Veda a vynálezy 18. storočia. Vedecké objavy, vynálezy 18. storočia podľa Lyona Feuchtwangera

Vedecké objavy a technické vynálezy v Rusku v 18. storočí.

Gvozdetsky V. L., Budreiko E. N.

BERING VITUUS JONASSEN (1681–1741). Navigátor, kapitán-veliteľ ruskej flotily, rodák z Dánska.

V mene cára Petra I. na čele 1. kamčatskej výpravy (1725 – 1730) prešiel celú Sibír až k Tichému oceánu, prešiel polostrov Kamčatka a zistil, že na severe sa sibírske pobrežie stáča na západ. Prvá Beringova expedícia bola prológom k ďalšiemu skúmaniu severovýchodnej Ázie. Uvedomujúc si to, napísal: „Amerika alebo iné krajiny ležiace medzi ňou nie sú veľmi ďaleko od Kamčatky... Nebolo by bez úžitku zistiť vodný priechod Ochotsk alebo Kamčatka, k ústiu rieky Amur a ďalej. , na Japonské ostrovy...“. Bering bol vymenovaný za vodcu 2. expedície na Kamčatku (1733–1743), počas ktorej bolo presne preskúmané sibírske pobrežie, pobrežie Aljašského polostrova a množstvo ostrovov Aleutského hrebeňa. Kapitán-veliteľ, ktorý počas zimy na ostrove ochorel, ukončil svoj život 19. decembra 1741. Dnes sa ostrov, kde odvážny moreplavec našiel večný mier, volá Beringov ostrov. Na všetkých mapách sveta je po ňom pomenované polouzavreté more v severnom Tichom oceáne, ktorým sa plavil - Beringovo more a úžina nachádzajúca sa medzi kontinentmi Eurázie a Severnej Ameriky a spájajúca Severný ľadový oceán s Tichý oceán – Beringov prieliv. A ostrovy, na ktoré vyplavilo jeho škuner „Svätý Peter“, sa nazývajú Komandorskie.

2. kamčatskú expedíciu dokončil po Beringovej smrti jeho pomocník, kapitán-veliteľ Alexej Iľjič Čirikov (1703–1748), ktorý sa na šalupe „St. Paul“ priblížil k brehom Ameriky.

BETANKUR AUGUSTIN AUGUSTINOVICH (1758–1824). Strojný a stavebný inžinier.

Pod vedením Betancourta bolo dokončených niekoľko dôležitých prác: bol repasovaný závod na výrobu zbraní v Tule, inštalované parné stroje vytvorené podľa jeho návrhu; budova Manéže bola postavená v Moskve, pokrytá drevenými nosníkmi jedinečného rozpätia (45 m) atď. Z iniciatívy Betancourta bol v Petrohrade v roku 1810 založený Inštitút železníc, ktorý viedol až do konca svojho života. .

VINOGRADOV DMITRIJ IVANOVICH (1720?–1758). Vynálezca ruského porcelánu.

Študoval na Slovansko-grécko-latinskej akadémii v Moskve. V roku 1736 bol spolu s M.V Lomonosovom a R. Reiserom vyslaný do zahraničia, kde študoval chémiu, hutníctvo a baníctvo. Po návrate bol poslaný (1744) do „porcelánovej manufaktúry“ založenej ruskou vládou (vtedy Štátna továreň na porcelán pomenovaná po M. V. Lomonosovovi). Keďže metódy výroby čínskeho a saského porcelánu boli utajené, Vinogradov začal pracovať bez akýchkoľvek informácií o technológii výroby.

Vyvinul technológiu výroby a dostal prvé vzorky porcelánu vyrobeného z domácich surovín (1752). O svojich pokusoch hovoril v rukopise „Podrobný popis čistého porcelánu, ako sa vyrába v Rusku pri Petrohrade, spolu so svedectvom všetkých súvisiacich prác“.

GENNIN VILIM IVANOVICH (1676–1750).

Vynikajúci manažér banskej výroby a konštruktér obrábacích strojov. Doba Genninovho manažmentu (1722–1734) bola dôležitým obdobím v dejinách priemyslu na Urale. Pod jeho vedením boli prijaté dôležité opatrenia v oblasti organizácie, zlepšovania zariadení a technológie výroby. Riadil aj zbrojovky Sestroretsk a Tula.

GEOLOGICKÁ ŠTÚDIA ÚZEMIA RUSKA

Začiatkom 18. stor. pátranie po mineráloch viedlo k objavu ložiska medi Alopaevskoe (1702), žiaruvzdorných ílov (1704), minerálnych vôd pri Petrozavodsku (1714), uhlia na Done a v provincii Voronež (1721), uhlia na území novoveku. Kuzneckova kotlina (1722), drahokamy v Zabajkalsku (1724).

V rokoch 1768-1774 uskutočnili sa akademické expedície, ktoré študovali geologickú stavbu Ruska: trasy expedície Ivana Ivanoviča Lepekhina (1740 – 1802) pokrývali Povolží, Ural a sever európskeho Ruska; expedícia Petra Simona Pallasa (1741 – 1811) preskúmala oblasť stredného Povolžia, Orenburg, Sibír až po Čitu a zostavila opis štruktúry hôr, pahorkov a rovín; výprava Johanna Georga Gmelina (1709–1755) sa cez oblasť Astrachanu dostala do Derbentu a Baku atď.

DEMIDOVS. Ruskí továrnici, statkári, vedci, pedagógovia, filantropi.

Ich pôvod siaha k tulským kováčom z roku 1720 – šľachticom. Koncom 18. stor. vstúpil do okruhu vysokých úradníkov a šľachty, založil vyše 50 tovární, ktoré vyrábali 40 % liatiny krajiny. Najznámejší:

Nikita Demidovich Antufiev (1656–1725) - zakladateľ a organizátor výstavby hutníckych závodov na Urale.

Pavel Grigorievich Demidov (1738–1821) - zakladateľ Demidovského lýcea v Jaroslavli - vysokej školy pre deti šľachticov a obyčajných ľudí v rokoch 1803-1918. V roku 1918 bola premenená na univerzitu.

Pavel Nikolajevič Demidov (1798–1840) - čestný člen Akadémie vied v Petrohrade, zakladateľ Demidovových cien, udeľovaných v rokoch 1832–1865. Akadémia za práce v oblasti vedy, techniky, umenia. Tieto ceny boli považované za najčestnejšie vedecké ocenenie v Rusku.

KOTELNIKOV SEMYON KIRILLOVICH (1723–1806). Akademik Petrohradskej akadémie vied.

Talentovaný ruský vedec, študent M. V. Lomonosova a L. Eulera, autor „Knihy obsahujúcej náuku o rovnováhe a pohybe telies“ – prvej ruskej učebnice mechaniky, najzávažnejšej zo všetkých pôvodných a preložených diel na túto tému. mechanika publikovaná v Rusku v XVIII storočí

KRAFT GEORG WOLFGANG (1701–1754). Fyzik, matematik, akademik Petrohradskej akadémie vied.

Autor prvej ruskej knihy o mechanike „Stručný sprievodca poznaním jednoduchých a zložitých strojov“ (1738), ako aj knihy „Stručný úvod do geometrie“ (1740) a niekoľkých učebníc. Urobil veľa pre výučbu a popularizáciu mechaniky v Rusku.

KRAŠENINNIKOV ŠTEPAN PETROVIČ (1711–1755). Zakladateľ ruskej vedeckej etnografie, výskumník prírody Kamčatky.

Vedcovo dielo „Popis krajiny Kamčatka“, publikované v roku 1756, nebolo len prvým ruským dielom, ktoré opísalo jeden z regiónov Sibíri, ale aj prvým v západoeurópskej literatúre.

Skladal sa zo 4 častí. Prvá časť – „O Kamčatke a krajinách v jej susedstve“ – obsahovala geografický popis Kamčatky. Druhá časť - „O výhodách a nevýhodách krajiny Kamčatka“ - je venovaná prírodno-historickému popisu Kamčatky: flóre, faune, cicavcom, vtákom a rybám obývajúcim krajinu, perspektívam chovu dobytka. Tretia časť - „O národoch Kamčatky“ - je prvé ruské etnografické dielo: opis života, zvykov a jazyka miestneho obyvateľstva - Kamčadalov, Korjakov, Kurilov. Štvrtá časť je venovaná histórii dobývania Kamčatky.

Krašeninnikov bol pre svoju knihu nazvaný „nestor ruskej etnografie“.

KULIBIN IVAN IVANOVICH (1735–1818). Vynikajúci mechanik-vynálezca.

Od roku 1749 viac ako 30 rokov viedol mechanickú dielňu Akadémie vied v Petrohrade. Vypracoval projekt 300-metrového jednooblúkového mosta cez Nevu s drevenými priehradovými formami (1772). V posledných rokoch svojho života vyrobil z najmenších zrkadielok lampášový reflektor s reflektorom, proti prúdu plavidlo riečneho „stroja“, mechanický vozík s pedálovým pohonom.

Preslávil sa ako autor úžasných hodiniek vyrobených ako dar cisárovnej Kataríne II., ktoré mali podobu veľkonočného vajíčka. „Kuriozita vo vzhľade a veľkosti medzi husím a kačacím vajcom“, ktorá ukazovala čas a odbíjala hodiny, pol a štvrť hodiny, obsahovala v sebe malé automatické divadlo. Ako každá hodina ubiehala, otvorili sa dvere a rozpútalo sa divadelné predstavenie. Hodinový mechanizmus „pozostával z viac ako 1000 malých koliesok a iných mechanických častí“. Na poludnie hodiny zahrali hymnus zložený na počesť cisárovnej. V druhej polovici dňa predviedli nové melódie a poéziu.

KUNSTKAMERA (z nem. Kunstrammer - kabinet kuriozít). Prvé ruské prírodovedné múzeum.

Otvorené v roku 1719. Boli v ňom umiestnené anatomické, zoologické a historické zbierky zhromaždené v mnohých regiónoch Ruska, ako aj zbierky, ktoré Peter I. získal v západnej Európe, jeho osobné zbierky zbraní a umeleckých diel. V 30-tych rokoch XVIII storočia sa zmenilo na ucelené múzeum s odbormi umenia a etnografie, prírodopisu, numizmatiky a historických materiálov (kancelária Petra I.). Začiatkom 19. storočia, keď sa nahromadilo obrovské množstvo rôznorodých zbierok, boli z neho dodnes existujúce múzeá oddelené do samostatných inštitúcií: Múzeum antropológie a etnografie Ruskej akadémie vied.

LOMONOSOV MICHAIL VASILIEVICH (1711 – 1765)

Prvý ruský prírodovedec svetového významu, básnik, ktorý položil základy moderného ruského literárneho jazyka, umelec, historik, bojovník za národnú výchovu, rozvoj ruskej vedy a ekonómie.

Narodil sa v rodine pomorského roľníka. V snahe získať vzdelanie odišiel koncom roku 1730 pešo do Moskvy. Tu, vystupujúc ako syn šľachtica, v roku 1731 vstúpil na Slovansko-grécko-latinskú akadémiu. V roku 1735 bol medzi najlepšími študentmi poslaný do Petrohradu na novootvorenú univerzitu v Akadémii vied a potom do Nemecka, aby pokračoval vo vzdelávaní. V roku 1741 sa vrátil do Petrohradskej akadémie vied. Od roku 1745 prvý ruský akademik Petrohradskej akadémie vied.

Prírodné a technické smerovanie jeho činnosti tvoria „múdre vedy“: chémia a fyzika, astronómia a mineralógia, geológia a pôdoznalectvo, baníctvo a hutníctvo, kartografia a navigácia. Ako prvý rozlíšil pojmy „telieska“ (v jazyku modernej vedy - molekula) a „prvok“ (atóm), sformuloval princíp zachovania hmoty a pohybu a urobil ďalšie objavy, z ktorých niektoré patrí do zlatého fondu svetovej vedy. Literatúra, história a národný jazyk - s tým súvisel výskum vedca v inom, humanistickom smere jeho činnosti. Vytvoril „Ruskú gramatiku“ (1756), „Staroveké ruské dejiny“ (1766). Nie náhodou ho V. G. Belinskij nazval „Peter Veľký z ruskej literatúry“. Plodné boli aj vedecké a organizačné aktivity vedca: otvorenie prvého chemického laboratória v Rusku (1748), vypracovanie projektu rekonštrukcie Petrohradskej akadémie vied. Z Lomonosovovej iniciatívy bola založená Moskovská univerzita (1755), ktorá teraz nesie jeho meno.

Vďaka ľudským objavom za posledné storočia máme možnosť okamžite pristupovať k akýmkoľvek informáciám z celého sveta. Pokrok v medicíne pomohol ľudstvu prekonať nebezpečné choroby. Technické, vedecké, vynálezy v lodiarstve a strojárstve nám dávajú možnosť dostať sa za pár hodín do akéhokoľvek bodu na zemeguli a dokonca letieť do vesmíru.

Vynálezy 19. a 20. storočia zmenili ľudstvo a obrátili jeho svet hore nohami. Samozrejme, vývoj prebiehal nepretržite a každé storočie nám prinieslo niektoré z najväčších objavov, ale práve v tomto období došlo k globálnym revolučným vynálezom. Povedzme si o tých najvýznamnejších, ktorí zmenili zaužívaný pohľad na život a urobili prelom v civilizácii.

röntgenové lúče

V roku 1885 nemecký fyzik Wilhelm Roentgen počas svojich vedeckých experimentov zistil, že katódová trubica vyžaruje určité lúče, ktoré nazval röntgenové. Vedec pokračoval v ich štúdiu a zistil, že toto žiarenie preniká cez nepriehľadné predmety bez toho, aby sa odrážalo alebo lámalo. Následne sa zistilo, že ožiarením častí tela týmito lúčmi možno vidieť vnútorné orgány a získať obraz kostry.

Štúdium orgánov a tkanív však trvalo celých 15 rokov po objavení Roentgena. Preto samotný názov „röntgenový“ pochádza zo začiatku 20. storočia, pretože predtým sa nepoužíval všade. Až v roku 1919 mnohé zdravotnícke zariadenia začali uplatňovať vlastnosti tohto žiarenia v praxi. Objav röntgenových lúčov radikálne zmenil medicínu, najmä v oblasti diagnostiky a analýzy. Röntgenové zariadenie zachránilo životy miliónov ľudí.

Lietadlo

Od nepamäti sa ľudia pokúšali vzlietnuť do neba a vytvoriť prístroj, ktorý by človeku pomohol vzlietnuť. V roku 1903 to dokázali americkí vynálezcovia bratia Orville a Wilbur Wrightovci – úspešne vypustili svoje lietadlo s motorom Flyer 1 do vzduchu. A hoci sa nad zemou zdržal len pár sekúnd, táto významná udalosť sa považuje za začiatok éry zrodu letectva. A bratia-vynálezcovia sú považovaní za prvých pilotov v histórii ľudstva.

V roku 1905 bratia navrhli tretiu verziu zariadenia, ktoré už bolo vo vzduchu takmer pol hodiny. V roku 1907 vynálezcovia podpísali zmluvu s americkou armádou, neskôr s francúzskou. Potom prišiel nápad prepraviť pasažierov v lietadle a Orville a Wilbur Wrightovci svoj model vylepšili tým, že ho vybavili dodatočným sedadlom. Vedci vybavili lietadlo aj výkonnejším motorom.

TV

Jedným z najdôležitejších objavov 20. storočia bol vynález televízora. Ruský fyzik Boris Rosing patentoval prvý prístroj v roku 1907. Vo svojom modeli použil katódovú trubicu a na konverziu signálov použil fotobunku. V roku 1912 zdokonalil televíziu a v roku 1931 bolo možné prenášať informácie pomocou farebných obrázkov. V roku 1939 bol otvorený prvý televízny kanál. Televízia dala obrovský impulz k zmene pohľadu ľudí na svet a spôsobov komunikácie.

Treba dodať, že Rosing nebol jediný, kto sa podieľal na vynáleze televízie. V 19. storočí portugalský vedec Adriano De Paiva a rusko-bulharský fyzik Porfiry Bakhmetyev navrhli svoje nápady na vývoj zariadenia, ktoré prenášalo obrázky cez drôty. Najmä Bakhmetyev prišiel so schémou svojho zariadenia - telefotografu, ale nikdy ho nedokázal zostaviť kvôli nedostatku financií.

V roku 1908 si arménsky fyzik Hovhannes Adamyan patentoval dvojfarebný prístroj na prenos signálov. A na konci 20. rokov 20. storočia v Amerike ruský emigrant Vladimir Zvorykin zostavil svoj vlastný televízor, ktorý nazval „ikonoskop“.

Auto so spaľovacím motorom

Na vytvorení prvého auta poháňaného benzínom pracovalo niekoľko vedcov. V roku 1855 nemecký inžinier Karl Benz navrhol auto so spaľovacím motorom a v roku 1886 získal patent na svoj model vozidla. Potom začal vyrábať autá na predaj.

Americký priemyselník Henry Ford tiež výrazne prispel k výrobe automobilov. Začiatkom 20. storočia sa objavili firmy, ktoré vyrábali autá, no dlaň v tejto oblasti právom patrí Fordu. Podieľal sa na vývoji lacného automobilu Model T a vytvoril nízkonákladovú montážnu linku na montáž vozidla.

Počítač

Bez počítača alebo notebooku si dnes nevieme predstaviť náš každodenný život. Ale len nedávno sa prvé počítače používali iba vo vede.

V roku 1941 navrhol nemecký inžinier Konrad Zuse mechanické zariadenie Z3, ktoré fungovalo na báze telefónnych relé. Počítač sa prakticky nelíšil od moderného modelu. V roku 1942 americký fyzik John Atanasov a jeho asistent Clifford Berry začali s vývojom prvého elektronického počítača, no tento vynález sa im nepodarilo dokončiť.

V roku 1946 vyvinul Američan John Mauchly elektronický počítač ENIAC. Prvé stroje boli obrovské a zaberali celé miestnosti. A prvé osobné počítače sa objavili až koncom 70. rokov 20. storočia.

Antibiotikum penicilín

Revolučný prelom nastal v medicíne 20. storočia, keď v roku 1928 anglický vedec Alexander Fleming objavil vplyv plesní na baktérie.

Bakteriológ tak objavil prvé antibiotikum na svete, penicilín, z plesní Penicillium notatum – liek, ktorý zachránil životy miliónov ľudí. Stojí za zmienku, že Flemingovi kolegovia sa mýlili, keď verili, že hlavnou vecou je posilnenie imunitného systému a nie boj s baktériami. Preto antibiotiká neboli žiadané niekoľko rokov. Až bližšie k roku 1943 našiel liek široké uplatnenie v zdravotníckych zariadeniach. Fleming pokračoval v štúdiu mikróbov a zlepšovaní penicilínu.

Internet

World Wide Web zmenil ľudský život, pretože dnes pravdepodobne neexistuje kút sveta, kde by sa tento univerzálny zdroj komunikácie a informácií nepoužíval.

Doktor Licklider, ktorý viedol americký vojenský projekt zdieľania informácií, je považovaný za jedného z priekopníkov internetu. Verejná prezentácia vytvorenej siete Arpanet sa uskutočnila v roku 1972 a o niečo skôr, v roku 1969, sa profesor Kleinrock a jeho študenti pokúsili preniesť niektoré údaje z Los Angeles do Utahu. A napriek tomu, že sa preniesli iba dva listy, začala sa éra World Wide Web. Vtedy sa objavil prvý email. Vynález internetu sa stal svetoznámym objavom a koncom 20. storočia ho už používalo viac ako 20 miliónov.

Mobilný telefón

Teraz si už nevieme predstaviť náš život bez mobilného telefónu a nemôžeme ani uveriť, že sa objavili celkom nedávno. Tvorcom bezdrôtovej komunikácie bol americký inžinier Martin Cooper. Bol to on, kto v roku 1973 uskutočnil prvý mobilný telefónny hovor.

Doslova o desaťročie neskôr sa tento komunikačný prostriedok stal dostupným pre mnohých Američanov. Prvý model telefónu Motorola bol drahý, no ľuďom sa myšlienka tohto spôsobu komunikácie naozaj páčila – doslova sa prihlásili do radu, aby si ho kúpili. Prvé slúchadlá boli ťažké a veľké a na miniatúrnom displeji nebolo vidieť nič iné ako vytáčané číslo.

Po určitom čase sa začala masová výroba rôznych modelov a každá nová generácia bola vylepšená.

Padák

Leonardo da Vinci prvýkrát premýšľal o vytvorení niečoho ako padák. A o pár storočí neskôr ľudia začali skákať z balónov, na ktoré boli zavesené pootvorené padáky.

V roku 1912 Američan Albert Barry zoskočil padákom z lietadla a bezpečne pristál. A inžinier Gleb Kotelnikov vynašiel batohový padák vyrobený z hodvábu. Vynález testovali na aute, ktoré bolo v pohybe. Tak vznikol hydrogeologický padák. Pred vypuknutím prvej svetovej vojny si vedec patentoval vynález vo Francúzsku a je právom považovaný za jeden z dôležitých úspechov 20. storočia.

Práčka

Samozrejme, že vynález práčky výrazne zjednodušil a zlepšil životy ľudí. Jeho vynálezca, Američan Alva Fisher, si svoj objav patentoval v roku 1910. Prvým zariadením na mechanické umývanie bol drevený bubon, ktorý sa otáčal osemkrát v rôznych smeroch.

Predchodcu moderných modelov predstavili v roku 1947 dve spoločnosti – General Electric a Bendix Corporation. Práčky boli nepohodlné a hlučné.

Po určitom čase zamestnanci Whirlpool predstavili vylepšenú verziu s plastovými krytmi, ktoré tlmili hluk. V Sovietskom zväze sa v roku 1975 objavilo umývacie zariadenie Volga-10. Potom, v roku 1981, bola spustená výroba stroja Vyatka-Avtomatic-12.

Technické vynálezy 17,18,19 a
začiatkom 20. storočia
Skupina 141132
Účastníci
Šepelev V.S.
Kudryavtsev A.S.
Mezentsev A.V.
Nazarov R.E
Simbirsky M.S.
Igoshin I.L.
Balukov O.A

Elektrický stroj Otto von
Guericke

Čo to je?
Elektrický stroj je
elektromechanické
menič energie,
založené na fenoméne
elektromagnetická indukcia a
Ampérová sila pôsobiaca na
pohyb vodiča pod prúdom
v magnetickom poli.
Guericke postavil prvý
elektrické auto. Ona
bola guľa síry.
Naplnené roztavenou sírou
dutá sklenená guľa, ktorá
keď síra zamrzla, rozbili ju.
Prešiel cez guľu síry
železná náprava a nasadená na
špeciálne sklo tak, aby to
možno otáčať okolo osi.
Rotujúca guľa bola stlačená
ruky a stal sa elektrizovaným
trenie.

Čo nám to dalo?
Guericke vynašiel zariadenie na získanie elektrického stavu,
ktorý aj keď sa nedá nazvať elektrickým strojom v
skutočný význam tohto slova, pretože mu chýbal
kondenzátor na zber elektriny generovanej trením,
napriek tomu slúžila ako prototyp pre všetky neskôr organizované
elektrické objavy. V prvom rade by to malo zahŕňať
objav elektrického odpudzovania.

Huygensove mechanické hodiny

Aké je to tajomstvo?
Huygens
musel
prejaviť
zázraky vynaliezavosti. Nakoniec
Nakoniec vytvoril špeciálne kyvadlo,
ktoré sa počas švihu menili
jeho dĺžka a kolísala pozdĺž
cykloid
nepoctivý.
Sledujte
Huygens vlastnil neporovnateľne
presnejšie ako hodinky
rocker.
ich
denný príspevok
chyba nepresiahla 10
sekúnd (v rockerských hodinkách
regulátora
chyba
v rozmedzí od 15 do 60 minút).

Merkúrový barometer
Evanjelisti Torriceilli
Ortuťový barometer - kvapalina
barometer, v ktorom atmosfér
tlak sa meria výškou stĺpca
ortuť v trubici utesnenej na vrchu,
spustil otvorený koniec do nádoby s
ortuť. Vo svojej eseji „Opera
geometrica" ​​(Florencia, 1644)
Torricelli načrtáva svoje objavy a
vynálezov, medzi ktorými najviac
vynález hrá dôležitú úlohu
ortuťový barometer.
Merkúrové barometre sú najpresnejšie
zariadenia nimi vybavené
meteorologické stanice, podľa nich
kontroluje sa práca iných typov
barometre.

Parný stroj Jamesa Watta
Začiatok novej éry v mechanike
V polovici 60. rokov 18. storočia pôsobil talentovaný mechanik James Watt na univerzite v Glasgowe.
Jedného dňa dostal príkaz na opravu Newcomenovho parného stroja a po pochopení návrhu
jednotka sa Watt rozhodol, že to skúsi trochu vylepšiť. Naznačil, že by to bolo možné
znížiť spotrebu drahého paliva, ak valec parného stroja neustále zostáva v
zahriaty stav. Koniec koncov, predtým sa piest posunul nadol a vykonal užitočnú prácu vďaka tomu
že parná nádoba bola chladená vstrekovaním vody. Ale aby sa to zrealizovalo
nápadu, bolo potrebné vysporiadať sa s problémom kondenzácie pary, ktorý Watt vyriešil celkom elegantne.
Podľa historických prameňov myšlienka, ako by mohla byť para kondenzovaná, prišla k Wattovi v r
hlavou úplne náhodou, keď videl, ako jeho trysky vyrážajú z kotlov pod tlakom
práčovne. James si uvedomil, že para je obyčajný plyn, ktorý sa dá ľahko uvoľniť z valca
nasmerujte ho do inej nádoby, čím v nej vytvoríte menší tlak. Na tieto účely sa Watt rozhodol použiť
čerpadlo a systém kovových výfukových potrubí, ktoré odoberali paru z valca.

Velomobil
Prvé cestovné velomobily sa objavili v Spojených štátoch na začiatku dvadsiateho storočia. Išlo o troj- a štvorkolesové vozidlá
vozidlá vybavené reťazovým pohonom a preglejkovou (drevenou) karosériou. Popis a návod na stavbu napr
velomobily nájdete v známom americkom časopise Popular Mechanics.
"Velocar" od Charlesa Mocheta
Koncom 20. rokov francúzsky vynálezca a podnikateľ Charles Moshe (1880-1934) vyvinul a uviedol na trh seriál
výrobu velomobilu Velocar vo svojej továrni.
Tento štvorkolesový dvojmiestny velomobil vážil v závislosti od modelu 35-40 kg a bol vybavený troj- resp.
päťstupňový systém radenia na bicykli a nezávislé reťazové pohony pre vodiča a
cestujúci. Celkovo sa od roku 1928 do roku 1944 vyrobilo asi 6000 velomobilov Velocar.

Kolobežka
Kolobežka je pozemné vozidlo, väčšinou dvojkolesové, poháňané motorom
opakované odtláčanie od zeme s nohou v stoji a ovládané pomocou volantu. Kolobežka
používa sa na zábavu a ako športový tréner. Existujú aj trojkolesové zotrvačné
konštrukcie skútrov s dvoma opierkami na nohy, kde zrýchlenie prebieha prenášaním telesnej hmotnosti z jednej nohy na druhú
bez toho, aby ste stlačili nohu zo zeme.
Presný čas vzniku kolobežky nie je známy. Podobné obrázky sa nachádzajú na starých freskách. Jedzte
verzia, že skúter bol prvýkrát vyrobený v roku 1761 v Nemecku výrobcom kočiarov Michaelom Kasslerom. Autor:
inú verziu, skúter, vytvoril nemecký vynálezca Karl von Dres v roku 1817 a vylepšil ho v roku 1820,
aby bolo predné koleso ovládateľné. Takéto skútre si získali popularitu vo Francúzsku a Anglicku. Angličtina
skútre na rozdiel od nemeckých mali železný rám.

Optický telegraf
Optický telegraf je zariadenie na prenos informácií na veľké vzdialenosti pomocou svetelných signálov.
V iných typoch optických telegrafov sa konvenčné znaky neprenášali pomocou svetelných zdrojov a ich lúčov,
posielané z jedného miesta na druhé, ale prostredníctvom špeciálnych mechanizmov s niektorými pohyblivými časťami vo forme
pravítka alebo kruhy viditeľné z veľkej vzdialenosti. Prvým vynálezcom tohto druhu optického telegrafu bol
spoznať slávneho anglického vedca Hooka. Aj keď možnosť tohto spôsobu prenosu znakov už bola uvedená v
literatúre už predtým, ale Hooke nielen vynašiel, ale aj navrhol signalizačný prístroj, ktorý mu ukázal v Kráľovskom
Spoločnosť v roku 1684. Potom Francúz Amonton v roku 1702 zostrojil optický telegraf s pohyblivými tyčami,
ktoré ukázal pri konaní na súde.
V roku 1792 vo Francúzsku vytvoril Claude Chappe systém na prenos informácií pomocou svetelného signálu. Ona
nazývaný "optický telegraf". Vo svojej najjednoduchšej podobe to bola reťaz štandardných budov umiestnených v
na dohľad jeden od druhého. Na streche budov boli stožiare s pohyblivými priečkami - semaformi.
Semafory boli ovládané pomocou káblov operátormi, ktorí sedeli vo vnútri.

Parný stroj Newcomen
V roku 1705 povolaním kováč
Thomas Newcomen s
drotár J. Cowley postavil
parné čerpadlo, pokusy na
zlepšenie ktorých
trvalo asi desať rokov, kým on
nezačal správne fungovať (1712).

Zariadenie
Nízkotlaková para sa privádza do pracovnej komory resp
valec.
Atmosférický tlak v hornej časti valca tlačí
piest a spôsobí jeho pohyb smerom nadol.
Stroj fungoval tak, že vytváral paru v obrovskom valci.
nasleduje ochladenie vstrekovaním studenej vody,
čo vytvorilo vákuum vo valci, ktorý sa naopak znížil
valec, čím sa vytvára užitočná práca

Sextant
Sextunt-navigácia
merací nástroj,
používa sa na meranie výšky
Slnko a iné vesmírne objekty
nad horizontom určiť
zemepisné súradnice toho
oblasť, v ktorej sa vyrába
meranie.

Sextant využíva princíp
spojenie dvoch obrázkov
objekty pomocou dvojitého
odrazy jedného z nich. Toto
princíp vynašiel Izák
Newton v roku 1699. Sextant
nahradil astroláb ako hlavný
navigačný nástroj.

Bleskozvod
zariadenie sa inštaluje
o budovách a stavbách a
slúžiace na ochranu pred
uder blesku.
Predpokladá sa, že bleskozvod bol
vynašiel Benjamin
Franklin v roku 1752.

Princíp
Počas búrky sa objavujú na Zemi
veľké indukované náboje
A
pri
povrch Zeme je tam silný
elektrické pole. Sila poľa
obzvlášť veľké v blízkosti ostrých vodičov,
a teda na konci hromozvodu
korónový výboj sa zapáli. Kvôli
indukované náboje to nedokážu
hromadia sa na budove a blesky nie
deje sa. V rovnakých prípadoch pri bleskoch
sa stále vyskytuje (takéto prípady sú veľmi zriedkavé),
narazí do bleskozvodu a nálože idú do
Zem bez spôsobenia zničenia.

Padák
V roku 1483 Leonardo
Vinci nakreslil náčrt pyramídy
padák
Uvažuje sa o Faustovi Vrančićovi z Chorvátska
vynálezca padáka. V roku 1597 ho
skočil z 87 vysokej zvonice
metrov na trhovisko v Bratislave.
Ale v skutočnosti predstavil padák - rovnako ako
vynašiel samotné slovo - francúzština
fyzik Louis Sebastian Lenormand, ktorý 26
decembra 1783 skočil z veže Montpellier do
padák, ktorý vynašiel, ktorý predstavoval
predstavuje vývoj dáždnika: drevený rám,
potiahnuté ľanovou pogumovanou látkou.

VYNÁLEZY 19. STOROČIA

Lokomotíva
Obrázok Richard Trevithick (1804)
Parná lokomotíva - autonómna lokomotíva s parným pohonom
inštalácia, použitie ako
parné stroje. Parné lokomotívy boli prvé
prepravné vozidlá pohybujúce sa po koľajniciach
znamená. Lokomotíva patrí k unikátom
technické prostriedky vytvorené človekom. Vďaka
zjavila sa mu železničná doprava a bola
parné lokomotívy vykonávali väčšinu prepravy v 19. storočí
a prvej polovice 20. storočia, ktoré hrali kolosálne
úlohu v hospodárskom raste mnohých krajín.

Parník
Obrázok Robert Fulton (1807)
Parník je loď privezená
pohyb piestového parného stroja.

Stirlingov motor
Obrázok Robert Stirling (1816)
Stirlingov motor je tepelný motor, v ktorom
pracovná tekutina vo forme plynu alebo kvapaliny sa pohybuje dovnútra
uzavretý objem, typ externého motora
spaľovanie. Na základe periodického vykurovania a
chladenie pracovnej tekutiny s extrakciou energie z
výsledná zmena objemu pracovnej tekutiny.

morseovka
Obrázok Samuel Morse (1838)
Morzeovka, „morzeovka“ (začala sa nazývať morzeovka
len od začiatku prvej svetovej vojny) - metóda ikon
kódovanie, znázornenie písmen abecedy, číslic, znakov
interpunkcia a iné symboly
sled signálov: dlhý („pomlčka“) a krátky
("bodky") Jednotkou času je trvanie
jeden bod. Trvanie pomlčky sa rovná trom bodkám. Pauza
medzi prvkami toho istého znaku - jeden bod, medzi znakmi
v slove - 3 bodky, medzi slovami - 7 bodiek.

Telefón
Obrázok Alexander Bell (1876)
Telefón - zariadenie na prenos a príjem zvuku
vzdialenosť.

Žiarovka
Obrázok Joseph Swan (1878)
Žiarovka je umelý zdroj svetla,
v ktorom svetlo vyžaruje žeravé teleso vyhrievané
úraz elektrickým prúdom pri vysokých teplotách. IN
Ako vláknité teleso, špirála z
žiaruvzdorné kovové alebo uhlíkové vlákno.

Automobilový
Obrázok George Selden (1879)
Auto - bezkoľajový motor
cestné vozidlo s najmenej 3
kolesá.
Hlavný funkčný účel auta
pozostáva z vykonávania dopravných prác.
Cestná doprava v priemysle
vyspelé krajiny zaujíma vedúcu pozíciu v
v porovnaní s inými druhmi dopravy z hľadiska objemu
preprava cestujúcich a nákladu

Tesla Transformer
Obrázok Nikola Tesla (1896)
Tesla transformátor, tiež Tesla cievka je rezonančný transformátor, ktorý vyrába
vysoké napätie vysoká frekvencia.

Elektrická lampa
Elektrina ako zdroj energie pre osvetlenie
čohokoľvek, sa začali používať až ku koncu
XIX storočia. Pred týmto bodom ľudia používali
sviečky a plynové lampy. Vynález
žiarovka, napriek tomu, že funguje
Mnoho vedcov viedlo týmto smerom
a vynálezcovia sa vo všeobecnosti pripisujú Thomasovi
Edison. Bol to Edison, kto vybavil lampy podstavcom
a kazetu a okrem toho premyslel zariadenie
prepínač.

Telefonická komunikácia
Američan Alexander Graham Bell podal
žiadosť o telefón, ktorý vynašiel predsedníctvu
Patenty USA 14. februára 1876. Cez
dve hodiny po Bellovom prílete Američan
s priezviskom Gray prišiel do predsedníctva pre to isté
patent, ale vec zostala na Bell.
Stojí za zmienku, že vo vynáleze
Telefónu pomohla čistá náhoda.
Spočiatku sa snažil tvoriť
multiplexný telegraf, ktorý by mohol
prenášať niekoľko cez jeden drôt
telegramy v rovnakom čase.

Plynová pec
Ďalší krok po vynáleze liatinových kachlí na uhlie
a palivové drevo, prišiel vzhľad plynového sporáka. Stalo sa tak v roku 1825. Tvorca
prvá plynová pec, James Sharp bol asistentom manažéra plynovej továrne,
a práve v dome Sharp bola prvýkrát inštalovaná plynová pec. Fabrika
výroba dosiek začala svoju činnosť v roku 1936, no v tých časoch to bolo podobné
Nie každý si mohol dovoliť domáce spotrebiče a plynové sporáky áno
bolo vidieť len v domoch bohatých ľudí.

Kompresná chladnička
Konštruktérom prvého chladiaceho stroja bol Angličan Jacob Perkins.
Chladnička, ktorú vynašiel v roku 1834, používala kompresor
na dietyléteri. Prvá chladnička v Rusku bola postavená až v roku 1877
rok v Murmansku v rybolove. Do potravinárskeho priemyslu
Chladnička prišla až po 12 rokoch.

Kinematografia (Kinematograf)
Zrod kinematografie ako umeleckej formy.
Zariadenie na záznam pohyblivého obrazu, ktoré vytvorili bratia Lumièrovci. 13
februára 1895 dostali patent číslo 245032 na „prístroj slúžiaci na
prijímanie a prezeranie obrázkov." Zariadenie je
univerzálne premietacie, filmovacie a kopírovacie zariadenia pre
výroba filmov na perforovaný celuloidový 35 mm film.
Prvýkrát bol Kinematograf predstavený divákom 22. marca 1895 v Paríži, a to prvý
platená filmová prehliadka sa konala 28. decembra 1895 v jednej zo sál „Grand Café“
na Kapucínskom bulvári, budova 14. Deň prvého komerčného vystavenia sa považuje za oficiálny
dátum zrodu kinematografie ako umeleckej formy.
Názov Cinématographe prvýkrát použil vynálezca Léon Bouly v roku 1892
pre fotoaparát, ktorý vynašiel so zvitkovým negatívnym fotografickým papierom. Z dôvodu nezaplatenia
ročný poplatok za patent, názov sa preniesol na bratov Lumiereovcov. Zvažuje sa ich zariadenie
Prvý profesionálny filmový fotoaparát na svete. Neskorší titul
„Kinematograf“ pre svoje zariadenia použili Robert Baird, Cecil Ray a Alfred Ranch,
ale ich vývoj bol vo väčšine prípadov pokusmi vylepšiť originál
Lumièrov aparát nemal rozhodujúci význam. Úspech filmu Cinematograph bol taký veľký, že
že sa jej názov vo väčšine krajín začal používať na označenie
prvé kiná a potom všetka technika.

Trolejbus
Trolejbus je bezkoľajové mechanické vozidlo (väčšinou osobné, aj keď
Existujú trolejbusy na nákladné a špeciálne účely) kontaktného typu s el
pohon, prijímajúci elektrický prúd z externého zdroja energie (z centrálnej el
stanice) prostredníctvom dvojvodičovej kontaktnej siete pomocou tyčového zberača prúdu (populárne tyčového
nazývané klaksóny) a spája výhody električky a autobusu.
Prvý trolejbus vytvoril v Nemecku inžinier Werner von Siemens, pravdepodobne pod vplyvom
myšlienky jeho brata doktora Wilhelma Siemensa, ktorý žil v Anglicku, vyslovil 18. mája 1881 o hod.
Dvadsiate druhé stretnutie Kráľovskej vedeckej spoločnosti. Bola vykonaná elektrická demontáž
osemkolesový vozík (Kontaktwagen) valiaci sa po dvoch rovnobežných trolejových drôtoch.
Drôty boli umiestnené pomerne blízko seba a pri silnom vetre sa často prekrývali,
čo viedlo ku skratom. Experimentálna trolejbusová trať s dĺžkou 540 m
(591 yardov), ktorý otvoril Siemens & Halske na berlínskom predmestí Halensee, prevádzkuje od r.
29. apríla až 13. júna 1882.

Niektoré vynálezy zastarajú, no niektoré sú také dobré, že zostávajú len drobné úpravy.

1709: klavír
Tento hudobný nástroj vynašiel taliansky výrobca čembala Bartolomeo Cristofori, ktorý už od roku 1698 (oficiálny dátum je okolo roku 1709) pracoval na vytvorení kladivkového mechanizmu pre čembalo. V roku 1711 mechanizmus podrobne opísal Scipio Maffei v benátskom časopise Giornale dei letterati d’Italia. Nástroj sa nazýval „cembalo s tichým a hlasným zvukom“ – pianoforte – a následne bol názov klavír zafixovaný.

1714: ortuťový teplomer
Bol to Fahrenheit, ktorý dal teplomeru jeho modernú podobu a opísal svoj spôsob prípravy v roku 1723. Spočiatku Fahrenheit plnil skúmavky alkoholom a až potom prešiel na ortuť. Nulu stupnice nastavil pri teplote zmesi snehu s čpavkom alebo kuchynskou soľou, pri teplote „začiatku zamŕzania vody“ ukazoval 32° a telesnú teplotu zdravého človeka v ústach alebo pod. podpazušie bolo 96°.

1752: bleskozvod
Predpokladá sa, že bleskozvod vynašiel Benjamin Franklin v roku 1752, hoci existujú dôkazy o existencii štruktúr s bleskozvodmi pred týmto dátumom (napríklad Nevyanská veža, ako aj papierové draky Jacquesa Roma).

1775: bojová ponorka
Korytnačka je prvá útočná ponorka, ktorú postavil v Connecticute v roku 1775 učiteľ David Bushnell. Hlavným účelom Korytnačky je zničiť nepriateľské lode pripevnením výbušnín k nim v prístave.

1776: stopky
Zmienky o prvých „skutočných“ stopkách sa objavujú koncom 17. – začiatkom 18. storočia. Je pozoruhodné, že mechanické stopky sa používajú dodnes.

1777: kotúčová píla
Za vynálezcu kotúčovej píly možno pripísať Angličanovi Samuelovi Millerovi zo Southamptonu, ktorý dostal v roku 1777 patent na pílový veterný mlyn. V jeho prihláške sa však spomína len tvar píly, pravdepodobne to nebol jeho vynález. Všeobecne sa verí, že kotúčová píla bola vynájdená v Holandsku v 16. storočí, no nenašlo sa žiadne potvrdenie ani dôkaz.

1784: Bifokálna šošovka
Prvá zmienka o bifokálnych šošovkách sa pripisuje Benjaminovi Franklinovi (1784), keď svojmu priateľovi v liste povedal, že vynašiel okuliare, ktoré dokonale vidia predmety na blízko aj na diaľku.
Benjamin Franklin vzal dva páry okuliarov, jedny na ďalekozrakosť a druhé na krátkozrakosť, a rozrezal šošovky týchto okuliarov na polovicu, potom ich vložil do rámu: na vrch polovice šošoviek pre krátkozrakosť a na spodok pre ďalekozrakosť, tak sa objavili prvé bifokálne okuliare.

1795: konzervy
Apper strávil veľmi dlhý čas experimentmi, ktoré by umožnili uchovať potraviny v jedlom stave. Predpokladá sa, že to bolo v roku 1795, keď Nicolas Appert vynašiel konzervovanie potravín. Apperov vynález nahradil v tých rokoch zaužívané spôsoby skladovania potravín – sušenie a solenie. Až v roku 1809 Appert po vykonaní niekoľkých experimentov poslal francúzskemu ministrovi vnútra list, v ktorom navrhol novú metódu – konzervovanie. V roku 1810 prevzal Nicolas Appert cenu za vynález osobne z rúk Napoleona Bonaparta.


Éra Nového Času má určitý odtlačok predchádzajúcich historických období, najmä komisári poznamenali, že v tejto dobe sa zvýšená pozornosť venuje rozvoju vedy a techniky, poznaniu a pokroku. Prvýkrát to bolo v ére modernej doby, kedy sa technologický pokrok, vedecký pokrok, technický pokrok stal najdôležitejším pre pokrok ľudskej spoločnosti.

V tomto smere sa začína zodpovedajúci ekonomický, sociálny a politický vývoj.

16. storočia.

1530 V Augsburgu vychádza prvá kuchárska kniha. Všetky chutné recepty sú k dispozícii čitateľom a teraz môže každý v rôznych mestách variť podľa týchto receptov.

Kedy bola vynájdená tlač? Hoci veda hovorí, že tento vynálezca v tom v skutočnosti nemal prsty, bol jednoducho majiteľom dielne v Norimbergu v roku 1550.

1544 - v Anglicku sa objavila rafinéria cukru.

Sústruh vo forme sústružníckeho rebríka sa v roku 1568 rozšíril v Anglicku a ďalších krajinách.

Galileo - zostrojil v roku 1590 ďalekohľad, ktorý zväčšoval obrázky...

V tom čase sa objavila alchýmia.

Prvýkrát štát prejavil svoj postoj k rozvoju vedy a techniky začiatkom budúceho storočia, v 17. storočí.

17 storočie.

V roku 1619 Jacob 1 Stuart prvýkrát udelil patent jednému z anglických vynálezcov na využitie uhlia v hutníctve na výrobu liatiny a železa. Od tohto momentu sa začína počítať patentový systém, mimoriadne dôležitý systém pre rozvoj vedeckých a technických poznatkov a nových technológií na Západe. Faktom je, že po prvýkrát má teraz vynálezca zaručené, že si za svoje vynálezy zarobí pomocou tohto patentového systému. postupne sa udomácnila v 18. storočí a v iných krajinách a prispela k aktivite invenčného myslenia.

1619 - v tom čase najvýznamnejší patent na využitie uhlia v hutníctve na výrobu kovu. prečo? Anglicko bolo veľmi vyspelou krajinou a v predvečer revolúcie vyprodukovalo 3 milióny ton uhlia, t.j. 80 % všetkej celoeurópskej produkcie uhlia. Preto tento patent vynálezcov obohatil.

Od začiatku 17. storočia do polovice 19. storočia prechádza história vynálezu, technologického a technického myslenia v Európe 3 etapami.

1. etapa - 16.-začiatok 17. storočia - 30.-40. roky 18. storočia. V tejto fáze prevláda výrobná technika a rodia sa prvky budúcich pracovných strojov. ...(koniec strany)

Druhá etapa vedecko-technického rozvoja Európy začína od 30. do 40. rokov 18. storočia a do konca 18. storočia. Počas týchto približne 50-60 rokov sa sformovala technológia, ktorá sa stala východiskom pre priemyselnú revolúciu. To znamená akúsi technologickú revolúciu pre 18. storočie.

Technická revolúcia pre 18. storočie pozostáva z 2 udalostí: vytvorenia pracovných strojov, ktoré vykonávajú technologické funkcie namiesto ľudských rúk, a vytvorenia univerzálneho parného stroja, ktorý sa stáva nevyhnutným pre prechod do ďalšej fázy.

Ďalšou etapou vedecko-technického rozvoja je koniec 18. storočia – 60. – 70. roky 19. storočia. V tejto fáze sa uskutočnil vývoj technológie továrenskej výroby na báze strojov. Tie. celý systém pracovných strojov poháňali najmä parné stroje.

Pozrime sa bližšie na 1. etapu - z 30.-40. rokov 18. storočia..

Z pohľadu moderného človeka – zaostalá ekonomika, zaostalá výrobná výroba. Anglickí autori ukázali, že ekonomika v tomto období v európskych krajinách bola vysoko energeticky nasýtená.

Fungovalo približne až 600 tisíc veterných a vodných mlynov vrátane kolies s priemerom do 10-12 metrov. V skutočnosti na 23 pracovníkov pripadala 1 pohonná jednotka – voda alebo vietor.

Prvýkrát prvé zariadenia, špecializácia nástrojov začína v textilnej výrobe. Výroba rôznych typov priadzí a látok si vyžaduje rôzne špeciálne techniky a nástroje. Odtiaľ pochádza diverzifikácia, t.j. rôzne nástroje používané na mykanie, spriadanie, tkanie atď.

Prítomnosť mechanických motorov, vody alebo vetra, prispieva k rozvoju sústružníckeho umenia v podobe sústruhov alebo primitívnych sústruhov. Faktom je, že kosť, drevo alebo kov sú upevnené v otočnom vretene a fréza sa pohybuje ručne. Peter 1 takto brúsil svoje výrobky v sústružníckej dielni.

Prítomnosť týchto výkonných vodných motorov umožňuje rozvoj kovoobrábania. V Nemecku a Švédsku na začiatku 18. storočia boli vynájdené vodné nožnice, ktoré dokázali strihať pásové železo a oceľový drôt.

Od začiatku 18. storočia sa vo Švajčiarsku a ďalších nemeckých štátoch a potom v celej Európe začali odlievať a vŕtať hlavne delá, najprv vertikálne a potom horizontálne.

Zároveň sa začali prvé pokusy o vytvorenie nového motora - parného stroja. Veľmi primitívny parný stroj prvýkrát vynašiel Blas Decarai v Španielsku v roku 1556. A koncom 17. - polovice 18. storočia už boli v prevádzke parné stroje, vrátane tých, ktoré sa do Ruska dovážali zo Západu, aj keď s nízkou účinnosťou (faktor účinnosti), asi 1%.

Tieto parné stroje sa používali najmä na odvodňovanie dokov a baní v Kronštadte. A na Urale.

Tento vodný, veterný motor - vyvstala otázka prenosu tejto energie pohybu na obežné kolesá, nástroje atď. Preto sa do polovice 17. storočia zdokonalil reťazový prevod (ako na bicykli). Od polovice 2. polovice 18. storočia sa začali vo veľkej miere využívať remeňové pohony (napäté remene) a všetky druhy ozubených kolies a ozubených kolies, ktoré prenášajú energiu pohybu.

A začiatkom 18. storočia, v roku 1710, boli vynájdené valčekové ložiská a v roku 1734 guľôčkové ložiská, ktoré umožňovali prenášať pohyb s najmenšou stratou energie.

Zároveň sa objavili prvé predpracovné stroje. Najprv v Holandsku a v nemeckých krajinách.

17. storočie – v Utrechte vzniká stroj, ktorý automaticky spriada laná.

V Norimbergu v roku 1685 vznikol stroj, ktorý automaticky vyrába klince s hlavičkami z drôtu. Predtým sa klince kovali jednotlivo v kováčskych dielňach.

Na týchto územiach sa však vyvinuli veľmi vážne stáročné tradície, čo znamená, že remeselníci sú proti zavádzaniu týchto strojov, ktoré prudko zrýchľujú produktivitu práce a ponechávajú remeselníkov bez trhu. Preto sú spočiatku tieto autá zakázané a verejne pálené.

A v Anglicku, ktoré v tom čase už zrušilo tieto tradičné obmedzenia v dielňach, sa tieto stroje stretli s veľkým ošiaľom. A anglické, konkurencieschopnejšie produkty vstupujú na európske trhy a nútia Európanov prehodnotiť svoj postoj k zavádzaniu pracovných strojov.

Od 30.-40. rokov 18. storočia sa začala 2. etapa rozvoja vedy a techniky.

Učebnice zdôrazňujú rok 1733– Mechanický raketoplán bol vynájdený v Anglicku.

V roku 1738 vynašiel Waed prvý spriadací stroj. Tento spriadací stroj je považovaný za prvý pracovný stroj v histórii vedy a techniky.

2. polovica 18. storočia – 1764. James Hargreaves vynašiel kolovrátok, ktorý pradie jemnú priadzu a pomenoval ho „Jenny“ po svojej dcére.

Mechanik vynájde kolovrat, ktorý pradie hrubšie látky a nazýva ho „billy“.

A v roku 1769 sa slávny mechanik Richard Unclyde „oženil“ s „billy“ a „jenny“, spojil tieto 2 vynálezy do jedného spriadacieho stroja, pripojil ho k motoru a výsledkom bol spriadací stroj, ktorý bol poháňaný vodou alebo vetrom. motora.

Koncom 70. rokov 18. storočia Crowton vynašiel spriadací stroj, ktorý roztáča 400 až 500 vretien.

Takto vzniká technológia, ktorá je nevyhnutná pre prechod do ďalšej fázy vedecko-technického pokroku.

V súvislosti s touto technikou vytvoril v roku 1785 Angličan Cartwright prvú verziu tkáčskeho stavu.

V roku 1792 bol zdokonalený a znamenal začiatok tkáčskej továrenskej výroby.

Vzniká problém so surovinami. Faktom je, že bavlna sa pestuje v Amerike a Indii na plantážach. V Amerike využívajú otrockú prácu. Ale otrocká práca je neproduktívna, bavlna je drahá a suroviny sú vzácne. V dôsledku toho sa výroba pradenia a tkania stáva nerentabilnou.

Na vyriešenie tohto problému je potrebné vynájsť mechanický čistiaci stroj, ktorý v roku 1793 vykonal Američan Samuel Eli. Vynašiel džin na bavlnu, ktorý zvyšuje produktivitu 500-krát.

Dôležité pokroky v kovoobrábaní: zo sústruhu sa stáva sústruh, keď Henry Monsley v roku 1794 vynašiel šmýkačku. Strmeň – odstraňuje triesky.

V polovici 18. storočia vo Francúzsku vznikol hobľovací stroj.

Vynález šijacieho stroja. Šijací stroj Singer zdokonalil až v 19. storočí a vymýšľať ho začali v polovici 18. storočia.

Vynález univerzálneho parného stroja, bez ktorého nemôžu začať fungovať veľké továrne. V Rusku tento pokus uskutočnil v roku 1763 Polzunov a v Anglicku o niečo neskôr Watt v roku 1764. Vylepšil ho a v roku 1784 vytvoril vo finálnej verzii. Vynález Wattovho dvojčinného parného stroja skutočne viedol k revolúcii v anglickom hospodárstve.

Do konca 18. storočia sa zavedením tohto stroja zvýšil národný produkt Anglicka o 11 % do roku 1800. Pretože účinnosť Wattovho parného stroja už nebola 1 %, ale 4 %.

Od konca 18. storočia, 19. storočia - nastupuje posledná, 3. etapa vedecko-technického pokroku, ktorý je determinovaný znakmi tvorby strojovej výroby.

Ovplyvňuje to špecifickosť trhovo-kapitalistickej ekonomiky, ktorá nás núti tieto vedecko-technické novinky vymýšľať a na rozdiel od našej socialistickej krajiny aj zavádzať. Pretože v trhovej ekonomike, ak človek nerealizuje, tak je to pre neho katastrofálne.

Prečo sa produkty vyrábajú v trhovej kapitalistickej ekonomike? V prvom rade z humanitárnych dôvodov: nakŕmiť, obuť, obliecť atď. Ale ak vyrábam produkty, tak chcem mať zisk. Toto je motivácia, ktorá ma núti pracovať.

Ale ak to neuplatním, príde iný podnikateľ, použije tieto nové produkty, predbehne ma a ja skrachujem.

Tieto 2 stimuly pomáhajú urýchliť vedecký a technologický pokrok.

V prvom rade prichádza do textilného a tkáčskeho priemyslu, kde sa používajú sofistikované stroje. To vedie k tomu, že celý svet je už oblečený, obutý a s látkami, ktoré nie sú domáce, vyrobené, ale továrenské.

A je tu dopyt po autách. A to je už požiadavka na rozvoj hutníckeho a strojárskeho priemyslu. Preto sa v 19. storočí začal aktívne rozvíjať strojársky priemysel.

Objavili sa parné kladivá a valcovne.

Celé továrne, obrovské výrobné zariadenia, ktoré sú vybavené výkonnými kovoobrábacími strojmi a obrábacími strojmi. Sú to sústružnícke, frézovacie, brúsne, hobľovacie stroje. Umožňujú nahradiť manuálnu prácu strojovou.

V USA, kde bolo dreva dostatok, podobný systém továrenskej výroby pokrýval nielen kovoobrábanie, ale aj výrobu rôznych vecí z dreva.

Vo vývoji poľnohospodárskeho inžinierstva bolo Anglicko svojho času lídrom a potom dlaň odišla do Spojených štátov, kde poľnohospodársky sektor zaznamenal najväčší rozvoj.

Zlepšenia v metalurgii vedú k vzniku nových metód tavenia kovov.

1856 – Bessemerov konvertor.

Otvorená pec bola nakoniec vynájdená v roku 1864, čo dramaticky zvyšuje tavenie kovov.

Intenzifikácia prebieha aj v metalurgii neželezných kovov.

Zvláštnosťou tohto 3. obdobia vedecko-technického pokroku je, že v doprave a komunikáciách nastáva revolúcia.

V Rusku boli bratia Cherepanovovci, ktorí sa pokúsili postaviť parný stroj na kolesá. Zvláštnosťou ruskej ekonomiky je, že tu je potrebné nielen vymýšľať, ale aj realizovať, čo je tu veľmi ťažké. Preto k nám parný stroj neprichádza cez Polzunova, ale z Anglicka z Wattu. Preto prichádzajú parné lokomotívy do Ruska zo Západu.

Škót v roku 1803 vynašiel parnú lokomotívu, ktorá najprv jazdí ulicami bez koľajníc a potom sa postaví na koľajnice.

Revolúcia v doprave, vytvorenie železníc, moderných parných lokomotív patrí Georgovi Stephensonovi, jeho parnej lokomotíve „Rocket“ v roku 1829. Dokonca aj Mikhalkov o tom písal básne. Lokomotíva prepraví 90 ton nákladu rýchlosťou 38 km/h. Toto je začiatok ziskového komerčného využitia železníc v doprave.

Od tohto momentu sa výstavba železníc v Európe a USA začína v čoraz väčšej geometrickej progresii.

1840 – 8 tisíc km železníc.

1870 - bolo vybudovaných 210 tisíc km železníc.

Robert Fultop - vynašiel parný čln. V roku 1803 navrhol, aby Napoleon nainštaloval na svoju loď parný stroj. Napoleon však tento vynález podcenil. Výsledok poznáme. Zotrvačnosť technického myslenia a necitlivosť viedli k zničeniu španielskej a francúzskej plachetnice a Anglicko nebolo možné poraziť.

1807 – Fulton sa presťahoval do Ameriky a postavil parník s názvom Catherine Clermont. Toto je začiatok komerčnej prevádzky parníkov.

Po 20-30 rokoch už po Mississippi a iných riekach v USA premávali stovky a tisíce parníkov, ktoré zapĺňali celú Ameriku.

V roku 1819 americká plachetnica a parná loď Savannah navštívila Európu vrátane Petrohradu.

Do polovice 19. storočia pobrežné západné krajiny vybavili svoje flotily vo veľkej miere týmito parníkmi. Rusko nemalo čas. Výsledky vidíme v Krymskej vojne.

Rozvoj komunikácie. Veľmi často v Rusku niečo vymýšľame, ale naše vynálezy nefungujú. Ale prichádzajú k nám zo Západu a ide to s ranou.

Prvý elektromagnetický telegraf, pokusy o jeho vytvorenie, urobil v Rusku vedec Schilling v 20. rokoch 19. storočia. A elektromagnetický telegraf Stevensa a teda aj Morse k nám prišiel z Nemecka a Ameriky.

V roku 1835 bol v Morseovej dielni vynájdený elektromagnetický telegraf a podľa toho aj Morseova abeceda, ktorá umožňovala prostredníctvom neho prenášať informácie.

V roku 1844 Morse postavil prvú telegrafnú linku, ktorá spájala Washington a Baltimore (hlavné mesto Marylandu) a po tejto linke začali prichádzať telegramy. Odtiaľ sa začalo komerčné využitie telegrafu, ktoré je typické pre všetky krajiny.

Príklad: telegraf sa objavil v Rusku v roku 1858 a ročne sa prenieslo 89 telegramov. A v roku 1861 - 232 tisíc telegramov.

Telegraf bol prenášaný medzi Amerikou a Európou. A prvá takáto línia vznikla v roku 1868 v predvečer americkej občianskej vojny. Vysoký tlak a nedostatky izolácie však viedli k tomu, že táto linka začala pracovať prerušovane a zanikla. Preto sa v roku 1866 objavil spoľahlivý transatlantický telegraf.

Rôzne vynálezy vo vojenskej oblasti: vynález nitroglycerínu, šrapnelu..., lietanie balónom. To všetko viedlo k tomu, že rozvoj vedy, techniky a techniky výrazne prispel k vzostupu materiálnej produkcie vo svete.

Od roku 1800 do roku 1870 sa svetová produkcia zvýšila 4,5-krát.

V roku 1870 bolo v priemysle a doprave na celom svete zamestnaných až 20 miliónov pracovníkov.

V súlade s tým sa objem svetového obchodu zvýšil 8-krát.