Пп правила перевезень пасажирів автомобільним. Законодавча база Російської Федерації

Перевізник зобов'язаний якісно у необхідному обсязі виконувати послуги, що задовольняють попит населення на пересування та гарантувати при цьому безпеку пасажирів. А також ефективно використовувати транспортні засоби та знижувати транспортні витрати. Правила організації пасажирських перевезень, закріплені в нормативних документах, покликані забезпечити чітку організацію якнайшвидшої доставки пасажирів з необхідними зручностями.

Загальні правила

Організація пасажирських перевезень базується на систематичному аналізі спрямованості та щільності пасажиропотоків за допомогою спеціальних методик.

На основі отриманих даних:

Здійснювати пасажирські перевезення може індивідуальний підприємець чи компанія, які отримали спеціальний дозвіл (ліцензію) на цей вид діяльності.

Перевізник за отриману від пасажира плату зобов'язується, надавши місце у транспорті, доставити пасажира на місце призначення. Право на проїзд закріплюється договорами перевезення – квитком, електронним або у паперовому вигляді, та багажною квитанцією. При пільговому проїзді, а також на залізничному та авіатранспорті квиток оформляється за документами, що засвідчують особу пасажира та його право на пільгу. Перепродаж чи передача квитків іншим особам не допускається.

НА ЗАМІТКУ!Проїзд без квитка, підробленим або виписаним на іншу особу квитком, або по пільговому квитку без пред'явлення документа, що засвідчує право на пільгу, тягне штраф за безквитковий проїзд та оплату проїзду від пункту посадки до місця призначення або пункту, в якому безквитковий покине транспорт. Якщо неможливо встановити місце посадки безквитка, вартість проїзду розраховується від початкової точки відправлення транспорту.

Загальними правилами перевезення пасажирів визначено:

• бронювання місць;
• оформлення квитків;
• обслуговування пасажирів;
• перевезення домашніх тварин, багажу, ручної поклажі;
• вирішення конфліктних ситуацій між пасажирами та співробітниками перевізника.

Перевізник має право встановити свої правила, що не суперечать загальним правилам пасажирського перевезення та не погіршують якість обслуговування пасажирів.

Пасажир може бути вилучений з транспорту, якщо він:

• п'яний та порушує громадський порядок, турбує (висаджується співробітниками поліції);
• у хворобливому стані, прояви якого порушують спокій оточуючих, і немає можливості його окремого розміщення (висаджується медиками на станції, де є спеціалізовані медичні установи).

Замовні та регулярні перевезення

Пасажирські перевезення можуть підрозділятися за рівнем участі пасажира у визначенні параметрів перевезення.

Виділяються перевезення:

1. Замовні. Маршрут, час відправлення, місця зупинок визначає пасажир. Транспорт надається на основі договору фрахтування з умовами, що визначаються угодою сторін. При наданні послуг легкового таксі договір фрахту укладається пасажиром безпосередньо з водієм. Легкове таксі має на даху помаранчевий ліхтар та схему кольору на кузові. У салоні - інформація про фрахтувальника, водія, який контролює якість перевезень органу та умови оплати послуг легкового таксі.

2. Регулярні.Здійснюються за заздалегідь складеним розкладом.

2.1. Зупиночні пункти оснащуються:

• інформаційними покажчиками;
• захистом від атмосферних опадів (при відправленні понад 100 пасажирів на добу);
• або розміщуються на території вокзалів, автостанцій (при відправленні від 250 осіб на добу та максимальному інтервалі відправлення транспорту за маршрутами понад 2 години).

2.2. Транспорт оснащується вказівниками номера маршруту, з проставленням початкової та кінцевої зупинки. У салоні мають бути вказані адреса, телефон та найменування перевізника, контролюючий орган, вартість проїзду, місця розташування вогнегасників та кнопок зупинки тощо.

Види пасажирських перевезень та нормативні документи

Чинні редакції законів Російської Федерації (РФ) визначають умови та основи взаємодії транспортних структур між собою, з користувачами послуг транспорту (пасажирами), з урахуванням специфіки видів транспорту, що використовується для перевезення. Основні нормативні акти кожного виду транспорту представлені в Таблиці 1.

Таблиця 1.

Організація перевезення пасажирів потребує серйозного забезпечення:

• аналітичного (дослідження пасажиропотоків, розробка маршрутів тощо);
• адміністративного (організація праці водіїв, контроль за рівнем їхньої професійної підготовки тощо);
• технічного (підготовка та екіпірування транспорту; облаштування зупинок тощо).

Тому пасажирські перевезення як вид діяльності підлягають обов'язковому державному ліцензуванню.

УРЯД РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

ПОСТАНОВЛЕННЯ

Про затвердження Правил перевезень пасажирів та міським наземним електричним транспортом

Документ із змінами, внесеними:
(Російська газета, N 207, 16.09.2011);
(Офіційний інтернет-портал правової інформації www.pravo.gov.ru, 17.05.2013);
(Офіційний інтернет-портал правової інформації www.pravo.gov.ru, 28.11.2013);
(Офіційний інтернет-портал правової інформації www.pravo.gov.ru, 11.06.2014);
(Офіційний інтернет-портал правової інформації www.pravo.gov.ru, 07.05.2015, N 0001201505070001);
(Офіційний інтернет-портал правової інформації www.pravo.gov.ru, 13.11.2018, N 0001201811130013).
____________________________________________________________________

Відповідно до статті 3 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту" Уряд Російської Федерації

ухвалює:

1. Затвердити Правила перевезень пасажирів і багажу, що додаються, автомобільним транспортом і міським наземним електричним транспортом.

2. Визнати такими, що втратили чинність:

Статут автомобільного транспорту РРФСР, затверджений постановою Ради Міністрів РРФСР від 8 січня 1969 N 12 (СП ​​РРФСР, 1969, N 2 і 3, ст.8);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 28 листопада 1969 року N 648 "Про зміну та визнання такими, що втратили чинність, рішення Уряду РРФСР у зв'язку з реорганізацією Міністерства автомобільного транспорту та шосейних доріг РРФСР" (СП РРФСР, 1969, N 26, ст.14;

постанову Ради Міністрів РРФСР від 17 вересня 1974 року N 510 "Про матеріальну відповідальність автотранспортних підприємств та організацій, відправників вантажу та вантажоодержувачів за неналежне використання контейнерів при перевезеннях вантажів автомобільним транспортом" (СП РРФСР, 1974, N 24, ст.134);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 1 травня 1980 року N 253 "Про внесення змін до Статуту автомобільного транспорту РРФСР" (СП РРФСР, 1980, N 13, ст.106);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 20 березня 1984 N 101 (СП РРФСР, 1984, N 7, ст.57);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 18 листопада 1988 року N 474 "Про впорядкування системи економічних (майнових) санкцій, що застосовуються до підприємств, об'єднань та організацій" (СП РРФСР, 1988, N 23, ст.135);

(СП РРФСР, 1991, N 12, ст.156);

постанову Уряду Російської Федерації від 26 травня 1992 року N 347 "Про посилення відповідальності вантажовідправників, вантажоодержувачів, залізниць, пароплавств, портів (пристаней), автотранспортних підприємств та організацій за порушення зобов'язань з перевезень вантажів" (Російська газета, 1992, 30 травня);

постанову Уряду Російської Федерації від 12 лютого 1994 року N 95 "Про збільшення розмірів штрафів при перевезеннях вантажів залізничним, річковим та автомобільним транспортом" (Збори актів Президента та Уряду Російської Федерації, 1994, N 8, ст.597);

постанову Уряду Російської Федерації від 28 квітня 1995 року N 433 "Про збільшення розмірів штрафів при перевезеннях вантажів водним та автомобільним транспортом" (Збори законодавства Російської Федерації, 1995, N 19, ст.1762);

пункт 5 змін та доповнень, що вносяться до постанов Уряду Російської Федерації з питань залізничного транспорту, затверджених постановою Уряду Російської Федерації від 8 серпня 2003 року N 476 (Збори законодавства Російської Федерації, 2003, N 33, ст.3270).

3. У Положенні про здійснення готівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування контрольно-касової техніки, затвердженому постановою Уряду Російської Федерації від 6 травня 2008 року N 359 "Про порядок здійснення готівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування контрольно-касової техніки" (Збори законодавства Російської Федерації, 2008, N 19, ст.2191):

а) в абзаці першому пункту 3 слова "пунктами 5 та " замінити словами "пунктами 5-6";

б) доповнити пунктом 5_1 у такій редакції:

"5_1. Документи, що використовуються при наданні послуг з перевезення пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом, повинні містити реквізити, встановлені Правилами перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом.";

в) пункт 8 викласти у такій редакції:

"8. При заповненні бланка документа має забезпечуватися одночасне оформлення не менше 1 копії або бланк документа повинен мати відривні частини, за винятком таких випадків:

а) нормативними правовими актами федеральних органів виконавчої, зазначених у пунктах 5 і 6 цього Положення, встановлено інший порядок заповнення бланка документа;

б) всі реквізити документа заповнюються друкарським способом під час виготовлення бланка документа;

в) усі або частина реквізитів документа зазначаються в електронному вигляді.".

Голова уряду
Російської Федерації
В.Путін

Правила перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом

ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Уряду
Російської Федерації
від 14 лютого 2009 року N 112

I. Загальні положення

1. Ці Правила встановлюють порядок організації різних видів перевезень пасажирів і багажу, передбачених Федеральним законом "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту", у тому числі вимоги до перевізників, фрахтівників та власників об'єктів транспортної інфраструктури, умови таких перевезень, а також умови надання транспортних засобів для таких перевезень.

2. Поняття, що використовуються у цих Правилах, означають таке:

"автовокзал" - об'єкт транспортної інфраструктури, що включає розміщений на спеціально відведеній території комплекс будівель і споруд, призначених для надання послуг пасажирам і перевізникам при здійсненні перевезень пасажирів і багажу, що забезпечує можливість відправлення понад 1000 осіб на добу;
постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

"автостанція" - об'єкт транспортної інфраструктури, що включає розміщений на спеціально відведеній території комплекс будівель і споруд, призначених для надання послуг пасажирам і перевізникам при здійсненні перевезень пасажирів і багажу, що забезпечує можливість відправлення від 250 до 1000 осіб на добу;
(Абзац додатково включено з 6 грудня 2013 року постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073)

"багажний автомобіль" - транспортний засіб, який здійснює перевезення багажу окремо від пасажирів;

"комерційний акт" - документ, що засвідчує нестачу, пошкодження або псування багажу;

"кондуктор" - посадова особа, яка здійснює продаж квитків у транспортному засобі;

"легкове таксі" - транспортний засіб категорії "", що використовується для перевезень пасажирів та багажу відповідно до публічного договору фрахтування;

"таксометр" - обладнання, призначене для розрахунку вартості перевезення пасажирів та багажу легковим таксі виходячи із встановлених тарифів на одиницю пробігу та (або) одиницю часу користування транспортним засобом;

"транспортний засіб категорії" - транспортний засіб, який використовується для перевезення пасажирів і має крім місця водія не більше 8 місць для сидіння;

"транспортний засіб категорії" - транспортний засіб, який використовується для перевезення пасажирів, має крім місця водія більше 8 місць для сидіння та максимальна маса якого не перевищує 5 тонн;

"транспортний засіб категорії" - транспортний засіб, який використовується для перевезення пасажирів, має крім місця водія більше 8 місць для сидіння та максимальна маса якого перевищує 5 тонн.

ІІ. Регулярні перевезення

3. Регулярні перевезення пасажирів та багажу здійснюються за розкладами.

4. Розклад регулярних перевезень пасажирів і багажу (далі - розклад) складається для кожного пункту зупинки маршруту регулярних перевезень, в якому передбачена обов'язкова зупинка транспортного засобу.

5. Розклад містить інтервали відправлення транспортних засобів, у тому числі за періодами доби, або тимчасовий графік відправлення транспортних засобів від зупинного пункту.

6. Розклад, що стосується перевезень у міжміському сполученні, крім відомостей, зазначених у пункті 5 цих Правил, містить тимчасовий графік прибуття транспортних засобів до пункту зупинки.

7. Розклад розміщується в усіх пунктах зупинки маршруту регулярних перевезень, в яких передбачена обов'язкова зупинка транспортного засобу.

8. У разі якщо потреба у регулярних перевезеннях пасажирів та багажу істотно залежить від пори року чи днів тижня, розклад може складатися на літній та осінньо-зимовий періоди року та (або) окремо для робочих, вихідних та святкових днів.

9. Зміни, внесені до розкладу, доводяться до відома населення не пізніше ніж за 10 днів до початку здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу відповідно до зміненого розкладу.

10. У розкладах зазначається місцевий час.

11. Зупинення транспортних засобів для посадки (висадки) пасажирів здійснюється в усіх пунктах зупинки маршруту регулярних перевезень, за винятком зупинкових пунктів, в яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу.

12. Зупинення транспортних засобів для посадки (висадки) пасажирів на їхню вимогу здійснюється, якщо:

а) пасажир, який перебуває у транспортному засобі, заздалегідь повідомить кондуктора або водія про необхідність зупинення транспортного засобу у відповідному пункті зупинки;

б) в пункті зупинки є особи, які очікують прибуття транспортного засобу.

13. Водій або кондуктор зобов'язані заздалегідь попереджати пасажирів, що перебувають у транспортному засобі, про зупиночні пункти, в яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу.

14. Зупиночні пункти обладнуються покажчиками, що визначають місце зупинки транспортного засобу для посадки (висадки) пасажирів.

15. На покажчиках (за винятком покажчиків на пунктах зупинки, розташованих на території автовокзалів, автостанцій) розміщується наступна інформація:
(Абзац у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

а) умовне позначення транспортного засобу (автобуса, тролейбуса, трамвая), що використовується для здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу;

б) найменування пункту зупинки;

в) номери маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включено пункт зупинки;

г) найменування кінцевого пункту зупинки кожного маршруту регулярних перевезень;

д) розклад для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включений пункт зупинки, за винятком пунктів зупинки, в яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу;

е) напис "На вимогу" у зупиночних пунктах, у яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу;

ж) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

16. На вказівниках крім інформації, передбаченої пунктом 15 цих Правил, може бути розміщена інша інформація, пов'язана із здійсненням регулярних перевезень пасажирів та багажу.

17. Кінцеві пункти зупинки маршрутів регулярних перевезень, до яких прибувають транспортні засоби і які не збігаються з пунктами відправлення, обладнуються покажчиками "Посадки немає".

18. Зупиночні пункти, з яких здійснюється відправлення більш ніж 100 пасажирів на добу, за винятком пунктів зупинки, розташованих на території автовокзалів, автостанцій, облаштовуються захисними засобами від атмосферних опадів, якщо це дозволяють земельні ділянки, що примикають до зупинного пункту.
постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

19. Зупиночний пункт розміщується на території автостанції, автовокзалу, якщо загальна кількість пасажирів, що відправляються від зупинного пункту згідно з загальним розкладом для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включений цей зупинний пункт, становить від 250 до 1000 осіб і більше 1000 осіб на добу відповідно і максимальний інтервал відправлення транспортних засобів за одним або декількома маршрутами регулярних перевезень перевищує 2 години.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

20. Мінімальні вимоги до обладнання автовокзалів та автостанцій встановлюються Міністерством транспорту Російської Федерації. *20)
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

21. Пасажир має право на безкоштовне користування залами очікування та туалетами, розміщеними в будівлях автовокзалу, автостанції, за наявності квитка, що підтверджує право проїзду за маршрутом регулярних перевезень, до складу якого включено пункт зупинки, розташований на території цього автовокзалу або автостанції:

протягом часу, встановленого власником автовокзалу, автостанції, але не менше ніж 2 години з фактичного часу прибуття транспортного засобу, - для зупинного пункту, що є пунктом призначення;

протягом строку дії квитка (з урахуванням фактичного часу затримки відправлення та (або) запізнення прибуття транспортного засобу) – для інших пунктів зупинки.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 15 травня 2015 року, постановою Уряду Російської Федерації від 28 квітня 2015 року N 410 .

22. Режим роботи автовокзалу, автостанції повинен відповідати графіку прибуття та відправлення транспортних засобів.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

23. На фасадній стороні основної будівлі автовокзалу, автостанції з некруглодобовим режимом роботи повинні розміщуватися загальні розклади для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включено зупинковий пункт, розташований на території автовокзалу, автостанції, або інформаційний термінал для надання відомостей про прибуття та відправлення транспортних засобів .
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

24. В основному будівлі автовокзалу, автостанції повинна розміщуватися така інформація:

а) загальний розклад для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включено пункт зупинки, розташований на території автовокзалу, автостанції;

б) схема розташування та нумерації місць у транспортних засобах, що відправляються від зупинного пункту, розташованого на території автовокзалу, автостанції;

в) схема маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включено пункт зупинки, розташований на території автовокзалу, автостанції;

г) правила користування послугами автовокзалу, автостанції.
(Пункт 24 у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073).

25. Інформація, передбачена пунктом 24 цих Правил, розміщується у зручному для ознайомлення з нею місці у касовому залі, залі очікування автовокзалу чи автостанції, а також в інших місцях на розсуд власника автовокзалу, автостанції.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

26. Загальний розклад для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включений пункт зупинки, розташований на території автовокзалу, автостанції, повинен містити відомості про прибуття та відправлення транспортних засобів по кожному маршруту регулярних перевезень, у тому числі дні тижня та час (у годинах та хвилинах):

а) прибуття транспортного засобу на пункт зупинки;

б) відправлення транспортного засобу від пункту зупинки;

в) прибуття транспортного засобу до кінцевих пунктів маршруту регулярних перевезень.
(Пункт 26 у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073).

27. Схема маршрутів регулярних перевезень подається як умовного графічного зображення шляху прямування транспортних засобів від зупинного пункту автовокзалу, автостанції до кінцевих пунктів маршрутів регулярних перевезень. Зазначена схема вивішується у залі очікування або касовому залі автовокзалу, автостанції. На схему умовними знаками наноситься така інформація:

а) населені пункти, в яких розміщено пункти зупинки маршрутів регулярних перевезень;

б) номери маршрутів регулярних перевезень, які проходять через зазначені на схемі населені пункти.
(Пункт 27 у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073).

28. На території та в основному будівлі автовокзалу, автостанції у зручному для ознайомлення місці та у зрозумілій формі розміщується інформація про розташування призначених для обслуговування пасажирів та перевізників основних служб та приміщень автовокзалу, автостанції, у тому числі залів очікування, квиткових кас, кімнати матері та дитини (за наявності), пунктів харчування (за наявності), медичного пункту для надання першої допомоги (за наявності), камери зберігання (за наявності), туалетів, а також вказується напрямок руху до них та до транспортних засобів відповідних маршрутів.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073; у редакції, введеній у дію з 21 листопада 2018 року постановою Уряду Російської Федерації від 10 листопада 2018 року N 13

29. Транспортні засоби, що використовуються для регулярних перевезень пасажирів та багажу, обладнуються покажчиками маршруту регулярних перевезень, що розміщуються:

30. На покажчику маршруту регулярних перевезень, що розміщується над лобовим склом транспортного засобу та (або) у верхній частині лобового скла, проставляються найменування початкового та кінцевого пунктів зупинки та номер маршруту регулярних перевезень.

31. Висота покажчика маршруту регулярних перевезень, що розміщується на лобовому склі, не повинна перевищувати 140 мм, а висота покажчика маршруту регулярних перевезень, що розміщується на лобовому склі транспортних засобів категорії " ", - мінімальної відстані між верхнім краєм лобового скло склоочисником.

32. На вказівнику маршруту регулярних перевезень, що розміщується на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу, проставляються номер маршруту регулярних перевезень, а також найменування початкового, кінцевого та основних проміжних пунктів зупинки.

33. На вказівнику маршруту регулярних перевезень, що розміщується на задньому вікні транспортного засобу, проставляється номер маршруту регулярних перевезень.

34. Допускається використання інформаційного електронного табло як покажчика маршруту регулярних перевезень.

35. У транспортному засобі з двома та більше дверима, через які здійснюється вхід пасажирів, за винятком транспортних засобів категорії "", над кожними дверима із зовнішнього боку зміцнюється табличка з написом "Вхід" або наноситься напис "Вхід".

36. Над лобовим склом та (або) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу вказується повне або коротке найменування перевізника.

37. Всередині транспортного засобу, що використовується для регулярних перевезень пасажирів та багажу, розміщується така інформація:

а) найменування, адресу та номер телефону перевізника, прізвище водія, а за наявності кондуктора – також прізвище кондуктора;

б) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу;

в) номери місць для сидіння, за винятком випадків, коли транспортний засіб використовується для здійснення регулярних перевезень квитками, в яких не вказується номер місця для сидіння;

г) вартість проїзду, провезення ручної поклажі та перевезення багажу;

д) покажчики місць для пасажирів з дітьми та інвалідів, за винятком випадків, коли транспортний засіб використовується для здійснення регулярних перевезень квитками, в яких вказується номер місця для сидіння;

е) покажчики місць розташування вогнегасників;

ж) покажчики місць розташування кнопок зупинки транспортного засобу;

з) покажчики аварійних виходів та правила користування такими виходами;

і) правила користування транспортним засобом або витяг з таких правил.

38. У транспортному засобі з двома та більше дверима, через які здійснюється вихід пасажирів, за винятком транспортних засобів категорії "", над кожними дверима з внутрішньої сторони зміцнюється табличка з написом "Вихід" або наноситься напис "Вихід".

39. Замість покажчиків, передбачених підпунктами "д"-"з" пункту 37 цих Правил, допускається використання відповідних символічних зображень (піктограм).

40. Крім інформації, зазначеної в пункті 37 цих Правил, всередині транспортного засобу може розміщуватись інша інформація, пов'язана із здійсненням регулярних перевезень пасажирів та багажу.

41. Перевізник зобов'язаний для проведення перевірки виконання вимог щодо оформлення та обладнання транспортних засобів, передбачених пунктами 37 та 38 цих Правил, допускати у транспортний засіб посадових осіб федеральних органів виконавчої влади, уповноважених на здійснення такої перевірки.

42. Проїзд пасажирів за маршрутами регулярних перевезень здійснюється за квитками.

43. Квиток має містити обов'язкові реквізити. Форми та обов'язкові реквізити квитків представлені у додатку N 1. На квитку допускається розміщення додаткових реквізитів.

44. У разі якщо на маршруті регулярних перевезень застосовуються тарифи, що враховують різний рівень обслуговування у транспортному засобі (наявність кондиціонера, відеомагнітофона, туалету, багажних полиць, сонцезахисних шторок, індивідуального освітлення та вентиляції, надання харчування, газет, журналів, сучасна конструкція та зручне розміщення крісел та ін.), перевізник має право вказати в квитку реквізити, що визначають клас обслуговування. У цьому випадку перевізник заздалегідь доводить пасажирам інформацію про клас обслуговування.

45. У разі використання квитків, в яких усі реквізити або їх частина зазначені в електронному вигляді, перевізник при зверненні до нього пасажира зобов'язаний надати йому інформацію про всі реквізити квитка, зазначені в електронному вигляді, у тому числі про термін закінчення дії квитка та про решту квитка. кількість поїздок.

46. ​​У разі використання квитків, які визнаються дійсними за наявності відмітки про гасіння, на них розміщується напис "Без відмітки про гасіння недійсний".

47. Якщо відповідно до законодавства Російської Федерації персональні дані про пасажирів підлягають передачі до автоматизованих централізованих баз персональних даних про пасажирів, регулярні перевезення здійснюються з використанням іменних квитків.

Іменні квитки оформляються на підставі документа, що засвідчує особу пасажира відповідно до законодавства Російської Федерації (для дітей віком до 14 років – свідоцтва про народження) (абзац додатково включений з 24 вересня 2011 року постановою Уряду Російської Федерації від 7 вересня 2011 року N 757) .

48. Квиток повинен містити пояснення до реквізитів, що містять скорочення, коди чи умовні позначення. При нестачі місця на квитку зазначені пояснення повинні бути доведені до пасажирів у будь-якій доступній формі.

49. Продаж квитків для проїзду в міському та приміському сполученнях провадиться:

а) у транспортних засобах (кондукторами чи водіями);

б) у спеціалізованих пунктах та інших місцях продажу квитків поза транспортними засобами.

50. Продаж квитків для проїзду у міжміському сполученні провадиться у касах автовокзалів, автостанцій чи інших пунктах продажу квитків, а за відсутності таких пунктів - водіями чи кондукторами безпосередньо при посадці пасажирів у транспортний засіб до відправлення його із пункту зупинки.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

51. Продаж квитків для проїзду у міжміському сполученні починається не менше ніж за 10 діб та закінчується за 5 хвилин до відправлення транспортного засобу.

52. У продажу квитка може бути відмовлено у разі перевищення місткості, передбаченої конструкцією транспортного засобу, або здійснення перевезень тільки з наданням місця для сидіння у разі відсутності вільних місць для сидіння. Контроль за дотриманням норм місткості та наявністю вільних місць для сидіння здійснюється кондуктором, а за відсутності кондуктора – водієм.

53. У разі припинення поїздки у наданому транспортному засобі у зв'язку з його несправністю, аварією чи іншими причинами пасажири мають право скористатися придбаним квитком для проїзду в іншому транспортному засобі, вказаному перевізником. Пересадка пасажирів в інший транспортний засіб організується кондуктором або водієм транспортного засобу, на проїзд в якому були придбані квитки.

54. У складі ручної поклажі дозволяється провозити предмети незалежно від виду упаковки.

55. Забезпечення цілісності та збереження ручної поклажі є обов'язком пасажира. Розміщення ручної поклажі на місцях, призначених для сидіння, у проході між сидіннями, біля входу чи виходу з транспортного засобу, зокрема аварійного, забороняється.

56. Норми провезення ручної поклажі та багажу, у тому числі безкоштовного, встановлюються перевізником з урахуванням вимог, передбачених статтею 22 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту".

57. Провезення ручної поклажі, кількість чи розмір якої перевищує встановлену норму безкоштовного провезення, здійснюється за наявності квитанції на провезення ручної поклажі.

58. Квитанція на провезення ручної поклажі повинна містити обов'язкові реквізити, представлені в додатку N 2. На квитанції допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу.

59. Багаж, зданий перевізнику, перевозиться у багажному відділенні транспортного засобу, яким здійснюється перевезення пасажира, або окремо від пасажира багажним автомобілем.

60. Навантаження та вивантаження багажу, що перевозиться у багажних відділеннях транспортних засобів, здійснюється пасажиром.

61. Багаж приймається для перевезення без розкриття тари чи упаковки.

62. Не допускаються до перевезення багажем та перевезення у складі ручної поклажі смердючі та небезпечні (легкозаймисті, вибухові, токсичні, корозійні та інші) речовини, холодна та вогнепальна зброя без чохлів та упаковки, а також речі (предмети), що забруднюють транспортні пасажирів. Допускається провезення у складі ручної поклажі тварин і птахів у клітинах з глухим дном (кошах, коробах, контейнерах та ін.), якщо розміри зазначених клітин (кошиків, коробів, контейнерів та ін.) відповідають вимогам, передбаченим пунктом 56 цих Правил.

63. Тара та упаковка повинні забезпечувати цілісність та збереження багажу протягом усього періоду перевезення.

64. Перевезення багажем харчових продуктів, у тому числі швидкопсувних, у багажних відділеннях транспортних засобів та багажних автомобілях без підтримки температурного режиму здійснюється під відповідальність відправника без оголошення цінності цього багажу.

65. Здача багажу перевізнику оформляється багажною квитанцією.

66. Багажна квитанція має містити обов'язкові реквізити. Форми та обов'язкові реквізити багажних квитанцій представлені у додатку N 3. На багажній квитанції допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови для здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу.

67. На кожне місце багажу кріпиться багажна бирка, копія якої видається пасажиру.

68. У багажній квитанції при здачі для перевезення багажу з оголошеною цінністю зазначається оголошена вартість багажу, а також сума додаткової плати за прийом до перевезення багажу з оголошеною цінністю.

69. При здачі для перевезення кількох місць багажу пасажир має право вказати у багажній квитанції оголошену вартість кожного місця або загальну суму оголошеної вартості всіх місць.

70. Багаж видається особі, яка пред'явила багажну квитанцію та багажну бирку. У разі втрати багажної квитанції або багажної бирки багаж може бути виданий особі, яка доведе своє право на неї, вказавши письмово точні ознаки речей, що входять до складу багажу.

71. За бажанням пасажира багаж може бути виданий йому в дорозі, якщо дозволяють це зробити час стоянки транспортного засобу на зупиночному пункті, де пасажир бажає отримати свій багаж, та умови завантаження багажного відділення транспортного засобу. При цьому пасажир зобов'язаний заздалегідь попередити водія про бажання отримати багаж у дорозі. У разі видачі пасажиру багажу в дорозі гроші за непрослідковану відстань не повертаються.

72. Прийом багажу для перевезення багажним автомобілем проводиться у разі пред'явлення квитка.

73. Багаж, що здається для перевезення багажним автомобілем, не повинен ускладнювати навантаження та розміщення в багажному автомобілі, а також завдавати шкоди багажу інших пасажирів.

74. Багаж, упаковка якого має недоліки, що не викликають побоювань його втрати або псування, може прийматися до перевезення багажним автомобілем із зазначенням цих недоліків у перевізних документах.

75. Багаж, доставлений багажним автомобілем, видається у пункті призначення не пізніше дня прибуття пасажира до цього пункту відповідно до договору перевезення пасажира.

76. За зберігання багажу, не затребуваного у пункті його призначення більше доби з дня його доставки багажним автомобілем (неповна доба вважається повною), стягується плата у розмірі, встановленому перевізником. Якщо багаж прибув до пункту призначення раніше пасажира, плата за зберігання такого багажу з дня його доставки до дня, що настає за днем ​​прибуття пасажира, не стягується.

77. При виявленні втрати, нестачі місць або пошкодження (псування) багажу перевізник на вимогу особи, яка пред'явила багажну квитанцію та багажну бирку, становить комерційний акт у 2 примірниках, один з яких вручається зазначеній особі для пред'явлення нею претензії перевізнику.

78. У разі якщо багаж, за втрату чи нестачу якого перевізник виплатив відповідне відшкодування, буде згодом знайдений, цей багаж повертається пред'явнику комерційного акта за умови повернення грошей, раніше виплачених йому за втрату чи нестачу цього багажу.

79. Повернення грошей за проїзд, перевезення багажу та провезення ручної поклажі здійснюється у пункті продажу квитків, у якому пасажир придбав квиток, а також в інших пунктах продажу квитків, зазначених перевізником.

80. Гроші видаються пасажиру під його розписку у відомостях з прийому квитків, багажних квитанцій та квитанцій на перевезення ручної поклажі, в яких зазначаються дата та номер маршруту регулярних перевезень, номер та вартість квитка, багажної квитанції та квитанції на перевезення ручної поклажі.

81. Погашення квитка, багажної квитанції та квитанції на перевезення ручної поклажі підтверджується підписом касира пункту продажу квитків.

82. Наявність у пасажирів квитків, багажних квитанцій і квитанцій на провезення ручної поклажі контролюється посадовими особами, уповноваженими перевізниками, і навіть іншими особами, куди такий контроль покладено відповідно до федеральними законами чи законами суб'єктів Російської Федерації (далі - контролер).

Якщо регулярне перевезення здійснюється з використанням іменних квитків, передбачених пунктом 47 цих Правил, посадка пасажирів у транспортний засіб здійснюється при пред'явленні контролеру іменного квитка, а також документа, що посвідчує особу пасажира відповідно до законодавства Російської Федерації (для дітей віком до 14 років – свідоцтва про народження), на підставі якого було оформлено іменний квиток (абзац додатково включено з 24 вересня 2011 року постановою Уряду Російської Федерації від 7 вересня 2011 року N 757).

83. Безквитковою є особа:

а) виявлене під час перевірки у транспортному засобі без квитка;

б) що пред'явило квиток без відмітки про гасіння, якщо гасіння квитка є обов'язковим;

в) що пред'явило підроблений квиток;

г) що пред'явило квиток, термін дії якого закінчився або в якому зазначено прізвище та номер документа, що засвідчує особу, що не відповідають прізвищу та номеру, які зазначені у пред'явленому цією особою документі, що засвідчує особу;

д) пред'явлене раніше використаний квиток;

е) що пред'явила квиток, призначений для особи, якій надано перевагу щодо оплати проїзду, та не має при собі документа, що підтверджує право на надання зазначеної переваги.

84. Особа, яка є безквитковою, оплачує проїзд від пункту посадки до пункту призначення у порядку, встановленому перевізником. Якщо вказана особа заявляє про бажання залишити транспортний засіб, оплата підлягає проїзду до пункту, в якому така особа залишить транспортний засіб. Якщо неможливо визначити пункт посадки, вартість проїзду обчислюється від пункту відправлення транспортного засобу.

85. Квиток, призначений для особи, якій надано перевагу щодо оплати проїзду, у разі ненадання документа, що підтверджує право на зазначену перевагу, вилучається. Вилучення квитка оформляється актом, перший екземпляр якого вручається особі, яка пред'явила зазначений квиток.

86. У разі перевезення дітей, які прямують разом з пасажиром, контролери мають право вимагати від такого пасажира пред'явлення документів, що підтверджують вік дитини (свідоцтво про народження або паспорт батьків із записом про народження дитини).

87. У разі виявлення у транспортному засобі багажу або ручної поклажі, перевезення чи перевезення яких підлягає оплаті і на які не оформлена багажна квитанція або квитанція на перевезення ручної поклажі, власник цього багажу або цієї ручної поклажі зобов'язаний сплатити їх перевезення від пункту посадки до пункту призначення у порядку, встановленому перевізником. Якщо власник зазначеного багажу або зазначеної ручної поклажі заявляє про бажання залишити транспортний засіб, оплаті підлягає перевезення багажу або перевезення ручної поклажі до пункту, в якому цей власник залишить транспортний засіб. Якщо неможливо визначити пункт посадки, вартість перевезення багажу або перевезення ручної поклажі обчислюється від початкового пункту відправлення транспортного засобу.

88. Оплата вартості проїзду, перевезення багажу та провезення ручної поклажі, передбачених пунктами 84 та 87 цих Правил, не звільняє від сплати штрафів за безквитковий проїзд, перевезення багажу без оплати та провезення ручної поклажі понад встановлену норму безкоштовного провезення, встановлених Кодексом правопорушення та закони суб'єктів Російської Федерації.

ІІІ. Перевезення пасажирів та багажу на замовлення

89. Перевезення пасажирів і багажу на замовлення здійснюється транспортним засобом, що надається на підставі договору фрахтування, умови якого визначаються угодою сторін відповідно до статті 27 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту".

90. Договором фрахтування може передбачатись використання транспортних засобів для перевезення певного кола осіб або невизначеного кола осіб.

91. Договір фрахтування, що передбачає використання транспортних засобів для перевезення певного кола осіб, встановлює порядок допуску цих осіб до посадки у транспортний засіб відповідно до пункту 92 цих Правил.

92. Посадка осіб, визначених договором фрахтування, у транспортний засіб, наданий для замовлення перевезення пасажирів і багажу, здійснюється при пред'явленні зазначеними особами фрахтівнику документів (службового посвідчення, екскурсійної путівки та ін.), що засвідчують їх право на проїзд у цьому транспортному засобі, та (або) відповідно до списку пасажирів, поданого фрахтувальником фрахтувальником.

93. Договір фрахтування може укладатися у формі замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу, що оформляється фрахтувальником. Зазначене замовлення-наряд має містити обов'язкові реквізити, які подано у додатку N 4. У замовленні-наряді на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови здійснення перевезень пасажирів та багажу на замовлення.

94. Договір фрахтування або його копія, а також замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу, якщо договір фрахтування укладено у формі зазначеного замовлення-наряду, знаходяться у водія від початку до кінця здійснення перевезення пасажирів та багажу на замовлення та пред'являються в обов'язковому порядку на вимогу посадових осіб федеральних органів виконавчої, уповноважених здійснення контролю над наявністю у водіїв таких документов.

95. Транспортний засіб, що надається для перевезення пасажирів та багажу на замовлення, оформляється табличками з написом "Замовний", що розміщуються:

а) над лобовим склом транспортного засобу та (або) у верхній частині лобового скла;

б) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу;

в) задньому вікні транспортного засобу.

96. Висота таблички, що розміщується на лобовому склі, не повинна перевищувати 140 мм, а висота таблички, що розміщується на лобовому склі транспортних засобів категорії "", - мінімальної відстані між верхнім краєм лобового скла та верхньою межею зони його очищення склоочисником.

97. Над лобовим склом та (або) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу вказується коротке найменування фрахтувальника.

98. У разі якщо договором фрахтування передбачається використання транспортних засобів для перевезення невизначеного кола осіб, на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу встановлюється покажчик маршруту, на якому проставляються найменування початкового та кінцевого, а також проміжних пунктів зупинки маршруту (за їх наявності).

99. Пункти посадки (висадки) пасажирів, які використовуються при перевезеннях невизначеного кола осіб, обладнаються покажчиками, на яких розміщується така інформація:

а) умовне зображення транспортного засобу (автобуса, тролейбуса та трамвая), що використовується для здійснення перевезень пасажирів та багажу на замовлення;

б) найменування кінцевого та проміжних пунктів посадки (висадки) пасажирів;

в) час початку та закінчення руху транспортних засобів за маршрутом;

г) розклад (для перевезень пасажирів та багажу, що здійснюються за розкладом);

д) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

100. Пункти посадки (висадки) пасажирів, які використовуються для перевезень невизначеного кола осіб, можуть поєднуватися з пунктами зупинки маршрутів регулярних перевезень.

101. На покажчиках пунктів посадки (висадки) пасажирів, що використовуються при здійсненні перевезень невизначеного кола осіб, може бути розміщена крім інформації, зазначеної в пункті 99 цих Правил, інша інформація, пов'язана із здійсненням перевезень пасажирів та багажу на замовлення.

IV. Перевезення пасажирів та багажу легковим таксі

102. Перевезення пасажирів та багажу легковим таксі здійснюється на підставі публічного договору фрахтування, що укладається фрахтувальником безпосередньо з водієм легкового таксі або шляхом прийняття до виконання фрахтувальником замовлення фрахтувальника.

103. Замовлення фрахтувальника приймається з використанням будь-яких засобів зв'язку, а також за місцезнаходженням фрахтувальника або його представника.

104. Фрахтувальник зобов'язаний зареєструвати прийняте до виконання замовлення фрахтувальника в журналі реєстрації шляхом внесення до нього наступної інформації:

а) номер замовлення;

б) дата прийняття замовлення;

в) дата виконання замовлення;

г) місце подачі легкового таксі;

д) марка легкового таксі, якщо договором фрахтування передбачається вибір фрахтувальником марки легкового таксі;

е) запланований час подачі легкового таксі.

105. До журналу, крім інформації, зазначеної в пункті 104 цих Правил, може вноситися інша інформація, пов'язана із здійсненням перевезень пасажирів та багажу легковими таксі.

106. Номер прийнятого до виконання замовлення повідомляється фрахтувальнику.

107. Після прибуття легкового таксі до місця його подачі фрахтувальник повідомляє фрахтувальнику місцезнаходження, державний реєстраційний знак, марку та колір кузова легкового таксі, а також прізвище, ім'я та по батькові водія та фактичний час подачі легкового таксі.

108. Легкове таксі при прямуванні до місця постійної стоянки після завершення робочого дня може бути надано для виконання перевезення лише до пункту призначення, розташованого поблизу місця постійної стоянки.

109. Маршрут перевезення пасажирів та багажу легковим таксі визначається фрахтувальником. Якщо зазначений маршрут не визначено, водій легкового таксі зобов'язаний здійснити перевезення найкоротшим маршрутом.

110. Плата за користування легковим таксі, наданим для перевезення пасажирів та багажу, визначається незалежно від фактичного пробігу легкового таксі та фактичного часу користування ним (у вигляді фіксованої плати) або на підставі встановлених тарифів, виходячи з фактичної відстані перевезення та (або) фактичного часу користування легковим таксі, визначеними відповідно до показань таксометра, яким у цьому випадку обладнується легкове таксі.

111. Фрахтувальник видає фрахтувальнику касовий чек або квитанцію у формі бланка суворої звітності, що підтверджує оплату користування легковим таксі. Зазначена квитанція повинна містити обов'язкові реквізити, які подано у додатку N 5. У квитанції на оплату користування легковим таксі допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови здійснення перевезень пасажирів та багажу легковими таксі.

112. У легковому таксі дозволяється провозити як ручну поклажу речі, які вільно проходять через дверні отвори, не забруднюють і не псують сидінь, не заважають водієві керувати легковим таксі і користуватися дзеркалами заднього виду.

113. Багаж перевозиться у багажному відділенні легкового таксі. Габарити багажу повинні дозволяти здійснювати його перевезення із закритою кришкою багажного відділення.

114. У легкових таксі забороняється перевезення смердючих та небезпечних (легкозаймистих, вибухових, токсичних, корозійних та ін.) речовин, холодної та вогнепальної зброї без чохлів та пакування, речей (предметів), що забруднюють транспортні засоби чи одяг пасажирів. Допускається провезення в легкових таксі собак у намордниках за наявності повідців та підстилок, дрібних тварин і птахів у клітинах з глухим дном (кошах, коробах, контейнерах та ін.), якщо це не заважає водієві керувати легковим таксі та користуватися дзеркалами заднього виду.

115. Легкове таксі обладнується розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, що встановлюється на даху транспортного засобу та включається при готовності легкового таксі до перевезення пасажирів та багажу.

116. На кузов легкового таксі наноситься колірна схема, що є композицією з квадратів контрастного кольору, розташованих у шаховому порядку.

117. На передній панелі легкового таксі праворуч від водія розміщується така інформація:

а) повне чи коротке найменування фрахтувальника;

б) умови оплати користування легковим таксі;

в) візитна картка водія із фотографією;

г) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

118. У легковому таксі повинні перебувати правила користування відповідним транспортним засобом, які надаються фрахтувальникові на його вимогу.

119. Легкове таксі, яке прямує до місця постійної стоянки, обладнується табличкою з написом "В парк", що розміщується у верхній частині лобового скла. Висота вказаної таблички не повинна перевищувати 140 мм.

120. Для проведення перевірки виконання вимог щодо оформлення та обладнання легкових таксі, передбачених пунктами 110, 117 та 118 цих Правил, фрахтівник зобов'язаний допускати у легкове таксі посадових осіб  органів державної влади  , уповноважених на здійснення такої перевірки
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

121. Стоянка легкових таксі обладнується інформаційною табличкою, що містить таку інформацію:

а) напис "Стоянка таксі";

б) режим роботи стоянки таксі;

в) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

V. Забуті та знайдені речі

122. Особи, які виявили забуті речі у транспортному засобі або на території автовокзалу, автостанції, зобов'язані повідомити про це кондуктора (водія) або уповноважену посадову особу власника автовокзалу, автостанції  .
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

123. Кондуктор (водій) чи уповноважене   , які отримали повідомлення про виявлення забутих речей, організують перевірку відсутності у зазначених речах предметів, що загрожують життю та здоров'ю пасажирів, працівників автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

124. У разі якщо перевірка не встановить наявності у забутих речах предметів, що загрожують життю та здоров'ю пасажирів, працівників автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту, кондуктор (водій) або уповноважене  посадова особа власника автовокзалу, автостанції  , що організували таку перевірку, складають акт загальної форми з докладним описом зовнішнього вигляду знайдених речей та обставин їх виявлення. Копія акта видається особі, яка виявила забуті речі.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

125. Забуті та виявлені у транспортному засобі речі кондуктор (водій) передає разом з актом під розписку на зберігання уповноваженому  посадовій особі власника автовокзалу, автостанції  , який розташований у кінцевому пункті маршруту регулярних перевезень або уповноваженій посадовій особі перевізника або фрахтувальника.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

126. Знайдені та незатребувані речі після закінчення встановленого власником автовокзалу, автостанції, перевізником або фрахтівником граничного терміну їх зберігання підлягають реалізації у порядку, передбаченому частиною 10 статті 22 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту".
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

127. У разі якщо після закінчення поїздки в міжміському сполученні пасажир, який прибув до проміжного пункту зупинки маршруту перевезень, виявить, що ним у транспортному засобі забуті речі, цей пасажир має право звернутися до чергового.  будь-яких автовокзалу, автостанції  , у якому здійснюється зупинка цього транспортного засобу. Черговий автовокзалу, автостанції за письмовою заявою пасажира зобов'язаний негайно надіслати телеграму, факс, повідомлення електронною поштою або телефонограму на адресу найближчих автовокзалу, автостанції на шляху проходження транспортного засобу із зазначенням у них місця, яке займав пасажир, описом забутих речей та вимогою пересилання їх місцю перебування пасажира. У разі всі витрати, пов'язані з поверненням речей (відправлення телеграми, факсу чи телефонограми, упаковка, перевезення та інших.), виробляються з допомогою їх власника.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

128. Особа, яка вимагала видачі знайдених речей, повинна довести своє право на них, вказавши письмово точні ознаки речей.

129. При отриманні речей особа, яка вимагала їх видачі, повинна сплатити послуги, надані їй власником автовокзалу, автостанції, перевізником або фрахтувальником, який видав знайдені речі, а також видати розписку в отриманні речей із зазначенням у ній свого постійного місця проживання та номера документа. його особистість.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 6 грудня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 26 листопада 2013 року N 1073 .

VI. Порядок оформлення претензій та складання актів

130. Обставини, що є підставою для виникнення відповідальності перевізників, фрахтувальників, фрахтувальників та пасажирів при перевезеннях пасажирів та багажу або наданні транспортних засобів для перевезень пасажирів та багажу, засвідчуються комерційними актами та актами загальної форми.

131. Комерційний акт складається при виявленні таких обставин:

а) невідповідність найменування та кількості місць багажу даним, зазначеним у багажній квитанції;

б) пошкодження (псування) багажу;

в) відсутність багажу, зазначеного у багажній квитанції;

г) виявлення незатребуваного багажу.

132. Комерційний акт складається перевізником у день виявлення обставин, що підлягають оформленню актом. Якщо комерційний акт неможливо скласти у зазначений термін, він має бути складений протягом наступної доби.

133. Комерційний акт складається у 2 примірниках та заповнюється без помарок та будь-яких виправлень.

134. Комерційний акт має містити таку інформацію:

а) опис стану багажу та тих обставин, за яких виявлено його незбереження;

б) дані про те, чи правильно був занурений, розміщений та закріплений багаж;

в) опис порушення вимог щодо завантаження, розміщення або кріплення багажу.

135. Комерційний акт підписує перевізник, а також пасажир, якщо він бере участь у перевірці багажу. На вимогу пасажира, перевізник зобов'язаний видати комерційний акт протягом 3 днів. У разі відмови перевізника від складання комерційного акта або при оформленні комерційного акта з порушенням встановлених вимог пасажир подає перевізнику заяву про такі порушення у письмовій формі. Перевізник зобов'язаний дати пасажиру мотивовану відповідь заяву протягом 3 днів. У разі підтвердження обґрунтованості заяви, плата з пасажира за зберігання багажу протягом часу, витраченого на складання комерційного акта, не стягується.

136. При виявленні інших обставин, які не передбачені пунктом 131 цих Правил, оформляються акти загальної форми.

137. Претензії, що виникають у зв'язку з перевезеннями пасажирів та багажу або наданням транспортних засобів для перевезення пасажирів та багажу, пред'являються перевізникам або фрахтувальникам за місцем їх перебування.

138. До претензії додаються такі документи, що підтверджують право заявника на пред'явлення претензії, або їх копії, засвідчені в установленому порядку:

а) комерційний акт - у разі псування, недостачі чи пошкодження прийнятого до перевезення багажу;

б) акт загальної форми - у разі прострочення доставки багажу або припинення перевезення пасажирів та багажу на замовлення з ініціативи фрахтувальника;

в) квиток - у разі затримки відправлення або запізнення прибуття транспортного засобу, який виконує регулярні перевезення пасажирів та багажу у міжміському сполученні;

г) договір фрахтування або замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу - у разі ненадання транспортного засобу для здійснення перевезення пасажирів та багажу на замовлення.

Додаток N 1. Форми та обов'язкові реквізити квитків

Додаток N 1

багажу автомобільним транспортом
та міським наземним
електричним транспортом

1. Допускається використання таких форм квитків:

а) форма N 1 - разовий квиток для проїзду у приміському та міжміському сполученні з фіксованою датою та часом відправлення;

б) форма N 2 - разовий квиток для проїзду у міському та приміському сполученні з відкритою датою відправлення в межах зазначеного строку;

в) форма N 3 - разовий квиток для проїзду у міському та приміському сполученні у транспортному засобі, в якому придбано квиток;

г) форма N 4 - квиток тривалого користування для проїзду у міському та приміському сполученні, що надає право на фіксовану кількість поїздок протягом зазначеного терміну дії;

д) форма N 5 - квиток тривалого користування для проїзду у міському та приміському сполученні, що надає право на здійснення поїздок у межах фіксованої суми;

е) форма N 6 - квиток тривалого користування для проїзду у міському та приміському сполученні, що надає право на необмежену кількість поїздок протягом зазначеного терміну дії;

ж) форма N 7 – разовий іменний квиток.

2. Квиток за формою N 1 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

г) зона дії квитка;

д) дата відправлення;

е) час відправлення;

ж) дата прибуття;

з) час прибуття;

і) місце;

к) сума;

л) дата продажу квитка;

м) час продажу квитка.

3. Квиток за формою N 2 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) термін використання квитка;

д) зона дії квитка;

е) вартість квитка.

4. Квиток за формою N 3 повинен включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) вартість квитка.

5. Квиток за формою N 4 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) кількість подорожей;

д) термін використання квитка;

е) термін дії квитка;

ж) зона дії квитка;

з) вартість квитка;

і) кількість невикористаних поїздок.

6. Квиток за формою N 5 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) внесена сума;

д) зона дії квитка;

е) залишок внесеної суми.

7. Квиток за формою N 6 повинен включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) термін дії квитка;

д) зона дії квитка;

е) вартість квитка.

8. Квиток за формою N 7 повинен включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) прізвище, ім'я та по батькові пасажира;

г) дата народження пасажира;
(Підпункт у редакції, введеній у дію з 19 червня 2014 року постановою Уряду Російської Федерації від 9 червня 2014 року N 528).

д) вид та номер документа, що засвідчує особу пасажира та за яким купується квиток;

е) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

ж) зона дії квитка;

з) дата відправлення;

і) час відправлення;

к) дата прибуття;

л) час прибуття;

м) місце;

н) сума;

о) дата продажу квитка;

д) час продажу квитка;

р) підлогу пасажира;
постановою Уряду Російської Федерації від 9 червня 2014 року N 528)

с) громадянство пасажира.
(Підпункт додатково включено з 19 червня 2014 року постановою Уряду Російської Федерації від 9 червня 2014 року N 528)

9. У разі якщо квиток призначений для проїзду громадян, яким відповідно до законодавства Російської Федерації надано переваги щодо оплати проїзду, у реквізиті "найменування, серія та номер квитка" має бути зазначено, що ним можуть скористатися певні групи громадян.

10. У реквізиті "найменування організації, що видала квиток" вказується найменування перевізника (у разі якщо квиток дійсний на маршрутах регулярних перевезень, що обслуговуються лише відповідним перевізником) або організації, уповноваженій організовувати регулярні перевезення пасажирів та багажу (у разі, якщо квиток дійсний на маршрут що обслуговуються кількома перевізниками).

11. У реквізиті "вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира", вказуються 1 або декілька видів транспортних засобів, що здійснюють перевезення пасажира.

12. У реквізиті "зона дії квитка" зазначаються номери маршрутів регулярних перевезень, на яких приймається до оплати відповідний квиток (у разі, якщо квиток призначений для проїзду між будь-якими пунктами зупинки зазначених маршрутів), або номери зазначених маршрутів та найменування пункту посадки (висадки) пасажира або зон відправлення та прибуття (у разі, якщо квиток призначений для проїзду між зазначеними пунктами зупинки зазначених маршрутів або зазначеними зонами).

13. У реквізиті "термін використання квитка" вказується дата, після якої квиток визнається недійсним навіть у випадку, якщо ним жодного разу не скористалися для здійснення поїздки.

14. У реквізиті "термін дії квитка" зазначаються місяць, квартал та рік (у разі, якщо квиток призначений для необмеженої кількості поїздок протягом зазначеного періоду часу) або період, протягом якого можна використати квиток (із зазначенням дня першої поїздки), та дата закінчення терміну дії квитка (у разі, якщо квиток призначений для фіксованої кількості поїздок протягом зазначеного періоду).

15. Для вказівки номерів маршрутів використовується запис "дійсний маршрутах з номерами ___________________" або "на маршрутах з номерами _______________ недійсний".

16. У реквізиті "дата відправлення" зазначаються число, місяць та рік відправлення транспортного засобу з пункту відправлення згідно з розкладом.

17. У реквізиті "час відправлення" вказуються години та хвилини відправлення транспортного засобу з пункту відправлення згідно з розкладом.

18. У реквізиті "дата прибуття" зазначаються число, місяць та рік прибуття транспортного засобу до пункту призначення згідно з розкладом.

19. У реквізиті "час прибуття" вказуються години та хвилини прибуття транспортного засобу до пункту призначення згідно з розкладом.

20. У реквізиті "місце" вказується номер посадкового місця у транспортному засобі або робиться запис "б/м" (без місця).

21. У реквізиті "кількість поїздок" вказується загальна кількість оплачених разових поїздок.

22. У реквізиті "сума" вказується сума в рублях та копійках з урахуванням сплаченої вартості проїзду.
(Пункт у редакції, введеній у дію з 25 травня 2013 року, постановою Уряду Російської Федерації від 14 травня 2013 року N 411 ).

23. У реквізиті "вартість квитка" зазначаються стягнуті з пасажира кошти за проїзд у рублях та копійках.

24. У реквізиті "внесена сума" вказується сума в рублях та копійках, внесена під час продажу квитка або при поповненні раніше внесеної суми.

25. У реквізиті "відомості про здійснені поїздки" зазначаються дата кожної здійсненої поїздки (для квитків на фіксовану кількість поїздок) або дата, пункт посадки або зона відправлення, пункт висадки або зона прибуття та вартість кожної здійсненої поїздки, а якщо оплата проїзду здійснюється незалежно від від відстані перевезення, - дата та вартість кожної здійсненої поїздки (для квитків з кількістю поїздок у межах фіксованої суми).

26. У реквізиті "кількість невикористаних поїздок" зазначаються поточна дата (число, місяць) та кількість невикористаних оплачених поїздок.

27. У реквізиті "залишок внесеної суми" зазначаються дата (число, місяць) та невитрачена частина внесеної суми в рублях та копійках.

28. У реквізиті "дата продажу квитка" зазначаються число, місяць та рік продажу квитка.

29. У реквізиті "час продажу квитка" вказуються години та хвилини продажу квитка.

Додаток N 2. Обов'язкові реквізити квитанції на перевезення ручної поклажі

Додаток N 2
до Правил перевезень пасажирів та
багажу автомобільним транспортом
та міським наземним
електричним транспортом

1. Квитанція на провезення ручної поклажі повинна включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитанції на перевезення ручної поклажі;

б) найменування організації, яка видала квитанцію на перевезення ручної поклажі;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення ручної поклажі;

г) кількість місць;

д) вартість провезення ручної поклажі.

2. У реквізиті "найменування, серія та номер квитанції на перевезення ручної поклажі" робиться запис "Квитанція на перевезення ручної поклажі, серія ____, номер ___________".

3. У реквізиті "найменування організації, що видала квитанцію на провезення ручної поклажі" вказується найменування перевізника (у разі, якщо квитанція на провезення ручної поклажі дійсна на маршрутах регулярних перевезень, що обслуговуються тільки відповідним перевізником) або організації, уповноваженою органом у випадку, якщо квитанція на перевезення ручної поклажі дійсна на маршрутах, що обслуговуються кількома перевізниками).

4. У реквізиті "вид транспортного засобу, що здійснює провезення ручної поклажі", вказуються 1 або декілька видів транспортних засобів, що здійснюють провезення ручної поклажі.

5. У реквізиті "кількість місць" вказується кількість оплачених місць ручної поклажі.

6. У реквізиті "вартість провезення ручної поклажі" зазначаються стягнуті з пасажира кошти в рублях та копійках за провезення ручної поклажі.

Додаток N 3. Форми та обов'язкові реквізити багажних квитанцій

Додаток N 3
до Правил перевезень пасажирів та
багажу автомобільним транспортом
та міським наземним
електричним транспортом

1. Допускається використання таких форм багажних квитанцій:

а) форма N 1 - для перевезення багажу у багажному відділенні транспортного засобу, яким здійснюється перевезення пасажирів;

б) форма N 2 – для перевезення багажу багажними автомобілями.

2. Багажна квитанція за формою N 1 повинна включати наступні обов'язкові реквізити:

г) пункт відправлення;

д) пункт призначення;

е) кількість місць;

ж) оголошена цінність багажу;

з) оголошена цінність місця багажу;

і) вартість перевезення багажу;

к) додаткова плата;

л) посада, прізвище, ініціали та підпис особи, яка прийняла багаж;

м) посаду, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків.

3. Багажна квитанція за формою N 2 повинна включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер багажної квитанції;

б) найменування організації, яка видала багажну квитанцію;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення багажу;

г) пункт відправлення;

д) дата відправлення;

е) час відправлення;

ж) пункт призначення;

з) дата прибуття;

і) час прибуття;

к) кількість місць багажу;

л) оголошена цінність багажу;

м) оголошена цінність місця багажу;

н) вартість перевезення багажу;

о) додаткова плата;

д) посаду, прізвище, ініціали та підпис особи, яка прийняла багаж;

р) посаду, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків.

4. У реквізиті "найменування, серія та номер багажної квитанції" робиться запис "Багажна квитанція, серія _______, номер __________".

5. У реквізиті "найменування організації, що видала багажну квитанцію" зазначаються найменування, адреса, номер телефону та ІПН перевізника.

6. У реквізиті "пункт відправлення" вказується найменування пункту зупинки, в якому багаж пред'являється до перевезення.

7. У реквізиті "дата відправлення" вказуються число, місяць та рік відправлення багажу з пункту відправлення згідно з розкладом.

8. У реквізиті "час відправлення" вказуються години та хвилини відправлення багажу з пункту відправлення згідно з розкладом.

9. У реквізиті "пункт призначення" вказується найменування пункту зупинки, до якого йде багаж.

10. У реквізиті "дата прибуття" зазначаються число, місяць та рік прибуття багажу до пункту призначення згідно з розкладом.

11. У реквізиті "час прибуття" вказуються години та хвилини прибуття багажу до пункту призначення згідно з розкладом.

12. У реквізиті "кількість місць багажу" вказується кількість оплачених місць багажу.

13. У реквізиті "оголошена цінність багажу" цифрами та прописом зазначається загальна сума оголошеної вартості багажу в рублях та копійках.

14. У реквізиті "оголошена цінність місця багажу" цифрами та прописом вказується оголошена вартість кожного місця багажу в рублях та копійках.

15. У реквізиті "вартість перевезення багажу" цифрами та прописом зазначаються стягнуті з пасажира кошти в рублях та копійках за перевезення багажу, включаючи суму додаткової плати за прийом до перевезення багажу з оголошеною цінністю.

16. У реквізиті "додаткова плата" цифрами та прописом зазначається сума додаткової плати за прийом до перевезення багажу з оголошеною цінністю в рублях та копійках.

17. У реквізиті "посада, прізвище, ініціали та підпис особи, яка прийняла багаж" зазначаються посада, прізвище та ініціали особи, уповноваженої на прийом багажу до перевезення, та проставляється його підпис.

18. У реквізиті "посада, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків" зазначаються посада, прізвище та ініціали особи, уповноваженої на проведення розрахунків за перевезення багажу, та проставляється його підпис.

Додаток N 4. Обов'язкові реквізити замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу

Додаток N 4
до Правил перевезень пасажирів та
багажу автомобільним транспортом
та міським наземним
електричним транспортом

1. Замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу має містити такі обов'язкові реквізити:

а) найменування документа та дата його оформлення (число, місяць та рік);

б) найменування, адресу, номер телефону та ІПН фрахтувальника, а якщо фрахтувальником є ​​фізична особа, - прізвище, ініціали, паспортні дані, адресу та номер телефону фрахтувальника;

в) найменування, адреса, номер телефону та ІПН фрахтувальника;

г) марка транспортного засобу та його державний реєстраційний знак;

д) прізвища та ініціали водіїв;

е) адресу пункту подання транспортного засобу, дату та час подання транспортного засобу до цього пункту;

ж) найменування кінцевого та проміжних пунктів маршруту, в яких передбачається зупинка транспортного засобу в дорозі;

з) вартість користування наданим транспортним засобом у рублях та копійках;

і) посада, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків за користування наданим транспортним засобом;

к) години та хвилини прибуття транспортного засобу до пункту подачі;

л) години та хвилини вибуття транспортного засобу після завершення перевезення;

м) кількість перевезених пасажирів;

н) посада, прізвище, ініціали та підпис фрахтувальника або уповноваженої ним особи, яка засвідчує виконання замовлення-наряду.

Додаток N 5. Обов'язкові реквізити квитанції на оплату користування легковим таксі

Додаток N 5
до Правил перевезень пасажирів та
багажу автомобільним транспортом
та міським наземним
електричним транспортом

1. Квитанція на оплату користування легковим таксі повинна включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитанції на оплату користування легковим таксі;

б) найменування фрахтувальника;

в) дата видачі квитанції на оплату користування легковим таксі;

г) вартість користування легковим таксі;

д) прізвище, ім'я, по батькові та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків.

2. У реквізиті "найменування, серія та номер квитанції на оплату користування легковим таксі" робиться запис "Квитанція на оплату користування легковим таксі, серія ____, номер ___________". Серія та номер друкуються друкарським способом.

3. У реквізиті "найменування фрахтувальника" вказуються найменування, адреса, номер телефону та ІПН фрахтувальника.

4. У реквізиті "дата видачі квитанції на оплату користування легковим таксі" зазначаються число, місяць та рік оформлення квитанції на оплату користування легковим таксі.

5. У реквізиті "вартість користування легковим таксі" цифрами та прописом зазначаються стягнуті з фрахтувальника кошти в рублях та копійках за користування легковим таксі. У разі якщо плата за користування легковим таксі здійснюється на підставі тарифів за відстань перевезення та (або) час користування легковим таксі, зазначаються показання таксометра, на підставі яких розраховується вартість користування легковим таксі.

Редакція документа з урахуванням
змін та доповнень підготовлена

Правила перевезень пасажирів.

1. Перевезення пасажирів автомобільним транспортом регулюються такими документами:

1.1. Статутом автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту (закон від 8 листопада 2007 року N 259-ФЗ).

1.2. Законом від 13 липня 2015 р. N 220-ФЗ «Про організацію регулярних перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом у Російській Федерації та про внесення змін до окремих законодавчих актів Російської Федерації.»

1.3. Правилами перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом, затверджених постановою Уряду РФ від 14 лютого 2009 р. N 112.

1. Правила перевезень пасажирів передбачають такі напрямки перевізної діяльності:

2.1. Регулярні перевезення пасажирів та багажу, що здійснюються за розкладом для кожного пункту зупинки маршруту регулярних перевезень. Перевезення здійснюються на підставі публічного договору перевезення пасажира за маршрутом регулярних перевезень.

2.2. Перевезення пасажирів та багажу на замовлення. Перевезення здійснюється транспортним засобом, що надається на підставі договору фрахтування, умови якого визначаються угодою сторін (між фрахтувальником та фрахтувальником).

2.3. Перевезення легковими таксі. Перевезення пасажирів та багажу легковим таксі здійснюється на підставі публічного договору фрахтування, що укладається фрахтувальником безпосередньо з водієм легкового таксі або шляхом прийняття до виконання фрахтувальником замовлення фрахтувальника.

1. Правила перевезень пасажирів під час регулярних перевезень.

Діяльність з регулярних перевезень пасажирів є ліцензованою.

3.1. Укладання договору перевезення пасажира при такому вигляді перевезень засвідчується квитком, здавання пасажиром багажу — багажною квитанцією, перевезення пасажиром ручної поклажі за плату — квитанцією на провезення ручної поклажі.

3.2. Відповідно до статті 19 Статуту автомобільного транспорту регулярні перевезення пасажирів та багажу поділяються на:

а) перевезення з посадкою та висадкою пасажирів тільки у встановлених зупинкових пунктах за маршрутом регулярних перевезень;

б) перевезення з посадкою та висадкою пасажирів у будь-якому не забороненому правилами дорожнього руху місці за маршрутом регулярних перевезень.

3.3. Перевезення з посадкою та висадкою пасажирів тільки у встановлених пунктах зупинки за маршрутом регулярних перевезень здійснюються відповідно до розкладів, встановлених для кожного пункту зупинки. Зупинки транспортних засобів для посадки та висадки пасажирів обов'язкові у кожному зупиночному пункті за маршрутом регулярних перевезень, за винятком випадків, якщо згідно з розкладом посадка та висадка пасажирів у зупиночному пункті здійснюються на вимогу пасажирів.

3.4. Перевезення з посадкою та висадкою пасажирів у будь-якому не забороненому правилами дорожнього руху місці за маршрутом регулярних перевезень здійснюються відповідно до розкладів, встановлених для проходження з початкового та кінцевого пунктів зупинки за маршрутом регулярних перевезень. Зупинки транспортних засобів для посадки та висадки пасажирів здійснюються у початковому та кінцевому зупиночних пунктах за маршрутом регулярних перевезень, а також на вимогу пасажирів.

3.5. Відповідно до Законом від 13 липня 2015 р. N 220 — ФЗ щодо організації регулярних перевезень пасажирів встановлюються такі маршрути:

а) міжрегіональний маршрут регулярних перевезень - маршрут регулярних перевезень у межах не менше двох суб'єктів Російської Федерації;

б) суміжний міжрегіональний маршрут регулярних перевезень у сполученні з містом федерального значення (суміжний міжрегіональний маршрут регулярних перевезень) - міжрегіональний маршрут регулярних перевезень між суб'єктом Російської Федерації - містом федерального значення Москвою, Санкт-Петербургом або Севастополем і суб'єктом Російської Федерації, що межує з ним;

в) міжмуніципальний маршрут регулярних перевезень - маршрут регулярних перевезень у межах не менше двох муніципальних районів одного суб'єкта Російської Федерації, не менше двох міських округів (міських поселень) одного суб'єкта Російської Федерації або не менше одного муніципального району і не менше одного міського округу одного суб'єкта Російської Федерації Федерації;

р) муніципальний маршрут регулярних перевезень — маршрут регулярних перевезень межах поселення (міського чи сільського), міст федерального значення Москви, Санкт-Петербурга чи Севастополя чи двох і більше поселень одного муніципального району.

Маршрут регулярних перевезень– це призначений для здійснення перевезень пасажирів та багажу за розкладами шлях прямування транспортних засобів від початкового зупинного пункту через проміжні пункти зупинки до кінцевого зупинного пункту, які визначені в установленому порядку.

Правила перевезень пасажирів на замовлення.

Відповідно до статті 27 Статуту автомобільного транспорту перевезення пасажирів та багажу на замовлення здійснюється транспортним засобом, наданим на підставі договору фрахтування, укладеного у письмовій формі.

Фрахтувальник– це фізична чи юридична особа, яка за договором фрахтування зобов'язується сплатити вартість користування всією або частиною місткості одного або кількох транспортних засобів, що надаються на один або кілька рейсів для перевезень пасажирів та багажу, вантажів;

Фрахтувальник- юридична особа, індивідуальний підприємець, які взяли на себе за договором фрахтування обов'язок надати фрахтувальнику всю або частину місткості одного або кількох транспортних засобів на один або кілька рейсів для перевезень пасажирів та багажу.

4.1. Договір фрахтування на підставі Правил перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом може полягати у формі замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу, що оформляється фрахтувальником. Зазначене замовлення-наряд має містити такі обов'язкові реквізити:

а) найменування документа та дата його оформлення (число, місяць та рік);

б) найменування, адресу, номер телефону та ІПН фрахтувальника, а якщо фрахтувальником є ​​фізична особа, - прізвище, ініціали, паспортні дані, адреса та номер телефону фрахтувальника;

в) найменування, адреса, номер телефону та ІПН фрахтувальника;

г) марка транспортного засобу та його державний реєстраційний знак;

д) прізвища та ініціали водіїв;

е) адресу пункту подання транспортного засобу, дату та час подання транспортного засобу до цього пункту;

ж) найменування кінцевого та проміжних пунктів маршруту, в яких передбачається зупинка транспортного засобу в дорозі;

з) вартість користування наданим транспортним засобом у рублях та копійках;

і) посада, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків за користування наданим транспортним засобом;

к) години та хвилини прибуття транспортного засобу до пункту подачі;

л) години та хвилини вибуття транспортного засобу після завершення перевезення;

м) кількість перевезених пасажирів;

н) посада, прізвище, ініціали та підпис фрахтувальника або уповноваженої ним особи, яка засвідчує виконання замовлення-наряду.

4.2. Транспортний засіб, що надається для перевезення пасажирів та багажу на замовлення, оформляється табличками з написом «Замовний», що розміщуються:

а) над лобовим склом транспортного засобу та (або) у верхній частині лобового скла;

б) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу;

в) задньому вікні транспортного засобу.

1. Правила перевезень пасажирів легковим таксі.

5.1. Перевезення пасажирів та багажу легковим таксі здійснюється на підставі публічного договору фрахтування,укладається фрахтувальником безпосередньо з водієм легкового таксі або шляхом прийняття до виконання фрахтувальником замовлення фрахтувальника.

5.2. Замовлення фрахтувальника приймається з використанням будь-яких засобів зв'язку, а також за місцезнаходженням фрахтувальника або його представника.

5.3. Фрахтувальник зобов'язаний зареєструвати прийняте до виконання замовлення фрахтувальника в журналі реєстрації шляхом внесення до нього наступної інформації:

а) номер замовлення;

б) дата прийняття замовлення;

в) дата виконання замовлення;

г) місце подачі легкового таксі;

д) марка легкового таксі, якщо договором фрахтування передбачається вибір фрахтувальником марки легкового таксі;

е) запланований час подачі легкового таксі.

5.4. Номер прийнятого до виконання замовлення повідомляє фрахтувальник.

5.5. Після прибуття легкового таксі до місця його подачі фрахтувальник повідомляє фрахтувальнику місцезнаходження, державний реєстраційний знак, марку та колір кузова легкового таксі, а також прізвище, ім'я та по батькові водія та фактичний час подачі легкового таксі.

5.6. Маршрут перевезення пасажирів та багажу легковим таксі визначається фрахтувальником. Якщо зазначений маршрут не визначено, водій легкового таксі зобов'язаний здійснити перевезення найкоротшим маршрутом.

5.7. Плата за користування легковим таксі, наданим для перевезення пасажирів та багажу, визначається незалежно від фактичного пробігу легкового таксі та фактичного часу користування ним (у вигляді фіксованої плати) або на підставі встановлених тарифів, виходячи з фактичної відстані перевезення та (або) фактичного часу користування легковим таксі таксі, визначеними відповідно до показань таксометра, яким у цьому випадку обладнується легкове таксі.

5.8. Легкове таксі обладнується розпізнавальним ліхтарем помаранчевого кольору, який встановлюється на даху транспортного засобу та включається при готовності легкового таксі до перевезення пасажирів та багажу.

При здійсненні перевезення пасажирів у міському громадському транспорті варто дотримуватись певних правил не лише водію, а й кондуктору, а також пасажиру. Розберемося, які зобов'язання та права встановлюються для таких категорій законодавством.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтесь до консультанта:

ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Пасажироперевезення можуть здійснюватись лише в тому випадку, якщо компанія має відповідний дозвіл.

Але це не все. І громадяни, які користуються послугами транспортної компанії, і співробітники транспортної організації повинні дотримуватись чітких правил, встановлених нормативними документами.

Види міського транспорту

• пасажирський;
• вантажним;
• спеціальним.

Пасажирський транспорт використовується для перевезення людей у ​​міських та прилеглих до них зонах за такими цілями:

• трудовий;
• діловий;
• громадською;
• культурно-побутовий.

Об'єкт, що визначає цілі руху міських людей (компанія, театр, побутова установа тощо) – це центр транспортного тяжіння.

Враховуючи місткість, міський пасажирський транспорт може бути:

• індивідуальним – легкові машини, мотоцикл, велосипед;
• масовим чи громадським – трамваї, тролейбуси, автобуси, метрополітени, міська залізниця, річкові трамваї тощо.

Щоб підвищити якість обслуговування населення, у транспортних засобах встановлюється спеціальне обладнання.

Індивідуальні види транспортних засобів має місткість 1-8 місць, громадські види транспорту - від 18-20 до 230 осіб.

Міський транспорт може бути:

• маршрутним– рух організований за маршрутом, за певною кількістю обладнаних посадкових майданчиків, павільйонів, маршрутних покажчиків для населення;
• немаршрутним– по проїжджим частинам вулиць (система вільного прямування) у межах обмежень, що накладаються дорожніми знаками, розмітками проїжджих частин та світлофорними сигналізаціями.

Винятком є ​​маршрутні таксі. Вони мають місткість приблизно як індивідуальний транспорт, а організацію руху масовий пасажирський транспорт.

Вантажним міським транспортом вважають ТЗ, що виконує доставку вантажів різного призначення.

Вантажне міське рух становлять вантажні машини, вантажопідйомність яких 2 – 2,5 т, і навіть трамвай, тролейбус, залізничні та водні види транспортних засобів.

Обов'язки

Зобов'язання кондуктора та водія прописуються у посадових інструкціях. Але це не означає, що пасажири не мають жодних обов'язків. Перелічимо які вимоги висуваються законодавством.

Водія

Водій:

1. Дотримується вимог, що встановлюються правилами дорожнього руху, графіки та схеми руху МС за маршрутами.
2. Робить зупинки транспорту на кожному пункті маршрутів, окрім позаштатної ситуації.
3. Слідкує, щоб висадка та посадка пасажирів здійснювалася, коли транспортний засіб повністю зупиниться.
4. Має бути на своєму робочому місці в салоні транспорту в одязі згідно сезону та закритих видах взуття, у штанах.
5. Повинен діяти відповідно до інструкції при виявленні у салоні небезпечного предмета або при отриманні від пасажира відомості про наявність такого предмета.
   Повинен спілкуватися з пасажирами ввічливо та коректно.

Є й заборони:

1. Водій не має права здійснювати перевезення сторонньої особи у кабінах ТЗ.
2. Заборонено куріння та гучна музика в салоні.
3. Розмови по мобільному. Водій також не повинен відволікатися на розмову з громадянами, коли рухається транспортний засіб.

Кондуктора

Зобов'язання такого працівника:

1. Він збирає платню за проїзд.
2. Перевіряє, чи пасажири мають квитки, проїзні квитки, документи, які пред'являють для безкоштовного проїзду.
3. Надає відомості пасажиру про зупинку та пересадковий пункт.
4. Займається забезпеченням безпеки та комфорту людей під час поїздок на транспортному засобі.
5. Повинен бути чемним.
6. Вживає необхідних заходів, якщо виникнуть непередбачені обставини та нещасні випадки.
7. На кінцевій зупинці оглядає салон наявність забутих речей.
8. Після зміни він здає їх диспетчерам компанії, розписавшись у документації.
9. Якщо виявлено вибухонебезпечні предмети, він викликає поліцію.

Пасажира

Перерахуємо зобов'язання:

1. Входити в салон транспортного засобу по черзі, а при виході не створювати перешкод при закритті дверей транспорту.
2. При вході в салон оплачувати проїзд відповідно до тарифів, не чекаючи вимоги водія.
3. Пасажир зберігає квиток і зобов'язаний його пред'явити на першу вимогу від особи, яка здійснює контроль.
4. Якщо особа має пільгу на проїзд, тоді варто пред'являти відповідний документ на вході до салону, без нагадувань.
5. Він повинен поступитися місцем пасажиру з дитиною, вагітною, інваліду, літньому громадянину.
6. Слід триматися за спинку сидіння та поручень, щоб не впасти і не отримати травми.
7. Слідкувати за розташуванням ручної поклажі, щоб вона не створювала перешкод для інших пасажирів.
8. Обов'язкове дотримання чистоти та громадського порядку в транспорті, ввічливості, коректного стосунку з іншими громадянами.
9. Пасажири повинні залишити ТЗ після його прибутку на кінцевий пункт зупинки.
10. Якщо особа виявить забуті предмети, варто повідомити про це водія.

Права

Крім певних правил перевезення пасажирів у громадському транспорті у Росії встановлюються і права. З'ясуємо, на що мають право пасажири та співробітники транспортної компанії.

Водія та кондуктора

Водії та кондуктори мають право:

1. Продавати квитки, здійснювати перевірку документів, за наявності яких особа має право користуватися пільгами (але тільки на пунктах зупинки).
2. Вимагати вийти із салону транспорту пасажира, який не має квитка чи права на пільговий проїзд, якщо громадянин відмовиться оплачувати проїзд.
3. Відмовляти пасажирам у провезенні багажу, якщо він створюватиме перешкоди для інших пасажирів.
4. Отримувати гарантії соціального характеру, передбачені законодавчими положеннями.
5. На оплату додаткових витрат на реабілітації – медичні, соціальні, професійні, якщо буде завдано шкоди здоров'ю за нещасного випадку на виробництві.

Пасажира

Пасажири можуть:

1. Здійснювати безкоштовне провезення:
   • дитини, якій немає 7 років (включно), і при цьому їй не надається окреме місце;
   • дитячих колясок, санок;
   • однієї пари лиж (вони мають бути в чохлі або обгортці);
   • рунну поклажу із шириною, довжиною та висотою в сумі не більше 120 см;
   • музичного інструменту у футлярі чи чохлі;
   • птицю чи тварину у клітці, що має глухе дно (кошику, коробці, контейнері), якщо його розмір не перевищить 120 см;
   • собак-провідників (у намордниках та на повідках), що супроводжують людину з обмеженими можливостями, якщо є документ на використання як помічник собаки;
   • велосипед (на задніх майданчиках салону), якщо буде дотримано умов, які виключать незручності для громадянина.
2. Перевозити платно (відповідно до встановлених тарифів):
   • багаж, розмір якого не перевищить 180 см;
   • собаку в наморднику та на повідку, якщо є вільні місця на задньому майданчику.

Оплата проїзду за правилами перевезення пасажирів у громадському транспорті

Список осіб, які мають право на пільговий проїзд, встановлюється законодавчими положеннями України. І, до речі, громадянин може скористатися пільгою лише якщо пред'яви документ, який підтвердить наявність такого права.

Пасажири повинні оплачувати проїзд при вході в громадський транспорт, пред'являти квитки та документи, що надають пільгу, на вимогу контролера, кондуктора, водія.

Якщо транспортний засіб буде знято з маршруту через наявність несправностей, при аварії тощо, виданий проїзний документ вважається дійсним для проїзду іншим транспортним засобом даного перевізника.

Пересаджують пасажирів в інший автобус, трамвай, тролейбус кондуктор або водій транспорту, що був знятий з маршруту.

Контролюють оплату уповноважені особи, які перед контролем оголосять пасажирам.

Він може здійснюватися будь-якої миті руху транспортного засобу по лінії. Перевіряти наявність квитків можуть як у салонах, так і при виході з транспорту.

Якщо буде виявлено проїзний документ, який вже не є дійсним або є підробленим, вилучається відповідно до законодавства. Власник такого документа може супроводжуватися уповноваженими особами у відділення міліції.

Якщо співробітники не мають такої можливості, викликають представників правоохоронного органу.

Особою, яка не сплатила за проїзд, вважається:

• людина, яка увійшла до салону транспортного засобу і до наступної зупинки не придбала квиток, а також яка не пред'явила квиток перевіряючій особі або користується проїзним квитком, отриманим від іншого пасажира;
• людина, що їде в транспорті простроченим багаторазовим білетом або використовується його в ТЗ, де вона не діє;
• людина, яка не оплатила провезення багажу, розмір якого перевищує встановлені ліміти;
• особа, яка не має проїзного документа, яким можна було б підтвердити наявність пільг.

Вартість оплати

Згідно з чинним законодавством України, управлінням, комітетом або департаментом транспорту при місцевій владі суб'єктів Російської Федерації встановлюються граничні тарифи на перевезення людей та багажу у громадському транспорті.

Вартість переглядається щорічно та визначається індивідуально для кожного виду транспорту.

Формування граничного тарифу здійснюється з урахуванням економічно обґрунтованих витрат перевізника. Він має забезпечити ведення беззбиткової діяльності.

З адміністрацією муніципальних утворень узгоджується перевізниками пасажирів:

• вартість проїзду;
• система знижок;
• система проїзних документів.

Ціна однієї поїздки неспроможна перевищувати граничні показники, що затверджені урядом суб'єкта РФ.

Вартість – головний фактор, який приваблює клієнтів. Це також є основою роботи транспортної системи, що впливає на фінансові показники компанії-перевізника.

Тариф, якість наданої послуги та зручність оплати проїзду відбивається на обсязі пасажиропотоку у транспортній системі територіального округу.

При збільшенні пасажирського тарифу не можуть не враховуватись такі фактори, як інфляція та зниження рівня життя громадян.

Тарифи мають бути економічно обґрунтованими, які приносять транспортній компанії прибутки, але залишаються доступними кожному за шар населення.

Відповідальність за порушення правил

Пасажири несуть відповідальність адміністративного характеру порушення встановлених правил. Те саме стосується і водіїв.

Якщо транспортний засіб або його обладнання буде пошкоджено, винна особа відповідає за законодавством.

Співробітники транспортного засобу відповідають:

• якщо не виконуватимуть своїх обов'язків, передбачених посадовою інструкцією;
• якщо завдадуть матеріальних збитків роботодавцю – у межах, встановлених Трудовим і Цивільним кодексом Росії;
• якщо порушать інші правила – у межах, визначених КоАП, ДК і КК Росії.

Кожна транспортна компанія має узгодити з адміністрацією паспорт маршруту, де описується розклад, зупинки, тариф та інша інформація. Якщо такого правила не буде дотримано, призначається штраф і самій компанії, і водію, контролерам.

За недотримання розкладу водії повинні будуть заплатити 500-1 тис. руб., а компанія – 3 – 5 тис.такі ж штрафи встановлюються і в тому випадку, якщо не оголошуватиметься зупинки. 1 тис. рублівводій заплатить, якщо відхилиться від маршруту, прописаного в документації. Перевізники у таких ситуаціях втратять 10 тис.

Штраф також виписується за:

• брудний салон;
• неохайність автобуса;
• рух не за маршрутом у години пік тощо.

Сума штрафу складе 100 - 200 рублів. Якщо ж не буде пройдено медичного чи техогляду, то величина штрафу складе 2500 рублів.

Штраф може призначатися і пасажирам:

Відповідальність не обмежується лише штрафами. Співробітників транспортної компанії та пасажирів чекає кримінальна відповідальність у ряді випадків.

Наприклад, лінійному співробітнику доведеться відповісти за небезпечну посадку пасажирок.

Застосовні норми глави 27 КК Росії:

• - Незаконне заволодіння транспортом, коли не переслідується мети розкрадання;

Відповідно до статті 3 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту" Уряд Російської Федерації ухвалює:

1. Затвердити Правила перевезень пасажирів і багажу, що додаються, автомобільним транспортом і міським наземним електричним транспортом.

2. Визнати такими, що втратили чинність:

Статут автомобільного транспорту РРФСР, затверджений постановою Ради Міністрів РРФСР від 8 січня 1969 N12 (СП ​​РРФСР, 1969, N 2 і 3, ст. 8);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 28 листопада 1969 р. N 648 "Про зміну та визнання такими, що втратили чинність, рішення Уряду РРФСР у зв'язку з реорганізацією Міністерства автомобільного транспорту і шосейних доріг РРФСР" (СП РРФСР, 1969, N26, ст. 1;

постанову Ради Міністрів РРФСР від 17 вересня 1974 р. N 510 "Про матеріальну відповідальність автотранспортних підприємств та організацій, відправників вантажу та вантажоодержувачів за неналежне використання контейнерів при перевезеннях вантажів автомобільним транспортом" (СП РРФСР, 1974, N 24, ст. 134);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 1 травня 1980 р. N253 "Про внесення змін до Статуту автомобільного транспорту РРФСР" (СП РРФСР, 1980, N 13,

постанову Ради Міністрів РРФСР від 20 березня 1984 р. N 101 (СП РРФСР, 1984, N 7, ст. 57);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 18 листопада 1988 р. N474 "Про впорядкування системи економічних (майнових) санкцій, що застосовуються до підприємств, об'єднань та організацій" (СП РРФСР, 1988, N 23, ст. 135);

постанову Ради Міністрів РРФСР від 18 лютого 1991 р. N 98 "Про підвищення розміру штрафів за наднормативні простої автомобілів та затримку контейнерів, а також зміну Статуту автомобільного транспорту РРФСР" (СП РРФСР, 1991, N 12, ст. 156);

постанову Уряду Російської Федерації від 26 травня 1992 р. N 347 "Про посилення відповідальності вантажовідправників, вантажоодержувачів, залізниць, пароплавств, портів (пристаней), автотранспортних підприємств та організацій за порушення зобов'язань з перевезень вантажів" (Російська газета, 1992, 30 травня) ;

постанову Уряду Російської Федерації від 12 лютого 1994 р. N 95 "Про збільшення розмірів штрафів при перевезеннях вантажів залізничним, річковим та автомобільним транспортом" (Збори актів Президента та Уряду Російської Федерації, 1994, N 8, ст. 597);

постанову Уряду Російської Федерації від 28 квітня 1995 р. N 433 "Про збільшення розмірів штрафів при перевезеннях вантажів водним та автомобільним транспортом" (Збори законодавства Російської Федерації, 1995,

N 19 ст. 1762);

пункт 5 змін та доповнень, що вносяться до постанов Уряду Російської Федерації з питань залізничного транспорту, затверджених постановою Уряду Російської Федерації від 8 серпня 2003 р. N 476 (Збори законодавства Російської Федерації, 2003, N 33, ст. 3270).

3. У Положенні про здійснення готівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування контрольно-касової техніки, затвердженому постановою Уряду Російської Федерації від 6 травня 2008 р. N 359 "Про порядок здійснення готівкових грошових розрахунків та (або) розрахунків з використанням платіжних карток без застосування контрольно-касової техніки" (Збори законодавства Російської Федерації, 2008, N 19, ст. 2191):

а) в абзаці першому пункту 3 слова "пунктами 5 та 6" замінити словами "пунктами 5 - 6";

б) доповнити пунктом 5 у такій редакції:

"5. Документи, що використовуються при наданні послуг з перевезення пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом, повинні містити реквізити, встановлені Правилами перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом.";

в) пункт 8 викласти у такій редакції:

"8. При заповненні бланка документа має забезпечуватися одночасне оформлення не менше 1 копії або бланк документа повинен мати відривні частини, за винятком таких випадків:

а) нормативними правовими актами федеральних органів виконавчої, зазначених у пунктах 5 і 6 цього Положення, встановлено інший порядок заповнення бланка документа;

б) всі реквізити документа заповнюються друкарським способом під час виготовлення бланка документа;

в) усі або частина реквізитів документа зазначаються в електронному вигляді.".

Голова Уряду Російської Федерації
В. Путін

Правила перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом

I. Загальні положення

1. Ці Правила встановлюють порядок організації різних видів перевезень пасажирів і багажу, передбачених Федеральним законом "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту", у тому числі вимоги до перевізників, фрахтівників та власників об'єктів транспортної інфраструктури, умови таких перевезень, а також умови надання транспортних засобів для таких перевезень.

2. Поняття, що використовуються у цих Правилах, означають таке:

"автовокзал" - об'єкт транспортної інфраструктури, що включає розміщений на спеціально відведеній території комплекс будівель і споруд, призначених для надання послуг пасажирам і перевізникам при здійсненні регулярних перевезень пасажирів і багажу;

"багажний автомобіль" - транспортний засіб, який здійснює перевезення багажу окремо від пасажирів;

"комерційний акт" - документ, що засвідчує нестачу, пошкодження або псування багажу;

"кондуктор" - посадова особа, яка здійснює продаж квитків у транспортному засобі;

"легкове таксі" - транспортний засіб категорії "M1", що використовується для перевезень пасажирів та багажу відповідно до публічного договору фрахтування;

"таксометр" - обладнання, призначене для розрахунку вартості перевезення пасажирів та багажу легковим таксі виходячи із встановлених тарифів на одиницю пробігу та (або) одиницю часу користування транспортним засобом;

"транспортний засіб категорії "M1" - транспортний засіб, що використовується для перевезення пасажирів та має окрім місця водія не більше 8 місць для сидіння;

"транспортний засіб категорії "М2" - транспортний засіб, що використовується для перевезення пасажирів, має крім місця водія більше 8 місць для сидіння та максимальна маса якого не перевищує 5 тонн;

"транспортний засіб категорії "М3" - транспортний засіб, який використовується для перевезення пасажирів, має окрім місця водія понад 8 місць для сидіння та максимальна маса якого перевищує 5 тонн.

ІІ. Регулярні перевезення

3. Регулярні перевезення пасажирів та багажу здійснюються за розкладами.

4. Розклад регулярних перевезень пасажирів і багажу (далі - розклад) складається для кожного пункту зупинки маршруту регулярних перевезень, в якому передбачена обов'язкова зупинка транспортного засобу.

5. Розклад містить інтервали відправлення транспортних засобів, у тому числі за періодами доби, або тимчасовий графік відправлення транспортних засобів від зупинного пункту.

6. Розклад, що стосується перевезень у міжміському сполученні, крім відомостей, зазначених у пункті 5 цих Правил, містить тимчасовий графік прибуття транспортних засобів до пункту зупинки.

7. Розклад розміщується в усіх пунктах зупинки маршруту регулярних перевезень, в яких передбачена обов'язкова зупинка транспортного засобу.

8. У разі якщо потреба у регулярних перевезеннях пасажирів та багажу істотно залежить від пори року чи днів тижня, розклад може складатися на літній та осінньо-зимовий періоди року та (або) окремо для робочих, вихідних та святкових днів.

9. Зміни, внесені до розкладу, доводяться до відома населення не пізніше ніж за 10 днів до початку здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу відповідно до зміненого розкладу.

10. У розкладах зазначається місцевий час.

11. Зупинення транспортних засобів для посадки (висадки) пасажирів здійснюється в усіх пунктах зупинки маршруту регулярних перевезень, за винятком зупинкових пунктів, в яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу.

12. Зупинення транспортних засобів для посадки (висадки) пасажирів на їхню вимогу здійснюється, якщо:

а) пасажир, який перебуває у транспортному засобі, заздалегідь повідомить кондуктора або водія про необхідність зупинення транспортного засобу у відповідному пункті зупинки;

б) в пункті зупинки є особи, які очікують прибуття транспортного засобу.

13. Водій або кондуктор зобов'язані заздалегідь попереджати пасажирів, що перебувають у транспортному засобі, про зупиночні пункти, в яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу.

14. Зупиночні пункти обладнуються покажчиками, що визначають місце зупинки транспортного засобу для посадки (висадки) пасажирів.

15. На покажчиках (за винятком покажчиків на пунктах зупинки, розташованих на території автовокзалів) розміщується наступна інформація:

а) умовне позначення транспортного засобу (автобуса, тролейбуса, трамвая), що використовується для здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу;

б) найменування пункту зупинки;

в) номери маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включено пункт зупинки;

г) найменування кінцевого пункту зупинки кожного маршруту регулярних перевезень;

д) розклад для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включений пункт зупинки, за винятком пунктів зупинки, в яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу;

е) напис "На вимогу" у зупиночних пунктах, у яких посадка (висадка) пасажирів здійснюється на їхню вимогу;

ж) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

16. На вказівниках крім інформації, передбаченої пунктом 15 цих Правил, може бути розміщена інша інформація, пов'язана із здійсненням регулярних перевезень пасажирів та багажу.

17. Кінцеві пункти зупинки маршрутів регулярних перевезень, до яких прибувають транспортні засоби і які не збігаються з пунктами відправлення, обладнуються покажчиками "Посадки немає".

18. Зупиночні пункти, з яких здійснюється відправлення більш ніж 100 пасажирів на добу, за винятком пунктів зупинки, розташованих на території автовокзалів, облаштовуються захисними засобами від атмосферних опадів, якщо це дозволяють земельні ділянки, що примикають до зупинного пункту.

19. Зупиночний пункт розміщується на території автовокзалу, якщо згідно з загальним розкладом для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включений цей зупинний пункт, максимальний інтервал відправлення транспортних засобів за одним або декількома маршрутами регулярних перевезень перевищує 2 години, а загальна кількість відправлених із зупинного пункту пасажирів цими маршрутами більше 1000 осіб на добу.

20. Обладнання автовокзалів має відповідати вимогам, встановленим Міністерством транспорту України.

21. Пасажир має право на безкоштовне користування залами очікування та туалетами, розміщеними в автовокзалі, якщо він має квиток, термін дії якого не закінчився і який забезпечує право проїзду маршрутом регулярних перевезень з цього автовокзалу.

22. Режим роботи автовокзалу повинен відповідати графіку прибуття та відправлення транспортних засобів. На фасадній стороні основної будівлі автовокзалу з некруглодобовим режимом роботи має бути розміщений загальний розклад для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включено пункт зупинки, розташований на території автовокзалу, або інформаційний термінал для видачі відомостей про прибуття та відправлення транспортних засобів.

23. В основному будівлі автовокзалу має бути розміщена така інформація:

а) загальний розклад для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включено пункт зупинки, розташований на території автовокзалу;

б) схема розташування та нумерації місць у транспортних засобах тих марок, що вирушають із цього автовокзалу;

в) схема маршрутів регулярних перевезень;

г) правила користування послугами автовокзалу.

24. Загальний розклад для всіх маршрутів регулярних перевезень, до складу яких включений пункт зупинки, розташований на території автовокзалу, вивішується в касовому залі або залі очікування, а також при вході в основну будівлю автовокзалу. Вказаний розклад має містити відомості про прибуття та відправлення транспортних засобів по кожному маршруту регулярних перевезень, у тому числі дні тижня та час (у годинах та хвилинах):

а) прибуття транспортного засобу на автовокзал;

б) відправлення транспортного засобу з автовокзалу;

в) прибуття транспортного засобу до кінцевого пункту маршруту регулярних перевезень.

25. Схема розташування та нумерації місць у транспортних засобах тих марок, що вирушають із цього автовокзалу, вивішується у касовому залі автовокзалу або безпосередньо на касах із зовнішнього боку. У цій схемі вказуються розташування та нумерація місць.

26. Схема маршрутів регулярних перевезень є умовним графічним зображенням, на якому вказується шлях прямування транспортного засобу від автовокзалу до кінцевих пунктів маршрутів регулярних перевезень. Вказана схема вивішується у залі очікування або касовому залі автовокзалу. На схему умовними знаками наноситься така інформація:

а) населені пункти, в яких розміщено пункти зупинки маршрутів регулярних перевезень;

б) номери маршрутів регулярних перевезень, які проходять через зазначені на схемі населені пункти.

27. Правила користування послугами автовокзалу вивішуються у касовому залі, залі очікування та інших місцях на розсуд власника автовокзалу.

28. В основному будівлі автовокзалу розміщуються покажчики розташування основних служб, у тому числі зали очікування, кімнати матері та дитини, пунктів харчування, пункту медичної допомоги, камер зберігання, туалетів, а також місць очікування прибуття та відправлення транспортних засобів на перонах та посадкових майданчиках.

29. Транспортні засоби, що використовуються для регулярних перевезень пасажирів та багажу, обладнуються покажчиками маршруту регулярних перевезень, що розміщуються:

30. На покажчику маршруту регулярних перевезень, що розміщується над лобовим склом транспортного засобу та (або) у верхній частині лобового скла, проставляються найменування початкового та кінцевого пунктів зупинки та номер маршруту регулярних перевезень.

31. Висота покажчика маршруту регулярних перевезень, що розміщується на лобовому склі, не повинна перевищувати 140 мм, а висота покажчика маршруту регулярних перевезень, що розміщується на лобовому склі транспортних засобів категорії "М3", - мінімальної відстані між верхнім краєм лоба та його лобом очищення склоочисником.

32. На вказівнику маршруту регулярних перевезень, що розміщується на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу, проставляються номер маршруту регулярних перевезень, а також найменування початкового, кінцевого та основних проміжних пунктів зупинки.

33. На вказівнику маршруту регулярних перевезень, що розміщується на задньому вікні транспортного засобу, проставляється номер маршруту регулярних перевезень.

34. Допускається використання інформаційного електронного табло як покажчика маршруту регулярних перевезень.

35. У транспортному засобі з двома та більше дверима, через які здійснюється вхід пасажирів, за винятком транспортних засобів категорії "М2", над кожними дверима із зовнішнього боку зміцнюється табличка з написом "Вхід" або наноситься напис "Вхід".

36. Над лобовим склом та (або) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу вказується повне або коротке найменування перевізника.

37. Всередині транспортного засобу, що використовується для регулярних перевезень пасажирів та багажу, розміщується така інформація:

а) найменування, адресу та номер телефону перевізника, прізвище водія, а за наявності кондуктора – також прізвище кондуктора;

б) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу;

в) номери місць для сидіння, за винятком випадків, коли транспортний засіб використовується для здійснення регулярних перевезень квитками, в яких не вказується номер місця для сидіння;

г) вартість проїзду, провезення ручної поклажі та перевезення багажу;

д) покажчики місць для пасажирів з дітьми та інвалідів, за винятком випадків, коли транспортний засіб використовується для здійснення регулярних перевезень квитками, в яких вказується номер місця для сидіння;

е) покажчики місць розташування вогнегасників;

ж) покажчики місць розташування кнопок зупинки транспортного засобу;

з) покажчики аварійних виходів та правила користування такими виходами;

і) правила користування транспортним засобом або витяг з таких правил.

38. У транспортному засобі з двома та більше дверима, через які здійснюється вихід пасажирів, за винятком транспортних засобів категорії "М2", над кожними дверима з внутрішньої сторони зміцнюється табличка з написом "Вихід" або наноситься напис "Вихід".

39. Замість покажчиків, передбачених підпунктами "д" - "з" пункту 37 цих Правил, допускається використання відповідних символічних зображень (піктограм).

40. Крім інформації, зазначеної в пункті 37 цих Правил, всередині транспортного засобу може розміщуватись інша інформація, пов'язана із здійсненням регулярних перевезень пасажирів та багажу.

41. Перевізник зобов'язаний для проведення перевірки виконання вимог щодо оформлення та обладнання транспортних засобів, передбачених пунктами 37 та 38 цих Правил, допускати у транспортний засіб посадових осіб федеральних органів виконавчої влади, уповноважених на здійснення такої перевірки.

42. Проїзд пасажирів за маршрутами регулярних перевезень здійснюється за квитками.

43. Квиток має містити обов'язкові реквізити. Форми та обов'язкові реквізити квитків представлені у додатку N 1. На квитку допускається розміщення додаткових реквізитів.

44. У разі якщо на маршруті регулярних перевезень застосовуються тарифи, що враховують різний рівень обслуговування у транспортному засобі (наявність кондиціонера, відеомагнітофона, туалету, багажних полиць, сонцезахисних шторок, індивідуального освітлення та вентиляції, надання харчування, газет, журналів, сучасна конструкція та зручне розміщення крісел та ін.), перевізник має право вказати в квитку реквізити, що визначають клас обслуговування. У цьому випадку перевізник заздалегідь доводить пасажирам інформацію про клас обслуговування.

45. У разі використання квитків, в яких усі реквізити або їх частина зазначені в електронному вигляді, перевізник при зверненні до нього пасажира зобов'язаний надати йому інформацію про всі реквізити квитка, зазначені в електронному вигляді, у тому числі про термін закінчення дії квитка та про решту квитка. кількість поїздок.

46. ​​У разі використання квитків, які визнаються дійсними за наявності відмітки про гасіння, на них розміщується напис "Без відмітки про гасіння недійсний".

47. Якщо відповідно до законодавства Російської Федерації персональні дані про пасажирів підлягають передачі до автоматизованих централізованих баз персональних даних про пасажирів, регулярні перевезення здійснюються з використанням іменних квитків.

48. Квиток повинен містити пояснення до реквізитів, що містять скорочення, коди чи умовні позначення. При нестачі місця на квитку зазначені пояснення повинні бути доведені до пасажирів у будь-якій доступній формі.

49. Продаж квитків для проїзду в міському та приміському сполученнях провадиться:

а) у транспортних засобах (кондукторами чи водіями);

б) у спеціалізованих пунктах та інших місцях продажу квитків поза транспортними засобами.

50. Продаж квитків для проїзду у міжміському сполученні здійснюється у касах автовокзалів або інших пунктах продажу квитків, а за відсутності таких пунктів - водіями чи кондукторами безпосередньо при посадці пасажирів у транспортний засіб до відправлення його із пункту зупинки.

51. Продаж квитків для проїзду у міжміському сполученні починається не менше ніж за 10 діб та закінчується за 5 хвилин до відправлення транспортного засобу.

52. У продажу квитка може бути відмовлено у разі перевищення місткості, передбаченої конструкцією транспортного засобу, або здійснення перевезень тільки з наданням місця для сидіння у разі відсутності вільних місць для сидіння. Контроль за дотриманням норм місткості та наявністю вільних місць для сидіння здійснюється кондуктором, а за відсутності кондуктора – водієм.

53. У разі припинення поїздки у наданому транспортному засобі у зв'язку з його несправністю, аварією чи іншими причинами пасажири мають право скористатися придбаним квитком для проїзду в іншому транспортному засобі, вказаному перевізником. Пересадка пасажирів в інший транспортний засіб організується кондуктором або водієм транспортного засобу, на проїзд в якому були придбані квитки.

54. У складі ручної поклажі дозволяється провозити предмети незалежно від виду упаковки.

55. Забезпечення цілісності та збереження ручної поклажі є обов'язком пасажира. Розміщення ручної поклажі на місцях, призначених для сидіння, у проході між сидіннями, біля входу чи виходу з транспортного засобу, зокрема аварійного, забороняється.

56. Норми провезення ручної поклажі та багажу, зокрема безкоштовного, встановлюються перевізником з урахуванням вимог, передбачених статтею 22 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту".

57. Провезення ручної поклажі, кількість чи розмір якої перевищує встановлену норму безкоштовного провезення, здійснюється за наявності квитанції на провезення ручної поклажі.

58. Квитанція на провезення ручної поклажі повинна містити обов'язкові реквізити, представлені в додатку N 2. На квитанції допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу.

59. Багаж, зданий перевізнику, перевозиться у багажному відділенні транспортного засобу, яким здійснюється перевезення пасажира, або окремо від пасажира багажним автомобілем.

60. Навантаження та вивантаження багажу, що перевозиться у багажних відділеннях транспортних засобів, здійснюється пасажиром.

61. Багаж приймається для перевезення без розкриття тари чи упаковки.

62. Не допускаються до перевезення багажем та перевезення у складі ручної поклажі смердючі та небезпечні (легкозаймисті, вибухові, токсичні, корозійні та інші) речовини, холодна та вогнепальна зброя без чохлів та упаковки, а також речі (предмети), що забруднюють транспортні пасажирів. Допускається провезення у складі ручної поклажі тварин і птахів у клітинах з глухим дном (кошах, коробах, контейнерах та ін.), якщо розміри зазначених клітин (кошиків, коробів, контейнерів та ін.) відповідають вимогам, передбаченим пунктом 56 цих Правил.

63. Тара та упаковка повинні забезпечувати цілісність та збереження багажу протягом усього періоду перевезення.

64. Перевезення багажем харчових продуктів, у тому числі швидкопсувних, у багажних відділеннях транспортних засобів та багажних автомобілях без підтримки температурного режиму здійснюється під відповідальність відправника без оголошення цінності цього багажу.

65. Здача багажу перевізнику оформляється багажною квитанцією.

66. Багажна квитанція має містити обов'язкові реквізити. Форми та обов'язкові реквізити багажних квитанцій представлені у додатку N 3. На багажній квитанції допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови для здійснення регулярних перевезень пасажирів та багажу.

67. На кожне місце багажу кріпиться багажна бирка, копія якої видається пасажиру.

68. У багажній квитанції при здачі для перевезення багажу з оголошеною цінністю зазначається оголошена вартість багажу, а також сума додаткової плати за прийом до перевезення багажу з оголошеною цінністю.

69. При здачі для перевезення кількох місць багажу пасажир має право вказати у багажній квитанції оголошену вартість кожного місця або загальну суму оголошеної вартості всіх місць.

70. Багаж видається особі, яка пред'явила багажну квитанцію та багажну бирку. У разі втрати багажної квитанції або багажної бирки багаж може бути виданий особі, яка доведе своє право на неї, вказавши письмово точні ознаки речей, що входять до складу багажу.

71. За бажанням пасажира багаж може бути виданий йому в дорозі, якщо дозволяють це зробити час стоянки транспортного засобу на зупиночному пункті, де пасажир бажає отримати свій багаж, та умови завантаження багажного відділення транспортного засобу. При цьому пасажир зобов'язаний заздалегідь попередити водія про бажання отримати багаж у дорозі. У разі видачі пасажиру багажу в дорозі гроші за непрослідковану відстань не повертаються.

72. Прийом багажу для перевезення багажним автомобілем проводиться у разі пред'явлення квитка.

73. Багаж, що здається для перевезення багажним автомобілем, не повинен ускладнювати навантаження та розміщення в багажному автомобілі, а також завдавати шкоди багажу інших пасажирів.

74. Багаж, упаковка якого має недоліки, що не викликають побоювань його втрати або псування, може прийматися до перевезення багажним автомобілем із зазначенням цих недоліків у перевізних документах.

75. Багаж, доставлений багажним автомобілем, видається у пункті призначення не пізніше дня прибуття пасажира до цього пункту відповідно до договору перевезення пасажира.

76. За зберігання багажу, не затребуваного у пункті його призначення більше доби з дня його доставки багажним автомобілем (неповна доба вважається повною), стягується плата у розмірі, встановленому перевізником. Якщо багаж прибув до пункту призначення раніше пасажира, плата за зберігання такого багажу з дня його доставки до дня, що настає за днем ​​прибуття пасажира, не стягується.

77. При виявленні втрати, нестачі місць або пошкодження (псування) багажу перевізник на вимогу особи, яка пред'явила багажну квитанцію та багажну бирку, становить комерційний акт у 2 примірниках, один з яких вручається зазначеній особі для пред'явлення нею претензії перевізнику.

78. У разі якщо багаж, за втрату чи нестачу якого перевізник виплатив відповідне відшкодування, буде згодом знайдений, цей багаж повертається пред'явнику комерційного акта за умови повернення грошей, раніше виплачених йому за втрату чи нестачу цього багажу.

79. Повернення грошей за проїзд, перевезення багажу та провезення ручної поклажі здійснюється у пункті продажу квитків, у якому пасажир придбав квиток, а також в інших пунктах продажу квитків, зазначених перевізником.

80. Гроші видаються пасажиру під його розписку у відомостях з прийому квитків, багажних квитанцій та квитанцій на перевезення ручної поклажі, в яких зазначаються дата та номер маршруту регулярних перевезень, номер та вартість квитка, багажної квитанції та квитанції на перевезення ручної поклажі.

81. Погашення квитка, багажної квитанції та квитанції на перевезення ручної поклажі підтверджується підписом касира пункту продажу квитків.

82. Наявність у пасажирів квитків, багажних квитанцій і квитанцій на провезення ручної поклажі контролюється посадовими особами, уповноваженими перевізниками, і навіть іншими особами, куди такий контроль покладено відповідно до федеральними законами чи законами суб'єктів Російської Федерації (далі - контролер).

83. Безквитковою є особа:

а) виявлене під час перевірки у транспортному засобі без квитка;

б) що пред'явило квиток без відмітки про гасіння, якщо гасіння квитка є обов'язковим;

в) що пред'явило підроблений квиток;

г) що пред'явило квиток, термін дії якого закінчився або в якому зазначено прізвище та номер документа, що засвідчує особу, що не відповідають прізвищу та номеру, які зазначені у пред'явленому цією особою документі, що засвідчує особу;

д) пред'явлене раніше використаний квиток;

е) що пред'явила квиток, призначений для особи, якій надано перевагу щодо оплати проїзду, та не має при собі документа, що підтверджує право на надання зазначеної переваги.

84. Особа, яка є безквитковою, оплачує проїзд від пункту посадки до пункту призначення у порядку, встановленому перевізником. Якщо вказана особа заявляє про бажання залишити транспортний засіб, оплата підлягає проїзду до пункту, в якому така особа залишить транспортний засіб. Якщо неможливо визначити пункт посадки, вартість проїзду обчислюється від пункту відправлення транспортного засобу.

85. Квиток, призначений для особи, якій надано перевагу щодо оплати проїзду, у разі ненадання документа, що підтверджує право на зазначену перевагу, вилучається. Вилучення квитка оформляється актом, перший екземпляр якого вручається особі, яка пред'явила зазначений квиток.

86. У разі перевезення дітей, які прямують разом з пасажиром, контролери мають право вимагати від такого пасажира пред'явлення документів, що підтверджують вік дитини (свідоцтво про народження або паспорт батьків із записом про народження дитини).

87. У разі виявлення у транспортному засобі багажу або ручної поклажі, перевезення чи перевезення яких підлягає оплаті і на які не оформлена багажна квитанція або квитанція на перевезення ручної поклажі, власник цього багажу або цієї ручної поклажі зобов'язаний сплатити їх перевезення від пункту посадки до пункту призначення у порядку, встановленому перевізником. Якщо власник зазначеного багажу або зазначеної ручної поклажі заявляє про бажання залишити транспортний засіб, оплаті підлягає перевезення багажу або перевезення ручної поклажі до пункту, в якому цей власник залишить транспортний засіб. Якщо неможливо визначити пункт посадки, вартість перевезення багажу або перевезення ручної поклажі обчислюється від початкового пункту відправлення транспортного засобу.

88. Оплата вартості проїзду, перевезення багажу та провезення ручної поклажі, передбачених пунктами 84 та 87 цих Правил, не звільняє від сплати штрафів за безквитковий проїзд, перевезення багажу без оплати та провезення ручної поклажі понад встановлену норму безкоштовного провезення, встановлених Кодексом правопорушення та закони суб'єктів Російської Федерації.

ІІІ. Перевезення пасажирів та багажу на замовлення

89. Перевезення пасажирів і багажу на замовлення здійснюється транспортним засобом, що надається на підставі договору фрахтування, умови якого визначаються угодою сторін відповідно до статті 27 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту".

90. Договором фрахтування може передбачатись використання транспортних засобів для перевезення певного кола осіб або невизначеного кола осіб.

91. Договір фрахтування, що передбачає використання транспортних засобів для перевезення певного кола осіб, встановлює порядок допуску цих осіб до посадки у транспортний засіб відповідно до пункту 92 цих Правил.

92. Посадка осіб, визначених договором фрахтування, у транспортний засіб, наданий для замовлення перевезення пасажирів і багажу, здійснюється при пред'явленні зазначеними особами фрахтівнику документів (службового посвідчення, екскурсійної путівки та ін.), що засвідчують їх право на проїзд у цьому транспортному засобі, та (або) відповідно до списку пасажирів, поданого фрахтувальником фрахтувальником.

93. Договір фрахтування може укладатися у формі замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу, що оформляється фрахтувальником. Зазначене замовлення-наряд має містити обов'язкові реквізити, які подано у додатку N 4. У замовленні-наряді на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови здійснення перевезень пасажирів та багажу на замовлення.

94. Договір фрахтування або його копія, а також замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу, якщо договір фрахтування укладено у формі зазначеного замовлення-наряду, знаходяться у водія від початку до кінця здійснення перевезення пасажирів та багажу на замовлення та пред'являються в обов'язковому порядку на вимогу посадових осіб федеральних органів виконавчої, уповноважених здійснення контролю над наявністю у водіїв таких документов.

95. Транспортний засіб, що надається для перевезення пасажирів та багажу на замовлення, оформляється табличками з написом "Замовний", що розміщуються:

а) над лобовим склом транспортного засобу та (або) у верхній частині лобового скла;

б) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу;

в) задньому вікні транспортного засобу.

96. Висота таблички, що розміщується на лобовому склі, не повинна перевищувати 140 мм, а висота таблички, що розміщується на лобовому склі транспортних засобів категорії "М3", - мінімальної відстані між верхнім краєм лобового скла та верхньою межею зони його очищення склоочисником.

97. Над лобовим склом та (або) на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу вказується коротке найменування фрахтувальника.

98. У разі якщо договором фрахтування передбачається використання транспортних засобів для перевезення невизначеного кола осіб, на правій стороні кузова по ходу транспортного засобу встановлюється покажчик маршруту, на якому проставляються найменування початкового та кінцевого, а також проміжних пунктів зупинки маршруту (за їх наявності).

99. Пункти посадки (висадки) пасажирів, які використовуються при перевезеннях невизначеного кола осіб, обладнаються покажчиками, на яких розміщується така інформація:

а) умовне зображення транспортного засобу (автобуса, тролейбуса та трамвая), що використовується для здійснення перевезень пасажирів та багажу на замовлення;

б) найменування кінцевого та проміжних пунктів посадки (висадки) пасажирів;

в) час початку та закінчення руху транспортних засобів за маршрутом;

г) розклад (для перевезень пасажирів та багажу, що здійснюються за розкладом);

д) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

100. Пункти посадки (висадки) пасажирів, які використовуються для перевезень невизначеного кола осіб, можуть поєднуватися з пунктами зупинки маршрутів регулярних перевезень.

101. На покажчиках пунктів посадки (висадки) пасажирів, що використовуються при здійсненні перевезень невизначеного кола осіб, може бути розміщена крім інформації, зазначеної в пункті 99 цих Правил, інша інформація, пов'язана із здійсненням перевезень пасажирів та багажу на замовлення.

IV. Перевезення пасажирів та багажу легковим таксі

102. Перевезення пасажирів та багажу легковим таксі здійснюється на підставі публічного договору фрахтування, що укладається фрахтувальником безпосередньо з водієм легкового таксі або шляхом прийняття до виконання фрахтувальником замовлення фрахтувальника.

103. Замовлення фрахтувальника приймається з використанням будь-яких засобів зв'язку, а також за місцезнаходженням фрахтувальника або його представника.

104. Фрахтувальник зобов'язаний зареєструвати прийняте до виконання замовлення фрахтувальника в журналі реєстрації шляхом внесення до нього наступної інформації:

а) номер замовлення;

б) дата прийняття замовлення;

в) дата виконання замовлення;

г) місце подачі легкового таксі;

д) марка легкового таксі, якщо договором фрахтування передбачається вибір фрахтувальником марки легкового таксі;

е) запланований час подачі легкового таксі.

105. До журналу, крім інформації, зазначеної в пункті 104 цих Правил, може вноситися інша інформація, пов'язана із здійсненням перевезень пасажирів та багажу легковими таксі.

106. Номер прийнятого до виконання замовлення повідомляється фрахтувальнику.

107. Після прибуття легкового таксі до місця його подачі фрахтувальник повідомляє фрахтувальнику місцезнаходження, державний реєстраційний знак, марку та колір кузова легкового таксі, а також прізвище, ім'я та по батькові водія та фактичний час подачі легкового таксі.

108. Легкове таксі при прямуванні до місця постійної стоянки після завершення робочого дня може бути надано для виконання перевезення лише до пункту призначення, розташованого поблизу місця постійної стоянки.

109. Маршрут перевезення пасажирів та багажу легковим таксі визначається фрахтувальником. Якщо зазначений маршрут не визначено, водій легкового таксі зобов'язаний здійснити перевезення найкоротшим маршрутом.

110. Плата за користування легковим таксі, наданим для перевезення пасажирів та багажу, визначається незалежно від фактичного пробігу легкового таксі та фактичного часу користування ним (у вигляді фіксованої плати) або на підставі встановлених тарифів, виходячи з фактичної відстані перевезення та (або) фактичного часу користування легковим таксі, визначеними відповідно до показань таксометра, яким у цьому випадку обладнується легкове таксі.

111. Фрахтувальник видає фрахтувальнику касовий чек або квитанцію у формі бланка суворої звітності, що підтверджує оплату користування легковим таксі. Зазначена квитанція повинна містити обов'язкові реквізити, які подано у додатку N 5. У квитанції на оплату користування легковим таксі допускається розміщення додаткових реквізитів, які враховують особливі умови здійснення перевезень пасажирів та багажу легковими таксі.

112. У легковому таксі дозволяється провозити як ручну поклажу речі, які вільно проходять через дверні отвори, не забруднюють і не псують сидінь, не заважають водієві керувати легковим таксі і користуватися дзеркалами заднього виду.

113. Багаж перевозиться у багажному відділенні легкового таксі. Габарити багажу повинні дозволяти здійснювати його перевезення із закритою кришкою багажного відділення.

114. У легкових таксі забороняється перевезення смердючих та небезпечних (легкозаймистих, вибухових, токсичних, корозійних та ін.) речовин, холодної та вогнепальної зброї без чохлів та пакування, речей (предметів), що забруднюють транспортні засоби чи одяг пасажирів. Допускається провезення в легкових таксі собак у намордниках за наявності повідців та підстилок, дрібних тварин і птахів у клітинах з глухим дном (кошах, коробах, контейнерах та ін.), якщо це не заважає водієві керувати легковим таксі та користуватися дзеркалами заднього виду.

115. Легкове таксі обладнується розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, що встановлюється на даху транспортного засобу та включається при готовності легкового таксі до перевезення пасажирів та багажу.

116. На кузов легкового таксі наноситься колірна схема, що є композицією з квадратів контрастного кольору, розташованих у шаховому порядку.

117. На передній панелі легкового таксі праворуч від водія розміщується така інформація:

а) повне чи коротке найменування фрахтувальника;

б) умови оплати користування легковим таксі;

в) візитна картка водія із фотографією;

г) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

118. У легковому таксі повинні перебувати правила користування відповідним транспортним засобом, які надаються фрахтувальникові на його вимогу.

119. Легкове таксі, яке прямує до місця постійної стоянки, обладнується табличкою з написом "В парк", що розміщується у верхній частині лобового скла. Висота вказаної таблички не повинна перевищувати 140 мм.

120. Для проведення перевірки виконання вимог щодо оформлення та обладнання легкових таксі, передбачених пунктами 110, 117 та 118 цих Правил, фрахтувальник зобов'язаний допускати у легкове таксі посадових осіб федеральних органів виконавчої влади, уповноважених на здійснення такої перевірки.

121. Стоянка легкових таксі обладнується інформаційною табличкою, що містить таку інформацію:

а) напис "Стоянка таксі";

б) режим роботи стоянки таксі;

в) найменування, адресу та контактні телефони органу, що забезпечує контроль за здійсненням перевезень пасажирів та багажу.

V. Забуті та знайдені речі

122. Особи, які виявили забуті речі у транспортному засобі або на території автовокзалу, зобов'язані повідомити про це кондуктора (водія) або уповноважену посадову особу автовокзалу.

123. Кондуктор (водій) або уповноважена посадова особа автовокзалу, які отримали повідомлення про виявлення забутих речей, організують перевірку відсутності у зазначених речах предметів, що загрожують життю та здоров'ю пасажирів, працівників автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту.

124. У разі якщо перевірка не встановить наявності в забутих речах предметів, що загрожують життю та здоров'ю пасажирів, працівників автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту, кондуктор (водій) або уповноважена посадова особа автовокзалу, які організували таку перевірку, складають акт загальної форми з докладним описом. зовнішнього вигляду знайдених речей та обставин їх виявлення. Копія акта видається особі, яка виявила забуті речі.

125. Забуті та виявлені у транспортному засобі речі кондуктор (водій) передає разом з актом під розписку на зберігання уповноваженій посадовій особі автовокзалу, що розташований у кінцевому пункті маршруту регулярних перевезень, або уповноваженій посадовій особі перевізника чи фрахтувальника.

126. Знайдені та незатребувані речі після закінчення встановленого власником автовокзалу, перевізником або фрахтівником граничного терміну їх зберігання підлягають реалізації у порядку, передбаченому частиною 10 статті 22 Федерального закону "Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту".

127. У разі якщо після закінчення поїздки в міжміському сполученні пасажир, який прибув до проміжного пункту зупинки маршруту регулярних перевезень, виявить, що ним у транспортному засобі забуті речі, цей пасажир має право звернутися до чергового будь-якого автовокзалу, в якому здійснюється зупинка цього транспортного засобу. Черговий автовокзал за письмовою заявою пасажира зобов'язаний негайно надіслати телеграму, факс, повідомлення електронною поштою або телефонограму на адресу найближчого автовокзалу на шляху проходження транспортного засобу із зазначенням у них місця, яке займав пасажир, описом забутих речей та вимогою пересилання їх до місця перебування пасажира. У разі всі витрати, пов'язані з поверненням речей (відправлення телеграми, факсу чи телефонограми, упаковка, перевезення та інших.), виробляються з допомогою їх власника.

128. Особа, яка вимагала видачі знайдених речей, повинна довести своє право на них, вказавши письмово точні ознаки речей.

129. При отриманні речей особа, яка вимагала їх видачі, повинна сплатити за послуги, надані їй автовокзалом, перевізником або фрахтувальником, який видав знайдені речі, а також видати розписку в отриманні речей із зазначенням у ній свого постійного місця проживання та номера документа, що засвідчує його особу.

VI. Порядок оформлення претензій та складання актів

130. Обставини, що є підставою для виникнення відповідальності перевізників, фрахтувальників, фрахтувальників та пасажирів при перевезеннях пасажирів та багажу або наданні транспортних засобів для перевезень пасажирів та багажу, засвідчуються комерційними актами та актами загальної форми.

131. Комерційний акт складається при виявленні таких обставин:

а) невідповідність найменування та кількості місць багажу даним, зазначеним у багажній квитанції;

б) пошкодження (псування) багажу;

в) відсутність багажу, зазначеного у багажній квитанції;

г) виявлення незатребуваного багажу.

132. Комерційний акт складається перевізником у день виявлення обставин, що підлягають оформленню актом. Якщо комерційний акт неможливо скласти у зазначений термін, він має бути складений протягом наступної доби.

133. Комерційний акт складається у 2 примірниках та заповнюється без помарок та будь-яких виправлень.

134. Комерційний акт має містити таку інформацію:

а) опис стану багажу та тих обставин, за яких виявлено його незбереження;

б) дані про те, чи правильно був занурений, розміщений та закріплений багаж;

в) опис порушення вимог щодо завантаження, розміщення або кріплення багажу.

135. Комерційний акт підписує перевізник, а також пасажир, якщо він бере участь у перевірці багажу. На вимогу пасажира, перевізник зобов'язаний видати комерційний акт протягом 3 днів. У разі відмови перевізника від складання комерційного акта або при оформленні комерційного акта з порушенням встановлених вимог пасажир подає перевізнику заяву про такі порушення у письмовій формі. Перевізник зобов'язаний дати пасажиру мотивовану відповідь заяву протягом 3 днів. У разі підтвердження обґрунтованості заяви, плата з пасажира за зберігання багажу протягом часу, витраченого на складання комерційного акта, не стягується.

136. При виявленні інших обставин, які не передбачені пунктом 131 цих Правил, оформляються акти загальної форми.

137. Претензії, що виникають у зв'язку з перевезеннями пасажирів та багажу або наданням транспортних засобів для перевезення пасажирів та багажу, пред'являються перевізникам або фрахтувальникам за місцем їх перебування.

138. До претензії додаються такі документи, що підтверджують право заявника на пред'явлення претензії, або їх копії, засвідчені в установленому порядку:

а) комерційний акт - у разі псування, недостачі чи пошкодження прийнятого до перевезення багажу;

б) акт загальної форми - у разі прострочення доставки багажу або припинення перевезення пасажирів та багажу на замовлення з ініціативи фрахтувальника;

в) квиток - у разі затримки відправлення або запізнення прибуття транспортного засобу, який виконує регулярні перевезення пасажирів та багажу у міжміському сполученні;

г) договір фрахтування або замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу - у разі ненадання транспортного засобу для здійснення перевезення пасажирів та багажу на замовлення.

Додаток N 1

Форми та обов'язкові реквізити квитків

1. Допускається використання таких форм квитків:

а) форма N 1 - разовий квиток для проїзду у приміському та міжміському сполученні з фіксованою датою та часом відправлення;

б) форма N 2 - разовий квиток для проїзду у міському та приміському сполученні з відкритою датою відправлення в межах зазначеного строку;

в) форма N 3 - разовий квиток для проїзду у міському та приміському сполученні у транспортному засобі, в якому придбано квиток;

г) форма N 4 - квиток тривалого користування для проїзду у міському та приміському сполученні, що надає право на фіксовану кількість поїздок протягом зазначеного терміну дії;

д) форма N 5 - квиток тривалого користування для проїзду у міському та приміському сполученні, що надає право на здійснення поїздок у межах фіксованої суми;

е) форма N 6 - квиток тривалого користування для проїзду у міському та приміському сполученні, що надає право на необмежену кількість поїздок протягом зазначеного терміну дії;

ж) форма N 7 – разовий іменний квиток.

2. Квиток за формою N 1 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

г) зона дії квитка;

д) дата відправлення;

е) час відправлення;

ж) дата прибуття;

з) час прибуття;

л) дата продажу квитка;

м) час продажу квитка.

3. Квиток за формою N 2 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) термін використання квитка;

д) зона дії квитка;

е) вартість квитка.

4. Квиток за формою N 3 повинен включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) вартість квитка.

5. Квиток за формою N 4 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) кількість подорожей;

д) термін використання квитка;

е) термін дії квитка;

ж) зона дії квитка;

з) вартість квитка;

і) кількість невикористаних поїздок.

6. Квиток за формою N 5 повинен включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) внесена сума;

д) зона дії квитка;

е) залишок внесеної суми.

7. Квиток за формою N 6 повинен включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

г) термін дії квитка;

д) зона дії квитка;

е) вартість квитка.

8. Квиток за формою N 7 повинен включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитка;

б) найменування організації, яка видала квиток;

в) прізвище, ім'я та по батькові пасажира;

г) дата та місце народження пасажира;

д) вид та номер документа, що засвідчує особу пасажира та за яким купується квиток;

е) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира;

ж) зона дії квитка;

з) дата відправлення;

і) час відправлення;

к) дата прибуття;

л) час прибуття;

о) дата продажу квитка;

д) час продажу квитка.

9. У разі якщо квиток призначений для проїзду громадян, яким відповідно до законодавства Російської Федерації надано переваги щодо оплати проїзду, у реквізиті "найменування, серія та номер квитка" має бути зазначено, що ним можуть скористатися певні групи громадян.

10. У реквізиті "найменування організації, що видала квиток" вказується найменування перевізника (у разі якщо квиток дійсний на маршрутах регулярних перевезень, що обслуговуються лише відповідним перевізником) або організації, уповноваженою організовувати регулярні перевезення пасажирів та багажу (у разі якщо квиток дійсний на маршрутах декількома перевізниками).

11. У реквізиті "вид транспортного засобу, що здійснює перевезення пасажира", вказуються 1 або декілька видів транспортних засобів, що здійснюють перевезення пасажира.

12. У реквізиті "зона дії квитка" зазначаються номери маршрутів регулярних перевезень, на яких приймається до оплати відповідний квиток (у разі, якщо квиток призначений для проїзду між будь-якими пунктами зупинки зазначених маршрутів), або номери зазначених маршрутів та найменування пункту посадки (висадки) пасажира або зон відправлення та прибуття (у разі якщо квиток призначений для проїзду між зазначеними пунктами зупинки зазначених маршрутів або зазначеними зонами).

13. У реквізиті "термін використання квитка" вказується дата, після якої квиток визнається недійсним навіть у випадку, якщо ним жодного разу не скористалися для здійснення поїздки.

14. У реквізиті "термін дії квитка" зазначаються місяць, квартал та рік (у разі якщо квиток призначений для необмеженої кількості поїздок протягом зазначеного періоду часу) або період, протягом якого можна використати квиток (із зазначенням дня першої поїздки) та дата закінчення терміну дії квитка (у разі, якщо квиток призначений для фіксованої кількості поїздок протягом зазначеного періоду).

15. Для вказівки номерів маршрутів використовується запис "дійсний на маршрутах із номерами __________" або "на маршрутах із номерами ________________недійсний".

16. У реквізиті "дата відправлення" зазначаються число, місяць та рік відправлення транспортного засобу з пункту відправлення згідно з розкладом.

17. У реквізиті "час відправлення" вказуються години та хвилини відправлення транспортного засобу з пункту відправлення згідно з розкладом.

18. У реквізиті "дата прибуття" зазначаються число, місяць та рік прибуття транспортного засобу до пункту призначення згідно з розкладом.

19. У реквізиті "час прибуття" вказуються години та хвилини прибуття транспортного засобу до пункту призначення згідно з розкладом.

20. У реквізиті "місце" вказується номер посадкового місця у транспортному засобі або робиться запис "б/м" (без місця).

21. У реквізиті "кількість поїздок" вказується загальна кількість оплачених разових поїздок.

22. У реквізиті "сума" вказується сума в рублях та копійках з урахуванням сплаченої вартості проїзду та страхового збору.

23. У реквізиті "вартість квитка" зазначаються стягнуті з пасажира кошти за проїзд у рублях та копійках.

24. У реквізиті "внесена сума" вказується сума в рублях та копійках, внесена під час продажу квитка або при поповненні раніше внесеної суми.

25. У реквізиті "відомості про здійснені поїздки" зазначаються дата кожної здійсненої поїздки (для квитків на фіксовану кількість поїздок) або дата, пункт посадки або зона відправлення, пункт висадки або зона прибуття та вартість кожної здійсненої поїздки, а якщо оплата проїзду здійснюється незалежно від від відстані перевезення - дата та вартість кожної здійсненої поїздки (для квитків з кількістю поїздок у межах фіксованої суми).

26. У реквізиті "кількість невикористаних поїздок" зазначаються поточна дата (число, місяць) та кількість невикористаних оплачених поїздок.

27. У реквізиті "залишок внесеної суми" зазначаються дата (число, місяць) та невитрачена частина внесеної суми в рублях та копійках.

28. У реквізиті "дата продажу квитка" зазначаються число, місяць та рік продажу квитка.

29. У реквізиті "час продажу квитка" вказуються години та хвилини продажу квитка.

Додаток N 2

Обов'язкові реквізити квитанції на перевезення ручної поклажі

1. Квитанція на провезення ручної поклажі повинна включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитанції на перевезення ручної поклажі;

б) найменування організації, яка видала квитанцію на перевезення ручної поклажі;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення ручної поклажі;

г) кількість місць;

д) вартість провезення ручної поклажі.

2. У реквізиті "найменування, серія та номер квитанції на перевезення ручної поклажі" робиться запис "Квитанція на перевезення ручної поклажі, серія _____ , номер ____".

3. У реквізиті "найменування організації, що видала квитанцію на провезення ручної поклажі" вказується найменування перевізника (у разі якщо квитанція на провезення ручної поклажі дійсна на маршрутах регулярних перевезень, що обслуговуються тільки відповідним перевізником) або організації, уповноваженою організацією якщо квитанція на провезення ручної поклажі дійсна на маршрутах, що обслуговуються декількома перевізниками).

4. У реквізиті "вид транспортного засобу, що здійснює провезення ручної поклажі", вказуються 1 або декілька видів транспортних засобів, що здійснюють провезення ручної поклажі.

5. У реквізиті "кількість місць" вказується кількість оплачених місць ручної поклажі.

6. У реквізиті "вартість провезення ручної поклажі" зазначаються стягнуті з пасажира кошти в рублях та копійках за провезення ручної поклажі.

Додаток N 3

Форми та обов'язкові реквізити багажних квитанцій

1. Допускається використання таких форм багажних квитанцій:

а) форма N 1 - для перевезення багажу у багажному відділенні транспортного засобу, яким здійснюється перевезення пасажирів;

б) форма N 2 – для перевезення багажу багажними автомобілями.

2. Багажна квитанція за формою N 1 повинна включати наступні обов'язкові реквізити:

г) пункт відправлення;

д) пункт призначення;

е) кількість місць;

ж) оголошена цінність багажу;

з) оголошена цінність місця багажу;

і) вартість перевезення багажу;

к) додаткова плата;

л) посада, прізвище, ініціали та підпис особи, яка прийняла багаж;

м) посаду, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків.

3. Багажна квитанція за формою N 2 повинна включати такі обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер багажної квитанції;

б) найменування організації, яка видала багажну квитанцію;

в) вид транспортного засобу, що здійснює перевезення багажу;

г) пункт відправлення;

д) дата відправлення;

е) час відправлення;

ж) пункт призначення;

з) дата прибуття;

і) час прибуття;

к) кількість місць багажу;

л) оголошена цінність багажу;

м) оголошена цінність місця багажу;

н) вартість перевезення багажу;

о) додаткова плата;

д) посаду, прізвище, ініціали та підпис особи, яка прийняла багаж;

р) посаду, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків.

4. У реквізиті "найменування, серія та номер багажної квитанції" робиться запис "Багажна квитанція, серія ______, номер _______".

5. У реквізиті "найменування організації, що видала багажну квитанцію" зазначаються найменування, адреса, номер телефону та ІПН перевізника.

6. У реквізиті "пункт відправлення" вказується найменування пункту зупинки, в якому багаж пред'являється до перевезення.

7. У реквізиті "дата відправлення" вказуються число, місяць та рік відправлення багажу з пункту відправлення згідно з розкладом.

8. У реквізиті "час відправлення" вказуються години та хвилини відправлення багажу з пункту відправлення згідно з розкладом.

9. У реквізиті "пункт призначення" вказується найменування пункту зупинки, до якого йде багаж.

10. У реквізиті "дата прибуття" зазначаються число, місяць та рік прибуття багажу до пункту призначення згідно з розкладом.

11. У реквізиті "час прибуття" вказуються години та хвилини прибуття багажу до пункту призначення згідно з розкладом.

12. У реквізиті "кількість місць багажу" вказується кількість оплачених місць багажу.

13. У реквізиті "оголошена цінність багажу" цифрами та прописом зазначається загальна сума оголошеної вартості багажу в рублях та копійках.

14. У реквізиті "оголошена цінність місця багажу" цифрами та прописом вказується оголошена вартість кожного місця багажу в рублях та копійках.

15. У реквізиті "вартість перевезення багажу" цифрами та прописом зазначаються стягнуті з пасажира кошти в рублях та копійках за перевезення багажу, включаючи суму додаткової плати за прийом до перевезення багажу з оголошеною цінністю.

16. У реквізиті "додаткова плата" цифрами та прописом зазначається сума додаткової плати за прийом до перевезення багажу з оголошеною цінністю в рублях та копійках.

17. У реквізиті "посада, прізвище, ініціали та підпис особи, яка прийняла багаж" зазначаються посада, прізвище та ініціали особи, уповноваженої на прийом багажу до перевезення, та проставляється його підпис.

18. У реквізиті "посада, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків" зазначаються посада, прізвище та ініціали особи, уповноваженої на проведення розрахунків за перевезення багажу, та проставляється його підпис.

Додаток N 4

Обов'язкові реквізити замовлення-наряду на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу

1. Замовлення-наряд на надання транспортного засобу для перевезення пасажирів та багажу має містити такі обов'язкові реквізити:

а) найменування документа та дата його оформлення (число, місяць та рік);

б) найменування, адресу, номер телефону та ІПН фрахтувальника, а якщо фрахтувальником є ​​фізична особа - прізвище, ініціали, паспортні дані, адреса та номер телефону фрахтувальника;

в) найменування, адреса, номер телефону та ІПН фрахтувальника;

г) марка транспортного засобу та його державний реєстраційний знак;

д) прізвища та ініціали водіїв;

е) адресу пункту подання транспортного засобу, дату та час подання транспортного засобу до цього пункту;

ж) найменування кінцевого та проміжних пунктів маршруту, в яких передбачається зупинка транспортного засобу в дорозі;

з) вартість користування наданим транспортним засобом у рублях та копійках;

і) посада, прізвище, ініціали та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків за користування наданим транспортним засобом;

к) години та хвилини прибуття транспортного засобу до пункту подачі;

л) години та хвилини вибуття транспортного засобу після завершення перевезення;

м) кількість перевезених пасажирів;

н) посада, прізвище, ініціали та підпис фрахтувальника або уповноваженої ним особи, яка засвідчує виконання замовлення-наряду.

Додаток N 5

Обов'язкові реквізити квитанції на оплату користування легковим таксі

1. Квитанція на оплату користування легковим таксі повинна включати наступні обов'язкові реквізити:

а) найменування, серія та номер квитанції на оплату користування легковим таксі;

б) найменування фрахтувальника;

в) дата видачі квитанції на оплату користування легковим таксі;

г) вартість користування легковим таксі;

д) прізвище, ім'я, по батькові та підпис особи, уповноваженої на проведення розрахунків.

2. У реквізиті "найменування, серія та номер квитанції на оплату користування легковим таксі" робиться запис "Квитанція на оплату користування легковим таксі, серія ______, номер ______". Серія та номер друкуються друкарським способом.

3. У реквізиті "найменування фрахтувальника" вказуються найменування, адреса, номер телефону та ІПН фрахтувальника.

4. У реквізиті "дата видачі квитанції на оплату користування легковим таксі" зазначаються число, місяць та рік оформлення квитанції на оплату користування легковим таксі.

5. У реквізиті "вартість користування легковим таксі" цифрами та прописом зазначаються стягнуті з фрахтувальника кошти в рублях та копійках за користування легковим таксі. У разі якщо плата за користування легковим таксі здійснюється на підставі тарифів за відстань перевезення та (або) час користування легковим таксі, зазначаються показання таксометра, на підставі яких розраховується вартість користування легковим таксі.