Мотоблок нева з навісними знаряддями на допомогу городнику. Мотоблок нева з навісними знаряддями на допомогу городнику Мотоблок нева мб 1 технічні

З приходом третього тисячоліття людина не відмовилася від обробітку землі, а просто змінила коня на технічно досконалий пристрій, який не залежить від здоров'я, не схильний до втоми і не споживає ресурси у вільний від роботи час. Таким агрегатом став створений пітерською агропромисловою компанією "Червоний Жовтень - Нева" мотоблок Нева МБ-1. Він є квінтесенцією сільгосптехніки малих габаритів, призначених для роботи на ґрунтах різної якості. Цей апарат однаково успішно виявляє свої високі функціональні характеристики в будь-яких умовах і, залежно від комплектації, може бути з рівним успіхом використаний для різноманітних земляних робіт у будь-який сезон.

Застосування мотоблока Нева МБ1 на стандартних присадибних ділянках здатне суттєво полегшити та прискорити роботу. Його потужність і висока прохідність разом із мінімальними зусиллями, необхідними управління, дозволяють використовувати агрегат навіть фізично слабкішим жінкам.

Область застосування пристрою

Залежно від комплектації Нева МБ 1 може успішно виконувати широкий спектр земляних робіт:

• обробіток ґрунту перед посівом і в період дозрівання врожаю, для чого він застосовується як плуг або підгортач посаджених рослин;
• розпушування ґрунту, що допоможе позбутися бур'янів;
• збирання та заготівлю сіна на малих та середніх площах;
• обприскування хімікатами чи полив рослин;
• пізнім літом та восени мотоблок Нева МБ-1 використовується для викопування коренеплодів та полегшення їх збору;
• у зимовий період з легкістю справляється зі збиранням снігу, прокладанням доріжок або очищенням криги, що утворилася;
• успішно замінює невеликий транспортер для вантажів: приєднання візка з легкістю дозволяє переміщати значну вагу на необхідні відстані.

Залежно від специфікації та спрямованості майбутніх сільськогосподарських робіт використання Нева МБ-1 може прискорити, полегшити чи підвищити якість праці працівника.

Якщо ви використовуєте конфігурацію даного мотоблока малої потужності на нерівному ґрунті, то їм складно керувати та зберігати стійкість. Установка коліс більшого діаметра або збільшення ваги машини за рахунок додаткового вантажу вирішить проблему.

Призначений для роботи на м'яких ґрунтах, мотоблок Нева МБ-1 добре проявляє себе і на ґрунтах із середнім вмістом глини чи піску. Характерно, що користувачу не знадобляться особливі навички. Управління здійснюється за допомогою рукоятей, де розташовується система перемикання швидкостей, важелі газу та зчеплення, а також рукоять, що відповідає за роз'єднання коліс.

Пристрій мотоблоку

Залежно від специфікації Нева МБ1 може мати деякі відмінності, але принцип побудови пристрою однаковий:

1. Двигун. Машини середнього класу стандартно оснащуються бензиновим чотиритактним агрегатом з потужністю кілька кінських сил. Для роботи у важких умовах можуть забезпечуватись дизельним двигуном.
2. Трансмісія. Набір декількох механізмів, з'єднаних в загальний вузол. Сюди входить редуктор, коробка передач, зчеплення та у низці моделей – диференціал.
3. Ходова частина, що складається з рами, куди кріпиться решта механічної «начинки» потужної осі та пари незалежних коліс.
4. Управління здійснюється з допомогою рукоятей. Конструктивно на них розташовані газ, зчеплення та перемикання передач, що полегшує роботу.

Компактне розташування вузлів, високі ергономічні показники, невелика власна вага та можливість без особливих зусиль міняти спеціалізацію мотоблоку зробили його одним з найпопулярніших видів сільгосптехніки, серед яких Нева МБ-1 виділяється завдяки своєму широкому функціоналу, продуманій інженерно-технічній складовій та прийнятній вартості.

Технічні характеристики

Характерні риси моделі

Мотоблоки Нева МБ-1 мають кілька модифікацій, які дозволяють більш раціонально та спеціалізовано використовувати їх залежно від поставлених цілей та майбутніх робіт:

• В наявності три-чотири передачі (дві-три передні, одна-дві задні), що дозволяє підібрати найбільш підходящу швидкість для виконання певної задачі.
• Функція автономного роз'єднання коліс дає можливість тимчасового відключення моменту, що крутить, будь-якого з них, що підвищує маневреність, спрощує повороти і дозволяє здійснювати їх з мінімальними зусиллями, перекладаючи фізичне навантаження на мотоблок.
• Можливість регулювання керма дозволяє виставити його в найбільш зручне положення і менше втомлюватись на нерівному ґрунті.
• Нева-1 комплектується двигуном підвищеної потужності з високим моментом, що крутить, що збільшує продуктивність за рівний період часу при порівнянні з іншими моделями.
• Стабілізатор надає більшої стійкості агрегату, що полегшує його пересування на кам'янистому грунті, збільшуючи швидкість обробки.

На додаток модель може оснащуватися опцією «3 в 1», що дозволяє швидко змінити колеса на фрези та застосовувати мотоблок як культиватор.

Деякі моделі при повному баку починають розбризкувати паливо, витрачаючи його марно. Заправивши бак на 2/3 обсягу, ви позбавитеся цього недоліку.

Двигуни провідних виробників

У мотоблоках Нева МБ-1 застосовується широка лінійка двигунів від провідних американських, японських та вітчизняних виробників. Такий підхід дозволяє максимально продуктивно використовувати моторесурс техніки, підвищує її ККД та знижує середнє споживання палива, необхідне для виконання конкретних робіт.

• . Американська компанія, що виготовляє спеціалізовані агрегати для малої техніки. Характеризуються високою надійністю та тривалим терміном експлуатації.
• Японські двигуни та . Продукція цих компаній багато років показує чудові результати на ринку мотоблоків. Їхні потужні мотори забезпечують безперебійне живлення техніки в будь-яких умовах експлуатації.
• Двигун ДМ-1 виробництва калузької компанії відрізняється збільшеним обсягом, зниженням рівня шуму за рахунок постановки ефективного глушника та меншою витратою палива без втрати заявленої потужності.

Щоб визначити виробника двигуна на конкретному мотоблоці, необхідно подивитися на буквене маркування в індексі:

• «Б» та «1Б» показує Briggs
• "H" і "1Н" присвоєні двигунам Honda;
• "С" і "1С" вказує на компанію Subaru;
• "Нева ДМ-1 (К, Д)" означає, що механізм родом з Калуги, щоправда, на нових моделях від них відмовилися.

Орієнтуючись на це маркування, легко підібрати собі мотоблок відповідної потужності та продуктивності.

Додаткові позначення маркування:

• «Преміум» на старих моделях означає збільшену кількість передач (3 передні замість 2) – надалі завод запатентував даний редуктор під маркою «МультіАГРО»;
• "МА" та "МультіАГРО" - модифікація з покращеним редуктором;
• "ФС" означає модифікацію з фарою та електростартером.

Відмінні риси різних трансмісій

Залежно від модифікації конкретного агрегату може відрізнятися його трансмісія, що позначається на продуктивності та потужності мотоблока.

Звичайний редуктор встановлюється на компактні моделі, якими планується обробляти м'який ґрунт на малу та середню глибину. Він відмінно підходить для застосування на невеликих, давно окультурених присадибних ділянках, де не доведеться стикатися з важкими умовами копання твердого або глинистого ґрунту.

Редуктор «МультіАГРО» дозволяє досягти покращення ККД мотоблоку Нева МБ-1, підвищуючи його продуктивність без збільшення споживання палива. А в ряді випадків навіть зменшить загальну витрату пального. Додатково редуктор Multi Agro дозволяє змінити положення ременя на шківі, що збільшує кількість передач і дозволяє підібрати ту, яка має найкраще співвідношення між швидкістю, продуктивністю та рівнем споживання ресурсів, необхідних для виконання поставленого завдання. Посилений корпус та продумана форма механізму збільшують термін його служби та зменшують опір ґрунту під час обробки.

Застосування модифікації мотоблока Нева МБ-1 з редуктором «МультіАГРО» однаково добре виявляє свої функціональні якості як на м'якому ґрунті, полегшуючи його обробку, так і на складних ґрунтах, справляючись з ними без істотного збільшення часу роботи та витрат палива.

Комплектація

Стандартне складання мотоблока включає наступні елементи:

• двигун, редуктор, клинопасова передача;
• механізм зчеплення;
• диференціал (механізм роз'єднання півосей);
• рульова колонка з рукоятками керма та органами управління роботою двигуна та трансмісії;
• шків відбору потужності;
• кронштейн для навісного обладнання;
• 2 пневматичні колеса;
• зчіпний пристрій;
• обмежувач глибини культивації;
• фара (для модифікацій «Ф» та «ФС») та акумулятор (для модифікацій «ФС»).

Штатний комплект мотоблоку включає:

• фрези-культиватори зі маточками та кріпленням – 4 шт. (16 ножів) чи 6 прим. (24 ножі)
• валик (для 6 фрез-культиваторів) – 2 шт.
• подовжувачі осей коліс – 2 шт.
• закрилки – 2 шт.
• Інструкція з експлуатації

Додаткові обтяжувачі та металеві колеса (ґрунтозачепи) не входять до стандартної комплектації мотоблоку та купуються окремо.

Комплект змінного обладнання для старих моделей Нева МБ-1 зразка 1991-1992 року випуску включає:

• фрези культиватори – 6 шт.
• валик – 2 шт.
• стопор - 4 шт.
• подовжувач осей – 2 шт.

Комплектація моделей 1992 року також включала додаткові інструменти:

• сумка інструментальна,
• ключ торцевий 19×22,
• ключ 18
• ключі 8×10, 10×12, 12×13, 14×17
• викрутка 1,2×6

Штатна комплектація додатковим обладнанням та деталями може змінюватись в залежності від моделі та модифікації МБ-1.

Мотоблок Нева МБ-1, за традицією, має модифікації МБ-1Б-6,0ФС та МБ-1С-7,0, що відрізняються один від одного двигунами та деякими конструктивними особливостями, будь то фара та наявність електростартера для першої моделі.

Мотоблок "Нева" МБ-1Б-6,0ФС

Мотоблок «Нева» МБ-1Б застосовується для обробки ґрунтів середньої тяжкості. Модель укомплектована генератором та фарою, що дозволяє працювати в умовах недостатнього освітлення.

Конструктивні особливості

Редуктор MultiAGRO.

Обладнаний фарою, електростартером.

Автономне роз'єднання правого та лівого коліс.

Рукоятка регулюється незалежно.

Поворотний щиток.

Кермо обладнане перемикачем передач.

Мотоблок «Нева» МБ1Б-6,0ФС - це модель «Преміум» класу, має одноциліндровий 4-х тактний двигун Briggs&Stratton, що володіє покращеним робочим ресурсом. Оснащений електростартером для спрощення запуску двигуна. Укомплектований редуктором MultiAGRO з винятковими можливостями тяги, що гарантує максимальну продуктивність за мінімальних витрат потужності.

Передбачено 4 передачі: 3 – передні, 1 – задня. Якщо перекинути ремінь на 2-х струмковому шківі, з'являється можливість використовувати ще 4 передачі в іншому діапазоні. Для певного виду робіт можна підібрати необхідну швидкість. Конструкція оснащена поворотним щитком для спрощення перекидання ременя. Важіль перемикання передач для зручності розташований на кермовому колесі.

Має функцію автономного роз'єднання лівого та правого колеса, що дозволяє відключати на будь-якому колесі момент, що крутить. За рахунок чого збільшується при поворотах маневреність мотоблока.

Регульоване кермо забезпечує можливість вибору необхідної висоти для рукояток, що потрібне під час експлуатації на нерівних поверхнях.

Мотоблок оснащений опцією «3 до 1», яка використовується при культивації. Завдяки чому легко проводиться заміна коліс на фрези, доставка до місця використання та його стабілізація.

Мотоблок "Нева" МБ1Б-6,0ФС поєднується з усіма видами навісного обладнання. Мотоблок, укомплектований візком та адаптером використовується для транспортування вантажів та прибирання доріжок.

Мотоблок «Нева» МБ1С-7,0

Мотоблок «Нева» МБ-1 застосовується для обробки середньоважких ґрунтів. Агрегат, простий в експлуатації та обслуговуванні. Допустима комплектація будь-яким типом навісного обладнання.

Конструктивні особливості

Двигун має високий моторесурс.

Редуктор MultiAGRO.

Рульове перемикання передач.

Автономне роз'єднання обох коліс.

Поворотний щиток.

Мотоблок «Нева» МБ-1С-7,0 має 4-тактний двигун зі збільшеним моторесурсом. Обладнаний редуктором MultiAGRO, що характеризується підвищеною продуктивністю та максимальним показником моменту, що крутить.

Завдяки зниженому центру тяжкості мотоблоку зведено до мінімуму фізичне навантаження на оператора. Збільшено маневреність та спрощено управління за рахунок автономного роз'єднання правого та лівого колеса.

Конструкція обладнана поворотним щитком, що спрощує процедуру перекидання ременя на 2-х струмковому шківі. За рахунок чого підвищується кількість можливих передач, що дозволяють підбирати потрібну швидкість для кожного типу робіт. Для комфортної експлуатації на рульовому колесі розміщено важіль перемикання передач.

Мотоблок «Нева» МБ1С-7,0 має опцію «3 в 1», що гарантує можливість встановлення техніки в положення «парковка», транспортування з фрезами, стабілізації під час культивації.

Технічні характеристики Мотоблок Нева МБ-1

Відео експлуатації та роботи на мотоблоці Нева МБ-1

Інструкція з експлуатації Нева МБ-1

(завантажень: 1041)

34865 18.09.15

Механізація сільського господарства є головним напрямом розвитку аграрної політики будь-якої держави. Для механізованого обробітку ґрунту великою популярністю користується мотоблок «Промінь МБ-1».

Агрегат є яскравим представником надійної та довговічної техніки радянського виробництва. Для виконання різноманітних завдань агрегат обладнаний додатковими знаряддями.

Виробники та історія виробництва «Промінь МБ-1»

Перший серійний зразок радянського мотоблоку зійшов із конвеєра Пермського виробничого об'єднання «Моторобудівник» імені Я. М. Свердлова» у 1985 році.

У період виробництва мотоблоку з'явилося багато модифікацій цієї техніки. Основною відмінністю кожної з них є силова установка та навісне обладнання виробництва вітчизняних та зарубіжних виробників.

З 1991 агрегат випускається акціонерним товариством «Калузький двигун» (АТ «КАДВІ»). З 2011 року і по сьогодні обладнання випускається під назвою «Ока».

Влаштування мотоблоку «Промінь МБ-1»

Основними вузлами апарату є:

• Силовий агрегат.
• Редуктор.
• Зчеплення.
• Система управління.
• Ходова частина.

Двигун

Як силова установка на «Промінь МБ-1» застосовується одноциліндровий чотиритактний двигун вітчизняних та зарубіжних виробників.

Увага!При роботі з мотоблоком необхідно встановлювати захисні кожухи та спеціальні крила. Забороняється експлуатація техніки без захисту основних агрегатів і елементів, що рухаються.

На вітчизняних модифікаціях використовуються мотори серії "ДМ" та "КАДВІ 168F-2А" виробництва АТ "Калузький двигун". Потужність силових установок становить від 44 до 48 кВт.

На зарубіжних моделях застосовуються силові установки виробництва компаній «INTEK», «TECUMSEH» та «Vanguard» (США), «Honda» та «Subaru» (Японія), «Lianlong» та «Lifan» (Китай). Потужність двигунів становить від 4,0 до 5,2 кВт.

Редуктор

Редуктор техніки «Промінь МБ-1» призначений для перетворення обертального руху валу двигуна до колес (культиватора). Пристрій оснащений ланцюговим двошвидкісним редуктором.

Увага!Коробка передач спочатку заправляється необхідною кількістю олії. Додаткове заливання проводиться після закінчення 25-30 годин роботи агрегату.

Для рівномірної передачі обертального руху встановлено механізм розблокування валу. Наявність цього механізму підвищує маневреність пристрою на прямих та кривих ділянках при навантаженні до 350 кг та швидкості до 12 км/год.

Блок зчеплення

Система призначена для переведення обертання від колінчастого валу двигуна на зірочки редуктора. Дозволяє пересуватися на передньому та задньому ходу. Для керування зчеплення служить важіль на ручці.

Система управління

Призначена для зміни режимів дії, швидкості та напряму руху механічного засобу. Складається з керма, важелів керування та ручки перемикання передач.

На правій ручці штурвала встановлено важіль керування двигуном. На лівій ручці встановлені важелі перемикання швидкостей. Регулювання керма по висоті здійснюється гайковим з'єднанням.

Ходова частина

Як елементи ходової частини Луч МБ-1 встановлені колеса або культиватор. Колеса можуть бути пневматичними або з цільнолитої гуми. Вони призначені для переміщення механізму рівною поверхнею. Для кращого зачеплення застосовуються сталеві штамповані колеса (ґрунтозачепи).

Для розпушування землі та видалення бур'янів використовується культиватор. Пристрій обладнано двома ґрунтовими фрезами та двома культиваторами на основі болтового з'єднання. Встановлюється на вихідний вал редуктора замість коліс.

Переваги мотоблоку Промінь МБ-1

Промінь МБ-1 служить для сільськогосподарських робіт на фермерських підприємствах та особистих присадибних ділянках. Відрізняється багатофункціональністю, великою потужністю, маневреністю та зручністю в експлуатації.

Для виконання великого діапазону завдань встановлюється навісне обладнання. За допомогою навісних знарядь здійснюють:

Мотоблок Промінь МБ-1 у роботі

• оранку ґрунту;
• боронування та культивування землі;
• підгортання та викопування коренеплодів;
• транспортування вантажів.

Увага!Правилами експлуатації заборонено рух апарату своїм ходом центральними магістралями та дорогами загального користування.

Для користування пристроєм не потрібні спеціальні технічні навички. Певні знання та досвід необхідні використання навісного устаткування.

Допускається експлуатація агрегату при температурі зовнішнього повітря до -5 ° C. Для полегшення запуску при негативних температурах додають попередньо розігріте олію.

Технічні характеристики мотоблоку Промінь МБ – 1

Основні технічні характеристики мотоблоку Луч представлені у таблиці.

Для виконання додаткових завдань агрегат комплектується наступним обладнанням:

• косарка роторна;
• ґрунтозачепи;
• плуг ПЦ-1-18;
• снігоприбиральник СМ-06;
• візок причіпний ТПМ-350;
• щітка мотоблочна ЩМ-0,9;
• окучники одно- та дворядні;
• картоплевикопувач КВ-2.

Порядок роботи з мотоблоком

Порядок роботи та обслуговування механізму залежить від виду шасі, що використовується.

Апарат на колісних шасі

При роботі з механізмом Промінь МБ-1 необхідно дотримуватися наступного порядку дій:

• Встановлюють важіль перемикання швидкостей середнє (нейтральне) положення.
• Запускають силовий агрегат.

Спосіб запуску залежить від модифікації мотоблоку.

• На малому газу протягом 3-4 хвилин прогрівають мотор.
• За допомогою важелів управління включають необхідну швидкість та напрямок руху.
• Для перемикання передачі мотоблок зупиняють, відпускають важіль перемикання напрямком руху та натискають важіль перемикання швидкостей з невеликим зусиллям.
• Для зупинки механізму пересувають важіль управління двигуном положення «Стоп».

Увага!Забороняється одночасне натискання важелів керування переднім та заднім ходом. Недотримання цієї умови може призвести до виходу редуктора з ладу.

Апарат із культиватором

p align="justify"> Робота з культиватором полягає в регулюванні його положення залежно від категорії оброблюваних земель. Для цього мотоблок встановлюють паралельно до земної поверхні. Регулюють обмежувач заглиблення фрез культиватора у ґрунт.

Незалежно від категорії ґрунту, глибина заглиблення не повинна перевищувати 20 см – на піщаних ґрунтах та 10 см – на глинистих ґрунтах та суглинках. При розпушуванні ґрунту агрегат захоплює смугу землі завширшки до 1200 мм.

Мотоблок Промінь МБ-1 є універсальним засобом. Легкий агрегат є незамінним помічником під час обробітку цілинних і орних земель.

Для доставки до місця виконання робіт інструменту та матеріалів використовують причіпний візок. Очищення снігу взимку здійснюють за допомогою додаткового навісного обладнання.

Для полегшення непростої та трудомісткої діяльності в сільськогосподарській галузі було випущено мотоблок мб 1 «Нева». Цей вид техніки є пристроєм з потужним двигуном, що базується на колісному ходу. Агрегат пристосований для ведення робіт з великою кількістю навісного обладнання, представленого на ринку. Ефективну роботу пристрою забезпечують двигуни зарубіжних виробників, такі як Subaru, Honda та Briggs Stratton.
Мотоблок вперше зійшов з конвеєра 1984 року на заводі «Червоний Жовтень». Дане підприємство знаходиться в Санкт-Петербурзі і успішно здійснює свою виробничу діяльність протягом більше 50 років. За минулий період агрегат піддавався численним удосконаленням та модернізаціям, про що свідчать різні модифікації машини, випущені під різними індексами.

Мотоблок «Мб 1» досі популярний у багатьох фермерських та приватних господарствах. Він здатний охопити широкий спектр різних видів діяльності, серед яких:

• орання ґрунту;
• культивування земель;
• посадка коренеплодів;
• внесення добрива до ґрунту;
• косіння трав;
• заготівля кормів;
• збір врожаю;
• транспортування невеликих вантажів;
• прибирання снігу.

Технічні характеристики

Технічні параметри Мб 1мають такі значення:

• експлуатаційна маса – 75 кг;
• тягове зусилля – 140 кгс;
• швидкість пересування – 9,2 км/год;
• дорожній просвіт – 0,12 м;
• ширина колії – 0,32 м;
• діапазон робочих температур – від -250С до +350С;
• максимальна ширина захвату – 1,2 м;
• глибина обробки ґрунту - 0,2 м;
• об'єм бака – 3,1 л;
• габарити техніки: довжина – 1,6 м, ширина – 0,66 м, висота – 1,3 м.

Характеристики двигуна

На Неві встановлений бензиновий одноциліндровий двигун Briggs Stratton RS950 з повітряним охолодженням. Його потужність складає 6,5 л.с. Двигун МБ 1 має такі характеристики:

• робочий об'єм – 208 см3;
• витрата палива – 395 г/кВт.год;
• діаметр циліндра – 70 мм;
• хід поршня – 54 мм;
• максимальний момент, що крутить, - 3000 об/хв;
• маса – 15,1 кг;
• розміри ДхШхВ – 291 х 372 х 330 мм.

Пристрій

Мотоблок Нева МБ 1 влаштований за класичною схемою та включає наступні елементи:

• раму;
• шасі;
• силовий агрегат;
• будову зчеплення;
• редуктор;
• паливний бак;
• систему керування.

У пристрої «МБ1» передбачені 4 передачі – 3 для переднього ходу та 1 для заднього. Завдяки тому, що є можливість зміни положення ременя на шківі, можна реалізувати додатковий набір передач. Отже, можна значно збільшити обсяг і якість виконуваних робіт рахунок гнучкого вибору швидкісних режимів.
У модифікації «МБ1ФС» встановлений електричний стартер, що живиться від генератора та акумулятора, що спрощує запуск двигуна і дає можливість застосовувати фари в темний час доби. Для того, щоб завести агрегат, тепер не потрібно прикладати будь-які фізичні зусилля і смикати шнур, а достатньо використовувати ключ запалення, про що свідчить інструкція з експлуатації мотоблока Нева МБ.

Переваги і недоліки

Мотоблок «Нева МБ 1» має цілу низку сильних сторін:

• якісним та потужним двигуном;
• надійною ходовою системою;
• міцним корпусом;
• компактними розмірами;
• помірною вагою;
• багатофункціональність агрегату;
• доступністю запчастин;
• простотою в обслуговуванні;
• привабливою вартістю.

До недоліківтехніки слід віднести такі моменти: високий рівень шуму та слабку стійкість агрегату на нерівній поверхні. Для якісної оранки ґрунту користувачеві потрібно навісити на апарат додаткові вантажі.

Відгуки

Скласти свою думку про якість та особливості мотоблоку «Нева» допоможуть відгуки його власників:

• Мотоблок оснащений іноземним двигуном, який має високу потужність і досить помірну витрату. У картер силового агрегату заздалегідь залите масло і механізатору необхідно лише виконати його обкатку протягом 10 годин при середньому навантаженні. Заправляти агрегат необхідно чистим пальним, оскільки він дуже вибагливий до якості палива.
• "Нева" комплектується сучасним редуктором зі збільшеним числом передач, що дозволяє гнучко налаштовувати роботу машини. Агрегат добре почувається на важких грунтах, але для цього потрібно встановити додаткову навішування з вантажів. Ремонт мотоблоку МБ 1 можна виконувати своїми руками, благо в торгових точках на нього можна придбати практично будь-яку запчастину.

Чим може комплектуватися

Агрегат петербурзького виробника може оснащуватися такими видами навісних пристроїв:

• ґрунтозачепами;
• плугом;
• підгортачем;
• картоплевикопувачем;
• косаркою;
• щіткою;
• лопатою-відвалом;
• снігоприбирачем;
• транспортним візком - одновісний та двовісний.

Вартість нового та б/в

Придбати сьогодні новий агрегат "Нева" можна за ціною 33-38 тисяч рублів. Ті, хто хоче заощадити свої фінанси, може скористатися послугами вторинного ринку. Тут вибір машин із напрацюванням досить широкий. Завдяки гарній якості виконання та високим технічним параметрам мотоблоки, випущений у 90 роках, досі затребувані у багатьох аграріїв. Їхня вартість варіюється в межах від 12 до 15 тисяч рублів.

Аналоги

Як аналоги агрегату «МБ 1» можна розглядати такі пристрої, як Skiper SK-850 і Shturmann 900. Вони характеризуються такими показниками:

Якщо власнику присадибної ділянки знадобився довговічний та надійний помічник, йому необхідно придивитися до мотоблоку «Нева» МБ 1. Агрегат простий в експлуатації, нескладний у ремонті та має у своєму розпорядженні недороге навісне обладнання.

Завдяки широкій мережі сервісних центрів, розташованих у всіх великих містах країни, проблем з ремонтом та технічним обслуговуванням у користувача не виникне.

Мотоблок МБ-1 - це пристрій, який замінює важку ручну працю. Його використовують у господарстві для робіт із ґрунтом. Розміри агрегату невеликі. Він складається із двигуна, основи, а також до нього додається навісне обладнання для мотоблоку.

Опис мотоблока МБ-1

Мотоблоки МБ-1 дуже популярні у нашій країні. Їх почали виробляти з 80-х і постійно вдосконалюють.Тяговий клас у них - 0,1, з додатковим та причіпним обладнанням. Ця цифра свідчить про тягову силу техніки.

Якщо врахувати, що мотоблоки та міні-трактори розподіляються на 7 класів, то даний агрегат знаходиться у першому ряду.

Навісне обладнання дозволяє мотокультиватору орати землю, підгортати її, розпушувати, викопувати коренеплоди та згрібати траву. За допомогою причепа перевозять різні вантажі. Оптимальна оброблювана площа 6-40 соток.

Після придбання агрегату МБ-1 потрібно уважно вивчити всі подані рекомендації, які містяться в посібнику з експлуатації.

Для культиватора МБ-1 характеристики виглядають так:

• Основна деталь, на якій кріпляться всі агрегати, це блок циліндра.
• Двигун внутрішнього згоряння – газорозподільний механізм, який керує газовими потоками. Цей механізм складається з розподільного валу та прилеглих компонентів (випускних та впускних клапанів).
• Діаметр розподільного валу дорівнює 30 мм, довжина - 280 мм.
• КШМ - кривошипно-шатунний механізм - забезпечує обертальний рух поршня.
• Паливна система - подає та фільтрує пальне з бака та постачає його в циліндри.
• Для появи електричної іскри є система запалювання.
• Пусковий пристрій, який допомагає при запуску двигуна.
• Система охолодження, що застерігає перегрівання двигуна.

Одним із виробників мотоблоку МБ-1 Ока є завод «Калузький двигун», розташований у м. Калуга. Він випускає три варіанти мотоблоків: А, Б та В:

1. Варіант А. Мотоблок МБ-1Д1М 10.
2. Варіант Б. Мотоблок МБ-1Д2М.
3. Варіант Б. Мотоблок МБ-1Д3М.

На кожному з них встановлюють різні двигуни:

• МБ-1Д1(2, 3) М - двигун ДМ 1М, потужністю 8,0/5,9 (к.с/кВт);
• МБ-1Д1(2, 3) М1 - двигун ДМ 1М, потужністю 8,0/5,9 (к.с/кВт);
• МБ-1Д1(2, 3) М1 - двигун Mitsubishi GT600, потужністю 6,0/4,4;
• МБ-1ДК (2, 3) М 7 - двигун I/C 6,0 HP, потужністю 6,0/4,4;
• МБ-1Д1(2, 3) М 9 - двигун NONDA GX - 200, потужністю 6,5/4,8;
• МБ-1Д1(2, 3) М 10 - двигун Lifan 168 F-2A, потужністю 6,5/4,8;
• МБ-1Д1(2, 3) М 11 - двигун Vanguard 6,5 HP, потужністю 6,5/4,8;
• МБ-1Д1(2, 3) М 12 - двигун Lianlong 168F 1A, потужністю 6,5/4,8;
• МБ-1ДК (2, 3) М 13 - двигун Robin Subaru EX 17, потужністю 6,0/4,4;
• МБ-1ДK(2, 3) М 14 - двигун Robin Subaru EX 21, потужністю 7,0/5,2;
• МБ-1Д1(2, 3) М 15 - двигун КАДВІ 168F - 2A, потужністю 6,5/4,8.

Працюючи з мотокультиватором МБ-1 інструкція з експлуатації допоможе фермеру розібратися в основних аспектах роботи агрегату.

Є ще один мотоблок китайського виробника, який затверджено нашим ГОСТом. Це мотоблок МБ-2 м. Потужність двигуна мотоблока 6,5 л. Він добре справляється з ґрунтом і при цьому витрачає мало бензину. У відгуках користувачів щодо китайської моделі є невдоволення щодо деталей, які зроблені не з металу, а з пластмаси. При інтенсивній роботі мінус в одному: часто ламаються фрези та рветься шнур стартера.

Популярні мотоблоки «Форза» від виробника «УралБензоТех», який випускає вдосконалену техніку, а також запчастини та навісне обладнання. Базовою моделлю є культиватор FZ-01-6,5F. У них сучасний дизайн, вони досить надійні та міцні.

Карбюратор мотоблоку МБ-1

Розглянемо карбюратор мотоблоку МБ-1. Пристрій регулює подачу палива в двигун і готує горючу суміш (змішуючи пальне з повітрям). Це частина двигуна внутрішнього згоряння.

Навіщо потрібне регулювання карбюратора? Може скластися ситуація, коли мотоблок почне працювати нестабільно. Це може статися, якщо агрегат тривалий час не використовувався або, навпаки, зазнавав великих навантажень. У такій ситуації знадобиться регулювання карбюратора, для якого є спеціальна інструкція.

Відрегулювати карбюратор слід у наступній послідовності:

1. Закрутити до упору (не перестараючись) гвинти повного та малого газу, а потім вивернути їх на півтора оберти.
2. Запустити двигун і почекати 10 хвилин, поки він прогріється.
3. Не заглушаючи двигун, важіль поставити на мінімальні оберти.
4. Гвинтом (дросельна заслінка), яким регулюють кількість палива, потрібно досягти таких мінімальних оборотів холостого ходу, при яких припиняться перебої.
5. Налаштувати дросельний гвинт на максимум, а потім на мінімум. Це потрібно робити доти, доки мотор не почне працювати нормально.
6. Перевести важіль двигуна на газ.
7. Гвинт газу поставити максимум на 2,5 обороти.

Мотоблок МБ-1 навісне обладнання має таке:

• Плуг. Призначений для оранки землі.
• Окучник. Для обрізання борозен.
• Викопувач коренеплодів.

Влаштування редуктора культиватора МБ-1

Розглянемо пристрій редуктора мотоблока МБ-1. Це пристрій, який відповідає за обертання, рух від двигуна до колес. Складання редуктора мотоблока МБ-1 виконано таким чином, що на його корпусі із зовнішнього боку є елементи, що відповідають за зміну передач. Коробка має п'ять позицій. При натисканні вилка виносить муфту із зачеплення. При скиданні вона повертається у своє початкове становище.

При підключенні приводу до правої частини агрегат зупиниться. Обертання походить від зірочки. Коли ручка чіпляє ліву зірочку, передача знижується. За бажання максимальної передачі ручку висувають остаточно.

Складання та налаштування редуктора здійснюються після ремонту або несправності. Перед процедурою оглядається кожна деталь на наявність пошкоджень та забруднень.

Іноді проводиться заміна двигуна на мотоблоці МБ-1. Це відбувається за бажання поставити імпортний двигун на вітчизняну модель. Для цього він застосовується комплект, куди входять плита (майданчик, шків), передача ременя, комплект кріплення. Існує схема заміни двигуна. Завдяки кресленням можна буде легко впоратися із заміною.

Мотокультиватори старого зразка також популярні. Перший радянський мотоблок МБ-1 — дуже витривала та надійна техніка, яку використовували з різною метою. Їх виробляли з урахуванням радянських культиваторів, які були досить міцними.