Mtsk पूर्ण वर्तुळात जाण्यासाठी किती वेळ लागतो? मेट्रो स्थानके निर्माणाधीन आहेत
मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MKR) स्टेशन आकृती, नकाशावरील परस्पर MCC स्टेशन आकृती, तपशीलवार माहिती, ट्रेनचे वेळापत्रक.
मॉस्को सर्कल रेल्वेचा परस्पर नकाशा (MCC नकाशा) आणि मेट्रो ट्रान्सफर स्टेशन, MCC ट्रेन वेळापत्रक
MCC भाडे
मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MCC) वर प्रवासासाठी दर.
साठी तिकीट MCC साठी एक आणि दोन सहली: मेट्रो प्रमाणेच - 55 आणि 110 रूबल, अनुक्रमे.
कार्ड वापरकर्त्यांसाठी दिशानिर्देश एमसीसी वर "ट्रोइका" - 38 रूबल.
साठी सिंगल तिकीट 20 ट्रिप - 747 रूबल, 40 ट्रिप - 1494 रूबल, 60 ट्रिप - 1900 रूबल,विक्रीच्या दिवसासह 90 दिवसांसाठी वैध.
सर्व MCC आणि मेट्रो स्टेशनवर तुम्ही तुमचे भाडे बँक कार्डने भरू शकता!
- मेट्रोमधून मॉस्को सेंट्रल सर्कल आणि मागे हस्तांतरण अतिरिक्त शुल्क न आकारता केले जाते.
अपवाद आहेस्थानकांदरम्यान बदली दुब्रोव्का एमसीसी आणि कोझुखोव्स्काया मेट्रो स्टेशन, तसेच स्टेशन दरम्यान वर्खनी कोटली एमसीसी आणि नागातिन्स्काया मेट्रो स्टेशन.
MCC ऑपरेटिंग वेळापत्रक आणि ट्रेन मध्यांतर
मॉस्कोच्या वेळेनुसार दररोज 05:45 ते 01:00 पर्यंत MCC वर ट्रेन चालतात.
- आठवड्याचे दिवस: गर्दीच्या वेळी 5 मिनिटे. — (मॉस्को वेळ 7:30 ते 11:30 पर्यंतआणि सह 16:00 ते 21:00 मॉस्को वेळ)
- आठवड्याचे शेवटचे दिवस: गर्दीच्या वेळी 6 मि. — (मॉस्को वेळ 13:00 ते 18:00 पर्यंत) आणि ऑफ-पीक वेळेत 10 मिनिटे.
MCC च्या नवीन वेळापत्रकानुसार, Lastochka आठवड्याच्या दिवशी 354 उड्डाणे करते आणि आठवड्याच्या शेवटी 300 उड्डाणे करते. प्रवाशांच्या सोयीसाठी, सर्वाधिक प्रवासी रहदारी असलेल्या 12 स्टॉप पॉईंटवर, ट्रेनची थांबण्याची वेळ 30 सेकंदांवरून वाढवण्यात आली आहे. 1 मिनिटापर्यंत.
हे प्लॅटफॉर्म आहेत “अँड्रोनोव्हका”, “लोकोमोटिव्ह”, “रोस्टोकिनो”, “बॉटनिकल गार्डन”, “व्लाडीकिनो”, “ओक्रुझनाया”, “पॅनफिलोव्स्काया”, “बिझनेस सेंटर”, “कुतुझोव्स्काया”, “गागारिन स्क्वेअर”, “झिल” , " Avtozavodskaya". अशा प्रकारे, MCC वर प्रवासाचा वेळ 84 वरून 90 मिनिटांपर्यंत वाढेल.
MCC ट्रेन वेळापत्रक
मॉस्को सेंट्रल सर्कलच्या स्थानकांचे तपशीलवार वर्णन.
खोरोशेवो - सॉर्गे - पॅनफिलोव्स्काया - स्ट्रेश्नेवो - बाल्टिक - कोप्टेव्हो - लिखोबोरी - जिल्हा - व्लादिकिनो -वनस्पति उद्यान-रोस्टोकिनो -बेलोकमनाया -बुलेवर्ड-रोकोसोव्स्कोगो-लोकोमोटिव्ह -इज्माइलोवो -सोकोलिनाया पर्वत - उत्साही महामार्ग-अँड्रोनोव्का -निझ्नोगोरोडस्काया -नोवोखोखोलोव्स्काया -उग्रेशस्काया -दुब्रोव्का -अव्तोझावोदस्काया -झिल -अपर बॉयलर -क्रिमास्काया -गागारिन स्क्वेअर-लुझ्निकी -कुतुझोव्स्काया -बिझनेस सेंटर -शेलेपिखा
TPU खोरोशेवो स्टेशनवर ट्रेनचे वेळापत्रक
— मॉस्कोच्या उत्तर आणि वायव्य प्रशासकीय जिल्ह्यांमध्ये, खोरोशेवो-म्नेव्हनिकी आणि खोरोशेव्हस्की जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित.
प्रदेशाचे मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन MCC, मार्शल झुकोव्ह अव्हेन्यू, 3रा खोरोशेवस्काया स्ट्रीट आणि खोरोशेव्हस्कॉय महामार्ग आहेत.
खोरोशेवो ट्रान्सपोर्ट हब हे ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर सार्वजनिक वाहतुकीसाठी हस्तांतरण प्रदान करण्यासाठी नियोजित आहे. 3रा खोरोशेवस्काया स्ट्रीट आणि मार्शल झुकोव्ह अव्हेन्यू वर सार्वजनिक वाहतुकीसाठी ड्राईव्ह-इन पॉकेट्ससह नवीन स्टॉपिंग पॉइंट्स बांधण्याचे नियोजन आहे.
या साइटच्या पूर्वेला Polezhaevskaya मेट्रो स्टेशन चालण्याच्या अंतरावर आहे Tagansko-Krasnopresnenskaya ओळ.
ट्रान्सपोर्ट हबमध्ये उत्तर आणि दक्षिण प्रवासी टर्मिनलचे बांधकाम, सेवा सुविधांसह एक ओव्हरग्राउंड पादचारी क्रॉसिंग आणि एक स्टॉपिंग पॉईंट समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये किनारपट्टी आणि बेट प्लॅटफॉर्मचा समावेश आहे, तर प्लॅटफॉर्म अंशतः खोरोशेव्हस्कोई महामार्गावरील थेट ओव्हरपासवर स्थित आहेत आणि संरचनात्मकदृष्ट्या तयार आहेत. त्यासोबत एकच संपूर्ण
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Sorge
TPU "सॉर्ज"- मॉस्कोच्या उत्तर आणि वायव्य प्रशासकीय जिल्ह्यांमध्ये, खोरोशेवो-म्नेव्हनिकी, श्चुकिनो, सोकोल आणि खोरोशेव्हस्की जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे.
प्रदेशाचे मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3rd Khoroshevskaya आणि Kuusinen रस्ते आहेत. नियोजित क्षेत्रापासून दूर नाही एक स्टेशन आहे "ऑक्टोबर फील्ड"मॉस्को मेट्रो.
सॉर्ज ट्रान्सपोर्ट हब ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्सपोर्टला ट्रान्सफर प्रदान करेल. या उद्देशासाठी, सॉर्ज आणि मार्शल बिर्युझॉव्ह रस्त्यावर सार्वजनिक वाहतुकीसाठी ड्राईव्ह-इन पॉकेट्ससह सेटलिंग-टर्निंग एरिया, नवीन स्टॉपिंग पॉइंट्स बांधण्याची योजना आहे.
वाहतूक:
- बसेस क्र. ४८, ६४, ३९, ३९ के
- ट्रॉलीबस क्र. 43, 86, 65
ट्रेन वेळापत्रक TPU Panfilovskaya
टीपीयू "पॅनफिलोव्स्काया"मॉस्कोच्या उत्तर आणि वायव्य प्रशासकीय जिल्ह्यांमध्ये, सोकोल आणि श्चुकिनो जिल्ह्यांच्या सीमेवर स्थित आहे.
मॉस्को रिंग रेल्वेपासून जवळच्या रस्त्यावर थांबणाऱ्या बस आणि ट्रॉलीबस - पॅनफिलोव्ह, अलाब्यान आणि नरोडनोगो ओपोलचेनिया येथे सोयीस्कर हस्तांतरण आयोजित करण्याची योजना आहे. पॅनफिलोव्ह रस्त्यावरील सार्वजनिक वाहतुकीसाठी ड्राईव्ह-इन पॉकेट्ससह नवीन स्टॉपिंग पॉइंट्स स्थापित करण्याची योजना आहे. तीन एलिव्हेटेड पादचारी क्रॉसिंग, MCC वर प्रवासी प्लॅटफॉर्म, प्लॅटफॉर्मवर बाहेर पडण्यासाठी, तिकीट कार्यालयांसाठी परिसर आणि टर्नस्टाईल देखील बांधले जात आहेत.
पॅनफिलोव्स्काया ट्रान्सपोर्ट हब ओक्त्याब्रस्कॉय पोल स्टेशनपासून चालण्याच्या अंतरावर आहे.मॉस्को मेट्रोची टॅगान्स्को-क्रास्नोप्रेस्नेन्स्काया लाइन.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 100, 105, 26, 691, 88, 800
- ट्रॉलीबस क्र. 19, 59, 61
ट्रेन वेळापत्रक TPU Streshnevo
- मॉस्कोच्या उत्तर आणि वायव्य प्रशासकीय जिल्ह्यांमध्ये, सोकोल, व्होइकोव्स्की, श्चुकिनो आणि पोकरोव्स्कॉय-स्ट्रेशनेव्हो जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे.
मॉस्को सर्कल रेल्वे, मॉस्को रेल्वेची रीगा दिशा, 1 ला व्होइकोव्स्की, स्वेत्ली आणि 1 ला क्रॅस्नोगोर्स्की पॅसेज, कॉन्स्टँटिन त्सारेव स्ट्रीट आणि व्होलोकोलामस्कॉय महामार्ग हे मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन आहेत.
2017 मध्ये स्ट्रेशनेव्हो ट्रान्सपोर्ट हबमधून रीगा दिशेने हस्तांतरण आयोजित केले जाईलमॉस्को रेल्वे, ज्यासाठी एक नवीन स्टॉपिंग पॉइंट स्ट्रेशनेव्हो बांधला जाईल. MCC वर प्रवासी रेल्वे वाहतूक सुरू होईपर्यंत, व्होलोकोलामस्काया स्टॉपिंग पॉईंटपासून ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक, सेटलिंग आणि टर्निंग क्षेत्रे येथे हस्तांतरण आयोजित केले जाईल आणि ड्राईव्ह-इनच्या बांधकामासह नवीन थांबण्याचे ठिकाण आयोजित केले जातील. 1 ला क्रॅस्नोगोर्स्की पॅसेज आणि व्होलोकोलम्स्क महामार्गासह खिसे.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 88
- ट्रॉलीबस क्र. 12, 70, 82
- ट्राम क्र. 23, 30, 31, 15, 28, 6
- उपनगरीय रेल्वे वाहतूक Pl. स्ट्रेशनेव्हो (मॉस्को रेल्वेची रीगा दिशा, आशादायक, 2017)
ट्रेन वेळापत्रक TPU Baltiyskaya
— मॉस्कोच्या उत्तरी प्रशासकीय जिल्ह्यात वोइकोव्स्की जिल्ह्याच्या हद्दीत स्थित आहे. लेनिनग्राडस्कॉय हायवे, ॲडमिरल मकारोव, क्लारा झेटकिन स्ट्रीट्स, नोवोपेट्रोव्स्की प्रोएझ्ड, 4थी नोव्होपोडमोस्कोव्हनी लेन आणि झोया आणि अलेक्झांडर कोस्मोडेमियान्स्की स्ट्रीट हे मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन आहेत.
बाल्टीस्काया वाहतूक केंद्र झामोस्कोव्होरेत्स्काया लाइनच्या व्होइकोव्स्काया स्टेशनजवळ आहेमॉस्को मेट्रो, आणि प्रदान करते मेट्रोला हस्तांतरित करा.शहर प्रवासी वाहतूक (बस, ट्रॉलीबस आणि मिनीबस) मध्ये देखील हस्तांतरण केले जाईल. ॲडमिरल मकारोव स्ट्रीट आणि नोवोपेट्रोव्स्की प्रोएझ्डच्या बाजूने स्थायिक आणि वळणाची क्षेत्रे तयार करणे आणि जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी नवीन थांबे स्थापित करण्याचे नियोजित आहे. भविष्यात, ॲडमिरल मकारोव्ह स्ट्रीट ते नोवोपेट्रोव्स्की प्रोझेडपर्यंत एक ओव्हरग्राउंड पादचारी क्रॉसिंग बांधले जाईल.रेल्वे रुळांवर.
पादचारी क्रॉसिंगवरून बाल्टिस्काया स्टॉपिंग पॉईंटच्या दोन्ही बाजूंनी एक्झिट असेल. एलिव्हेटेड पादचारी क्रॉसिंग मेट्रोपोलिस शॉपिंग सेंटरशी जोडले जाईल, तेथून मेट्रोमध्ये प्रवेश करणे शक्य होईल.त्याच वेळी, एमसीसी ते मेट्रो आणि रस्त्याच्या नेटवर्कसह संक्रमण आयोजित केले जाईल.
वाहतूक:
कार पार्किंग:
पार्किंगच्या जागांची संख्या: 1000, बांधकाम वर्ष: 2025
ट्रेन वेळापत्रक TPU Koptevo
— मॉस्कोच्या उत्तरी प्रशासकीय जिल्ह्यात गोलोविन्स्की आणि कोप्टेव्हो जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे. मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन कोप्टेव्स्काया, मिखालकोव्स्काया, ओनेझस्काया रस्ते आणि चेरेपानोव्ह पॅसेज आहेत. मिखालकोव्स्काया इंटरचेंज क्षेत्रामध्ये सूचीबद्ध नियोजन कनेक्शनच्या छेदनबिंदूवर व्होइकोव्स्काया आणि तिमिर्याझेव्हस्काया स्थानकांवरून धावणाऱ्या मार्गांची ट्राम रिंग आहे.
ट्रान्स्पोर्ट हब प्रकल्प टर्नस्टाइल आणि तिकीट कार्यालय मंडप, एक उंच पादचारी क्रॉसिंग, ट्राम रिंग आणि रस्त्यावर सार्वजनिक वाहतूक बोर्डिंग मोर्चासाठी प्रवेश प्रदान करते. मिखालकोव्स्काया.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
- ट्राम क्र. 23, 30
ट्रेन वेळापत्रक TPU Likhobory
— मॉस्कोच्या उत्तरी प्रशासकीय जिल्ह्यात कोप्टेव्हो, गोलोविन्स्की, वेस्टर्न डेगुनिनो आणि तिमिर्याझेव्हस्की जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे.
मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन MCC, Oktyabrskaya रेल्वे, Cherepanov Passage, Oktyabrskaya रेल्वे लाईन स्ट्रीट आणि Likhoborskaya तटबंध आहेत.
MCC वर प्रवासी रेल्वे वाहतूक सुरू होईपर्यंत, MCC स्टेशन "Likhobory" वरून NATI प्लॅटफॉर्मवर, तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी हस्तांतरण आयोजित केले जाईल: सेटलिंग आणि वळण क्षेत्राचे बांधकाम, बांधकाम चेरेपानोव्ह पॅसेजच्या बाजूने नवीन थांबण्याचे ठिकाण.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 114, 123, 179, 204, 87
- ट्रॉलीबस क्र. 57
- उपनगरीय रेल्वे वाहतूक Pl. NATI (रेल्वेची लेनिनग्राड दिशा)
- कार पार्किंग: पार्किंगच्या जागांची संख्या: 200, बांधकाम वर्ष: 2017
ट्रेन वेळापत्रक TPU Okruzhnaya
— मॉस्कोच्या उत्तर-पूर्व आणि उत्तरेकडील प्रशासकीय जिल्ह्यांमध्ये, मार्फिनो, ओट्राडनोई, तिमिर्याझेव्हस्की आणि बेस्कुडनिकोव्स्की जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे. मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन MCC, मॉस्को रेल्वेची Savelovskoe दिशा, Lokomotivny आणि 3rd Nizhnelikhoborsky पॅसेज आणि स्टेशन स्ट्रीट आहेत.
TPU "Okruzhnaya" ला हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को रेल्वेच्या सेव्हेलोव्स्की दिशेचा समानार्थी थांबा बिंदू आणि चालू आशादायक स्टेशन "ओक्रुझनाया"मॉस्को मेट्रोची ल्युबलिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन (2017 मध्ये सुरू होणारी). तसेच ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्सपोर्टवर ट्रान्सफर करणे शक्य होणार आहे.
वाहतूक:
ट्रेन वेळापत्रक TPU Vladykino
— ईशान्येकडील प्रशासकीय प्रदेशात स्थित, जिल्हे: “Otradnoe” आणि “Marfino”. व्लाडीकिनो ट्रान्सपोर्ट हब व्लाडीकिनो स्टेशनला हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को मेट्रोची सेरपुखोव्स्को-तिमिर्याझेव्हस्काया लाइन, तसेच जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतूक. एमसीसी प्लॅटफॉर्मवरून एक उन्नत पादचारी क्रॉसिंग जाईल, जे व्लाडीकिनो मेट्रो स्टेशनच्या दक्षिणेकडील आणि उत्तरेकडील लॉबीकडे जाईल.
TPU प्रकल्पात तिकिट कार्यालये आणि टर्नस्टाईल बसवण्यासोबत MCC स्टेशन बांधण्याची तरतूद आहे, रेल्वेवर एक उन्नत पादचारी क्रॉसिंग आहे, जे दक्षिण आणि उत्तर मेट्रो लॉबीला जोडेल. ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी सेटलिंग आणि टर्निंग एरिया तयार करण्याचेही नियोजन आहे.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU बोटॅनिकल गार्डन
TPU "बॉटनिकल गार्डन"— मॉस्कोच्या उत्तर-पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात स्विब्लोव्हो, ओस्टँकिनो आणि रोस्तोकिनो जिल्ह्यांमध्ये स्थित आहे. मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन पॅसेज आणि सेरेब्र्याकोवा स्ट्रीट, सेंट. विल्हेल्म पिक, पहिला लिओनोव्ह स्ट्रीट.
बोटॅनिकल गार्डन ट्रान्सपोर्ट हब बोटॅनिकल गार्डन स्टेशनच्या अगदी जवळ आहे.मॉस्को मेट्रो आणि त्यास भूमिगत पादचारी क्रॉसिंगद्वारे जोडले जाईल. एक भूमिगत पादचारी क्रॉसिंग रेल्वेखाली धावेल आणि सेरेब्र्याकोव्ह पॅसेज आणि 1 ली लिओनोव्ह स्ट्रीटला जोडेल.
वाहतूक:
ट्रेन शेड्यूल TPU Rostokino
TPU "रोस्टोकिनो"— मॉस्कोच्या उत्तर-पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित आहे. प्रदेश यारोस्लाव्स्की, रोस्तोकिनो आणि स्विब्लोव्हो जिल्ह्यांच्या सीमेवर आहे.
मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन मीरा अव्हेन्यू, यारोस्लाव्स्को हायवे, सेव्हेरियनिन्स्की ओव्हरपास आहेत.
रोस्टोकिनो ट्रान्सपोर्ट हब सेव्हेरियनिन स्टॉप पॉईंटला हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को रेल्वेची येरोस्लाव्हल दिशा, तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी: विद्यमान पुनर्रचना आणि नवीन स्टॉपिंग पॉईंट्सचे बांधकाम, मीरा अव्हेन्यूच्या बाजूने लेचिका बाबुश्किना स्ट्रीटकडे वळणाचे क्षेत्र तयार करणे.
वाहतूक:
- बस क्रमांक १३६, १७२, २४४, ३१६, ३१७, ३८८, ३९२, ४२५, ४५१, ४९९, ५५१, ५७६, ७८९, ८३४, ९३
- ट्रॉलीबस क्र. 14, 76
- ट्राम क्र. 17
- उपनगरीय रेल्वे वाहतूक Pl. सेवेरियनिन (मॉस्को रेल्वेची यारोस्लाव्हल दिशा)
ट्रेन वेळापत्रक TPU Belokamennaya
टीपीयू "बेलोकमेनाया"— स्थित: मॉस्कोचा पूर्व प्रशासकीय जिल्हा, लॉसिनी ऑस्ट्रोव्ह राष्ट्रीय उद्यानाच्या हद्दीत. संपूर्ण प्रदेश बोगोरोडस्कॉय आणि मेट्रोगोरोडोक जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे.
MCC, Yauzskaya Alley, Losinoostrovskaya Street आणि Abramtsevskaya Clearing हे मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन आहेत.
जवळचे मेट्रो स्टेशन रोकोसोव्स्की बुलेवर्ड स्टेशन आहेसोकोल्निचेस्काया मेट्रो लाइन, जी इवांतेव्स्काया स्ट्रीट आणि ओटक्रिटॉय शोसेच्या छेदनबिंदूवर आहे. पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्याच्या बोगोरोडस्कॉय आणि मेट्रोगोरोडोकच्या लोकसंख्येसाठी आणि कार्यरत क्षेत्रांसाठी वाहतूक सेवा सध्या ग्राउंड सार्वजनिक वाहतुकीद्वारे रोकोसोव्स्की बुलेवर्ड स्टेशनवर वितरणासह प्रदान केल्या जातात.
Belokamennaya वाहतूक केंद्र जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतूक हस्तांतरण प्रदान करेल. या उद्देशासाठी, याझस्काया गल्ली रस्त्यावर सार्वजनिक वाहतुकीसाठी एक वळण क्षेत्र तयार करण्याची योजना आहे.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Rokossovsky Boulevard
— मॉस्कोच्या पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात बोगोरोडस्कॉय आणि मेट्रोगोरोडॉक जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे. MCC, Otkrytoye Shosse आणि Ivanteevskaya Street हे मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन आहेत.
ट्रान्सपोर्ट हब "रोकोसोव्स्कोगो बुलेवर्ड" विद्यमान "रोकोसोव्स्कोगो बुलेवर्ड" स्टेशन जवळ आहेमॉस्को मेट्रोची Sokolnicheskaya लाइन, आणि नंतरचे हस्तांतरण प्रदान करते. ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्सपोर्टला ट्रान्सफर देखील प्रदान केले जाईल.
या उद्देशासाठी, ओटक्रिटॉय हायवे, 6 व्या पॉडबेलस्की पॅसेज आणि इव्हांतीव्हस्काया स्ट्रीटसह शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी एक सेटलिंग-टर्निंग क्षेत्र तयार करणे आणि बोर्डिंग फ्रंट तयार करण्याचे नियोजन आहे.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU लोकोमोटिव्ह
— मॉस्कोच्या पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात, प्रीओब्राझेन्स्कॉय, गोल्यानोवो आणि इझमेलोवो जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे.
लोकोमोटिव्ह ट्रान्सपोर्ट हब विद्यमान चेर्किझोव्स्काया स्टेशनजवळ आहेमॉस्को मेट्रोची सोकोल्निचेस्काया लाइन, आणि प्रत्यारोपणाची तरतूद करतेशेवटच्या पर्यंत. शहर प्रवासी वाहतूक (बस, ट्रॉलीबस आणि मिनीबस) मध्ये देखील हस्तांतरण केले जाईल. चेर्किझोवो मेट्रो स्टेशनच्या दक्षिणेकडील वेस्टिब्यूलसह पादचारी कनेक्शन प्रदान केले आहेत.
प्रत्यारोपण "कोरडे पाय" तत्त्वानुसार केले जाते. चेर्किझोव्स्काया मेट्रो स्टेशनच्या मंडपाजवळ ओक्रुझनी प्रोझेडच्या बाजूने ग्राउंड ट्रान्सपोर्टसाठी टर्निंग सर्कल आणि ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी नवीन बोर्डिंग फ्रंट तयार करण्याचे काम सुरू आहे.
वाहतूक:
ट्रेन शेड्यूल TPU Izmailovo
— पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात इझमेलोवो, सोकोलिनाया गोरा आणि प्रीओब्राझेन्स्कॉय जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे.
वाहतूक केंद्र Izmailovskoe महामार्ग, Okruzhnoy proezd एकत्र करेल(ईशान्य द्रुतगती मार्गाच्या विभागांपैकी एक), स्टेशन "पार्टिझान्स्काया"मॉस्को मेट्रोची अर्बत्स्को-पोक्रोव्स्काया लाइन आणि प्रोजेक्टेड पॅसेज क्रमांक 890.
MCC वरील Izmailovo प्लॅटफॉर्म आणि Partizanskaya मेट्रो स्टेशन एका उन्नत पादचारी क्रॉसिंगद्वारे जोडले जातील,जे ओक्रुझनी पॅसेजपासून नॉर्थ-ईस्टर्न एक्स्प्रेस वेच्या रोडवेवर पसरेल आणि इझमेलोवो एमसीसी स्टेशन आणि अर्बत्स्को-पोकरोव्स्काया लाइनच्या पार्टिझान्स्काया मेट्रो स्टेशनला जोडेल. दोन पॅसेज लॉबीमध्ये तिकीट कार्यालये, स्वच्छता कक्ष आणि लिफ्ट असतील. ट्रान्स्पोर्ट हबमध्ये प्रवाशांना प्लॅटफॉर्मवर जाण्यासाठी टर्नस्टाईल आणि एस्केलेटरसह एमसीसी टर्मिनल बांधले जाईल.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Sokolinaya Gora
— मॉस्कोच्या पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित. नियोजित प्रदेश अनेक जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे: सोकोलिनाया गोरा आणि इझमेलोवो. ट्रान्सपोर्ट हबच्या सर्वात जवळची मेट्रो स्टेशन्स पार्टिझांस्काया आणि शोसे एन्टुझियास्टोव्ह आहेत.
वाहतूक केंद्राच्या पूर्वेकडे इझमेलोवो नैसर्गिक आणि ऐतिहासिक उद्यानाचे विशेष संरक्षित क्षेत्र आहे. तिन्ही बाजूंनी, प्रदेश विद्यमान रस्ते आणि पॅसेज (ओक्रुझनी पॅसेज, 8 वा सोकोलिनाया गोरा स्ट्रीट, इलेक्ट्रोडनी पॅसेज आणि त्यांच्या दरम्यानचा ओव्हरपास, दक्षिण सीमेवर स्थित) द्वारे तयार केलेला आहे.
वाहतूक:
- बसेस: क्र. 86
- कार पार्किंग: पार्किंगच्या जागांची संख्या: 365 बांधकाम वर्ष: 2016
ट्रेन वेळापत्रक TPU Shosse Entuziastov
— मॉस्कोच्या पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात, सोकोलिनाया गोरा जिल्ह्यातील, पेरोवो जिल्ह्याच्या हद्दीत एक लहान क्षेत्र आहे.
मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन MCC, निर्माणाधीन उत्तर-पूर्व द्रुतगती मार्ग, Entuziastov महामार्ग, st. उत्कीना. प्रक्षेपित क्षेत्राच्या दक्षिणेकडील भागात, Entuziastov महामार्गाच्या दोन्ही बाजूंना, Entuziastov महामार्ग मेट्रो स्टेशनमधून बाहेर पडण्यासाठी आहेत. प्रवासी एमसीसी प्लॅटफॉर्ममधून उत्कीना स्ट्रीट आणि एन्टुझियास्टोव्ह हायवेला जोडणाऱ्या भूमिगत पादचारी क्रॉसिंगमधून बाहेर पडतील.
वाहतूक:
ट्रेन शेड्यूल TPU Andronovka
— लेफोर्टोवो आणि निझेगोरोडस्की जिल्ह्यांमधील दक्षिण-पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात आणि पेरोवो जिल्ह्यातील पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित आहे.
मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन आहेत Freser महामार्ग, Andronovskoye महामार्ग, st. 2रा Frezernaya, 1st Frezernaya st., ave. फ्रेझर, सेंट. 5वी केबल, st. तलाव-क्ल्युचिकी.
एंड्रोनोव्का ट्रान्सपोर्ट हब फ्रेझर रेल्वे प्लॅटफॉर्मवर हस्तांतरण प्रदान करेलकालिनिन्स्काया मेट्रो लाइनच्या एव्हियामोटोर्नाया स्टेशनवर वाहतुकीसह रियाझान दिशानिर्देश रेल्वे आणि ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक.
वाहतूक:
- उपनगरीय रेल्वे वाहतूक Pl. फ्रेझर (मॉस्को रेल्वेची काझान दिशा)
- कार पार्किंग: पार्किंगच्या जागांची संख्या: 60 बांधकाम वर्ष: 2016
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Nizhegorodskaya
— मॉस्कोच्या दक्षिण-पूर्व जिल्ह्यात स्थित. त्याचा मुख्य भाग लेफोर्टोव्हो आणि निझनी नोव्हगोरोड जिल्ह्यांच्या हद्दीत आहे. मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन रियाझन्स्की प्रॉस्पेक्ट, फ्रेझर हायवे आणि काबेलनाया स्ट्रीट आहेत.
टीपीयू "निझेगोरोडस्काया" स्टॉप पॉइंट "कराचारोवो" वर हस्तांतरण प्रदान करेलरेल्वेची गॉर्की दिशा, तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक. 2018 मध्ये या वाहतूक केंद्रामध्ये निझेगोरोडस्काया स्ट्रीट स्टेशनचा समावेश असेलमॉस्को मेट्रोची कोझुखोव्स्काया लाइन.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU नोवोखोखलोव्स्काया
— Tekstilshchiki आणि Nizhegorodsky जिल्ह्यातील दक्षिण-पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित आहे.
सध्या, मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन आहेत: तिसरी वाहतूक रिंग, st. नोवोखोखलोव्स्काया, सेंट. निझन्या खोखलोव्का.
नोवोखोखलोव्स्काया ट्रान्सपोर्ट हब, एमसीसीच्या बाजूने रहदारी सुरू केल्यानंतर, ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी हस्तांतरण प्रदान करेल. 2017 मध्ये या ट्रान्सपोर्ट हबमधून मॉस्को रेल्वेच्या कुर्स्क दिशेने हस्तांतरण केले जाईल, ज्यासाठी नवीन व्यासपीठ तयार केले जाईल.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 106, नवीन मार्ग
- उपनगरीय रेल्वे वाहतूक Pl. नोवोखोखलोव्स्काया (मॉस्को रेल्वेची कुर्स्क दिशा, आशादायक, 2017)
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Ugreshskaya
— मॉस्कोच्या दक्षिण-पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित. त्याचा मुख्य भाग अनेक जिल्ह्यांच्या हद्दीत स्थित आहे: युझ्नो-पोर्टोव्ही आणि पेचॅटनिकी. शहराशी मुख्य संबंध, विचाराधीन प्रदेशात वाहतूक सेवा प्रदान करणे, युझ्नोपोर्टोवाया स्ट्रीट आहे ज्यात तिसऱ्या रिंग रोडवर प्रवेश आहे.
Yuzhnoportovaya स्ट्रीट बाजूने बस मार्ग आयोजितप्रवाशांची वाहतूक (जिल्हा, आंतरजिल्हा) आणि कोझुखोव्स्काया मेट्रो स्टेशनपर्यंत लोकसंख्येची वाहतूकआणि दुब्रोव्का मेट्रो स्टेशनकडे शारिकोपोडशिपनिकोव्स्काया स्ट्रीटच्या विरुद्ध दिशेने. प्रकल्पाच्या हद्दीत उग्रेशस्काया स्ट्रीटच्या बाजूने धावणारी ट्राम लाइनचे अंतिम वळणाचे वर्तुळ आहे आणि त्यानंतर शारिकोपोडशिपनिकोव्स्काया स्ट्रीटच्या बाजूने तिसऱ्या वाहतूक रिंगमधून दुब्रोव्का मेट्रो स्टेशनकडे जाते.
उग्रेशस्काया ट्रान्सपोर्ट हबमध्ये, प्रत्येकी 1.5 हजार चौरस मीटरचे 2 प्रवासी टर्मिनल आणि 10.9 हजार चौरस मीटर क्षेत्रासह ओव्हरहेड पादचारी क्रॉसिंग तयार केले जाईल. m. उग्रेशस्काया ट्रान्सपोर्ट हबच्या उत्तरेकडील प्रवासी टर्मिनलपासून व्होल्गोग्राडस्की प्रॉस्पेक्टपर्यंत एक तांत्रिक दुवा तयार करण्याचे देखील नियोजित आहे.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
- ट्रॉलीबस क्र. 38
- ट्राम क्र. 20,40,43
ट्रेन वेळापत्रक TPU Dubrovka
— मॉस्कोच्या दक्षिण-पूर्व प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित आहे आणि युझ्नो-पोर्टोव्ही आणि पेचॅटनिकी जिल्ह्यांच्या हद्दीत आहे.
दुब्रोव्का ट्रान्सपोर्ट हब दुब्रोव्का स्टेशनला हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को मेट्रोची ल्युबलिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन, तसेच जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतूक. उग्रेशस्काया स्ट्रीटच्या बाजूने चालणाऱ्या ट्राम लाइनचे अंतिम वळणाचे वर्तुळ प्रकल्पाच्या हद्दीत आहे.
वाहतूक:
ट्रेन वेळापत्रक TPU Avtozavodskaya
— मॉस्कोच्या दक्षिणी प्रशासकीय जिल्ह्यात, डॅनिलोव्स्की जिल्ह्यात आहे. मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन आहेत Avtozavodskaya Street, Third Transport Ring, 1st and 2nd Avtozavodskaya passages, 1st and 2nd Kozhukhovsky, st. लोबानोवा, सेंट. ट्रोफिमोवा.
ट्रान्सपोर्ट हब "अव्हटोझावोडस्काया" स्टेशन "अव्हटोझावोडस्काया" वर हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को मेट्रोची Zamoskvoretskaya लाइन, तसेच जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतूक.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU ZIL
- डॅनिलोव्स्की जिल्ह्यातील मॉस्कोच्या दक्षिणी प्रशासकीय जिल्ह्याच्या उत्तरेकडील भागात स्थित आहे.
ZIL ट्रान्सपोर्ट हबच्या प्रदेशावर तिकीट कार्यालये आणि टर्नस्टाईलसह दोन टर्मिनल असतील - MCC च्या बाहेरील आणि आतील बाजूस दक्षिण आणि उत्तर. याशिवाय, किरकोळ सुविधा, पार्किंग सुविधा आणि जमिनीच्या वर आणि भूमिगत पार्किंगसह प्रशासकीय आणि व्यवसाय इमारत बांधण्याचे नियोजन आहे. सार्वजनिक वाहतुकीसाठी, MCC च्या पश्चिमेला एक सेटलिंग आणि टर्निंग क्षेत्र आयोजित केले जाईल आणि रस्त्याचे जाळे विकसित केले जाईल.
ट्रान्सपोर्ट हब प्रकल्प तिकीट कार्यालये आणि टर्नस्टाईलच्या स्थापनेसह उत्तरेकडील तांत्रिक कनेक्शनच्या बांधकामासाठी प्रदान करतो, ईशान्य टर्मिनलमधून बर्फ पॅलेसच्या प्रदेशाकडे (एमसीसीच्या आतील बाजूने) प्रवेश प्रदान करतो आणि बोर्डिंग मोर्चासाठी ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक (MCC च्या बाहेर); तिकिट कार्यालये आणि टर्नस्टाईलच्या स्थापनेसह दक्षिणेकडील तांत्रिक कनेक्शन, नैऋत्य टर्मिनलवरून सार्वजनिक आणि व्यवसाय क्षेत्र संकुल (एमसीसीच्या आतील बाजूस) आणि AMO "ZIL" (MCC च्या बाहेरील) औद्योगिक प्रदेशात प्रवेश प्रदान करणे; ZIL ट्रान्सपोर्ट हब आणि किरकोळ आणि कार्यालयीन सुविधांसाठी अभ्यागतांच्या गरजांसाठी एकूण 120 कार क्षमतेसह फ्लॅट दुहेरी वापर पार्किंग; रेल्वेच्या दोन्ही बाजूंना शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी वस्ती आणि वळणाची जागा
वाहतूक:
- बसेस: नवीन मार्ग (स्पष्टीकरण)
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Verkhniye Kotly
- डोन्स्कॉय, नागॅटिनो-सॅडोव्हनिकी आणि नागोर्नी जिल्ह्यातील दक्षिणी प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित आहे.
मॉस्को सेंट्रल सर्कल वर तुलस्काया आणि नागातिन्स्काया स्थानकांदरम्यान स्थित आहेसेरपुखोव्स्को-तिमिर्याझेव्हस्काया मेट्रो लाइन आणि रेल्वेच्या पावलेत्स्की दिशेचा "निझनी कोटली" थांबा.
MCC च्या बाजूने वाहतूक सुरू केल्यानंतर, Verkhnie Kotly Transport Hub जमिनीवरच्या शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी हस्तांतरण प्रदान करेल. 2017 मध्ये या ट्रान्सपोर्ट हबमधून मॉस्को रेल्वेच्या पावलेत्स्काया दिशेने हस्तांतरण केले जाईल, ज्यासाठी एक नवीन प्लॅटफॉर्म तयार केला जाईल.
उत्तरेकडून, वाहतूक केंद्राचा प्रदेश निवासी मायक्रोडिस्ट्रिक्ट आणि वर्षावस्कॉय शोसे औद्योगिक क्षेत्राच्या उपक्रमांना लागून आहे. दक्षिणेकडून - कोटलोव्का नदीचा किनारी क्षेत्र आणि वर्षावस्कॉय शोसे औद्योगिक क्षेत्राचे उपक्रम.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 25, 44, 142, 147, 275, 700
- ट्रॉलीबस क्र. 1, 1क्, 40, 71, 8
- ट्राम क्र. 16, 3, 35, 47
- उपनगरीय रेल्वे वाहतूक मॉस्को रेल्वेची पावलेत्स्काया दिशा (आश्वासक, 2017)
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Krymskaya
TPU "क्रिमस्काया"- डोन्स्कॉय, नागोर्नी आणि कोटलोव्का जिल्ह्यांमध्ये दक्षिण आणि दक्षिण-पश्चिम या दोन प्रशासकीय जिल्ह्यांमध्ये स्थित आहे.
मुख्य वाहतूक कनेक्शन आहेत: सेवस्तोपोल्स्की अव्हेन्यू, झागोरोड्नॉय शोसे, 4 था आणि 5 वा झागोरोड्नये प्रोयेझड्स, बोलशाया चेरेमुश्किंस्काया स्ट्रीट. तयार केलेल्या इंटरचेंज हबचा आधार म्हणजे डिझाइन केलेले रेल्वे स्टेशन "सेवस्तोपोल्स्काया" (बांधकामाचा दुसरा टप्पा) आणि सेवास्तोपोल्स्की अव्हेन्यूच्या बाजूने या प्रदेशात सेवा देणारी ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक. रेल्वे प्लॅटफॉर्मवर जाण्यासाठी एक ओव्हरग्राउंड पादचारी क्रॉसिंग 4 था झागोरोडनी प्रोझेड आणि सेवास्तोपोल्स्की प्रॉस्पेक्ट दरम्यान बांधले जाईल. तसेच, रिंगभोवती रहदारी सुरू करण्याच्या तयारीचा एक भाग म्हणून, 4थ्या झागोरोडनी प्रोझेडच्या बाजूने पृष्ठभागाच्या शहरी वाहतूक स्टॉपची पुनर्रचना ड्राईव्ह-इन पॉकेटच्या स्थापनेसह केली जाईल.
उत्तरेकडून, डोन्स्कॉय जिल्ह्यातील निवासी क्षेत्रे वाहतूक केंद्राच्या प्रदेशाला लागून आहेत. दक्षिणेला कोटलोव्का जिल्ह्यातील निवासी क्षेत्रे आहेत आणि सेवास्तोपोल्स्की प्रॉस्पेक्टच्या पश्चिमेला वर्षावस्कॉय शोसे औद्योगिक क्षेत्राचे उपक्रम आहेत.
वाहतूक:
- बसेस क्र. 121, 41, 826
- ट्राम क्र. 26, 38
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU Gagarin Square
TPU "गागारिन स्क्वेअर"— मॉस्कोच्या पश्चिम प्रशासकीय जिल्ह्यात अकादमीचेस्की जिल्ह्याच्या हद्दीत स्थित आहे. या प्रदेशाचे मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन थर्ड ट्रान्सपोर्ट रिंग, लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट, 60-लेतिया ओकट्याब्र्या अव्हेन्यू आणि वाव्हिलोवा स्ट्रीट आहेत.
गागारिन स्क्वेअर ट्रान्सपोर्ट हब लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशनला हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को मेट्रोची कालुझस्को-रिझस्काया लाइन, तसेच जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतूक. "गागारिन स्क्वेअर" हे MCC वरील भूमिगत असलेले एकमेव स्थानक आहे. लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट मेट्रो स्टेशनचे संक्रमण भूमिगत पादचारी क्रॉसिंगद्वारे होईल.
वाहतूक:
ट्रेन वेळापत्रक TPU Luzhniki
- रस्त्यावर स्थित. खामोव्हनिचेस्की वॅल, केंद्रीय प्रशासकीय जिल्ह्याच्या खामोव्हनिकी जिल्ह्यातील. स्टॉपिंग पॉईंटमध्ये दोन किनार्यावरील लँडिंग प्लॅटफॉर्म आणि रस्त्यावर प्रवेश असलेले जमिनीवर आधारित व्हेस्टिब्युल असतात. खामोव्हनिचेस्की वॅल.
लुझनिकी ट्रान्सपोर्ट हब स्पोर्टिवनाया स्टेशनला हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को मेट्रोची सोकोल्निचेस्काया लाइन, तसेच जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतूक. लुझनिकी ट्रान्सपोर्ट हब 2018 फिफा विश्वचषक स्पर्धेच्या मुख्य रिंगणातील मुख्य वाहतूक केंद्र बनेल.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU कुतुझोव्स्काया
- डोरोगोमिलोवो जिल्ह्याच्या हद्दीत मॉस्कोच्या पश्चिम प्रशासकीय जिल्ह्यात स्थित आहे. प्रदेशाला वाहतूक सेवा प्रदान करणारे मुख्य महामार्ग म्हणजे तिसरी वाहतूक रिंग आणि कुतुझोव्स्की प्रॉस्पेक्ट.
कुतुझोव्स्काया ट्रान्सपोर्ट हब कुतुझोव्स्काया स्टेशनला हस्तांतरण प्रदान करेलमॉस्को मेट्रोची फिलीओव्स्काया लाइन, तसेच जमिनीवर शहरी प्रवासी वाहतूक.
वाहतूक:
ट्रेन शेड्यूल TPU बिझनेस सेंटर
— प्रेस्नेन्स्की जिल्ह्यातील मॉस्कोच्या मध्य प्रशासकीय जिल्ह्याच्या नैऋत्य भागात स्थित आहे. प्रेस्नेन्स्की जिल्ह्याची सीमा खालील जिल्ह्यांवर आहे: खोरोशेव्हस्की, खोरोशेवो, म्नेव्हनिकोव्स्की, फिलेव्स्की पार्क, त्वर्स्कॉय, डोरोगोमिलोवो, बेगोवॉय जिल्हा आणि अरबट.
हे MCC मधील सर्वात मोठ्यापैकी एक असेल. तो Mezhdunarodnaya मेट्रो स्टेशन आणि Delovoy Tsentr स्टॉप पॉइंट एका उबदार सर्किटमध्ये जोडेल MCC वर. स्मोलेन्स्क दिशेने टेस्टोव्स्काया प्लॅटफॉर्मवर चालण्याचे संप्रेषण प्रदान केले जाईल.
पार्किंगची जागा, बिझनेस सेंटर ट्रान्सपोर्ट हबपासून मॉस्को सिटीकडे जाणारा एक भूमिगत रस्ता आणि बिझनेस सेंटर ट्रान्सपोर्ट हबपासून थेट मॉस्को सिटी इमारतीपर्यंत (टेसोव्स्काया स्ट्रीटच्या वर) जमिनीच्या वरची पादचारी गॅलरी तयार करण्याची योजना आहे. दुसऱ्या टप्प्यात उन्नत पादचारी क्रॉसिंग बांधण्यात येणार आहे.
ट्रान्सपोर्ट हबमध्ये ऑफिस सेंटर आणि पार्किंग क्षेत्र (दुसरा टप्पा) बांधणे समाविष्ट आहे. एकूण बांधकाम क्षेत्र 151 हजार चौरस मीटर आहे.
तिकीट कार्यालये आणि टर्नस्टाईल असलेले टर्मिनल तिसऱ्या ट्रान्सपोर्ट रिंगच्या ओव्हरपासखाली बांधले जात आहे, जे आंतरराष्ट्रीय मेट्रो स्टेशनच्या उत्तरेकडील पॅव्हेलियनला जोडले जाईल. अशा प्रकारे, Delovoy Tsentr MCC स्टेशनवरून तुम्ही लगेच खाली मेट्रो लॉबीमध्ये जाऊ शकता, आणि मैदानी शहरी वाहतुकीच्या थांब्यावर टेस्टोव्स्काया स्ट्रीटवर जा किंवा मॉस्को सिटीला जाण्यासाठी भूमिगत पादचारी मार्गाने जा. बॉटनिकल गार्डनला जाण्यासाठी ट्रान्सपोर्ट हबच्या विरुद्ध बाजूने एक एक्झिट देखील असेल.
वाहतूक:
ट्रेनचे वेळापत्रक TPU शेलेपिखा
TPU "शेलेपिखा"— मॉस्कोच्या मध्यवर्ती प्रशासकीय जिल्ह्यात प्रेसनेन्स्की जिल्ह्याच्या हद्दीत स्थित आहे. मुख्य नियोजन आणि वाहतूक कनेक्शन एमसीसी, मॉस्को रेल्वेची स्मोलेन्स्क दिशा, श्मिटोव्स्की प्रोझेड, शेलेपिखिन्स्की डेड एंड आणि एर्माकोवा रोश्चा स्ट्रीट आहेत.
TPU "Shelepikha" बदल्या प्रदान करेल, दोन्ही मॉस्को रेल्वेच्या स्मोलेन्स्क दिशेच्या टेस्टोव्स्काया स्टॉपिंग पॉइंटपर्यंत आणि शेलेपिखा स्टेशनलामॉस्को मेट्रोचे तिसरे इंटरचेंज सर्किट, ज्यामध्ये शेलेपिखिन्स्कॉय हायवे आणि श्मिटोव्स्की प्रोएझ्डच्या बाहेर पडण्यासाठी दोन भूमिगत लॉबी असतील.
मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MCR) च्या अधिकृत वेबसाइटवर वाहतूक केंद्रांचे तपशीलवार वर्णन उपलब्ध आहे.
अधिकृत वेबसाइट: MCC
मॉस्कोचे युनिफाइड ट्रान्सपोर्ट पोर्टल: मॉस्को ट्रान्सपोर्ट
सामान्य माहिती MCC
मॉस्को रिंग रेल्वे (MCR)मॉस्को सरकारच्या सर्वात मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक, कमीत कमी वेळेत अंमलात आणला गेला, ज्यामुळे मॉस्को मेट्रो आणि संपूर्ण शहराच्या वाहतूक व्यवस्थेवरील भार लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकतो.
MCC ही मूलत: मॉस्को मेट्रोच्या युनिफाइड टॅरिफ तिकीट प्रणालीसह दुसरी रिंग मेट्रो लाइन आहे. MCC वर 31 स्टेशन (TPU) बांधले गेले. कोणत्याही ट्रान्सपोर्ट हबमधून ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्सपोर्टमध्ये स्थानांतरित करणे शक्य आहे.
31 पैकी 17 स्थानकांवर 11 मेट्रो मार्गांवर बदल करणे शक्य आहे.तसेच, 10 वाहतूक केंद्रांवर तुम्ही प्रवासी गाड्यांमध्ये स्थानांतरीत करू शकता.
एमसीसीवरील रोलिंग स्टॉक सीमेन्स एजी द्वारा निर्मित हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेन "लास्टोचका" द्वारे दर्शविला जातो. ट्रेनमध्ये 5 गाड्या असतात.
−40°C ते +40°C पर्यंतच्या सभोवतालच्या तापमानात इलेक्ट्रिक ट्रेन चालवणे शक्य आहे. कारमध्ये दुहेरी-पानांचे सरकणारे दरवाजे आहेत, कारच्या प्रत्येक बाजूला दोन.
![](https://i1.wp.com/a-russia.ru/img/ru/moskva/mck/info/220v.jpg)
ट्रेनच्या हेड कॅरेजमध्ये कोरड्या टॉयलेटसह बाथरूम असतात.(प्रति कॅरेज एक), बाथरुम मर्यादित गतिशीलता असलेल्या लोकांसाठी विशेष उपकरणांनी सुसज्ज आहेत.
MCC वर 28 लास्टोच्का हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेन धावतात. ट्रेन जवळजवळ शांतपणे फिरते आणि ताशी 120 किलोमीटर वेग वाढवू शकते. गर्दीच्या वेळेत, ट्रेन दर सहा मिनिटांनी धावतात, इतर वेळी - 11-15 मिनिटांच्या अंतराने. रिंगभोवती सहलीचा एकूण कालावधी सुमारे 75-85 मिनिटे आहे.
तंत्रज्ञान
मोशन सेन्सर्ससह "स्मार्ट" एस्केलेटर
मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MCC) वर ऊर्जा-बचत एस्केलेटर स्थापित केले गेले आहेत. जेव्हा प्रवासी त्यांच्याजवळ येतात तेव्हाच स्मार्ट एस्केलेटर हलू लागतात. त्यानुसार, एस्केलेटरवर प्रवासी नसल्यास, ते आपोआप मंद होते आणि थांबते.
"मागणीनुसार" दरवाजे उघडणे
प्रवाशांच्या विनंतीनुसार गाड्यांचे दरवाजे उघडले जातात. जेव्हा ट्रेन प्लॅटफॉर्मवर पूर्णपणे थांबलेली असते तेव्हाच दरवाजे उघडतात आणि जेव्हा दरवाजे उघडण्यासाठी तयार असतात आणि विशेष हिरवा सिग्नल उजळतो.
![](https://i2.wp.com/a-russia.ru/img/ru/moskva/mck/info/knopka-door.jpg)
थर्मल पडदा / हवामान नियंत्रण प्रणाली
थंड हवामानात, मॉस्को सेंट्रल सर्कलवरील इलेक्ट्रिक ट्रेनमध्ये दारांवर थर्मल पडदा असेल. जेव्हा दरवाजे उघडले जातात तेव्हा थर्मल पडदा स्टॉपवर स्वयंचलितपणे चालू होतो.
"उबदार हवा थेट कारच्या दारासमोर संपते, थर्मल पडदा तयार करते आणि थंड हवेला आत प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते," JSC रशियन रेल्वेची प्रेस सेवा.
थर्मल पडदा अचानक तापमानातील बदलांपासून कॅरेजचे संरक्षण करेल आणि वर्षाच्या कोणत्याही वेळी प्रवाशांसाठी आरामदायक तापमान राखण्यास सक्षम असेल.
MCC कारमध्ये स्वयंचलित हीटिंग सिस्टम असते जी जेव्हा सभोवतालचे तापमान ट्रेनमधील हवेच्या तापमानापेक्षा कमी होते तेव्हा चालू होते. गाड्यांच्या हवामान नियंत्रणामध्ये एक जीवाणूविरोधी वायु निर्जंतुकीकरण प्रणाली एकत्रित केली आहे, जी प्रवाशांना कॅरेजमधील सर्व प्रकारच्या संक्रमण आणि विषाणूंपासून संरक्षण करेल, जे निःसंशयपणे संबंधित तंत्रज्ञान आहे. सार्वजनिक वाहतुकीसाठी उपाय
मॉस्को, १० सप्टेंबर. /TASS/. मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MCC, पूर्वीचे MKR) वर आज प्रवासी वाहतूक उघडली गेली: 26 स्थानके नागरिकांसाठी उपलब्ध आहेत, त्यापैकी 11 मधून तुम्ही राजधानीच्या मेट्रो मार्गांवर, 5 ते प्रवासी ट्रेनच्या थांब्यापर्यंत जाऊ शकता.
Muscovites स्वारस्याने नवीन लँड लाइन एक्सप्लोर केले, संवाददाता आढळले. TASS, MCC वर एक पूर्ण वर्तुळ चालवले आहे.
"रिंग मॉस्कोच्या 26 जिल्ह्यांमधून जाते, जिथे सुमारे 2 दशलक्ष लोक राहतात. त्यापैकी 30% MCC स्टेशनपासून चालण्याच्या अंतरावर राहतात. वरील-ग्राउंड मेट्रो सहा जिल्ह्यांमध्ये प्रथमच येणार आहे; सुमारे 600 हजार मस्कोवासी तेथे राहतात. ", रिंगवर ट्रेन वाहतूक सुरू होण्याच्या पूर्वसंध्येला मॉस्कोचे उपमहापौर परिवहन समस्यांबद्दल मॅक्सिम लिकसुटोव्ह म्हणाले.
गिळणे उडून गेले
14:00 वाजता पहिली ट्रेन, लाल आणि राखाडी लास्टोचका, लुझनिकी प्लॅटफॉर्मवर येते. पुढील स्टेशन "कुतुझोवो" आहे - मॉस्को मेट्रोच्या पीपल्स म्युझियमचे संचालक, कॉन्स्टँटिन चेरकास्की यांनी घोषित केले. "मॉस्को सर्कुलर रेल्वेवर वाहतूक सुरू झाली 19 जुलै, 1908 रोजी सेरेब्र्यानी बोर स्टेशनवर. सुरुवातीला, वाहतूक प्रवासी होती, परंतु नंतर ती रुजली नाही," चेरकास्कीचा आवाज आपल्याला भूतकाळात घेऊन जातो, जेव्हा मॉस्को अजूनही त्या रस्त्याच्या आत बसतो, आणि म्हणून त्याला जिल्हा म्हटले गेले आणि दुसरे नाही.
एका शतकाहून अधिक काळानंतर, प्रवासी मॉस्को सर्कुलर रेल्वेवर परत आले, आता मॉस्को सेंट्रल सर्कल. आज, MCC वर पूर्ण वर्तुळासाठी 82 मिनिटे लागली, स्थानकांमधील प्रवासाचा सरासरी वेळ 3 मिनिटे होता आणि गाड्यांमधील मध्यांतर 5-10 मिनिटे होते. ट्रेनमध्ये आरामदायक तापमान असते; माहिती फलक सध्याची वेळ, केबिनमधील हवेचे तापमान आणि स्टेशनचे नाव दर्शवतात. स्टेशन्स आणि ट्रान्सफरची घोषणा रशियन आणि इंग्रजीमध्ये केली जाते; ट्रेनमध्ये तुम्ही तुमचा फोन चार्ज करू शकता किंवा MCC ला समर्पित माय मेट्रो वृत्तपत्राचा विशेष अंक वाचू शकता.
असे दिसते की गाडी प्रत्येकासाठी आरामदायक आहे: भटकंती आणि कुत्री असलेली कुटुंबे, पेन्शनधारक, तरुण लोक, स्कूटर आणि सायकली असलेले प्रवासी. रिंगच्या बाजूने वाहतूक सुरू झाल्यानंतर एक तासानंतर, कॅरेजमध्ये सफरचंद पडण्यासाठी अक्षरशः कोठेही नाही. प्रवासी इंप्रेशनची देवाणघेवाण करतात, एकमेकांना तिकिटे, हस्तांतरणाच्या वेळा विचारतात आणि स्थानकांच्या प्रवेशद्वारावर दिलेले छोटे नकाशे अभ्यासतात.
“पाहा, आम्ही नोवोखोख्लोव्स्काया येथे राहतो आणि मी लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्टवर काम करणार आहे. मी थर्ड रिंग रोडवरून गाडी चालवत आहे, प्रवासाला सुमारे एक तास किंवा दीड तास लागतो. पण जर तुम्ही गाडी सोडली तर आणि इथे गागारिन स्क्वेअरवर जा, फक्त एक मिनिट आहे एकूण २० लागतील,” नवरा बायकोला म्हणतो. या जोडप्याने त्यांच्या तीन मुली आणि लहान कुत्रा नोप्का यांच्यासह रिंगभोवती फिरण्याचा निर्णय घेतला.
प्रत्यारोपण आणि प्रत्यारोपण वेगळे आहेत
गागारिन स्क्वेअर एमसीसी स्टेशनपासून लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशनपर्यंतचे संक्रमण उबदार आहे: तुम्हाला प्लॅटफॉर्मवरून रस्त्यावर जाण्याची गरज नाही, मेट्रोचे प्रवेशद्वार तिथेच आहे. "कोरडे पाय" तत्त्वावर आधारित अशा आणखी चार बदल्या आहेत: चेर्किझोव्स्काया, कुतुझोव्स्काया, व्लाडीकिनो आणि मेझदुनारोडनाया मेट्रो स्टेशनवर. त्यांना फक्त दोन मिनिटे लागतील. परंतु इतर स्थानकांवर, मेट्रो किंवा प्रवासी गाड्यांमध्ये स्थानांतरीत होण्यास जास्त वेळ लागतो.
शेलेपिखा स्टेशनवरून तुम्ही बेलारशियन दिशेच्या टेस्टोव्स्काया रेल्वे स्टेशनवर स्थानांतरित करू शकता, संक्रमणास 7 मिनिटे लागतात, तसे, एमसीसी नकाशा 9 मिनिटे दर्शवितो. खरे आहे, कोणतीही चिन्हे दिसत नाहीत; तुम्हाला MCC कर्मचाऱ्यांना दिशानिर्देश विचारावे लागतील. गगनचुंबी इमारतींच्या चाहत्यांना संक्रमण आवडेल - मॉस्को सिटी इंटरनॅशनल बिझनेस सेंटर खूप जवळ आहे आणि स्पष्टपणे दृश्यमान आहे.
टेस्टोव्स्काया येथे कोणतेही टर्नस्टाईल नाहीत; आपण तिकीट कार्यालयात ट्रेनचे तिकीट खरेदी करू शकता, परंतु ते प्रवेशद्वाराच्या समोरील प्लॅटफॉर्मवर स्थित आहे. शेलेपिखाला परतीच्या प्रवासाला फक्त ५ मिनिटे लागली. चिन्हांच्या अभावामुळे स्थानिक रहिवाशांना बहुधा त्रास होणार नाही. हे खरं आहे.
राजधानीतील अनेक मस्कोविट्स आणि पाहुण्यांना आधीच एमसीसी (मॉस्को सेंट्रल सर्कल) च्या सोयीची सवय झाली आहे किंवा याला पूर्वी मॉस्को रिंग रेल्वे, मॉस्को रिंग रेल्वे असे संबोधले जात होते, ज्याच्या उद्घाटनाने राजधानीचे सामान अनलोड करण्यास हातभार लावला. विशेषतः मॉस्को मेट्रोची रिंग लाइन आणि सर्वसाधारणपणे संपूर्ण मेट्रो.
मेट्रोसह MCC नकाशा
मेट्रो, गाड्या आणि उपनगरीय वाहतुकीच्या हस्तांतरणासह MCC नकाशा
मेट्रो, इलेक्ट्रिक ट्रेन्स आणि इतर उपनगरीय वाहतुकीत ट्रान्सफर असलेली आणखी एक लोकप्रिय MCC योजना इलेक्ट्रिक ट्रेनने प्रवास करणाऱ्या, मेट्रोमधून किंवा मिनीबसमधून MCC मध्ये ट्रान्सफर करणाऱ्या प्रवाशांसाठी उपयुक्त ठरेल. आकृतीत मेट्रो स्थानके, रशियन रेल्वे स्थानके आणि MCC स्थानके त्यांच्यावरील संक्रमणासह दर्शविते.
आम्ही तुमचे लक्ष मेट्रोपासून अनेक MCC स्थानकांच्या अंतराकडे वेधतो. उदाहरणार्थ, नागातिंस्काया मेट्रो स्टेशनपासून MCC स्टेशन अपर फील्ड्स पर्यंत यांडेक्स नकाशा 4 किमी दर्शवितो, मेट्रो नकाशा 10 - 12 मिनिटे पायी चालत असल्याचे दर्शवत असूनही.
हस्तांतरण नोड्ससह बांधकाम (प्रकल्प) दरम्यान योजना आणि नकाशे:
मॉस्को रिंग रेल्वे http://mkzd.ru/ च्या एकमेव अधिकृत वेबसाइटवर असंख्य शोध क्वेरी संबोधित केल्या जाऊ शकतात
प्राथमिक स्केचेसनुसार, असे गृहीत धरले गेले होते की नकाशावरील मॉस्को रिंग रोड असे दिसेल:
MCC तास आणि वेळापत्रक
MCC त्याच प्रकारे कार्य करते ग्राफिक्स, मॉस्को मेट्रो म्हणून:
सकाळी 5:30 ते 01:00 पर्यंत
MCC (MKR) स्थानकांची यादी:
एकूण 31 स्थानके असतील. असे गृहीत धरले जाते की रोलिंग स्टॉक लास्टोचका गाड्यांद्वारे दर्शविला जाईल, ज्यांनी स्वत: ला इंटरसिटी मार्गांवर सिद्ध केले आहे आणि अशा स्थानिक वाहतुकीसाठी नक्कीच सोयीस्कर असेल.
मॉस्को रिंग रेल्वेचे उद्घाटन 2016 च्या शेवटी नियोजित आहे, चाचणी जुलै 2016 मध्ये सुरू करण्याचे नियोजित आहे, म्हणून आम्ही नवीन माहितीची वाट पाहत आहोत आणि ती उपलब्ध झाल्यावर अद्यतनित केली जाईल.
MCC बद्दल माहिती:
MCC ची लांबी किमी मध्ये किती आहे?
मॉस्को रेल्वेच्या लहान रिंग, ज्यासह MCC गाड्यांची हालचाल आयोजित केली जाते, त्याची लांबी 54 किमी आहे.
MCC ट्रेनला एक वर्तुळ पूर्ण करण्यासाठी किती वेळ लागतो?
MCC च्या बाजूने एक पूर्ण वर्तुळ अंदाजे 1 तास 30 मिनिटांत पूर्ण केले जाऊ शकते.
हेच उत्तर इतर प्रश्नांचे असेल, जसे: वेळेत MCC वर वर्तुळ
MCC म्हणजे काय?
MCC हे मॉस्को सेंट्रल सर्कल आहे आणि हा संपूर्ण लेख त्याच्या निर्मितीच्या इतिहासासह सर्व प्रकारच्या आणि कोनांमध्ये या मॉस्को सुविधेचे वर्णन करतो.
MCC स्थानकांमधील वेळेची गणना
कारण कॅल्क्युलेटर अद्याप लिहिलेले नाही आणि ते तयार नाही, स्थानकांदरम्यानच्या प्रवासाच्या वेळेची गणना करण्याचा एक सोपा मार्ग: खालील 90 मिनिटे / 31 स्टेशन = स्टेशन ते स्टेशनपर्यंतच्या वेळेची अंदाजे 3 मिनिटे अंदाजे गणना.
MCC वर ट्रेनचे अंतर काय आहे?
गर्दीच्या वेळेत MCC गाड्यांमधील मध्यांतर 6 मिनिटांपेक्षा जास्त नसतात, जे सामान्यतः वाईट नसते, विशेषत: पारंपारिकरित्या समस्याप्रधान आणि ओव्हरलोड स्थानकांवर. उदाहरणार्थ, शहराजवळ, जेथे एक्सपो सेंटरमध्ये प्रदर्शनाच्या दिवशी तुम्हाला मेट्रोमधून बाहेर काढले जाते.
त्यांनी देखील विचारले:
1. मॉस्को रिंग रेल्वेवर प्रवासी वाहतूक कधी सुरू होईल?
अधिकृत वेबसाइटनुसार, चाचणी जुलै 2016 मध्ये सुरू होईल आणि उघडण्याची तारीख 2016 च्या अखेरीस नियोजित आहे.
21.07.2016
2. मॉस्को सर्कल ट्रेनमध्ये प्लॅटफॉर्म बसत नव्हता; उघडणे आणि चाचणी विस्कळीत झाली, त्यानुसार https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(वरवर पाहता, एका मित्राला त्याचे इंस्टाग्राम हटवण्यास सांगितले होते, जेथून खाली दिलेला फोटो आला होता, त्यामुळे नवलनीचा रेकॉर्ड देखील गायब झाला, जिथे इंस्टाग्राम वरून इन्सर्ट होते, परंतु स्क्रीन तशीच राहिली https://navalny.com/p/ ४९६७/:
पृष्ठ Google च्या कॅशेमध्ये राहते, परंतु Instagram वर काही अवघड पुनर्निर्देशनांमुळे तुम्ही ते संपूर्णपणे पाहू शकणार नाही:
या वर्षाच्या 21 जुलैसाठी वेब संग्रहण शोधताना समान चक्रीय पुनर्निर्देशन समाविष्ट केले आहेत. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. MCC (MKR) वर प्रवासाचे भाडे किती आहे?
मॉस्को सिटी हॉल वेबसाइटवरील माहितीनुसार, भाडे मेट्रो प्रमाणेच असेल:
“90 मिनिटे”, “युनायटेड” आणि “ट्रोइका” कार्ड.
20 सहलींसाठी “युनिफाइड” - 650 रूबल, 40 सहलींसाठी - 1,300 रूबल, 60 सहलींसाठी - 1,570 रूबल.
ट्रोइका कार्डसह, एमसीसीवरील प्रवासाची किंमत मेट्रो प्रमाणेच असेल - 32 रूबल.
1 आणि 2 ची तिकिटे देखील मेट्रो प्रवासाच्या किंमतीच्या समान आहेत - अनुक्रमे 50 आणि 100 रूबल.
10.09.2016
MCC चे उद्घाटन झाले:
31 पैकी 26 रिंग स्टेशन कार्यरत आहेत. Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya आणि Koptevo स्टेशन्स नंतर (2016 च्या शेवटपर्यंत) उघडली जातील.
लास्टोच्का ट्रेन पीक अवर्समध्ये दर 6 मिनिटांनी धावतात आणि इतर प्रत्येक वेळी - 12 मिनिटे. भाडे भरण्याची प्रणाली मॉस्को मेट्रोसह एकत्रित केली आहे आणि तुम्हाला मेट्रोमधून MCC ट्रेनमध्ये आणि अतिरिक्त पेमेंटशिवाय परत जाण्याची परवानगी देते. रिंग सुरू होण्याच्या पहिल्या महिन्यात (10 ऑक्टोबरपर्यंत) MCC गाड्यांचा प्रवास विनामूल्य आहे. rasp.yandex.ru कडून मिळालेल्या माहितीनुसार
अतिरिक्त वेळ
मॉस्को सेंट्रल सर्कल भविष्यातील राजधानीच्या वाहतूक व्यवस्थेचा एक भाग आहे.
हे शहराला नवीन मार्ग निवडण्याचा पर्याय देते, शहराच्या मध्यभागी असलेल्या मेट्रो आणि रेल्वे स्थानकांवरचा भार कमी करते आणि मॉस्कोभोवती सरासरी सहल करते. 20 मिनिटेथोडक्यात सांगतो.
एमसीसी प्रकल्पाबद्दल
सिटी ट्रेन ही एक नवीन प्रकारची सार्वजनिक वाहतूक आहे जी 10 सप्टेंबर 2016 रोजी मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MCC) उघडल्यानंतर राजधानीत दिसली.
मेट्रो ऑपरेशन दरम्यान नवीन पिढीच्या लास्टोचका गाड्या रेल्वे रिंगच्या बाजूने धावतात. तुम्हाला गर्दीच्या वेळी इलेक्ट्रिक ट्रेनसाठी 6 मिनिटांपेक्षा जास्त प्रतीक्षा करावी लागणार नाही आणि तुम्ही विनामूल्य मेट्रोमध्ये बदलू शकता - MCC कडे मेट्रो सारखाच पास आहे.
मरात खुस्नुलिन, शहरी विकास धोरण आणि बांधकामासाठी मॉस्कोचे उपमहापौर:
मॉस्को सेंट्रल सर्कलवरील वाहतूक सुरू करणे हा राजधानीसाठी एक महत्त्वपूर्ण प्रकल्प आहे. MCC शहरात एक नवीन वाहतूक लॉजिस्टिक प्रणाली तयार करेल. शहराच्या मध्यभागी ते मध्यभागी जाणाऱ्या संक्रमण प्रवाहाचे पुनर्वितरण केले जाईल, लगतचे प्रदेश अधिक प्रवेशयोग्य होतील, मेट्रोमधील प्रवासी वाहतूक कमी होईल आणि रस्ते अंशतः मोकळे होतील.
मुख्य मेट्रो मार्गांवर, प्रामुख्याने सर्कल लाईन आणि मध्यवर्ती इंटरचेंज स्टेशनवरील भार 15% पेक्षा जास्त कमी होईल.
परस्परसंवादी नकाशा
आम्ही विशेषतः तुमच्यासाठी विकसित केले आहे
परस्पर नकाशा
एक स्टेशन निवडा
आणि अधिक तपशील शोधा
जिल्हा
स्थानस्टेशन स्ट्रीट आणि लोकोमोटिव्हनी प्रोझेडचा छेदनबिंदू
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 4600 लोक
2025 - 11,600 लोक
हस्तांतरण
-
कला. जिल्हा ल्युबलिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन (2017)
-
№ १५४, २३८, २४, २४ के, २८२, ६९२, ८२, ८५, ११४, १४९, १७०, १७९, १९१, २०६, २१५, २१५ के, ६३, ६५६
-
№ 36, 47, 56, 78
-
पीएल. Okruzhnaya (मॉस्को रेल्वेची Savelovskoe दिशा)
सप्टेंबर 2016 मध्ये MCC वरील वाहतूक सुरू होईपर्यंत, Okruzhnaya वाहतूक केंद्राने फक्त Savyolovskaya रेल्वेला हस्तांतरण प्रदान केले. ल्युबलिंस्को-दिमित्रोव्स्काया मार्गावरील ओक्रुझनाया स्टेशनचे बांधकाम पूर्ण झाल्यावर 2017 मध्ये मेट्रो हस्तांतरण दिसून येईल.
लिखोबोरी
स्थानचेरेपानोव्ह पॅसेज आणि ओक्त्याब्रस्काया रेल्वेचा छेदनबिंदू
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 5900 लोक
2025 - 8900 लोक
हस्तांतरण
-
№ 114, 123, 179, 204, 87
-
पीएल. NATI (रेल्वेची लेनिनग्राड दिशा)
लिखोबोरी स्टेशनवरून ओक्ट्याब्रस्काया रेल्वेच्या लेनिनग्राड दिशेच्या NATI प्लॅटफॉर्मवर तसेच चेरेपानोव्ह पॅसेजच्या बाजूने नवीन थांब्या ठिकाणांहून ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी हस्तांतरण आहे.
कोप्टेव्हो
(ऑक्टोबर 2016 मध्ये उघडले)
स्थान
चेरेपानोव्ह पॅसेज 24 च्या परिसरात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 7600 लोक
2025 - 9200 लोक
हस्तांतरण
-
№ 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
-
№ 23, 30
कोप्टेव्हो स्टेशनवरून, ओव्हरपासद्वारे तुम्ही व्हॉयकोव्स्काया आणि तिमिर्याझेव्हस्काया मेट्रो स्टेशनवरून तसेच मिखालकोव्स्काया स्ट्रीटवरील बस स्टॉपवर जाणाऱ्या मार्गांच्या ट्राम रिंगवर जाऊ शकता.
बाल्टिक
स्थानलेनिनग्राडस्को हायवेच्या परिसरात, क्रमांक 16 ए. ७
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 3100 लोक
2025 - 7600 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "वोइकोव्स्काया" झामोस्कव्होरेत्स्काया लाइन (मेट्रोपोलिस शॉपिंग सेंटरमधून पादचारी गॅलरी)
-
№ 780, 905, N1, 114, 179, 204, 621, 90
-
№ ५७, ४३, ४३ के, ६
1000 पार्किंगची जागा | 2025 |
बाल्टीस्काया एमसीसी स्टेशनवरून तुम्ही शहर प्रवासी वाहतूक (बस, ट्रॉलीबस आणि मिनीबस) मध्ये स्थानांतरित करू शकता. या उद्देशासाठी, ॲडमिरल मकारोव्ह स्ट्रीट आणि नोवोपेट्रोव्स्की प्रोझेडच्या बाजूने नवीन थांबे स्थापित केले गेले आहेत. रस्त्यावरून एक पादचारी क्रॉसिंग देखील रेल्वे रुळांवर बांधण्यात आले होते. ॲडमिरल मकारोव ते नोवोपेट्रोव्स्की प्रोझेड, हे मेट्रोपोलिस शॉपिंग सेंटरशी जोडलेले आहे, तेथून तुम्ही व्हॉयकोव्स्काया मेट्रो स्टेशनवर जाऊ शकता.
स्टेशनच्या वायव्य भागाला लागून पोकरोव्स्कॉय-स्ट्रेशनेव्हो नैसर्गिक आणि ऐतिहासिक उद्यान आहे, जे पूर्वीच्या पोक्रोव्स्कॉय-स्ट्रेशनेव्हो इस्टेटच्या उद्यानाच्या आधारे तयार केले गेले आहे.
स्ट्रेश्नेव्हो
स्थानस्वेतली प्रोझेड क्रमांक 4 च्या परिसरात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 4700 लोक
2025 - 5700 लोक
हस्तांतरण
-
№ 12, 70, 82
-
पीएल. स्ट्रेशनेव्हो (मॉस्को रेल्वेची रीगा दिशा, आशादायक, 2017)
43 पार्किंगची जागा | – | 2017 |
2017 मध्ये, स्ट्रेश्नेव्हो एमसीसी स्टेशनपासून रेल्वेच्या रीगा दिशेच्या नवीन स्ट्रेशनेव्हो प्लॅटफॉर्मवर हस्तांतरण आयोजित केले जाईल. आता येथून तुम्ही ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्स्पोर्टमध्ये ट्रान्सफर करू शकता. 1st Krasnogorsky Proezd आणि Volokolamsk महामार्गावर नवीन थांबे स्थापित केले आहेत.
उत्तरेकडील, पोकरोव्स्कॉय-स्ट्रेशनेव्हो नैसर्गिक आणि ऐतिहासिक उद्यान स्ट्रेशनेव्हो स्टेशनला लागून आहे.
पॅनफिलोव्स्काया
(ऑक्टोबर 2016 मध्ये उघडले)
स्थान
पॅनफिलोव्ह आणि अलाबियन रस्त्यांचा छेदनबिंदू
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 4100 लोक
2025 - 5300 लोक
हस्तांतरण
-
№ 100, 105, 26, 691, 88, 800
-
№ 19, 59, 61
पॅनफिलोव्स्काया स्टेशनपासून ग्राउंड सार्वजनिक वाहतुकीसाठी सोयीस्कर हस्तांतरणासाठी, पॅनफिलोव्ह स्ट्रीटवर ड्राईव्ह-इन पॉकेट्ससह नवीन थांबे स्थापित केले गेले आहेत. तीन ओव्हरपासही बांधण्यात आले.
पॅनफिलोव्स्कायापासून चालण्याच्या अंतरावर टॅगान्स्को-क्रास्नोप्रेस्नेन्स्काया मेट्रो मार्गावर ओक्ट्याब्रस्कोय पोल स्टेशन आहे.
स्टेशनच्या ईशान्येला एक सांस्कृतिक वारसा स्मारक आहे "सोकोल गावाचे वास्तुशिल्प आणि नियोजन संकुल". जवळच 1914 च्या युद्धात मरण पावलेल्या सैनिकांसाठी आणि मॉस्को समुदायांच्या दयेच्या बहिणी, तसेच बर्च ग्रोव्ह पार्क आहे.
सोर्ज
(ऑक्टोबर 2016 मध्ये उघडले)
स्थान
सेंट च्या परिसरात. सॉर्ज d.21
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 1900 लोक
2025 - 3500 लोक
हस्तांतरण
-
№ ४८, ६४, ३९, ३९ के
-
№ 43, 86, 65
नियोजित क्षेत्रापासून फार दूर मॉस्को मेट्रोचे ओक्ट्याब्रस्कोय पोल स्टेशन आहे.
Sorge MCC स्टेशनवरून तुम्ही ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्स्पोर्टमध्ये ट्रान्सफर करू शकता. या उद्देशासाठी, ड्राईव्ह-इन पॉकेट्ससह नवीन थांबे सॉर्ज आणि मार्शल बिर्युझोव्ह रस्त्यावर बांधण्याची योजना आहे.
खोरोशेवो
स्थानखोरोशेवस्कोई महामार्ग क्रमांक 43 च्या परिसरात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 3000 लोक
2025 - 3400 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "पोलेझाव्हस्काया" टॅगान्स्को-क्रास्नोप्रेस्नेस्काया लाइन (पादचारी कनेक्शन)
कला. थर्ड इंटरचेंज सर्किटचे "खोरोशेवस्काया" (संभाव्य, पादचारी कनेक्शन)
-
№ 39, 39k, 155, 155k, 271, 294, 48, 800
-
№ 20, 20k, 21, 35, 35k, 43, 85, 86
खोरोशेवो MCC स्टेशनवरून ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी, 3रा खोरोशेवस्काया स्ट्रीट आणि मार्शल झुकोव्ह अव्हेन्यूवर ड्राईव्ह-इन पॉकेट्ससह नवीन थांबे स्थापित केले गेले आहेत. खोरोशेव्होपासून चालण्याच्या अंतरावर टॅगान्स्को-क्रास्नोप्रेस्नेन्स्काया मार्गावर पोलेझाव्हस्काया मेट्रो स्टेशन आहे.
अंशतः, खोरोशेव्हो स्टेशनचे प्लॅटफॉर्म खोरोशेव्हस्को हायवेच्या वरच्या ओव्हरपासवर स्थित आहेत आणि त्यासह एक संपूर्ण तयार करतात.
शेलेपिखा
स्थानShmitovsky Proezd आणि 3rd Magistralnaya Street चा छेदनबिंदू
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2025 - 31,200 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "शेलेपिखा" थर्ड ट्रान्सफर सर्किट (उबदार सर्किट)
(२०२५ पर्यंत)
मल्टी लेव्हल पार्किंग | 680 पार्किंगची जागा |
मल्टी लेव्हल पार्किंग | 800 पार्किंगची जागा |
मल्टी लेव्हल पार्किंग | 500 पार्किंगची जागा |
शेलेपिखा स्टेशनवरून तुम्ही रेल्वेच्या स्मोलेन्स्क दिशेच्या टेस्टोव्स्काया प्लॅटफॉर्मवर आणि 2016 च्या शेवटी थर्ड इंटरचेंज सर्किटच्या नवीन शेलेपिखा मेट्रो स्टेशनवर स्थानांतरित करू शकता.
व्यवसाय केंद्र
स्थानFilevskaya मार्गावरील Mezhdunarodnaya मेट्रो स्टेशन जवळ
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 10,400 लोक
2025 - 13900 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "आंतरराष्ट्रीय" फाइलेव्स्काया लाइन
-
पीएल. टेस्टोव्स्काया (मॉस्को रेल्वेची स्मोलेन्स्क दिशा)
मेझदुनारोड्नाया मेट्रो स्टेशनच्या उत्तरेकडील पॅव्हेलियनला जोडलेल्या थर्ड ट्रान्सपोर्ट रिंगच्या ओव्हरपासच्या खाली डेलोव्हॉय त्सेन्ट्र एमसीसी स्टेशनचे तिकीट कार्यालय आणि टर्नस्टाईल असलेले टर्मिनल तयार केले गेले. अशा प्रकारे, Delovoy Tsentr MCC स्टेशनवरून तुम्ही ताबडतोब खाली मेट्रो लॉबीमध्ये जाऊ शकता, तसेच Testovskaya Street वरून ग्राउंड सार्वजनिक वाहतुकीच्या थांब्यावर किंवा भूमिगत पादचारी क्रॉसिंगद्वारे मॉस्को सिटीकडे जाऊ शकता. बोटॅनिकल गार्डनच्या विरुद्ध बाजूने प्रवेश देखील असेल.
Delovoi Tsentr ट्रान्सपोर्ट हब MCC वर सर्वात मोठ्यापैकी एक असेल. स्मोलेन्स्क दिशेने टेस्टोव्स्काया प्लॅटफॉर्मवर चालण्याचे संप्रेषण प्रदान केले जाते. पार्किंगची जागा, बिझनेस सेंटर ट्रान्सपोर्ट हबपासून मॉस्को सिटीकडे जाणारा एक भूमिगत रस्ता आणि बिझनेस सेंटर ट्रान्सपोर्ट हबपासून थेट मॉस्को सिटी इमारतीपर्यंत (टेस्टोव्स्काया स्ट्रीटच्या वर) जमिनीच्या वरची पादचारी गॅलरी तयार करण्याचेही नियोजन आहे. दुसऱ्या टप्प्यात उन्नत पादचारी क्रॉसिंग बांधण्यात येणार आहे.
ट्रान्सपोर्ट हबमध्ये ऑफिस सेंटर आणि पार्किंग क्षेत्र (दुसरा टप्पा) बांधणे समाविष्ट आहे. एकूण इमारत क्षेत्र 151 हजार चौरस मीटर आहे. मी
कुतुझोव्स्काया
स्थानFilevskaya मार्गावरील Kutuzovskaya मेट्रो स्टेशन जवळ
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 5800 लोक
2025 - 10,000 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "कुतुझोव्स्काया" फाइलेव्स्काया लाइन (पादचारी कनेक्शन)
-
№ 116, 157, 205, 477, 840, 91, N2
-
№ 2, 39, 44, 7
कुतुझोव्स्काया एमसीसी स्टेशनवरून तुम्ही फिलेव्स्काया मेट्रो लाइनच्या कुतुझोव्स्काया स्टेशनवर तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीवर स्थानांतरित करू शकता.
लुझनिकी
स्थानसेंट च्या परिसरात. खामोव्हनिचेस्की वॅल, 37
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 6500 लोक
2025 - 9800 लोक
हस्तांतरण
-
"Sportivnaya" Sokolnicheskaya ओळ
(पादचारी कनेक्शन) -
№ 15, 5, 132, 64
लुझनिकी स्टेशनमध्ये दोन किनाऱ्यावरील लँडिंग प्लॅटफॉर्म आणि रस्त्यावर प्रवेश असलेले जमिनीवर आधारित व्हेस्टिब्युल आहेत. खामोव्हनिचेस्की वॅल.
आपण Sokolnicheskaya मेट्रो मार्गावरील Sportivnaya स्थानकावर तसेच ग्राउंड शहर प्रवासी वाहतुकीवर स्थानांतरित करू शकता.
2018 FIFA विश्वचषक स्पर्धेच्या मुख्य मैदानासाठी लुझनिकी स्टेशन मुख्य वाहतूक केंद्र बनेल.
गॅगारिन स्क्वेअर
स्थानकालुझस्को-रिझस्काया मार्गावरील लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट मेट्रो स्टेशनजवळ
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 9200 लोक
2025 - 14,500 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट" कालुझस्को-रिझस्काया लाइन
-
№ 111, 144, N1, 196
-
№ 14, 39
-
№ ३३, ३३ के, ४, ६२, ७, ८४
गागारिन स्क्वेअर एमसीसी स्टेशनवरून, आपण मॉस्को मेट्रोच्या कालुझस्को-रिझस्काया लाइनच्या लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशनवर तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी भूमिगत पादचारी क्रॉसिंग वापरू शकता. "गागारिन स्क्वेअर" हे एकमेव MCC स्टेशन आहे जे भूमिगत आहे.
क्रिमियन
स्थानसेवास्तोपोल्स्की प्रॉस्पेक्ट 12 च्या क्षेत्रात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 5700 लोक
2025 - 7000 लोक
हस्तांतरण
-
№ 121, 41, 826
-
№ 26, 38
क्रिम्स्काया स्टेशनच्या बाहेर जाण्यासाठी एक ओव्हरग्राउंड पादचारी क्रॉसिंग चौथ्या झागोरोडनी प्रोएझ्ड आणि सेव्हस्तोपोल्स्की प्रॉस्पेक्ट दरम्यान बांधले गेले. 4थ्या झागोरोडनी प्रोझेडच्या बाजूने ग्राउंड अर्बन ट्रान्सपोर्ट स्टॉपची पुनर्बांधणी ड्राईव्ह-इन पॉकेट्स बसवून करण्यात आली आहे.
उत्तर-पश्चिमेकडून स्टेशनच्या सीमेला लागून सांस्कृतिक वारसा स्थळ “कनात्चिकोवा डाचा” (N.A. Alekseev च्या नावावर असलेले मानसोपचार क्लिनिकल हॉस्पिटल क्रमांक 1) चे सुरक्षा क्षेत्र आहे.
वर्खनीये कोटली
स्थानवॉर्सा महामार्ग आणि नागोर्नी प्रोझेडच्या छेदनबिंदूवर
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 3000 लोक
2025 - 5400 लोक
हस्तांतरण
-
№ 25, 44, 142, 147, 275, 700
-
№ 16, 3, 35, 47
-
№ 1, 1k, 40, 71, 8
-
मॉस्को रेल्वेची पावलेत्स्की दिशा (आश्वासक, 2017)
वर्खनी कोटली MCC स्टेशन जमिनीवरच्या शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी हस्तांतरण प्रदान करेल. 2017 मध्ये, येथून मॉस्को रेल्वेच्या पावलेत्स्काया दिशेने हस्तांतरण आयोजित केले जाईल, ज्यासाठी एक नवीन प्लॅटफॉर्म तयार केला जाईल.
ZIL
स्थान2 रा कोझुखोव्स्की प्रोझेडच्या क्षेत्रामध्ये, क्रमांक 23
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 7200 लोक
2025 - 11,800 लोक
हस्तांतरण
ZIL MCC स्टेशनचा एक भाग म्हणून, तिकीट कार्यालये आणि टर्नस्टाईल असलेले दोन टर्मिनल बांधले गेले - दक्षिण आणि उत्तर, रेल्वे ट्रॅकच्या बाहेरील आणि आतील बाजूस. भविष्यात, येथे किरकोळ सुविधांसह प्रशासकीय आणि व्यवसाय इमारत उभारली जाईल, पार्किंगची जागा आणि जमिनीच्या वर आणि भूमिगत पार्किंग सुसज्ज केले जाईल. सार्वजनिक वाहतुकीसाठी, MCC च्या पश्चिमेला वळणाचे क्षेत्र आयोजित केले जाईल आणि रस्त्याचे जाळे विकसित केले जाईल.
ZIL स्टेशनवरून तुम्ही आईस पॅलेस "पार्क ऑफ लिजेंड्स" आणि ग्राउंड पब्लिक ट्रान्सपोर्टच्या स्टॉपवर (MCC च्या बाहेर) जाऊ शकता.
Avtozavodskaya
स्थान2 रा कोझुखोव्स्की प्रोझेडच्या क्षेत्रामध्ये, क्रमांक 15
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 6100 लोक
2025 - 7600 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "Avtozavodskaya" Zamoskvoretskaya लाइन (पादचारी कनेक्शन)
-
№ 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44
Avtozavodskaya MCC स्टेशनवरून तुम्ही Zamoskvoretskaya मेट्रो लाइनच्या Avtozavodskaya स्टेशनवर तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीवर स्थानांतरित करू शकता.
दुब्रोव्का
स्थान2 रा माशिनोस्ट्रोएनिया स्ट्रीटच्या परिसरात, 40
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 9200 लोक
2025 - 15,100 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "डुब्रोव्का" (पादचारी कनेक्शन)
-
№ 161, 193, 9, 670, 186, 633
-
№ 20, 40, 43, 12
दुब्रोव्का एमसीसी स्टेशनजवळ ल्युबलिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइनचे दुब्रोव्का मेट्रो स्टेशन आहे. तुम्ही ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्सपोर्टमध्येही ट्रान्सफर करू शकता.
उग्रेशस्काया
स्थान2 रा उग्रेशस्की पॅसेजच्या क्षेत्रात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 3700 लोक
2025 - 7300 लोक
हस्तांतरण
-
№ 20,40,43
उग्रेशस्काया स्टेशनवर, दोन प्रवासी टर्मिनल आणि एक उन्नत पादचारी क्रॉसिंग बांधले गेले. भविष्यात, उग्रेस्काया ट्रान्सपोर्ट हबच्या उत्तरेकडील प्रवासी टर्मिनलपासून व्होल्गोग्राडस्की प्रॉस्पेक्टपर्यंत एक तांत्रिक दुवा तयार करण्याची योजना आहे.
नोवोखोखलोव्स्काया
स्थाननोवोखोखलोव्स्काया रस्त्यावरील भागात vl. ८९
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 6800 लोक
2025 - 18,300 लोक
हस्तांतरण
-
№ 106, नवीन मार्ग
-
पीएल. नोवोखोखलोव्स्काया (मॉस्को रेल्वेची कुर्स्क दिशा, आशादायक, 2017)
आता नोवोखोखलोव्स्काया स्टेशनवरून तुम्ही फक्त ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक करू शकता. आणि 2017 मध्ये, रेल्वेच्या कुर्स्क दिशेने हस्तांतरण येथे आयोजित केले जाईल, ज्यासाठी एक नवीन प्लॅटफॉर्म तयार केला जाईल.
निझनी नोव्हगोरोड
स्थाननिझेगोरोडस्काया रस्ता क्रमांक 105 च्या परिसरात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 15,500 लोक
2025 - 22200 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "निझेगोरोडस्काया स्ट्रीट" (कोझुखोव्स्काया लाइन, आशादायक, 2018)
-
№ 143, 143k, 279, 29k, 51, 805, 59, 759, 859
-
पीएल. कराचारोवो (मॉस्को रेल्वेची गॉर्की दिशा)
निझेगोरोडस्काया एमसीसी स्टेशनवरून आपण रेल्वेच्या गॉर्की दिशेच्या कराचारोवो प्लॅटफॉर्मवर तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीवर स्थानांतरित करू शकता. 2018 मध्ये, या ट्रान्सपोर्ट हबमध्ये कोझुखोव्स्काया मेट्रो लाइनच्या निझेगोरोडस्काया स्ट्रीट स्टेशनचा समावेश असेल.
अँड्रोनोव्का
स्थानरेल्वेच्या काझान दिशेच्या फ्रेझर प्लॅटफॉर्मच्या परिसरात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 4800 लोक
2025 - 9100 लोक
हस्तांतरण
-
पीएल. फ्रेझर (मॉस्को रेल्वेची काझान दिशा)
60 पार्किंगची जागा | 2016 |
एंड्रोनोव्का एमसीसी स्टेशनवरून तुम्ही फ्रेझर रेल्वे प्लॅटफॉर्मवर आणि ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतूक करू शकता, जे कालिनिन्स्काया मेट्रो लाइनच्या एव्हियामोटोर्नाया स्टेशनवर जाते.
अँड्रोनोव्का स्टेशनजवळ "कामेर-कोलेझस्की व्हॅलच्या मागे" (एक सांस्कृतिक वारसा स्थळ - एक निवासी इमारत), तसेच मॉस्को सर्कुलर रेल्वे (1903-1908, वास्तुविशारद ए.एन. पोमेरंतसेव्ह) च्या इमारती आणि संरचनेचा एक ऐतिहासिक प्रदेश आहे. , अभियंता ए.डी. प्रॉस्कुर्याकोव्ह).
महामार्ग उत्साही
स्थानउत्तर-पूर्व द्रुतगती मार्ग आणि एन्टुझियास्टोव्ह महामार्गाचे छेदनबिंदू
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 9300 लोक
2025 - 12800 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "महामार्ग उत्साही" कालिनिन्स्काया लाइन (पादचारी कनेक्शन)
-
№ 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659
-
№ 24, 34, 36, 37, 8
-
№ 30, 53, 68
प्रवासी MCC प्लॅटफॉर्मवरून रस्त्याला जोडणाऱ्या भूमिगत पादचारी क्रॉसिंगमधून बाहेर पडतात. उत्किना आणि एन्टुझियास्टोव्ह महामार्ग.
फाल्कन हिल
स्थान8वी सेंट ओलांडणे. Okruzhny Proezd सह Sokolinaya Gora
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 5000 लोक
2025 - 5600 लोक
हस्तांतरण
पार्टिझान्स्काया आणि शोसे एन्टुझियास्टोव्ह ही जवळची मेट्रो स्टेशन आहेत. वाहतूक केंद्राच्या पूर्वेकडे इझमेलोवो नैसर्गिक आणि ऐतिहासिक उद्यानाचे विशेष संरक्षित क्षेत्र आहे.
इझमेलोवो
स्थानOkruzhny proezd क्रमांक 16 च्या परिसरात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 5500 लोक
2025 - 7000 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "पार्टिझन्स्काया" अर्बत्स्को-पोक्रोव्स्काया लाइन (पादचारी कनेक्शन)
-
№ 20, 211
-
№ 11, 34 , 32
-
№ 22, 87
MCC वरील इझमेलोवो स्टेशन आणि पार्टिझान्स्काया मेट्रो स्टेशन एका उन्नत पादचारी क्रॉसिंगद्वारे जोडले जाईल जे ओक्रुझनी पॅसेजपासून उत्तर-पूर्व द्रुतगती मार्गाच्या रस्त्यावर पसरेल. दोन पॅसेज लॉबीमध्ये तिकीट कार्यालये, स्वच्छता कक्ष आणि लिफ्ट आहेत.
लोकोमोटिव्ह
स्थानसोकोल्निचेस्काया लाइनवरील चेर्किझोव्स्काया मेट्रो स्टेशनच्या दक्षिणेकडील लॉबीच्या परिसरात
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 5800 लोक
2025 - 10,100 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "चेर्किझोव्स्काया" (उबदार सर्किट)
-
№ १७१, २३०, ३४, ३४ के, ५२, ७१६, ७१६
-
№ 32, 41, 83
सोकोल्निचेस्काया मार्गावरील चेर्किझोव्स्काया मेट्रो स्टेशनवर पादचारी गॅलरीद्वारे हस्तांतरण केले जाते. शहर प्रवासी वाहतुकीवर स्थानांतरित करण्यासाठी, चेर्किझोव्स्काया मेट्रो स्टेशनच्या मंडपाजवळ ओक्रुझनी प्रोझेडच्या बाजूने नवीन थांबे बांधले गेले.
रोकोसोव्स्की बुलेवर्ड
स्थानसोकोल्निचेस्काया लाइनच्या मेट्रो स्टेशन "रोकोसोव्स्की बुलेवर्ड" जवळ
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 3500 लोक
2025 - 7400 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "रोकोसोव्स्की बुलेवर्ड" सोकोलनिचेस्काया लाइन (पादचारी कनेक्शन)
-
№ 265, 80, 86, 86k, 3, 75, 775, 822
-
№ 213, 36, 2, 29, 33, 46, 4l, 7
त्याच नावाचे मेट्रो स्टेशन आणि MCC "Rokossovsky Boulevard" एकमेकांपासून चालण्याच्या अंतरावर आहेत. तुम्ही ग्राउंड अर्बन पॅसेंजर ट्रान्सपोर्टमध्येही ट्रान्सफर करू शकता. या उद्देशासाठी, ओटक्रिटॉय हायवे, 6 व्या पॉडबेलस्की पॅसेज आणि इव्हांतीव्हस्काया स्ट्रीटवर नवीन थांबे बांधले गेले आहेत.
पांढरा दगड
स्थानलॉसिनी ऑस्ट्रोव्ह राष्ट्रीय उद्यानाच्या हद्दीत मॉस्कोचा पूर्व प्रशासकीय जिल्हा
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 2500 लोक
2025 - 3500 लोक
हस्तांतरण
-
स्थानकापर्यंत ग्राउंड ट्रान्सपोर्टद्वारे. "रोकोसोव्स्की बुलेवर्ड" सोकोलनिचेस्काया लाइन
-
№ 75,822
सोकोल्निचेस्काया मेट्रो मार्गावरील रोकोसोव्स्की बुलेव्हार्ड स्टेशन हे जवळचे मेट्रो स्टेशन आहे, जे इव्हान्तेव्स्काया स्ट्रीट आणि ओटक्रिटॉय शोसेच्या छेदनबिंदूवर आहे.
Belokamennaya MCC स्टेशनवरून तुम्ही सिटी बसेसमध्ये स्थानांतरीत करू शकता. सार्वजनिक वाहतुकीसाठी याझस्काया गल्ली रस्त्यावर एक वळण क्षेत्र आहे.
रोस्टोकिनो
स्थानप्रक्षेपित उतारा क्रमांक 1214
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 15,100 लोक
2025 - 18,500 लोक
हस्तांतरण
-
№ 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
-
№ 14, 76
-
पीएल. सेवेरियनिन (मॉस्को रेल्वेची यारोस्लाव्हल दिशा)
रोस्तोकिनो एमसीसी स्टेशनवरून तुम्ही यारोस्लाव्हल रेल्वेच्या सेव्हेरियन प्लॅटफॉर्मवर तसेच ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीवर स्थानांतरित करू शकता: येथे नवीन थांबे, पार्किंगची जागा आणि बससाठी वळण क्षेत्र तयार केले गेले आहे.
पूर्वेकडून, लॉसिनी ऑस्ट्रोव्ह स्टेट नॅशनल पार्क रोस्तोकिनो स्टेशनला लागून आहे.
वनस्पति उद्यान
स्थानसेरेब्र्याकोवा पॅसेज, vl. 2
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 7400 लोक
2025 - 9800 लोक
हस्तांतरण
-
कला. कालुझस्को-रिझस्काया लाइनचे "बॉटनिकल गार्डन".
-
№ 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
एमसीसी "बॉटनिकल गार्डन" स्टेशन कालुझस्को-रिझस्काया मार्गावरील "बॉटनिकल गार्डन" मेट्रो स्टेशनजवळ आहे. हस्तांतरण रेल्वेखालील भूमिगत पादचारी क्रॉसिंगद्वारे केले जाते, जे सेरेब्र्याकोवा पॅसेज आणि 1 ला रस्ता जोडते. लिओनोव्हा.
व्लादिकिनो
स्थानसेरपुखोव्स्को-तिमिर्याझेव्स्काया मार्गावरील व्लादिकिनो मेट्रो स्टेशनजवळ
गर्दीच्या वेळेत प्रवासी वाहतूक
2017 - 7700 लोक
2025 - 11,800 लोक
हस्तांतरण
-
कला. "Vladykino" Serpukhovsko-Timiryazevskaya ओळ
-
№ 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24k, 76, 85
एक उन्नत पादचारी क्रॉसिंग MCC प्लॅटफॉर्मवरून व्लाडीकिनो मेट्रो स्टेशनकडे जाते, जे दक्षिण आणि उत्तर मेट्रो लॉबीला जोडेल. येथे पार्किंगची जागा आणि ग्राउंड शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी टर्निंग एरिया देखील बांधण्यात आला आहे.
54 किमी
एकूण रिंग लांबी
31 स्थानके
मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MCC)
MCC चे फायदे
शहरी भागात
जवळ आले
डाउनटाउन
मुक्त झाले
वाहतुकीचे जाळे निर्माण केले
अनेक बदल्यांसह
शहराच्या आसपासच्या मार्गांसाठी 350 पेक्षा जास्त संभाव्य पर्याय
रेल्वे रिंग मॉस्कोच्या 26 जिल्ह्यांतून जाते, जिथे सुमारे 2 दशलक्ष लोक राहतात
MCC च्या पाच क्षेत्रांमध्येहा पहिला प्रकार ऑफ-स्ट्रीट वाहतुकीचा असेल जो हवामान आणि वाहतूक रहदारीवर अवलंबून नाही
मेट्रोटाऊन
बेस्कुडनिकोव्स्की
खोरोशेवो-मनेव्हनिकी
निझनी नोव्हगोरोड
(430 हजार लोक)
रिंगच्या प्रभावाच्या क्षेत्राचे एकूण क्षेत्रअंदाजे 10.8 हजार हेक्टर
किंवा मॉस्को रिंग रोडच्या आत मॉस्कोचा सुमारे 12% प्रदेश.
प्रवासी वाहतूक वाढ
दर वर्षी 300 दशलक्ष लोकांपर्यंत
2025-2030 पासून
मेट्रो मार्ग मोकळे होतील
दर वर्षी 34.5 दशलक्ष लोक मेट्रोमधून MCC वर हस्तांतरित होतील
मॉस्को स्टेशनवर प्रवाशांची कमतरता असेल
एमसीसीवर प्रवासी वाहतूक सुरू झाल्यामुळे गर्दीतून लक्षणीयरीत्या सुटका होणार आहे
अनेक मेट्रो लाईन्स, तसेच कॅपिटल ट्रेन स्टेशन्स. मॉस्को प्रदेशातील रहिवासी, प्रवासी गाड्यांमधून राजधानीत प्रवेश करतात, बहुतेकदा अंतिम स्थानकावर, म्हणजेच रेल्वे स्थानकावर पोहोचण्यापूर्वी ट्रेनमधून उतरतात.
पीक अवर्समध्ये ते अधिक मोकळे असेल
12.7 दशलक्ष प्रवासी बसमधून MCC मध्ये हस्तांतरित होतील
7.5 दशलक्ष प्रवासी जवळपासच्या घरांचे रहिवासी असतील
दर
तुम्ही तिकिटांसह प्रवासासाठी पैसे देऊ शकता “युनायटेड”, “९० मिनिटे”, “ट्रोइका” कार्ड32 RUR
20 ट्रिप - 747 c 40 ट्रिप - 1494 c 60 ट्रिप - 1765 c
60 c
MCC ते मेट्रोमध्ये मोफत हस्तांतरण
आणि परत - 90 मिनिटांत
त्याला टर्नस्टाईलवर. पुन्हा प्रवासासाठी पैसे न देता, तुम्ही तिहेरी प्रत्यारोपण देखील करू शकता:
मेट्रो - MCC - मेट्रो
एक अद्वितीय वाहतूक व्यवस्था तयार करून, मॉस्कोने MCC ला शहराच्या विद्यमान वाहतूक नेटवर्कमध्ये आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मॉस्को मेट्रो प्रणालीमध्ये एकत्रित केले. MCC राजधानीच्या भुयारी मार्गाची ग्राउंड रिंग लाइन बनली.
तुम्ही तुमच्या तिकिटासाठी बँकेच्या कार्डने कोणत्याही MCC स्टेशनवरील तिकीट कार्यालयात पैसे देऊ शकता.
भविष्यात, आधुनिक भाडे देयक तंत्रज्ञान सादर करण्याची योजना आहे: NFC (मोबाईल फोन वापरून प्रवासासाठी पेमेंट), पे पास/पे वेव्ह (बँक कार्डद्वारे संपर्करहित पेमेंट).
"चाकांच्या आवाजाशिवाय"
वेगवान “स्वॉलोज” 160 किमी/ता पर्यंत वेगाने पोहोचतात, परंतु त्याच वेळी नागरिकांना “गोंगाटाची गैरसोय” होत नाही.
सर्व विद्युतीकृत रोलिंग स्टॉक डिझेल लोकोमोटिव्हपेक्षा लक्षणीयपणे शांत आहे आणि आधुनिक पर्यावरणीय आवश्यकता पूर्ण करते.
संरक्षक स्क्रीनमुळे नागरिकांचे अनावश्यक आवाजापासून संरक्षण होईल
आणि तथाकथित "मखमली रस्ता" ची निर्मिती - चाकांच्या आवाजाशिवाय.
या तंत्रज्ञानामध्ये स्वतंत्र 800-मीटर विभागांमध्ये विशेष तंत्रज्ञानाचा वापर करून रेल्वे ट्रॅक घालणे समाविष्ट आहे.
शहराची ट्रेन Muscovites मध्ये वाहतुकीचे लोकप्रिय साधन का बनेल?
मेट्रोच्या तुलनेत MCC सह प्रवास अनेक पटींनी अधिक आरामदायक असेल. 110 “स्वॉलोज” रेल्वे रिंगच्या बाजूने चालतात, प्रत्येक 1,200 लोकांसाठी डिझाइन केलेले आहे.
नवीन पिढीच्या शहर इलेक्ट्रिक गाड्या सुसज्ज आहेत
MCC वर सुरक्षा
रेल्वे वाहतूक पारंपारिकपणे जगातील सर्वात धोकादायक आहे. तथापि, आणीबाणीची परिस्थिती गाड्यांमध्ये उद्भवत नाही, परंतु निषिद्ध ठिकाणी रेल्वेवर उतरणाऱ्या निष्काळजी प्रवाशांमुळे उद्भवते.
MCC च्या संपूर्ण परिमितीसह एक कुंपण स्थापित केले आहे, जे रेल्वे ट्रॅकवर अनधिकृत प्रवेशास प्रतिबंध करेल.
कुंपणाची एकूण लांबी होती 108 किमी
कुंपणाचा काही भाग (16 किमी) आवाज अडथळे आहेत जे निवासी इमारतींच्या हद्दीत स्थापित केले गेले होते.
मोफत पास
- याचा अर्थ अनियंत्रित असा नाही
मॉस्को सेंट्रल सर्कलवर, मेट्रो आणि रेल्वेमध्ये लागू केलेले सर्व वाहतूक सुरक्षा उपाय लागू केले जातात. उदाहरणार्थ, येथे प्रोफाइलिंग देखील केले जाईल.
प्रोफाइलिंग
ही पद्धत देखावा, गैर-मौखिक आणि मौखिक वर्तनाच्या वैशिष्ट्यांच्या विश्लेषणावर आधारित मानवी वर्तनाचे मूल्यांकन आणि अंदाज करते.
भुयारी मार्गाप्रमाणे पारंपारिक शोध देखील असेल. आधुनिक टर्नस्टाईल सिस्टीम, डिटेक्टर फ्रेम्स आणि सीसीटीव्ही, तसेच स्वतंत्र पोलिस युनिट तयार करून प्रवाशांसाठी वाढीव संरक्षण प्रदान केले जाईल.
वाहतूक केंद्रे
ट्रान्सपोर्ट इंटरचेंज हब (TPU) वापरून एका प्रकारच्या वाहतुकीतून दुसऱ्या प्रकारात काही मिनिटांत बदलणे शक्य होईल. त्यामध्ये तिकीट कार्यालये आणि टर्नस्टाईल असलेले टर्मिनल, तसेच झाकलेल्या पादचारी गॅलरी - ओव्हरहेड आणि भूमिगत पॅसेज असतात जे प्रवाशांना खराब हवामानापासून वाचवतात.
- 31
MCC स्टेशन
- 17
11 मेट्रो मार्गांवर हस्तांतरित
- 10
9 रेडियल रेल्वे दिशांना हस्तांतरित करते
सर्व स्थानके शहराच्या सार्वजनिक वाहतुकीसाठी हस्तांतरण प्रदान करतात
बस, ट्राम, ट्रॉलीबस आणि ऑटोलाइन्स
प्रवाशांना बाहेरही जावे लागत नाही, म्हणूनच या प्रकारच्या हस्तांतरणास "तत्त्व" म्हटले जाते कोरडे पाय».
आता ग्राउंड अर्बन ट्रान्सपोर्ट नागरिकांना थेट रिंग स्टेशनवर आणते
भविष्यात, वाहतूक केंद्र बहु-कार्यक्षम बनतील: त्यामध्ये कार्यालये, शॉपिंग मॉल्स, दुकाने आणि कॅफे यांचा समावेश असेल. गुंतवणूकदार व्यावसायिक भागाच्या बांधकामात पैसे गुंतवतील; शहर, मॉस्को बजेटमधून निधी वापरून, हबचा केवळ तांत्रिक भाग तयार करत आहे, जे वाहतूक कार्य करते. ही संकल्पना गुंतवणूकदारांच्या हिताची पूर्तता करते, ज्यांच्यासाठी बांधकामातील त्यांच्या गुंतवणुकीची परतफेड करणे महत्त्वाचे आहे आणि नागरिकांच्या गरजा, जे घराजवळ काम शोधू शकतील किंवा आवश्यक सेवा मिळवू शकतील.
भविष्यात, काही लांब पल्ल्याच्या गाड्या स्थानकावर पोहोचण्यापूर्वी प्रवाशांना खाली उतरवू शकतील. MCC वापरून, लोक त्यांचा वेळ वाचविण्यात सक्षम होतील आणि मॉस्कोच्या मध्यभागी रेल्वे स्थानके अधिक मोकळी होतील.
पार्किंग आणि सवारी
काही वाहनचालकांमुळे MCC वर प्रवासी वाढतील जे रेल्वे वाहतुकीवर शहराभोवती "वाहतूक-मुक्त" हालचाली निवडतील. यामुळे शहरातील गर्दीच्या महामार्गावरील भार काही प्रमाणात कमी होईल.
तुम्ही तुमची कार जवळच्या पार्क आणि राइड पार्किंग लॉटमध्ये पार्क करू शकाल 17 स्थानकेमॉस्को सेंट्रल सर्कल. ते स्वीकारण्यास तयार आहेत 2 हजार कार.
हे पार्किंग लॉट्स मेट्रो स्टेशन्सवरील इंटरसेप्ट पार्किंग लॉट्स प्रमाणेच काम करतील, त्यापैकी 31 (क्षमता - 6.6 हजार कार) आहेत. त्यापैकी सर्वात मोठी, 1.48 हजार कारसाठी, एनीनो मेट्रो स्टेशनवर आहे.
मॉस्को सेंट्रल सर्कल आजूबाजूच्या बेबंद भागात जीवनाचा श्वास घेईल
90 वर्षांपासून जिल्हा रेल्वेचा वापर माल पोहोचवण्यासाठी केला जात होता.
यूएसएसआर दरम्यान, आजूबाजूला असलेल्या नगरपालिका आणि औद्योगिक उपक्रमांद्वारे आवश्यक भार पुरविला गेला. परंतु हळूहळू उत्पादनात घट झाली आणि आजकाल या साइट्स, सर्वोत्तम, गोदामांसाठी वापरल्या जातात आणि बरेचदा ते फक्त निष्क्रिय असतात.
MCC हा केवळ वाहतूक पायाभूत सुविधा विकसित करण्याच्या दृष्टिकोनातूनच नाही तर नवीन रोजगार निर्मितीच्या दृष्टिकोनातूनही एक अद्वितीय प्रकल्प आहे.
एमसीसी स्थानकांच्या परिसरात नवीन रिअल इस्टेट सुरू झाल्यानंतर सुमारे 40 हजार नोकऱ्या निर्माण होतील.
गुंतवणूकदारांनी आधीच 11 MCC स्टेशन्सच्या आसपासच्या क्षेत्राच्या विकासासाठी गुंतवणूक करण्याची तयारी दर्शवली आहे. त्यापैकी:
"वनस्पति उद्यान"
"व्लाडीकिनो"
"यारोस्लाव्स्काया"
"ओपन हायवे"
"नोवोखोखलोव्स्काया"
"ZIL"
"वॉर्सा महामार्ग"
"व्यवसाय केंद्र"
"शेलेपिखा"
"नोवोपेचनाया"
"निकोलावस्काया"
खाजगी गुंतवणूक आकर्षित केल्याने मॉस्कोला बजेटचे पैसे वाचवता येतील आणि शहराच्या इतर भागात सामाजिक आणि वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या विकासाकडे निर्देशित केले जाईल.
पूर्वीचे औद्योगिक झोन नवीन शहरी भागात बदलतील
रिंगच्या आसपास, जनरल प्लॅन इन्स्टिट्यूटच्या गणनेनुसार, खालील तयार केले जाऊ शकतात:
750 हजार चौ. व्यावसायिक रिअल इस्टेटचा मी.
त्यांना 300 हजार "चौरस"- हॉटेल्स,
250 हजार - ट्रेडिंग प्लॅटफॉर्म,
200 हजार - नवीन कार्यालये आणि तंत्रज्ञान उद्याने.
मॉस्कोला अशी अपेक्षा करण्याचा अधिकार आहे की विकासकांना रिअल इस्टेट बांधकामात गुंतवणूक करण्यात स्वारस्य असेल, कारण MCC लाँच झाल्यानंतर, त्याच्या आसपासच्या जमिनीची किंमत लक्षणीय वाढेल. MCC च्या आजूबाजूचे पूर्वीचे औद्योगिक क्षेत्र मोडकळीस आले: या प्रदेशांना एकात्मिक दृष्टिकोनाची आवश्यकता होती. आणि रेल्वे रिंगच्या सभोवतालच्या जमिनी क्रमाने लावणे बनले 2016 मधील सर्वात मोठा शहरी सुधारणा प्रकल्प. 2016 च्या उन्हाळ्यात दररोज 25.9 हजार लोक MCC सुधारण्यात गुंतले होते. त्याच वेळी, केवळ स्थानकांचे स्वरूप सुधारणे हे कामाचे उद्दिष्ट नव्हते; एमसीसी आणि ग्राउंड शहरी वाहतूक थांबे दरम्यान सोयीस्कर पादचारी कनेक्शन तयार करणे हे कार्य देखील होते.
- MCC वर 2,800 झाडे लावण्यात आली.
- नूतनीकरण केलेले दर्शनी भाग 111 56 ऐतिहासिक इमारती. जवळ 11 स्थानकेव्ह्यू झोन तयार केले आहेत.
MCC वरील ऐतिहासिक कानात्चिकोवो स्टेशन प्रवाशांसाठी उघडणार नाही, परंतु एक मनोरंजक पर्यटन स्थळ बनेल.
दोन निवासी इमारती, एक गेटहाऊस, एक केंद्रीकरण बूथ आणि एक गोदाम देखील जतन केले गेले आहेत. कानात्चिकोवो स्टेशनने मॉस्को सेंट्रल सर्कल सुशोभित केले आहे, मॉस्को रेल्वे आणि शहरी वास्तुकलाच्या इतिहासात स्वारस्य असलेल्या प्रत्येकासाठी मौल्यवान आहे.
या भागात कमी प्रवासी वाहतूक असल्याने हा निर्णय घेण्यात आला आहे. "कनात्चिकोवो" हे "क्रिमस्काया" आणि "प्लॉश्चाड गागारिना" स्टॉप्सच्या दरम्यान कानात्चिकोव्स्की प्रोझेडच्या समांतर स्थित आहे. 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीची दोन मजली स्टेशन इमारत सांस्कृतिक वारसा स्थळ आहे.
1903
संपूर्णपणे मॉस्को सेंट्रल सर्कल
मॉस्को मेट्रो सिस्टममध्ये समाकलित.
सर्गेई विट्टे
एमसीसीच्या निर्मितीचा इतिहास
2018 मध्ये, मॉस्को सेंट्रल सर्कल एक अनोखा वर्धापनदिन साजरा करेल: सम्राट निकोलस II ने 1897 च्या शरद ऋतूमध्ये मॉस्कोमध्ये परिपत्रक रेल्वे तयार करण्याचा निर्णय घेतला.
प्रकल्पाचा आरंभकर्ता रशियन साम्राज्याचे अर्थमंत्री सर्गेई विट्टे हे रेल्वे वाहतुकीचे मोठे उत्साही होते. वर्तुळाकार रेल्वेचे राष्ट्रीय महत्त्व होते, म्हणून सर्वोत्तम रशियन अभियंते आणि वास्तुविशारदांचा या प्रकल्पात सहभाग होता.
110 वर्षांपासून, MCC चे ध्येय बदललेले नाही: प्रवाशांचा वेळ वाचवणे.
चालू 50
versts (54 किमी) बांधले होते
14 स्थानके
2
थांबण्याचे बिंदू
30
ओव्हरपास
72 पूल
(त्यापैकी 4 आहेत
मॉस्को नदी)
जिल्ह्यातून दररोज 35 जोड्या गाड्या धावतात. MCC वरील प्रवासी वाहतूक फार काळ टिकली नाही; ते गैरलाभामुळे थांबले होते. एक शतकाहून अधिक काळ, रेल्वे रिंगचा वापर केवळ मालाच्या वाहतुकीसाठी केला गेला आणि त्याच्या सभोवतालच्या औद्योगिक क्षेत्रांना सेवा दिली गेली.
प्रवासी वाहतूक पुनर्संचयित करण्याच्या कल्पनेने मॉस्को शहर नियोजकांना कधीही सोडले नाही, परंतु 2012 मध्येच काम सुरू झाले.
पायाभूत सुविधा पूर्णपणे अद्ययावत करणे आवश्यक होते: रस्त्याचे विद्युतीकरण करणे, रेलचे स्थान पुनर्स्थित करणे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, महामार्गांच्या छेदनबिंदूवर आठ ओव्हरपास पुनर्बांधणी करणे जेणेकरून ते नवीन गाड्या जाऊ शकतील अशा उंचीवर वाढवा.
पहिल्या प्रवाशांनी 10 सप्टेंबर 2016 रोजी जिल्ह्यातून प्रवास केला. या कार्यक्रमाच्या पूर्वसंध्येला, रस्त्याला एक नवीन नाव देण्यात आले - मॉस्को सेंट्रल सर्कल (एमसीसी).
मला अधिक जाणून घ्यायचे आहे
मॉस्को मध्ये बांधकाम बद्दल
तुमचा फोन फिरवा
TASS-DOSSIER/Valery Korneev/. 10 सप्टेंबर रोजी, मॉस्कोमध्ये मॉस्को सेंट्रल सर्कल (एमसीसी) वर प्रवासी वाहतूक सुरू होते, पॅसेंजर इलेक्ट्रिक ट्रेनची इंट्रासिटी रिंग लाइन जी मॉस्को रेल्वेच्या स्मॉल रिंग (एमके एमझेडडी) च्या पायाभूत सुविधांचा वापर करते.
लाइन मॉस्को मेट्रो (मेट्रो सिस्टीममध्ये 14 क्रमांक नियुक्त केली आहे) आणि रेडियल रेल्वे लाईन्ससह एकत्रित केली आहे.
स्थानके आणि बदल्या
मॉस्को सेंट्रल सर्कलची एकूण लांबी 54 किमी आहे. MCC वर एकूण 31 प्रवासी प्लॅटफॉर्म बांधण्यात आले आहेत. 10 सप्टेंबर 2016 रोजी 26 प्लॅटफॉर्म प्रवासी वाहतुकीसाठी खुले होतील, तर उर्वरित 5 2016 अखेरीस उघडतील अशी अपेक्षा आहे.
17 स्थानकांवरून मॉस्को मेट्रो लाईन्सवर हस्तांतरण नियोजित आहे. सुरुवातीपासूनच मेट्रो स्थानकांवर पाच बदल्या "उबदार सर्किटमध्ये" (बाहेर न जाता) केल्या जातील: "कुतुझोव्स्काया", "डेलोव्हॉय त्सेन्त्र", "व्लाडीकिनो", चेर्किझोव्स्काया" आणि "लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट" पर्यंत. 2016 मध्ये, थर्ड इंटरचेंज सर्किटच्या "शेलेपिखा" स्टेशनच्या उद्घाटनानंतर, ट्रान्सपोर्ट इंटरचेंज हब तयार केले जातील जे मेट्रो स्टेशन "पार्टिझान्स्काया", "बॉटनिकल गार्डन", "रोकोसोव्स्की बुलेवर्ड" तसेच "उबदार सर्किटमध्ये" संक्रमण प्रदान करतील. "निझेगोरोडस्काया" आणि "ओक्रुझनाया" "निर्माणाधीन स्थानके.
इतर स्थानकांवर, तुम्हाला स्थानांतरीत करण्यासाठी बाहेर जावे लागेल: उदाहरणार्थ, बाल्टिस्काया एमसीसी स्टेशनपासून व्हॉयकोव्स्काया मेट्रो स्टेशनवर हस्तांतरण करण्यासाठी सुमारे 12 मिनिटे लागतील.
2016 मध्ये, पाच दिशानिर्देशांमध्ये इलेक्ट्रिक गाड्यांचे पाच हस्तांतरण कार्य करेल - काझान्स्की, लेनिनग्राडस्की, बेलोरुस्की, यारोस्लाव्स्की आणि स्मोलेन्स्की. आणखी चार बदल्या - Paveletskoye, Rizhskoye, Kursk, Gorky दिशानिर्देश - विद्यमान प्लॅटफॉर्म हलविल्यानंतर येत्या काही वर्षांत उघडतील. प्रवासी गाड्यांची एकमात्र दिशा ज्यामध्ये स्थानांतर प्रदान केले जात नाही ते कीव आहे.
तसेच, MCC स्थानकांमधून 273 ग्राउंड सार्वजनिक वाहतूक मार्गांवर हस्तांतरण आयोजित केले जाईल.
भाडे
MCC च्या ऑपरेशनच्या पहिल्या महिन्यात (ऑक्टोबर 10, 2016 पर्यंत), रिंगसह प्रवास प्रवाशांसाठी विनामूल्य असेल.
भविष्यात, प्रवासाची तिकिटे आणि ट्रान्सपोर्ट कार्ड ("युनिफाइड", "90 मिनिटे", "ट्रोइका") वापरून मेट्रो टॅरिफनुसार सर्व विद्यमान सामाजिक फायदे राखून प्रवास केला जाईल.
त्याच वेळी, एका ट्रिपच्या तिकिटासह तिहेरी हस्तांतरण करणे शक्य होईल: मेट्रो - एमसीसी - मेट्रो.
कामकाजाचे तास, अंतराल
उघडण्याचे तास - 05.30 ते 01.00 पर्यंत - राजधानीच्या मेट्रोच्या वेळापत्रकाशी जुळतात.
6 मिनिटे - गर्दीच्या वेळी मध्यांतर, 11-15 मिनिटे - इतर वेळी. रेषेची मागणी जसजशी वाढते तसतसे मध्यांतर कमी होऊ शकतात.
संपूर्ण रिंगभोवती एक गोलाकार ड्राइव्हला 75-85 मिनिटे लागतील.
रोलिंग स्टॉक
दररोज, उरल रेल्वे अभियांत्रिकी प्लांटमध्ये तयार केलेल्या 30 पाच-कार ES2G Lastochka ट्रेन (Siemens Desiro RUS), MCC वर चालतील. आणखी तीन गाड्या राखीव असतील. मॉस्कोच्या सोकोल आणि विमानतळ जिल्ह्यांमध्ये असलेल्या पॉडमोस्कोव्हनॉय डेपोमध्ये सीमेन्स (सेंट पीटर्सबर्ग आंतरराष्ट्रीय आर्थिक मंचावर 2015 मध्ये झालेल्या करारानुसार) गाड्यांची देखभाल केली जाईल.
प्रत्येक ट्रेनमध्ये 1,200 प्रवासी बसू शकतात; लास्टोचका 12 सायकली देखील वाहून नेऊ शकते. या गाड्या हवामान नियंत्रण प्रणाली, शौचालये, 220 V सॉकेट्स आणि वाय-फायने सुसज्ज आहेत. प्रवाशांच्या विनंतीनुसार दरवाजे बटणाने उघडतील.
लास्टोचकाची कमाल डिझाईन गती 160 किमी/ताशी आहे. तथापि, MCC वर, वारंवार थांबण्यामुळे, गाड्या फक्त 80 किमी/ताशी वेगाने धावू शकतील. मार्गाचा सरासरी वेग सुमारे ४० किमी/तास असेल.
एकूण, MCC वर दररोज 134 जोड्या गाड्या धावतील.
प्रकल्प खर्च
MCC बांधकाम बजेट 130.3 अब्ज रूबल आहे. एकूण, फेडरल बजेटमधून 74.8 अब्ज रूबल वाटप केले गेले, मॉस्को सरकारकडून गुंतवणूक 15.5 अब्ज रूबल इतकी होती. आणखी सुमारे 40 अब्ज रूबल. खाजगी गुंतवणूकदार ट्रान्सपोर्ट हबच्या बांधकामात गुंतवणूक करतील.
मालवाहतूक
या मार्गावरील मालवाहतूक रात्रीच्या वेळी कमी प्रमाणात सुरू राहील. सध्या रिंगवर 12 कार्यरत मालवाहतूक स्टेशन आहेत.
MCC गोल
रेल्वे स्थानके, मेट्रो मार्गांच्या मध्यवर्ती भागांवरील गर्दी कमी करणे आणि नवीन छोटे मार्ग तयार करणे हे या प्रकल्पाचे मुख्य उद्दिष्ट आहे. मॉस्को जनरल प्लॅन इन्स्टिट्यूटची अपेक्षा आहे की एमसीसी लागू केल्याने सोकोल्निचेस्काया मेट्रो मार्गावरील प्रवासी वाहतूक 20% कमी होईल, सर्कल लाइनवर 15%, ल्युबलिंस्काया वर 14%, फायलेव्स्काया 12%, टॅगान्स्को-क्रास्नोप्रेस्नेन्स्काया वर 12% कमी होईल. 18% आणि सेरपुखोव्स्को-तिमिर्याझेव्स्काया - 5% ने.
कझान्स्की स्टेशनवरील भार 30%, कुर्स्की येथे - 40%, यारोस्लाव्स्कीवर - 20%, रिझस्कीवर - 30%, लेनिनग्राडस्की येथे - 20% ने कमी होईल.
सप्टेंबर 2017 पर्यंत मॉस्को सेंट्रल सर्कल 75 दशलक्ष प्रवाशांची वाहतूक करेल, त्यापैकी 34.5 दशलक्ष मेट्रो मार्गे, 20.2 दशलक्ष इलेक्ट्रिक ट्रेनमधून, 12.7 दशलक्ष भू-शहरी वाहतुकीतून आणि 7.5 दशलक्ष प्रवासी वाहतूक करतील. MCC जवळ राहणारे शहर रहिवासी व्हा.
2025 पर्यंत, MCC ने वर्षाला 300 दशलक्ष प्रवाशांची वाहतूक करणे अपेक्षित आहे, आणि स्थानकांच्या जवळच्या भागांच्या विकासानंतर लाइन स्वतःच 40 हजार नवीन रोजगार निर्माण करेल.
मॉस्को मेट्रोच्या अधिकृत वेबसाइटवर एमसीसी विभाग -