V určenú hodinu enola šedá. Alebo Deň Hirošimy

93 ročný Theodore Van Kirk, navigátor bombardérov, nikdy nevyjadril ľútosť nad svojou účasťou na bombardovaní Hirošimy. „V tom momente histórie bolo atómové bombardovanie nevyhnutné a zachránilo životy tisícov amerických vojakov,“ povedal Van Kirk.

Atómové bombardovanie Hirošimy a Nagasaki sa uskutočnilo 6. a 9. augusta 1945 na osobný rozkaz Americký prezident Harry Truman.

Priamym vykonávaním bojovej úlohy boli poverené strategické bombardéry B-29 509. zmiešaného leteckého pluku so základňou na ostrove Tinian v Tichom oceáne.

6. augusta 1945 velil B-29 Enola Gay Plukovník Paul Tibbetts zhodila „malú“ uránovú bombu, ekvivalentnú 13 až 18 kilotonám TNT, na japonské mesto Hirošima, pričom zabila 90 až 166 tisíc ľudí.

9. augusta 1945 B-29 Boxcar pod velením majora Charlesa Sweeney zhodila plutóniovú bombu Fat Man s výťažnosťou až 21 kiloton TNT na japonské mesto Nagasaki, pričom zabila 60 až 80 tisíc ľudí.

Jadrový hríb nad Hirošimou a Nagasaki Foto: Commons.wikimedia.org / Charles Levy, personál na palube Necessary Evil

Bolo ich 24

Posádku Enola Gay počas bombardovania 6. augusta tvorilo 12 ľudí a posádku Boxcaru 9. augusta 13 ľudí. Jediný, kto sa na oboch bombových útokoch podieľal, bol antiradarový špecialista poručík Jacob Beser. Na dvoch bombových útokoch sa tak celkovo podieľalo 24 amerických pilotov.

Vrátane posádky Enola Gay: plukovník Paul W. Tibbetts, kapitán Robert Lewis, major Thomas Ferebee, kapitán Theodore Van Kirk, poručík Jacob Beser, kapitán amerického námorníctva William Sterling Parsons, podporučík Morris R. Jeppson, seržant Joe Stiborik, seržant Robert Caron, seržant Robert Shumard, Kódový hovorca prvej triedy Richard Nelson, seržant Wayne Dusenburry.

Posádka Boxcar vrátane: major Charles Sweeney, poručík Charles Donald Albery, poručík Fred Olivi, seržant Kermit Behan, desiatnik Ibe Spitzer, seržant Ray Gallagher, seržant Edward Buckley, seržant Albert Dehart, štábny seržant John Kucharek, kapitán James Van Pelt, Frederick Philip Ashworth, poručík poručík Jacob Beser.

Theodore Van Kirk bol nielen posledným žijúcim účastníkom bombardovania Hirošimy, ale aj posledným žijúcim účastníkom oboch bombových útokov – posledný z posádky Boxcaru zahynul v roku 2009.

Posádka nákladného auta. Foto: Commons.wikimedia.org / Pôvodný používateľ, ktorý video odovzdal, bol Cfpresley na stránke en.wikipedia

Veliteľ Enola Gay premenil tragédiu v Hirošime na šou

Väčšina pilotov, ktorí bombardovali Hirošimu a Nagasaki, nebola verejne aktívna, no nevyjadrila ľútosť nad tým, čo urobili.

V roku 2005, na 60. výročie bombardovania Hirošimy, traja zostávajúci členovia posádky Enola Gay – Tibbetts, Van Kirk a Jeppson – povedali, že neľutujú, čo sa stalo. "Použitie atómových zbraní bolo nevyhnutné," povedali.

Paul Tibbetts pred útokom, ráno 6. augusta 1945. Foto: Commons.wikimedia.org / zamestnanec amerického letectva (nemenovaný)

Najznámejším z účastníkov bombardovania je Paul Warfield Tibbetts Jr., veliteľ Enola Gay a 509. leteckého krídla. Tibbetts, ktorý bol počas 2. svetovej vojny považovaný za jedného z najlepších pilotov amerického letectva a bol osobným pilotom Dwighta Eisenhowera, bol v roku 1944 vymenovaný za veliteľa 509. leteckého krídla, ktoré vykonávalo lety na prepravu komponentov atómových bômb, a potom dostal za úlohu uskutočniť atómový úder na Japonsko. Bombardér Enola Gay dostal meno po Tibbettsovej matke.

Tibbetts, ktorý slúžil v letectve do roku 1966, sa dostal do hodnosti brigádneho generála. Následne dlhé roky pôsobil v súkromných leteckých spoločnostiach. Počas svojho života nielenže vyjadroval dôveru v správnosť atómového útoku na Hirošimu, ale deklaroval aj svoju pripravenosť urobiť to znova. V roku 1976 vypukol medzi USA a Japonskom škandál kvôli Tibbettsovi – na jednom z leteckých dní v Texase pilot zinscenoval bombardovanie Hirošimy. Za tento incident sa vláda USA oficiálne ospravedlnila Japonsku.

Tibbetts zomrel v roku 2007 vo veku 92 rokov. V testamente žiadal, aby po jeho smrti nebola žiadna pohrebná ani pamätná tabuľa, pretože demonštranti proti jadrovým zbraniam by ju mohli použiť ako miesto protestu.

Pilotov netrápili nočné mory

Pilot boxerského auta Charles Sweeney absolvoval letectvo v roku 1976 v hodnosti generálmajora. Potom písal memoáre a prednášal študentom. Rovnako ako Tibbetts, aj Sweeney trval na tom, že atómový útok na Japonsko bol nevyhnutný a zachránil životy tisícov Američanov. Charles Sweeney zomrel v roku 2004 vo veku 84 rokov na bostonskej klinike.

Priamym vykonávateľom „rozsudku nad Hirošimou“ bol vtedy 26-ročný bombardér Thomas Ferebee. Nikdy tiež nepochyboval o tom, že jeho misia bola správna, aj keď vyjadril ľútosť nad vysokým počtom obetí: „Je mi ľúto, že pri tejto bombe zomrelo toľko ľudí, a nenávidím pomyslenie, že to bolo potrebné, aby sa to skončilo skôr. vojna. Teraz by sme sa mali pozrieť späť a spomenúť si, čo dokáže jedna alebo dve bomby. A potom si myslím, že by sme sa mali dohodnúť, že niečo také by sa už nikdy nemalo opakovať.“ Ferebee odišiel do dôchodku v roku 1970, pokojne žil ďalších 30 rokov a zomrel vo veku 81 rokov vo Windemere na Floride, pri príležitosti 55. výročia bombardovania Hirošimy.

Tí, ktorí žili dlhé a šťastné životy a nikdy neľutovali, čo urobili, boli Charles Albury (zomrel v roku 2009 vo veku 88 rokov), Fred Olivi (zomrel v roku 2004 vo veku 82 rokov) a Frederick Ashworth (zomrel v roku 2005 vo veku 93 rokov).

B-29 nad Osakou. 1. júna 1945. Foto: Commons.wikimedia.org / Armádne letectvo Spojených štátov amerických

"Komplex Iserli"

V priebehu rokov sa hovorilo o výčitkách svedomia, ktoré pociťovali tí, ktorí sa podieľali na bombových útokoch na Hirošimu a Nagasaki. V skutočnosti žiadna z hlavných postáv v skutočnosti necítila žiadnu vinu. Pilot Claude Robert Iserly, ktorý sa naozaj skoro zbláznil, bol súčasťou posádky jedného z lietadiel, ktoré pri nálete vykonávali pomocné funkcie. Strávil mnoho rokov na psychiatrickej klinike a na jeho počesť bola dokonca pomenovaná nová choroba spojená s poškodením psychiky ľudí, ktorí používali zbrane hromadného ničenia - „komplex Iserli“.

Psychika jeho kolegov sa ukázala byť oveľa silnejšia. Charles Sweeney a jeho posádka, ktorí bombardovali Nagasaki, mohli o mesiac neskôr osobne posúdiť rozsah toho, čo urobili. Po tom, čo Japonsko podpísalo kapituláciu, americkí piloti priviezli fyzikov do Nagasaki, ako aj lieky pre obete. Strašné obrázky, ktoré videli na tom, čo zostalo z ulíc mesta, na nich zapôsobili, no neotriasli ich psychikou. Aj keď jeden z pilotov neskôr priznal, že bolo dobre, že preživší obyvatelia nevedeli, že to boli piloti, ktorí 9. augusta 1945 zhodili bombu...

©Commons.wikimedia.org
© Commons.wikimedia.org / Hirošima pred a po výbuchu.
© Commons.wikimedia.org / Posádka lode Enola Gay s veliteľom Paulom Tibbettsom v strede
© Commons.wikimedia.org / B-29 Bombardér „Enola Gay“.
© Commons.wikimedia.org / Atómový výbuch nad Hirošimou
©

Svetový deň zákazu jadrových zbraní.

Alebo DEŇ HIROŠIMY

V roku 1945 Spojené štáty VEDOME vykonali atómové bombardovanie japonských miest Hirošima a Nagasaki. Drvivá väčšina zabitých bola mierumilovní občania.

6. augusta 1945 do japonského mesta Hirošima bola zhodená atómová bomba s uránovou náložou, ktorej ekvivalent TNT bol cca 20 tisíc ton.

9. augusta bola zhodená atómová bomba s plutóniovou náložou rovnakej sily Nagasaki.

Tento „experiment na mačkách“ bol vykonaný... prepáčte mierumilovní Japonci— (avšak aj pre mačky by to bolo MONSTERAL) viac než dôkladne —

6. augusta, hodinu pred bombardovaním cieľových oblastí pred štartom nosného lietadla B-29 « ENOLA-GAY» vyšiel 3 meteorológovia. Vo vzdialenosti 6-7 km od nosného lietadla nasledovalo lietadlo so zariadením zaznamenávajúcim parametre jadrového výbuchu. Bombardér letel 70 km od nosného lietadla, aby odfotografoval výsledky výbuchu.

Experimentátori, sakra...

Americký bombardér B-29 Enola Gay a jeho „slávna posádka“

Japonský systém protivzdušnej obrany objavil bombardéry, ale kvôli nim malé čísla varovanie pred náletom v Hirošime bolo čoskoro zrušené.

"Len si pomysli, aká hovadina..." Asi si povedali Japonci... Ale v skutočnosti to vyzerá tak, že TAK TO BOLO...

Japonské stíhačky a protilietadlové delostrelectvo nestáli proti vzdušnému nepriateľovi.....

IN 8 hodín 15 minút po vizuálnom zameraní z výšky 10 000 metrov bola jadrová bomba „Baby“ zhodená na HIROŠIMU, explodoval vo výške 600 metrov. V dôsledku štrajku bolo zabitých alebo nezvestných asi 200 tisíc ľudí, asi 160 tisíc ľudí bolo zranených a vystavených rádioaktívnemu žiareniu.

V okruhu 4 km od epicentra výbuchu požiare pokračovali mnoho hodín. Na námestí Úplne zničených bolo 12 km2 budov, z 90 tisíc domov bolo zničených 62 tisíc.

Organizovanie štrajku na NAGASAKI bol podobný. 9. augusta o 11.01 zhodila posádka nosného lietadla pomocou radarového zameriavača atómovú bombu na pokojné, husto obývané mesto. Členitosť terénu a odchýlka epicentra výbuchu o 2 km od zamýšľaného bodu (centra mesta) sú trochu znížený straty a zničenia. V dôsledku výbuchu bolo zabitých 73 tisíc ľudí a neskôr ďalších 35 tisíc ľudí zomrelo na následky vystavenia a zranení.

***********************************************************************************

Mesto Hirošima sa nachádzal v širokej rovine delty rieky Ota, ktorá sa vlievala do mora sedem potrubí rozdeľuje mesto na 6 vyčnievajúcich ostrovov Hirošimský záliv. Mesto stálo takmer celé v nížine, len mierne nad hladinou mora; na severozápade a severovýchode sa dvíhajú kopce vysoké až 700 stôp. Jediný kopec vo východnej časti mesta, asi pol míle dlhej a 221 stôp vysoký, do istej miery kontroloval šírenie skazy. Zvyšok mesta bol pred bombou úplne nechránený. Oblasť Hirošimy bola asi 26 štvorcových peknýь, len z nich 7 boli úplne vybudované. Neexistovali žiadne jasne určené obchodné, priemyselné a obytné oblasti. 75% obyvateľov žilo v hustej zástavbe v centre mesta.

Hirošima mala veľký vojenský význam. Sídlilo v ňom veliteľstvo 2. armády, ktorá bola zodpovedná za obranu celého južného Japonska. Mesto bolo komunikačným centrom, tranzitným a zhromažďovacím bodom vojsk. Podľa správy z Japonska - “ Možno viac ako tisíckrát od začiatku vojny Obyvatelia Hirošimy kričal "Banzai!" vojská plaviace sa z móla ". V centre sa nachádzalo množstvo železobetónových a ľahkých budov. Priestor mimo centra mesta bol preplnený malými drevenými dielňami medzi mnohými japonskými domami; Niekoľko veľkých priemyselných odvetví sa nachádzalo neďaleko okraja mesta. Boli tam domy drevené so škridlovými strechami. Kopa priemyselný Budovy boli tiež drevené rámové konštrukcie. Celé mesto bolo ľahkou korisťou požiaru.

****************************************************************************************

26. júla Atómovú bombu dopravil krížnik Indianapolis. Baby„na ostrov Tinian. . Začiatkom augusta bolo všetko pripravené „operácie“- len čakal priaznivé počasie. Strávili sme čas s posádkami inštruktáž, ukázal fotky z testov - aby piloti, pod dojmom fotografií, POCHOPILI význam nezvyčajného EXIT manéver po zhodení bomby . Uvedomenie si historickú úlohu , pridelené jednotke (a PYŠNÝňou ) , veliteľ leteckého pluku pplk Paul Tibbetts dal svojmu lietadlu meno" Enola Gay“ – na jeho počesť MATKY...

Viem si predstaviť, aká šťastná bola Tibetská matka...

Americký bombardér B-29 Enola Gay - pomenoval ho tak milujúci syn na počesť svojej matky...

6. augusta úderná skupina vzlietol z Tinianu. Telo atómovej bomby, ktorá sa nachádza v bombovom zálive Enola Gay, bolo pokryté rôznymi humornými aj VÁŽNYMI slogany . Medzi nimi bol aj nápis „ Od chalanov z Indianapolisu“ – ten istý krížnik doručil Tinianovi bombu... Na spiatočnej ceste na krížnik zaútočila ponorka a stratila takmer celú posádku. .

Preferovaný cieľ bol Hirošima. Okrem toho, že sa tam nachádzalo veliteľstvo armády a 25 000-členná posádka, jeho veľkosť, poloha a stavebná plocha umožnili následne presnejšie STANOVENIE ŠKODICÍCH FAKTOROV BOMBY.

ONI boli okrem iného. tiež " zvedaví výskumníci...«

Prieskumné lietadlá vzlietli v predstihu, aby zhodnotili poveternostné podmienky v oblasti hlavných a vedľajších cieľov. Po uistení sa, že počasie je dobré nad Hirošimou, Major Izerli dal do Tibetu rádiogram.

„ENOLA GAY“ ZÍSKAL KURZ PRE HIROSHIMU.

*****************************************************************************************************

Mal 25 rokov, keď zhodil bombu na Nagasaki

ICH HRDINOVIA...Fred Olivi - druhý pilot

************************************************************************************************

TAK….

A nastaviť kurz na Hirošimu

*************************************************************************************************

….A tak 6. augusta asi o 8. hodine ráno sa nad Hirošimou objavili dva bombardéry B-29.

Bol tam poplach DAN... Ale vidieť, že lietadlá málo, všetci si mysleli, že to nie je veľký nálet, ale spravodajská služba. Asi hodinu predtým japonské radary včasného varovania zaznamenané priblíženie niekoľkých amerických lietadiel na ceste do južného Japonska. Bolo vydané varovanie a rádiogram bol prijatý v mnohých mestách - medzi nimi aj v Hirošima. Lietadlá sa blížili k pobrežiu vo veľmi vysokej nadmorskej výške. Približne o 8:00 to určil radarový operátor v Hirošime počet približujúcich sa lietadiel je veľmi malý o - pravdepodobne nie viac ako tri - a letecký poplach bol zrušený. Bežné rádio znelo varovanie, aby ľudia išli do krytov, ak sa B-29 objavia, ale po prieskume nálet sa neočakával. Ľudia pokračovali v práci bez toho, aby vstúpili do krytu a pozerali sa na nepriateľské lietadlá. Keď sa bombardéry dostali do centra mesta, jeden z nich klesol malý padák, po ktorom lietadlá odleteli. Hneď nato o 8:15 hod. došlo k ohlušeniu výbuchy v, ktorý akoby v okamihu roztrhal nebo a zem. Bomba explodovala s oslepujúcim zábleskom na oblohe, obrovským prudkým nárazom vzduchu a ohlušujúcim hukotom, ktorý sa šíril mnoho kilometrov od mesta; Prvú skazu sprevádzali zvuky rúcajúcich sa domov, narastajúce požiare a na mesto vrhal tieň gigantický oblak prachu a dymu.

Takto to bolo všetko "jednoduché"...

Na obrázku:

1. Americký bombardér B-29 Enola Gay letí do Hirošimy vo výške približne 9357 metrov a začína bombardovať

2. O 08:15 opúšťa bomba „Baby“ bombovnicu

3. Lietadlo potom prudko zatočí o 155 stupňov doprava a klesne o 518 metrov

4. Bomba vybuchne približne 576 metrov nad mestom. Sila výbuchu je 13 kiloton

5. Asi po minúte lietadlo predbehne prvá rázová vlna, ktorá sa šíri rýchlosťou približne 335 metrov za sekundu.

Oslepujúci záblesk a strašný rachot výbuchu - po ktorom bolo celé mesto pokryté obrovskými oblakmi dymu. Medzi dymom, prachom a troskami jeden po druhom horeli drevené domy, do konca dňa mesto bol pohltený dymom a plameňmi. A keď plamene konečne uhasili, celé mesto bolo len ruinami.

Bol to hrozný pohľad, aký história ešte nevidela. Všade boli nahromadené zuhoľnatené a spálené mŕtvoly, mnohé z nich zamrznuté v polohe, v ktorej ich zastihol výbuch. Električka, z ktorej zostala len jedna kostra, bola plná mŕtvol držiacich sa za pás. Mnohí z tých, ktorí prežili, stonali od popálenín, ktoré pokrývali celé ich telo. Všade sa dalo stretnúť predstavenie pripomínajúce výjavy zo života pekla.

Hirošima. Výbuch. Epicentrum

Hirošima. Po jadrovom výbuchu. Epicentrum

A tu TOTO — fotografie z Hirošimy a Nagasaki urobené DRUHÝ deň po výbuchu

Takže...

Táto jedna bomba so silou 20 tisíc ton ekvivalentu TNT a explodoval vo výške 600 metrov nad mestom, v jedinom okamihu zničili 60 percent mesta Hirošima . Od 306545 obyvatelia Hirošimy boli zasiahnutí výbuchom 176987 Ľudské. Mŕtvy a nezvestný 92 133 osoba, ťažko zranená 9 428 osoba a ľahké zranenia - 27 997 Ľudské.

Túto informáciu zverejnilo vo februári 1946 veliteľstvo americkej okupačnej armády v Japonsku. A to aj napriek tomu, že Američania v snahe znížiť svoju zodpovednosť čo najviac ZNÍŽILI počet obetí. Takže pri výpočte strát sa nebral do úvahy počet zabitých a zranených vojenských osôb. Okrem toho treba mať na pamäti, že mnohí ťažko a ľahko zranení zomreli na chorobu z ožiarenia v priebehu niekoľkých dní, mesiacov alebo dokonca rokov . Preto sa zdá, že skutočný počet obetí je vyšší ako 150 000 (STOPÄŤDESIAT TISÍC) ĽUDÍ . Rôzne budovy v okruhu 2 kilometrov od epicentra výbuchu boli úplne zničené a v polomere 12 kilometrov utrpelo viac či menej výrazné zničenie. Ľudia vo vnútri zomreli alebo utrpeli ťažké popáleniny 8,6 kilometra , stromy a tráva boli zuhoľnatené na vzdialenosť až 4 kilometre. V dôsledku výbuchu a následných požiarov došlo popolom ľahlo až 9/10 všetkých domov v meste , ktorých bolo 95 tisíc.

NIKDY si ľudská fantázia nedokázala predstaviť TAKÚ veľkosť škody a takú krutosť a CYNIZMUS.....

Rozlialo sa to mestom čierny dážď, ktoré nedokázali uhasiť požiare a len zvýšili paniku. Záchranné operácie a lekársku pomoc v prvých hodinách sťažili požiare a zničenie infraštruktúry. Presný počet obetí sa zrejme nikdy nezistí – nebolo koho počítať.

Z tých, ktorí boli blízko epicentra, nezostalo NIČ – výbuch ľudí doslova vyparil.

**************************************************************************************************

A nakoniec to najdôležitejšie a vražedný :

Atómové útoky na Hirošimu a Nagasaki NESPÔSOBILA práve VOJENSKÁ nevyhnutnosť : počas druhej svetovej vojny a vstupu ZSSR do vojny proti Japonsku bola jeho porážka vopred stanovený záver.

vláda prezidenta Truman prenasledovaný predovšetkým POLITICKÝ ciele - dúfal, že demonštruje špeciálnu silu ozbrojených síl USA, pričom za hlavný prostriedok považuje atómové zbrane Hrôzostrašné....

Neskôr, v 1963 ročník, všeobecný Eisenhower , vrchný veliteľ spojeneckých expedičných síl v západnej Európe, (ktorý sa neskôr stal prezidentom Spojených štátov amerických), urobil vyhlásenie pre časopis Newsweek: « Japonci boli takmer pripravení kapitulovať - a Nebolo POTREBNÉ na nich zhodiť túto hroznú vec«…..

No áno, samozrejme - týmto spôsobom sa len „zabávali“...

Podpísanie zmluvy o zákaze testov jadrových zbraní v atmosfére, vo vesmíre a pod vodou ministrom zahraničných vecí ZSSR A. A. Gromykom. Moskva. Kremeľ. 5. augusta 1963.

Ale to už bolo v roku 1963 - kedy už BOLA jadrové testovacie miesto pri Semipalatinsku... (A nielen tam. A konečne sa ukázalo, že nie sme len Máme AJ jadrové zbrane, no niekde v tomto smere aj niečo „predbiehame“...

Keď už to „búcha“. 1961 rok na Novej Zemi “ Kuzkova mama“ - najmocnejší v histórii ľudstva H-bomba - 100 - megaton Cárska bomba, testovaný pre polovicu jeho sila... Testované, mimochodom, v NEĽUDIA miesta... Ale slúžilo to ako „symetrická odpoveď“ TOTO„zastrašovanie“, ktoré si v dôsledku TAM konečne uvedomilo, kto k nám príde s jadrovým mečom... Vo všeobecnosti ani to nebude stačiť... „Vytriezvený“ vo všeobecnosti... MÁLO...A NÚTENÝ a nie dlho... (admin)

******************************************************************************************************

A tu je ďalší veľmi zaujímavý fakt:

Uskutočnili sa atómové bomby S KONTROLOU VLÁDY Spojeného kráľovstva kto dal OFICIÁLNY SÚHLAS dňa 4. júla 1945. V posádke nosného lietadla počas atómového bombardovania Hirošimy bol aj zástupca britského letectva.

A AKO sa vám páči?...

Je to zaujímavé – odpovedal NIEKTO z tých, ktorí TAM sú pri moci, NA TOTO rozhodnutie?...

**************************************************************************************************

Naši (prepáčte, ICH) „hrdinovia“: Tím, ktorý vykonal jadrové bombardovanie

Veľmi veselí chlapci... Avšak…

plukovník amerického letectva Claude Iserly , ktorý odovzdal príkaz zo sprievodného lietadla na palube Enola Gay: “ Zbombardujte prvý cieľ! "neskôr sa zbláznil z toho, čo urobil, a zvyšok života strávil v psychiatrickej liečebni. Jeho choroba bola tzv IZERLI COMPLEX"- choroba, ktorá postihuje ľudí, ktorí použili zbrane hromadného ničenia.

Ale on „iba“ vykonal NIEKOHO rozkaz — podľa očakávania vojenské.. …Ale tí, ktorí „ urobil rozhodnutie", (pokiaľ viem) s psychikou do konca života bolo všetko v poriadku… Z toho vyplýva záver – do určitých vrcholov manažmentu sa človek dostane len s úplne atrofovaným svedomím...

V marci 2000 zomrel americký pilot vo veku 82 rokov. Thomas Wilson Firby , ktorý priamo " stlačil tlačidlo “, zhodenie prvej atómovej bomby na Hirošimu od Enola Gay. Do konca vojny v Európe bol považovaný najlepší strelec-bombardér v American Bomber Aviation a veliteľ Enola Gay Paul Tibbetts ho vzal do svojej posádky presne na dokončenie misie, demonštrujúc celému svetu strašnú ničivú silu novovytvorenej zbrane.

Podľa Firbyho on nikdy sa necítil vinný- hoci sa vyjadril ľutovať o takom obrovskom počte ľudských obetí. „Je mi ľúto, že pri tejto bombe zomrelo toľko ľudí, a nenávidím pomyslenie, že to bolo potrebné na čo najrýchlejšie ukončenie vojny. Mali by sme sa obzrieť späť a spomenúť si, ČO dokáže jedna alebo dve bomby. A potom si myslím, že by sme mali súhlasiť s myšlienkou, že niečo také by sa už nikdy nemalo stať «.

Strelec-bombardér Kermit Behan, kto zhodil bombu na Nagasaki, zomrel v roku 1989.

Štyria ďalší členovia posádky Enola Gay sú navigátorom. Ted van Kirk , palubný inžinier Morris Yepson , rádiový operátor Richard Nelson a veliteľ Paul Tibbetts - sú v perfektnom zdravotnom stave.

Obete tohto bombardovania zomierajú na choroby z ožiarenia dodnes, čím sa zoznam obetí každoročne zvyšuje o 5 tisíc mien. ...

Obete z Hirošimy

***

Hirošima sa stala večným symbolom boja proti zbraniam hromadného ničenia. Deň Hirošimy začalo medzinárodné spoločenstvo oslavovať ako Svetový deň zákazu jadrových zbraní .

V samotnom meste sa tento deň koná každoročne spomienková slávnosť. Ako neustála pripomienka hroznej tragédie zostal kúsok zeme v centre mesta nedotknutý. Všetko je tu rovnaké ako pred desiatkami rokov – ruiny, tiene na stenách – duchovia atómovej smrti. Pri vchode do Múzea pamätníka mieru sa nachádza park, v ktorom horí večný plameň pred guľovitým pomníkom obetiam bombardovania s nápisom "Dobre sa vyspi - chyba sa už nebude opakovať."". Každoročný obradný rituál zahŕňa minúta ticha, kŕdle holubíc, smútočné zvuky pohrebného zvona. Po tomto zoznamy ľudí, ktorí MINULÝ ROK zomrel na následky jadrového výbuchu.

V Parku mieru pri Pamätnom múzeu visí zvon, nápis na ňom znie: nech zazvoní každý okoloidúci, aby nám vždy pripomenul hrozbu jadrovej vojny.

28. júla 2014 zomrel Theodore Van Kirk, posledný žijúci člen posádky amerického bombardéra Enola Gay, ktorý 6. augusta 1945 uskutočnil vôbec prvé atómové bombardovanie japonského mesta Hirošima.

Posledný účinkujúci

Theodore Van Kirk (93), navigátor bombardéra, nikdy nevyjadril ľútosť nad svojou účasťou na bombardovaní Hirošimy. Uviedol:

V tom momente histórie bolo atómové bombardovanie nevyhnutné a zachránilo životy tisícom amerických vojakov.

Atómové bombardovanie Hirošimy a Nagasaki sa uskutočnilo 6. a 9. augusta 1945 na osobný rozkaz prezidenta USA Harryho Trumana.

Priamym vykonávaním bojovej úlohy boli poverené strategické bombardéry B-29 509. zmiešaného leteckého pluku so základňou na ostrove Tinian v Tichom oceáne.

6. augusta 1945 zhodil B-29 Enola Gay pod velením plukovníka Paula Tibbettsa uránovú bombu Baby, ekvivalentnú 13 až 18 kilotonám TNT, na japonské mesto Hirošima, pričom zabil 90 000 až 166 000 ľudí.

9. augusta 1945 zhodil B-29 Boxcar pod velením majora Charlesa Sweeneysa plutóniovú bombu Fat Man s výťažnosťou až 21 kiloton TNT na japonské mesto Nagasaki, pričom zahynulo 60 až 80 tisíc ľudí.

Bolo ich 24

Posádku Enola Gay počas bombardovania 6. augusta tvorilo 12 ľudí a posádku Bockscaru 9. augusta 13 ľudí. Jediný, kto sa podieľal na oboch bombových útokoch, bol špecialista na antiradary poručík Jacob Beser. Na dvoch bombových útokoch sa tak celkovo podieľalo 24 amerických pilotov.

Veliteľ Enola Gay premenil tragédiu v Hirošime na šou

Väčšina pilotov, ktorí bombardovali Hirošimu a Nagasaki, nebola verejne aktívna, no nevyjadrila ľútosť nad tým, čo urobili.

V roku 2005, na 60. výročie bombardovania Hirošimy, traja zostávajúci členovia posádky Enola Gay v tom čase - Tibbetts, Van Kirk a Jeppson - povedali, že neľutujú, čo sa stalo. " Použitie atómových zbraní bolo nevyhnutné", povedali.

Pilotov netrápili nočné mory

Priamym vykonávateľom „rozsudku nad Hirošimou“ bol vtedy 26-ročný bombardér Thomas Ferebee. Nikdy tiež nepochyboval o tom, že jeho misia bola správna, hoci ho mrzí vysoký počet obetí:

Je mi ľúto, že pri tejto bombe zomrelo toľko ľudí, a nenávidím pomyslenie, že to bolo potrebné na čo najrýchlejšie ukončenie vojny. Teraz by sme sa mali pozrieť späť a spomenúť si, čo dokáže jedna alebo dve bomby. A potom si myslím, že by sme sa mali dohodnúť, že niečo také by sa už nikdy nemalo opakovať.

Ferebee odišiel do dôchodku v roku 1970, pokojne žil ďalších 30 rokov a zomrel vo veku 81 rokov vo Windemere na Floride, pri príležitosti 55. výročia bombardovania Hirošimy.