत्रकार आहेत - हे शब्द व्यावहारिकदृष्ट्या काहीही बोलले नाहीत, जसे की हायड्रॉलिक युनिटपैकी एकाच्या दुरुस्तीदरम्यान आणीबाणी आली.

तथापि, या घटनेच्या परिणामी जीवितहानी झाली या वस्तुस्थितीने एक गोष्ट स्पष्टपणे दर्शविली - ही एक सामान्य घटना नव्हती. मृतांची संख्या सर्व वेळ बदलली आहे आणि अद्याप निश्चितपणे स्थापित केलेली नाही. अधिकृतपणे मृत घोषित जलविद्युत केंद्रातील आठ कामगारांव्यतिरिक्त, आठ (इतर स्त्रोतांनुसार - सात) बळी आणि पन्नासहून अधिक (आरएफ एसकेपीनुसार - 54, आपत्कालीन परिस्थितीच्या प्रादेशिक मंत्रालयानुसार - 68) बेपत्ता आहेत. व्यक्तींची नोंद केली जाते.

अपघाताविषयीची आकडेवारी देखील अनेक प्रकारे भिन्न आहे. अभियोजक कार्यालयाच्या तपास समितीने "कामगार सुरक्षा नियमांचे उल्लंघन" या लेखाखाली फौजदारी खटला उघडला, असा विश्वास आहे की स्टेशनवर स्फोट झाला. SKP व्लादिमीर मार्किनच्या ITAR-TASS अधिकृत प्रतिनिधीने नोंदवल्याप्रमाणे, टर्बाइन रूममध्ये एक युनिट दुरुस्त केले जात होते, त्या दरम्यान ऑइल ट्रान्सफॉर्मरचा स्फोट झाला. स्फोटामुळे हॉलची भिंत फुटली आणि त्याचे छत कोसळले. यानंतर खोलीत पाणी भरू लागले, ज्यामुळे लोकांचा मृत्यू झाला असावा.

याउलट, जलविद्युत केंद्र चालवणारी कंपनी "RusHydro", दावा करते की तेथे कोणताही स्फोट झाला नाही आणि "जोरदार शॉक (शक्यतो पाण्याचा हातोडा)) परिणामी अपघात झाला, ज्याचे कारण स्पष्ट केले जात आहे. " कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, या धक्क्यानंतर जलविद्युत केंद्राचे दुसरे हायड्रोलिक युनिट पूर्णपणे नष्ट झाले आणि टर्बाइन हॉल अंशतः नष्ट झाला. याशिवाय, सातव्या आणि नवव्या हायड्रोलिक युनिटचे मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाले.

येथे काही स्पष्टीकरण आवश्यक आहे. एकूण, सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या टर्बाइन रूममध्ये 10 हायड्रॉलिक युनिट्स आहेत जी पाण्याच्या प्रवाहाची उर्जा विजेमध्ये रूपांतरित करतात. अशा प्रकारे, अपघातामुळे नष्ट झालेली खोली ही संपूर्ण जलविद्युत केंद्रातील महत्त्वाची खोली आहे.

आणीबाणीच्या सुमारे एक तासानंतर, आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयातील स्टेशन विशेषज्ञ आणि बचावकर्त्यांनी सर्व हायड्रॉलिक युनिट्सचे आपत्कालीन वाल्व बंद केले, त्यानंतर पाणीपुरवठा थांबला. RusHydro ने नमूद केले की धरण, हायड्रॉलिक संरचना किंवा पाण्याच्या पाइपलाइनचा कोणताही नाश आढळला नाही.

तथापि, जलविद्युत केंद्रातून वीज प्राप्त करणाऱ्या अनेक उपक्रमांच्या कामावर या अपघाताचा गंभीर परिणाम झाला. विशेषतः, आरआयए नोवोस्तीच्या मते, सायन आणि खाकस ॲल्युमिनियम स्मेल्टर बंद केले गेले, क्रास्नोयार्स्क ॲल्युमिनियम स्मेल्टर, कुझनेत्स्क फेरोअलॉय प्लांट आणि नोवोकुझनेत्स्क ॲल्युमिनियम स्मेल्टरवरील भार कमी झाला. अल्ताई येथील सहा कारखाने बंद करण्यात आले. अनेक कुजबास कोळसा खाणींना वीज पुरवठ्यावर निर्बंध आले आहेत. याव्यतिरिक्त, टॉम्स्क पॉवर अभियंत्यांनी ब्लॅकआउट रोल करण्यास सुरुवात केली आणि याचा परिणाम उपक्रम आणि निवासी इमारती दोन्हीवर झाला. खाकासिया, अल्ताई प्रदेश आणि केमेरोवो प्रदेशात ऊर्जा पुरवठा मर्यादित करण्याचा निर्णय देखील घेण्यात आला.

त्याच वेळी, उर्जा अभियंता आणि बचावकर्ते दोघेही आश्वासन देतात की सायबेरियातील रहिवाशांना धोका नाही. तथापि, आणीबाणीनंतर लगेचच, राष्ट्राध्यक्ष दिमित्री मेदवेदेव आणि पंतप्रधान व्लादिमीर पुतिन या दोघांनाही सद्यस्थितीची माहिती देण्यात आली. त्यांनी रशियन आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाचे प्रमुख सर्गेई शोइगु यांना अबकानला जाण्यासाठी आणि अपघात दूर करण्यासाठी वैयक्तिकरित्या कामावर देखरेख करण्याचे निर्देश दिले. याव्यतिरिक्त, समान आदेश ऊर्जा मंत्रालयाचे प्रमुख सर्गेई श्मात्को यांना देण्यात आले. उपपंतप्रधान इगोर सेचिन यांना सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्राचे कार्य त्वरीत पुनर्संचयित करण्यासाठी एक आयोग तयार करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत.

जेएससी रशहायड्रोच्या बोर्डाचे प्रभारी अध्यक्ष वसिली झुबाकिन यांच्या अध्यक्षतेखाली, घटनेनंतर लगेचच तयार झालेल्या अपघाताच्या ठिकाणी एक ऑपरेशनल मुख्यालय आधीच कार्यरत होते. याव्यतिरिक्त, आरआयए नोवोस्टीच्या म्हणण्यानुसार, स्टेशनची रचना करणाऱ्या संस्थेचे संपूर्ण नेतृत्व, सेंट पीटर्सबर्ग लेनहाइड्रोप्रोक्ट, जलविद्युत स्टेशनकडे उड्डाण केले.

अपघातानंतर थोड्याच वेळात, सर्गेई शोइगु यांनी एक ब्रीफिंग आयोजित केली ज्यामध्ये त्यांनी पुन्हा एकदा सांगितले की धरणाचे नुकसान झाले नसल्यामुळे जलविद्युत केंद्राच्या परिसरात असलेल्या वसाहतींमधील रहिवाशांना कोणताही धोका नाही. त्यांनी चेतावणी दिली की अशा परिस्थितीत नेहमीच दहशत निर्माण करणारे लोक असतील. पण खूप उशीर झाला होता - घाबरणे आधीच सुरू झाले होते.

आरआयए नोवोस्ती, कोमसोमोल्स्काया प्रवदा आणि इतर प्रकाशनांशी संपर्क साधलेल्या प्रत्यक्षदर्शींच्या म्हणण्यानुसार, त्यांचे लक्ष वेधून घेणारी पहिली गोष्ट म्हणजे जलविद्युत केंद्राच्या सर्वात जवळची वस्ती असलेल्या चेरिओमुश्की गावातील रहिवासी. धरण थांबणार नाही आणि येनिसेचे पाणी त्यांच्या मार्गात आलेले सर्व काही वाहून नेतील अशा अफवांमुळे दहशत निर्माण झाली. मग या भीतीने सायनोगोर्स्क, शुशेन्स्कॉय आणि मिनुसिंस्क येथील रहिवाशांना पकडले. आणि आम्ही खाकसियाची राजधानी - अबकान येथे पोहोचलो.

या वेळेपर्यंत, ज्यांनी ठरवले की ते घरापेक्षा तिथे अधिक सुरक्षित असेल त्यांच्या कारचे स्तंभ आधीच अबकनकडे जात होते. गॅस स्टेशन आणि महामार्गांवर अनेक किलोमीटर ट्रॅफिक जाम तयार झाले; हळूहळू बंद होत असलेल्या दुकानांमधून लोकांनी मॅच, मेणबत्त्या, अन्न आणि मूलभूत गरजा खरेदी केल्या. सेल्युलर संप्रेषण आणि इंटरनेट अयशस्वी होऊ लागले - नेटवर्क लोड सहन करू शकले नाही.

त्याच वेळी, अशा घाबरण्याची कोणतीही वास्तविक कारणे नव्हती - येनिसेईमधील पाण्याची पातळी वाढली नाही, शहरांना पूर येणे देखील सुरू झाले नाही आणि कोणत्याही स्थलांतराची घोषणा केली गेली नाही. शिवाय, स्थानिक लोकसंख्येला प्रदेशातील नेत्यांनी संबोधित केले - खाकसिया सरकारचे अध्यक्ष विक्टर झिमिन आणि अबकानचे महापौर निकोलाई बुलाकिन, ज्यांनी संभाव्य पुराबद्दल अफवा नाकारल्या आणि लोकांना शांत होण्यास सांगितले. तथापि, हे करणे इतके सोपे नव्हते - चेरनोबिल अणुऊर्जा प्रकल्पात जे घडले त्याबद्दलच्या मौनाची आठवण 23 वर्षांनंतरही ताजी आहे.

दरम्यान, सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्र पुन्हा कधी सुरू होईल याबद्दल आधीच अटकळ आहे. JSC RusHydro चे प्रमुख, Vasily Zubakin यांनी सुचवले की जलविद्युत केंद्र पुनर्संचयित करण्यासाठी अनेक महिने लागतील. तथापि, ते पुढे म्हणाले की पूर्णपणे नष्ट झालेल्या हायड्रॉलिक युनिट्सच्या जीर्णोद्धारासाठी अनेक वर्षे लागू शकतात. सर्गेई शोइगु यांनी यास सहमती दर्शविली आणि स्थानिक लोकसंख्या आणि उद्योगांना वीज पुरवठ्याची कमतरता भासणार नाही अशा प्रकारे ऊर्जा प्रवाहाचे वितरण करण्याच्या महत्त्वावर जोर दिला.

अपघातानंतर, आणखी अनेक समस्या उद्भवल्या ज्या शक्य तितक्या लवकर सोडवणे आवश्यक आहे. त्यातील पहिला म्हणजे अपघातामुळे तयार झालेल्या पाच किलोमीटर लांबीच्या तेलाच्या स्लिकचे निर्मूलन. JSC RusHydro च्या प्रेस सेवेनुसार, हे ठिकाण आधीच मेनस्काया जलविद्युत केंद्राच्या परिसरात स्थानिकीकरण केले गेले आहे, परंतु बचावकर्त्यांना अद्याप ते गोळा करावे लागेल.

दुसरे काम म्हणजे मृत आणि जखमींच्या नातेवाईकांना भरपाई देणे. आरआयए नोवोस्टीने जलविद्युत केंद्राच्या कर्मचाऱ्यांचा विमा काढणाऱ्या ROSNO कंपनीच्या प्रेस सेवेच्या संदर्भात अहवाल दिल्यानुसार, त्यांना विमा पेमेंटमध्ये 500 हजार रूबल पर्यंत मिळू शकतात. त्याच वेळी, आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, सुमारे 50 बेपत्ता स्टेशन कर्मचारी सापडत नाही तोपर्यंत मृत आणि जखमींची संख्या स्थापित केली जाऊ शकत नाही.

17 ऑगस्ट 2009 रोजी सकाळी 8:13 वाजता, रशियातील सर्वात मोठे जलविद्युत केंद्र असलेल्या सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्राच्या टर्बाइन रूममधील कामगारांनी मोठा आवाज ऐकला आणि नंतर विश्वास ठेवण्यास कठीण असे काहीतरी पाहिले. एका बहु-टन टर्बाइनने अक्षरशः पाण्याच्या स्तंभावर उड्डाण केले आणि इमारतीची कमाल मर्यादा नष्ट केली. पुढील काही मिनिटांत, स्टेशनचा बहुतांश भाग जलद पूर आला. 75 लोकांच्या मृत्यूसाठी कोण (किंवा काय) जबाबदार आहे - उपकरणातील दोष किंवा कर्मचारी निष्काळजीपणा? सोव्हिएत आणि नंतर रशियन ऊर्जा उद्योगाच्या अभिमानावर अशा प्रमाणात आपत्ती कशी घडू शकते हे आम्ही तुम्हाला सांगू.

1920 मध्ये, मॉस्को प्रांतीय पक्ष परिषदेत बोलताना, व्ही.आय. उल्यानोव्ह (लेनिन) यांनी त्यांचा संस्कारात्मक प्रबंध "साम्यवाद म्हणजे सोव्हिएत शक्ती आणि संपूर्ण देशाचे विद्युतीकरण" असे उच्चारले. त्या वर्षापर्यंत, सोव्हिएत राजवटीत सर्व काही कमी-अधिक प्रमाणात होते, परंतु विजेच्या मोठ्या समस्या होत्या. औद्योगिकीकरणाच्या सुरुवातीसह ते अधिक तीव्र झाले: जड उद्योग, स्फोटक वेगाने वाढत आहेत, स्वस्त विजेची नितांत गरज आहे आणि यासाठी नद्या जिंकणे आवश्यक आहे.


जरी पहिले मोठे स्टेशन - नीपर हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन - ग्रेट देशभक्तीपर युद्धापूर्वीच दिसू लागले, प्रत्यक्षात, सोव्हिएट्सच्या देशात अंतर्भूत असलेल्या प्रमाणात, जलविद्युत केंद्रांचे बांधकाम त्याच्या समाप्तीनंतर सुरू झाले. तुलनेने अल्पावधीत, देशाच्या युरोपियन भागातील मुख्य नद्या - नीपर, व्होल्गा, कामा, डॉन - मानवाच्या सेवेत आणल्या गेल्या. परंतु मुख्य संभाव्यता अर्थातच उरल्सच्या पलीकडे आहे, जिथे अंगारा, झेया, बुरेया आणि अर्थातच महान येनिसे त्यांच्या वळणाची वाट पाहत होते.



जलविद्युत केंद्रांच्या बांधकामासाठी येनिसेई ही एक आदर्श नदी आहे. त्याच्या 3,500 किलोमीटर लांबीपेक्षा, ते वारंवार विविध पर्वत रांगा ओलांडते, जेथे संपूर्ण कॅस्केडमध्ये जलविद्युत केंद्रे बांधणे अत्यंत सोयीचे आहे. यासाठी विशेषतः योग्य परिस्थिती तथाकथित सायन कॉरिडॉरमध्ये विकसित झाली आहे - पश्चिम सायन पर्वतरांगांमधील एक अरुंद घाट. राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेच्या फायद्यासाठी त्याचा वापर करण्याच्या योजना 1950 च्या उत्तरार्धात विकसित केल्या जाऊ लागल्या आणि पहिले हायड्रॉलिक अभियंते 1961 मध्ये येनिसेईच्या काठावर उतरले. एक वर्षानंतर, तज्ञांनी एक विशिष्ट स्थान निवडले - सायन कॉरिडॉरचा कार्लोव्स्की विभाग, जिथे भविष्यात सोव्हिएत युनियनमधील सर्वात मोठे जलविद्युत केंद्र आणि जगातील सर्वात मोठ्या जलविद्युत केंद्रांपैकी एक दिसले.


सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्र खरोखरच दिसले, परंतु सुविधेचे प्रमाण आणि त्याच्या बांधकामाची जटिलता समजून घेण्यासाठी, हे जोडणे आवश्यक आहे: बांधकाम (तयारीच्या कामाच्या सुरूवातीपासून ते कायमस्वरूपी ऑपरेशनमध्ये स्वीकृतीपर्यंत) 37 वर्षे लागली! कठोर सायबेरियन निसर्ग, हवामान, नदी, नोकरशाही, निधीमध्ये व्यत्यय आणि सतत उद्भवणाऱ्या आपत्कालीन परिस्थितींशी जवळजवळ 37 वर्षे संघर्ष. तथापि, त्यापैकी कोणीही ऑगस्ट 2009 मध्ये जे घडले त्याच्या जवळही जाऊ शकले नाही.




येनिसेईला आर्च-गुरुत्वाकर्षण धरणाने अवरोधित केले होते, ज्याचे सोव्हिएत युनियनमध्ये कोणतेही अनुरूप नव्हते. प्लॅनमध्ये, ते 100 मीटरपेक्षा जास्त बेस रुंदी आणि 25 मीटरच्या क्रेस्ट रुंदीसह चित्तथरारक आकाराच्या वक्र कंक्रीट ट्रॅपेझॉइडसारखे दिसत होते. धरणाची उंची 242 मीटर होती आणि शिखराच्या बाजूची लांबी एक किलोमीटरपेक्षा जास्त होती. हजारो बांधकाम व्यावसायिक, अभियंते, भूगर्भशास्त्रज्ञ आणि उर्जा अभियंत्यांनी महान सायबेरियन नदीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी प्रचंड काम केले आहे. त्यांनी तयार केलेले लिंटेल, ज्याने 9 दशलक्ष घनमीटर पेक्षा जास्त काँक्रीट घेतले, ते उच्च जलपातळीवर तयार केलेल्या जलाशयातून 18 दशलक्ष टन पाण्याचा दाब सहन करू शकते.




सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्र त्याच्या डिझाइनमुळे इतका विलक्षण भार सहन करण्यास सक्षम आहे. धरणाची स्थिरता (म्हणूनच त्याच्या प्रकाराला कमान-गुरुत्वाकर्षण म्हणतात) दोन घटकांच्या संयोगाने प्राप्त होते: त्याचे राक्षसी वजन आणि कमानदार भूमिती, जी लोड-बेअरिंग भिंतींवर भार वितरीत करते. नंतरचे सायन कॉरिडॉरचे खडकाळ किनारे आहेत. योग्य नैसर्गिक परिस्थितीची उपस्थिती होती ज्यामुळे या ठिकाणी इतके शक्तिशाली जलविद्युत केंद्र बांधणे शक्य झाले.



जलविद्युत केंद्र कसे कार्य करते? पाणी धरणात असलेल्या नाल्यांमध्ये प्रवेश करते आणि त्यांच्याद्वारे हायड्रॉलिक टर्बाइनच्या ब्लेडमध्ये वाहते, जे वीज निर्माण करणारे जनरेटर चालवते. सायनो-शुशेन्स्काया स्टेशनमध्ये 10 पाण्याच्या पाइपलाइन आहेत आणि त्यानुसार, प्रत्येकी 640 मेगावॅट क्षमतेच्या 10 हायड्रॉलिक युनिट्स आहेत. अशा प्रकारे, या जलविद्युत केंद्राची एकूण स्थापित क्षमता 6400 मेगावॅट आहे आणि या निर्देशकाच्या दृष्टीने पूर्वीच्या सोव्हिएत युनियनच्या प्रदेशात त्याच्याशी बरोबरी नव्हती.


आणि तरीही, या ऊर्जा महाकाय, साम्यवादाच्या महान बांधकाम साइटवर, जे अक्षरशः संपूर्ण देशाच्या अनेक दशकांच्या प्रयत्नांनी बांधले गेले होते, ते शक्य झाले, शिवाय, एक शोकांतिका घडली जी त्यापैकी एक ठरली. संपूर्ण जगातील जलविद्युत उद्योगातील सर्वात मोठा.



2009 मधील उन्हाळ्याच्या दिवशी ज्या आपत्तीला कारणीभूत ठरल्या त्या घटनांच्या साखळीला काही सेकंद लागले.

“...मी शीर्षस्थानी उभा राहिलो, काही प्रकारचा वाढता आवाज ऐकला, नंतर हायड्रॉलिक युनिटचे नालीदार आवरण उठून शेवटी उभे राहिले. मग मला त्याच्या खालून रोटर उठताना दिसला. तो फिरत होता. माझ्या डोळ्यांवर विश्वास बसत नव्हता. तो तीन मीटर उंच झाला. दगड आणि मजबुतीकरणाचे तुकडे उडून गेले, आम्ही त्यांना चुकवू लागलो... नालीदार पत्रा आधीच कुठेतरी छताखाली होता आणि छतच उडाले होते..."- अपघाताच्या एका प्रत्यक्षदर्शीने कोमरसंटला एका मुलाखतीत सांगितले.

स्टेशन कर्मचाऱ्यांच्या भावना समजू शकतात. आपल्या समोर, टर्बाइन हॉल शाफ्टमधून एक भव्य, बहु-टन युनिट कसे बाहेर काढले जाते आणि एखाद्या सामन्याप्रमाणे, पाण्याचा स्तंभ हवेत कसा उचलला जातो याची कल्पना करणे कठीण आणि अकल्पनीय आहे.



हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन इमारतीच्या प्रदेशावर, जिथे सर्व 10 हायड्रॉलिक युनिट्स आहेत, तेथे 116 लोक होते, त्यापैकी 52 टर्बाइन रूमच्या मजल्यावरील स्तरावर होते, 63 खालच्या स्तरावरील आतील खोल्यांमध्ये होते (आणखी 1 व्यक्ती काम करत होती. छतावर). त्यापैकी बहुतेकांनी हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 6 ची दुरुस्ती केली, जी आपत्तीच्या वेळी कार्यरत नव्हती. 8:13 वाजता, तांत्रिक अहवालाच्या कोरड्या शब्दात, "हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 चा अचानक नाश" झाला. त्याचा ढिगारा आणि यंत्रणेच्या काही भागांनी मशीन रूमच्या भिंती आणि कमाल मर्यादा नष्ट केली. या श्रापनेलने जे केले नाही ते येनिसेईने पूर्ण केले, जे मुक्त झाले.



दर सेकंदाला दहापट, शेकडो घनमीटर पाणी टर्बाइन रूममध्ये वाहते, त्यामुळे उर्वरित हायड्रॉलिक युनिट्स आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे टर्बाइन रूमच्या आतील भागात त्वरीत पूर आला. तिथल्या लोकांना पळून जाण्याची अक्षरश: शक्यता नव्हती. त्याच वेळी, हायड्रॉलिक युनिट्सवर शॉर्ट सर्किट झाले जे अद्याप कार्यरत होते परंतु पूर आला. त्यांनी काम करणे बंद केले, ज्यामुळे संपूर्ण स्टेशनवर ब्लॅकआउट झाले. या बदल्यात, स्वयंचलित प्रणाली, ज्यांना आपत्कालीन परिस्थितीत हायड्रॉलिक युनिट्समध्ये पाण्याचा प्रवेश अवरोधित करायचा होता, त्यांनी त्यापैकी फक्त एकावर काम केले. उर्वरित टर्बाइनमध्ये नळांमधून पाणी सतत वाहत राहिले, ज्यामुळे शेवटी काहींचे नुकसान झाले आणि इतरांचा नाश झाला.


वीज नसताना जीर्ण झालेल्या टर्बाइन हॉलमध्ये पाण्याचा प्रवाह थांबविण्यासाठी, जलविद्युत केंद्राच्या कर्मचाऱ्यांना धरणाच्या पाण्याचे गेट मॅन्युअली रीसेट करणे भाग पडले. हे केवळ 9:20 वाजता केले गेले, आपत्तीजनक परिस्थिती विकसित झाल्यानंतर एक तासापेक्षा जास्त.


यानंतर लगेचच, एक नवीन धोका उद्भवला, कारण येनिसेई पूर्णपणे अवरोधित केले गेले होते. सुदैवाने, धरणाच्या शिखरावर पाणी ओव्हरफ्लो होण्याच्या अप्रिय संभाव्यतेसह जलाशयाचा ओव्हरफ्लो आणि त्याचा संभाव्य विनाश देखील टाळला गेला, ज्यामुळे पूर्णपणे अविश्वसनीय आपत्ती उद्भवू शकते. 11:32 वाजता, विशेष डिझेल जनरेटरच्या मदतीने, गॅन्ट्री क्रेनला विद्युत प्रवाह पुरवठा करणे आणि विशेष स्पिलवेचे दरवाजे उघडणे शक्य झाले. सुरुवातीच्या धमक्या दूर झाल्या. आता स्टेशन कर्मचाऱ्यांना अपघाताची कारणे शोधण्याचे काम होते आणि बचावकर्ते वाचलेल्यांचा शोध घेत होते.


दुर्दैवाने, आपत्तीच्या जवळजवळ तात्काळ विकासामुळे, टर्बाइन रूमच्या आतील भागात असलेल्या जलविद्युत केंद्राच्या कर्मचाऱ्यांना व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही संधी मिळाली नाही. आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या बचावकर्त्यांना एअर बॅगमध्ये असलेले फक्त दोन लोक शोधण्यात यश आले. या दुर्घटनेमुळे एकूण 75 लोक मरण पावले आणि इतर 13 जणांना वेगवेगळ्या तीव्रतेच्या जखमा झाल्या.



एवढ्या मोठ्या प्रमाणावर आणि एवढ्या मोक्याच्या सोयीच्या ठिकाणी कधीच घडू नये असे वाटण्याचे कारण काय? स्टेशनवर वापरल्या जाणाऱ्या हायड्रॉलिक टर्बाइन टर्बाइनमध्ये मोठी कमतरता होती. त्यांच्या परवानगी दिलेल्या ऑपरेशनचे दोन झोन (झोन म्हणजे टर्बाइन पॉवर आणि पाण्याचा दाब यांचे विशिष्ट संयोजन) ऑपरेशनसाठी शिफारस केलेली नसलेल्या झोनद्वारे वेगळे केले गेले. या मोडमध्ये, टर्बाइनमध्ये आवाज आणि कंपन वाढले. समस्या अशी होती की, प्रत्येक वेळी त्यांची शक्ती वाढवताना किंवा कमी करताना परवानगी असलेल्या ऑपरेशनच्या झोनमध्ये स्विच करताना, सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या हायड्रॉलिक युनिट्सना (थोड्या काळासाठी तरी) स्वतःला गैर-शिफारस केलेल्या झोनमध्ये शोधण्यास भाग पाडले गेले. अतिरिक्त कंपने.


हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 मध्ये, ही कंपने, ज्यामुळे टर्बाइन कव्हर असलेल्या मेटल पिनमध्ये थकवा विकृती जमा झाली, 17 ऑगस्टच्या सकाळी एक विशिष्ट गंभीर उंबरठा ओलांडली. 8:13 वाजता, युनिटच्या सामर्थ्यामध्ये आणखी एक घट झाल्यामुळे (आणि त्यानुसार, कंपनात आणखी एक वाढ झाल्यामुळे), स्टडची लक्षणीय संख्या एकाच वेळी अचानक कोसळली. उर्वरित फास्टनिंग पॉइंट्स यापुढे पाण्याचा दाब सहन करू शकत नाहीत. टर्बाइनचे कव्हर फाडले गेले, टर्बाइन स्वतःच टर्बाइन रूममध्ये फेकले गेले, त्यानंतर दहापट आणि दहापट घनमीटर पाणी शाफ्टमधून जलविद्युत केंद्राच्या इमारतीत वाहू लागले. पूर लवकर आला.


अपघाताची चौकशी करणाऱ्या तांत्रिक आयोगाच्या अधिकृत अहवालात म्हटल्याप्रमाणे हे आपत्तीचे तात्कालिक कारण आहे. या दुर्घटनेतील विशिष्ट गुन्हेगारांचीही तेथे ओळख झाली. हायड्रॉलिक युनिट्सच्या अपूर्ण डिझाइनबद्दल तक्रारींसह हे प्रकरण संपले नाही. तज्ञांनी त्यांच्या दृष्टीकोनातून, सायनो-शुशेंस्काया एचपीपी आणि स्टेशन कर्मचाऱ्यांच्या व्यवस्थापनाच्या दुर्लक्षाकडे लक्ष वेधले, ज्यांनी हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 मधील वाढलेल्या कंपनांच्या वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष केले आणि कोणत्याही प्रकारे त्याचे संचय नियंत्रित केले नाही. त्याच्या टर्बाइन कव्हरच्या फास्टनिंग पॉइंट्समध्ये थकवा बदलतो. 17 ऑगस्टच्या घटनांमध्ये स्टेशन व्यवस्थापन आणि त्याच्या उपकरणासाठी देखरेख सेवेतील सात जणांना प्रतिवादी म्हणून नाव देण्यात आले. 2014 च्या शेवटी, त्यापैकी चार - जलविद्युत केंद्राचे माजी संचालक, मुख्य अभियंता आणि त्यांचे दोन उपनियुक्त - यांना वास्तविक तुरुंगवासाची शिक्षा झाली.


जे काही घडले त्यात या सर्वांनी आपला अपराध कबूल केला नाही. उदाहरणार्थ, दोषी वनस्पती संचालकाचा असा विश्वास आहे की आपत्तीचे कारण टर्बाइनचे उत्पादन होते. इतरांच्या सदसद्विवेकबुद्धीवर जबाबदारी टाकून जबाबदारी टाळण्याचा हा त्याच्या परिस्थितीत नैसर्गिक प्रयत्न मानला जाऊ शकतो, परंतु जलविद्युत क्षेत्रातील व्यापक अनुभव असलेल्यांसह अनेक स्वतंत्र तज्ञांनीही तांत्रिक आयोगाच्या अहवालातील स्पष्ट विसंगती निदर्शनास आणून दिल्या.


हे तज्ञ लक्षात घेतात की हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 मध्ये कोणतेही कंपन नव्हते जे त्याच्या ऑपरेशनसाठी नियमांद्वारे परवानगी असलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त असेल. ते अनेकांपैकी फक्त एका सेन्सरद्वारे रेकॉर्ड केले गेले आणि त्यात एक दोषपूर्ण. त्याचप्रकारे, काही कारणास्तव, एकाही नियामक दस्तऐवजासाठी टर्बाइन कव्हर स्टडचे अनिवार्य दोष शोधण्याची आवश्यकता नाही. कर्मचाऱ्यांना हे कळू शकले नाही की त्यांच्यामध्ये गंभीर थकवा बदल दिसून आला आहे.


हे अविश्वसनीय वाटते, परंतु टर्बाइन रूममधील हायड्रॉलिक युनिट्सच्या कव्हर्सवर कंपन नियंत्रण प्रणाली या आपत्तीनंतरच स्थापित केली गेली. 75 लोकांच्या दुःखद मृत्यूपूर्वी, असे दिसून आले की, दीड हजार टन वजनाच्या यंत्रणेच्या ऑपरेशनचा या झाकणावर कसा परिणाम झाला याबद्दल कोणालाही रस नव्हता. ऑगस्ट 2009 च्या शोकांतिकेनंतरच हे स्पष्ट झाले की प्रचंड पॉवर प्लांटचे ऑपरेशन नियंत्रित करणारे सर्व ऑटोमेशन काही सेकंदात नष्ट केले जाऊ शकते - फक्त पाण्याने पूर आला, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट झाले. तत्वतः, कोणताही बॅकअप वीज पुरवठा नव्हता आणि गेट्स, ज्याने शेवटी पाण्याच्या नलिकांमध्ये आणि तेथून हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशनच्या टर्बाइन रूममध्ये पाण्याचा प्रवेश अवरोधित केला होता, ते व्यक्तिचलितपणे रीसेट करावे लागले.


तासभर लागला. संपूर्ण तासभर, येनिसेईने स्टेशनच्या इमारतीला पूर आणणे, त्याच्या आवारात पूर येणे आणि लोकांना मारणे चालू ठेवले कारण जलविद्युत केंद्राच्या डिझाइनने त्याच्या वीज पुरवठ्याचा विश्वसनीय बॅकअप प्रदान केला नाही. तथापि, इतके लोक मरण पावले कारण हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 त्याच्या शाफ्टमधून बाहेर फेकले गेले नाही, परंतु टर्बाइन रूममध्ये पाण्याचा प्रवाह त्वरीत थांबवणे शक्य नव्हते म्हणून.



लेनहाइड्रोप्रोक्ट इन्स्टिट्यूटचे मुख्य अभियंता, ज्याने सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीची रचना केली, बोरिस युर्केविच, आपत्तीच्या काही महिन्यांनंतर जलविद्युत अभियंत्यांच्या अखिल-रशियन बैठकीत बोलताना म्हणाले: “आपल्या सर्वांवर खूप मानसिक दडपण आणणाऱ्या या अपघाताचे वैशिष्ठ्य म्हणजे तो सामान्य परिस्थितीत घडला. जेव्हा सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करत होते, दुरुस्तीचे नियम पाळले जात होते आणि ऑपरेटिंग आवश्यकता पूर्ण केल्या जात होत्या तेव्हा हे घडले. कोणीही कशाचेही उल्लंघन केले नाही, स्टेशनने सर्व नियम आणि आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन केले, ऑपरेटिंग कर्मचाऱ्यांनी सर्व विहित नियमांचे पालन केले. अक्षरशः एका सेकंदात सर्व संरक्षण यंत्रणा नष्ट झाल्या. मी चालवले, छिद्र नाही, काहीही नाही. मग, पुन्हा एकदा ते वेगळे झाले. इथे तेच घडले आहे.”


आता सर्व अडथळे ज्यामुळे "सामान्य मोडमध्ये" शोकांतिका घडणे शक्य झाले, अर्थातच, इतर रशियन जलविद्युत प्रकल्पांसह, दूर केले गेले आहेत. टर्बाइनच्या कंपनाचे बारकाईने निरीक्षण केले जाते, त्यांच्या कव्हर्सच्या स्टडमध्ये नियमित दोष शोधले जातात आणि जलविद्युत केंद्राला वीज पुरवठ्याचा वारंवार बॅकअप घेतला जातो. आता "कार" फक्त तुटू शकत नाही. भितीदायक बाब म्हणजे यासाठी 75 मानवी जीव द्यावे लागले.




सायनो-शुशेन्स्की जलविद्युत संकुल येनिसेई नदीवर खकासिया प्रजासत्ताकच्या आग्नेयेला सायन कॅनियनमध्ये मिनुसिंस्क बेसिनमध्ये नदीच्या बाहेर पडताना स्थित आहे. कॉम्प्लेक्समध्ये सायनो-शुशेंस्काया जलविद्युत केंद्र, तसेच डाउनस्ट्रीम काउंटर-रेग्युलेटरी मेनस्की हायड्रोइलेक्ट्रिक कॉम्प्लेक्स आणि कोस्टल स्पिलवे यांचा समावेश आहे.

सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्राचे नाव. P.S. Neporozhniy (SSHPP) ही RusHydro धारण करणारी रशियन ऊर्जेची शाखा आहे.

हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन इमारतीमध्ये प्रत्येकी 640 मेगावॅट क्षमतेसह 10 रेडियल-अक्षीय हायड्रॉलिक युनिट्स आहेत.

17 ऑगस्ट 2009 रोजी झालेल्या अपघातापूर्वी, सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपी हे रशिया आणि सायबेरियाच्या युनिफाइड एनर्जी सिस्टममध्ये पीक भार कव्हर करण्याचा सर्वात शक्तिशाली स्त्रोत होता. SSHHPP कडून विजेचे मुख्य ग्राहक होते Sayanogorsk Aluminium Smelter, Khakass Aluminium Smelter, the Krasnoyarsk Aluminium Smelter, the Novokuznetsk Aluminium Smelter, and Kuznetsk Ferroalloy Smelter.

17 ऑगस्ट, 2009 रोजी, 08.15 (मॉस्को वेळ) 04.15 वाजता, फास्टनिंग घटकांच्या नाशामुळे, सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावर एक अपघात झाला; पाण्याच्या प्रवाहाने टर्बाइनमध्ये दुसऱ्या हायड्रॉलिक युनिटचे कव्हर फाडले. खोली दुरूस्तीची दुकाने ज्यांच्या आत लोक होते, त्यात पाणी भरले होते. या अपघातात 75 जणांचा मृत्यू झाला होता.

अपघाताच्या वेळी, सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीचे नऊ हायड्रॉलिक युनिट कार्यरत होते (हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 6 राखीव होते). ऑपरेटिंग युनिट्सची एकूण सक्रिय शक्ती 4400 मेगावाट होती. दुस-या हायड्रॉलिक युनिटच्या टर्बाइनच्या क्रेटरमधून पाणी सोडल्यामुळे पहिल्या ते पाचव्या हायड्रॉलिक युनिट्सच्या क्षेत्रातील इमारतींच्या संरचनेचे आंशिक पतन झाले; इमारतीचे लोड-बेअरिंग कॉलम खराब झाले आणि काही ठिकाणी नष्ट झाले, तसेच हायड्रॉलिक युनिट्सच्या नियमन आणि नियंत्रण प्रणालीसाठी उपकरणे; पॉवर ट्रान्सफॉर्मरच्या पाच टप्प्यांना वेगवेगळ्या प्रमाणात यांत्रिक नुकसान झाले; पहिल्या आणि दुसऱ्या ब्लॉक्सच्या क्षेत्रातील ट्रान्सफॉर्मर साइटच्या इमारतीच्या संरचनेचे नुकसान झाले.

एसएसएचएचपीपीची सर्व दहा युनिट्स खराब झाली किंवा पूर्णपणे नष्ट झाली आणि 40 टनांहून अधिक इंजिन तेल येनिसेईच्या पाण्यात सांडले.

अपघाताच्या परिणामी, मशीन रूमच्या खाली स्थित उत्पादन पातळी पूर आली. जनरेटर कंट्रोल सिस्टममधील शॉर्ट सर्किटमुळे जलविद्युत केंद्र त्याच्या स्वत: च्या गरजांसह पूर्ण बंद झाले.

वीज केंद्रालगतचा परिसरही पाण्याखाली गेला होता. मात्र, लोकवस्तीच्या भागात पूरस्थिती कायम आहे

अपघातामुळे एसएसएचएचपीपी धरणाच्या स्थितीवर कोणताही परिणाम झाला नाही.

09.20 वाजता (मॉस्को वेळ 05.20), हायड्रॉलिक युनिट्सचे आपत्कालीन दुरुस्ती वाल्व प्लांट कर्मचारी आणि कंत्राटदारांनी बंद केले आणि टर्बाइन रूममध्ये पाण्याचा प्रवाह थांबवला.

सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्राच्या नष्ट झालेल्या आणि पूरग्रस्त आवारात. ज्या मशिन रूममध्ये तांत्रिक अपघात झाला तेथे आपत्कालीन पुनर्संचयित करण्याचे काम सुरू झाले. 115 लोक सामील होते, त्यापैकी 98 लोक खाकासिया (अग्निशामक, बचावकर्ते, ऑपरेशनल टीम) आणि उपकरणांचे 21 तुकडे मधील रशियन आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाचे कर्मचारी होते.

येनिसेईच्या पाच किलोमीटर खाली असलेल्या ट्रान्सफॉर्मरच्या तेल गळतीमुळे तयार झालेला एक ऑइल स्लिक.

11.40 वाजता (मॉस्को वेळेनुसार 06.40) स्पिलवे धरणाचे दरवाजे उघडण्यात आले आणि वॉटरवर्कमधून प्रवाहाचे संतुलन पुनर्संचयित केले गेले. स्पिलवे धरणाचे दरवाजे उघडण्यापूर्वी, येनिसेई नदीच्या बाजूने सॅनिटरी रिलीझचे नियमन मेनस्काया एचपीपीने केले होते.

सायबेरियन ऊर्जा प्रणालीमध्ये SShHPP येथे झालेल्या अपघातामुळे. उर्जा कामगारांना अनेक कुझबास एंटरप्राइझमध्ये काम करण्यास भाग पाडले गेले. विशेषतः, तात्पुरत्या निर्बंधांमुळे इव्ह्राझ ग्रुपच्या मालकीच्या सर्वात मोठ्या मेटलर्जिकल प्लांटवर परिणाम झाला - नोवोकुझनेत्स्क मेटलर्जिकल प्लांट (NKMK) आणि वेस्ट सायबेरियन मेटलर्जिकल प्लांट (ZapSib), अनेक कोळसा खाणी आणि ओपन-पिट खाणी.

सायन आणि खाकस ॲल्युमिनियम स्मेल्टर बंद करण्यात आले, क्रास्नोयार्स्क ॲल्युमिनियम स्मेल्टर आणि केमेरोव्हो फेरोॲलॉय प्लांटवरील भार कमी करण्यात आला (150 मेगावॅटने लोड कमी),

मॉस्कोच्या वेळेनुसार 21.10 वाजता, रशियन फेडरेशनच्या आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या संकट केंद्रात कॉन्फरन्स कॉल दरम्यान, 10 मरण पावले, 11 जखमी झाले, 72 लोकांचे भवितव्य स्पष्ट केले गेले. ढिगारा साफ करण्यात आला असून वीजपुरवठा व्यवस्था पूर्ववत करण्यात येत आहे.

येनिसेईमध्ये प्रवेश करणाऱ्या नष्ट झालेल्या हायड्रोलिक युनिट्सच्या इंजिन ऑइलमुळे, मैना गावात येनिसेई जलविद्युत केंद्राच्या खाली असलेल्या दोन माशांच्या शेतात झालेल्या अपघाताच्या एका दिवसापेक्षा कमी. सुमारे 400 टन व्यावसायिक ट्राउट मरण पावले. येनिसेईमध्ये, मासे स्थलांतरित झाले, जागेपासून दूर गेले आणि म्हणून ते मरण पावले नाहीत, परंतु ट्राउट फार्ममध्ये ते पोंटूनमध्ये होते, त्यांना सोडण्याची संधी नव्हती.

रशियाच्या ऊर्जा मंत्रालयाच्या सहकार्याने आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या सैन्याने स्टेशनवर झालेल्या अपघाताच्या परिणामांचे परिमाण करताना, सर्वसाधारणपणे आपत्कालीन बचाव कार्यादरम्यान, 2.7 हजार लोक सामील होते (सुमारे 2 सह. हजार लोक थेट जलविद्युत केंद्रावर), 11 विमाने आणि 15 वॉटरक्राफ्टसह 200 हून अधिक उपकरणे. 5 हजार घनमीटरपेक्षा जास्त कचरा साफ करण्यात आला, 277 हजार घनमीटरपेक्षा जास्त पाणी बाहेर काढण्यात आले. 9683 मीटर बूम स्थापित केले गेले, 324.2 टन तेल-युक्त इमल्शन गोळा केले गेले.

आपत्कालीन बचाव कार्याच्या काळात सहभागी संस्थांच्या परस्परसंवादाचे समन्वय साधण्यासाठी आणि भविष्यात जलविद्युत केंद्राच्या जीर्णोद्धाराच्या समस्यांचे त्वरित निराकरण करण्यासाठी, ऊर्जा उपमंत्र्यांच्या अध्यक्षतेखाली रशियन ऊर्जा मंत्रालयाचे परिचालन मुख्यालय, स्टेशनवर तयार केले होते.

SSHHPP च्या जीर्णोद्धार आणि सर्वसमावेशक पुनर्बांधणीसाठी प्रकल्प. रशियन ऊर्जा मंत्रालयाने मंजूर केलेल्या योजनेनुसार, 2014 मध्ये जलविद्युत केंद्र पूर्णपणे पुनर्संचयित केले जावे.

जुलै 2013 मध्ये, Sayano-Shushenskaya HPP चे तिसरे जलविद्युत युनिट, जे 2009 च्या मानवनिर्मित अपघातात सर्वात कमी नुकसान झालेल्या चार युनिट्सपैकी एक आहे, पुनर्बांधणीसाठी थांबवण्यात आले. या वेळेपर्यंत, उर्वरित नऊ युनिटची पुनर्बांधणी झाली होती. योजनेनुसार तिसरे हायड्रॉलिक युनिट

आरआयए नोवोस्ती आणि मुक्त स्त्रोतांकडून मिळालेल्या माहितीच्या आधारे सामग्री तयार केली गेली

स्टेशन आकृती

येनिसेई नदीवरील सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्र हे रशियामधील सर्वात मोठे जलविद्युत केंद्र आणि जगातील सर्वात मोठ्या जलविद्युत केंद्रांपैकी एक आहे. हे क्रास्नोयार्स्क प्रदेश आणि खाकासियाच्या सीमेवर स्थित आहे. जलविद्युत केंद्राचे बांधकाम 1968 मध्ये सुरू झाले, पहिले हायड्रोलिक युनिट 1978 मध्ये सुरू झाले, शेवटचे 1985 मध्ये. वीज प्रकल्प 2000 मध्ये कायमस्वरूपी कार्यान्वित करण्यात आला. तांत्रिकदृष्ट्या, जलविद्युत केंद्रामध्ये 245 मीटर उंचीचे कंक्रीट कमान-गुरुत्वाकर्षण धरण आणि धरणाजवळ एक जलविद्युत केंद्राची इमारत आहे, ज्यामध्ये प्रत्येकी 640 मेगावॅट क्षमतेचे 10 रेडियल-अक्षीय हायड्रॉलिक युनिट्स आहेत. जलविद्युत केंद्राची स्थापित क्षमता 6400 मेगावॅट आहे, सरासरी वार्षिक उत्पादन 22.8 अब्ज आहे kWh. जलविद्युत धरण हंगामी नियमनासह एक मोठा सायानो-शुशेन्स्कॉय जलाशय बनवते. येनिसेईच्या डाउनस्ट्रीममध्ये एक काउंटर-रेग्युलेटिंग मेनस्काया हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन आहे, जे सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रासह एकल उत्पादन कॉम्प्लेक्स बनवते. हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन स्ट्रक्चर्सची रचना लेनहायड्रोप्रोक्ट इन्स्टिट्यूटने केली होती, हायड्रोलिक पॉवर उपकरणे एलएमझेड आणि इलेक्ट्रोसिला प्लांट्सद्वारे पुरवली गेली होती (आता पॉवर मशीन्सचा भाग आहे). Sayano-Shushenskaya HPP JSC RusHydro च्या मालकीचे आहे.

आपत्ती

बाह्य व्हिडिओ फाइल्स
अपघाताच्या क्षणाचे व्हिडिओ रेकॉर्डिंग.
आउटडोअर पाळत ठेवणारा कॅमेरा फुटेज.

अपघाताच्या वेळी, स्टेशनवर 4100 मेगावॅटचा भार होता, 10 हायड्रॉलिक युनिटपैकी 9 कार्यरत होते (हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 6 दुरुस्तीच्या अधीन होते). 17 ऑगस्ट 2009 रोजी स्थानिक वेळेनुसार 8:13 वाजता, हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2 चा अचानक नाश झाला आणि हायड्रोलिक युनिट शाफ्टमधून उच्च दाबाने पाणी वाहत होते. टर्बाइन रूममध्ये असलेल्या पॉवर प्लांटच्या कर्मचाऱ्यांनी हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2 च्या परिसरात मोठा आवाज ऐकला आणि पाण्याचा एक शक्तिशाली स्तंभ सोडला. अपघाताचा प्रत्यक्षदर्शी, ओलेग मायकिशेव, या क्षणाचे वर्णन खालीलप्रमाणे करतो:

...मी शीर्षस्थानी उभा राहिलो, काही प्रकारचा वाढता आवाज ऐकू आला, नंतर हायड्रॉलिक युनिटचे नालीदार आवरण उठले आणि शेवटी उभे राहिले. मग मला त्याच्या खालून रोटर उठताना दिसला. तो फिरत होता. माझ्या डोळ्यांवर विश्वास बसत नव्हता. तो तीन मीटर उंच झाला. दगड आणि मजबुतीकरणाचे तुकडे उडून गेले, आम्ही त्यांना चुकवू लागलो... नालीदार पत्रा आधीच कुठेतरी छताखाली होता, आणि छत स्वतःच उडून गेले होते... मला वाटले: पाणी वाढत आहे, प्रति सेकंद 380 घनमीटर, आणि - मी दहावी युनिटकडे जात होतो. मला वाटले की मी ते वेळेत करू शकत नाही, मी उंच झालो, थांबलो, खाली पाहिले - मी पाहिले की सर्व काही कसे कोसळत आहे, पाणी वाढत आहे, लोक पोहण्याचा प्रयत्न करीत आहेत... मला वाटले की गेट तातडीने बंद करणे आवश्यक आहे , मॅन्युअली, पाणी थांबवण्यासाठी... मॅन्युअली, व्होल्टेज नसल्यामुळे, कोणतेही संरक्षण काम करत नव्हते...

पाण्याच्या प्रवाहांनी मशीन रूम आणि त्याखालील खोल्यांमध्ये त्वरीत पूर आला. हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशनच्या सर्व हायड्रॉलिक युनिट्समध्ये पूर आला होता, तर कार्यरत जलविद्युत जनरेटरवर शॉर्ट सर्किट झाले (त्यांच्या चमक आपत्तीच्या हौशी व्हिडिओवर स्पष्टपणे दृश्यमान आहेत), ज्यामुळे त्यांना कारवाईपासून दूर ठेवले. जलविद्युत केंद्राचे पूर्ण लोडशेडिंग होते, त्यामुळे स्टेशनवरच काळे फासले होते. स्टेशनच्या मध्यवर्ती नियंत्रण पॅनेलवर एक प्रकाश आणि ध्वनी अलार्म वाजला, त्यानंतर नियंत्रण पॅनेल डी-एनर्जाइज केले गेले - ऑपरेशनल कम्युनिकेशन्स, लाइटिंगला वीजपुरवठा, ऑटोमेशन आणि अलार्म डिव्हाइसेस गमावले. हायड्रॉलिक युनिट्स थांबवणाऱ्या स्वयंचलित सिस्टम्स फक्त हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 5 वर काम करतात, ज्यातील मार्गदर्शक व्हेन स्वयंचलितपणे बंद होते. इतर हायड्रॉलिक युनिट्सच्या पाण्याच्या सेवनावरील गेट्स उघडे राहिले आणि पाण्याच्या नळांमधून टर्बाइनमध्ये पाणी वाहत राहिले, ज्यामुळे हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 7 आणि 9 नष्ट झाले (जनरेटरचे स्टेटर आणि क्रॉसपीस गंभीरपणे खराब झाले. ). हायड्रॉलिक युनिट्समधून पाण्याच्या प्रवाहाने आणि उडणाऱ्या ढिगाऱ्यांमुळे हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2, 3, 4 च्या क्षेत्रातील टर्बाइन रूमच्या भिंती आणि मजले पूर्णपणे उद्ध्वस्त झाले. हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 3, 4 आणि 5 मधील कचऱ्याने कचरा पडलेला होता. टर्बाइन खोली. ज्या स्टेशन कर्मचाऱ्यांना अशी संधी मिळाली ते अपघाताच्या ठिकाणाहून तातडीने निघून गेले.

अपघाताच्या वेळी, जलविद्युत केंद्राचे मुख्य अभियंता ए.एन. मित्रोफानोव, नागरी संरक्षण आणि आपत्कालीन परिस्थिती कर्मचारी एम. आय. चिग्लिंटसेव्ह, उपकरणे देखरेख सेवेचे प्रमुख ए. व्ही. मॅटविएंको, मुख्य अभियंता यांच्यासमवेत स्टेशन व्यवस्थापन होते. विश्वसनीयता आणि सुरक्षा सेवेचे प्रमुख एन.व्ही. चुरिचकोव्ह. अपघातानंतर, मुख्य अभियंता मध्यवर्ती नियंत्रण बिंदूवर आले आणि त्यांनी तेथे असलेले स्टेशन शिफ्ट व्यवस्थापक एम. जी. नेफेडोव्ह यांना गेट बंद करण्याचे आदेश दिले. अपघातानंतर चिग्लिंटसेव्ह, मॅटविएंको आणि चुरिचकोव्ह यांनी स्टेशनचा प्रदेश सोडला.

वीजपुरवठा खंडित झाल्यामुळे, केवळ हाताने दरवाजे बंद करणे शक्य होते, त्यासाठी कर्मचाऱ्यांना धरणाच्या शिखरावर असलेल्या एका विशेष खोलीत प्रवेश करावा लागला. 8:30 च्या सुमारास, आठ ऑपरेशनल कर्मचारी गेट रूममध्ये पोहोचले, त्यानंतर त्यांनी सेल फोनद्वारे स्टेशन शिफ्ट मॅनेजरशी संपर्क साधला, त्यांनी गेट खाली करण्याच्या सूचना दिल्या. लोखंडी दरवाजा तोडून, ​​स्टेशनचे कर्मचारी ए.व्ही. कटाईत्सेव्ह, आर. गैफुलिन, ई.व्ही. कोन्ड्रात्सेव्ह, आयएम बागौतदिनोव, पी.ए. मायोरोशिन आणि एन.एन. ट्रेत्याकोव्ह यांनी एका तासाच्या आत आपत्कालीन दुरुस्तीचे गेट मॅन्युअली रीसेट केले, टूरब रूममध्ये पाण्याचा प्रवाह थांबवला. . पाण्याच्या पाईपलाईन बंद केल्यामुळे SSHHPP च्या डाउनस्ट्रीममध्ये स्वच्छता सोडण्याची खात्री करण्यासाठी स्पिलवे धरणाचे दरवाजे उघडण्याची गरज निर्माण झाली. 11:32 पर्यंत, मोबाईल डिझेल जनरेटरमधून धरणाच्या क्रेस्टच्या गॅन्ट्री क्रेनला वीज पुरवली गेली आणि 11:50 वाजता दरवाजे उचलण्याचे ऑपरेशन सुरू झाले. 13:07 पर्यंत, स्पिलवे धरणाचे सर्व 11 दरवाजे उघडले, आणि पाणी वाहू लागले.

आपत्कालीन बचाव कार्य

आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या सायबेरियन प्रादेशिक केंद्राचे स्टेशन कर्मचारी आणि कर्मचाऱ्यांनी अपघात झाल्यानंतर स्टेशनवर शोध आणि बचाव आणि दुरुस्ती आणि जीर्णोद्धार कार्य जवळजवळ लगेचच सुरू केले. त्याच दिवशी, आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाचे प्रमुख, सर्गेई शोइगु, अपघाताच्या ठिकाणी गेले आणि अपघाताचे परिणाम दूर करण्यासाठी कार्याचे नेतृत्व केले; आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या अतिरिक्त सैन्याचे हस्तांतरण आणि JSC RusHydro च्या विविध विभागांचे कर्मचारी सुरू झाले. अपघाताच्या दिवशी आधीच, डायव्हिंग कामाने वाचलेल्यांचा तसेच मृतांच्या मृतदेहांचा शोध घेण्यासाठी स्टेशनच्या पूरग्रस्त परिसराची तपासणी करण्यास सुरुवात केली. अपघातानंतर पहिल्या दिवशी, "एअर बॅग" मध्ये असलेल्या दोन लोकांना वाचवणे शक्य झाले आणि मदतीसाठी सिग्नल दिले - एक अपघातानंतर 2 तासांनंतर, दुसरा 15 तासांनंतर. तथापि, आधीच 18 ऑगस्ट रोजी, इतर वाचलेल्यांना शोधण्याची शक्यता क्षुल्लक मानली गेली. 20 ऑगस्ट रोजी टर्बाइन रूममधून पाणी उपसण्यास सुरुवात झाली; यावेळी, 17 मृतांचे मृतदेह सापडले होते, 58 लोक बेपत्ता म्हणून सूचीबद्ध होते. स्थानकाचा आतील भाग पाण्याने साफ केल्यामुळे, सापडलेल्या मृतदेहांची संख्या झपाट्याने वाढत गेली, जे 23 ऑगस्टपर्यंत 69 लोकांपर्यंत पोहोचले, जेव्हा पाणी उपसण्याचे काम अंतिम टप्प्यात आले. 23 ऑगस्ट रोजी, आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाने स्टेशनवर आपले काम पूर्ण करण्यास सुरुवात केली आणि जलविद्युत केंद्रावरील काम हळूहळू शोध आणि बचाव कार्याच्या टप्प्यापासून संरचना आणि उपकरणे पुनर्संचयित करण्याच्या टप्प्यापर्यंत जाऊ लागले. 28 ऑगस्ट रोजी, अपघाताच्या संदर्भात आणलेली आणीबाणीची स्थिती खाकसियामध्ये उठवण्यात आली. एकूण, 2,700 पर्यंत लोक शोध आणि बचाव कार्यात गुंतले होते (ज्यापैकी सुमारे 2,000 लोक थेट जलविद्युत केंद्रावर काम करत होते) आणि 200 पेक्षा जास्त उपकरणे. कामाच्या दरम्यान, 5,000 m³ पेक्षा जास्त कचरा काढून टाकण्यात आला आणि 277,000 m³ पेक्षा जास्त पाणी स्टेशनच्या आवारातून बाहेर काढण्यात आले. येनिसेईच्या पाण्यात तेल प्रदूषण दूर करण्यासाठी, 9,683 मीटर बूम स्थापित केले गेले आणि 324.2 टन तेलयुक्त इमल्शन गोळा केले गेले.

अपघाताच्या कारणांचा तपास सुरू आहे

अपघाताच्या कारणांचा तपास विविध विभागांकडून स्वतंत्रपणे करण्यात आला. अपघातानंतर ताबडतोब, रोस्टेचनाडझोर कमिशन तयार केले गेले आणि फिर्यादी कार्यालयातील तपास समितीने रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहिता (कामगार सुरक्षा नियमांचे उल्लंघन) अंतर्गत सुरू केलेल्या फौजदारी खटल्याचा भाग म्हणून तपास सुरू केला. 16 सप्टेंबर रोजी, राज्य ड्यूमाने व्ही.ए. पेख्तिन यांच्या नेतृत्वाखाली अपघाताच्या कारणांचा शोध घेण्यासाठी एक संसदीय आयोग तयार केला. अपघाताच्या कारणांच्या स्पष्टतेच्या अभावाने (रशियन ऊर्जा मंत्री एस.आय. श्मात्को यांच्या म्हणण्यानुसार, "जगात घडलेला हा सर्वात मोठा आणि सर्वात अनाकलनीय जलविद्युत अपघात आहे") अनेक आवृत्त्या जन्माला आल्या ज्या नव्हत्या. नंतर पुष्टी केली. अपघातानंतर लगेचच, वॉटर हॅमरची आवृत्ती वाजविण्यात आली आणि ट्रान्सफॉर्मरच्या स्फोटाबद्दल सूचना देखील केल्या गेल्या. दहशतवादी कृत्याची आवृत्ती देखील विचारात घेतली गेली - विशेषतः, चेचेन फुटीरतावादी गटांपैकी एकाने एक विधान पोस्ट केले ज्यात दावा केला गेला की अपघात हा तोडफोडीचा परिणाम आहे; तथापि, अपघाताच्या ठिकाणी स्फोटकांच्या कोणत्याही खुणा आढळल्या नाहीत. रोस्टेचनाडझोर आयोगाने सुरुवातीला 15 सप्टेंबरपर्यंत अपघाताची कारणे आणि झालेल्या नुकसानीचे प्रमाण जाहीर करण्याची योजना आखली होती, परंतु आयोगाची अंतिम बैठक प्रथम 17 सप्टेंबरपर्यंत पुढे ढकलण्यात आली कारण “मसुद्यातील काही तांत्रिक बाबी आणखी स्पष्ट करण्याची गरज आहे. आयोगाचा कायदा," आणि नंतर आणखी 10 दिवस पुढे ढकलला. "अपघाताच्या कारणांचा तांत्रिक तपास अहवाल..." 3 ऑक्टोबर 2009 रोजी प्रकाशित झाला. अपघाताच्या परिस्थितीचा तपास करणाऱ्या संसदीय आयोगाचा अहवाल 21 डिसेंबर 2009 रोजी सादर करण्यात आला. तपास समितीने केलेला तपास 23 मार्च 2011 रोजी पूर्ण झाला.

अपघाताची कारणे

रोस्टेचनाडझोर कमिशनने केलेल्या अपघाताच्या तपासणीचे निकाल एजन्सीच्या वेबसाइटवर अधिकृत शीर्षकाखाली दस्तऐवजाच्या स्वरूपात प्रकाशित केले गेले होते “शाखेत 17 ऑगस्ट 2009 रोजी झालेल्या अपघाताच्या कारणांच्या तांत्रिक तपासणीचा कायदा. ओपन जॉइंट स्टॉक कंपनी RusHydro - Sayano-Shushenskaya HPP चे नाव P. S. Neporozhniy . हा कायदा जलविद्युत केंद्राविषयी सामान्य माहिती प्रदान करतो, अपघातापूर्वी घडलेल्या घटनांची यादी, अपघाताच्या मार्गाचे वर्णन करतो आणि अपघाताच्या विकासावर परिणाम करणाऱ्या कारणे आणि घटनांची यादी करतो. या कायद्याद्वारे अपघाताचे तात्काळ कारण खालीलप्रमाणे तयार केले गेले:

गैर-शिफारस केलेल्या झोनद्वारे संक्रमणाशी संबंधित हायड्रॉलिक युनिटवर अतिरिक्त व्हेरिएबल लोड्सच्या पुनरावृत्तीमुळे, टर्बाइन कव्हरसह हायड्रॉलिक युनिट संलग्नक बिंदूंना थकवा हानी, तयार आणि विकसित होते. डायनॅमिक लोड्समुळे स्टड्सचा नाश झाल्यामुळे टर्बाइन कव्हर फाटले आणि हायड्रॉलिक युनिटच्या पाणी पुरवठा मार्गाचे उदासीनीकरण झाले.

मूळ मजकूर(रशियन)

[...]

कव्हर माउंटिंग पिनमध्ये बिघाड झाल्यामुळे टर्बाइनचे कव्हर फाटल्याने हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2 (विशिष्ट तांत्रिक उपकरणाचा नाश) येथे अपघात झाला. हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 चे टर्बाइन कव्हर सुरक्षित करणाऱ्या 49 स्टडच्या व्हिज्युअल तपासणीच्या परिणामी, स्टडच्या फ्रॅक्चरमध्ये दोन झोन ओळखले गेले: थकवा फ्रॅक्चर झोन आणि फ्रॅक्चर झोन (23 सप्टेंबर 2009 चे पत्र क्रमांक 04 /23/- 2561 VS OJSC NPO "TsNIITMASH"):

थकवा फ्रॅक्चर क्षेत्रासह थ्रेडसह 41 स्टड अयशस्वी झाले:

  • 5 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 5 ते 10% पर्यंत;
  • 3 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 20 ते 30% पर्यंत;
  • 8 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 35 ते 40% पर्यंत;
  • 6 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 50 ते 55% पर्यंत;
  • 4 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 60 ते 65% पर्यंत;
  • 3 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 70%;
  • 3 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 80 ते 85% पर्यंत;
  • 6 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 90 ते 95% पर्यंत;
  • 2 स्टडवरील स्टडच्या एकूण क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्राच्या 97 ते 98%.

स्थिर पृथक्करण यंत्रणेद्वारे थकवा अयशस्वी झाल्याच्या लक्षणांशिवाय दोन स्टड अयशस्वी झाले.

उर्वरित 6 स्टड पूर्ण लांबीचे आहेत, धागे तुटलेले नाहीत, जे सूचित करतात की टर्बाइन अयशस्वी झाल्याच्या क्षणी त्यांच्यावर कोणतेही नट नव्हते. नुकसान न झालेल्या पिनची लांबी 245 मिमी आहे आणि ती रेखांकनात नमूद केलेल्या पिनशी संबंधित आहे.

संसदीय आयोग, ज्याचे निकाल 21 डिसेंबर 2009 रोजी अधिकृत शीर्षकाखाली प्रकाशित झाले होते “17 ऑगस्ट रोजी सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपी येथे मानवनिर्मित आणीबाणीच्या घटनेशी संबंधित परिस्थितीची चौकशी करण्यासाठी संसदीय आयोगाचा अंतिम अहवाल, 2009," अपघाताची कारणे खालीलप्रमाणे तयार केली:

SShHPP येथे झालेल्या अपघातात असंख्य जीवितहानी ही तांत्रिक, संस्थात्मक आणि नियामक कायदेशीर स्वरूपाच्या अनेक कारणांमुळे झाली. यापैकी बहुतेक कारणे पद्धतशीर आणि बहुगुणित स्वरूपाची आहेत, ज्यात ऑपरेटिंग कर्मचाऱ्यांची अस्वीकार्यपणे कमी जबाबदारी, अस्वीकार्यपणे कमी जबाबदारी आणि वनस्पती व्यवस्थापनाची व्यावसायिकता, तसेच वनस्पती व्यवस्थापनाद्वारे अधिकृत पदाचा गैरवापर यांचा समावेश आहे.

ऑपरेशनल आणि दुरुस्ती कर्मचाऱ्यांद्वारे उपकरणांच्या तांत्रिक स्थितीचे सतत निरीक्षण योग्यरित्या आयोजित केले गेले नाही (जे 18 मे रोजी SSHHPP च्या मुख्य अभियंता यांनी मंजूर केलेल्या सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या हायड्रॉलिक युनिट्सच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये प्रदान केले जावे, 2009). दुस-या हायड्रॉलिक युनिटला तातडीने थांबवण्यासाठी आणि कंपनाची कारणे निश्चित करण्यासाठी उपाययोजना न करणे हे अपघाताचे मुख्य कारण होते.

पूर्वतयारी

सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या हायड्रॉलिक युनिट्सचे ऑपरेटिंग क्षेत्र

हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 च्या टर्बाइन बेअरिंगच्या रेडियल कंपन सेन्सरच्या वाचनात बदल

हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2 ने 2005 मध्ये शेवटचे मोठे फेरबदल केले, त्याचे शेवटचे मध्यम दुरुस्ती 14 जानेवारी ते 16 मार्च 2009 या कालावधीत करण्यात आली. दुरुस्तीनंतर, हायड्रॉलिक युनिट कायमस्वरूपी कार्यान्वित करण्यात आले; त्याच वेळी, उपकरणांची वाढलेली कंपने रेकॉर्ड केली गेली, जी, तथापि, स्वीकार्य मूल्यांमध्ये राहिली. हायड्रॉलिक युनिटच्या ऑपरेशन दरम्यान, त्याची कंपन स्थिती हळूहळू खराब होत गेली आणि जून 2009 च्या शेवटी ती परवानगी पातळी ओलांडली. अधोगती पुढे चालू राहिली; अशाप्रकारे, 17 ऑगस्ट 2009 रोजी 8:00 पर्यंत, टर्बाइन कव्हर बेअरिंगचे कंपन मोठेपणा 600 मायक्रॉन होते, ज्याची कमाल स्वीकार्य 160 मायक्रॉन होती; 8:13 वाजता, अपघातापूर्वी, ते 840 मायक्रॉनपर्यंत वाढले. अशा परिस्थितीत, स्टेशनचे मुख्य अभियंता, नियामक कागदपत्रांनुसार, वाढलेल्या कंपनाची कारणे शोधण्यासाठी हायड्रॉलिक युनिट थांबविण्यास बांधील होते, जे केले गेले नाही, जे मुख्य कारणांपैकी एक होते. अपघाताचा विकास. 2009 मध्ये हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 वर स्थापित केलेली सतत कंपन निरीक्षण प्रणाली कार्यान्वित केली गेली नाही आणि निर्णय घेताना परिचालन कर्मचारी आणि वनस्पती व्यवस्थापनाने विचारात घेतले नाही.

सायबेरियाच्या युनायटेड एनर्जी सिस्टीमच्या फ्रिक्वेंसी आणि पॉवर फ्लो (एपीएफएम) द्वारे पॉवर सिस्टमच्या शासनाचे स्वयंचलित नियमन करण्याच्या प्रणालीमध्ये सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीने, इतर मोठ्या जलविद्युत प्रकल्पांप्रमाणेच महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आणि प्रणालीसह सुसज्ज होती. सक्रिय आणि प्रतिक्रियाशील शक्ती (जीआरएआरएम) च्या गट नियमनसाठी, ज्याने पॉवर सिस्टमच्या सध्याच्या गरजांवर अवलंबून हायड्रोलिक युनिट्सवरील लोड स्वयंचलितपणे बदलण्याची परवानगी दिली. सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या जीएआरएम अल्गोरिदमने ऑपरेशनसाठी शिफारस केलेली नसलेल्या क्षेत्रात हायड्रॉलिक युनिट्स चालवण्याची अयोग्यता प्रदान केली आहे, परंतु कोणत्याही प्रकारे या झोनद्वारे हायड्रॉलिक युनिट्सच्या संक्रमणाची संख्या मर्यादित केली नाही त्यानुसार त्यांची शक्ती बदलण्याच्या प्रक्रियेत. GRARM आदेशांना. 2009 मध्ये, हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 232 वेळा गैर-शिफारस केलेल्या ऑपरेशन झोनमधून गेले, एकूण 46 मिनिटे त्यामध्ये राहून (तुलनेसाठी, हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 4 त्याच कालावधीसाठी 490 पास झाले. शिफारस केलेले ऑपरेशन झोन, त्यात 1 तास आणि 38 मिनिटे काम करा). हे लक्षात घ्यावे की ऑपरेशनसाठी शिफारस केलेली नसलेल्या भागात हायड्रॉलिक युनिट्सचे ऑपरेशन टर्बाइन उत्पादकाने प्रतिबंधित केले नव्हते आणि या झोनमधून हायड्रॉलिक युनिट्सच्या जाण्यावर कोणतेही निर्बंध नव्हते.

अपघाताचा विकास

हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2 हे 16 ऑगस्ट, 2009 रोजी स्थानिक वेळेनुसार 23:14 वाजता (मॉस्को वेळ 19:14) रिझर्व्हमधून कार्यान्वित करण्यात आले आणि पॉवर कंट्रोल रेंज संपल्यावर लोड बदलण्यासाठी प्लांट कर्मचाऱ्यांनी प्राधान्य दिले. एआरएफएमच्या आदेशानुसार GARM नियामकाच्या प्रभावाखाली हायड्रॉलिक युनिटच्या पॉवरमधील बदल स्वयंचलितपणे केले गेले. यावेळी, स्टेशन नियोजित पाठवण्याच्या वेळापत्रकानुसार कार्यरत होते. मॉस्कोच्या वेळेनुसार 20:20 वाजता, ब्रॅटस्क जलविद्युत केंद्राच्या एका आवारात आग लागल्याची नोंद झाली, परिणामी ब्रॅटस्क जलविद्युत केंद्र आणि सायबेरियन पॉवर सिस्टमचे प्रेषण नियंत्रण यांच्यातील संप्रेषण लाइन खराब झाली (अ. या घटनांना आपत्तीचे "ट्रिगर" घोषित करण्यासाठी अनेक मीडिया आउटलेट्सने घाई केली, ज्यामुळे तो आधीच कामावर होता या वस्तुस्थितीकडे दुर्लक्ष करून, दुर्दैवी जलविद्युत युनिट क्रमांक 2 लाँच करण्यास भाग पाडले). एआरएफएमच्या नियंत्रणाखाली चालणारे ब्रॅटस्क एचपीपी, सिस्टमच्या नियंत्रणातून “पडले” असल्याने, त्याची भूमिका सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीने घेतली आणि मॉस्कोच्या वेळी 20:31 वाजता डिस्पॅचरने आदेश दिला. ARFM वरून GRARM स्टेशन स्वयंचलित नियंत्रण मोडमध्ये स्थानांतरित करा. एकूण, 6 हायड्रॉलिक युनिट्स (क्रमांक 1, 2, 4, 5, 7 आणि 9) GRARM च्या नियंत्रणाखाली कार्यरत आहेत; आणखी तीन हायड्रॉलिक युनिट्स (क्रमांक 3, 8 आणि 10) कर्मचाऱ्यांच्या वैयक्तिक नियंत्रणाखाली कार्यरत आहेत; हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 6 दुरुस्तीखाली होते.

08:12 पासून GRARM ने निर्देशित केल्यानुसार हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 च्या पॉवरमध्ये घट झाली. जेव्हा हायड्रॉलिक युनिटने ऑपरेशनसाठी शिफारस केलेली नसलेल्या भागात प्रवेश केला तेव्हा टर्बाइन कव्हर स्टड तुटले. 80 स्टडचा एक महत्त्वपूर्ण भाग थकवामुळे अयशस्वी झाला; अपघाताच्या वेळी, सहा स्टड (तपासणी केलेल्या 41 पैकी) नट गहाळ होते - बहुधा कंपनाच्या परिणामी स्वत: ची सैल झाल्यामुळे (त्यांचे लॉकिंग टर्बाइनच्या डिझाइनद्वारे प्रदान केले गेले नव्हते). हायड्रॉलिक युनिटमधील पाण्याच्या दाबाच्या प्रभावाखाली, टर्बाइन कव्हर आणि वरच्या क्रॉसपीससह हायड्रॉलिक युनिटचा रोटर वरच्या दिशेने जाऊ लागला आणि, उदासीनतेमुळे, पाणी टर्बाइन शाफ्टचे प्रमाण भरू लागले, ज्यामुळे घटकांवर परिणाम झाला. जनरेटर च्या. जेव्हा इंपेलर रिम 314.6 मीटरच्या चिन्हावर पोहोचला तेव्हा इंपेलरने पंपिंग मोडवर स्विच केले आणि जनरेटर रोटरच्या संचयित ऊर्जेमुळे, इंपेलर ब्लेडच्या इनलेट कडांवर जास्त दबाव निर्माण झाला, ज्यामुळे मार्गदर्शक व्हेन ब्लेड तुटले. . हायड्रॉलिक युनिटच्या रिकाम्या शाफ्टमधून, स्टेशनच्या टर्बाइन रूममध्ये पाणी येऊ लागले. हायड्रॉलिक युनिट्ससाठी स्वयंचलित नियंत्रण प्रणाली, आणीबाणीच्या परिस्थितीत त्यांना थांबवणे, वीज पुरवठा असल्यासच कार्य करू शकते, परंतु टर्बाइन रूमला पूर येणे आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या मोठ्या शॉर्ट सर्किटच्या परिस्थितीत, स्टेशनलाच वीज पुरवठा. खूप लवकर हरवले, आणि ऑटोमेशन फक्त एक हायड्रॉलिक युनिट - क्रमांक 5 थांबविण्यात व्यवस्थापित झाले. स्टेशनच्या टर्बाइन रूममध्ये पाणी पुरवठा चालूच राहिला जोपर्यंत स्टेशनच्या कर्मचाऱ्यांनी धरणाच्या शिखरावरून आपत्कालीन दरवाजे मॅन्युअली बंद केले, जे 9.30 पर्यंत पूर्ण झाले.

रोस्तेखनादझोर एन.जी. कुतिनच्या प्रमुखाच्या मते, तजाकिस्तानमधील नुरेक जलविद्युत केंद्रावर 1983 मध्ये हायड्रॉलिक युनिट कव्हरच्या फास्टनिंग्जचा नाश (परंतु मानवी जीवितहानी न होता) असाच एक अपघात आधीच घडला होता, परंतु यूएसएसआर ऊर्जा मंत्रालयाने निर्णय घेतला. त्या घटनेची माहिती वर्गीकृत करा.

कथित गुन्हेगार

रोस्तेखनादझोर आयोगाच्या कृतीने सहा अधिकाऱ्यांची ओळख पटवली, त्यांच्या मते, "अपघाताच्या घटनेसाठी अनुकूल परिस्थिती निर्माण करण्यात," रशियाच्या RAO UES चे माजी प्रमुख ए.बी. चुबैस, RAO UES चे माजी तांत्रिक संचालक यांचा समावेश आहे. रशिया बी.एफ. वैनझिखेर, JSC RusHydro चे माजी प्रमुख V. Yu. Sinyugin आणि माजी ऊर्जा मंत्री I. Kh. Yusufov. याव्यतिरिक्त, या कायद्यात "स्थानकावरील घटना आणि अपघात रोखण्यासाठी जबाबदार असलेल्या" 19 अधिकाऱ्यांची नावे समाविष्ट आहेत आणि त्यांच्या अधिकृत कर्तव्याच्या कामगिरीमध्ये आयोगाने ओळखलेल्या उल्लंघनांची यादी केली आहे. या व्यक्तींमध्ये मंडळाचे कार्यकारी अध्यक्ष व्हीए झुबाकिन यांच्या अध्यक्षतेखालील JSC RusHydro चे व्यवस्थापन तसेच त्याचे संचालक N.I. Nevolko यांच्या नेतृत्वाखालील जलविद्युत केंद्राचे व्यवस्थापन यांचा समावेश आहे. 28 ऑगस्ट, 2009 रोजी, N. I. Nevolko यांना सायनो-शुशेन्स्काया HPP च्या संचालक पदावरून काढून टाकण्यात आले; 26 ऑक्टोबर 2009 रोजी, JSC RusHydro च्या संचालक मंडळाने S. A. Yushin (कंपनीचे आर्थिक संचालक) यांचे अधिकार संपुष्टात आणले. आणि ए.व्ही. टोलोशिनोव्ह (कंपनीच्या सायबेरिया विभागाचे प्रमुख, सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीचे माजी संचालक). 23 नोव्हेंबर 2009 रोजी, कंपनीच्या मंडळाचे कार्यकारी अध्यक्ष, व्ही.ए. झुबाकिन, तसेच कंपनीच्या मंडळाच्या 4 सदस्यांचे अधिकार संपुष्टात आले. पूर्वी OJSC Inter RAO UES चे प्रमुख असलेले E.V. Dod, JSC RusHydro चे नवीन प्रमुख म्हणून निवडले गेले. संसदीय आयोगाच्या अहवालात अपघातात 19 जणांची नावे आहेत, ज्यात स्टेशन व्यवस्थापनाचे प्रतिनिधित्व करणारे 10 लोक, जेएससी रशहायड्रोच्या व्यवस्थापनाचे सदस्य असलेले 5 लोक, रोस्टेचनाडझोरचे 2 अधिकारी तसेच एलएलसी राकर्सचे प्रमुख यांचा समावेश आहे. आणि एलएलसी प्रोमाव्हटोमॅटिका. ज्यांनी हायड्रॉलिक युनिट्ससाठी नियंत्रण प्रणाली तयार करणे आणि स्थापित करण्याचे काम केले. 16 डिसेंबर 2010 रोजी, तपास समितीच्या मुख्य तपास विभागाने सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या माजी संचालकावर आरोप लावले; 23 मार्च 2011 रोजी तपास समितीने तपास पूर्ण झाल्याची घोषणा केली. या प्रकरणात 162 लोकांना पीडित म्हणून ओळखले गेले. तपासामध्ये रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहितेच्या कलम 143 भाग 2 (सुरक्षा नियमांचे उल्लंघन आणि या नियमांचे पालन करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीने केलेले इतर कामगार संरक्षण नियमांचे उल्लंघन, परिणामी दोन किंवा अधिक व्यक्तींचा मृत्यू झाला. निष्काळजीपणा):

  • सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीचे माजी संचालक निकोलाई नेवोल्को;
  • प्रथम उपसंचालक - स्टेशनचे मुख्य अभियंता आंद्रे मित्रोफानोव;
  • स्टेशनच्या तांत्रिक भागासाठी उपमुख्य अभियंता गेनाडी निकितेंको;
  • स्टेशन ऑपरेशनचे माजी उपमुख्य अभियंता इव्हगेनी शेरवर्ली;
  • स्टेशन उपकरणे देखरेख सेवा प्रमुख अलेक्झांडर Matvienko;
  • स्टेशनच्या देखरेख सेवा (तांत्रिक निदान प्रयोगशाळेचे माजी प्रमुख) कमिशनिंग आणि चाचणीसाठी प्रमुख अभियंता, व्लादिमीर बेलोबोरोडोव्ह;
  • स्टेशनच्या उपकरण मॉनिटरिंग सेवेच्या उपकरण निरीक्षण विभागाचे प्रमुख अभियंता (तांत्रिक निदान प्रयोगशाळेचे माजी प्रमुख अभियंता - कंपन आणि सामर्थ्य मोजमापांचे गट), अलेक्झांडर क्ल्युकाच.

अपघाताच्या कारणांच्या अधिकृत आवृत्तीची टीका

रोस्टेचनाडझोर कमिशनच्या कायद्यात मांडलेल्या काही निष्कर्षांवर अनेक तज्ञांनी निराधार असल्याची टीका केली आहे. विशेषतः, हे लक्षात घेतले जाते की हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 च्या कंपनाच्या अस्वीकार्य पातळीबद्दलचा निष्कर्ष केवळ एका सेन्सरच्या (TP R NB) रीडिंगवर आधारित आहे, जो विश्वासार्ह मानला जाऊ शकत नाही, कारण या सेन्सरने प्रतिबंधात्मक कंपन दाखवले. हायड्रॉलिक युनिट थांबले, जे सेन्सरची खराबी दर्शवते. हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 वर स्थापित नऊ इतर कंपन सेन्सर्सने वाढलेले कंपन रेकॉर्ड केले नाही, परंतु रोस्टेखनादझोर अहवालात त्यांचे वाचन दिले गेले नाही. अपघातापूर्वी हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 ची सामान्य कंपन स्थिती सायनो-शुशेंस्काया एचपीपी धरणावर स्थित स्वयंचलित सिस्मोमेट्रिक स्टेशनच्या डेटाद्वारे पुष्टी केली जाते. CKTI मधील तज्ञांची नावे आहेत. I. I. Polzunov, रशियाच्या जलविद्युत उपकरणांच्या क्षेत्रातील अग्रगण्य वैज्ञानिक आणि तांत्रिक संस्था, असा निष्कर्ष काढला की हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 चे गैर-शिफारस केलेल्या झोनमधून होणारे संक्रमण स्टड्सच्या नाशाचे थेट कारण म्हणून काम करू शकत नाही.

हे नोंद घ्यावे की रोस्टेचनाडझोर कायद्यावर कमिशनच्या दोन सदस्यांनी (आर. एम. खाझियाख्मेटोव्ह आणि टी. जी. मेतेलेवा) स्वाक्षरी केली होती ज्यात मतमतांतरे प्रकाशित झाली नाहीत.

लेनहाइड्रोप्रोक्ट इन्स्टिट्यूटचे मुख्य अभियंता (सायानो-शुशेन्स्काया एचपीपीचे सामान्य डिझायनर) पीएच.डी. n जलविद्युत अभियंत्यांच्या IV ऑल-रशियन बैठकीत (मॉस्को, 25-27 फेब्रुवारी, 2010) बी.एन. युर्केविच यांनी पुढील गोष्टी सांगितल्या:

या अपघाताचे वैशिष्ठ्य, ज्याचा आपल्या सर्वांवर खूप मोठा मानसिक परिणाम झाला, तो हा सामान्य परिस्थितीत घडला. जेव्हा सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करत होते, दुरुस्तीचे नियम पाळले जात होते आणि ऑपरेटिंग आवश्यकता पूर्ण केल्या जात होत्या तेव्हा हे घडले. कोणीही कशाचेही उल्लंघन केले नाही, स्टेशनने सर्व नियम आणि आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन केले, ऑपरेटिंग कर्मचाऱ्यांनी सर्व विहित नियमांचे पालन केले.

जून 2012 च्या शेवटी, रशियन फेडरेशनच्या तपास समितीने सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपी येथे झालेल्या अपघातासंबंधी फौजदारी खटल्यातील तपासात्मक उपाय पूर्ण केल्याची घोषणा केल्यानंतर काही दिवसांनी, RusHydro कंपनीच्या प्रेस सेवेने खालील विधान प्रसिद्ध केले:

तपासाच्या निकालांच्या आधारे स्थापन करण्यात आलेल्या तपास समितीचे निष्कर्ष आम्हाला माहीत आहेत. रशियन एन्व्हायर्नमेंटल फाऊंडेशन TEKHECO च्या सेंटर फॉर इंडिपेंडेंट फॉरेन्सिक एक्सपर्टाईज द्वारे तपास समितीच्या विनंतीनुसार केलेल्या सर्वसमावेशक तांत्रिक परीक्षेच्या (CTE) निकालांचे पुनरावलोकन करण्यासाठी कंपनीला यापूर्वी प्राप्त झाले होते.

KHP च्या अभ्यासादरम्यान, RusHydro तांत्रिक तज्ञांनी निष्कर्ष काढला की या दस्तऐवजात अपघाताची कारणे म्हणून ओळखले जाणारे घटक संदिग्ध आहेत. ... आम्हाला विश्वास आहे की समस्येकडे व्यावसायिक दृष्टीकोन आम्हाला काय घडले याची कारणे स्पष्टपणे निर्धारित करण्यास अनुमती देईल...

त्याच वेळी, केएचपीपी अपघाताच्या कारणांसाठी एक दृष्टीकोन सेट करते, जे अधिकृत मानले जाते.

या संदर्भात उल्लेख करायला हवा की सायन आपत्तीच्या क्षणापासून गेलेल्या पहिल्या वर्षात पीएच.डी. n युरी लोबानोव्स्की यांनी डी.एफ.एम.च्या कल्पनांचा विकास म्हणून हे स्पष्ट केले. n व्हॅलेरी ओकुलोव्ह, हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन्सच्या प्रेशर सिस्टमच्या सेल्फ-ऑसिलेशन्सच्या हायड्रोकॉस्टिक उत्तेजनाचा सिद्धांत तयार केला गेला. त्याच्या मुख्य तरतुदी आणि अर्जाचे परिणाम केवळ सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीमध्ये घडलेल्या घटनांसाठीच नाही तर इतर जलविद्युत प्रकल्पांवरील तत्सम घटनांसाठी देखील थोडक्यात खाली वर्णन केले आहेत.

यू. आय. लोबानोव्स्कीच्या सिद्धांतानुसार, सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या दुसऱ्या हायड्रॉलिक युनिटच्या टर्बाइन कव्हरचे पृथक्करण आणि त्याच्या मध्यवर्ती ब्लॉकला सुमारे 14 मीटर उंचीवर बाहेर काढणे हे आपत्तीजनक वाढीच्या परिणामी घडले. हायड्रॉलिक युनिटच्या पाण्याच्या वाहिनीमध्ये दाब स्पंदनांमध्ये. टर्बाइनच्या पाठीमागील भोवरा (म्हणजेच एक भोवरा ज्याचा परिभ्रमणाचा अक्ष स्वतःच फिरतो) द्वारे नाल्यातील स्वयं-दोलनांच्या उत्तेजिततेमुळे स्पंदन निर्माण झाले. मग या पहिल्या स्वयं-दोलन प्रक्रियेने दुसऱ्या, अधिक शक्तिशाली प्रक्रियेला उत्तेजित केले, ज्याचा विकास शेवटी आपत्तीला कारणीभूत ठरला. ही परिस्थिती आपत्तीच्या वेळी घडलेल्या प्रत्येक गोष्टीचे वर्णन करते आणि तेथे पाहिल्या गेलेल्या घटनांशी पूर्णपणे सुसंगत आहे.

सिद्धांताच्या लेखकाच्या मते, सायनो-शुशेंस्काया जलविद्युत केंद्रावरील अपघात ही या प्रकारची सर्वात प्रसिद्ध घटना आहे, परंतु ती पहिली नव्हती. आणखी 5 ज्ञात हायड्रो- आणि पंप-स्टोरेज स्टेशन आहेत, ज्यांच्या पाण्याच्या पाइपलाइनमध्ये या धोकादायक घटनेच्या अगदी सीमेवर स्वयं-दोलन एकतर उत्तेजित होते किंवा संतुलन साधले गेले. विशेषतः, सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावर समान प्रक्रिया तीन वेळा पाहिल्या गेल्या. सेल्फ-ऑसिलेशन्सच्या हायड्रोकॉस्टिक उत्तेजनाच्या सिद्धांताचा वापर आणि हायड्रोलिक युनिट्सच्या टर्बाइन कव्हर्सच्या पृथक्करणासह विविध विचित्र आणि अस्पष्ट घटनांबद्दल माहितीचे लक्ष्यित संग्रह तसेच सामान्य ऑपरेशनला परवानगी न देणारी अतिशय मजबूत कंपनांची घटना. या युनिट्सपैकी, 17 ऑगस्ट 2009 रोजी दुसऱ्या हायड्रॉलिक युनिट SSH GES चे काय झाले याचे तपशील पूर्णपणे समजून घेणे शक्य झाले.

लोबानोव्स्कीने अनेक कामांमध्ये आपले युक्तिवाद सादर केले. परिणाम "निवडलेल्यांना धोका" या लेखात सारांशित केला आहे आणि प्रस्तावित दृष्टिकोनाचे अधिक तपशीलवार औचित्य "एसएसएच एचपीपीच्या दुसऱ्या हायड्रॉलिक युनिटच्या दबाव प्रणालीचे हायड्रोकॉस्टिक उत्तेजना - सायनचे कारण" या कामात वर्णन केले आहे. आपत्ती." "हायड्रॉलिक अभियांत्रिकी" या विशेष जर्नलमध्ये दोन लेख प्रकाशित झाले: "प्रेशर सिस्टमचे स्व-ओसिलेशन्स आणि हायड्रोलिक युनिट्सचा नाश" आणि "याली, तेरी आणि इर्गनाई जलविद्युत केंद्रांच्या हायड्रोकॉस्टिक स्थिरतेच्या गणनेवर." संशोधनाचे परिणाम आंतरराष्ट्रीय काँग्रेसच्या "इंधन आणि ऊर्जा संकुल" च्या चौकटीत वैज्ञानिक आणि व्यावहारिक परिषदेत "वाहिनी/टर्बाइन प्रणालीचे हायड्रोकॉस्टिक्स आणि जलविद्युत प्रकल्प आणि पंप स्टोरेज पॉवर प्लांट्सच्या ऑपरेशनची सुरक्षितता" या अहवालात सादर केले गेले. रशिया: विकासाचे प्राधान्य वेक्टर सुरक्षा आहे. ”

त्याच वेळी, लोबानोव्स्कीचे निष्कर्ष, जे यापूर्वी जलविद्युत क्षेत्रातील संशोधनात गुंतलेले नव्हते, काही संबंधित तज्ञांनी निराधार असल्याची टीका केली आहे, प्रामुख्याने लेनहायड्रोप्रोजेक्ट ओजेएससीचे मुख्य अभियंता बी.एन. युर्केविच यांनी, जेथे सायनो-शुशेनस्काया HPP डिझाइन केले होते. त्यांनी "हायड्रॉलिक इंजिनिअरिंग" जर्नलमध्ये यू. आय. लोबानोव्स्की यांच्या एका लेखाचे पुनरावलोकन लिहिले आहे जे प्रेशर सिस्टममधील स्वयं-दोलनांबद्दल आहे. लोबानोव्स्कीने याउलट, युर्केविचच्या पुनरावलोकनाला प्रतिसाद लिहिला, ज्यामध्ये त्याने त्याच्या निष्कर्षांवर टीका केली.

परिणाम

सामाजिक परिणाम

अपघाताच्या वेळी, स्टेशनच्या टर्बाइन रूममध्ये 116 लोक होते, ज्यामध्ये हॉलच्या छतावर एक व्यक्ती, हॉलच्या मजल्यावर (327 मीटर) 52 लोक आणि हॉलच्या मजल्याखालील आतील भागात 63 लोक होते. (315 आणि 320 मी वर). यापैकी 15 लोक स्टेशन कर्मचारी होते, बाकीचे विविध कंत्राटी संस्थांचे कर्मचारी होते ज्यांनी दुरुस्तीचे काम केले होते (त्यापैकी बहुतेक सायनो-शुशेन्स्की हायड्रोएनेगोरेमोंट ओजेएससीचे कर्मचारी होते). एकूण, स्टेशन क्षेत्रावर सुमारे 300 लोक होते (अपघाताने प्रभावित क्षेत्राच्या बाहेरील भागासह). या अपघातात 75 जणांचा मृत्यू झाला असून 13 जण जखमी झाले आहेत. शेवटच्या पीडितेचा मृतदेह 23 सप्टेंबर रोजी सापडला होता. रोस्टेचनाडझोर कमिशनच्या तांत्रिक तपासणी अहवालात ज्या ठिकाणी मृतदेह सापडले होते ते दर्शवितात. टर्बाइन रूमच्या मजल्याच्या पातळीच्या खाली स्टेशनच्या आतील भागात बहुतेक लोकांची उपस्थिती आणि या खोल्यांमध्ये जलद पूर आल्याने मोठ्या संख्येने मृत्यूचे स्पष्टीकरण दिले जाते.

दुर्घटनेच्या पहिल्या दिवसापासून, पूरग्रस्त टर्बाइन रूमच्या आत असणा-या लोकांच्या जगण्याच्या शक्यतांचा अंदाज निराशाजनक होता. विशेषतः, RusHydro कंपनीच्या बोर्डाचे सदस्य, जलविद्युत केंद्रांचे माजी महासंचालक, अलेक्झांडर तोलोशिनोव्ह यांनी सांगितले:

पहिल्या तासांमध्ये अपघात आणि धरणाच्या स्थितीबद्दल अधिकृत माहितीचा अभाव, दळणवळणातील व्यत्यय आणि त्यानंतर, अनुभवाच्या आधारे स्थानिक अधिकाऱ्यांच्या विधानांवर अविश्वास यामुळे नदीच्या खाली असलेल्या वस्त्यांमध्ये भीती निर्माण झाली - चेरिओमुश्की , सायनोगोर्स्क, अबकान, मिनुसिंस्क . रहिवाशांनी नातेवाईकांसह, धरणापासून दूर आणि जवळच्या उंच जमिनीवर राहण्यासाठी धाव घेतली, ज्यामुळे गॅस स्टेशनवर मोठ्या रांगा, ट्रॅफिक जाम आणि कार अपघात झाले. सर्गेई शोइगुच्या मते,

पेट्रोलच्या किमती दुप्पट झाल्या, लोक बालवाडी आणि पायनियर कॅम्पमधून मुलांना घेऊन जाऊ लागले, त्यांच्या घरात असलेले सर्व डबे पेट्रोलने भरू लागले आणि स्टोअरमध्ये अन्न आणि जीवनावश्यक वस्तू खरेदी करू लागले.<…>बरं, गॅस स्टेशनसाठी, आम्ही अर्थातच याला स्वतंत्रपणे सामोरे जाऊ, ज्यांनी यावर हात उबवला. याचा अर्थ असा की, जोपर्यंत अन्न आणि मूलभूत गरजांचा संबंध आहे, मला देखील वाटते की ते क्रमवारी लावणे आवश्यक आहे आणि ते आधीच ते क्रमवारी लावत आहेत.

या संदर्भात, फेडरल अँटीमोनोपॉली सर्व्हिसच्या खाकास विभागाने पेट्रोलच्या किमतींचे ऑडिट केले, ज्यामध्ये कोणतीही वाढ दिसून आली नाही.

भरपाई आणि सामाजिक मदत

पीडितांच्या कुटुंबीयांना विविध स्त्रोतांकडून भौतिक मदत देण्यात आली. RusHydro कंपनीने प्रत्येक मृताच्या कुटुंबाला 1 दशलक्ष रूबलची देयके दिली, मृतांना दोन महिन्यांचा पगार स्वतंत्रपणे दिला आणि अंत्यसंस्कार आयोजित करण्यासाठी निधी वाटप केला. जे वाचले परंतु अपघातात जखमी झाले त्यांना नुकसानाच्या तीव्रतेनुसार 50 ते 150 हजार रूबलच्या रकमेची एक-वेळची देयके मिळाली. कंपनी गरजू कुटुंबांना घरे उपलब्ध करून देण्याचे काम करते आणि पीडित कुटुंबांना मदत करण्यासाठी इतर सामाजिक कार्यक्रम देखील राबवते. एकूण, कंपनीने सामाजिक सहाय्य कार्यक्रमांसाठी 185 दशलक्ष रूबल वाटप केले.

प्रत्येक मृताच्या कुटुंबाला फेडरल बजेटमधून 1.1 दशलक्ष रूबल अतिरिक्त रक्कम भरपाई देण्यात आली.

त्याच्या स्वत: च्या धर्मादाय कार्यक्रमाचा एक भाग म्हणून, रशियाच्या Sberbank ने एकूण 6 दशलक्ष रूबलच्या रकमेमध्ये पीडितांच्या कुटुंबांच्या तारण कर्जाची परतफेड करण्याचे वचन दिले.

पर्यावरणीय परिणाम

अपघाताचा पर्यावरणावर नकारात्मक परिणाम झाला: हायड्रॉलिक युनिट्सच्या बियरिंग्जच्या स्नेहन बाथमधून तेल, मार्गदर्शक व्हॅन्स आणि ट्रान्सफॉर्मर्सच्या नष्ट झालेल्या नियंत्रण प्रणालींमधून येनिसेईमध्ये आले, परिणामी डाग 130 किमी पसरले. स्टेशन उपकरणांमधून तेल गळतीचे एकूण प्रमाण 436.5 m³ होते, त्यापैकी अंदाजे 45 m³ प्रामुख्याने टर्बाइन तेल नदीत संपले. नदीकाठी तेलाचा अधिक प्रसार होऊ नये म्हणून बूम बसवण्यात आले; तेलाचे संकलन सुलभ करण्यासाठी, एक विशेष सॉर्बेंट वापरला गेला, परंतु पेट्रोलियम उत्पादनांचा प्रसार त्वरीत थांबवणे शक्य नव्हते; केवळ 24 ऑगस्ट रोजी डाग पूर्णपणे काढून टाकण्यात आला आणि किनारपट्टीची साफसफाई 31 डिसेंबर 2009 पर्यंत पूर्ण करण्याची योजना होती. तेल उत्पादनांसह जल प्रदूषणामुळे नदीच्या खाली असलेल्या माशांच्या शेतात सुमारे 400 टन व्यावसायिक ट्राउटचा मृत्यू झाला; येनिसेईमध्येच माशांच्या मृत्यूचे कोणतेही तथ्य नव्हते. एकूण पर्यावरणीय नुकसानीचा अंदाज 63 दशलक्ष रूबल इतका आहे.

आर्थिक परिणाम

पॉवर प्लांट संरचना आणि उपकरणांचे नुकसान

अपघातामुळे हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 पूर्णपणे नष्ट होऊन शाफ्टच्या बाहेर फेकले गेले, तसेच हायड्रोलिक युनिट शाफ्ट देखील नष्ट झाले. हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 7 आणि 9 मधील जनरेटर नष्ट झाले. इतर हायड्रोलिक युनिटचेही मोठे नुकसान झाले. हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2, 3, 4 च्या परिसरातील टर्बाइन हॉलच्या भिंती आणि छत उद्ध्वस्त झाले. हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2, 7, 9 च्या परिसरात टर्बाइन हॉलची छत उद्ध्वस्त झाली. . टर्बाइन हॉलमध्ये आणि त्याच्या जवळील इतर स्टेशन उपकरणे, जसे की ट्रान्सफॉर्मर, क्रेन, लिफ्ट आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे, देखील वेगवेगळ्या प्रमाणात नुकसान झाले. उपकरणांच्या नुकसानीशी संबंधित एकूण नुकसान अंदाजे 7 अब्ज रूबल आहे. रशियन ऊर्जा मंत्री सर्गेई श्मात्को यांच्या मते, SShHPP पुनर्संचयित करण्याची किंमत 40 अब्ज रूबलपेक्षा जास्त असू शकते. "फक्त टर्बाइन हॉल मोठ्या प्रमाणात बदलण्यासाठी - सुमारे 90% - 40 अब्ज रूबल पर्यंत खर्च येईल," तो म्हणाला. जलविद्युत केंद्राची जीर्णोद्धार कोणत्याही परिस्थितीत फायदेशीर आहे, कारण अपघातात नुकसान न झालेल्या धरणाचा वाटा स्टेशनच्या एकूण खर्चापैकी 80% आहे यावर मंत्र्यांनी जोर दिला. JSC RusHydro च्या व्यवस्थापनानुसार, स्टेशनच्या पूर्ण पुनर्स्थापनेला चार वर्षांपेक्षा जास्त कालावधी लागू शकतो. स्टेशनच्या जीर्णोद्धारासाठी निधी वाटप करण्याची गरज निर्माण झाल्यामुळे JSC RusHydro चा गुंतवणूक कार्यक्रम बदलण्याची गरज निर्माण झाली.

सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीच्या मालमत्तेचा ROSNO ने $200 दशलक्षसाठी विमा उतरवला होता, कर्मचाऱ्यांचा ROSNO द्वारे प्रत्येकी 500 हजार रूबलसाठी विमा उतरवला होता. या कराराअंतर्गत मालमत्तेच्या जोखमींचा आंतरराष्ट्रीय बाजारावर पुनर्विमा केला जातो, मुख्यत्वे म्युनिक रे. जलविद्युत केंद्राच्या मालकाचे नागरी दायित्व, JSC RusHydro, AlfaStrakhovanie कंपनीने विमा उतरवला होता, विम्याची रक्कम 30 दशलक्ष रूबल होती. सर्व प्रकरणांमध्ये (अपघाताची कारणे तपासण्याच्या कायद्यात दिलेल्या डेटानुसार, एकूण 78.1 दशलक्ष रूबलसाठी नागरी दायित्वाचा विमा उतरवला गेला होता).

अपघाताचा वीज यंत्रणेवर परिणाम

अपघाताचा परिणाम म्हणून, अनेक औद्योगिक उपक्रम थोड्या काळासाठी वीज पुरवठ्यापासून पूर्णपणे किंवा अंशतः खंडित झाले: सायन ॲल्युमिनियम स्मेल्टर, खाकस ॲल्युमिनियम स्मेल्टर, क्रास्नोयार्स्क ॲल्युमिनियम स्मेल्टर, कुझनेत्स्क फेरोॲलॉय प्लांट, नोवोकुझनेत्स्क ॲल्युमिनियम स्मेल्टर, कोळशाच्या खाणींची संख्या. आणि ओपन-पिट खाणी; अल्ताई टेरिटरी, केमेरोवो प्रदेश, खाकासिया प्रजासत्ताक, नोवोसिबिर्स्क प्रदेश, टॉम्स्क प्रदेश यामधील सामाजिक सुविधा आणि लोकसंख्येसह वीज पुरवठा विस्कळीत झाला असूनही एकाएकी 4.5 गिगावॅट्सची एकसंध ऊर्जा प्रणालीची निर्मिती क्षमता कमी झाली आहे. सायबेरिया, आपत्कालीन ऑटोमेशनच्या कृती आणि संयुक्त प्रेषण नियंत्रण सायबेरिया आणि सेंट्रल डिस्पॅच डायरेक्टरेटचे कर्मचारी, ज्याने इतर पॉवर प्लांट्समध्ये भार त्वरित वितरीत केला आणि कझाकस्तानच्या प्रदेशातून युरल्स आणि मिडल व्होल्गाच्या संयुक्त उर्जा प्रणालींमधून संक्रमण समाविष्ट केले, 2003 मध्ये यूएसए आणि कॅनडाच्या पॉवर सिस्टममध्ये झालेल्या अपघाताप्रमाणेच सायबेरियाच्या आयपीएसचे कॅस्केड शटडाउन आणि "विझवणे" टाळण्यात यशस्वी झाले. या संदर्भात, 14 सप्टेंबर रोजी, रशियन राष्ट्राध्यक्ष दिमित्री मेदवेदेव यांनी सायबेरियन एनर्जी सिस्टीमच्या युनायटेड डिस्पॅच मॅनेजमेंटच्या कामगारांना "अपघात आणि अपघातानंतरच्या काळात प्रामाणिकपणे, अत्यंत व्यावसायिक काम केल्याबद्दल सन्मानाचे अध्यक्षीय प्रमाणपत्र प्रदान केले. शुशेन्स्काया एचपीपी.” दुर्घटनेच्या 8 तासांनंतर, थर्मल पॉवर प्लांट्समध्ये राखीव क्षमता सुरू झाल्यामुळे आणि देशाच्या युरोपियन भागातून विजेच्या प्रवाहात वाढ झाल्यामुळे सर्व निर्बंध उठवण्यात आले. सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्राची जीर्णोद्धार पूर्ण होईपर्यंत, त्याच्या कमी उत्पादनाची भरपाई मुख्यत्वे कोळशावर चालणाऱ्या औष्णिक ऊर्जा प्रकल्पांच्या वाढीव भाराने केली जाईल (ज्यामुळे त्याच्या वाहतुकीचे प्रमाण लक्षणीय वाढले आहे), आयात कझाकस्तानमधून वीज, तसेच 2011 मध्ये बोगुचान्स्काया जलविद्युत केंद्राचा पहिला टप्पा सुरू झाल्यामुळे. जलविद्युत केंद्र.

शेअर बाजारांची प्रतिक्रिया

अपघाताच्या घोषणेमुळे रशियन आणि परदेशी स्टॉक मार्केटवरील कंपनीच्या स्टॉक कोटवर परिणाम झाला. दुर्घटनेच्या दिवशी, 17 ऑगस्ट रोजी, रशियन ट्रेडिंग प्लॅटफॉर्म RTS आणि MICEX स्टॉक एक्सचेंजवर RusHydro शेअर्सचे व्यापार स्वतः कंपनीच्या विनंतीवरून निलंबित करण्यात आले. ट्रेडिंग सुरू झाल्यानंतर काही मिनिटांतच हे घडले, परंतु या काळात त्यांनी त्यांचे मूल्य 7% पेक्षा जास्त गमावले. लंडन स्टॉक एक्सचेंजवर, RusHydro शेअर्सच्या डिपॉझिटरी पावत्या 14.8% कमी झाल्या. 18 ऑगस्ट रोजी, रशियन स्टॉक एक्स्चेंजमध्ये RusHydro शेअर्समध्ये ट्रेडिंग केले गेले नाही आणि 19 ऑगस्ट रोजी, ट्रेडिंग पुन्हा सुरू झाल्यानंतर, कंपनीचे शेअर्स 10% पेक्षा जास्त घसरले.

त्याच बरोबर RusHydro च्या कोटमध्ये घसरण झाल्यामुळे, सायबेरियामध्ये वीज निर्मिती क्षमता असलेल्या इलेक्ट्रिक पॉवर कंपन्यांचे शेअर्स वाढू लागले, जे बाजारातील सहभागींच्या मते, वाढीव क्षमतेच्या वापराचा फायदा घेऊ शकतात. सायनो-शुशेंस्काया एचपीपीची उर्जा बहुधा अधिक महाग औष्णिक ऊर्जा प्रकल्पांच्या विजेने बदलली जाईल, गुंतवणूकदारांना या प्रदेशातील विजेच्या किमतींमध्ये वाढ आणि ऊर्जा कंपन्यांच्या महसुलात वाढ या दोन्हीची अपेक्षा आहे.

जलविद्युत प्रकल्पांची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे

धरणाचे स्वरूप

स्टेशनच्या सर्व युनिट्समध्ये बिघाड झाल्यामुळे आणि पाण्याच्या पाइपलाइन ब्लॉक झाल्यामुळे, सायानो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्र धरणाची पाण्याची थ्रूपुट क्षमता 3600 m³/s (प्रत्येकी 358.5 m³/s चे 10 युनिट) ने कमी झाली. ज्यामुळे जोरदार पूर येण्याच्या सुरक्षिततेबद्दल चिंता निर्माण होते (त्यानंतर, तीन हायड्रॉलिक युनिट्सचे प्रक्षेपण काहीसे कमी झाले, परंतु या चिंता दूर केल्या नाहीत). समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, जलविद्युत केंद्राच्या किनार्यावरील स्पिलवेच्या बांधकामाला गती देण्यात आली, ज्यासाठी फेडरल बजेटमधून 4.3 अब्ज रूबल वाटप केले गेले. JSC RusHydro च्या बोर्डाचे सदस्य युरी गोर्बेंको यांच्या म्हणण्यानुसार, स्पिलवेचे बांधकाम चोवीस तास चालले होते; दरमहा 36,000 m³ काँक्रीट टाकण्यात आले. स्पिलवेचा पहिला टप्पा 1 जून 2010 रोजी कार्यान्वित झाला. 2010 मध्ये, स्पिलवेच्या बांधकामावर 3.5 अब्ज रूबल खर्च करण्याची योजना होती.

जेव्हा मानक स्पिलवे चालते तेव्हा पाण्यातील धुळीचा ढग तयार होतो; अपघातापूर्वी हिवाळ्यात स्पिलवे कधीच चालवला गेला नसल्यामुळे, यामुळे स्टेशनच्या संरचनेवर लक्षणीय बर्फ पडण्याची भीती होती. ही घटना रोखण्यासाठी अनेक उपाययोजना करण्यात आल्या.

ऊर्जा मंत्री सर्गेई श्मात्को यांच्या म्हणण्यानुसार, सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावरील अपघाताचे परिणाम दूर करण्यासाठी सरकारी आयोगाने JSC RusHydro ला नियोजित देखभाल दरम्यान उच्च-दाब जलविद्युत केंद्रांच्या टर्बाइन कव्हर्सचे फास्टनिंग बदलण्याची सूचना केली. ऊर्जा मंत्रालय, Rostekhnadzor, RusHydro आणि जलविद्युत प्रकल्प चालवणाऱ्या इतर संस्थांना देखील जलविद्युत केंद्रांच्या टर्बाइन कव्हर्सच्या फास्टनिंग्जचे संपूर्ण दोष शोधण्याचे आणि वापरासाठी अनुपयुक्त असलेल्या पुनर्स्थित करण्याच्या सूचना देण्यात आल्या आहेत. एचपीपींना संरक्षक प्रणाली, स्वायत्त आणीबाणीच्या वीज पुरवठ्याचे स्रोत, तसेच ऑपरेट होत असलेल्या उपकरणांच्या पॅरामीटर्सचे स्वयंचलित रेकॉर्डर ("ब्लॅक बॉक्स") प्रदान केले जाणे आवश्यक आहे. कमिशनने हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर प्लांटच्या स्थानिक नियंत्रण प्रणालीसह सिस्टम ऑपरेटरच्या नियंत्रण उपकरणांच्या सुसंगततेचे विश्लेषण करण्याचे आदेश दिले आणि ऊर्जा मंत्रालय आणि रोस्टेखनादझोर, रशियन अकादमी ऑफ सायन्सेससह, सुधारित करण्यासाठी एक व्यापक कार्यक्रम तयार करण्याचे निर्देश दिले. डिसेंबर 2009 पर्यंत जलविद्युत प्रकल्पांची सुरक्षा. ऊर्जा मंत्रालयाने रशियन फेडरेशनच्या नियामक फ्रेमवर्कच्या विकासासाठी प्रस्ताव देखील सादर केले पाहिजेत ज्यामुळे वीज आणि वीज प्रवाहाचे नियमन करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या इलेक्ट्रिक पॉवर उद्योग घटकांसाठी तांत्रिक आवश्यकता स्थापित करा.

स्टेशन जीर्णोद्धार

जलविद्युत केंद्र पुनर्संचयित करण्याचे काम अपघातानंतर लगेचच सुरू झाले. 19 ऑगस्ट 2009 रोजी, स्टेशनचे मुख्य अभियंता ए. मित्रोफानोव्ह यांच्या नेतृत्वाखाली अपघाताचे परिणाम दूर करण्यासाठी एक संचालनालय तयार केले गेले. कामाच्या पहिल्या टप्प्यावर, स्टेशनला वीज पुरवठा पुनर्संचयित करणे आणि टर्बाइन रूममधील कचरा साफ करणे हे मुख्य कार्य होते. ७ ऑक्टोबरपर्यंत ढिगारा पूर्णपणे हटवण्यात आला. 21 सप्टेंबर 2009 रोजी, टर्बाइन रूमच्या भिंती आणि छताचे जीर्णोद्धार सुरू झाले; हे काम 11 नोव्हेंबरपर्यंत पूर्ण करण्याचे नियोजित होते, परंतु 6 नोव्हेंबर रोजी नियोजित वेळेपूर्वी पूर्ण झाले. त्याच वेळी, सर्वात खराब झालेले हायड्रॉलिक युनिट्स नष्ट करण्याचे काम सुरू आहे; हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 2 चे अवशेष काढून टाकणे ही विशेष अडचण होती, ज्याची पूर्तता सुरुवातीला जानेवारी 2010 च्या अखेरीस नियोजित होती, परंतु प्रत्यक्षात ती एप्रिल 2010 मध्ये पूर्ण झाली.

जलविद्युत केंद्राच्या जीर्णोद्धाराचे काम डिसेंबर 2014 पर्यंत पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे. प्लांट रिस्टोरेशन प्लॅनमध्ये सर्व 10 हायड्रॉलिक युनिट्सच्या समान पॉवरच्या नवीन, परंतु सुधारित कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांसह हळूहळू बदलणे समाविष्ट आहे. नवीन हायड्रॉलिक युनिट्स पॉवर मशीन्स कंपनीद्वारे तयार केली जातील - 6 युनिट्स 2011 मध्ये वितरित केल्या जातील, उर्वरित 4 2012 मध्ये, उपकरणांच्या पुरवठ्यासाठी कराराची एकूण किंमत 11.7 अब्ज रूबल होती.

2010 मध्ये, सर्वात कमी प्रभावित हायड्रोलिक युनिट क्र. 3, 4, 5 आणि 6 लाँच करण्यात आले. पाचवे हायड्रोलिक युनिट 30 डिसेंबर 2009 रोजी निष्क्रिय मोडमध्ये ठेवण्यात आले; 1 मार्चपर्यंत हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 2 पूर्णपणे नष्ट करण्याचे, सातव्या युनिटचे काम 15 मार्चपर्यंत आणि हायड्रोलिक युनिट क्रमांक 9 चे काम 30 एप्रिल 2010 पर्यंत पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे. 2009 च्या अखेरीस, जनरेटर इन्सुलेशन सुकविण्यासाठी निष्क्रिय वेगाने हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 6 सुरू करण्याची योजना होती; प्रक्षेपण 30 डिसेंबर रोजी झाले आणि 24 फेब्रुवारी 2010 रोजी व्ही.व्ही. पुतिन यांच्या सहभागाने युनिट कार्यान्वित करण्यात आले. 22 डिसेंबर 2010 रोजी, हायड्रॉलिक युनिट क्रमांक 3 लाँच करण्यात आले, स्टेशनची क्षमता 2560 मेगावॅटवर पोहोचली.

रेटिंग

ही घटना रशियन नेत्यांना ज्या गोष्टीची भीती वाटत होती त्याचा एक आश्रयदाता आहे: सोव्हिएत काळातील पायाभूत सुविधांचा अक्षम्य ऱ्हास. सर्व काही - पॉवर प्लांट्सपासून ते बंदरे आणि विमानतळांपर्यंत, पाइपलाइन आणि रेल्वेपासून शहराच्या थर्मल पॉवर प्लांटपर्यंत आणि मॉस्को मेट्रोपर्यंत - जवळजवळ सर्व काही दुरुस्तीची तातडीची गरज आहे.

मूळ मजकूर(इंग्रजी)

परंतु हा अपघात - वरवर पाहता पाईप्समधील दबाव वाढीमुळे उद्भवला - रशियाच्या नेत्यांना ज्या गोष्टीची भीती वाटत होती ती देखील एक आश्रयदाता आहे: सोव्हिएत काळातील पायाभूत सुविधांची अक्षम्य ऱ्हास. पॉवर स्टेशनपासून बंदरे आणि विमानतळांपर्यंत, पाइपलाइन आणि रेल्वेमार्गापर्यंत, शहरातून हीटिंग प्लांट्स आणि मॉस्को मेट्रो - जवळजवळ प्रत्येक गोष्टीला नूतनीकरणाची तातडीने गरज आहे.

रशियाचे अध्यक्ष दिमित्री मेदवेदेव, 24 ऑगस्ट 2009 रोजी सायबेरियन फेडरल डिस्ट्रिक्टच्या सामाजिक-आर्थिक विकासाच्या बैठकीत, रशियामध्ये तथाकथित "तांत्रिक संकुचित" "मूर्खपणा" सुरू झाल्याबद्दलच्या सर्व विधानांना म्हटले, परंतु निष्कर्षांची पुष्टी केली. वृत्तसंस्थांचे. अपघाताचा संदर्भ देत ते म्हणाले.

...या दु:खद घटनांमुळे आम्हाला पुन्हा एकदा अगदी सोप्या गोष्टींची आठवण करून दिली पाहिजे जी आम्ही दुर्दैवाने अनेकदा विसरतो - की सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली आणि एकूणच रशियन उद्योगांच्या पायाभूत सुविधांवर सध्या अत्यंत लक्ष देण्याची गरज आहे. काही प्रकरणांमध्ये, ही पायाभूत सुविधा कुचकामी आहे आणि त्वरित आधुनिकीकरणाची आवश्यकता आहे, अन्यथा आम्ही सर्वात मोठी किंमत मोजू.

नोट्स

  1. सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपी येथे अपघाताच्या कारणांच्या तांत्रिक तपासणीचा अहवाल. Rostechnadzor (3 ऑक्टोबर 2009). (दुर्गम दुवा - कथा) 5 ऑक्टोबर 2009 रोजी प्राप्त.(अनुपलब्ध लिंक)(फाइल मूळत: येथे पोस्ट करण्यात आली होती, नंतर "कायदा प्रकाशित झाल्यानंतर साइटवर मोठ्या संख्येने विनंत्यांमुळे उद्भवलेल्या तांत्रिक समस्यांमुळे" नाव बदलले. प्रामाणिक फाइलचा MD5 हॅश 2E7E94FEBDA2D3E9F683B1AE7A79B426 आहे. .
  2. सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावरील अपघाताची कारणे. Rostechnadzor च्या निष्कर्ष. मुख्य मुद्दे. vesti.ru (ऑक्टोबर 03, 2009). 17 ऑक्टोबर 2012 रोजी मूळ वरून संग्रहित. 10 सप्टेंबर 2012 रोजी पुनर्प्राप्त.
  3. सायनो-शुशेंस्काया जलविद्युत केंद्रावरील अपघात: संसद सदस्य कारणे स्थापित करतील. Interfax.ru (सप्टेंबर 17, 2009). 24 ऑक्टोबर 2009 रोजी प्राप्त.

मॉस्को. 17 ऑगस्ट. वेबसाइट - सोमवारी सकाळी खकासिया प्रजासत्ताकमध्ये एक मोठी दुर्घटना घडली - प्रसिद्ध सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावर भिंत कोसळली, परिणामी टर्बाइन रूममध्ये पूर आला. मॉस्कोच्या वेळेनुसार 04:42 वाजता, जलविद्युत केंद्रावरील तिसऱ्या आणि चौथ्या पाण्याच्या पाइपलाइन नष्ट झाल्याबद्दल संदेश प्राप्त झाला. या अपघातामुळे प्राथमिक माहितीनुसार 10 जणांचा मृत्यू झाला असून 11 जण जखमी झाले आहेत. एसएसएचजीचे मुख्य अभियंता आंद्रे मित्रोफानोव्ह यांनी सांगितले की, आणखी 72 लोक बेपत्ता आहेत. या दुर्घटनेप्रकरणी कलम ३४ अन्वये फौजदारी गुन्हा दाखल करण्यात आला आहे. रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहितेच्या 143 (कामगार संरक्षण नियमांचे उल्लंघन).

अपघाताच्या परिणामी, सायन आणि खाकस ॲल्युमिनियम स्मेल्टरचा वीजपुरवठा खंडित झाला आणि क्रास्नोयार्स्क आणि नोवोकुझनेत्स्क ॲल्युमिनियम स्मेल्टर तसेच केमेरोव्हो फेरोअलॉय प्लांटचा वीजपुरवठा कमी झाला. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विजेच्या पुरवठ्यातील अशा व्यत्ययांमुळे ॲल्युमिनियम उद्योगासाठी गंभीर परिणाम होतात, कारण काही उत्पादन प्रक्रिया थांबवणे कारखान्यांसाठी घातक ठरू शकते. नंतर, इतर हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर प्लांट्समधून उर्जेचे पुनर्वितरण झाल्यामुळे खाकस आणि सायन ॲल्युमिनियम स्मेल्टरचा वीज पुरवठा अंशतः पुनर्संचयित करण्यात आला. लोकसंख्येला ऊर्जा पुरवठ्यासाठी, एजन्सीच्या संभाषणकर्त्यानुसार, हे नेहमीप्रमाणे केले जाते, कारण सायबेरियन प्रदेशातील पॉवर प्लांट्समध्ये लोडचे पुनर्वितरण केले जात आहे. दुस-या पाण्याच्या पाईपलाईनचे वाल्व्ह बंद आहेत आणि एसएसएचएचपीपी युनिट्सना अतिरिक्त वीज पुरवण्यासाठी खाकसेनर्गो एलएलसीकडून जनरेटर पाठवण्यात आला आहे. मेनस्काया हायड्रोइलेक्ट्रिक स्टेशनद्वारे पाणी सोडण्याचे आयोजन केले जाते. “मॉस्को वेळेनुसार 05:15 पर्यंत, भिंतीचा नाश दूर करण्यात आला, पूर थांबवण्यात आला,” आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे. या अपघातामुळे सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्र धरणाचे नुकसान झाले नाही आणि लोकसंख्या असलेल्या भागात पुराचा धोका नाही, असेही सूत्राने नमूद केले.

प्रिय वाचकांनो! जर तुम्ही जलविद्युत केंद्रांच्या अगदी जवळ असलेल्या समुदायांमध्ये असाल आणि तुम्हाला शेअर करू इच्छित असलेली कोणतीही माहिती असेल, तर तुम्ही आम्हाला द्वारे बातम्या पाठवू शकता.

सायनो-शुशेन्स्काया हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशनच्या डाउनस्ट्रीमच्या क्षेत्रात, येनिसेईच्या बाजूने एक मोठा तेल स्लिक पसरत आहे. आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालयाच्या सायबेरियन प्रादेशिक केंद्राच्या प्रेस सेवेद्वारे इंटरफॅक्स एजन्सीला सांगितल्याप्रमाणे, जलविद्युत केंद्राच्या खराब झालेल्या युनिटपैकी एकातून तेल गळती झाली. "हे ट्रान्सफॉर्मर ऑइल आहे. त्याचे प्रमाण तुलनेने कमी आहे, परंतु चित्रपट खाली 5 किलोमीटरपर्यंत पसरलेला आहे. आमच्या अंदाजानुसार, पर्यावरणाला कोणताही मोठा धोका नाही," प्रेस सर्व्हिसने नमूद केले.

सायनो-शुशेंस्काया एचपीपी येथे आणीबाणीच्या परिस्थितीच्या संबंधात, सायबेरियाच्या ओजेएससी इंटररीजनल डिस्ट्रिब्युशन ग्रिड कंपनी (सायबेरियाचे आयडीजीसी) च्या ऑपरेशनल सेवा हाय अलर्ट मोडमध्ये हस्तांतरित केल्या गेल्या आहेत. सायबेरिया सबस्टेशन्सच्या IDGC मधील ऑपरेशनल फील्ड टीम्स आणि ऑपरेशनल कर्मचार्यांना हाय अलर्ट मोडमध्ये स्थानांतरित करण्यात आले आहे. आवश्यक असल्यास, ऊर्जा अभियंते मोबाइल डिझेल जनरेटर वापरून सामाजिकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण सुविधा (रुग्णालये, बालवाडी) उर्जा देण्यासाठी तयार आहेत, सायबेरियाच्या IDGC ने एका निवेदनात म्हटले आहे.

RusHydro या कंत्राटी संस्थेतील डायव्हर्स जलविद्युत केंद्राच्या टर्बाइन रूमची तपासणी करतात. "डायव्हर्स हॉलची पाहणी करत आहेत आणि मलबा साफ करत आहेत. आम्हाला आशा आहे की अपघातामुळे मृतांची संख्या वाढणार नाही," RusHydro अधिकृत प्रतिनिधी एव्हगेनी ड्रुझ्याका यांनी इंटरफॅक्स एजन्सीला सांगितले. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, SSHHPP च्या कोसळलेल्या हायड्रॉलिक युनिटची दुरुस्ती केली जात होती आणि त्यातूनच स्टेशनच्या टर्बाइन रूममध्ये पाणी ओतले गेले. परिणामी, हायड्रॉलिक युनिट एक तृतीयांश पाण्याने भरले होते. "सयानो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रावरील त्याच्या संपूर्ण इतिहासातील हा सर्वात गंभीर अपघात आहे," ड्रुझ्याका यांनी नमूद केले. त्याच वेळी, RusHydro च्या प्रतिनिधीने यावर जोर दिला की धरण नष्ट होण्याचा आणि लोकसंख्या असलेल्या भागात पुराचा धोका नाही.

दरम्यान, बचावकर्ते स्थानिक लोकसंख्येला आश्वस्त करण्याचा प्रयत्न करत आहेत - या घटनेमुळे घाबरलेले लोक घाबरू लागतात आणि उंच जमिनीच्या दिशेने बाहेर पडण्याचा प्रयत्न करतात. "आम्ही कोणत्याही निर्वासन उपायांचे नियोजन केलेले नाही, कारण जवळपासच्या वसाहतींना कोणताही धोका नाही. आता आम्ही लोकसंख्या शांत करण्याचा आणि दहशत टाळण्यासाठी प्रयत्न करत आहोत," तो म्हणाला.

संदर्भ

सायनो-शुशेन्स्की हायड्रोपॉवर कॉम्प्लेक्स त्याच्या प्रकारात अद्वितीय आहे आणि या प्रकारची सर्वात विश्वासार्ह हायड्रोलिक रचना म्हणून गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये देखील समाविष्ट केले गेले आहे. हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन खाकासिया प्रजासत्ताकाच्या आग्नेयेला येनिसेई नदीवर सायन कॅनियनमधील मिनुसिंस्क बेसिनमध्ये नदीच्या बाहेर पडताना स्थित आहे. हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशनच्या अधिकृत वेबसाइटवर नमूद केल्याप्रमाणे, कॉम्प्लेक्समध्ये सायनो-शुशेन्स्काया हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन आणि डाउनस्ट्रीम स्थित काउंटर-रेग्युलेटिंग मेनस्की हायड्रोइलेक्ट्रिक कॉम्प्लेक्स समाविष्ट आहे.

जलविद्युत केंद्र येनिसेई जलविद्युत केंद्रांच्या कॅस्केडमध्ये अव्वल बनले आणि जगातील सर्वात मोठ्यांपैकी एक - त्याची स्थापित क्षमता 6.4 दशलक्ष किलोवॅट आहे आणि सरासरी वार्षिक 22.8 अब्ज किलोवॅट वीज उत्पादन होते. सायानो-शुशेन्स्काया एचपीपीचा दाब फ्रंट 245 मीटर उंचीसह, 1074.4 मीटरच्या शिखरावर लांबी, 105.7 मीटर पायथ्याशी रुंदी आणि शिखरावर रुंदी असलेल्या अद्वितीय काँक्रीट कमान-गुरुत्वाकर्षण धरणाद्वारे तयार केला जातो. 25 मीटर. योजनेनुसार, वरच्या 80-मीटर भागातील धरणाची रचना वर्तुळाकार कमानीच्या स्वरूपात केली आहे, ज्याची वरच्या काठावर 600 मीटर त्रिज्या आणि 102° मध्यवर्ती कोन आहे आणि खालच्या भागात धरणात तीन आहेत. -केंद्रित कमानी, आणि 37° कव्हरेज कोन असलेला मध्यवर्ती भाग कमानींसारख्या शीर्षस्थानी तयार होतो.

सायनो-शुशेन्स्काया एचपीपीमध्ये प्रत्येकी 640 मेगावॅट क्षमतेची 10 जलविद्युत युनिट्स आहेत. स्पिलवे धरणामध्ये 11 स्पिलवे ओपनिंग आहेत, त्यातील पाण्याचे उंबरठे FPU पासून 61 मीटर अंतरावर आहेत. जलविद्युत केंद्राच्या जागेला प्रवाह प्रदान करणाऱ्या नदी खोऱ्याचे पाणलोट क्षेत्र 179,900 चौरस मीटर आहे. किमी साइटवर सरासरी दीर्घकालीन प्रवाह 46.7 घन किमी आहे. जलाशयाचे क्षेत्रफळ 621 चौरस मीटर आहे. किमी, जलाशयाची एकूण क्षमता 31.3 घनमीटर आहे. किमी, उपयुक्त समावेश - 15.3 घन मीटर. किमी 0.01% च्या आवक उपलब्धतेसह हायड्रॉलिक युनिटमधून अंदाजे जास्तीत जास्त डिस्चार्ज प्रवाह 13,300 घन मीटर आहे. मी/सेकंद.

मुख्य जलविद्युत कॉम्प्लेक्ससाठी. हे येनिसेईच्या खालच्या दिशेने स्थित आहे, सायनो-शुशेन्स्काया जलविद्युत केंद्रापासून 21.5 किमी अंतरावर आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे त्याच्या डाउनस्ट्रीमचे प्रति-नियमन करणे, ज्यामुळे सायानो-शुशेन्स्काया एचपीपी ऊर्जा प्रणालीमध्ये खोल भार नियमन करते तेव्हा नदीतील पातळीतील चढउतार मोठ्या प्रमाणात गुळगुळीत करणे शक्य होते. मुख्य जलविद्युत संकुलात उजव्या तीरावर, नदीच्या काठावर आणि डावीकडील मातीची धरणे, रोटरी ब्लेड टर्बाइनसह तीन हायड्रॉलिक युनिट्स असलेली जलविद्युत केंद्राची इमारत आणि प्रत्येकी 25 मीटरच्या पाच स्पॅनसह काँक्रीट स्पिलवे धरण समाविष्ट आहे. मेनस्काया एचपीपीची स्थापित क्षमता 321 हजार किलोवॅट आहे, वार्षिक वीज निर्मिती 1.7 अब्ज किलोवॅट तास आहे.

NPU वर जलाशयाचे पृष्ठभाग क्षेत्रफळ 11.5 किमी 2 आहे, जलाशयाचे एकूण खंड 115 दशलक्ष m3 आहे, उपयुक्त खंड 48.7 दशलक्ष m3 आहे.

सायनो-शुशेन्स्की हायड्रोपॉवर कॉम्प्लेक्सच्या निर्मितीचा प्रारंभ बिंदू 4 नोव्हेंबर 1961 मानला जातो. या दिवशी, सर्वात अनुभवी प्रॉस्पेक्टर पी.व्ही. यांच्या नेतृत्वाखाली लेनहाइड्रोप्रोक्ट इन्स्टिट्यूटमधील प्रॉस्पेक्टर्सची पहिली टीम. इराशोव्ह मैनाच्या खाण गावात आला. आधीच जुलै 1962 मध्ये, अकादमीशियन ए.ए. बेल्याकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखालील तज्ञ आयोगाने सर्वेक्षण सामग्रीवर आधारित, जलविद्युत केंद्र - कार्लोव्स्की साइट तयार करण्यासाठी अंतिम पर्याय निवडण्यास सक्षम केले. मेनस्काया जलविद्युत केंद्राचे बांधकाम 20 किमी डाउनस्ट्रीम नियोजित होते.

एसएसएच एचपीपीच्या अद्वितीय कमान-गुरुत्वाकर्षण धरणाचा प्रकल्प गिड्रोप्रोक्ट संस्थेच्या लेनिनग्राड शाखेने विकसित केला आहे. येनिसेईच्या विस्तृत विभागाच्या परिस्थितीत आणि सायबेरियाच्या कठोर हवामानाच्या परिस्थितीत या प्रकारच्या धरणाची निर्मिती जगात कोणतेही समान नाही. प्रकल्पाचे मुख्य अभियंता जी.ए. यांच्या मार्गदर्शनाखाली डिझाइन असाइनमेंट विकसित केले गेले. सायंस्क हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशनच्या विभागात प्रीट्रो, आणि 1965 मध्ये त्याच्या मंजुरीनंतर, Ya.B. यांना विभागाचे प्रमुख आणि मुख्य निरीक्षक म्हणून नियुक्त करण्यात आले. मार्गोलिन. त्यांच्या अंतर्गत सुरू झालेल्या तांत्रिक प्रकल्पाचा विकास एल.के. Domansky (1968-72) आणि A.I. एफिमेंको (1972-91).

पहिल्या हायड्रॉलिक युनिटची सुरुवात 18 डिसेंबर 1978 रोजी झाली, शेवटची - दहावी - 25 डिसेंबर 1985 रोजी. देशांतर्गत हायड्रॉलिक अभियांत्रिकीतील तज्ञांनी हे ओळखले आहे की एसएसएच एचपीपीचा उच्च उंचीचा कमान-गुरुत्वाकर्षण धरण, त्याच्या देखाव्यासह, अशा संरचनांच्या गणना मॉडेलच्या विकासाच्या उत्क्रांती प्रक्रियेच्या पुढे होता.