월드 오브 탱크 0 1 약점. 탱크의 세계

월드 오브 탱크에서 탱크가 관통될 수 있는 장소에 대한 간단하고 명확한 가이드입니다.

탱크의 어느 부분에 얇은 장갑이 있는지, 탱크를 관통할 위치를 알아봅시다. 모듈과 승무원의 위치를 ​​알면 탱크가 침투할 수 있는 위치를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 각 전투 차량에는 다음과 같은 고유한 취약점이 있습니다.

• 고물,
• 측면,
• "궁둥이".

대구경 총으로 탱크의 "뺨"을 성공적으로 관통하는 것이 가능한 경우가 많습니다.

탱크의 취약점

탱크의 장갑이 두껍고 발사체의 관통력이 이 두께보다 낮으면 포탄이 탱크를 관통하지 못합니다. 월드 오브 탱크에 등장하는 모든 차량의 장갑은 위치에 따라 두께가 다릅니다. 장갑 두께가 가장 얇은 곳을 취약 지점(탱크 관통 영역)이라고 합니다. 탱크를 관통할 위치를 알려면 방어력이 가장 약한 탱크의 약점이 어디에 있는지 알아야 합니다. 그러한 장소를 치면 갑옷을 뚫을 확률이 가장 높아집니다.

탱크 침투에 대한 발사체의 충격 각도의 영향

그러나 아마도 가장 중요한 것은 포탄이 탱크에 닿는 위치가 아니라 탱크에 포탄이 발사되는 각도입니다. 월드 오브 탱크에는 방어력 감소 개념이 있습니다. 이는 발사체 관통 계수가 갑옷 평면에서 발사체 충격 각도까지의 90도와 같은 법선과의 차이로 계산된다는 것을 의미합니다. 이는 발사체가 충격 순간에 통과해야 하는 장갑의 두께를 계산하는 방법입니다. 충격 각도는 탱크 관통에 직접적인 영향을 미칩니다.

두꺼운 장갑을 갖춘 탱크를 관통할 수 있는 위치

IS-4 및 Maus와 같은 일부 중전차는 높은 수준의 방호력을 갖추고 있습니다. 특히 마우스는 강력한 만능 수비력을 지닌 선수다. 그리고 IS-4는 전면 디자인이 높습니다. 이러한 탱크는 고폭 파편 포탄에 의해 관통될 수 있습니다. 또는 중거리 또는 근거리에서 금 껍질을 사용할 수 있습니다. 다음과 같은 모듈과 승무원을 기반으로 장갑이 높은 탱크를 목표로 삼는 것이 좋습니다.

• 탄약고,
• 엔진,
• 포수
• 충전.

이 전술을 사용하면 높은 확률로 탱크를 관통할 수 있습니다.

튀어나온 부분도 잊지 마세요

각 탱크에는 선체에 다음과 같은 돌출된 부품이 있습니다.

• 운전석 해치,
• 지휘관의 포탑
• 관찰 창,
• 추가 탱크.

성공적으로 관통하려면 탱크의 돌출된 부분을 겨냥하세요. 튀어나온 부분을 타격하는 효과는 높으나 탱크의 이러한 부분은 크기가 작은 경우가 많기 때문에 근거리에서 사격해야 합니다.

같은 곳에 두 번 펀치

월드 오브 탱크에 등장하는 많은 탱크 모듈에는 일정 수의 피해 지점(hp)이 있습니다. 첫 번째 샷으로 모듈이 손상될 수 있습니다. 포탄이 전차 장갑을 성공적으로 관통하여 모듈을 손상시키거나 승무원을 무력화시킨 경우 같은 위치에서 다시 사격하십시오. 탱크의 같은 위치를 두 번 타격하면 방어가 다시 관통됩니다.

선체와 선로 사이에서 촬영하세요

대부분의 탱크의 약점은 선체 보호 아래에 숨겨져 있습니다. 하지만 포탄에 맞으면 선체를 뚫고 엔진을 손상시키거나 탄약고를 손상시킬 수 있는 곳이 있습니다. 이 장소는 선체와 탱크 선로 사이에 위치합니다. 선체 맨 아래에서 트랙 바로 위의 발사체를 발사하여 섀시가 부착된 탱크 부분에 총알이 닿도록 하십시오. 보호 수준은 최소이며 거의 모든 사격은 선체를 파손하고 모듈이나 승무원을 손상시키는 것으로 끝납니다.

주포와 포탑 아래를 조준하세요

HP가 100%인 탱크가 앞에 있고 전투 차량 체력이 25% 미만인 상태에서 승리해야 하는 상황이 매우 자주 발생합니다. 여기에서는 전차 주포의 넓은 부분을 측면에서 쏘는 것이 도움이 될 것입니다. 주포가 손상되면 전차의 전투 효율성이 절반 이상 줄어들고 쉽게 표적이 될 수 있습니다. 또한 탑 아래로 관통할 구멍을 찾을 수도 있습니다. 차체와 포탑 사이에 탱크를 펀칭합니다. 이로 인해 포탑 회전이 방해를 받고 탱크가 주포를 사용자 방향으로 돌릴 수 없게 됩니다.

사격 및 갑옷 침투- 게임 메커니즘의 가장 중요한 요소. 이 문서에는 정확도, 방어구 관통력, 피해량 등 게임 매개변수에 대한 정보가 포함되어 있습니다.

정확성

정확성- 발사체를 대상에 정확하게 보내는 능력을 특징으로 하는 무기의 매개변수입니다.

정확성과 관련된 게임에는 두 가지 측면이 있습니다.

게임에서 (외부 수정을 설치하지 않고) 산란 원이 아닌 수렴 원이 표시된다는 점을 이해하는 것도 중요합니다. 이 두 원은 직경이 완전히 다르며 매우 드문 경우를 제외하고 서로 일치하지 않습니다. 실제로 분산원은 조준원보다 (여러 배) 작으며 게임에서 조준원의 임무는 포탄의 분산을 표시하는 것이 아니라 주포와 포수 전체의 상태를 시각화하는 것입니다. 손상되었는지, 포수가 감소했는지 감소했는지, 건강했는지 또는 포탄 충격을 받았는지 등.

총의 정확도를 높이는 방법

• 장비 설치 향상된 환기
• 브라더후드 오브 워(정확도가 약 +2.5%)
• 정확도 약 5%를 포함하여 한 전투 동안 모든 승무원 매개변수에 +10%를 제공하는 장비를 사용하세요. 추가 배급, 초콜릿, 콜라 상자, 진한 커피, 차를 곁들인 푸딩, 식생활 개선, 오니기리.

조준 속도를 높이는 방법

• 가장 빠른 조준 속도로 총을 설치하십시오.
• 포수의 주요 특수 능력을 100%로 업그레이드하세요.
• 장비 설치 강화된 조준 드라이브(수렴 속도 +10%).
• 장비 설치 수직 안정 장치(탱크 이동 및 포탑 회전 시 분산도 -20%)
• 장비 설치 향상된 환기(수렴 속도 약 +2.5%)
• 포수의 기술을 업그레이드하세요 타워의 부드러운 회전(포탑 회전 시 분산도 -7.5%)
• 운전자 정비사의 기술을 업그레이드하세요 부드러운 승차감(탱크가 움직일 때 분산도 -4%)
• 모든 승무원의 기술을 업그레이드하세요 브라더후드 오브 워(수렴 속도 약 +2.5%)
• 조준 속도 약 5%를 포함하여 한 전투 동안 모든 승무원 매개변수에 +10%를 제공하는 장비를 사용하십시오. 추가 배급, 초콜릿, 콜라 상자, 진한 커피, 차를 곁들인 푸딩, 식생활 개선, 오니기리.

자동 타겟팅

적을 조준한 상태에서 마우스 오른쪽 버튼을 누르면 자동 타겟팅이 활성화됩니다. 탱크의 포신을 적 차량 중앙에 고정합니다. 이렇게 하면 눈으로 조준하는 것을 피할 수 있지만 동시에 여러 가지 중요한 단점이 있습니다. 사실 자동 조준 기능은 발사 경로에 있는 장애물과 적 이동의 벡터 및 속도를 무시하고 항상 적 전차 실루엣의 중앙을 조준합니다. 적 차량의 일부만 시야에 보이거나 목표물이 움직이고 있어 예측이 필요한 경우 자동 조준은 유용하지 않을 뿐만 아니라 실패를 보장합니다. 자동 조준은 적 전차의 약점을 노릴 수 없기 때문에 정밀 총과 대형 장갑 전차를 사용하는 높은 수준의 전투에서는 상대적으로 거의 사용되지 않습니다.

자동 조준은 일반적으로 활동적인 기동 중 근접 전투와 고정된 적에게 장거리 사격을 할 때 사용됩니다.

자동 타겟팅은 E(기본값)를 누르거나 마우스 오른쪽 버튼을 다시 눌러 취소할 수 있습니다.

사격 메커니즘의 상세한 분석

갑옷 관통력

갑옷 관통력- 적 탱크의 장갑을 관통하는 능력을 특징으로 하는 무기 매개변수입니다. 이는 밀리미터 단위로 측정되며 평균값에 비해 ±25%의 범위를 가집니다. 기술 사양에 표시된 장갑 관통력은 발사체 이동 방향에 대해 90도 각도로 위치한 장갑판에 대해 표시된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 즉, 장갑의 경사는 고려되지 않는 반면, 대부분의 전차는 경사 장갑을 갖고 있어 관통하기가 훨씬 어렵습니다. 또한 기술 사양에 표시된 장갑 관통력은 100m 거리에서 표시되며, 거리가 멀어질수록 감소합니다(소구경 및 철갑탄에 해당하며 고폭탄/HESH 및 누적에는 적용되지 않음).

갑옷

각 탱크에는 갑옷이 있습니다. 그러나 갑옷의 두께는 모든 곳에서 동일하지 않습니다. 앞쪽은 최대한 두꺼워요. 그에 비해 뒷부분이 가장 얇습니다. 탱크의 지붕과 바닥도 매우 가벼운 장갑으로 되어 있습니다. 갑옷은 다음 형식으로 표시됩니다. 정면 장갑 두께/측면 장갑 두께/선미 장갑 두께. 예를 들어 장갑이 38/28/28인 경우 관통력이 30mm인 주포는 일반적으로 선미와 측면을 관통할 수 있지만 이마는 관통할 수 없습니다. 25% 분산으로 인해 이 무기의 실제 관통력은 22.5mm에서 37.5mm까지 다양합니다.

갑옷을 지정할 때 그 성향은 고려되지 않는다는 점을 기억해야 합니다. 예를 들어 T-54의 장갑은 120mm이고 경사각은 60°이며 발사체의 정규화는 4~5°입니다. 이러한 경향으로 인해 감소된 장갑 두께는 약 210mm가 됩니다. 그러나 가장 두꺼운 갑옷에도 취약점이 있습니다. 여기에는 다양한 해치, 기관총 둥지, 조타실, 조인트 등이 포함됩니다.

비관통 및 도탄

각 발사체에는 고유한 관통 임계값이 있습니다. 그리고 적 전차의 장갑보다 작으면 포탄이 관통하지 않습니다. 이렇게 하려면 탱크의 가장 취약한 부분인 후면, 측면, 다양한 돌출부 및 틈새를 겨냥해야 합니다. 이것이 도움이 되지 않으면 고폭탄을 사용할 수 있습니다.

비스듬히 서있는 탱크에 사격하면 도탄 가능성이 높습니다. 침투와 리바운드의 경계는 70° 각도에 있습니다. 발사체의 구경이 장갑 두께를 3배 이상 초과하면 도탄이 발생하지 않지만, 2배로 증가하면 장갑 두께에 비해 총 구경이 초과된 만큼 발사체의 정규화가 증가합니다. - 그리고 발사체는 어떤 각도에서든 갑옷을 관통하려고 합니다. 예를 들어, 장갑 관통력이 170인 100mm 주포를 30mm 두께의 장갑판에서 89.99도 각도로 발사할 경우 정규화는 23.33도로 증가하고 감소된 장갑은 30/cos(89.99-23.33)가 됩니다. ) = 75.75mm의 장갑.

갑옷 관통 메커니즘에 대한 자세한 분석

주목! 업데이트 0.8.6에는 누적 발사체에 대한 새로운 관통 규칙이 도입되었습니다.

이제 발사체가 85도 이상의 각도로 갑옷에 닿으면 누적 발사체가 도탄될 수 있습니다. 도탄이 발생하더라도 도탄된 누적 발사체에 의한 월드 오브 탱크 탱크 관통력은 감소하지 않습니다.

첫 번째 방어구 관통 후 발사체는 다음 비율로 방어구 관통력을 잃기 시작합니다. 관통 후 남은 방어구 관통력의 5% - 발사체가 통과한 공간 10cm당(50% - 발사체가 통과한 여유 공간 1m당) 화면을 갑옷으로).

또한 0.8.6 업데이트에서는 부구경 포탄의 정규화가 2°로 감소했습니다.

0.9.3 업데이트에서는 다른 전차로 도탄하는 것이 가능해졌습니다. 두 번째 도탄 후에는 발사체가 사라집니다. World of Tanks Assistant 애플리케이션의 "탱킹" 섹션에서 모든 차량의 전투 특성(예: 손상, 장갑)을 확인하고 이를 기반으로 침투 영역을 식별할 수 있습니다.

손상

손상- 적 탱크에 피해를 입힐 수 있는 능력을 특징으로 하는 무기 매개변수입니다. 단위로 측정됩니다. 무기의 성능 특성에 표시된 피해량은 평균이며 실제로 위 아래 모두 25% 이내에서 변동한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

약점의 위치

게임 내 다양한 ​​모듈의 위치는 표시되지 않지만 실제 프로토타입과 완전히 일치합니다. 따라서 실제 탄약 보관 장소가 탱크 후면 왼쪽 모서리에 있었다면 게임에서도 해당 위치에 있을 것입니다. 그러나 여전히 탱크의 가장 약한 부분은 거의 같은 위치에 있습니다.

• 엔진과 연료 탱크는 일반적으로 탱크의 뒤쪽(후면)에 위치합니다.
• 탄약 선반은 선체 중앙이나 포탑의 후방(후면) 부분에 있습니다.
• 탱크의 궤도를 격추하려면 앞쪽 또는 마지막 롤러를 향해 사격해야 합니다.
• 총과 삼중체는 육안으로 볼 수 있습니다.
• 일반적으로 지휘관은 포탑에 위치하며 지휘관의 포탑에 명중하면 무력화될 수 있습니다.
• 기계식 드라이브는 기계 본체 전면에 있습니다.
• 장전수와 포수는 포탑의 전면이나 중앙에 위치합니다.

모듈에 의한 손상

모듈 촬영에는 고유 한 특성이 있습니다. 종종 모듈이 타격을 받으면 피해가 해당 모듈에 가해지지만 탱크 자체에는 피해가 발생하지 않습니다. 각 모듈에는 고유한 강점(건강 단위)이 있습니다. 완전히 제거되면(심각한 손상) 모듈이 작동을 멈추고 복원하는 데 시간이 걸립니다. 모듈의 체력 단위는 완전히 복원되지 않고 최대 50%까지만 복원됩니다. 손상된 상태로 남아 있어 제대로 작동하지 않을 수도 있습니다. 따라서 향후 동일한 모듈을 깨는 것이 더 쉬울 것입니다. 수리 중에 모듈에 새로운 손상이 발생하면 체력 포인트가 제거되고 최대 50%까지 수리가 계속됩니다. 즉, 궤도가 제거된 탱크가 계속해서 동일한 궤도에 부딪히면 지속적으로(또는 탱크가 파괴될 때까지) 수리됩니다.

수리 키트는 손상된 모듈의 체력을 100%로 복원합니다.

엔진 모듈이 손상되거나 수리 후 최대 속도가 감소합니다. 손상이 심각한 경우 이동이 불가능합니다. 엔진이 손상될 때마다 엔진 설명에 명시된 확률(10~40%)로 화재가 발생할 수 있습니다. 손상확률 : 45% 캐터필러 모듈이 손상되면 파열될 확률이 증가합니다. 손상이 심각한 경우 이동이 불가능합니다. 탄약 보관 모듈이 손상되면 재장전 시간이 늘어납니다. 피해가 심각하면 탱크가 파괴됩니다. 동시에 탄약 선반의 포탄 수는 폭발 가능성에 영향을 미치지 않습니다. 빈 탄약고만 폭발하지 않습니다. 손상 확률: 27% 탱크 모듈이 손상된 경우 페널티가 부과되지 않습니다. 탱크가 심각하게 손상되면 화재가 시작됩니다. 손상 확률: 45% 삼중 모듈이 손상되거나 복원된 후에는 페널티가 부과되지 않습니다. 심각한 피해를 입으면 가시 범위가 50% 감소합니다. 손상 확률: 45% 라디오 방송국 모듈이 손상되면 통신 반경이 절반으로 줄어듭니다. 손상 확률: 45% 총 모듈이 손상되거나 복원된 후 발사 정확도가 감소합니다. 손상이 심각한 경우 총을 발사하고 편각을 변경하는 것은 불가능합니다. 손상 확률: 33% 터렛 회전 메커니즘 모듈이 손상되거나 복원된 후 터렛의 회전 속도가 감소됩니다. 손상이 심각한 경우 포탑이 회전할 수 없습니다. 손상 확률: 45%

승무원 피해

탱크 모듈과 달리 승무원에게는 체력이 없습니다. 유조선은 건강할 수도 있고 충격을 받은 상태일 수도 있습니다. 쓰러진 유조선은 구급 상자를 사용하여 임무에 복귀할 수 있습니다. 모든 승무원의 뇌진탕은 탱크의 파괴와 동일합니다. 선원 중 한 명이 비활성화되면 해당 선원이 습득한 추가 기술 및 능력의 모든 효과가 사라집니다. 예를 들어, 지휘관이 뇌진탕을 당하면 "식스 센스(Sixth Sense)" 표시등이 작동을 멈춥니다. 또한 다음과 같은 경우도 있습니다.

지휘관은 충격을 받았습니다. 가시성이 절반으로 감소하고 지휘관의 보너스가 더 이상 적용되지 않습니다. 기계식 드라이브는 충격을 받아 이동 속도와 회전 속도가 절반으로 감소합니다. 포수는 포탄 충격을 받습니다. 탄환이 두 배로 늘어나고 포탑 회전 속도가 절반으로 줄어듭니다. 로더에 충격이 가해져 재장전 속도가 절반으로 줄어듭니다. 무선 통신사는 충격을 받았습니다. 통신 반경이 절반으로 줄어 들었습니다. 승무원이 뇌진탕을 입을 확률: 33%

모듈 손상 메커니즘에 대한 자세한 분석

탱킹의 기본

월드 오브 탱크(World of Tanks) 게임 내 탱크의 취약점

World of Tanks 게임의 효율성을 높이기 위해 조만간 많은 플레이어가 적을 파괴하는 가장 효과적인 방법에 대해 생각하기 시작합니다. 실습에서 알 수 있듯이 가장 중요한 측면 중 하나는 탱크의 취약성에 대한 지식입니다. 이를 위해 많은 사람들이 침투 영역이 있는 스킨을 사용하지만, 나와 많은 플레이어들은 클래식 게임을 선호합니다.

탱크 또는 자주포의 각 모델에는 자체 원래 선체가 있으므로 자체 요새화되고 취약한 지점이 있습니다. 한 가지 공통점이 있습니다: 모든 전투 차량은 정면 공격을 견딜 수 있도록 설계되었으므로 가장 요새화된 곳은 정면이며 "정면" 공격은 의미가 없습니다. 두 번째로 주목해야 할 것은 갑옷의 각도입니다. 선체는 갑옷이 공격 라인에 대해 가능한 가장 예리한 각도에 있도록 제작자가 생각합니다. 이렇게 하면 발사체가 도탄될 수 있습니다. 이상적인 위치는 장갑 각도가 공격선을 기준으로 90도인 곳입니다. 예를 들어, 상단 지점에서 공격합니다.

따라서 우리는 차량의 전면과 장갑이 예각인 곳을 공격할 필요가 없다고 판단했습니다. 이제 고려해 봅시다 탱크 취약점. 탱크를 폭파하는 것뿐만 아니라 무기를 빼앗거나 움직이지 못하게 함으로써 적을 무력화할 수 있다는 것을 여기서 이해하는 것이 중요합니다. 따라서 탱크를 파괴하는 사격을 할 수 없다면 무력화의 관점에서 목표를 평가하십시오. 전투 차량의 약점 중 하나는 궤도입니다. 많은 피해가 필요하지 않으며, 잘 조준된 한 발의 사격으로 적의 이동 능력이 박탈되어 적을 끝낼 방법이 없더라도 한동안 마비됩니다.

연료탱크는 언제나 취약한 부분입니다. 탱크에 부딪히면 탱크가 폭발하지 않더라도 화재가 발생할 확률은 여전히 ​​높습니다. 거의 모든 탱크에는 취약한 후면 부분이 있습니다. 대부분의 차량에서 이곳은 엔진이 위치한 곳으로, 만약 관통된다면 탱크는 쉬운 표적이 될 것입니다.

회전 포탑이 있는 전차의 약점은 차체와의 연결입니다. 이 지역에서 잘 조준된 명중은 전차의 주포를 빼앗을 뿐만 아니라, 혹시라도 포수를 기절시킬 수도 있습니다. 그러한 탱크는 더 이상 위험하지 않습니다.

자주포 유닛은 일반적으로 정면에서 최대한 보호되지만 다른 모든 측면은 취약합니다.

게임의 모든 탱크가 다르다는 점을 고려해 볼 가치가 있지만 위의 원칙은 거의 모든 사람에게 적용됩니다. 이 섹션에는 다이어그램이 포함되어 있습니다. 탱크의 취약한 지점시각적인 형태로.

녹색은 가장 중무장된 지역을 나타내고 노란색은 중간 지역을 나타내며 빨간색은 취약한 지역을 나타냅니다.

초보 플레이어는 무엇을 하든 적 탱크의 장갑이 반응하지 않고 항상 비관통과 도탄만 발생하는 문제에 직면할 수 있습니다. 더욱이, 이것은 경험이 부족한 플레이어에게 자주 발생하며, 이는 모두 아직 메커니즘을 완전히 배우지 않았기 때문입니다. 탱크의 세계.

사실 이 게임의 모든 탱크에는 일정량의 장갑이 있습니다. 즉, 장갑의 두께와 이 장갑은 탱크의 모든 부분에서 다를 수 있습니다. 일부 탱크에는 선체 전면과 같은 구역이 있어 어떤 총을 발사하더라도 해당 장소의 장갑이 매우 두껍기 때문에 관통이 발생하지 않습니다.

각 전차에는 중무장된 장소가 있고, 가장 약한 전차라도 관통할 수 있는 취약한 구역도 있습니다. 탱크의 취약점세계 ~의 탱크좋은 통계를 원하는 모든 플레이어는 알아야 합니다. 거의 모든 전차에서 약한 부분은 포탑의 지휘관 해치와 하부 장갑판입니다. 이제 우리 게임에는 약 400개의 탱크가 있으며, 각 탱크의 약점을 기억하는 것은 아무리 말해도 어려운 작업입니다. 플레이어가 탱크를 관통하는 방법을 배우기 위해 유명 모더는 게임 내 모든 탱크의 약점을 보여주는 특수 모드를 개발했습니다.

이전에는 5레벨 이상 전차의 취약점만 보여주는 수정사항만 있었습니다. 하지만 낮은 레벨에서도 강력한 차량이 있기 때문에 관통 구역이 있는 스킨을 추가했습니다. 초보자, 레벨 2-5.

가감 탱크 침투 지점세계 ~의 탱크 0.9.18 패치에서는 전차가 문제 없이 관통될 수 있는 위치뿐만 아니라 모든 취약 지점을 보여주며, 총격을 가하면 추가 피해를 입힐 수 있습니다. 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까? 물론 모듈과 승무원에 관한 것입니다.

이제 조금 더 자세히 설명하겠습니다. 수정 사항을 설치하면 전체적으로 5가지 색상으로 약점이 강조 표시됩니다. 각각은 무엇을 의미하나요?

• 녹색 – 약한 주포로도 관통할 수 있는 차량 장갑의 약점입니다.
• 파란색은 운전자가 앉는 곳입니다.
• 흰색은 탱크의 탄약고가 있는 곳입니다. 단 한 번의 명중으로도 탄약이 폭발할 수 있다는 점을 기억하세요.
• 빨간색 – 탱크의 연료 탱크와 엔진이 있는 장소(충돌 시 불이 켜짐)
• 주황색(기타 내부 모듈 및 승무원).

이제 여러분은 탱크의 세계에 대해 더 많은 것을 알게 되었으며, 이전에 관통할 수 없었던 차량을 만나더라도 아무런 어려움이 없을 것입니다. 손상을 입히고 중요한 모듈을 파괴하게 될 것입니다. 다운로드 탱크 약점 모드WOT그리고 상대방보다 더 똑똑해지세요.

초보자를 위한 모드 다운로드(2-5 탱크 레벨)

오늘은 레벨 5의 중전차 7대를 살펴보고 누구에게 약점이 있는지 보여드리겠습니다. 여러분이 저를 더 쉽게 이해할 수 있도록 장갑이 약한 부분을 나타내는 다양한 색상의 화살표를 표시했습니다.

KV-1

중요한!!!탱크가 옆으로 회전된 경우 발사체가 높은 각도로 장갑에 닿지 않는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 관통하지 못할 수 있습니다.

KV-220 및 KV-220T

VK 30.01 (H)

T1 중전차

BDR G1B

처칠 1세와 처칠 3

완성