예시를 이용한 자재 흐름 관리 분석. UralLesMarketPlus LLC의 예를 사용하여 기업의 재고 흐름 관리

부록

소개

작업에서는 재고 관리 분야의 물류 시스템 구성 기능을 결정하는 것이 필요합니다.

안에 러시아어에서 물류라는 단어는 수학적 논리의 한 분야와 그와 관련된 것만을 의미했습니다. 그러나 현대적인 요구 사항에 따라 자체 조정이 이루어졌습니다. 오늘날 물류는 이미 긴급한 요구를 충족시키는 비즈니스 영역입니다. 1991년까지 미국에서는 이러한 활동 영역을 물리적 유통 또는 일반 유통이라고 불렀습니다. "물류"라는 용어는 나중에 미군에서 빌려온 것입니다. 웹스터 사전에 따르면, 물류는 군사학(그 이상도 그 이하도 아님)의 한 분야이며, 편의 시설과 서비스 제공을 통한 인력의 이동, 대피 및 입원을 통한 장비의 제공, 공급 및 지원과 관련된 작전입니다. 관련된 모든 것.

따라서 물류는 조직 내에서뿐만 아니라 생산자에서 소비자까지 상품 및 재고를 홍보하는 프로세스의 조직 및 규제를 기반으로 하는 특정 활동 분야입니다.

고정된 생산 자산과 함께 중단 없는 생산 프로세스를 보장하려면 재고 품목이 필요합니다. 소유 형태와 활동 유형에 관계없이 모든 기업은 운전 자본의 구성과 상태, 그리고 그 효과적인 사용을 지속적으로 모니터링해야 합니다. 동시에 기존 생산 구성 요소 재고에 중요한 역할이 할당됩니다.

물류의 주요 임무는 고객의 요구를 충족시키는 것입니다. 생산, 마케팅 및 기타 활동 부문에 필요한 모든 것을 제공함으로써 간접적으로 포함됩니다. 주요 특징은 제품 가용성, 속도, 중단 없는 공급, 프로세스 유연성입니다.

과정 작업의 주요 목표는 자재 흐름의 물류 특징과 기업의 개선을 연구하는 것입니다. 설정된 목표에는 특정 작업의 솔루션이 필요합니다.

물류 시스템 개념의 본질을 결정합니다.

물류 시스템의 본질과 형성을 고려합니다.

상품 및 자재 흐름 관리 시스템에 대한 일반적인 설명을 수행합니다.

제품 판매량에 영향을 미치는 요인을 분석합니다.

재고 흐름의 관리 및 사용을 개선하기 위한 이론적 기초를 고려합니다.

작업의 주제는 물질 흐름을 관리하는 과정에서 발생하는 경제적 관계입니다.

업무의 대상은 물류 시스템입니다.

작품은 서론, 본론, 결론으로 ​​구성된다.

첫 번째 장은 “물류 시스템의 개념. 물류 시스템의 종류."

두 번째 장은 “재고관리 분야 물류시스템의 특성”이다.

세 번째 장은 “재고 흐름 활용 개선”입니다.

작품 집필에는 국내외 작가들의 교육자료와 정기간행물을 활용하였다.

1 물류 시스템의 개념. 물류 시스템의 유형

1.1 물류의 개념, 목표, 목적

물류는 경제 과학의 일부이자 활동 분야이며, 그 주제는 생산자에서 소비자에게 상품을 홍보하는 프로세스의 조직 및 규제, 제품, 상품, 서비스, 재고 관리, 유통 영역의 기능, 유통 인프라 구축 등이다.

경제 문헌에는 물류에 대한 다양한 정의가 있습니다. 그 중 일부를 나열해 보겠습니다.

물류는 :

물류 계획 및 제공, 인력 교육 및 이동.

후방 서비스 조직.

매장의 자재 및 기술 공급.

물류 및 공급, 물류, 후방작업.

자재 및 재고의 이동.

재료와 정보의 이동을 계획, 구성, 관리, 모니터링 및 규제하는 과학은 기본 사용부터 최종 소비자까지 공간과 시간의 흐름을 따릅니다.

물류는 또한 자재 흐름의 효율성을 높이기 위한 새로운 기회를 찾는 것과 관련된 과학 분야로 정의됩니다.

군수라는 개념은 군부대 수송, 보급, 이동 문제를 다루는 군사 분야에서 처음 등장했다. 그런 다음 물류의 개념과 방법은 시민 영역으로 옮겨져 유통 및 생산 영역의 자재 흐름 관리에 사용되었습니다. 동시에 물류 및 물류 방법의 개념이 비교적 최근에 경제학에서 사용되기 시작했습니다.

'공급망'이라는 용어가 등장하기 전에는 물류가 운영되었습니다.기능 영역. 그리고 각 기능 영역에서만 비용이 최소화되었습니다. 예를 들어, 운송 부서장은 운송 비용만 줄였습니다. 동시에 매장에 신선한 제품을 제때 공급하지 못해 사업 전체가 손실을 입은 것으로 드러날 수 있습니다. 지역 저축으로 인해 전체적으로 사업 손실이 발생했습니다.

물류에서는 다음과 같은 기능 영역이 구별됩니다.

물류 인프라는 특정 지리적 위치와 다양한 특성을 지닌 객체의 복합체입니다. 예를 들어, 공장은 원자재 공급원 근처에 위치하고 특정 생산 능력을 가질 수 있습니다. 창고가 다른 위치에 있을 수도 있습니다. 국가 및 전 세계적으로 이러한 창고가 여러 개 있을 수 있습니다(초국적 기업의 경우). 이 전체 인프라는 연결로 가득 차 있습니다.

교통은 인프라 시설 간의 연결을 제공하고 필요한 제품을 운송합니다. 우리는 어린 시절부터 다양한 교통수단을 알고 있었습니다. 가장 널리 사용되는 운송은 도로 및 철도 운송을 통해 수행됩니다. 해상 운송과 항공 운송도 사용됩니다. 예를 들어 가스나 석유를 이동하는 파이프라인 운송도 있습니다.

창고 및 화물 취급은 물류 시스템의 필수적인 기능 요소입니다. 필요한 모든 양의 제품과 자재는 창고에 저장됩니다. 창고는 독립적일 수 있으며 생산과 연결될 수 있습니다. 신선한 빵, 우유 및 기타 제품을 구매하는 도매 센터 및 소매점에 위치할 수 있습니다. 그리고 화물 취급에는 창고 주변에서 이 모든 물건을 싣고 내리고 옮기는 작업이 포함됩니다.

재고 관리에는 전체 체인의 요구 사항을 기반으로 인프라의 모든 지점에서 필요한 재고 양을 계산하는 작업이 포함됩니다. 동시에, 필요한 제품을 지정된 시간 내에 소비자에게 전달한다는 전반적인 목표가 실현됩니다.

정보 지원은 아마도 전체 물류 시스템에서 가장 중요한 부분일 것입니다. 공급망 전체의 전체 비용을 최소화할 수 있는 단일 통합 시스템으로 별도의 기능 영역 집합을 전환하는 데 영향을 준 것은 정보 기술의 출현이었습니다. 정확한 시간과 장소에 배송을 계획할 수 있도록 필요한 정보를 적시에 제공하는 것이 정보 시스템입니다.

물류기능주기라는 것도 있습니다. 여기에는 다양한 작업이 포함됩니다. 이 주기는 일반적으로 주문 접수부터 시작됩니다. 때때로 일부 회사에서는 주기의 초기 단계가 마케팅과 관련된 별도의 기능 영역에 의해 제공될 수도 있습니다.

물류는 경제, 경제-수학적, 통계적 방법을 사용하여 다양한 이론적, 실제적 문제를 해결합니다.

물류 시스템은 피드백을 통해 특정 물류 기능 및 물류 운영을 수행하는 적응형(자체 조정 또는 자체 구성) 시스템으로 정의할 수 있으며, 일반적으로 여러 하위 시스템으로 구성되고 외부 환경과의 연결이 개발되었습니다. .

"물류 시스템"이라는 용어에 대한 서구의 접근 방식은 더 실용적입니다. 예를 들어,물류 시스템~로써 정의 된"전체 비용을 최소화하고 원하는 수준의 서비스를 제공하기 위해 재료, 부품 및 완제품의 물리적 이동의 모든 측면을 계획하고 조정하는 프로세스"입니다.

안에 '물류시스템'이라는 개념을 유지한다는 것은 시스템적 접근과 시스템 분석을 바탕으로 물류를 도입할 수 있다는 점에서 건설적인 의미를 갖는다. 시스템 접근법은 단일 관리 목표를 달성하기 위해 의약품 시스템의 모든 요소를 ​​상호 연결되고 상호 작용하는 것으로 간주하는 것을 포함합니다. 시스템 접근 방식의 특징은 개별 요소가 아닌 전체 약물의 기능을 최적화하는 것입니다.시너지 효과.비즈니스 조직에 대한 체계적인 접근 방식의 관점에서 다음과 같이 정의할 수 있습니다.

물류 시스템 - 비즈니스의 기업 전략을 구현하기 위해 물류 프로세스의 통합 관리를 통해 상호 연결되고 통합되는 상대적으로 안정적인 링크 세트(회사의 구조적/기능적 부서, 공급업체, 소비자 및 물류 중개자) 조직.

개념을 사용하여"물류 네트워크"더 짧은 정의가 주어질 수 있습니다:

물류 시스템 - 회사가 물류 전략(전술)을 구현하기 위해 구성한 일련의 물류 네트워크 및 관리 시스템입니다.

1.2 물류 시스템의 구조적 요소

약물의 연구 및 설계 목적을 위해 유용한 기술은 약물을 다음으로 분해하는 것입니다.하위 시스템, 링크 및 요소(그림 1).

그림 1. 물류시스템

물류 시스템은 다음을 포함한 다양한 특성에 따라 분류됩니다.

제어 객체;

회사의 산업 전문화;

사업 부문;

비즈니스 수준.

"컨트롤 개체" 기능을 기반으로 다음이 구별됩니다.

제조회사, 도매무역회사, 도소매회사의 물류시스템;

서비스 흐름 – 서비스를 제공하는 회사의 물류 시스템;

두 가지 유형의 주요 흐름이 있는 혼합 물류 시스템.

산업체의 산업 전문성에 따라 기계공학 기업, 야금 플랜트, 건설 기업, 화학 공업 기업 등의 물류 시스템이 있습니다.

대규모 물류 시스템에서는 별도의 자문위원회가 구성되며, 그 목적은 물류 시스템 및 개별 부서 관리 담당자의 결정의 정확성을 보장하는 것입니다.

현 개발 단계에서는 전통적인 조직 방식을 넘어서는 새로운 생산 조건이 등장하여 생산 발전뿐만 아니라 운송, 공급 및 판매 구조도 방해하고 있습니다. 물류는 기업의 생산 프로세스 조직에 대한 많은 아이디어에 변화를 가져왔습니다.

모든 기업은 자재 흐름 관리 분야에서 효과적인 물류 시스템 구성이 필요합니다.

재고 형성의 필요성은 다음 요소로 인해 발생합니다.

제품 배포 링크;

따라서 재고의 존재는 상품 유통의 정상적인 과정을 보장해야 하기 때문입니다.

당연히 물류시스템을 관리하는 조직구조는 다음과 같은 기능을 수행하는데 필요하다.

1. 개략적인 원칙과 규정을 준수하여 물류 시스템을 개발하고 형성합니다.

2. 회사의 시장 전략을 고려하여 물류 전략을 설계하고 실행합니다.

3. 흐름 프로세스를 합리화하기 위해 물류 시스템을 통합 관리합니다.

이 활동은 다양하며 다음과 같이 구성됩니다.

1) 외부 운송 관리

2) 내부 운송 관리;

3) 재고 관리 프로세스의 계획 및 통제

4) 재고 상태(자재, 원자재 및 상품을 제외하지 않음)에 대한 조직 계획 및 통제 등

4. 상호 연관된 관리 기능을 조정합니다.

5. 기업의 개성 문제를 해결합니다.

그림 2. 물류체인

물류조직 전환의 장점은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.

기업 자원의 보다 효율적인 사용;

기업 비용 절감을 통한 이익 성장;

고객 서비스 수준 향상으로 인한 제품 판매량 증가;

기업의 마케팅 활동을 개선합니다.

따라서 물류 전문가는 기업 전체의 생산 및 경제 활동 개선을 촉진하기 위해 특정 지식과 기술을 보유해야 합니다.

물류 분야, 특히 생산 부품 재고 분야의 관리, 계획, 조직 및 통제에 대한 지식;

물류 시스템에 대한 체계적인 접근 기술;

일반적으로 기업가 정신의 문제 등을 이해하기에 충분한 지식

물류의 중요한 임무는 자재 및 정보 흐름의 규제 및 통제를 위한 통합 시스템을 구축하는 것입니다.

재고는 일반적으로 자재 흐름의 존재 형태로 간주됩니다. 물류는 회사의 상품 및 서비스에 대한 미래(그리고 종종 계산 당시 불확실한) 소비자 수요를 충족시키는 가장 경제적인 방법을 제공하는 재고량 계산 문제를 해결합니다. 제품 조달, 보관, 불만족스러운 수요로 인한 손실과 관련된 총 비용이 최소화됩니다. 동시에 지나치게 큰 재고는 자본의 소멸과 관련이 있으며 제품 보관 및 관리에 상당한 비용이 필요합니다.

1.3 재고 및 기본 흐름 특성

기업의 작업 생산 자산 구조에 대한 재고는 부록 A에 나와 있습니다.

운전 자본은 경제 주체의 경제를 결정하는 총 자원량에서 고정 자본 다음으로 규모가 두 번째입니다.

또한 무역 조직의 활동에서 재고는 회사의 주요 자산을 나타냅니다. 대부분의 자금은 이러한 유형의 자산에 집중되어 있습니다. 재고의 특수성은 모든 유형의 회사 자산 중에서 역설적으로 들릴 수도 있지만 실제로는 유동성이 가장 적은 부분이라는 것입니다. 결과적으로, 무역회사가 자금의 상당 부분을 재고자산으로 보유하고 있는 경우, 해당 회사가 파산할 위험이 있습니다. .

구매자, 즉 소비자의 요구를 지속적으로 충족시키기 위해서는 재고가 필요합니다. 제품은 다음과 같은 기준에 따라 분류됩니다. :

사용 목적에 따라:

소비재는 최종 소비를 위해 직접 의도된 상품으로, 개인의 개인적 필요를 충족시키며,

제조품은 새로운 상품을 만들기 위해 생산주기에서 사용되는 상품입니다.

사용/소비 시점별:

한 번 이상 사용된 비내구재,

반복적으로 사용되는 내구재;

3) 소비의 성격에 따라 :

일상용품,

엄선된 제품,

명품;

생산 과정에 참여하는 정도에 따라 사용 특성에 따라:

원료, 재료, 용기 및 포장,

구성 요소, 도구, 장비,

기계 및 장비, 기타 재고.

기능적 제휴로:

상품-음식,

산업용품;

준비금 유형별 :

현재 재고는 판매 단계의 상품이며,

준비재고는 사전판매 준비 단계의 상품이며,

보증 (보험) 재고 - 현재 상품 배송의 계획된 시점이 실패하는 경우 지속적인 판매 프로세스를 보장하기 위해 필요하고 충분한 재고 보유, 예상치 못한 수요 증가시 소비 강도의 변화,

계절적 비축량은 소비자 수요의 계절적 변동 동안 지속적인 판매 프로세스를 보장하기 위해 필요하고 충분한 재고 비축입니다.

이월 재고;

회계상의 상품 이동 유형별 :

운송 중인 물품, 창고에 있는 물품,

사전 판매 준비 단계의 상품,

예약상품, 매장 내 판매중인 상품, 위탁상품,

물품을 보관하여 판매했습니다.

다른 유형의 자산과 마찬가지로 재고도 관리할 수 있다는 점을 기억하는 것도 중요합니다. 또한 효과적인 재고 관리 시스템을 통해 회사의 지급 능력과 유동성 수준을 필요한 수준으로 유지할 수 있습니다. 재고는 수익성, 지불 능력, 유동성, 재무 안정성 등과 같은 무역 조직 활동의 다른 경제 지표와 긴밀하게 연관되어 고려되어야 한다는 점에 유의해야 합니다. 재고 관리 시스템을 통해 재고 보유 비용 절감도 관리할 수 있습니다. 효과적으로 확립된 공급 시스템을 통해 이 시스템을 사용하면 예를 들어 창고 공간의 감소로 표현되는 보관 비용을 절감할 수 있으므로 조직의 고정 비용 수준이 감소합니다. .

무역 조직의 재고 관리 시스템은 주문한 로트의 양과 배송된 상품의 로트 수, 배송 간 시간 간격, 보관 등 시스템의 주요 매개 변수를 계산하는 다양한 지표를 사용합니다. 비용, 주문 구성 비용 또는 보충 비용 (이 지표에는 창고로의 상품 수락, 게시와 관련된 판매자 비용 포함), 판매 영역에서의 상품 전시, 전시, 여기에는 판매자의 서비스도 포함될 수 있습니다. 조직의 구색 정책에 관여하는 기타 중개자) 등.

상품 재고는 운영 회계 데이터는 물론 회계 및 통계 보고에 따라 기업 전체와 각 제품 그룹에 대해 분석됩니다. 분석의 주요 임무는 실제 재고가 확립된 표준을 준수하는지 확인하고 편차의 원인을 파악하는 것입니다. 분석 중에 얻은 데이터를 기반으로 재고를 정상화하기 위한 조치가 취해집니다.

이 작업 부분에서 우리는 재고의 경제적 본질을 결정할 것입니다.

우리가 이미 알고 있듯이 재고는 상품 공급의 일부이며, 이는 생산 영역에서 소비자로 이동하는 과정에서 상품 질량의 전체를 나타냅니다.

재고는 제조 기업의 창고, 운송 중, 도매 및 소매 상품 기업의 창고 등 제품 유통의 모든 단계에서 형성됩니다. 인벤토리를 생성해야 하는 이유는 다음과 같습니다.

선적 및 하역 시간을 포함하여 생산지에서 판매 장소까지 물품을 운송하는 데 필요한 시간

상품 생산 및 소비의 계절적 변동;

하위 분류, 포장 및 추가 작업이 필요한 생산 및 무역 상품 분류 간의 불일치;

생산 지역의 특징;

물품 운송 조건, 공급자와 무역 기업 간의 거리;

제품 배포 링크;

상품 등의 보관 옵션

따라서 상품 유통의 범주로서 상품 재고가 존재하는 것은 상품 유통의 정상적인 과정을 보장해야 하기 때문입니다.

경제적 관점에서 재고 개념의 가장 일반적인 공식화는 A. M. Gadzhinsky가 제시합니다. “무역 기업의 재고는 산업 및 기술 목적을 위한 제품, 소비재 및 생산 및 유통의 다양한 단계에 있는 기타 상품입니다. 생산 과정이나 개인 소비에 들어가기를 기다리고 있습니다."

경제적 관점에서 재고는 조직에서 사용되는 일부 자원이나 품목의 재고입니다.

모든 기업은 일정량의 재고를 저장합니다. 이를 위해 다음 원칙을 따릅니다.

거래 활동의 독립성을 보장합니다(작업장의 자재 재고는 생산에 있어 어느 정도 유연성을 제공합니다. 예를 들어 각 신제품의 전환에 소요되는 시간이 불가피하기 때문에 재고가 있으면 시간 손실을 줄일 수 있습니다).

조립 라인에서 작업장의 독립성을 보장합니다(동일한 작업을 수행하는 데 필요한 시간은 제품마다 다르므로 작업장에 여러 부품의 재고를 확보하는 것이 좋습니다. 특정 부품이 초과된 경우, 처리 지연을 보상하기 위해 부품 재고를 사용할 수 있습니다.

제품에 대한 수요 변동을 고려해야 할 필요성(제품에 대한 수요가 정확하게 알려진 경우, 이 수요에 따라 정확히 생산될 수 있음(항상 경제적으로 정당화되는 것은 아니지만)). 그러나 일반적으로 수요는 결정될 수 없습니다. 절대적으로 정확하므로 수요 변동을 완화하려면 완제품의 특정 예비 재고를 유지해야 합니다.

생산 유연성 보장(재고가 있으면 생산 시스템에 대한 생산량의 압박을 완화할 수 있습니다. 재고를 통해 제품 출시 준비 시간을 늘릴 수 있으며 결과적으로 보다 균일하고 저렴한 생산 프로세스를 계획할 수 있습니다. 더 큰 제품 배치 출시 예를 들어 주문 비용이 높을수록 완제품을 대량 생산하는 것이 더 수익성이 높습니다.

원자재 배송 기간의 변동에 대한 보호 제공(특정 자재를 공급업체로부터 주문할 때 다양한 지연이 발생할 수 있으며 이는 여러 가지 이유로 설명됩니다. 이러한 이유 중에서 배송 기간의 일반적인 변동을 확인할 수 있습니다) 납품, 공급업체 공장의 자재 부족으로 인한 주문 이행 지연, 주문 손실, 결함 있는 자재 또는 고객이 요구한 자재가 아닌 자재의 배송)

구매 주문의 경제적인 크기 활용(주문에는 인건비, 전화 통화, 적절한 텍스트 입력, 배송 등 특정 비용이 포함됩니다. 따라서 각 개별 주문의 양이 많을수록 주문 수가 줄어듭니다. 혼수 상태 또한 운송 비용은 대량 주문을 선호합니다. 배송량이 많을수록 배송된 제품 단위당 비용은 낮아집니다. 재고를 유지하는 데는 특정 비용이 수반되며 대규모 재고는 일반적으로 바람직하지 않습니다. 대규모 재고의 경우 일반적으로 배송 주기가 지나치게 길어서 발생합니다.)

재고 - 제조 기업의 완제품 재고뿐만 아니라 공급 업체에서 소비자까지 상품 경로에 따른 재고, 즉 도매, 소규모 도매 및 소매 무역 기업, 조달 조직 및 운송중인 재고.

상품재고는 다시 생산수단재고와 소비재재고로 나누어진다. .

회전율 과정의 경제적 내용은 상품의 유통과 회전율에 따른 재고 형태의 변화로 구성됩니다. 동시에 재고량이 부족하거나 과대평가되어서는 안 됩니다. 과도한 재고는 재고 과잉, 상품 부패, 회전율 저하, 보관 비용 증가 등을 유발합니다. 재고 부족은 무역 서비스를 손상시키고 무역 회전율을 감소시키며 인구의 요구가 충족되는 정도를 감소시킵니다.

재고 배급이 필요하다고 말하는 것도 중요합니다.

무역 계획 경제 조건에서는 두 가지 표준 개념이있었습니다.목록경제 카테고리로.

1. 인구의 소비자 수요의 양과 구조를 가장 완벽하게 충족시키기 위해 지속적인 판매를 보장하는 데 필요한 예비금으로서의 표준입니다. 이러한 의미에서 재고 표준은 제품 범위를 확장하는 경향과 함께 다소 안정적인 재고 수준을 유지하는 것을 보장합니다.재고 기준이러한 요구를 제공하는 국가의 자원 능력에 관계없이 상품에 대한 조직(기업)의 요구에 따라 결정됩니다.

2. 일정량의 상품을 영역으로 보낼 수 있는 사회의 능력에 따라 지역, 조직 및 연중 기간(즉, 공간 및 시간)에 걸쳐 자원의 균등한 분배를 보장하는 상품 재고로서의 표준입니다. 순환의. 이러한 이해에서 재고 기준은 상품 자원의 양과 상품 유통 채널의 포화 정도에 따라 유연하고 상향 및 하향 변경되었습니다.

시장경제에서는 '능력에 따른 기준'과 '필요에 따른 기준' 사이에 존재했던 모순이 내용을 바꾸지만 본질적으로 문제는 남는다. 특정 무역 기업은 물품 공급 부족 상황이 아니라 재정적 어려움으로 인해 필요한 재고를 구성하지 못할 수도 있습니다. 우리 시대에는 이 문제가 가장 심각합니다.

따라서 우리는 현재 경제 문헌에서 준비금 범주가 아주 완전하고 자세하게 설명되어 있다고 결론을 내릴 수 있습니다.


실험-통계 방법에는 재고에 대한 통계 보고 처리 및 후속 분석이 포함됩니다.

실제로 기술 및 경제 계산 방법이 더욱 널리 보급되었습니다. 이에 따라 재고량은 별도의 요소로 나뉩니다.

고객에게 전시 및 일일 판매에 필요한 재고;

배송 간 중단 없는 판매를 보장하는 데 필요한 재고;

소비자 수요의 변화 또는 공급업체의 계약 의무 위반 시 필요한 안전 재고;

시간공급 .

재고 계획의 첫 번째 단계에서는 구매자의 소비자 수요, 선호도 및 지급 능력을 평가하고, 고객에게 특정 상품을 공급하기 위한 주문, 계약 및 주문 포트폴리오를 기반으로 상품에 대한 요구 사항을 고려하고, 필요한 상품 소비량을 예측하기 위해 판매량의 역학. 그런 다음 생성되는 재고 유형에 따라 구매자 및 공급업체의 위치, 창고 용량 및 위치, 운송 비용, 재고에서 사용 가능한 조직 능력을 분석해야 합니다. 따라서 재고 계획은 예상 판매량과 재고 형성에 영향을 미치는 외부 및 내부 요인에 대한 분석을 기반으로 합니다.

받은 정보를 바탕으로 구색 및시기에 따른 상품 공급 계획이 개발됩니다. 물품 공급 계획은 공급되는 물품의 범위, 품질 요구 사항, 수량 및 배송 시간을 정의하는 일련의 계획 및 계산 문서이며, 이는 물품의 기본 요구 사항과 체결된 계약의 필수 조건에 반영되어야 합니다. 상품의 공급.

이 계획은 자연적인 측정 단위로 개발되었으며 무역 조직이 재고를 작성하여 지속적인 상품 판매 프로세스를 보장하고 소비자 구매자에 대한 의무를 이행하는 주요 문서입니다.

배송 시간 계획은 상품 유통의 모든 단계(배송 및 세관 문서 등록, 운송 중인 상품 위치, 상품 운송 중 일 수의 안전 재고, 선적 및 하역 작업, 운송)에서 재고 기준에 따라 일 단위로 수행됩니다. 매장으로의 상품, 사전 판매 준비, 예상치 못한 운송 지연이 발생할 경우를 대비한 안전 재고(일), 거부된 상품의 반품을 위한 재고(일). 상품 배송은 예상 판매 기간이 시작되기 전에 상품이 사전 판매 준비 및 운송의 모든 단계를 거치는 시간을 갖는 방식으로 사전에 수행됩니다.

계획된 재고 수량은 고객의 요구를 충족하기 위해 직접적으로 필요한 상품 볼륨, 즉 각 제품 유형에 대한 물리적 측정 단위의 예상 판매량 및 이를 초과하는 여러 기준에 따라 달라집니다. 필요한 수량, 운송 중 상품 손실, 보관 및 자연 손실, 손상, 전투, 스크랩, 결혼으로 인한 손실. 다만, 재고 부족을 위해서는 이월재고에서 상품잔액, 즉 이전 기간에 판매가 계획된 미판매 상품잔액을 차감할 필요가 있다.

이미 언급한 바와 같이 재고를 계획할 때는 운송, 보관, 판매 등 상품 유통의 모든 단계에서 발생하는 상품 손실을 고려해야 합니다. 상품 손실과 관련된 문제는 향후 손실될 수 있는 상품의 양을 고려하여 상품 손실을 예측하고 주문 및 수요를 형성해야 하기 때문에 매우 중요합니다.

표준화된 상품 손실과 비표준화된 상품 손실이 있습니다.

1. 표준화된 손실은 수축, 흔들림, 부서짐, 쏟아짐 등으로 인해 발생하는 손실, 즉 소위 자연적 손실입니다. 물리적 및 물리적 변화로 인해 제품의 무게 또는 부피가 감소합니다. 화학적 특성.

2. 비표준화 손실: 이는 전투, 결함, 상품 손상으로 인한 손실뿐만 아니라 부족, 낭비, 도난으로 인한 손실도 포함합니다. 이러한 손실은 자연 손실 기준을 초과하는 상품 질량 감소, 표준에 비해 품질 저하, 상품 중량 및 부피, 부적절한 보관 조건으로 인한 손상 및 공무원의 과실. 무역 조직에서 이러한 손실이 발생하는 것은 잘못된 관리와 회계 무시의 결과이므로 이러한 손실은 표준화되지 않았지만 과도한 것으로 간주됩니다. 과도한 손실에는 자연 재해로 인한 손실, 즉 화재, 홍수, 모든 종류의 사고 등으로 인한 보상되지 않은 손실, 법원 결정으로 가해자가 확인되지 않은 도난으로 인한 손실도 포함됩니다.

재고 활용의 효율성은 다음과 같은 외부 및 내부 요인에 영향을 받으며, 재고 관리를 최적화하면 그 영향을 줄일 수 있습니다. :

외부 요인 - 세법, 금융 및 신용 정책, 빌린 자금에 대해 지불해야 하는 이자 금액, 주의 경제 상황

내부 요인 - 내부 요인의 영향을 최소화하는 방법: 초과 보유량 청산, 재고 배급 개선, 공급 조직 개선, 신뢰할 수 있는 공급자의 최적 선택, 재고 수준; 상품 판매의 합리적인 조직, 합리적인 지불 방법의 사용; 문서 흐름 가속화.

재고관리의 효과성을 평가하기 위해서는 재고사용의 효율성을 분석하는 것이 필요하다. 경제적 분석은 우선 재무제표를 기준으로 이루어지며, 개별 이슈에 대한 보다 자세한 고찰을 위해 관리회계정보와 사업계정에 대한 분석정보도 활용됩니다.

재고 사용의 효율성은 다음 지표로 평가됩니다. :

1) 보고 기간 시작 및 종료 시점의 운전 자본 총액 중 재고 비율

2) 보고 기간 말에 재고의 절대 증가(화폐 측정 단위 및 각 제품 유형에 대한 물리적 측정 단위)

3) 보고기간말 현재 재고증가율(%)을 거래활동 수익증가율과 비교한다.

4) 재고 회전율은 운전 자본이 현금에서 재고로 전환되는 순간부터 판매까지 자금이 완전히 순환되는 기간을 나타냅니다. 재고 회전율을 가속화함으로써 물질적 자원과 자금 조달 출처가 공개됩니다.

5) 품질, 신뢰성 및 성능 특성을 손상시키지 않으면서 판매되는 상품 단위당 자재 자원 및 재고 비용을 절감한 결과 운전 자본 절감 지표입니다.

거래 활동에서 재고 회전율 속도를 평가하는 것은 경제 분석의 기본 요소 중 하나입니다. 재고는 느리게 움직이는 자산이고 무역 조직의 운전 자본에서 상당한 비중을 차지하기 때문입니다.

재고 및 운전 자본 사용의 범위와 강도가 판매량 증가에 미치는 영향을 평가하면 거래 결과의 효율성을 높이는 보다 합리적이고 진보적인 방법을 식별할 수 있습니다.

재고 사용의 효율성에 대해 나열된 지표 외에도 관리 결정을 내릴 목적으로 거래 회전율의 상품 구조, 상품 유형별 중고 소매 공간의 수익성, 영업사원 또는 교대근무 단위당 판매량(노동생산성), 주문상품에 공급되는 상품의 상품구조 등 .

그럼 몇 가지 지표를 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

재고 회전율은 회전율(Ko), 일 단위 회전율 기간(D1o) 등 여러 상호 연관된 지표로 특징지어집니다.

단계에 따라 재고회전율(회전율)은 일정 기간 동안 주어진 재고량에 따른 회전율을 나타냅니다. 해당 기간(운전 자본 잔액)(ТЗСср.)의 평균 재고 비용에 대한 판매 수익(Vрп)의 비율로 계산됩니다.

Ko = Vрп / ТЗСср. (1)

어디:

Vрп – 판매된 제품의 양,

ТЗСср. - 해당 기간의 평균 재고 비용입니다.

이 표시기는 재고가 있는 모든 상품이 판매되는 데 걸리는 일수 또는 기타 기간을 보여줍니다. 이 매개변수는 여러 가지 방법으로 계산할 수 있습니다. 첫째, 재고회전율은 분자와 분모에 재고원가와 매출원가의 금전적 가치가 모두 포함될 때 매출원가를 기준으로 계산할 수 있다. 둘째, 재고회전율은 정량적인 판매량에 따라 결정될 수 있다. 이 계산 방법은 조직이 한 유형의 제품을 일정한 가격으로 거래하는 경우에 적합합니다. 계산 목적과 방법에 관계없이 창고의 전체 재고량과 개별 유형, 그룹 및 상품 이름에 대해 재고 회전율을 계산할 수 있습니다.

회전율이 높을수록 재고 활용도가 높아집니다.

정상적으로 작동하는 시장 경제에서 최적의 재고 회전율은 연간 4-8회전이지만 이 상황은 생산 조직에만 허용됩니다. .

연평균 재고잔고는 산술평균 또는 시간평균을 사용하여 계산됩니다.

회전율은 해당 연도 동안 재고에 투자된 각 루블이 n 회전했음을 보여줍니다.

1회전 기간은 1회전 기간을 일 단위로 나타냅니다.

D1o. = Tpl/주식회사 (2)

또한 재고 회전율(일) 계수는 다음 공식을 사용하여 계산됩니다.

Dlo.z. = 평균 재고 * 분석 기간 / Vрп (3)

한 번의 회전 기간이 감소하면 재고 사용이 개선되었음을 나타냅니다. 예를 들어, 각 분기에 2번의 자금 회전율은 연간 8번의 회전율에 해당하며 일 단위로 1번의 회전율이 지속됩니다.

유통중인 재고의 통합 계수는 회전율의 역수입니다.

Kz = 1 / Ko 또는 Kz = ObSav. / Vрп. (4)

경제적 의미는 판매 수익 1루블당 평균 재고 잔액을 특징으로 한다는 것입니다.

효과적인 재고 관리를 위해서는 상품의 가용성과 이동에 대한 즉각적이고 정확한 정보가 필요합니다. 이 정보의 주요 출처는 회계이며, 가능한 경우 관리 회계입니다. 재고 구성은 회계 방법으로 나타납니다. .

무역 조직의 창고에서 물품 수령에 대한 회계는 물품 보관 방법에 따라 다양한 방식으로 구성될 수 있습니다.

도매 거래에서 상품 수령에 대한 분석 회계는 창고 및 회계 부서에서 수행됩니다. 상품이 도매 창고에 접수되는 기본 회계 문서는 납품서, 송장 및 기타 첨부 문서입니다. 재정적 책임이 있는 사람은 상품 보고서와 함께 이러한 문서를 회계 부서에 제출합니다. 수령한 상품의 회계는 수량, 이름, 등급 및 기타 지표에 따라 창고 회계 카드에 보관됩니다.

상품 회계의 다양한 방법. 창고의 다양한 회계 방법은 수령 시간과 구매 가격을 고려하지 않고 상품 보관이 이름과 등급별로 구성되는 경우 사용됩니다. 동시에 중요한 책임자는 각 제품 범위에 대해 새로운 창고 회계 카드를 만듭니다. 이 경우 제품의 종류, 브랜드뿐만 아니라 등급, 측정단위, 색상 등에 따라 명칭이 다릅니다.

분류 보관 방식으로 창고 공간을 경제적으로 활용하고, 남은 물품에 대한 보다 효율적인 관리가 가능합니다. 그러나 같은 종류의 상품이라도 가격이 다르면 구별하기가 어렵습니다. 품종 저장 방법을 사용하면 판매할 상품의 선택이 임의적입니다. 동시에 평균 가격, 재고 단가, FIFO(첫 번째 구매 가격), LIFO(마지막 구매 가격) 등 상품을 평가하는 방법을 사용할 수 있습니다.

상품 회계의 일괄 처리 방법. 일괄 상품 회계 방법을 사용하면 창고의 각 상품 배치가 별도로 저장됩니다. 배치란 하나의 운송서류에 따라 동시에 수령된 물품을 의미합니다. 화물에는 다양한 종류와 이름의 상품이 포함될 수 있습니다. 각 배치는 입고 로그에 기록됩니다. 등록 일련번호는 이 배치의 번호이기도 합니다. 이 배치에서 출시된 상품 이름 옆의 소모품 문서에 표시되어 있습니다.

배치 회계를 사용하면 재고를 수행하지 않고도 제품 배치의 판매 결과를 확인할 수 있습니다. 실제로 재고는 각 배치가 마감될 때 로컬에서 수행되기 때문입니다. 이러한 유형의 회계는 귀중품의 안전에 대한 통제를 강화하고 상품 손실을 줄이는 데 도움이 됩니다. 그러나 이러한 회계 방법은 창고 공간의 합리적인 사용을 허용하지 않으며 재고의 운영 관리 가능성이 없습니다 (특정 유형의 상품을 다른 장소에 저장하고 여러 배치 카드에 반영한 결과).

상품의 일괄 품종 회계. 배치 등급 상품 회계 방법을 사용하면 창고에 입고된 각 상품 배치가 별도로 저장됩니다. 배치 내에서 보관할 상품은 등급별로 분류됩니다. 이 방법은 다양한 제품에 사용됩니다.

도매 및 소매 판매에 종사하는 조직의 다양한 비즈니스 거래 중에서 상품 거래 회계는 가장 노동 집약적입니다.

1996년 11월 21일자 연방법 No. 129-FZ "회계에 관한" 제9조에 따라 조직이 수행하는 모든 비즈니스 거래는 증빙 서류와 함께 문서화되어야 합니다. 이 문서는 회계가 수행되는 기본 문서입니다. .

일반적으로 운전자본 회전율을 가속화하는 방향은 세 가지로 구분할 수 있습니다.

인벤토리 단계에서:

원자재, 재료, 연료, 에너지 소비에 대한 진보적인 표준 확립;

창고 재고 상태를 체계적으로 점검합니다.

올바른 회계 및 자원 계획;

품질 저하 없이 고가의 재료 자원을 값싼 자원으로 교체합니다.

생산 단계에서:

제품 품질 개선;

생산 손실 감소;

원자재의 통합 사용 및 생산 폐기물의 사용;

생산주기 기간을 줄이고 연속성을 높입니다.

작업의 리듬을 유지합니다.

순환 분야:

기업에 원자재 및 자재를 포괄적으로 제공합니다.

마케팅 조사 조직;

채권과 채무의 감소;

제품 판매 가속화;

제품 결제 방식 개선.

운전 자본 사용에 있어 가능한 모든 개선은 산업 기업의 가장 중요한 임무 중 하나입니다. 좋은 원자재, 연료, 부자재를 사용할수록 일정량의 제품을 생산하는 데 소비되는 양이 줄어들어 산업 생산량을 늘릴 수 있는 기회가 창출됩니다.

아래에서는 재고 흐름 관리 시스템의 기본 사항을 고려해 보겠습니다.

2 자재 흐름 관리 문제의 현황

2.1 제품 판매량에 영향을 미치는 요소

생산량과 제품 판매량은 상호의존적인 지표입니다. 생산 능력이 제한되고 수요가 무제한인 상황에서는 생산량을 우선시하여 판매량을 결정합니다. 기업은 판매할 수 있는 양만큼만 상품을 생산해야 합니다.

제품의 생산량과 판매 증가율, 품질 향상은 기업의 비용, 이익 및 수익성에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 이러한 지표의 분석은 매우 중요합니다. .

제품의 생산량 및 판매량은 자연, 조건부 자연, 노동 및 비용 지표로 표현할 수 있습니다. 기업 활동 규모에 대한 일반화 지표는 비교 가능한 가격이나 현재 가격이 사용되는 평가를 사용하여 얻습니다.

제품 판매량은 고객에게 제품을 배송하거나 결제(수익)하여 결정됩니다. 비교 가격, 계획 가격, 현재 가격으로 표현할 수 있습니다. 시장 경제에서는 이 지표가 가장 중요합니다.

분석은 제품의 생산 및 판매 역학을 연구하고 기본 및 체인 성장률과 증가분을 계산하는 것으로 시작됩니다.

제품의 생산량과 판매량의 연평균 증가율(증가율)은 기하평균이나 산술평균을 이용하여 가중평균으로 계산할 수 있습니다. .

제품의 생산 및 판매를 분석하는 과정에서 미청구 제품의 위험성도 평가해야 합니다. 제품 수요 부족으로 인한 결과를 피하려면 손실을 피하거나 최소화하는 방법을 찾기 위해 발생 요인을 연구해야합니다.

내부 이유: 회사 직원의 제품 수요 예측이 잘못되었습니다. 판매 시장에서 기업의 잘못된 가격 정책; 낮은 품질의 원자재, 장비, 낙후된 기술, 낮은 인력 자격으로 인해 제품 경쟁력이 저하되었습니다. 제품 판매 및 광고 프로세스의 비효율적 구성 .

외부 이유: 구매자의 지불 불능으로 인해 기부금에 대한 이자율이 인상됩니다. 인구통계학적, 사회경제적, 정치적 및 기타 이유.

제품 판매량의 변화는 요인 모델에 제공된 요인의 영향을 받습니다(그림 3).

쌀. 3. 제품판매량 요인체계 모형

판매량 변화 요인을 비교하여 계산합니다. 동시에, 연말 완제품 및 연말 출하 제품의 잔액 변화 요인은 이러한 지표의 변화와 반대되는 영향을 미치는 것으로 간주됩니다. 그들 자신.

제품 판매 분석은 제품 공급에 대한 계약 의무 이행 분석과 밀접한 관련이 있습니다. .

따라서 전체적으로 적절하게 구성된 물류 시스템을 통해 자재, 정보 및 재무 흐름 관리와 관련된 자원을 최적화할 수 있습니다.

2.2 문제의 현황 조사 및 발전 전망 결정

현재 회사의 재고 관리가 중요한 역할을 하고 있습니다. 일반적으로 제품은 필요나 욕구를 충족할 수 있고 관심, 획득, 사용 또는 소비를 유도할 목적으로 시장에 제공되는 모든 것입니다. 이는 물리적인 물체, 서비스, 사람, 장소, 조직 및 아이디어일 수 있습니다. "제품"이라는 개념과 함께 "상품 단위"라는 개념이 있습니다. .

제품 정책은 제조업체에 대한 특정 조치 과정이나 사전에 생각된 행동 원칙의 존재를 전제로 합니다. 이는 다음에 대한 결정과 조치의 연속성을 보장하도록 설계되었습니다.

구색 형성 및 관리;

필요한 수준에서 상품의 경쟁력을 유지합니다.

상품에 대한 최적의 제품 틈새(세그먼트) 찾기

상품의 포장, 라벨링, 서비스 전략 개발 및 구현.

제품 정책이 없으면 무작위 또는 일시적인 현재 요인의 영향, 상품의 경쟁력 및 상업적 효율성에 대한 통제력 상실로 인해 구색 구조가 불안정해집니다. .

무역 조직 활동의 본질은 이익을 극대화하기 위해 상품을 획득하고 제3자에게 판매하는 것입니다. 그러나 제품을 구매한 순간과 판매한 순간 사이에 일정 기간이 있는 경우가 많기 때문에 무역 조직은 기존 제품을 특수 시설을 갖춘 장소에 보관해야 합니다. 이러한 방식으로 발생하는 재고는 조직의 운전 자본의 일부를 나타내며 일시적으로 자본 회전에 관여하지 않습니다.

기업의 작업 생산 자산 구조의 상품 재고는 부록 D에 나와 있습니다.

고객 – 소비자의 요구를 지속적으로 충족시키기 위해서는 재고가 필요합니다. :

다른 유형의 자산과 마찬가지로 재고도 관리할 수 있다는 점을 기억하는 것도 중요합니다. 또한 효과적인 재고 관리 시스템을 통해 회사의 지급 능력과 유동성 수준을 필요한 수준으로 유지할 수 있습니다. .

무역 조직의 재고 관리 시스템은 시스템의 주요 매개 변수가 주문된 배치의 양과 배송된 상품 배치 수, 배송 간 시간 간격, 보관 등으로 계산되는 여러 지표를 사용합니다. 비용, 주문 구성 비용 또는 보충 비용 (이 표시에는 창고로의 상품 수락, 게시와 관련된 판매자의 비용이 포함됨), 판매 영역에서 상품 전시, 전시, 여기에는 판매자의 서비스도 포함될 수 있습니다. 및 조직의 구색 정책에 관여하는 기타 중개자) 등.

상품 및 자재 흐름을 관리하기 위한 효과적인 시스템을 구축하는 것이 필요합니다.

그림 4. 재고관리 시스템

적절하게 구성된 재고 관리 시스템을 사용하면 자재, 정보 및 재무 흐름 관리와 관련된 리소스를 최적화할 수 있습니다.

균형성과표를 작성하는 것은 전략적 통제 작업 중 하나이며, 이는 물류의 전략적 목표를 향해 회사의 행동을 구성합니다.

2.3 문제 해결을 위한 연구 옵션

관리 문제 해결을 위한 옵션상품 흐름표 1에서 고려하십시오.

1 번 테이블.

재고 관리 문제 해결을 위한 옵션

아래에서 문제를 성공적으로 해결한 경험에 대한 연구를 고려해 보겠습니다.

파트너나 하청업체로부터 물품을 유치하는 것과 관련된 거의 모든 유형의 활동에는 자재 공급이 필요합니다. 재고는 사용 가능하지만 사용되지 않는 자원(자재, 완제품, 기계, 도구)으로 구성됩니다. 창고 시스템 운영 전략은 주문 시기와 수량을 결정하는 규칙으로 이해됩니다. 재고 관리에 대한 주요 질문은 언제 주문해야 합니까? 얼마나 주문해야 합니까? 재고가 얼마나 있나요? 얼마나 배송해야합니까?

재고 문제는 자원의 수량을 조정할 수 있고, 재고가 증가함에 따라 감소하는 비용 항목이 하나 이상 있는 조건에서 발생합니다. 일반적으로 재고 관리 문제의 목적 함수는 실제 또는 예상 비용을 최소화하는 것입니다. 재고가 수요에 영향을 미치는 경우 목적 함수는 실제 또는 예상 이익을 최대화하는 것으로 표현될 수 있습니다. .

재고 문제의 통제 변수는 다음과 같습니다.

들어오는 자원량(구매량 결정, 별도의 유형 또는 자원 세트에 대한 생산 프로세스)

자원 수령 빈도 또는 시기(생산 빈도 또는 속도 결정, 자원 배치 수령)

재고 형태로 저장된 제품의 준비 정도(저장된 자원의 사용 준비 정도 결정)

창고 시스템 운영 전략은 주문 시기와 수량을 결정하는 규칙으로 이해됩니다.

현대 러시아 및 외국 기업의 재고 관리의 주요 목표는 재고 유지 비용을 최소화하면서 최소 수준의 재고를 유지하면서 서비스 단위에 대한 공급 품질을 최고 수준으로 유지하는 것입니다. 운영전략을 선택하는 기준은 최소비용과 최대이익의 달성이라고 볼 수 있다. 때로는 전략을 선택하는 작업이 복잡해지며 최적화는 전략의 하위 집합을 선택하는 것으로 귀결됩니다. .

역동적인 러시아 및 외국 기업(Logitech LLC, Logist Co 등)의 경험을 연구하여 알아낸 재고 관리는 직간접적일 수 있습니다. 직접 통제는 주식 규모를 안정화하거나 주식 변경에 대한 특정 전략을 보장하는 데 중점을 둡니다. 간접 관리는 생산 매개 변수(직원 수, 생산량)의 안정화 또는 소비 매개 변수 충족을 기반으로 합니다. 이 경우, 자재의 입고 또는 소비 흐름의 변동에 따라 재고 규모가 변경됩니다.

직접 재고 관리는 재고 관리를 기반으로 하며 다음을 통해 구현됩니다.

고정된 시간에 고정된 배치의 재료를 주문합니다.

계산된 시점에 고정된 배치로 자재를 주문합니다(소비 강도 고려).

배치 크기가 변경되면 고정된 시점에 자재를 주문합니다(실제 재고 수준 고려).

계산된 시점에 예상 공급량(실제 재고 수준 및 예상 소비 수준 고려)으로 자재를 주문합니다.

재고 수준을 주기적으로 관리하는 전략. 지속적으로 재고를 관리할 수는 없지만 일정 간격으로 관리하는 것은 허용되는 조건이 있습니다. 이러한 상황에서는 다음 통제 점검 이후 통제 빈도, 주문 또는 생산되는 자원의 양을 결정해야 합니다.

자재 재고의 간접 관리는 생산 규제를 통해 이루어지며 표준 계획 중 하나에 따라 구축될 수 있습니다. :

출력 안정화. 이 전략은 일정한 생산량과 일정한 직원 수를 유지하는 것을 목표로 합니다. 소비자 수요가 변동하면 그에 따라 제품 재고도 변경됩니다. 수요가 증가하면 재고 규모가 감소하고 감소하면 재고가 증가합니다.

작업 강도 조절. 이 전략을 선택하면 생산 생산량은 수요 규모를 반복합니다. 수요는 직원 가동 중지 시간이나 초과 근무 시간 증가를 통해 모니터링됩니다.

직원 수의 규제. 이 전략에는 수요 변동에 따라 인력 수를 변경하는 것이 포함됩니다.

성능 규제. 제품 소비에 따라 장비 생산성을 변화시켜 최소한의 재고 수준을 유지하는 전략입니다.

재고의 최적성과 계획을 평가하기 위해 다양한 방법이 사용됩니다. 이들의 공통 목표는 주어진 최소 비용으로 상품의 중단 없는 순환을 보장할 수 있는 재고량을 계산하는 것입니다.
경험이 풍부한
통계 방법에는 재고에 대한 통계 보고 처리 및 후속 분석이 포함됩니다.

세 번째 장에서는 예를 들어 자재 흐름을 관리하는 물류 시스템의 특징을 살펴보겠습니다.

3 상품 흐름 활용 개선

3.1 물류시스템 개선방안 설계

일반적으로 "전략"이라는 단어는 "지휘관의 기술"이라는 그리스 전략에서 유래한 군사 과학에서 빌려온 것입니다. 즉, 전략=승리를 달성하는 개념이다.

조직의 전략은 조직의 주요 목표와 이를 달성하기 위한 주요 방법의 집합입니다. 이는 대부분 최고 경영진에서 공식화되고 개발되지만 이를 구현하려면 모든 수준의 경영진이 참여해야 합니다.

미래는 대체로 예측 불가능하고 미래에 대한 절대적인 확실성이 없기 때문에 전략이 필요합니다.

일반적으로 기업의 준비금에 대한 최소 요구 사항은 이익, 승인 자본, 예비 자본, 축적 기금 및 목표 자금 조달과 같은 자체 소스에서 다루어집니다. 그러나 여러 가지 객관적인 이유(인플레이션, 생산량 증가, 고객 청구서 지불 지연 등)로 인해 기업에는 일시적으로 운전 자본이 추가로 필요합니다. 이러한 경우 경제 활동에 대한 재정적 지원에는 은행 및 상업 대출, 대출, 투자 세액 공제, 기업 직원의 투자 기여, 채권 발행 등 차입원 유치가 수반됩니다. .

활동을 개선하기 위해 기업은 새로운 관리 방법과 기술을 숙지해야 할 뿐만 아니라 자재 흐름 관리 전략을 전체적으로 변경해야 합니다. 이렇게 하려면 다음이 필요합니다.

활발한 상업 활동 수행(예: 다른 회사의 상품 판매, 빈 건물 및 영토 임대 등)

회사가 생산하는 서비스에 대한 생산 비용 및 간접비를 줄입니다.

자재 흐름을 계획하는 방법론을 고려해 보겠습니다.

표 2.

무역 회전율 및 자재 흐름 계획

천 루블 단위

____년 현재 보관 재고 기준: 금액, 일수

소매 회전율 계획: ____년 동안:

T2011 = T * K (5)

여기서 K는 이전 기간의 실제 데이터를 기반으로 결정된 계획 연도의 매출 성장률입니다.

재고 품목의 표준화 및 통제는 재고 관리 시스템(재고 흐름)의 구성 요소로, 결함이나 과잉 재고를 적시에 제거하는 데 달려 있습니다.

무역 기업은 (1) 높은 재고 회전율 (2) 만족스러운 고객 지원 및 (3) 최적의 재고 유지 비용을 보장할 수 있는 빈번하고 불규칙적인 수요의 상품 비율을 유지해야 합니다.

일반적으로 운전 자본의 개별 요소에 대한 표준은 다음 공식을 사용하여 계산됩니다.

N = P * D, 여기서 (6)

P – 이 비용 요소에 대한 생산 비용 추정에 따른 재료의 일일 평균 소비량, 문지름;

D – 특정 운전 자본 요소에 대한 평균 주가율, 일수, %.

차례로, 각 유형 또는 동종 재료 그룹에 대한 운전 자본 스톡(D)의 평균 비율은 현재(T), 보험(C), 운송(M), 기술(F) 주식에 소비된 시간을 다음과 같이 고려합니다. 자재 하역, 배송, 인수 및 보관에 필요한 시간(준비 재고 - P) :

N = T + S + M + F + P (7)

현재 주식(T)이 주식의 주요 유형입니다. 그 규모는 계약에 따른 배송 빈도와 생산 소비량의 영향을 받습니다.

운전 자본 사용 효율성에 대한 일반적인 지표는 평균 운전 자본 금액(C ok)에 대한 제품 판매 이익(P rp) 또는 기타 재무 결과의 비율로 계산되는 수익성(P ok) 지표입니다. :

R ok = P rp *100/ S ok (8)

이 지표는 모든 자원의 회전율을 보장하는 운전 자본이기 때문에 운전 자본의 각 루블에 대해받는 이익을 특성화하고 조직의 재정적 효율성을 반영합니다.

3.2 프로젝트 활동의 개발 및 구현 조직 계획

TMP 관리의 주요 목표는 최적의 운전 자본 규모와 구조 및 자금 조달 출처를 결정하는 것입니다. 이 목표를 달성하려면 관리자는 운전 자본 규모와 유동성 손실 위험 사이에서 절충안을 찾아야 합니다. 유동성을 유지하려면 기업은 높은 수준의 운전 자본을 보유해야 하며, 수익성을 높이려면 기업은 미사용 유동 자산의 존재를 방지하기 위해 운전 자본 재고를 줄여야 합니다.

운전 자본 사용의 효율성을 높이기 위한 상당한 준비금이 기업 자체에 직접 구축됩니다. 생산 부문에서는 주로 재고에 적용됩니다.

현대 기업의 경우 운전 자본을 절약하고 운전 자본을 가속화하는 다음과 같은 방법, 즉 사용 효율성을 높이는 방법이 개별 산업에 따라 다릅니다. 그러나 다음과 같은 공통점이 있습니다. .

1. 비용 표준을 줄이고 생산 자원을 포괄적으로 절약합니다.

2. 모든 산업 구조에서 창고의 재고 잔고 감소.

3. 첨단 기술의 도입, 기존 기술의 개선, 연속 생산 공정으로의 전환, 생산 집약화를 기반으로 생산 주기의 단축.

4. 시장 경제의 엄격한 법률과 요구 사항을 사용하여 공급업체 및 소비자와의 관계를 합리화하여 생산 재고와 창고 내 제품 잔액을 최소화합니다.

5. 시장 경제 주체 간의 상호 미납을 제거합니다.

6. 기업의 위치와 산업 역량의 합리화.

7. 생산 조직 형태 개선 - 집중, 전문화, 협력 및 결합 수준을 최적화합니다.

8. 국가 지역의 사회 경제적 발전 조정, 지역 경제 및 연방 주제의 통합 발전.

9. 모든 방향의 과학적, 기술적 진보와 그 성과를 생산에 대규모로 활용합니다.

10. 생산의 다양화를 통해 다양한 시장 부문에서 상품의 신속한 판촉을 보장합니다.

이 모든 것은 자원을 절약하고 회전율을 가속화하는 데 도움이 됩니다. 이는 운전 자본의 필요성을 줄이고 특히 운전 자본 및 재고 회전율을 높이는 것을 의미합니다. 따라서 운전 자본의 사용 및 절약을 개선하는 경제적 효율성은 기업의 생산 및 경제 활동의 모든 측면에 긍정적인 영향을 미치기 때문에 매우 큽니다.

결론

이번 작업에서는 모든 목표가 달성되었습니다.

운전 자본이라고도 불리는 유동 자산은 회사가 일상 활동을 수행하는 데 사용하는 자금이며 생산 주기 동안 완전히 소비되는 것으로 나타났습니다. 일반적으로 재고와 현금으로 구분됩니다.

여기에는 다음이 포함됩니다.

주식:

원자재, 재료, 연료, 에너지, 반제품, 예비 부품,

진행중인 작업에 드는 비용,

완제품 및 상품,

미래비용,

구매한 자산에 대한 VAT;

미수금 (

단기 금융 투자;

계좌 및 현금 현금;

기타 유동 자산(소액 및 마모 항목).

다른 유형의 자산과 마찬가지로 재고 흐름도 관리할 수 있다는 점에 유의하는 것도 중요합니다. 효과적인 관리 시스템을 통해 회사의 지급 능력과 유동성 수준을 필요한 수준으로 유지할 수 있습니다.

물류는 생산, 운송, 유통의 자재 및 정보 흐름을 관리하는 통합 시스템을 개발하고 구현하는 문제를 해결하여 수요를 완전히 충족시키는 경제 영역의 방향이라고 판단되었습니다.

물류 시스템은 피드백을 통해 특정 물류 기능과 물류 작업을 수행하는 적응형(자체 조정 또는 자체 구성) 시스템으로 정의할 수 있으며, 일반적으로 여러 하위 시스템으로 구성되고 외부 환경과의 연결이 개발되었습니다.

자재 흐름은 경제 영역(산업, 무역, 농업 등)에서 에너지, 원자재, 자재, 진행 중인 작업, 반제품, 사회적 생산의 모든 단계(공급, 생산, 판매 등)에서 부품, 완제품 등을 생산합니다.

재무, 정보, 인력 등과 함께 물질 흐름이 이루어집니다. 전체 물류 흐름의 일부입니다. 즉, 소스에서 수신자까지(생산자에서 소비자까지) 경로를 따라 가능한 모든 유형의 자원이 이동하고 변환됩니다. 운송 흐름도 물질 흐름의 한 유형입니다.

자재 흐름의 예로는 생산 현장에서 정유소로 석유를 펌핑하는 것, 직조 공장에서 도매 창고로 의류를 공급하는 것, 농장에서 야채 창고로 바나나를 배달하는 것 등이 있습니다.

다양한 특성에 따라 자재 흐름을 분류하는 것이 일반적입니다.

1) 물류 시스템과 관련하여;

2) 교통 개체의 구성에 따라;

3) 운동의 성격에 따라.

재료 흐름의 다음과 같은 주요 매개변수가 구별됩니다.

속도;

이동의 시작, 끝 및 중간 지점;

궤도;

밀도;

강함;

힘.

도축에서 소비자까지:

광산 기업의 정보 흐름 분석

자재 흐름 관리 프로세스의 기본은 물류 시스템에서 순환하는 정보를 처리하는 것입니다. 이런 점에서 물류의 핵심 개념 중 하나가 정보흐름의 개념이다.

정보 흐름은 물류 시스템과 외부 환경 사이에서 물류 시스템을 순환하는 일련의 메시지로, 물류 운영을 관리하고 통제하는 데 필요합니다. 정보의 흐름은 물질의 흐름에 해당하며 종이문서와 전자문서의 형태로 존재할 수 있습니다.

정보 흐름은 물질 흐름보다 앞서 있을 수도 있고, 동시에 뒤따르거나 뒤따를 수도 있습니다. 이 경우 정보 흐름은 자료와 같은 방향으로 향하거나 반대 방향으로 향할 수 있습니다.

반대 방향의 정방향 정보 흐름에는 일반적으로 주문에 대한 정보가 포함됩니다.

전방 방향의 고급 정보 흐름은 다가오는 화물 도착에 대한 예비 메시지입니다.

물질 흐름과 동시에 물질 흐름의 정량적, 질적 매개변수에 대한 정보가 순방향으로 흐릅니다.

기업의 정보 흐름을 분석하는 과정에서 제어 서비스는 정보의 발생, 이동 및 처리 프로세스는 물론 기업 내 문서 흐름의 방향과 강도를 연구합니다.

정보 흐름을 분석하는 목적은 정보의 중복 지점, 정보의 과잉 및 부족 지점, 정보의 실패 및 지연 이유를 파악하는 것입니다.

정보 흐름을 분석하는 가장 일반적이고 가장 실용적인 방법은 정보 흐름 그래프를 작성하는 것입니다. 정보 흐름의 그래프를 구성하려면 개별 요소의 편집 및 기호에 대한 특정 규칙을 알아야 합니다(또는 스스로 개발해야 합니다).

각 정보 흐름(단일 정보 이동)에는 다음과 같은 특징이 있습니다.

* 문서(물리적으로 정보가 포함되어 있음)

* 문제(정보가 관련된 기업 활동 영역: 조달, 제품 판매, 월 마감 및 통합 비용 획득, 계획 등)

* 수행자(이 정보를 전송하는 사람)

* 빈도(전송 빈도: 월별, 분기별, 일일).

기업은 정보 흐름의 세부 수준을 두 가지 수준으로 구분합니다.

* 기업 수준에서는 세부 작업이 워크샵(부서) 수준으로 수행됩니다. 정보는 기업의 작업장과 서비스 간에 전송됩니다.

* 기업의 작업장(부서) 수준에서 작업장 수준까지 세부 작업이 수행됩니다. 작업장 작업자와 작업장 관련 서비스 간에 정보가 전송됩니다.

정보 흐름의 단점:

* 제공된 정보의 중복;

* 관련(실질적인) 정보가 부족합니다.

* 문서에 대한 명확한 책임 분배가 부족합니다.

* 적시에 정보를 제공하지 못한 경우

* 정보를 받은 후 설명이 필요할 수 있습니다.

정보 흐름을 분석하는 과정에서 분석 서비스가 다른 참가자(금융 및 경제 서비스, 자동화 부서 등)와 동일한 언어로 말할 수 있도록 통일된 규칙을 준수하는 것이 중요합니다. 기업 차원에서는 정보 흐름(연결)의 수가 매우 많아 단일 알고리즘을 식별하기 어렵기 때문에 개별 문제에 대한 정보 흐름 그래프를 구축하는 것이 좋습니다. 개별 워크숍 수준에서는 각 문제에 대한 그래프를 구성하는 것이 가능하지만 흐름(연결) 수는 너무 크지 않기 때문에 모든 문제에 대한 일반적인 정보 흐름 그래프를 구성하는 것이 가능합니다.

정보 흐름 그래프는 정보의 연결이 많아 읽기와 분석이 어렵다는 큰 단점이 있지만, 그래프를 작성하는 목적은 바로 정보 흐름 분석이었습니다. 따라서 부서 간의 정적 연결이 아니라 특정 작업 구현과 관련된 문서 흐름을 나타내는 그래프를 개발하는 것이 좋습니다. 이러한 일정의 생성은 비즈니스 프로세스 리엔지니어링 이론과 관련이 있습니다. 비즈니스 프로세스는 물류, 계획 등 기업의 문제 중 하나를 해결하기 위한 일련의 작업입니다. 비즈니스 프로세스 리엔지니어링은 기업 목표를 달성하기 위해 비즈니스 프로세스를 분석하고 최적화하는 작업을 다룹니다.


JSC VSMPO-AVISMA Corporation의 물류 시스템은 우선 물류 부서가 없다는 것이 특징입니다.

지속적인 생산 프로세스를 보장하기 위해 JSC VSMPO-AVISMA Corporation은 공장의 엔지니어링 및 기술 서비스를 통해 작업 조건을 유지하는 인프라를 구축했습니다.

각 부서장은 자신의 작업장(현장)이 위치한 건물 및 구조물의 운영을 책임집니다.

원자재 및 공급품 배송과 제품 배송에는 기업 및 제3자 조직의 도로 운송이 사용됩니다. 제품은 철도 컨테이너로도 배송됩니다.

모든 운송은 운송 부문에서 수행되고 계획됩니다. 자재는 물류부서의 요청에 따라 수입되고, 제품은 영업부서의 요청에 따라 배송됩니다.

기업의 생산 및 운영을 보장하고 소비를 최적화하는 데 필요한 에너지 자원의 양은 에너지 절약 기술 부책임자 및 자재 규제 부서가 계획합니다. 생산 계획을 바탕으로 모든 종류의 에너지 자원에 대한 수요를 계산하고 공급업체와 계약을 체결합니다.

기업의 생산 계획 및 기술 개발 계획에 따라 수석 이코노미스트는 재무 계획(연간 및 월간)을 개발하고 총책임자가 승인합니다.

사무총장은 계획, 가용성 보장, 사용 모니터링 등 재정 자원을 관리합니다. 월, 분기, 연도별 결과를 바탕으로 품질비용 분석, 현금흐름 증가, 복리후생 증가, 비생산적 비용 감소 등 재무지표 분석을 실시합니다.

시장성 있는 제품 생산 계획은 연중 균등하게 분기별로 나누어 작성됩니다. 티타늄 제품의 생산 필요성은 판매 예측 및 생산 능력 적재 필요성(기업 인력)을 기반으로 마케팅 및 영업 부서가 참여하는 생산 파견 부서(PDD), 경제 기획 부서에서 결정됩니다. 생산 프로그램을 구성할 때 의사결정의 우선순위는 PDO에 있습니다. 생산계획 수립은 전년도 11~12월에 완료된다. 생성된 생산 계획은 총괄 이사의 승인을 거쳐 물류 부서로 전달되어 연간 자재 및 부품 수요를 평가합니다.



판매 가능한 제품 생산을위한 분기 별 계획은 이전 분기 계획 이행 사실을 고려하여 연간 계획 수립 계획에 따라 수행됩니다. 이전 분기 계획을 달성하지 못한 경우 원래 분기별 계획을 상향 조정합니다.

발송인/수취인의 맥락에서 자체 생산 부품 및 조립 단위의 이동에 대한 세부 계획은 분기별 생산 계획에 따라 전문가가 수행합니다. 주요 생산 작업장의 잔액과 예비량을 고려하여 세부 계획이 수행됩니다. 잔액을 조정하기 위해 해당 월 동안 자체 생산 부품 및 어셈블리의 이동을 확인하고 잘못된 잔액을 수정합니다.

디스패치 기능 구현의 필요성은 완제품의 계획된 생산량과 실제 생산량 간의 불일치로 인해 발생합니다. 이에 따라 다음 달 분기별 생산계획과 생산운영관리에 대한 조정이 필요하다. 분기별 생산 계획이 변경되면 PDO는 자동으로 편차를 계산하고 이전에 생성된 계획을 조정하며 각 근무일에 대해 월 단위로 제품 조립 및 배송을 위한 생산 일정을 수동으로 개발합니다. 개발된 일정은 워크샵에 전달되고 PDO는 해당 일정의 구현을 모니터링합니다. 매일 매장 관리자는 생산 일정 이행에 대해 전화로 보고합니다.

기존 문제에 대한 분석을 바탕으로 생산 시 자재 흐름 관리 시스템을 개선하기 위한 다음과 같은 일반적인 목표를 공식화할 수 있습니다.

완제품 출시 계획이 자주 변경되면서 동적으로 변화하는 다제품 환경에서 리드미컬하고 조화로운 생산 및 공급을 조직합니다.

진행 중인 작업량을 줄이고 자재 재고, 완제품 재고를 줄이고 비용 운영 통제를 위한 메커니즘을 만들어 생산 비용을 절감합니다.

제품 제조주기를 단축하고 제품 배송 기한을 놓치는 경우를 줄여 소비자에 대한 자금 회전율과 책임을 높입니다.

생산 과정에서 제품 보관 조직을 개선하고 자재 흐름의 모든 단계에서 자재 책임의 추적성을 개선하여 도난으로 인한 손실을 줄입니다.

진보적인 세계 관행을 고려하고 국제 표준 및 방법론에 따라 경쟁력 있는 생산 관리 시스템을 구축합니다.

따라서 JSC VSMPO-AVISMA Corporation에서는 많은 물류 기능이 구현되지만 단일 정보 공간, 물류 체인 집중을 위한 단일 센터가 없다는 것이 분명합니다. 따라서 VSMPO-AVISMA Corporation OJSC의 물류 시스템 구조 개선 방향 중 하나는 기업에 물류 부서를 도입하는 조치입니다.

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소개

현재 러시아 경제, 특히 소매업 부문에서는 상품과 서비스가 시장을 포화시키는 과정이 진행되고 있습니다. 제품의 범위가 확대되고 품질이 향상됨에 따라 경쟁이 심화되고 있으며, 이전에는 소비자가 주로 제시된 가격을 기준으로 공급업체를 선택했다면 이제는 저렴한 가격에 더해 높은 품질의 제품과 적시 배송도 요구됩니다. 많은 기업들이 떨어지는 수익성을 유지하기 위해 비즈니스 프로세스를 최적화하기 시작했습니다. 이에 따라 예산 편성, 재고 관리 등을 위한 경제 분석, 매출 예측 등의 역할이 늘어나고 있습니다.

"상품 흐름"이라는 개념은 가장 오래된 경제 개념을 의미하며 사람들이 선사 시대부터 물질 흐름의 적절한 수준에 대해 생각해 왔다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 이 문제를 수학적으로 해결하려는 시도는 지난 세기 초로 거슬러 올라갑니다. 그러나 자재 흐름의 효과적인 관리 문제는 여전히 대부분의 기업, 조직 및 회사와 매우 관련이 있습니다.

자재 흐름의 개념은 물류의 핵심 개념 중 하나입니다. 자연에서 채취한 원자재는 최종 소비자에게 도달하기 전에 이동되어 다른 재료와 결합되어 산업 가공을 거치게 됩니다. 자재 공급망을 따라 이동하면서 원자재(및 이후 반제품 및 완제품)는 주기적으로 지연되어 하나 또는 다른 생산 또는 물류 작업에 들어갈 차례를 기다립니다. 구매, 대출, 기업의 모든 거래 및 구매 활동을 계획하는 데 과학적인 접근 방식이 필요합니다. 이러한 모든 프로세스에는 유능한 관리가 필요합니다.

경제 관리 방법의 구성 요소 중 하나는 기업의 생산 및 경제 활동에 대한 경제 분석입니다. 경제 분석은 다음과 같은 역할을 합니다.

사업 계획 및 표준의 과학적 타당성을 높입니다.

생산, 자재 및 노동 자원 사용의 경제적 효율성 결정

내부 준비금 식별

경영 결정의 최적성을 결정합니다.

재무 분석은 본질적으로 과학적이어야 하고, 포괄적이어야 하며, 체계적인 접근 방식을 제공해야 하며, 분석 수행 비용은 다양한 효과를 가져야 합니다. 또한 분석은 객관적이고 구체적이며 정확해야 합니다.

시장 경제에서 모든 조직의 주요 전략적 개발 임무는 다음과 같습니다.

기업의 자본 구조를 최적화하고 재무 안정성을 보장합니다.

이익 극대화;

기업의 투자 매력을 보장합니다.

효과적인 기업 관리 메커니즘 구축

소유주(참가자 및 설립자), 투자자, 채권자를 위해 기업의 재무 및 경제 상태에 대한 투명성을 확보합니다.

기업이 금융 자원을 유치하기 위해 시장 메커니즘을 사용하는 것입니다.

이 디플로마 프로젝트의 연구 주제는 UralLesMarketPlus LLC 회사의 생산 및 경제 활동입니다.

디플로마 프로젝트의 목표는 UralLesMarketPlus LLC 회사의 성과를 개선하고 그 효과를 평가하기 위한 조치를 개발하는 것입니다.

이 목표를 달성하기 위해 디플로마 프로젝트에서는 다음과 같은 과제를 설정하고 해결했습니다.

기업에서 자재 흐름 관리를 조직하는 이론적 측면을 연구합니다.

UralLesMarketPlus LLC 회사 설명

기업의 경제 활동 분석을 수행합니다.

기업 운영의 약점을 식별하고 활동 효율성을 높이기 위한 준비금을 식별합니다.

기업의 효율성을 향상시키기 위한 조치를 개발합니다.

1. 기업의 재고 흐름 관리 조직의 이론적 측면

1.1 재고 흐름 - 본질

재고 흐름의 개념은 물류의 핵심입니다. 재고 흐름은 원자재의 주요 공급원부터 최종 소비자까지 원자재, 반제품 및 완제품을 사용한 운송, 창고 및 기타 자재 작업의 결과로 형성됩니다.

재고 흐름은 서로 다른 기업 간에 또는 한 기업 내에서 흐를 수 있습니다. 자재 흐름의 정의를 형성하기 전에 별도 기업 내에서 흐르는 자재 흐름의 구체적인 예를 분석하겠습니다.

보관 장소에서 적재 장소까지의 화물 이동 경로도 다를 수 있습니다.

a) 보관 구역 - 적재 구역

b) 보관 구역 - 파견 원정대 - 적재 구역

c) 저장 영역 - 획득 영역 - 파견 원정, 적재 영역

d) 보관 구역 - 획득 구역 - 적재 구역.

화물 이동 경로를 따라 하역, 팔레타이징, 이동, 포장 풀기, 보관 등 다양한 작업이 수행됩니다. 특정 기간, 월, 분기 등으로 계산된 별도 작업의 작업량은 해당 작업의 자재 흐름을 나타냅니다.

도매 창고에서는 일반적으로 자재 흐름이 개별 섹션에 대해 계산됩니다. 이를 위해 특정 지역에서 수행되는 모든 물류 작업의 작업량이 합산됩니다.

일부 물류 작업을 수행할 때 특정 시점의 자재 흐름을 고려할 수 있습니다. 그런 다음 재료 비축량으로 변합니다.

재고 흐름은 원자재의 주요 공급원부터 최종 소비자까지 원자재, 반제품 및 완제품을 사용한 운송, 창고 및 기타 자재 작업의 결과로 형성됩니다.

재고 흐름 - 다양한 물류 작업(운송, 창고 등)을 적용하는 과정에서 고려되고 시간 간격에 할당된 제품(화물, 부품, 재고 항목 등)입니다. 물질 흐름의 차원은 분수이며, 분자는 화물의 측정 단위(개, 톤, 부피 등)를 나타내고 분모는 시간 단위(일, 월, 연도 등)를 나타냅니다. ). 예를 들어 톤/년입니다.

자재 흐름의 존재 형태는 창고 회전율, 화물 흐름 등일 수 있습니다.

넓은 의미에서 상품 흐름은 일련의 물질적 재생산 조건을 나타냅니다. 자재 흐름 관리의 본질은 두 가지 주요 조항으로 드러납니다.

첫 번째는 상품-화폐 관계의 성격에 따라 미리 결정됩니다. 시장에서의 모든 교환 행위에는 여러 가지 특정 현상이 수반되며 객관적으로 관련되어 있습니다.

· 첫째, 가치 형태(돈 - 상품 - 돈)를 변경해야 할 필요성이 있습니다.

· 둘째, 상품 소유권이 변경된 경우.

상품 흐름 관리의 본질을 결정하는 두 번째 요점은 상품 순환 채널을 통한 자재 흐름의 물리적 이동에 대한 객관적인 필요성입니다. 이러한 필요성은 생산 매개변수와 물질적 자원 소비 사이의 시공간적 불일치로 인해 존재합니다. 이 경우 수행되는 상품 및 자재 흐름 관리 기능은 주로 자재 흐름의 특정 매개변수를 결정하는 데 중점을 둡니다.

관리 프로세스에서 계획된 자재 흐름은 분류, 품질, 수량, 시기 및 위치의 관점에서만 분석되어야 한다는 점에 유의하는 것이 특히 중요합니다. 획득 비용을 고려하여 자원 획득 소스의 합리성, 사전 및 애프터 서비스 가용성, 상품 단위당 가격과 같은 매개 변수에 따라 이를 평가하는 것이 중요합니다.

재고 흐름 관리에는 특정 원칙이 적용됩니다. 그 중 가장 중요한 것 중 무엇보다도, 공급과 수요에 대한 가격의 의존성을 바탕으로 관리 주체의 독립성과 파트너와 고객으로서 그들 사이의 경제적 관계의 자유로운 발전에 주목하는 것이 필요합니다. , 가격에 대한 수요와 공급.

또한, 경영과정에서 발생하는 변화에 정확하고 신속하게 대응할 수 있는 능력도 확보해야 합니다. 이러한 반응은 설정된 목표를 고려하여 실제 상황에서 자재 흐름의 매개변수에 적용되는 전체 관리 결정의 조정을 보장해야 합니다. 이 경우 관리 유연성의 원칙이 구현됩니다.

경영대상의 활동은 경제적 타당성의 원칙에 따라 조직되어야 한다. 필요한 것은 합리적인 전문화와 협력, 계층 구조 준수, 적절한 동기와 인센티브를 바탕으로 한 경영진의 통합과 창의적인 주도성의 결합입니다. 이는 최소한의 비용으로 명확하고 조정된 관리를 위해 필요한 전제 조건을 제공할 수 있습니다. 경영 효율성의 원칙을 구현합니다.

일련의 기능으로서 상품 및 자재 흐름의 관리는 소비자의 이익을 위해 수행됩니다. 일반적으로 기업에는 관리의 직접적인 주체로 간주되어야 하는 특수 부서가 있습니다.

제조 기업 및 유통 시설에 자재, 부품 또는 완제품을 정기적으로 수령하려면 자재 자원의 필요성 결정, 자원 출처 선택, 주문 및 발송, 운송(전송), 배송 수령 및 확인과 같은 특정 작업의 수행이 필요합니다. 이러한 모든 조치는 조달 프로세스를 완료하는 데 필요합니다. 공급물류에서 자재흐름관리의 주요 물류업무를 자세히 살펴보겠습니다.

모든 구매는 조직의 물질적 자원에 대한 필요성을 결정하는 것에서 시작되며, 이 단계에서는 무엇을, 얼마나, 언제 구매할 것인지에 대한 질문이 해결됩니다.

자재 자원의 필요성은 특정 생산 프로그램이나 기존 주문의 구현을 보장하기 위해 특정 기간 동안 특정 날짜까지 필요한 수량으로 이해됩니다.

물질적 자원의 필요성을 결정하는 방법은 세 가지가 있습니다.

· 결정론적 - 생산 계획 및 소비 표준을 기반으로 알려진 1차 자원을 사용하여 자재 자원에 대한 2차 수요를 계산합니다.

· 확률론적 - 과거 기간 동안의 수요 변화 추세를 고려하여 확률적 예측을 기반으로 수요를 계산합니다.

· 전문가 - 전문가의 실험적, 통계적 평가를 기반으로 요구 사항을 계산합니다.

방법의 선택은 물질적 자원의 특성, 소비 조건 및 필요한 계산을 수행하는 데 적합한 데이터의 가용성에 따라 달라집니다.

필요성을 결정하는 주요 단계는 다음과 같습니다.

1. 기본 일정 및 자재 사양을 사용하여 총 자원 소요량 결정

2. 기존 재고와 도착해야 하는 주문량을 차감하여 순 소요량을 결정합니다. 그런 다음 순 수요에 따라 제공되는 작업 시작 시간을 나타내는 생산 일정이 작성됩니다.

3. 자재 사용 일정과 주문 리드 타임에 대한 정보를 기반으로 주문량과 주문 시간을 설정합니다.

물질적 자원의 필요성을 결정한 후 가능한 공급자를 식별하기 전에 특정 유형의 물질적 자원을 구매할 것인지 아니면 직접 생산할 것인지 결정을 내려야 합니다.

각 특정 사례에서 이 문제를 해결할 때 여러 가지 긍정적인 요소와 부정적인 요소를 고려해야 합니다.

다음 요소는 구매보다는 생산 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.

· 이 제품의 생산은 조직의 주요 활동의 일부입니다.

· 부품 제품에 대한 수요가 안정적이고 충분히 크며 기존 장비를 사용하여 제조할 수 있습니다.

· 품질 요구 사항이 너무 정확하거나 특이하여 공급업체가 갖고 있지 않은 특별한 처리 방법이 필요합니다.

· 보장된 공급의 가용성;

· 기술 비밀의 보존;

· 자체 생산 시설의 지속적인 기능 보장;

· 공급원으로부터의 독립성.

외부 공급업체로부터 구매하는 이유:

· 구성요소 제품에 대한 필요성이 적고, 그 생산이 조직의 핵심 활동의 일부가 아닙니다.

· 조직이 원하는 제품이나 서비스를 생산하기에 충분한 관리 또는 기술 경험이 없습니다.

· 공급자는 좋은 평판을 가지고 있습니다.

· 비핵심 활동의 장기적인 기술 및 경제적 생존 가능성을 유지해야 할 필요성;

· 대체 자원의 가용성.

소싱의 가장 중요한 부분은 자격을 갖춘 공급업체를 찾는 것이라고 믿어집니다.

대부분의 조직에는 과거에 허용 가능한 서비스를 제공했거나 신뢰할 수 있는 것으로 알려진 신뢰할 수 있는 공급업체 목록이 있습니다. 적합한 공급업체가 목록에 없으면 조직은 이를 찾아야 합니다. 저렴한 제품을 취급하는 공급업체는 전문 잡지, 카탈로그 또는 비즈니스 연락처를 통해 찾을 수 있습니다. 고가의 제품 공급에 대해서는 보다 철저한 검색이 필요하며 이는 훨씬 더 오랜 시간이 소요됩니다.

최고의 공급업체 선택은 구매한 제품 비용, 서비스 신뢰성, 서비스 품질이라는 세 가지 주요 기준을 바탕으로 수행됩니다.

일부 조직에서는 단일 자원 소스를 처리하면 공급업체 기업의 성과에 더 취약해지고 의존하게 된다고 생각합니다. 중요 부품의 단독 공급업체가 재정적 문제에 직면한 경우 조직은 실수가 없었더라도 생산을 중단할 수 있습니다.

이를 방지하기 위해 일부 조직에서는 여러 경쟁 공급업체로부터 동일한 재료를 구매하기로 선택합니다. 단일 자원 소스에 대한 의존성을 피하는 또 다른 방법은 선도 구매(미래 특정 시간에 자재 배송 계약)에 의존하는 것입니다.

이 기능은 두 가지 이점을 제공합니다. 첫째, 향후 일정 기간 동안 자재의 가용성을 보장하고 공급 중단으로 인한 영향을 최소화합니다. 둘째, 자재 가격이 고정되어 있어 향후 가격 인상이나 불확실한 상황의 출현으로 인한 부정적인 영향을 피할 수 있습니다. 물론 이 경우 상황은 다른 방향으로 전개될 수 있습니다. 조직이 의도한 대로는 아니다. 장기 계약을 체결한 기업은 이러한 유형의 활동을 중단하고 창고가 소실될 수 있지만 그러한 개발 가능성은 낮습니다. 조직이 필요한 자재를 내부에 공급하는 것이 가장 안전할 수 있지만 이로 인해 더 많은 비용이 발생합니다. 향후 배송 계약을 체결하면 이러한 비용이 절감되지만 위험이 완전히 제거되지는 않으며, 특정 자재의 가격이 때때로 인하되기 때문에 조직이 자체적으로 실패한 계약을 체결할 수도 있습니다.

공급업체를 분석하고 선택하면 주문이 이루어집니다. 구매 주문을 하려면 주문 양식을 작성해야 합니다. 구매 주문에 포함된 이용 약관은 구매자와 판매자 간의 관계를 규율합니다.

모든 조직에는 자체 구매 주문 양식이 있습니다. 이들 중 중요한 요구 사항은 일련 번호, 완료 날짜, 공급자 이름 및 주소, 주문한 제품 설명, 수량 표시, 필요한 배송 날짜, 배송 조건, 지불 및 주문이 있어야 합니다.

구매 주문은 고객과 공급업체 간의 법적 계약의 일부입니다. 그러나 공급자가 실행을 승인할 때까지(즉 공급자가 고객 기업의 구매 부서에 보낸 "확인" 양식이 수신되지 않음) 구매 주문은 계약이 아닙니다.

일반적으로 구매 주문은 우편, 전화, 팩스 또는 택배를 통해 공급자에게 전송됩니다.

전자 데이터 교환 표준이나 EDIFACT 네트워크를 사용하여 공급자에게 보낸 주문은 파견 시간, 처리 시간 및 정보 신뢰성 측면에서 우수합니다. 광학 스캐닝과 바코드의 후속 컴퓨터 처리를 사용하는 현대 정보 기술을 기반으로 하는 시스템이 주문 전송을 위해 점점 더 널리 보급되고 있습니다.

주문 이행 제어 기능은 공급업체의 배송 의무 이행 능력을 모니터링하는 표준 기능입니다. 주문 후속 조치는 즉각적인 정보를 제공하기 위해 전화로 수행되는 경우가 많지만, 일부 조직에서는 상품 배송 시기나 특정 날짜를 기준으로 주문이 완료된 비율에 대한 정보를 요청하기 위해 주로 컴퓨터에서 생성된 간단한 양식을 사용합니다.

주문 전달은 공급업체가 상품 배송 의무를 이행하고 일정보다 일찍 상품을 배송하도록 하는 일종의 압력입니다. 공급업체가 계약 조건을 이행할 수 없는 경우 주문을 취소하거나 향후 비즈니스 관계를 종료하겠다는 위협이 수단으로 사용될 수 있습니다.

제품 인수, 배송 문서화, 제품 품질 및 수량 확인이 중요합니다.

원자재 입고 및 관리 기능의 주요 목적은 다음과 같습니다.

· 주문 수령 보장;

· 품질 검사;

주문한 원자재 수량의 수령 확인

· 물품을 다음 목적지(창고, 통제 부서 또는 사용 부서)로 보냅니다.

· 원자재 수령 및 등록을 위한 서류 준비;

공급되는 상품의 품질은 요구 사항을 충족해야 합니다. 필요한 조달 품질 관리가 부족하면 다음과 같은 비용이 발생할 수 있습니다.

· 결함이 있고 표준 이하인 제품의 반품과 관련된 추가 비용;

· 전체 제품 배치의 품질이 좋지 않아 반품해야 하는 경우 등의 경우 생산을 중단합니다.

· 소송 등

승인된 제품의 품질을 보장하기 위해 실제로 사용되는 조치는 배치 승인 방법과 승인 관리 방법의 두 그룹으로 분류될 수 있습니다.

로트 승인 방법은 다음과 같습니다.

1. 완전한 통제;

2. 샘플링 방법 : 품질 특성에 기초한 배치의 합격 샘플링 관리, 합격 배치의 품질 특성에 기초한 연속 샘플링 관리, 품질 특성에 기초한 합격 샘플링 관리, 감사 샘플링 관리.

승인 관리 방법에는 다음이 포함됩니다.

3. 특정 공급업체의 제품 품질 지표 개선에 대한 회계 및 결정

4. 다양한 공급업체의 제품 품질에 대한 비교 평가.

주문한 상품에 대한 결제 송장을 받는 것이 계약의 마지막 단계입니다. 모든 송장을 확인해야 하며, 서류에 모순이 없으면 회계부서에서 이를 지급합니다. 청구서를 지불할 때 법률에서 달리 규정하지 않는 한 일반적으로 비현금 지불이 사용됩니다. 지불 주문, 신용장, 수표, 추심 결제 및 법률이 제공하는 기타 양식, 이에 따라 설정된 은행 규칙 및 은행 업무에 적용되는 비즈니스 관습에 의한 결제가 허용됩니다.

결제 방법에는 여러 가지가 있습니다

1. 지급명령에 의한 정산 지불 주문을 통해 지불할 때 은행은 지불인을 대신하여 그의 계좌에 있는 자금을 희생하여 동일한 은행 또는 다른 은행에서 지불인이 지정한 사람의 계좌로 필요한 금액을 이체할 것을 약속합니다. 법률이 정한 기간 내에. 은행계좌약정서에 그 기간을 더 짧게 정하지 아니하였거나 은행업무상 영업관행에 따라 그 기간을 정하지 아니한 경우

2. 신용장에 따른 지급. 신용장에 따라 지불할 때, 은행은 지불인을 대신하여 신용장을 개설하고 지침(발행 은행)에 따라 자금 수취인에게 지불하거나 지불, 수락을 약속합니다. 또는 환어음을 이행하거나 다른 은행(집행은행)에게 자금 수취인에게 지급하거나 환어음을 지급, 수락 또는 이행하도록 권한을 부여합니다.

3. 추심에 대한 대금지급 추심 지불을 할 때 은행(발행 은행)은 고객의 지시에 따라 지불인으로부터 지불금을 받고(또는) 지불을 수락하기 위한 조치를 자신의 비용으로 수행할 것을 약속합니다.

4. 수표로 결제합니다. 수표는 수표 보유자에게 지정된 금액을 지급하기 위해 발행인이 은행에 보내는 무조건적인 명령이 포함된 유가증권입니다.

이러한 양식의 틀 내에서 부분 선불 및 상품 수령 시 결제가 이루어질 수 있으며, 전체 제품에 대한 전액 선불, 분할 결제 등이 가능합니다. 어떤 경우에도 계약에 따라 지불이 보장됩니다.

상품을 수령, 확인 및 발송하기 전에 송장을 지불하면 다음과 같은 이점이 있습니다.

· 구매회사의 재무상태는 안정적일 수 있습니다.

· 미리 지불하지 않으면 할인 혜택이 사라질 뿐만 아니라 구매자의 평판에도 부정적인 영향을 미칩니다.

· 신뢰할 수 있는 공급업체로부터 구매할 때 제품의 품질이 만족스럽지 못한 문제가 발생하는 경우 송장 지불 후에도 허용 가능한 조정 사항을 쉽게 결정할 수 있습니다.

재고 흐름의 유형.

재고 흐름은 다양한 물류 운영을 적용하는 과정에서 고려되는 상품으로 정의됩니다. 다양한 화물 및 물류 운영으로 인해 자재 흐름에 대한 연구와 관리가 복잡해졌습니다. 특정 문제를 해결할 때 어떤 흐름을 연구하고 있는지 명확하게 표시할 필요가 있습니다. 일부 문제를 해결할 때 연구 대상은 대규모 작업 그룹을 적용하는 과정에서 고려되는 부하일 수 있습니다. 예를 들어, 유통 네트워크를 설계하고 창고의 수와 위치를 결정할 때.

자재 흐름은 다음과 같은 주요 특성에 따라 구분됩니다.

물류 시스템에 대한 태도, 흐름의 자연적 및 물질적 구성, 흐름을 형성하는 상품의 수, 흐름을 형성하는 화물의 비중, 상품의 호환성 정도, 상품의 일관성.

특정 물류 시스템과 관련하여 자재 흐름은 외부 및 내부일 수 있습니다.

내부 자재 흐름은 기업 외부 환경에서 흐릅니다. 이 범주에는 기업 외부로 이동하는 화물은 포함되지 않으며 기업과 관련된 조직으로 이동하는 화물만 포함됩니다. 외부 자재 흐름은 물류 시스템 내에서 화물을 이용한 물류 작업의 결과로 형성됩니다. 투입 자재 흐름은 외부 환경에서 물류 시스템으로 유입됩니다. 이 예에서는 하역 작업 중 자재 흐름 값의 합인 t/년에 의해 결정됩니다. 출력 자재 흐름은 물류 시스템에서 외부 환경으로 전달됩니다. 도매 창고의 경우 다양한 유형의 차량의 적재 작업 중에 발생하는 자재 흐름을 합산하여 결정할 수 있습니다.

자연적, 물질적 구성에 따라 물질 흐름은 분류와 다중 분류로 나뉩니다. 이러한 구분이 필요하며 흐름의 구색 구성이 작업에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어, 육류, 생선, 야채, 과일, 식료품을 판매하는 식품 도매 시장의 물류 프로세스는 한 가지 유형의 화물을 처리하는 감자 저장 시설의 물류 프로세스와 크게 다릅니다.

정량적 기준에 따라 재료 흐름은 단일 차량이 아닌 상품 운송 중에 발생하는 흐름(예: 기차 또는 수십 대의 마차, 차량 호송), 고려. 여러 대의 대형 마차와 자동차. 차량의 운반 능력을 최대한 활용할 수 없고 운송 중에 다른 관련 화물과 결합해야 하는 소량 화물입니다. 중간 - 흐름은 크고 작은 중간 위치를 차지합니다. 여기에는 단일 왜건이나 차량에 도착하는 화물을 형성하는 흐름이 포함됩니다. 흐름을 형성하는 화물의 비중에 따라 자재 흐름은 무겁고 가벼운 흐름으로 구분됩니다. 대량의 흐름은 차량의 운반 능력을 최대한 활용하고 더 적은 저장 공간을 필요로 합니다. 무거운 흐름은 개당 중량이 1m(수상 운송 시) 및 0.5톤(철도 운송 시)을 초과하는 화물을 형성합니다. 무거운 흐름의 예로는 운송 중에 고려되는 금속이 있습니다. 경량 흐름은 운송 능력을 최대한 활용하지 못하는 화물로 표현됩니다. 1톤의 경량 화물은 2m3 이상의 부피를 차지합니다. 예를 들어, 담배 제품은 운송 중에 가벼운 흐름을 형성합니다.

화물 흐름의 호환성에 따라 자재 흐름은 호환 및 비호환으로 구분됩니다. 이 기능은 주로 식품의 운송, 보관 및 취급 중에 고려됩니다.

화물의 일관성에 따라 자재 흐름은 벌크, 벌크, 포장 및 액체 화물의 흐름으로 구분됩니다. 벌크 화물(예: 곡물)은 컨테이너 없이 운송됩니다. 그들의 주요 속성은 유동성입니다. 벙커형 차량, 개방형 차량, 플랫폼, 컨테이너, 차량 등 특수 차량으로 운송할 수 있습니다. 대량 화물(소금, 석탄, 광석, 모래 등)은 일반적으로 광물에서 유래됩니다. 용기 없이 운송되며, 일부는 얼거나 굳거나 소결될 수 있습니다. 포장 화물은 다양한 물리적, 화학적 특성, 비중 및 부피를 가지고 있습니다. 이는 컨테이너에 들어 있는 화물, 상자, 가방, 컨테이너가 없는 화물, 길고 대형 화물일 수 있습니다. 액체 화물 - 탱크 및 액체 용기에서 대량으로 운송되는 화물입니다. 환적, 보관 등 액체 화물을 이용한 물류 작업은 특별한 기술적 수단을 사용하여 수행됩니다.

테이블 1. 물류자재 흐름의 매개변수

스트림 유형

옵션

1. 별도의 스트림

화물의 물리화학적 특성

시작, 끝 및 중간 지점

경로 모양

경로 길이

속도

시간과 강도

중량특성(총중량, 순중량)

치수 특성(체적, 면적, 선형 치수)

화물 1톤당 또는 운송 1km당 비용

물류 운영과 관련된 재료 및 기술 기반의 사용 계수

2. 동종(균질) 흐름 세트

a) 순차 스트림

b) 병렬 스레드

두 배달 사이의 시간 간격

두 배송 사이의 거리

개별 균질 흐름의 매개변수 값 간의 절대 편차

시간에 따른 개별적인 동질적인 흐름의 중첩

개별 균질유량과 통합유량의 매개변수 비율

3. 이질적인(다른) 흐름 세트

a) 물질적 자원을 처리하지 않고 흐름

b) 물질적 자원 처리의 흐름

개별 이종 흐름의 매개변수 비율

개별 이기종 흐름을 이동하는 데 필요한 단위 비용

계획된 매개변수와 실제 매개변수의 편차

처리 전후의 이종 흐름 매개변수의 상관 관계

가공 중 불량품 및 폐기물의 양

1.2 재고 흐름 관리 시스템 및 방법

자재 흐름 관리 시스템은 생산 내 물류 시스템의 틀 내에서 자재 흐름의 계획 및 규제를 형성하기 위한 조직적 메커니즘으로 이해됩니다.

흐름은 단일 전체로 인식되고 특정 시간 간격에 걸쳐 프로세스로 존재하며 특정 기간 동안 절대 단위로 측정되는 개체의 모음입니다. 흐름 매개변수는 진행 중인 프로세스를 특징짓는 매개변수입니다. 흐름을 특징짓는 주요 매개변수는 초기 및 최종 지점, 이동 궤적, 경로 길이(궤적 측정), 이동 속도 및 시간, 중간 지점, 강도입니다.

구성 대상의 성격에 따라 물질, 운송, 에너지, 현금, 정보, 인적, 군사 등의 흐름 유형이 구분되지만 물류의 경우 위에서 물질, 정보 및 금융이 관심 대상입니다. .

자재 흐름의 개념은 물류의 핵심입니다. 자재 흐름은 원자재의 주요 공급원부터 최종 소비자까지 원자재, 반제품 및 완제품을 사용한 운송, 창고 및 기타 자재 작업의 결과로 형성됩니다. 자재 흐름은 서로 다른 기업 간에 또는 한 기업 내에서 흐를 수 있습니다.

자재 흐름은 다양한 물류(운송, 창고 등)를 적용하는 과정에서 고려되는 제품(화물, 부품, 재고 품목 형태)입니다. 및(또는) 기술(가공, 조립 등) 작업 및 특정 시간 간격에 할당됩니다. 자재 흐름은 특정 시간 간격을 거치지 않고 특정 시점에 자재 재고로 이동합니다.

자재 흐름은 특정 매개변수 세트로 특징지어집니다.

· 제품의 명칭, 분류 및 수량;

· 전반적인 특성(체적, 면적, 선형 치수);

· 중량 특성(총 중량, 총 중량, 순 중량);

· 화물의 물리적, 화학적 특성;

· 용기(포장)의 특성;

· 구매 및 판매 계약 조건(소유권 이전, 배송);

· 운송 및 보험 조건;

· 재무(비용) 특성;

· 제품 등의 이동과 관련된 기타 물리적 유통 작업을 수행하기 위한 조건

원자재의 주요 공급원에서 최종 소비자까지의 자재 흐름은 여러 생산 링크를 통과합니다. 이 단계의 자재 흐름 관리에는 고유한 특성이 있으며 이를 생산 물류라고 합니다.

생산 물류 업무는 자재 상품을 생산하거나 보관, 포장, 걸기, 쌓기 등과 같은 자재 서비스를 제공하는 기업 내 자재 흐름 관리와 관련이 있습니다.

생산물류에서 고려되는 물류시스템을 생산내물류시스템이라 한다. 여기에는 다음이 포함됩니다: 산업 기업; 창고 시설을 갖춘 도매 기업; 화물 허브; 허브 항구 등. 산업 내 물류 시스템은 거시적, 미시적 수준에서 고려될 수 있습니다.

거시적 수준에서 생산내 물류 시스템은 거시물류 시스템의 요소로 작용합니다. 이는 이러한 시스템의 작동 리듬을 설정하고 물질 흐름의 원천입니다. 거시물류 시스템을 환경 변화에 적응시키는 능력은 주로 생산물 흐름의 질적, 양적 구성을 빠르게 변화시키는 생산 내 물류 시스템의 능력에 의해 결정됩니다. 생산되는 제품의 범위와 수량. 보편적 서비스 인력의 가용성과 유연한 생산을 통해 생산 내 물류 시스템의 고품질 유연성을 달성할 수 있습니다. 양적 유연성도 다양한 방식으로 제공됩니다. 예를 들어, 일부 일본 기업에서는 핵심 직원이 최대 직원 수의 20%를 넘지 않습니다. 나머지 80%는 임시직이다. 더욱이 임시 근로자 수의 최대 50%는 여성과 연금 수급자입니다. 따라서 직원이 200명인 회사에서는 언제든지 주문을 처리하기 위해 최대 1,000명까지 할당할 수 있습니다. 노동 예비는 적절한 장비 예비로 보완됩니다.

미시적 수준에서 생산 내 물류 시스템은 서로 관계와 연결을 맺고 특정 무결성과 통일성을 형성하는 여러 하위 시스템을 나타냅니다. 구매, 창고, 재고, 생산 서비스, 운송, 정보, 판매 및 인력과 같은 하위 시스템은 시스템으로의 자재 흐름 유입, 시스템 내 통과 및 시스템 종료를 보장합니다. 물류 개념에 따라 생산 내 물류 시스템의 구축은 기업 내 공급, 생산 및 판매 링크의 계획과 조치에 대한 지속적인 조정 및 상호 조정 가능성을 보장해야 합니다.

수요가 공급을 초과하면 시장 상황을 고려하여 제조된 제품 배치가 판매될 것이라고 확신할 수 있습니다. 따라서 최대 장비 활용 목표가 우선시됩니다. 또한, 생산되는 배치의 규모가 클수록 제품의 단가는 낮아집니다. 구현 작업은 전면에 있지 않습니다.

시장에 구매자 "구술"이 등장하면서 상황이 달라집니다. 경쟁적인 환경에서 제조된 제품을 판매하는 임무가 우선입니다. 시장 수요의 변동성과 예측 불가능성으로 인해 대규모 재고를 생성하고 유지하는 것이 비현실적입니다. 동시에 제조업체는 더 이상 단일 주문을 놓칠 권리가 없습니다. 따라서 새로운 수요에 맞춰 신속하게 생산에 대응할 수 있는 유연한 생산 시설이 필요합니다.

경쟁 환경에서 비용을 절감하는 것은 생산 배치의 크기를 늘리거나 기타 광범위한 조치를 취하는 것이 아니라 개별 생산과 전체 상품 유통 시스템의 물류 조직을 통해 달성됩니다.

푸시 자재 흐름 관리 시스템.

푸시(풀) 시스템은 생산 영역(생산 물류)뿐만 아니라 완제품 조달 및 판매 단계의 유통 영역에서도 적용됩니다.

물류 프로세스에서 푸시 시스템은 공급망 전체의 재고 관리 시스템으로, 모든 수준의 창고 시스템에 재고를 보충하는 결정이 중앙에서 이루어집니다.

푸시제는 완제품 판매에 있어서 수요 대비 수요에 앞서 도소매업체의 재고 형성을 목표로 하는 판매 전략으로 나타난다.

조직 및 관리 기능 외에도 최신 버전의 푸시 물류 시스템을 사용하면 다양한 예측 문제를 성공적으로 해결할 수 있습니다. 이러한 목적과 기타 목적을 위해 시뮬레이션을 포함한 운영 연구 방법이 널리 사용됩니다.

오늘날 대부분의 생산관리 시스템은 Push형에 속하며, 시스템 규모가 커질수록 다음과 같은 특징이 나타난다.

1. 급격한 수요 변화나 제조 공정 지연이 발생할 경우 각 단계별로 생산 일정을 조정하는 것은 거의 불가능합니다. 그 결과 과잉 재고 또는 과잉 재고가 발생합니다.

2. 경영진이 생산 표준 및 재고 매개 변수와 관련된 모든 상황을 자세히 이해하는 것은 매우 어렵습니다. 결과적으로, 생산 계획은 초과 안전 재고의 생성을 제공해야 합니다.

3. 제조된 제품의 배치 크기, 생산 및 물류 운영 기간의 운영상의 긴급한 변경은 최적의 생산 계획을 자세히 계산하는 것이 매우 어렵기 때문에 큰 합병증을 유발합니다.

자재 흐름 관리 시스템을 당겨보세요.

"풀(Pull)" 시스템은 이러한 문제를 해결하기 위한 수단으로 고안되었습니다. 이는 제품이 다음 현장에 도착할 때 필요한 시간에 맞춰 간단하고 안정적으로 제품을 공급할 수 있는 조건이 조성되면 달성할 수 있습니다.

풀(풀) 시스템은 필요에 따라 부품 및 반제품을 이전 기술 작업에서 다음 작업으로 이동하는 생산 조직화 접근 방식을 반영합니다.

이 경우 엄격한 일정은 없습니다. 조립 라인에서만 한 제품의 제조에 필요한 필수 장치 및 구성 요소의 수와 생산 시간이 정확하게 알려지기 때문입니다. 필요한 명명법의 일부에 대해 컨테이너가 이전 섹션으로 전송되는 것은 이 라인에서 나온 것입니다. 이전 섹션에서 가져온 부품이 다시 생산되고 해당 수량은 보충됩니다. 그리고 전체 라인을 따라 계속됩니다. 각 섹션은 이전 섹션에서 필요한 부품이나 재료를 "끌어옵니다". 따라서 한 달 안에 모든 기술 단계에 대해 동시에 생산 일정을 작성할 필요가 없습니다. 조립 라인에서만 작업 일정이 변경됩니다.

이 시스템이 작동하는 동안 제어 센터는 기존 공급망을 통한 자재 흐름의 이동을 방해하지 않습니다. 그는 관련 단위에 대한 현재 생산 목표를 설정하지 않습니다. 각각의 이전 기술 링크의 생산 프로그램은 후속 링크에서 나오는 주문 매개변수에 의해 설정됩니다. 제어 센터의 주요 기능은 생산 기술 체인의 최종 링크에 작업을 할당하는 것입니다. "풀" 시스템의 주요 목표:

* 후속 공정에서 이전 공정으로 수요 또는 생산량의 변동 증가가 확산되는 것을 방지합니다.

* 기술 운영 간 재고 매개변수의 변동을 최소화합니다.

* 분산화를 통해 생산 과정에서 재고 관리를 최대한 단순화하고 운영 매장 관리 수준을 높입니다. 생산 및 재고를 신속하게 관리할 수 있는 권한을 상점 감독 또는 감독에게 제공합니다.

"풀"(풀) 시스템의 장점은 생산의 전체 컴퓨터화가 필요하지 않다는 것입니다. 동시에, 모든 전달 매개변수에 대한 높은 규율과 준수가 요구될 뿐만 아니라 모든 수준의 직원, 특히 수행자의 책임이 높아집니다. 이는 생산 물류 프로세스의 중앙 집중식 규제가 제한적이라는 사실로 설명됩니다.

"풀"(풀) 물류 시스템에는 잘 알려진 KANBAN 및 ORT 시스템이 포함됩니다. 이스라엘과 미국 전문가가 개발한 ORT 시스템은 공급 및 생산 프로세스를 통합하는 미세물류 시스템 클래스에 속합니다. 이 시스템의 주요 작동 원리는 생산 과정에서 소위 "병목 현상"을 식별하는 것입니다.

재료 자원의 재고, 진행 중인 작업, 완제품, 기술 프로세스, 생산 능력 등이 중요할 수 있습니다. 핵심 자원 사용의 효율성은 주로 물류 시스템 전체의 효율성을 결정하고 나머지(비-자원) 효율성을 결정합니다. 중요) 리소스는 시스템 기능에 사실상 영향을 미치지 않습니다.

많은 물류 전문가들은 ORT를 KANBAN의 컴퓨터화된 버전으로 간주합니다. 유일한 차이점은 ORT 시스템은 공급-생산 물류 네트워크에서 병목 현상이 발생하는 것을 방지하는 반면 KANBAN 시스템은 기존 병목 현상을 효과적으로 제거할 수 있다는 점입니다.

"풀" 시스템의 주요 원리:

1. 영향 요인에 관계없이 생산의 각 단계에서 안정적인 재고를 유지합니다.

2. 다음 작업을 완료하기 위해 생산 과정에 소비된 자재 자원을 사용하여 다음 섹션에서 이전 섹션으로 주문을 승격합니다.

"풀" 시스템을 구현하는 데 필요한 요구 사항:

* 주문 갱신을 위한 표준 시점과 주문한 제품의 표준 배치 크기를 설정합니다.

* 현재 주문에 대한 재고 매개변수 및 공급량을 추적합니다.

* 다음 작업을 실행하는 동안 동적 흐름 매개변수를 지속적으로 모니터링합니다.

핸들링 산업에서는 푸시(Push) 시스템과 풀(Pull) 시스템이 모두 널리 사용됩니다.

구매 단계에서는 재고 보충을 위한 분산된 의사 결정 프로세스를 갖춘 자재 관리 시스템을 구성합니다.

완제품을 판매할 때 '풀(Pull)' 제도는 재고 형성에 앞서 도소매 수준의 제품 수요를 자극하기 위한 판매 전략이다.

RP 물류 개념.

수많은 물류 시스템이 개발되고 운영되는 기반이 되는 세계에서 가장 인기 있는 물류 개념 중 하나는 "요구사항/자원 계획" - RP("요구 사항/자원 계획") 개념입니다.

생산과 공급에 있어서 RP 개념을 바탕으로 한 기본 시스템으로는 MRP I/MRP II 시스템 - "자재/제조 소요량/자원 계획"(자재 소요량 계획 시스템/생산 자원 계획 시스템)과 유통(유통) - DRP I이 있습니다. / DRP II -- "배포 요구사항/자원 계획"(제품/자원 분배 계획 시스템). MRP와 DRP는 푸시 제어 시스템입니다. RP물류라는 개념 자체는 꽤 오래전(1950년대 중반 이후)에 정립되었지만, 그것이 실용화되기까지는 고속 컴퓨터의 출현이 있었고, 마이크로프로세서와 정보기술의 혁명은 급속한 물류의 발달을 촉진시켰다. 비즈니스에서 RP 시스템의 다양한 적용이 성장하고 있습니다.

MRP 시스템.

MRP I 시스템은 1950년대 중반 미국에서 개발되었으나 1970년대가 되어서야 미국과 유럽에서 널리 보급되었습니다. MRP 시스템의 주요 개발자 중 한 명인 미국 전문가 J. Orlisky의 정의에 따르면 좁은 의미의 "MRP 시스템"시스템은 논리적으로 관련된 여러 절차, 결정적인 규칙 및 요구 사항으로 구성됩니다. 생산 일정을 일련의 요구 사항”으로 변환하고 시간에 맞춰 동기화하며 일정을 충족하는 데 필요한 구성 요소의 각 재고 단위에 대한 이러한 요구 사항의 계획된 "범위"를 변환합니다. MRP 시스템은 생산 일정, 재고 구조 또는 제품 속성의 변경으로 인해 요구 사항 및 적용 범위의 순서를 재조정합니다.

MRP 시스템은 자재, 부품, 반제품 및 해당 부품을 다루며, 이에 대한 수요는 특정 완제품에 대한 수요에 따라 달라집니다.

MRP 시스템의 주요 목표는 다음과 같습니다.

생산을 계획하고 소비자에게 배송하기 위한 재료, 구성 요소 및 제품에 대한 요구 사항을 충족합니다.

낮은 재고 수준 유지;

생산 작업 계획, 납품 일정, 구매 작업.

이러한 목표를 달성하는 과정에서 MRP 시스템은 계획에 사용되는 시간 동안 계획된 자원 수량과 제품 재고의 흐름을 보장합니다. MRP 시스템은 최종 제품을 생산하는 데 필요한 양과 기간을 결정하는 것으로 작업을 시작합니다. 그런 다음 시스템은 생산 일정 요구 사항을 충족하기 위해 자재 자원의 시기와 필요한 수량을 결정합니다. 그림에서. 그림 3은 MRP 시스템의 블록 다이어그램을 보여줍니다.

MRP 시스템의 입력은 생산 일정에 포함된 회사의 완제품에 대한 수요 예측을 통해 지원되는 소비자 주문입니다. 따라서 MRP에서 핵심 요소는 고객 수요입니다.

자재 자원 데이터베이스에는 제품 또는 해당 부품의 생산(조립)에 필요한 원자재, 자재, 부품, 반제품 등의 명명법 및 기본 매개변수(속성)에 대한 모든 필수 정보가 포함되어 있습니다. 또한 생산량 단위당 자원 소비에 대한 기준도 포함되어 있습니다.

재고 데이터베이스는 회사 창고에 있는 자재 자원의 생산, 보험 및 기타 필수 재고의 존재 및 크기뿐만 아니라 보충 필요성 측면에서 임계 수준에 대한 근접성을 시스템 및 관리 담당자에게 알려줍니다.

MRP 시스템을 구현하는 동안 발생하는 문제는 계산을 위한 정보, 소프트웨어 및 수학적 지원 개발과 컴퓨터 및 사무 장비 세트 선택과 관련됩니다.

MRP 접근 방식을 기반으로 하는 시스템에는 여러 가지 단점과 제한 사항이 있으며 그 주요 내용은 다음과 같습니다.

MRP 시스템을 사용하려면 대량의 초기 정보에 대한 상당한 양의 계산, 준비 및 사전 처리가 필요하므로 생산 및 물류 주기의 리드타임이 늘어납니다.

회사가 재고 수준을 줄이거나 다품종 다품종 생산으로 전환하려고 노력함에 따라 주문 처리 및 운송에 따른 물류 비용이 증가합니다.

고정된 주문 지점에서 재고 수준의 통제 및 보충을 기반으로 하기 때문에 단기적인 수요 변화에 둔감합니다.

너무 복잡한 성격과 큰 규모로 인해 시스템에 많은 오류가 발생합니다.

DRP 시스템.

운영 관점에서 볼 때 RP 물류 개념은 외부 DRP(유통 요구 사항 계획) 시스템 통합의 기초가 된 유통 시스템에도 사용될 수 있습니다. DRP 시스템은 완제품의 유통 채널에 MRP를 구축하는 논리를 확장한 것입니다. 그러나 이러한 시스템은 공통된 물류 개념인 "RP"를 가지고 있지만 동시에 크게 다릅니다.

DRP 시스템의 기능은 회사가 통제하지 않는 소비자 요구를 기반으로 합니다. DRP 시스템은 수요가 불확실한 조건에서 작동합니다. 이러한 불확실한 외부 환경은 유통망의 완제품 재고 관리 정책에 추가적인 요구 사항과 제한을 부과합니다. DRP 시스템은 회사 기지와 자체 유통 네트워크에 있는 창고 또는 도매 리셀러의 재고 수준을 계획하고 규제합니다.

DRP 시스템의 물류 관리의 기본 도구는 유통 네트워크(채널)에서 완제품 공급 및 보충의 전체 프로세스를 조정하는 일정(일정)입니다. 이 일정은 할당된 각 저장 단위와 유통 채널의 재고 형성과 관련된 물류 시스템의 각 링크에 대해 생성됩니다. 재고 보충 및 소비 일정은 회사 창고 또는 도매 중개인의 완제품 보충에 대한 일반적인 요구 사항에 통합됩니다.

DRP 체계를 기반으로 한 판매 관리 시스템을 통해 기업은 마케팅 및 물류 분야에서 특정 이점을 얻을 수 있습니다. 마케팅 조직의 이점은 다음과 같습니다.

완제품 배송 시간을 줄이고 소비자 기대를 충족시켜 서비스 수준을 향상시킵니다.

신제품의 시장 판촉 개선;

재고 수준이 낮은 완제품을 홍보하기 위한 마케팅 결정을 예측하고 예상하는 능력;

완제품 재고 관리와 다른 회사 기능의 개선된 조정;

완제품 재고 관리 조정과 관련된 서비스를 통해 고객 요구 사항을 충족하는 탁월한 능력.

DRP 시스템의 물류 장점은 다음과 같습니다.

배송 조정을 통해 완제품 재고 보관 및 관리와 관련된 물류 비용 절감;

공급품의 크기와 위치를 정확하게 결정하여 재고 수준을 줄입니다.

재고를 줄여 창고 공간의 필요성을 줄입니다.

주문에 대한 효과적인 피드백을 통해 물류 비용의 운송 요소를 줄입니다.

유통과 생산에서 물류 활동 간의 조정을 개선합니다.

동시에 DRP 시스템 사용에는 특정 제한 사항과 단점이 있습니다. 첫째, DRP 시스템에는 유통 네트워크의 각 완제품 유통 센터 및 채널에 대한 정확하고 조율된 배송 및 보충 예측이 필요합니다. 이상적으로 시스템은 물류 유통 채널에서 초과 재고를 유지해서는 안 되지만 이는 예측의 정확성에 의해서만 결정됩니다. 발생할 수 있는 실수를 방지하려면 유통 센터에 특정 안전 재고를 확보하는 것이 필요합니다. 둘째, DRP 시스템의 재고 계획에는 유통 센터와 시스템의 다른 링크 사이의 물류 주기에 대한 높은 신뢰성이 필요합니다. 모든 주기(주문, 운송, 생산)의 불확실성은 DRP 시스템에서 내린 결정의 효율성에 즉시 영향을 미칩니다. 셋째, 통합유통계획은 생산일정의 잦은 변경을 초래하여 기업의 생산부문에 차질을 빚고, 생산능력 활용의 변동, 생산원가의 불확실성, 소비자에게 제품배송의 차질을 초래한다.

"적시" 물류 개념.

세계에서 가장 널리 퍼진 개념은 JIT(Just In Time) 개념입니다. 이 개념의 출현은 일본 회사 Toyota Motors와 다른 일본 자동차 제조업체가 KANBAN 시스템을 적극적으로 구현하기 시작한 1950년대 후반으로 거슬러 올라갑니다. "적시(Just-in-time)"라는 이름은 자동차 산업에서 이 접근 방식을 사용하려고 시도한 미국인에 의해 다소 나중에 개념에 부여되었습니다. JIT 개념의 원래 슬로건은 자동차와 주요 부품을 조립하는 생산 과정에서 자재, 부품, 반제품 재고를 없앨 수 있다는 것이었습니다. 초기 진술은 생산 일정이 주어지면 (지금은 수요 또는 주문에서 추상화)이었습니다. 그런 다음 모든 자재, 구성 요소 및 반제품이 올바른 수량, 올바른 위치(조립 라인 - 컨베이어) 및 지정된 시간에 정확하게 도착하는 방식으로 자재 흐름의 이동을 구성할 수 있습니다. 완제품의 생산 또는 조립을 위해.

물류 관점에서 JIT는 최소 재고 요구 사항에 대한 제한이 없는 재고 관리를 위한 매우 간단한 이진 논리입니다. 완제품 출시를 위한 생산 일정에 따라 자재 자원의 흐름이 해당 자원의 필요성과 신중하게 동기화됩니다. 이후 JIT 이념은 완제품 유통 및 판매 시스템에 성공적으로 전파됐다. 현대 비즈니스의 다양한 영역으로 JIT 접근 방식이 광범위하게 확장되는 것을 고려하면 다음과 같은 정의를 내릴 수 있습니다.

J I T는 생산(운영 관리)에서 물류 시스템을 구축하기 위한 현대적인 개념입니다. 물질적 자원 전달 프로세스의 동기화를 기반으로 한 공급 및 유통입니다. 그리고 재고와 관련된 비용을 최소화하기 위해 물류 시스템 링크가 필요할 때까지 필요한 수량의 완제품을 완성합니다.

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    푸시 자재 흐름 관리 시스템. 자재 흐름 관리 시스템을 당겨보세요. RP 물류 개념. 물류 개념은 "적시"입니다. 시스템 칸반, ORT. XYZ 분석을 이용한 기업 재고 관리.

    과정 작업, 2005년 11월 18일에 추가됨

    제조 기업의 물류 시스템의 특징. GAZ 그룹의 특성 재무 및 경제 활동 결과 분석 자재 흐름 관리 기업 정보 및 물류 시스템에 대한 설명

    논문, 2016년 9월 4일에 추가됨

    재고의 본질, 생성 목적 및 유지 관리와 관련된 비용. 유동 자산의 요소로서 재고를 관리하기 위한 방법론적 기반. 산업체의 재고 관리.

    코스 작업, 2003년 1월 31일에 추가됨

    기업의 "공급자" 개념. 기업에서 공급업체의 역할. 기업의 경제 활동의 특성. Karkade LLC의 예를 사용하여 기업의 공급업체 선택과 관련된 문제를 제거하기 위한 권장 사항 개발.

    논문, 2014년 4월 26일에 추가됨

    생산 과정에서 재고의 본질, 주요 기능 및 역할, 관리 효율성 분석의 방법론 및 주요 단계. 이러한 매장량 관리 효율성을 개선하고 지표를 예측하기 위한 권장 사항 개발.

    논문, 2014년 1월 22일에 추가됨

    "Kanban"은 개별 작업 간의 재고 및 자재 흐름, 사용된 원칙 및 방법, 기업 활동에서의 중요성을 계획하고 관리하기 위한 시스템입니다. Toyota 회사에서 하나와 두 개의 카드를 사용하는 응용 프로그램입니다.

    초록, 2014년 9월 17일에 추가됨

    기업의 자재 흐름에 대한 일반적인 특성 및 분석을 통해 물류 시스템의 구성 요소로서 창고의 역할을 결정합니다. 최적의 재고 관리 전략 개발. 기업의 창고 시스템 계산, 운영을 위한 자원 지원.

현대 상황에서 현재 자재 흐름 관리 시스템을 개선하기 위한 방향은 세 가지로 구분할 수 있습니다.

첫 번째는 경제적 메커니즘의 활용을 개선하여 다양한 기능적 연계의 상호작용을 강화하는 것입니다.

두 번째는 기업 경영 구조의 조직적 변화를 통해 필요한 수준의 조정을 달성하는 것입니다.

세 번째는 자재 소요량 계획 시스템, 자재 계획 및 관리 시스템 등 컴퓨터와 전문 정보 시스템을 활용하여 자재 흐름 관리를 개선하는 것입니다.

질문 검토

  • 1. 물류관리 업무.
  • 2. 물류관리 기능.
  • 3. 물류관리구조의 종류.
  • 4. 산업 기업의 물류 부서의 기능.
  • 5. 자재흐름관리제도의 개선방향

자재 흐름을 최적화하는 방법

문제의 징후를 신속하게 진단하고 식별합니다.

문제의 공식화 및 진단

문제를 해결하기 위한 옵션 선택

ABC 분석

ABC 배포

ABC 분석 기술

XYZ 분석

XYZ 분포

XYZ 분석 기술

질문 검토

자재 흐름 진단

자재 흐름 진단은 징후를 확립 및 연구하고, 자재 흐름 관리의 내부 상태를 평가하고, 관리 시스템의 효과적인 기능 및 개발 문제를 식별하고, 이를 해결하는 방법을 개발하는 것을 목표로 합니다..

기술적 관점에서 진단을 통해 물류 시스템의 구조, 외부 환경의 특성 및 외부 환경과의 상호 작용 특성으로 인해 발생하는 문제를 식별할 수 있습니다. 경제적 측면에서 진단은 생산 및 마케팅 시스템의 효과적인 기능을 결정하는 매개변수의 표준 편차를 기록합니다.

관리 시스템 상태와 환경에 대한 운영 분석 결과를 사용하는 진단은 자재 흐름의 조직 및 규제에 대한 결정을 정당화하고 물류 시스템 개발 계획을 위한 정보를 제공합니다. 분석은 진단 연구의 첫 번째 단계이며 자재 흐름 관리 시스템 개발을 위한 효과적인 솔루션을 비교 및 ​​선택하고 관리 실패의 원인과 제거 조건을 식별할 수 있습니다.

진단을 사용하면 다음과 같은 문제를 해결할 수 있습니다.

  • · 자재 흐름 관리 시스템의 상태, 실제 활동의 필요에 따라 결정된 표준 준수 여부를 확립합니다.
  • · 물류 시스템의 효율성이 해당 요소와 구조의 질적 및 양적 구성과 기업이 운영되는 환경 상태에 미치는 영향을 설명하는 논리적 "원인-효과" 계획을 강조합니다.
  • · 자재 흐름 관리 시스템에서 위반을 일으키는 원인을 체계화하고 설명합니다.
  • · 해당 요소의 기존 및 미래 연결 구조를 기반으로 특정 시스템의 가능한 상태를 결정합니다.
  • · 시스템 전체의 효율성 관점에서 관리 결정의 가능한 결과를 평가합니다.

진단 연구를 조직하기 위한 기초는 원칙이어야 하며, 이를 구현하면 수행 중인 작업의 효율성이 향상됩니다. 여기에는 다음이 포함됩니다 원칙: 핵심 연결, 일관성, 원인과 결과의 대응.

키링크 원리. 자재 흐름 관리 시스템은 복잡한 시스템 중 하나입니다. 그 안에서 일어나는 조직적, 경제적 프로세스는 여러 요인의 영향을 받아 형성됩니다. 그것들을 모두 고려하고 연구하는 것은 거의 불가능하며 결정적이고 가장 중요한 것을 선택하는 것이 필요합니다. 주요 문제와 문제 상황을 일으키는 주요 원인을 식별하는 것은 진단 연구의 원칙 중 하나입니다. 이 원칙은 물류 시스템의 기능과 목표를 분해하고, 문제를 분류하고, 문제 평가 시 개별 요소의 우선순위를 결정함으로써 구현됩니다.

체계적인 원리. 진단 연구의 체계성은 제어 시스템의 문제에 대한 포괄적이고 상호 연결된 연구를 의미합니다. 이 원칙에 따라, 예상치 못한 결과가 발생할 가능성을 제거하기 위해 전체 자재 관리 시스템의 효율성 관점에서 자재 관리 시스템 개선 프로그램을 평가해야 합니다.

원인과 결과 대응의 원리. 진단 요구 사항 중 하나는 시스템 장애의 원인과 해당 매개변수의 표준 편차에 대한 지식입니다.

분석가의 관심이 원인과 결과 관계에 대한 연구에 집중되는 새로운 문제를 해결하는 방법으로 제어 시스템의 정상 상태 위반 원인에 대한 연구는 진단의 효과를 위해 필요한 조건입니다. 연구는 원인과 결과 대응의 원리로 정의됩니다.

자재 흐름을 진단하는 프로세스에는 문제(시스템의 정상 상태에서 벗어나는 원인)를 식별하고 환경 요구 사항에 따라 문제를 해결하는 방법을 결정하는 작업이 포함됩니다.

이 프로세스의 주요 단계는 다음과 같습니다.

  • § 문제의 징후에 대한 진단 및 식별을 명시합니다(자세한 내용).
  • § 문제의 공식화 및 진단(자세한 내용)
  • § 문제 해결을 위한 옵션 선택(자세한 내용)
  • § 솔루션 구현.