एंजल फॉल्स: “सुंदर एंजेल लीप. एंजल फॉल्स

व्हेनेझुएलामध्ये स्थित एंजल फॉल्स हा जगातील सर्वात उंच धबधबा आहे. एंजेल फॉल्सची एकूण उंची 979 मीटर आहे, सतत पडणाऱ्या धबधब्याची उंची 807 मीटर आहे. Auyantepui पर्वताच्या माथ्यावरून पाणी येते. कॅनाइमा नॅशनल पार्क, जेथे फॉल्स स्थित आहेत, हे युनेस्कोचे जागतिक वारसा स्थळ आहे. आधुनिक प्रवासी अलेक्झांडर क्लेनोव्ह यांनी एंजल फॉल्सचे असे वर्णन केले आहे: “धबधब्याला कोठून पाणी दिले जाते हे एक गूढच आहे. शीर्षस्थानी एकही तलाव नाही, नदी नाही, काहीही नाही. फक्त विचित्र वनस्पती, अभूतपूर्व प्राणी, धुके आणि शांतता... ठिकाण मंत्रमुग्ध आहे.

जगातील सर्वात उंच धबधब्याचे नाव अमेरिकन पायलट जेम्स एंजेल यांच्या नावावर ठेवले गेले, ज्याने गेल्या शतकाच्या 30 च्या दशकात जागतिक समुदायासाठी धबधबा उघडला. प्रथमच, एंजेल, धातूच्या साठ्याच्या शोधात (इतर स्त्रोतांनुसार, हिरे) 1933 मध्ये धबधब्यावरून उड्डाण केले आणि 1937 मध्ये तो धबधब्यावर परत आला आणि त्याच्या शिखरावर उतरण्याचा प्रयत्न केला, परंतु विमान पाण्यात अडकले. चिखल झाला आणि नुकसान झाले, म्हणून एंजेल, त्याची पत्नी आणि त्यांच्या आणखी दोन साथीदारांना पायी घरी परतावे लागले (या प्रवासाला 11 दिवस लागले). 33 वर्षांनंतर हेलिकॉप्टर वापरून एंजेलचे विमान धबधब्याच्या शिखरावरून बाहेर काढण्यात आले.

स्पॅनिशमध्ये, पायलटचे आडनाव (एंजल) "एंजल" म्हणून वाचले जाते - म्हणून धबधब्याचे नाव. 2009 मध्ये, व्हेनेझुएलाचे अध्यक्ष ह्यूगो चावेझ यांनी धबधब्याचे मूळ नाव - केरेपकुपाई-मेरू ("सर्वात खोल ठिकाणाचा धबधबा") प्रस्तावित केला, कारण या धबधब्याला स्थानिक लोक - पेमन इंडियन्स म्हणतात. ह्यूगो चावेझ यांनी धबधब्याचे नाव बदलण्यास प्रवृत्त केले कारण स्थानिक भारतीयांना धबधब्याबद्दल हजारो वर्षांपासून अमेरिकन वैमानिकाने शोध लावण्यापूर्वी त्याची माहिती होती.

माउंट औयंतेपुई:

फॉल्सवर जाणे इतके सोपे नाही - एंजेल व्हेनेझुएलाच्या वाळवंटात आहे. धबधब्याच्या सहलीमध्ये कराकस किंवा कुइदाद बोलिव्हर ते कॅनाइमा असा हवाई प्रवास, वॉटर क्रॉसिंग आणि जेवण यांचा समावेश होतो. पर्यटकांच्या विनंतीनुसार, धबधब्यावरून हवाई उड्डाण प्रवासाच्या किंमतीमध्ये समाविष्ट केले जाऊ शकते. ढगाळ दिवसांमध्ये, देवदूत कदाचित दिसणार नाही. म्हणून, डिसेंबर ते मार्च या कालावधीत धबधब्याला भेट देणे चांगले आहे, जेव्हा धबधब्यात पाणी कमी असले तरी वरून पाहण्याची अधिक चांगली शक्यता असते. शहर आणि परतीच्या संपूर्ण ट्रिपला अंदाजे 24 तास लागतात. लोकांच्या संपूर्ण गटासाठी आयोजित सहलीसाठी, तुम्ही खाजगी जेट भाड्याने घेऊ शकता.

(स्पॅनिश सॉल्टो एंजेल) - सर्वात उंच धबधबाजगात (एकूण 1054 मीटर उंचीसह, जवळजवळ 980 मीटरची सतत पडणारी उंची), आग्नेयेच्या उष्णकटिबंधीय जंगलात, प्रदेशात (स्पॅनिश: Parque Nacional Canaima), Ciudad Bolivar शहरापासून 260 किमी. (स्पॅनिश: Ciudad Bolivar). एंजल फॉल्सच्या सन्मानार्थ त्याचे नाव मिळाले जेम्स एंजल(इंग्रजी. जेम्स क्रॉफर्ड एंजल; 1889 - 1956) - एक अमेरिकन पायलट ज्याने 1933-1937 मध्ये या भागावर उड्डाण केले.

वरून पाण्याचा प्रवाह (स्पॅनिश औयंटेपुई - "डेव्हिल माउंटन"), व्हेनेझुएलाच्या मेसापैकी सर्वात मोठा किंवा (टेपुई - सपाट शिखर असलेला पर्वत, पेमन इंडियन्सच्या भाषेत याचा अर्थ "देवांचे घर") . धबधब्याची उंची इतकी प्रचंड आहे की जेव्हा तो पडतो तेव्हा पाणी, फवारणी धुक्यात बदलते, जे कित्येक किलोमीटर दूर जाणवते.

फोटो गॅलरी उघडली नाही? साइट आवृत्तीवर जा.

एंजेलची उंची प्रसिद्ध आयफेल टॉवरच्या 3 पट आणि प्रसिद्ध नायगारा धबधब्यापेक्षा 20 पट जास्त आहे!

कॅस्केडिंग पाणी केरेप नदीत वाहते (स्पॅनिश: Río Kerep).

भव्य कॅसकेडवर जाणे सोपे नाही, कारण ते एका हिरवेगार उष्णकटिबंधीय जंगलात आहे, जेथे रस्ते अजिबात नाहीत. त्यामुळे नदी आणि हवाई मार्गानेच येथे पोहोचणे शक्य आहे.

कथा

व्हेनेझुएलातील भारतीय स्थानिक लोकांना धबधब्याचे अस्तित्व अनादी काळापासून माहीत आहे. हे 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस युरोपियन लोकांनी प्रथम शोधले होते. - 1910 मध्ये हे स्पॅनिश एक्सप्लोरर अर्नेस्टो ला क्रूझ (स्पॅनिश: Ernesto Sanchez La Cruz) यांनी शोधले होते. तथापि, अमेरिकन पायलटमुळे तो मोठ्या प्रमाणावर प्रसिद्ध झाला, जेम्स एंजल, ज्याने 1933 मध्ये धातूच्या ठेवींच्या शोधात उड्डाण केले. दुसऱ्या आवृत्तीनुसार, त्याचे ध्येय हिरे होते: आदिवासी सतत दगडांबद्दल बोलतात जे वर्णनानुसार, हिऱ्यांसारखे दिसत होते. तथापि, ज्या पठारावरून एंजल फॉल्स पडतो ते हिरे नसून क्वार्ट्जमध्ये विपुल आहे. 16 नोव्हेंबर 1933 रोजी, उड्डाण करत असताना, पायलटला माउंट औयंटेपुय दिसले. डी. एंजेलने त्याच्या छापांचे वर्णन खालीलप्रमाणे केले:

"जेव्हा मी एक धबधबा पाहिला तेव्हा मी विमानावरील नियंत्रण गमावले - पाण्याचा एक धबधबा जो थेट आकाशातून पडल्यासारखे वाटत होता!"

वैमानिक 9 ऑक्टोबर 1937 रोजी पर्वतावर परतला आणि त्याचे फ्लेमिंगो मोनोप्लेन उतरवण्याचा प्रयत्न केला. परंतु लँडिंग अयशस्वी ठरले: विमान खाली पडले, इंधन लाइन खराब झाली आणि लँडिंग गियरपैकी एक फुटला.

अपघाताचा परिणाम म्हणून, एंजेल आणि त्याच्या तीन साथीदारांना (वैमानिकाच्या पत्नीसह) पायी जावे लागले, त्यांचा सभ्यतेचा मार्ग - पोर्तुगीज शहर कॅमरेट (बंदर. कॅमरेट) पर्यंत - तब्बल 11 दिवस लागले. त्यांच्या साहसाबद्दल अफवा त्वरीत पसरल्या आणि धबधब्याला पायलट - "साल्टो एंजेल" असे नाव देण्यात आले. वस्तुस्थिती अशी आहे की स्पॅनिशमध्ये देवदूत हे आडनाव "एंजल" म्हणून वाचले जाते, म्हणजे. त्याच्या नावाचा देवदूतांशी काही संबंध नाही, जरी ही पहिली गोष्ट आहे जी मनात येते.

33 वर्षे, एंजेलचे विमान ग्रहावरील सर्वात उंच धबधब्याच्या शोधासाठी गंजलेल्या स्मारकासारखे अपघाताच्या ठिकाणी राहिले. 1964 मध्ये, व्हेनेझुएलाच्या सरकारने विमानाला राष्ट्रीय खजिना म्हणून घोषित केले; 1970 मध्ये, व्हेनेझुएलाच्या हवाई दलाच्या हेलिकॉप्टरद्वारे फ्लेमिंगो पुनर्प्राप्त करण्यात आले, पुनर्संचयित केले गेले आणि आता ते व्हेनेझुएलाच्या सियुदाद बोलिव्हर (स्पॅनिश: Ciudad Bolivar) या व्हेनेझुएलाच्या शहराच्या विमानतळासमोर चमकते. , बोलिव्हर राज्याची राजधानी.

यूएस नॅशनल जिओग्राफिक सोसायटीने 1949 मध्ये पृथ्वीवरील सर्वात उंच पाण्याच्या धबधब्यासाठी आयोजित केलेल्या मोहिमेचा परिणाम म्हणून, त्याची उंची मोजली गेली आणि नंतर त्याबद्दल एक पुस्तक प्रकाशित झाले.

1994 मध्ये, कॅनाइमा राष्ट्रीय उद्यानाचा समावेश युनेस्कोच्या जागतिक वारसा नोंदणीमध्ये करण्यात आला.

2005 च्या वसंत ऋतूमध्ये, गिर्यारोहकांच्या आंतरराष्ट्रीय संघाने (4 इंग्लिश, 2 व्हेनेझुएला आणि 1 रशियन) पृथ्वीवरील सर्वात उंच धबधब्याच्या भिंतीची पहिली चढाई केली.

कॅनाइमा राष्ट्रीय उद्यान

2009 च्या शेवटी (स्पॅनिश ह्यूगो राफेल चावेझ; 1999 ते 2013 पर्यंत व्हेनेझुएलाचे राष्ट्राध्यक्ष), साम्राज्यवादविरोधी पार्श्वभूमीवर, एंजेलचे नाव बदलण्याच्या हुकुमावर स्वाक्षरी केली. केरेपाकुपाय मेरु(स्पॅनिश: Kerepakupai-Meru), त्याच्या पूर्वीच्या स्थानिक नावांपैकी एक परत करत आहे. एंजल व्हेनेझुएलाचा होता आणि अमेरिकन जेम्स एंजेलच्या दिसण्याच्या खूप आधी देशाच्या राष्ट्रीय संपत्तीचा आणि त्याच्या नैसर्गिक खजिन्याचा एक भाग होता, त्यामुळे धबधब्याला स्थानिक रहिवाशांनी दिलेले नाव धारण केले पाहिजे असे सांगून अध्यक्षांनी आपला निर्णय स्पष्ट केला. .

तथापि, याचा अर्थ असा नाही की धबधब्याचे नाव जागतिक नकाशावर देखील बदलले जाईल आणि इतर देशांमध्ये ते पूर्वीसारखेच म्हटले जाते.

जिज्ञासू तथ्ये

एंजल फॉल्सची उंची प्रसिद्ध आयफेल टॉवरच्या 3 पट आणि प्रसिद्ध नायगारा फॉल्सपेक्षा जवळपास 20 पट जास्त आहे!
हे ग्रॅन सबाना (स्पॅनिश: La Gran Sabana - "ग्रेट प्लेन") च्या उष्णकटिबंधीय जंगलात, व्हेनेझुएलाचा आग्नेय प्रदेश आहे. या प्रदेशाचे सर्वात उल्लेखनीय वैशिष्ट्य म्हणजे सपाट शीर्ष आणि उंच उतार असलेले अद्वितीय पर्वत, ज्यांना स्थानिक भारतीय "टेपुइस" म्हणतात. मातीची धूप झाल्यामुळे गुलाबी सँडस्टोनपासून लाखो वर्षांमध्ये तयार झालेल्या या नयनरम्य मेसांमध्ये अद्वितीय वनस्पती आणि प्राणी आहेत जे जगात कोठेही आढळत नाहीत.
टेपुईस हे कॅनाइमा पार्कचे मुख्य आकर्षण आहे, जे सुमारे 2⁄3 क्षेत्रफळ व्यापलेले आहे.
हे व्हेनेझुएलातील सर्वात मोठ्या टेपुईंपैकी एक असलेल्या Auyantepui (“डेव्हिल्स माउंटन”) च्या माथ्यावरून त्याचे पाणी ओतते.
एंजेल फॉल्स हा जगातील सर्वात उंच धबधबा असताना, व्हेनेझुएलातील पर्यटकांच्या आकर्षणापर्यंत पोहोचणे सर्वात कठीण आहे. दुर्गमता आणि दुर्गमतेने स्थानिक परिसराचे स्वरूप अबाधित ठेवले आहे.
एंजेलला भेट देणारे बहुतेक पर्यटक हे विमानाच्या खिडकीतून करतात. कॅनाइमाला जाणारी जवळजवळ सर्व उड्डाणे पाण्याच्या कॅस्केडच्या जवळच होतात. परंतु, एंजेल एका उंच घाटीच्या भिंतीवरून पडतो या वस्तुस्थितीमुळे, बर्याचदा ढगांनी झाकलेला असतो, त्याला पाहणे नेहमीच शक्य नसते.
एंजेलच्या वैभवाचा पूर्णपणे आनंद घेण्यासाठी, बोट ट्रिप घेणे चांगले आहे.
साल्टो एंजेल कॅनाइमापासून सुमारे 5 तासांच्या कॅनोईंग वर स्थित आहे, त्यानंतर रेनफॉरेस्टमधून पायथ्यापर्यंतचा ट्रेक आहे. तसे, कॅनाइमा ते इथपर्यंतचा मार्ग हा प्रवासाचा तितकाच रोमांचक भाग आहे, जो तुम्हाला व्हेनेझुएलातील विदेशी वनस्पती आणि प्राण्यांशी परिचित होण्याची आणि आश्चर्यकारक नैसर्गिक लँडस्केप्सचा आनंद घेण्याची संधी देतो. जेव्हा पाण्याचा प्रवाह मध्यम असतो, तेव्हा पर्यटक धबधब्याच्या पायथ्याशी असलेल्या छोट्या तलावात पोहण्याचा आनंद घेतात.
1955 मध्ये, अलेक्झांडर लेम, एक लॅटव्हियन अन्वेषक, देवदूताला खायला देणाऱ्या नदीच्या उगमावर चढणारा पहिला पाश्चात्य बनला. आज लाइम ट्रेलचा वापर पर्यटक औयंतेपुई पर्वताच्या शिखरावर चढण्यासाठी करतात.
पावसाच्या पाण्याने भरलेले, पावसाळ्यात (मे-नोव्हेंबर) ते पूर्ण होते, तथापि, यावेळी ढगांनी औयंतेपुई पर्वताच्या शिखरावर झाकून टाकले आहे. कोरड्या हंगामात, देवदूत एक ऐवजी अविस्मरणीय ट्रिकल आहे.
एंजेल फॉल्स खालून पाहिल्यास असे दिसते की पाण्याचा प्रवाह डोंगराच्या अगदी माथ्यावरून पडत आहे. परंतु प्रत्यक्षात, वाळूच्या खडकातून जवळपास 100 मीटर खाली पाणी फुटते.
अखंड प्रवाहात पाणी पडते ही धारणा फसवी आहे: खरं तर, एंजेल हे 2 धबधबे (172 आणि 807 मीटर उंची) असलेले धबधबे आहे. धबधब्याच्या उंचीच्या बाबतीत, एंजल फॉल्स जगात प्रथम क्रमांकावर आहे आणि फ्री फॉल उंचीच्या बाबतीत - ग्रहावरील पहिले स्थान.
पावसाळ्यात, ते दर सेकंदाला 300 m³ पर्यंत पाणी सोडते.
एंजेलच्या परिसरात, हजारो वर्षांपूर्वी, पेमन इंडियन्स राहतात, जे टेपुईसचे दैवत करतात आणि धबधब्याबद्दल पिढ्यानपिढ्या दंतकथा देतात. भारतीयांनी पर्यटकांची सेवा करून त्याच्या सान्निध्याचा फायदा मिळवला आहे, ज्यांच्यासाठी ते स्वतःच्या हातांनी झोपड्या बांधतात. पेमन स्वतः एकाच झोपडीत कुटुंब म्हणून राहतात, परंतु काही कुटुंबे इतकी मोठी आहेत की 50 लोकांसाठी झोपड्या बांधाव्या लागतात! पेमनांनी कधीही रस्ते बांधले नाहीत, ते सहसा नद्यांच्या काठी स्थायिक झाले. ते तळहाताच्या पानांपासून आपल्या घराची छप्परे मोठ्या कौशल्याने बनवतात: पाने एकमेकांना इतकी घट्ट बसतात की मुसळधार पावसाळ्यातही ते ओलावा एक थेंबही जाऊ देत नाहीत. खेड्यांमध्ये, पेमन घरे, जुन्या दिवसांप्रमाणे, बैठकीच्या परिसरभोवती वर्तुळात बांधली जातात.
इंग्रजी लेखक ए. कॉनन डॉयल (1859 - 1930) यांनी त्यांच्या प्रसिद्ध विज्ञान कथा कादंबरीसाठी सेटिंग वापरली "हरवलेले जग", 1912 मध्ये प्रकाशित, व्हेनेझुएलाचा हा विशिष्ट प्रदेश निवडला, त्याच्या रंगीबेरंगी टेपुई पर्वतांनी.
मे 1956 मध्ये, एंजेलचा शोध लावणाऱ्या जेम्स एंजेलचे हलके विमान पनामामध्ये क्रॅश झाले. पायलट किरकोळ ओरखडा घेऊन बचावला, परंतु काही दिवसांनंतर त्याला पक्षाघाताचा झटका आला आणि डिसेंबरमध्ये तो 57 वर्षांचा असताना त्याचा मृत्यू झाला. एंजेलची शेवटची इच्छा ही एक असामान्य विनंती होती: पायलटला त्याची राख एंजलवर विखुरली जावी अशी इच्छा होती.
1960 मध्ये, एंजेलने (त्याच्या राखेने) शोधलेल्या धबधब्यावरून शेवटचे उड्डाण केले, त्याची पत्नी मारिया, मुले (जिमी आणि रोलँड) आणि दोन जवळच्या मित्रांसह. पायलट मित्र हेनी नंतर म्हणाले: “जेव्हा विमानाने कॅन्यनमध्ये प्रवेश केला तेव्हा दाट ढगांमुळे दृश्यमानता कमी होती. मग अचानक ते अचानक साफ झाले, ते इतके स्पष्ट झाले, सर्व काही दृश्यमान आणि अतुलनीय सुंदर होते. असे वाटत होते की पर्वत जेम्सला स्वीकारत आहे.".
एंजल फॉल्स हे एक विलक्षण ठिकाण आहे, सौंदर्य आणि आकर्षकतेमध्ये असामान्य, जिथे शक्य असल्यास, नैसर्गिक चमत्कारांबद्दल उदासीन नसलेल्या प्रत्येक व्यक्तीने भेट दिली पाहिजे.

जगातील सर्वात उंच एंजल फॉल्स दक्षिण अमेरिकेत (व्हेनेझुएला देश), गयाना पठारावर, कॅनाइमा राष्ट्रीय उद्यानात आहे. हे चुरुण नावाच्या छोट्या नदीवर वसलेले आहे.

स्थानिक भारतीयांना त्याच्या अस्तित्वाबद्दल माहिती होती आणि त्यांनी त्याला चुरुन-मेरू किंवा एपेमी म्हटले, ज्याचे भाषांतर "पहिली भुवया" असे केले जाते. 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीसच युरोपियन लोकांना ते सापडले. एकूण उंची 979 मीटर आहे (इतर डेटानुसार 1054 मीटर), फ्री फॉलची उंची 807 मीटर आहे. 1935 मध्ये धबधब्यावरून उड्डाण करणाऱ्या पायलट जेम्स क्रॉफर्ड एंजलच्या सन्मानार्थ हे नाव देण्यात आले आहे.

एंजल फॉल्सचे भौगोलिक निर्देशांक: 5°58′03″ उत्तर अक्षांश; 62°32′08″ पश्चिम रेखांश.

वर्णन

चुरुन नदी ही गयाना पठारावर वाहणाऱ्या अनेक पर्वतीय जलप्रवाहांपैकी एक आहे. हे एका उंच पर्वतीय पठाराच्या उतारावरून सुरू होते आणि करोनीची उपनदी, त्याच लहान नदीत वाहते. नदी ज्या पठाराच्या बाजूने वाहते ते हलक्या लाल वाळूच्या दगडाच्या आडव्या थरांनी बनलेले आहे, जे अनेक दोष आणि उभ्या भेगा यांनी कापलेले आहे. या भागात अनेकदा पडणाऱ्या उष्णकटिबंधीय पावसानंतर येणाऱ्या मुसळधारांसाठी ते ड्रेनेज चॅनेल आहेत.

चुरून हळूहळू आपले पाणी वाहून नेतो, दोषांच्या बाजूने वळण घेतो आणि शेवटी एका उंच कड्यावर पोहोचतो. तेथे, नदीचा वेग लक्षणीय वाढतो आणि तिचे पाणी 807 मीटर उंचीवरून खाली पडतात, अडथळ्याचा सामना करतात, त्यानंतर ते 172 मीटर उंचीवरून खाली पडतात आणि खडकांच्या पायथ्याशी जंगलात एक मोठे तलाव तयार करतात. . धबधब्याची एकूण उंची ९७९ मीटर आहे.

दुरूनच एंजल फॉल्सचे कौतुक करणे चांगले आहे: उंच कडाच्या भागात आपण एक पातळ पांढरी पट्टी पाहू शकता, जी हळूहळू वाढते, फोम आणि स्प्लॅशच्या मोठ्या स्तंभात बदलते आणि जंगलाच्या हिरवळीत विरघळते. एंजेल फॉल्स पावसाच्या वेळी देखील सुंदर असतो: असे दिसते की तो अनेक चांदीच्या धाग्यांनी आणि पाण्याच्या लहान प्रवाहांनी वेढलेला आहे आणि खडकाच्या खाली वाळूच्या खडकात अस्तित्वात असलेल्या भेगांमधून पृष्ठभागावर फुटतात.

धबधब्याचे कौतुक करणाऱ्या प्रवाशांनी या भव्य नैसर्गिक घटनेचे त्यांचे वर्णन सोडले. परंतु सर्वात नयनरम्य वर्णनांपैकी एक सोव्हिएत शांतता समितीचे अध्यक्ष यू. झुकोव्ह यांचे आहे, ज्यांनी 1971 मध्ये विमानातून धबधबा पाहिला. त्यानंतर त्यांनी लिहिले:

“वैमानिक त्याचे विमान त्याच्या अगदी जवळ उडवत आहे. आमच्या समोर एक आश्चर्यकारकपणे उंच आहे - एक किलोमीटर! - पाण्याचा एक लवचिक फेसाळ-पांढरा स्तंभ, प्रवाहाचा एक घट्ट प्रवाह पठारावरून पाताळात पडतो, ज्याच्या तळाशी चुरून नदीचा पुनर्जन्म होतो, ज्याच्या प्रवाहात या वेड्या पाण्याच्या उडीमुळे व्यत्यय येतो ...

इथल्या पाण्याच्या धबधब्याची उंची एवढी आहे की, हा प्रवाह अथांग तळापर्यंत न पोहोचता पाण्याच्या धूळात बदलतो आणि पावसाच्या रूपात दगडांवर स्थिरावतो. सुरुवातीच्या तमाशाच्या सर्व मौलिकतेची कल्पना करण्यासाठी हे पाहणे आवश्यक होते: खाली कुठेतरी, पाताळाच्या तळापासून अंदाजे 300 मीटर अंतरावर, एक शक्तिशाली, लवचिक, उकळणारा प्रवाह अचानक धुक्यात वितळत आहे आणि तुटत आहे. आणि त्याहूनही कमी, जणू काही शून्यातूनच जन्माला आलेली, नदी खळखळत होती... मला धबधब्याजवळ विमानाने नाही तर जमिनीवर कसे जायचे आहे, त्याच्या जवळ उभे राहून त्याची गर्जना ऐका, पडणाऱ्या पाण्याचा वास घ्या. आकाशातून! पण हे अशक्य आहे..."

शोधाचा इतिहास

1910 - अर्नेस्टो सांचेझ ला क्रूझ यांनी धबधब्याच्या सौंदर्याचे तपशीलवार वर्णन केले, परंतु त्यानंतरही धबधब्याने काही काळ रस निर्माण केला नाही. धबधबा अधिकृतपणे 1930 मध्येच उघडला गेला. त्या वेळी व्हेनेझुएलामध्ये हिऱ्यांची गर्दी सुरू झाली. अनेक साहसी हिऱ्यांच्या शोधात जंगलात गेले. त्यापैकी एक होता जेम्स एंजल. त्याने एक लहान स्पोर्ट्स प्लेन विकत घेतले आणि हिऱ्यांच्या शोधात निघाले, जे त्याला औयान-टेपुई मासिफच्या परिसरात मिळण्याची अपेक्षा होती. कदाचित, इतर विमाने आधी तेथे उड्डाण केली होती, परंतु वैमानिकांना धबधबा दिसला नाही, कारण या ठिकाणी बहुतेकदा येणाऱ्या दाट ढगांमुळे तो त्यांच्यापासून लपलेला होता. देवदूत भाग्यवान होता; तो स्वच्छ हवामानात उडत होता आणि एक विशाल धबधबा पाहण्यात यशस्वी झाला. त्याच्यासमोर एक विलोभनीय दृश्य उघडले.

धबधब्याचे नाव कसे पडले?

कदाचित जेम्स एंजेल, पहिल्यांदा धबधबा पाहत असताना, नियंत्रण गमावले किंवा, एका आवृत्तीनुसार, ते उतरण्यासाठी जागा शोधत असताना लँडिंग गियर फुटला. असो, त्याचे विमान तुटले आणि तो जंगलात उतरला. त्याला जवळच्या पोस्ट ऑफिसमध्ये जाताच, त्याने यूएस नॅशनल जिओग्राफिक सोसायटीला फॉल्सच्या अस्तित्वाची माहिती दिली. जगातील सर्वात उंच धबधब्याचे नाव त्याच्या सन्मानार्थ ठेवले गेले - देवदूत, ज्याचे भाषांतर "देवदूत" असे केले जाते. लॅटिन अमेरिकन नकाशांवर धबधब्याला साल्टो एंजेल, म्हणजेच “देवदूताची उडी” असे नाव दिले आहे.

जेम्स एंजेल (देवदूत)

धबधब्याकडे परत या

दोन वर्षांनंतर, एंजल, दोन अनुभवी गिर्यारोहकांसह, धबधब्याचे अन्वेषण करण्यासाठी या भागात परतले. ते त्याच्याकडे विमानाने पोहोचले, जे ते फार काळ उतरू शकले नाहीत, कारण आजूबाजूला फक्त अभेद्य जंगल होते. अखेरीस, पायलटला एक लहान सपाट भाग दिसला आणि ते उतरले, परंतु विमान लगेचच दलदलीत अडकले.

संशोधकांची सुटका करण्यात आली, परंतु सर्व आवश्यक उपकरणे हरवली. या धबधब्याचा अभ्यास फक्त 1949 मध्ये व्हेनेझुएला-अमेरिकन संयुक्त मोहिमेद्वारे करण्यात आला होता.

जेम्स एंजेलने आपल्या आयुष्यातील शेवटची वर्षे व्हेनेझुएलामध्ये घालवली. शोधकर्त्याचा 1956 मध्ये मृत्यू झाला. त्याच्या इच्छेनुसार, त्याची राख जगातील सर्वात उंच एंजल फॉल्सवर विखुरली गेली.

पर्यटक माहिती

त्याच्या दुर्गमतेने आणि दुर्गमतेने त्या ठिकाणांचे अस्पर्शित निसर्ग जतन केले आहे आणि व्हेनेझुएलातील सर्वात दुर्गम पर्यटन आकर्षणांपैकी एक, जगातील सर्वात उंच धबधबा बनविला आहे. कॅनाइमा नॅशनल पार्कच्या बहुतांश भागात रस्ते नसल्यामुळे कारने प्रवास करणे शक्य नाही. हलक्या विमानांसाठी लहान एअरस्ट्रीप्स या आश्चर्यकारक क्षेत्राला बाहेरील जगाशी जोडतात.

जगातील सर्वात उंच धबधब्याला भेट देणारे बहुतेक पर्यटक विमानातून असे करतात. या धबधब्याजवळून कॅनाइमाला जाणारी जवळपास सर्व उड्डाणे, मग ती व्यावसायिक असो वा चार्टर. तथापि, धबधबा एका उंच घाटीच्या भिंतीवरून पडतो, बहुतेकदा ढगांनी झाकलेला असतो (विशेषतः पावसाळ्यात), तो पाहणे नेहमीच शक्य नसते. शिवाय, अगदी स्पष्ट दिवशी, जेव्हा विमान प्रत्येक बाजूला दोन पास करते, तेव्हा तुम्ही फक्त त्याची थोडक्यात तपासणी करू शकता. कोरड्या हंगामात विमान वापरण्याची शिफारस केली जाते. हा डिसेंबर-मार्च आहे. या प्रकरणात नकारात्मक बाजू म्हणजे वर्षाच्या या वेळी थोडे पाणी असते.

एंजल फॉल्सच्या वैभवाचा पूर्णपणे आनंद घेण्यासाठी, तुम्ही मोटारीने डोंगीने प्रवास केला पाहिजे. Canaima मधील जवळपास सर्व हॉटेल्स आणि ट्रॅव्हल एजन्सी 1, 2 किंवा 3 दिवसांच्या टूर देऊ शकतात. ते सर्व समान मार्गाचे अनुसरण करतात, फक्त फरक म्हणजे वेळेचे प्रमाण, जे पूर्णपणे अभ्यागताच्या इच्छेवर अवलंबून असते.

जगातील सर्वात उंच धबधबा, कॅनाइमा शहरापासून वरच्या दिशेने सुमारे 5 तासांच्या कॅनो राइडवर आहे, त्यानंतर जंगलातून पायथ्यापर्यंतचा ट्रेक (सुमारे एक तास) आहे. कॅनाइमा पासून धबधब्याकडे जाण्याचा मार्ग हा प्रवासाचा तितकाच मनोरंजक भाग आहे आणि आपल्याला व्हेनेझुएलाच्या वनस्पती आणि प्राण्यांच्या अद्वितीय प्रजातींशी परिचित होऊ शकतो आणि आजूबाजूच्या निसर्गाच्या सुंदर लँडस्केपचा आनंद घेऊ शकतो. जर पाण्याचा प्रवाह मध्यम असेल तर धबधब्याच्या पायथ्याशी असलेल्या छोट्या तलावात पोहण्याची संधी आहे.

रोमांच शोधणाऱ्यांसाठी, तुम्ही पठाराच्या काठावरुन हँग ग्लायडरवर उडी मारू शकता आणि पक्ष्यांच्या नजरेतून धबधब्याच्या सौंदर्याची प्रशंसा करू शकता.

एंजल फॉल्स हा व्हेनेझुएलाचा सर्वात प्रसिद्ध नैसर्गिक खजिना आहे आणि जगातील सर्वात प्रभावी ठिकाणांपैकी एक आहे. हे न्यूयॉर्कमधील प्रसिद्ध एम्पायर स्टेट बिल्डिंगपेक्षा 2.5 पट जास्त आणि प्रसिद्ध नायगारापेक्षा 15 पट जास्त आहे. धबधब्याचा शोध लावणारा अमेरिकन पायलट जिमी एंजेल मानला जातो, ज्याने आयुष्यभर गोल्डन नदी शोधण्याचे स्वप्न पाहिले. अमेरिकन साहसी व्यक्तीला कधीही सोने सापडले नाही, परंतु त्याऐवजी आपल्या ग्रहावरील सर्वात प्रसिद्ध नैसर्गिक आकर्षणांपैकी एक शोधला. स्थानिक पेमन भारतीयांना धबधब्याचे हजारो वर्षांपासून अस्तित्व माहित असले तरी, वॉटर कॅस्केडचे नाव एंजल (परंतु स्पॅनिश भाषेत एंजल) च्या नावावर ठेवले गेले, कारण त्यानेच आधुनिक जगाला त्याचा शोध लावला.

एंजल फॉल्सच्या शोधाचा इतिहास

19 नोव्हेंबर 1933 रोजी व्हेनेझुएलाच्या जंगलात 979 मीटर उंचीवरून कोसळणाऱ्या जगातील सर्वात उंच धबधब्याचे वैभव पहिल्यांदा एका अमेरिकन पायलटने पाहिले. जिमी एंजेलने त्याच्या छापांचे वर्णन अशा प्रकारे केले: "जेव्हा मी धबधबा पाहिला, तेव्हा माझे विमानावरील नियंत्रण जवळजवळ सुटले. आकाशातून थेट पाण्याचा धबधबा!"

9 ऑक्टोबर, 1937 रोजी, व्हेनेझुएलाच्या एकाकी ग्रॅन सबाना प्रदेशात, एंजेलने त्याचे एल रिओ कॅरोनी लाइट प्लेन (शिखरावरून कोसळणाऱ्या धबधब्यासह) प्रचंड औयंटेपुई पर्वताच्या शिखरावर उतरण्याची काळजीपूर्वक योजना केली. जिमीच्या म्हणण्यानुसार, सोन्याच्या शोधात काही दिवस डोंगराच्या शिखरावर राहण्याचा त्याचा प्लॅन होता. परंतु लेखकाच्या योजना अयशस्वी लँडिंगमुळे उधळल्या गेल्या. लँडिंग दरम्यान विमानाचे नाक खाली पडले आणि इंधन लाइन खराब झाली. या अपघातामुळे जिमी, त्याची पत्नी मारिया आणि दोन सहकारी गुस्तावो हेनी आणि मिगुएल डेलगाडो यांना इजा झाली नाही, परंतु आता ते औयंटेपुई मेसाच्या शिखरावर असलेल्या बाहेरील जगापासून कापले गेले.

मर्यादित अन्नासह, चिन्हांकित नसलेल्या प्रदेशातून पायी उतरणे हा एकमेव मार्ग होता. अकरा दिवसांनंतर, दमलेला पण जिवंत, हा ग्रुप कॅमराटा शहरात पोहोचला. या घटनेचा शब्द जगभर पसरल्याने, जिमी एंजेल हे नाव धबधब्याशी अतूटपणे जोडले जाऊ लागले, जे त्याने 1933 मध्ये पहिल्यांदा पाहिले.

बारा वर्षांनंतर, अमेरिकन फोटो जर्नलिस्ट रुथ रॉबर्टसनने एंजेलच्या पायाची पहिली यशस्वी मोहीम केली, त्याचे मोजमाप केले आणि अधिकृतपणे तो जगातील सर्वात उंच धबधबा घोषित केला. नॅशनल जिओग्राफिक मासिकात नोव्हेंबर १९४९ मध्ये प्रकाशित झालेला तिचा ‘जंगल जर्नी टू द वर्ल्ड्स टॉलेस्ट वॉटरफॉल’ हा लेख या प्रवासाचा विलोभनीय वर्णन आहे.

1955 मध्ये, लॅटव्हियन एक्सप्लोरर अलेक्झांडर लेम हे एंजेल फॉल्सला पोसणाऱ्या नदीच्या उगमावर चढणारे पहिले पाश्चात्य बनले. आजकाल, Auyantepui पर्वताच्या शिखरावर चढताना पर्यटक Laime ट्रेलचा वापर करतात.

जिमी एंजेलचे विमान ३३ वर्षे औयंतेपुईच्या शिखरावर राहिले. 1964 मध्ये व्हेनेझुएलाच्या सरकारने या विमानाला राष्ट्रीय स्मारक घोषित केले. 1970 मध्ये, त्याचे तुकडे तुकडे केले गेले आणि व्हेनेझुएलाच्या हवाई दलाच्या हेलिकॉप्टरने पुनर्संचयित करण्यासाठी मॅराके येथील विमानचालन संग्रहालयात नेले. हे विमान नंतर सियुदाद बोलिव्हर विमानतळाच्या पॅसेंजर टर्मिनलसमोरील हिरव्यागार लॉनवर स्थापित केले गेले, जिथे ते आजही आहे.
आपले विमान राष्ट्रीय स्मारक बनेल असे एंजलला स्वप्नातही वाटले नव्हते. काही वर्षांपूर्वी, पॅट्रिशिया ग्रँटने जिमीला विचारले होते की त्याला त्याचे विमान औयंटेपुईच्या शिखरावरून काढायचे आहे का. मग त्याने उत्तर दिले: "नाही, तिथे राहून तो माझी आठवण म्हणून काम करेल."

एंजल फॉल्सबद्दल मनोरंजक माहिती

एंजल फॉल्स व्हेनेझुएलाच्या आग्नेय भागातील उष्णकटिबंधीय जंगलात ग्रॅन सबाना नावाचा आहे. व्हेनेझुएलातील सर्वात मोठे राष्ट्रीय उद्यान आणि जगातील सहाव्या क्रमांकाचे कॅनाइमा नॅशनल पार्कमध्ये या प्रदेशाचे मोठे क्षेत्र (3 दशलक्ष हेक्टरपेक्षा जास्त) समाविष्ट आहे. ग्रॅन सबाना म्हणजे स्पॅनिशमध्ये मोठे मैदान (किंवा सवाना), परंतु या क्षेत्राचे सर्वात प्रसिद्ध वैशिष्ट्य म्हणजे डझनभर विदेशी, निखालस उंच, सपाट उंच पर्वत जे मैदानाच्या मध्यभागीून वर येतात. स्थानिक भारतीय जमातीच्या भाषेत "टेपुई" नावाने ओळखले जाणारे, हे गुलाबी सँडस्टोन मेसा लाखो वर्षांच्या क्षरणाचे उत्पादन आहेत आणि त्यात अद्वितीय वनस्पती आणि प्राणी आहेत जे जगात कोठेही आढळत नाहीत - उडी न मारणारे बेडूक आणि लाल मांसाहारी वनस्पती .

ग्रॅन सबानाची सर्वात प्रसिद्ध खूण म्हणजे रोराइमा, सुमारे 2800 मीटरवरील सर्वोच्च टेपुई. सर आर्थर कॉनन डॉयल यांच्या चाहत्यांचा असा विश्वास आहे की दक्षिण अमेरिकेच्या जंगलातील डायनासोर शिकारीबद्दलची त्यांची विज्ञान कथा कादंबरी, रोराईमाच्या पहिल्या वैज्ञानिक मोहिमेपासून प्रेरित होती. एंजेल फॉल्स हा औयंटेपुईच्या शिखरावरून पडतो (पेमोन भारतीय भाषेतून "डेव्हिल्स माउंटन" म्हणून अनुवादित), व्हेनेझुएलातील सर्वात मोठ्या टेपुईंपैकी एक.

कॅनाइमा हे एंजल फॉल्सच्या सहलीसाठी प्रारंभ बिंदू म्हणून काम करते. सरोवराच्या काठावर (चित्रात), गुलाबी-वाळूचे किनारे, सुंदर धबधबे आणि प्राचीन जंगलाने वेढलेले, "स्वर्ग" हा शब्द या परिसराच्या सभोवतालच्या निसर्गाच्या सौंदर्याचे उत्तम वर्णन करतो. येथून इतर धबधबे आणि सरोवरांना भेट देणे तसेच मेसाच्या सपाट शिखरावर चढणे शक्य असले तरी, पर्यटक काही दिवसांसाठी कॅनाइमाला जाण्याचे मुख्य कारण म्हणजे एंजल फॉल्स पाहणे.

जगातील सर्वात उंच धबधबा देखील पोहोचणे सर्वात कठीण आहे. व्हेनेझुएलाने या प्रदेशाचा विकास करण्यासाठी काहीही केले नाही. तिची दुर्गमता आणि दुर्गमता या क्षेत्राचा अस्पर्शित निसर्ग जतन केला आहे आणि व्हेनेझुएलामधील सर्वात दुर्गम पर्यटन स्थळांपैकी एक एंजल फॉल्स बनले आहे. कॅनाइमा नॅशनल पार्कच्या बहुतांश भागात जवळपास रस्ते नसल्यामुळे अजूनही कारने प्रवास करण्याची शक्यता नाही. लहान हलक्या विमानाच्या धावपट्टी या दुर्गम प्रदेशाला बाहेरच्या जगाशी जोडतात.

एंजेल फॉल्सला भेट देणारे बहुतेक पर्यटक हे विमानाच्या खिडकीतून करतात. या धबधब्याजवळून कॅनाइमाला जाणारी जवळजवळ सर्व उड्डाणे, व्यावसायिक आणि चार्टर दोन्ही आहेत. परंतु, एंजेल एका उंच खोऱ्याच्या भिंतीवरून पडतो, बहुतेकदा ढगांनी झाकलेला असतो (विशेषत: पावसाळ्यात), त्याला पाहणे नेहमीच शक्य नसते. शिवाय, अगदी स्पष्ट दिवशी, जेव्हा विमान प्रत्येक बाजूला दोन पास करते, तेव्हा आपण बऱ्याचदा त्याची थोडक्यात तपासणी करू शकता.

जगातील सर्वात उंच धबधब्याची भव्यता तुम्हाला खरोखर अनुभवायची असेल, तर बोटीने सहल करणे आवश्यक आहे. Canaima मधील जवळपास सर्व हॉटेल्स आणि टूर कंपन्या 1, 2 किंवा 3 दिवसांच्या टूर ऑफर करतात. ते सर्व समान मार्गाचे अनुसरण करतात, फक्त फरक म्हणजे वेळेचे प्रमाण, जे अभ्यागतांच्या इच्छेवर पूर्णपणे अवलंबून असते.

एंजल फॉल्स हा कॅनाइमापासून सुमारे 5 तासांच्या कॅनो राइडचा प्रवास आहे, त्यानंतर जंगलातून पायथ्यापर्यंतचा ट्रेक (सुमारे एक तास) आहे. कॅनाइमापासून धबधब्याकडे जाण्याचा मार्ग हा प्रवासाचा तितकाच मनोरंजक भाग आहे आणि व्हेनेझुएलाच्या वनस्पती आणि प्राण्यांच्या अद्वितीय प्रजातींशी परिचित होण्याची आणि आसपासच्या निसर्गाच्या सुंदर लँडस्केपचा आनंद घेण्याची संधी प्रदान करते (चित्रात). जर पाण्याचा प्रवाह अगदी मध्यम असेल तर तुम्ही धबधब्याच्या पायथ्याशी असलेल्या छोट्या तलावात पोहू शकता.

मे ते नोव्हेंबर या पावसाळ्यात हा धबधबा सर्वात जास्त असतो, परंतु वर्षाच्या या वेळी ढग बहुधा औयंतेपुईच्या शिखराला अस्पष्ट करतात. डिसेंबर ते एप्रिल या कोरड्या हंगामात ते कमी आकर्षक दिसते.

निष्कर्ष

मे 1956 मध्ये पनामामध्ये एंजेलचे हलके विमान कोसळले. त्याच्या कपाळावर एक मोठा ओरखडा घेऊन तो निसटला, सर्वकाही व्यवस्थित असल्याचे दिसत होते. काही दिवसांनंतर त्यांना पक्षाघाताचा झटका आला आणि पुन्हा शुद्धीत न येता त्याच वर्षी डिसेंबरमध्ये वयाच्या ५७ व्या वर्षी त्यांचे निधन झाले. पायलटची शेवटची इच्छा त्याने शोधलेल्या एंजल फॉल्सवर त्याची राख विखुरण्याची विनंती होती.

1960 मध्ये, मारिया (पत्नी) आणि त्यांची 2 मुले, जिमी आणि रोलँड, एंजलला व्हेनेझुएला घेऊन गेले. धबधब्यावरून त्याच्या शेवटच्या फ्लाइटमध्ये, त्याच्यासोबत त्याचे जवळचे मित्र गुस्तावो हेनी आणि पॅट्रिशिया ग्रँट होते. हेनीने नंतर त्याची बहीण कारमेनला सांगितले की "जेव्हा विमान कॅन्यनमध्ये शिरले, तेव्हा उंच ढगांमुळे काहीही दिसत नव्हते, नंतर अचानक काहीतरी घडले. ते इतके स्पष्ट झाले, इतके सुंदर, आम्ही सर्व काही पाहू शकलो. असे दिसते की माउंट काहीतरी घेत आहे. अतुलनीय - तो जिमी होता."

2009 मध्ये, राष्ट्राध्यक्ष ह्यूगो चावेझ यांनी प्रस्तावित केले की देशाच्या सर्वात प्रसिद्ध खुणाला आता अमेरिकन ग्रिंगोऐवजी स्थानिक व्हेनेझुएलाच्या लोकांचे नाव दिले जावे. 20 डिसेंबर 2009 रोजी, व्हेनेझुएलाच्या राष्ट्रपतींनी एंजल फॉल्सचे नाव बदलून केरेपाकुपाई मेरू ठेवण्याच्या हुकुमावर स्वाक्षरी केली. परंतु इतर देशांमध्ये ते अजूनही जुन्या नावाने ओळखले जाते.

एंजेल फॉल्स हा जगातील सर्वात खोल आणि सर्वात उंच धबधबा आहे, जो दक्षिण अमेरिकेत, व्हेनेझुएलाच्या आग्नेय भागात, गयाना पठाराच्या जंगलामध्ये, ग्रॅन सबारा नगरपालिकेत आहे. सर्वात जवळचे गाव, कॅनाइमा, 50 किलोमीटर अंतरावर आहे आणि सर्वात जवळचे मोठे शहर, Ciudad Bolivar, 600 किलोमीटर अंतरावर आहे.

एंजेल फॉल्सचे वर्णन

धबधबा सभ्यतेपासून दूर आहे हे असूनही, येथील जीवन जोमात आहे - तथापि, हे नैसर्गिक आकर्षण पाहण्यासाठी लोक सर्वत्र येतात. आणि सर्व कारण एंजेलची उंची 979 मीटर आहे. येथे राहणारे पेमन भारतीय धबधब्याला “केरेपाकुपाई मेरा” म्हणतात, ज्याचा अनुवाद “सर्वात जास्त खोली असलेला धबधबा” असा होतो.

पाणी इतक्या वेगाने पडते की जमिनीपासून आणखी 300 मीटरवर त्याचे धूळ होते. हे असे समजते की शक्तिशाली प्रवाहात पडणारे पाणी फक्त धुक्यात विरघळते. आणि जंगलाच्या घनदाट झाडीत, जणू कोठेही चुरुन नावाची सुंदर नदी दिसते.

छायाचित्र: सदाम गार्सिया आर्टाइल्स

एंजल फॉल्स सर्वात उंच आहे या वस्तुस्थितीशिवाय, प्रवेश करणे देखील खूप कठीण आहे. या प्रदेशाचा विकास करण्यासाठी राज्य कोणतीही पावले उचलत नाही. पण त्यामुळे निसर्गाचे वेगळेपण जतन करणे शक्य झाले.

धबधबा कसा तयार झाला

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, धबधबा दक्षिण अमेरिकेत गयाना पठारावर आहे. आरामात सपाट भाग - पठारांच्या मध्यभागी उगवलेल्या शिखरांसह लहरी मैदाने असतात. या सपाट भागांच्या पायामध्ये कडक लावा आणि लाल वाळूचा खडक असतो.

उंच प्रदेश ओलांडून झिगझॅगमध्ये घसरत, चुरुन नदी एका पठारावर संपते, जी औयंतेपुई पर्वताच्या शिखरावर देखील आहे. कड्याजवळ आल्यावर नदीचा वेग वेगवान होत जातो आणि ती घसरायला लागते. पाणी प्रथम 807 मीटर उडते आणि नंतर अडथळ्याशी टक्कर घेते आणि आणखी 172 मीटर उडते.

एक मनोरंजक वस्तुस्थिती अशी आहे की आजपर्यंत भूगर्भशास्त्रज्ञ धबधब्याची उंची अचूकपणे निर्धारित करू शकत नाहीत - काहींचा असा विश्वास आहे की तो 979 मीटर आहे, तर काहींचा कल 1054 मीटर आहे. आणि हे सर्व या वस्तुस्थितीमुळे आहे की नदीने उंच कडाच्या शीर्षस्थानी एक खाच संपली आहे, म्हणून पाणी वरच्या काठावरुन नाही तर कुठेतरी 80-100 मीटर खाली पडत आहे.

ऐतिहासिक तथ्ये

1933 पर्यंत या धबधब्याचे अस्तित्व येथे राहणाऱ्या आदिवासींशिवाय कोणालाही माहीत नव्हते. त्यांचा असा विश्वास होता की डोंगरावर दुष्ट आत्मे आहेत, म्हणून ते शिखरावर जाण्याचे धाडस करत नव्हते.

19 नोव्हेंबर 1935 रोजी जेम्स एंजल या अमेरिकन पायलटने सोने किंवा हिऱ्यांच्या शोधात या भागात उड्डाण केले. या भागावर उड्डाण करत असताना, एंजेलला एक जबरदस्त धबधबा दिसला, ज्याने त्याला खूप प्रभावित केले. 2 वर्षांनंतर, जेम्स एंजल त्याची पत्नी आणि इतर दोन सहप्रवाशांसह येथे पुन्हा उड्डाण केले. पण विमान उतरवताना एक लँडिंग गियर फुटला, त्यामुळे टीमला स्वतःहून अज्ञात रस्त्याने उतरावे लागले. सुदैवाने, कोणालाही दुखापत झाली नाही आणि चौघेही 11 दिवसात सभ्यतेत सापडले. धबधब्याच्या कथेने पत्रकार आणि भूगर्भशास्त्रज्ञांचे लक्ष वेधून घेतले.

1949 मध्ये, जंगलाच्या वेलींमधून मार्ग काढण्यासाठी नकाशे आणि कुऱ्हाडीसह सशस्त्र एक मोहीम एकत्र आली. त्या ठिकाणी पोहोचल्यावर, त्यांच्या कौतुकाला आणि आश्चर्याची सीमा नव्हती: जसे की असे झाले की, नवीन धबधबा पूर्वीच्या ज्ञात नायगारा फॉल्सपेक्षा 20 पट जास्त होता. मोहिमेनंतर, धबधब्याचे अचूक वर्णन केले गेले, त्याची उंची निश्चित केली गेली आणि पायलटच्या सन्मानार्थ त्याचे नाव देण्यात आले - एंजेल हे आडनाव स्पॅनिशमध्ये एंजेल म्हणून वाचले जाते.

धबधब्यापर्यंत कसे जायचे

सियुडाड बोलिव्हर, पोर्लामार, कॅराकस आणि पोर्तो ऑर्डाझ येथून कॅनाइमासाठी 5 नियमित उड्डाणे आहेत. ही सरकारी उड्डाणे नाहीत, तर छोट्या विमानांसह व्यावसायिक उड्डाणे आहेत. फ्लाइटची किंमत प्रति व्यक्ती $110 ते $300 पर्यंत असते. अधिक तपशीलवार माहिती मिळू शकेल.

कॅनाइमा येथून तुम्ही चुरुन नदीच्या बाजूने नांग्याने देखील तेथे पोहोचू शकता.