10 najvećih panoramskih kotača na svijetu. Singapore Ferris Wheel: opis, recenzije

Prošlo je točno 120 godina otkako je inženjer George Ferris dizajnirao prvi panoramski kotač na svijetu. Malo ljudi zna, ali ovo čudo inženjerstva nazivaju i čikaški kotač, budući da je predstavljeno u Chicagu na Svjetskom sajmu.
Naravno, panoramski kotač tih godina ostao je najviši panoramski kotač na svijetu, visok 80,4 metra. Međutim, vrlo brzo počeli su se pojavljivati ​​novi rekorderi. Koje su dimenzije trenutačno najvećih panoramskih kotača na Zemlji?

1. Sky Dream Fukuoka.
Visina ovog japanskog čuda je 120 metara. Do danas se atrakcija "Nebeski san" smatra najvećim panoramskim kotačem klasičnog tipa. Punu revoluciju napravi za 20 minuta, au pogledu na grad s tako neviđene visine možete uživati ​​za samo 10 dolara, što je prava sitnica u odnosu na cijene sličnih atrakcija.

2. Zhengzhou panoramski kotač.
Kineski Ferris kotač, otvoren 2003. godine, također nije niži od japanske atrakcije i uzdiže se 120 metara iznad grada Zhengzhoua. Inače, ovo je jedan od četiri kotača od 120 metara u Kini, uključujući panoramski kotač Changsha (2004.), panoramski kotač Suzhoua (2009.) i najpoznatiji panoramski kotač, “Oko Tianjina”.

3. Tianjinsko oko.
Osim po enormnoj visini, ova je atrakcija poznata i po tome što je jedini kotač te vrste koji stoji na mostu. “Oko Tianjina” ima 48 kabina koje mogu podići 8 ljudi na visinu odjednom. Kotač završi puni ciklus rotacije za pola sata.

4. Melbourne Star.
I ovaj sudionik ocjenjivanja na 120 metara dolazi iz Australije. Gledati ga je užitak, jer volan krasi 3,7 kilometara LED svjetala. Istina, panoramski kotač radio je samo 40 dana, nakon čega je zatvoren zbog popravka. Danas je Melbourne Star još uvijek u fazi renoviranja.

5. Londonsko oko.
Ovaj britanski predstavnik s pravom se smatra najvećim panoramskim kotačem u Europi. Visina mu je 135 metara, no uživanje u opojnom pogledu s štanda London Eyea nije jeftino zadovoljstvo. Za polusatno putovanje morat ćete izdvojiti 30 dolara. A kupiti kartu nije tako jednostavno. Stoga je bolje, kako biste izbjegli velike redove, rezervirati "seansu" unaprijed na službenoj web stranici, gdje, osim toga, daju 10% popusta.

6. Zvijezda Nanchanga.
Kineski panoramski kotač ima nevjerojatnu veličinu - čak 160 metara visine! A u ovoj atrakciji možete uživati ​​po vrlo pristupačnoj cijeni - 6 dolara po osobi.

7. Singapore Flyer.
Sada se prepoznaje "uzvišeni Singapur". najvećeg panoramskog kotača na svijetu. Njegova visina je 165 metara, a cijena ulaznice za atrakciju je 21 dolar. No, prema prognozama, vrlo brzo će singapursko čudo imati barem dva suparnika iz New Yorka i Dubaija.

Ova priča započela je davne 1893. godine na Svjetskoj izložbi tehničkih dostignuća u Chicagu. Tada je, na iznenađenje javnosti, lansiran prvi panoramski kotač na svijetu. U to su vrijeme dimenzije atrakcije bile impresivne: visina - 80 metara, težina - dvije tisuće tona. Na kotaču se okretalo 36 kabina, a svaka je mogla prevesti do šezdeset putnika. Javnosti se toliko svidjela atrakcija (i, naravno, odmah je platila njezinu izgradnju) da su i drugi gradovi počeli postavljati slične strukture. Uskoro su panoramski kotači prestali biti zanimljivost. Mnogi ljudi, koji su se kao dijete vozili takvom atrakcijom, smatrali su je dosadnom - na kraju krajeva, kabine se kreću polako, a panorama koja se otvara odozgo može se vidjeti iz visoke zgrade. Stoga je, da bi se privukla javnost, usvojena drugačija ideja - da uspon bude što veći. Tako je za proslavu tisućljeća u glavnom gradu Velike Britanije otvoren London Eye, najveći panoramski kotač. Kakve to veze ima sa Singapurom? O tome ćete naučiti čitajući naš članak.

Viši, veći, hladniji

Londonsko oko postavljeno je privremeno. Pretpostavljalo se da će konstrukcija biti demontirana nakon dvije godine rada. Ali atrakcija je gradu počela donositi tako neviđenu zaradu (a istovremeno je postala atrakcija uvrštena u sve vodiče) da su je odlučili napustiti. Slava London Eyea progonila je i druge vodeće prijestolnice svijeta. Već 2006. godine titulu najvećeg panoramskog kotača Britaniji je oduzela Kina. U gradu Nanchangu otvorena je atrakcija visoka 165 metara. Bio je to ne samo najveći panoramski kotač, već i najjeftiniji. Uostalom, vožnja je koštala samo šest dolara. “Zvijezda Nanchanga” nije dugo držala prvenstvo. Dvije godine kasnije, atrakcija Soaring Singapore počela je s radom. O njegovim parametrima ćemo Vas naknadno obavijestiti. Panorama se od 2008. do 2014. smatrala najvišim na svijetu. Tada je Las Vegas preuzeo prvo mjesto od Singapura. Las Vegas High Roller trenutno je najveći panoramski kotač, ali je samo dva metra viši od Singapura. Čini se da Las Vegas neće dugo zadržati vodeću poziciju. Uostalom, slične atrakcije već se grade u New Yorku (192 metra) i Dubaiju (210 metara). New York Wheel na Staten Islandu trebao je biti otvoren 2016. Ali radovi su nastavljeni do 2017. Ove godine očekuje se i otvaranje Eye of Dubai.

Singapurski panoramski kotač: opis

Dosta spletkarenja - vrijeme je da otvorimo parametre Singapore Flyera. Ovaj panoramski kotač građen je četiri godine - od 2005. do 2008. Za razliku od London Eyea, postavljenog izravno na tlo, nasip Temze, Soaring Singapore ugrađen je u trokatni terminal u kojem se nalaze restorani i trgovine. Promjer kotača je stotinu i pedeset metara. Ali zbog činjenice da donja kabina nije blizu tla, gornja kapsula se uzdiže 165 m. Visina Singapore Ferris Wheel usporediva je s neboderom od 55 katova. Iz gornje kabine možete vidjeti okolicu u dužini od četrdeset pet kilometara. Vidljivi su čak i otoci Johor u Maleziji te Bintan i Batam u Indoneziji. Panorama je svoju prvu predstavu izvela 1. ožujka 2008. godine, a ulaznice su tada koštale više od šest tisuća američkih dolara.

Opis atrakcije

O popularnosti kotača u Singapuru govori i činjenica da je šest godina bio najviši na svijetu, ispred svojih prethodnika za 30 (London Eye) i pet metara (Nanchang Star). A za danas neprikosnovenim liderom zaostaje samo dva metra. Las Vegas High Roller ima visinu od 167 m. Singapurski panoramski kotač napravi punu rotaciju za dvadeset osam minuta. Zanimljivo je da se u njemu nalazi 28 kabina kapsula koje mogu primiti isti broj putnika. Kad bi barem cijena bila 28 dolara! U razvoju atrakcije sudjelovali su Feng Shui stručnjaci. Dakle, prema njihovim preporukama, promijenjen je smjer vrtnje kotača. Sedam stotina osamdeset i četiri osobe mogu se voziti na atrakciji u isto vrijeme. Kotač je u Singapuru razvio japanski inženjer Kisho Kurokawa. Namjeravao je osobi u kapsuli ostaviti dojam slobodnog leta. I uspio je. Samo pod separea nije proziran.

Čini se da što bi moglo biti zanimljivo o laganom dizanju, a zatim spuštanju s visine od 165 metara? Međutim, ova je atrakcija uključena u standardni paket putovanja za šetnju Singapurom. Panorama je otvorena sedam dana u tjednu od pola osam ujutro do 22:30. Ali blagajna se zatvara u deset navečer. Međutim, turisti preporučuju pristup atrakciji prije zalaska sunca. Tada možete uživati ​​i u dnevnoj i noćnoj panorami. Kada kapsula dosegne svoju najvišu točku, zvučnik o tome obavještava. Pripremite se za fotografiranje: cijeli grad-država Singapur je vidljiv. Možete vidjeti hotel u obliku broda Marina Sands Bay, poznato kazalište Esplanade u obliku duriana, muzej znanosti u obliku lotosa, most koji izgleda poput DNK niti, nogometno igralište smješteno na vodi i druge atrakcije.

Cijene

Turisti također preporučuju kupnju ulaznica putem interneta. Ne morate ni ispisivati ​​elektroničku propusnicu. Dovoljno je pokazati kontroloru svoj broj na telefonu. Na taj način možete uštedjeti deset posto cijene i ukrcati se na panoramski kotač u Singapuru za 29,7 lokalnih dolara. Cijena standardne karte za odrasle je 33 S$. Za djecu od tri do dvanaest godina potrebno je izdvojiti 21 dolar, a osobe starije od šezdeset godina plaćaju 24. Osim standardnih kabina, tu su i VIP kapsule na kotaču. Tamo vlada vrlo ugodna atmosfera. Putujete bez suputnika, u vlastitom društvu. Za 69 dolara poslužit će vas čaša skupog šampanjca, a za 269 singapurskih dolara ručak za dvoje. Ali u ovom slučaju putovat ćete s konobarom.

Gdje se nalazi atrakcija i kako doći do nje

Singapore Ferris Wheel nalazi se na jugoistočnoj periferiji grada, pored Pomorskog centra. Njegova točna adresa je: Raffles Avenue, 30. Najlakši način da dođete do atrakcije je podzemnom željeznicom. Morate uzeti kružnu liniju CC4 i sići s vlaka na stanici Promenade. Zatim se trebate popeti na površinu zemlje kroz vrata A. Odmah ćete vidjeti plave znakove koji reklamiraju Singapore Flyer. Prateći ove znakove doći ćete do atrakcije za pet minuta. Svi taksisti u gradu poznaju panoramski kotač. Također možete doći do atrakcije autobusima br. 133, 111 i 106. Stanica Temasek Avenue nalazi se neposredno na ulazu u zgradu, koja služi kao kozmodrom za panoramski kotač.

Turisti često kupuju karte za svaki izlet posebno. Preplate, a onda i gube vrijeme u redovima. Najvažniji savjet iskusnih putnika za pridošlice u Singapur je kupnja City Passa. Ova karta ne daje samo značajne popuste u ovom vrlo skupom gradu. Možete planirati svoj dan tako da obavite što je više moguće. Singapore Ferris Wheel je stajalište za dvokatne izletničke autobuse, pravo na putovanje na koje daje City Pass. Možete ga uzeti i za vožnju čamcem po brojnim gradskim kanalima. Sve u svemu, ako idete na mnogo izleta u Singapur, ova vam karta može uštedjeti do 35 posto cijene. Ne treba se bojati da nećete imati vremena uskočiti u pokretnu kabinu. Ako se na ulazu nalaze osobe s invalidskim kolicima ili osobe s invaliditetom, dežurni nakratko zaustavljaju kotač.

Kako izbjeći redove i druge mogućnosti

Tijekom glavne sezone, panoramski kotač u Singapuru privlači mnogo ljudi. Red se brzo pomiče - uostalom, 28 ljudi smije ući u kabinu odjednom. Ali možete izbjeći čekanje kupnjom ne standardne karte, već one s "prioritetnim ulaskom". Postoji još jedna opcija. Morate kupiti običnu kartu, ali putem interneta, i otići na odjeljak za registraciju na web mjestu. Na taj način možete odabrati vrijeme za posjet atrakciji koje vam odgovara. Opcija “VIP usluge” nudi dvije runde skijanja (ukupno vrijeme - sat vremena). Možete naručiti dodatnu čašu šampanjca ili ručak. Sve kabine na panoramskom kotaču su klimatizirane. Prozori nisu prašnjavi i čisti. Ali vrijedi se opskrbiti salvetama, jer ljudi ostavljaju otiske prstiju na staklu, što uništava fotografije.

Prošla su gotovo dva stoljeća od prvog na svijetu panoramski kotač, a kao i do sada privlači željne uzbuđenja, smirene bračne parove i mlade zaljubljene.

Gledati život grada s najvećeg panoramskog kotača na svijetu - nije li to najnevjerojatnija želja koju svatko od nas ima od djetinjstva?

Koji je panoramski kotač bio prvi?

Ferris kotač je izum američkog obrtnika J. Ferris. Zamisao, koja se po visini može usporediti s Eiffelovim tornjem, predstavljena je javnosti u Chicagu na Svjetskoj kolumbijskoj izložbi 1834. godine.

Željezni div od 75 metara bio je težak dvije tisuće tona i primao je više od 2000 ljudi.

Sve kasnije slične atrakcije stvorene su na temelju prototipa prve, a ime izumitelja ostalo je stoljećima: "Panoramski kotač"- engleski naziv za panoramski točak.

TOP 10 najviših Ferris mehanizama - fotografije

Naravno, mnoge turističke prijestolnice svijeta mogu se pohvaliti takvom atrakcijom, koja će vam omogućiti da pogledate grad odozgo pod mirnim i glatkim kretanjem kotača. Što je veći panoramski kotač, to je veći panoramski pogled i svjetliji će biti dojmovi od kojih se nećete htjeti odvojiti nakon što se doslovno spustite s neba na zemlju.

Željezno oko Vegasa

Najviši panoramski kotač na svijetu nalazi se u Las Vegasu. Njegov visoki - 167 metara, ovo je 2 metra više od svog singapurskog kolege. Atrakcija je otvorena u proljeće 2014. godine i ima 32 kabine za po 40 osoba. Kapsule su opremljene sa:

• Ravni televizori;
• Video vodič pričanje o znamenitostima grada;
• iPod stanice.

Noću kolo svjetluca svim duginim bojama a odozgo se pruža neopisiv pogled na titrava svjetla beskrajnih lasvegaških kasina.

Singapurski zamašnjak

Do 2014. godine ovaj jugoistočni div bio je najveći na svijetu, nalazi se u Singapuru. Kolosalna visina atrakcije usporediva je sa zgradom od 55 katova - 165 metara! Svaka kabina može primiti do 28 osoba.

U početku se kotač okretao u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, ali prema pravilima Feng Shuija smjer je promijenjen u suprotan.

Zvijezda Nanchanga

2006. godine u kineskoj provinciji Jiangxi, gradu Nanchangu, otvoren je Kotač od 160 metara, koji zauzima počasno treće mjesto na našoj ljestvici.

Opremljen je šezdeset separea, za 6 osoba. Brzina rotacije kotača je prilično spora, s vremenom rotacije od 30 minuta. To putnicima omogućuje ukrcaj i iskrcaj bez zaustavljanja kretanja kotača.

Londonsko oko

135-metarski panoramski kotač svečano je otvoren 13. prosinca 1999. u londonskom Lambethu u Velikoj Britaniji. Za vedrog vremena možete vidjeti s najviše točke atrakcije panorama cijelog Londona, uključujući sljedeće atrakcije:

1. Veliki Ben;
2. Westminsterska opatija;
3. Buckinghamska palača;
4. Trafalgar Square.

Kabine za atrakcije potpuno proziran i može primiti oko 30 osoba.

Panorama Melbournea

Čuveni panoramski kotač od 120 metara na rivi u Melbourneu () poznat je od 2008. Međutim, mjesec dana nakon lansiranja, zatvorena je rekonstrukcija, koja traje do danas.

Sedam žbica kotača simboliziraju sedmokraka zvijezda Australska zastava. Pogled s najviše točke panoramskog kotača pokrivao je poslovnu četvrt Melbournea i zaljev Port Phillip, a kotač je napravio puni krug u 30 minuta. Potpuno staklene kabine mogle su primiti do 20 putnika.

Atrakcija Changsha

Kotač, otvoren 2004., zatvara niz 120-metarskih visokih atrakcija u. Sadrži 48 kabina, ukupnog kapaciteta do 390 osoba.

Noću možete uživati ​​u prekrasnom pogledu na osvijetljeni grad Changsha 20 minuta.

Zhengzhou odozgo

Godine 2003. u kineskom parku Zhengzhou otvorena je tada najviša atrakcija u zemlji. S visine od 120 metara pruža se prekrasan pogled na ugodne ulice i kuće pokrajine Henan, koje izgledaju kao igračka.

Žbice u obliku zvijezde noću svjetlucaju svim duginim bojama, čineći očaravajuću vožnju još romantičnijom i tajanstvenijom. Trajanje putovanja je – barem pola sata.

Fukuokin nebeski san

Unatoč činjenici da je “Heavenly Dream” radio samo u Japanu 7 godina, od 2002. do 2009., i dalje je jedna od najviših svjetskih atrakcija. S visinom od 120 metara kotač je napravio puni krug za samo 20 minuta.

Tijekom cijelog razdoblja rada, kabine za posjetitelje bile su opremljene ne samo kontrolom klime, već i pomagala za osobe s invaliditetom.

Dijamant i cvijeće

U prvoj godini novog tisućljeća pojavila se još jedna atrakcija u glavnom gradu Japana, Tokiju, nešto viša od svoje prethodnice - 117 metara.

Vaš Ime Atrakcija je dobila ime po tradicionalnim japanskim festivalima vatrometa, tijekom kojih su šarena svjetla poprimala oblik ili prekrasnih cvjetnih polja ili svjetlucavih dijamanata s careve krune. Za vedrog dana, s najviše točke kotača možete vidjeti:

• Tokijski Disneyland;
• Planina Fuji;
• Prefektura Chiba;
• rt Nojima.

Ogromno nebesko čudo

Soči

Apsolutni rekorder među domaćim atrakcijama je panoramski kotač u Lazarevski park. Njegovo otvaranje tempirano je da se poklopi sa Zimskim olimpijskim igrama u južnom glavnom gradu Rusije i dogodilo se dvije godine prije ovog međunarodnog sportskog foruma, 2012.

Visina mu je 83,5 metara. Pogled na sunce koje se skriva iza uske linije morskog horizonta nedvojbeno je jedan od najromantičnijih u našoj zemlji.

Čeljabinsk

"Ferris Wheel-360", visok 74 m, beznačajan je, ali inferioran južnom konkurentu. Za razliku od atrakcije u Sočiju, div:

• Opremljen grijana sjedala;
• Funkcioniranje tijekom cijele godine;
• Pauzira svoj rad samo ako nenormalna hladnoća.

Čeljabinski mladenci imaju priliku besplatno se voziti ovim kotačem na dan vjenčanja.

Moskva

Treće mjesto u Rusiji zauzela je nedavno demontirana 73-metarska atrakcija na području glavnog grada VDNKh, koja se zove "Panoramski kotač u čast 850. godišnjice Moskve".

Otvorena 1995. godine, do pojave London Eyea, moskovska atrakcija bila je prva po visini u cijeloj Europi. Nažalost, otkrivena nezakonitost izgradnje objekta dovela je do potrebe likvidacija ovaj izvor ponosa za Moskovljane, au ljeto 2016. kotač je demontiran.

Kazan i Rostov na Donu

Remek djelo inženjerstva, opremljeno grijanje zimi I klima ljeti nalazi se u blizini vodenog parka Riviera u glavnom gradu Tatarstana, Kazanu.

Kolega iz Rostova, s pogledom na veliku rijeku Don, okuplja goste na području Parka Revolucije. Oba kotača dosežu visinu 65 metara.

Pogledajte video izbor najviših panoramskih kotača na svijetu:

Prvi panoramski kotač dizajnirao je inženjer George Washington Gale Ferris Jr. Zato se panoramski kotač na engleskom zove Ferris Wheel.

Godine 1893. postavljen je na izložbi u Chicagu. Promjer mu je bio 75 metara, a kapacitet putnika više od 2 tisuće ljudi. Osovina kotača težila je 70 tona i bila je najveći kovani dio u to vrijeme.

Današnji panoramski kotači nisu tako glomazni, ali mnogo većeg promjera. Na ovom popisu pronaći ćete najviše panoramske kotače na svijetu!

6 Redhorse Osaka Wheel, Osaka, 123 m

5 Londonsko oko, London, 135 m

4 Zvijezda Nanchanga, Nanchang, 160 m

3 Singapore Flyer, Singapur, 165 m

2 High Roller, Las Vegas, 167,6 m

1 Panorama Dubai Eye, Dubai, 210 m

Ove atrakcije su stvarne, što će vam pomoći da pogledate svijet iz ptičje perspektive!

Davno je utvrđena činjenica da je prvi panoramski kotač izgrađen s namjerom da visinom i sjajem zasjeni Eiffelov toranj. Njegovu izgradnju poduzeo je George Farris, a nakon što je dovršio svoje stvaranje 1893., svijetu je pokazao strukturu neviđene visine, zastrašujuće u to doba, 80 metara. Od tog vremena, svatko tko krene stvarati sljedeći kotač pokušava ga napraviti najveći panoramski kotač na svijetu. Prikupili smo najsjajnije i najimpresivnije kreacije svjetskih dizajnera u jedan popis.

7. Japanska kreacija nazvana Suzhou Ferris Wheel, visoka 117 metara, službeno je otvorena 2001. godine u jednom od najvećih parkova u glavnom gradu, ali je nakon nekog vremena ograđena i zatvorena. No, to ga nimalo ne sprječava da se nađe na našoj listi, iako se čini da je njegovom iskorištavanju zauvijek došao kraj.

6. Južna zvijezda je blago Melbournea koje drži u pripravnosti i turiste i lokalno stanovništvo. Visina mu je 120 metara, a podignut je 2008. godine. No ono što je najzanimljivije jest da je samo nekoliko dana kasnije The Southern star zatvoren zbog renoviranja. Kotač je proveo 4 godine u stanju čekanja, 2012. godine započeo je potpuni popravak, ali se i on oduljio i nije bio uspješan.

5. Tianjin Eye panoramski kotač, izgrađen u Kini, jednako je impresivan svojom veličinom, koja iznosi 120 metara, kao i svojim položajem. Kreacija majstora Zemlje izlazećeg sunca nalazi se neposredno iznad mosta, kao najimpresivnija i najrekordnija atrakcija na svijetu izgrađena na takvom mjestu. Za jedan okret na njemu neće vam trebati više od 11 dolara po odrasloj osobi i 5 po djetetu.

4. Gdje je najveći panoramski kotač? Ako je klasičan, onda se u Japanu zove Sky Dream Fukuoka, što se prevodi kao "nebeski san". Atrakcija od 120 metara oduševljavala je više od sedam godina, no krajem 2009. se pokvarila i sada samo svijetli jarkim, primamljivim svjetlima.

3. Poznati London Eye, izgrađen u glavnom gradu Britanije, dugo se smatra najvećim panoramskim kotačem, jer doseže visinu od 135 metara. U statusu neponovljivog čeličnog diva ostao je šest godina, od otvorenja 2000. do 2006., dok se nije pojavio viši konkurent koji je zasjenio njegovu veličinu. Međutim, čak i sada mnogi turisti koji posjećuju zemlju sanjaju o posjetu London oku. Poznato je da je za puni okret kotača potrebno pola sata, a takav užitak naplaćuju točno 30 dolara.

2. Jeftinija, ali ništa manje impresivna, je vožnja na nešto višem kotaču nazvanom Star of Nanchang, koji je ne tako davno izgrađen u Kini. U njegovu izgradnju službeno je potrošeno više od sedam milijuna dolara, što je rezultiralo grandioznom građevinom od 160 metara. Jedna karta košta samo šest dolara, a putovanje traje jednako kao i u britanskom divu.

1. Gdje se nalazi najveći panoramski kotač, naravno, u Singapuru i zove se Singapore Flyer. Kotač je pet metara viši od svog najbližeg progonitelja i impresionira svojom veličinom bez presedana. Ovaj dizajn čini punu rotaciju za 40 minuta, a ima 28 kabina, od kojih svaka može lako primiti oko 25 ljudi.