約束の時間に、エノラ・グレイ。 あるいはヒロシマの日

93歳 セオドア・ヴァン・カーク爆撃機の航法士である彼は、広島への原爆投下への参加について決して後悔を表明しなかった。 「歴史のその瞬間、原爆投下は必要であり、何千人もの米兵の命を救った」とヴァン・カーク氏は語った。

広島と長崎への原爆投下は、1945 年 8 月 6 日と 9 日に個人的な命令によって行われました。 ハリー・トルーマン米国大統領.

戦闘任務の直接の実行は、太平洋のテニアン島に拠点を置く第509混合航空連隊のB-29戦略爆撃機に委ねられた。

1945 年 8 月 6 日、B-29 エノラ ゲイが指揮しました。 ポール・ティベッツ大佐は、TNT火薬13~18キロトンに相当する「リトル」ウラン爆弾を日本の広島市に投下し、9万~16万6千人を殺害した。

1945 年 8 月 9 日 チャールズ少佐指揮下の B-29 有蓋車 スウィーニー最大21キロトンのTNT火薬を出力するファットマン・プルトニウム爆弾を日本の長崎市に投下し、6万人から8万人が死亡した。

広島と長崎の上空の核キノコ 写真: Commons.wikimedia.org / チャールズ・レヴィ、ネセサリー・イービルの職員

24個もあったよ

8月6日の爆撃時のエノラ・ゲイの乗組員には12人が含まれ、8月9日の有蓋車の乗組員には13人が含まれていた。 両方の爆撃に参加した唯一の人物は対レーダー専門家でした 中尉 ジェイコブ・ベサー。 したがって、合計24人のアメリカ人パイロットが2回の爆撃に参加した。

エノラ・ゲイの乗組員には次のような人たちがいた。: ポール・W・ティベッツ大佐、ロバート・ルイス大佐、トーマス・フェレビー少佐、セオドア・ヴァン・カーク大佐、ジェイコブ・ベーサー大尉、アメリカ海軍大佐ウィリアム・スターリング・パーソンズ、モリス・R・ジェプソン少尉、ジョー・スティボリック軍曹、ロバート・キャロン軍曹、ロバート・シュマード軍曹、コードトーカー一等兵リチャード・ネルソン、ウェイン・デュセンベリー軍曹。

有蓋車の乗組員も含まれていた: チャールズ・スウィーニー少佐、チャールズ・ドナルド・アルベリー中尉、フレッド・オリビ中尉、カーミット・ビーハン軍曹、アイベ・スピッツァー伍長、レイ・ギャラガー軍曹、エドワード・バックリー軍曹、アルバート・デハート軍曹、ジョン・クチャレク軍曹、ジェームズ・ヴァン・ペルト大尉、フレデリック・アシュワース、フィリップ・バーンズ中尉、ジェイコブ・ベーサー中尉。

セオドア・ヴァン・カークは、広島への原爆投下に生存した最後の参加者であるだけでなく、両方の原爆投下に参加した最後の生存者でもあり、有蓋車の乗組員の最後の一人は2009年に死亡した。

有蓋車の乗組員。 写真: Commons.wikimedia.org / 元のアップローダーは en.wikipedia の Cfpresley でした

エノラ・ゲイの司令官は広島の悲劇をショーに変えた

広島と長崎に原爆を投下したパイロットのほとんどは公には活動していなかったが、自らの行為について後悔を表明しなかった。

2005年、広島原爆投下60周年の際、エノラ・ゲイの残存乗組員3名、ティベッツ、ヴァン・カーク、ジェプソンは、起こったことを後悔していないと語った。 「核兵器の使用は必要だった」と彼らは言った。

攻撃前のポール・ティベッツ、1945年8月6日朝。 写真: Commons.wikimedia.org / 米空軍職員(匿名)

爆撃参加者の中で最も有名なのは、エノラ・ゲイと第509空輸航空団の司令官、ポール・ウォーフィールド・ティベッツ・ジュニアだ。 第二次世界大戦中にアメリカ空軍で最高のパイロットの一人とみなされ、ドワイト・アイゼンハワーの専属パイロットでもあったティベッツは、1944年に原爆の部品を輸送する飛行を行う第509空輸航空団の司令官に任命された。そして日本への原子攻撃を実行する任務を与えられた。 エノラ・ゲイ爆撃機はティベッツさんの母親にちなんで命名された。

ティベッツ氏は1966年まで空軍に勤務し、准将に昇進した。 その後、民間航空会社で長年働いた。 彼は生涯を通じて、広島への原爆投下が正しかったことへの自信を表明しただけでなく、再びそれを行う用意があると宣言した。 1976年、ティベッツのせいで日米間でスキャンダルが勃発した。テキサス州の航空ショーで、パイロットが広島への原爆投下を演出した。 この事件について、アメリカ政府は日本に対して公式謝罪を行った。

ティベッツさんは2007年に92歳で亡くなった。 同氏は遺言の中で、反核兵器デモ参加者が抗議活動の場として利用する可能性があるため、死後は葬儀や記念碑を残さないよう求めていた。

パイロットたちは悪夢に悩まされなかった

有蓋車パイロットのチャールズ・スウィーニーは、1976 年に少将の階級で航空業界を卒業しました。 その後、回想録を執筆し、学生に講義を行った。 ティベッツ氏と同様に、スウィーニー氏も日本への原爆攻撃は必要であり、数千人のアメリカ人の命を救ったと主張した。 チャールズ・スウィーニーは2004年にボストンの診療所で84歳で亡くなった。

「広島に対する判決」の直接の執行者は、当時26歳の爆撃手トーマス・フェレビーだった。 また、自身の任務が正しかったことを疑うことはなかったが、犠牲者の多さについては遺憾の意を表明した。戦争。 私たちは今、過去を振り返って、たった 1 つまたは 2 つの爆弾で何ができるかを思い出すべきです。 そして、このようなことが二度と起こらないことに私たちは同意するべきだと思います。」 フェレビーは 1970 年に引退し、さらに 30 年間静かに暮らし、広島原爆投下 55 周年の日にフロリダ州ウィンダミアで 81 歳で亡くなりました。

長生きして幸せな人生を送り、自分のしたことを決して後悔しなかったのは、チャールズ・オルベリー(2009年に88歳で死去)、フレッド・オリビ(2004年に82歳で死去)、フレデリック・アシュワース(2005年に93歳で死去)だった。

大阪上空のB-29。 1945 年 6 月 1 日。 写真: Commons.wikimedia.org / アメリカ陸軍空軍

「イゼルリ・コンプレックス」

広島と長崎への原爆投下に関与した人々の悔い改めについては、長年にわたって語られてきました。 実際、主要登場人物は誰も実際に罪悪感を感じていませんでした。 パイロットのクロード・ロベール・イザリーはすぐに発狂したが、襲撃中に補助的な役割を果たした飛行機の乗組員の一員だった。 彼は精神科クリニックで長年を過ごし、大量破壊兵器を使用した人々の精神へのダメージに関連する新しい病気、「イゼルリ・コンプレックス」に彼の栄誉を讃えて命名さえされた。

彼の同僚の精神ははるかに強いことが判明した。 長崎に原爆を投下したチャールズ・スウィーニーとその乗組員は、1か月後に自分たちがやったことの規模を個人的に評価することができた。 日本が降伏に署名した後、アメリカのパイロットは物理学者と犠牲者のための医薬品を長崎にもたらした。 街の通りに残されたもので見た恐ろしい写真は彼らに強い印象を与えましたが、彼らの精神を揺るがすことはありませんでした。 パイロットの一人は後に、生き残った住民が彼らが1945年8月9日に爆弾を投下したパイロットであることを知らなかったのは良かったと認めたが...


  • ©Commons.wikimedia.org

  • © Commons.wikimedia.org / 爆発前後の広島。

  • © Commons.wikimedia.org / エノラ・ゲイ号の乗組員とポール・ティベッツ船長が中央

  • © Commons.wikimedia.org / B-29「エノラ・ゲイ」爆撃機

  • © Commons.wikimedia.org / 広島での原子爆発

  • ©

核兵器禁止世界デー。

あるいは広島の日

1945年、米国は意識的に日本の広島と長崎の都市に原爆投下を実行した。 殺された人の大多数は、 平和な国民.

1945 年 8 月 6 日 日本の都市へ 広島ウランを装填した原子爆弾が投下され、TNT換算で約100グラムに相当する。 2万トン.

8月9日同じ威力のプルトニウムを装填した原子爆弾が投下された 長崎.

この「猫の実験」は行われました...ごめんなさい 平和な日本人— (ただし、猫であってもMONSTERALだろうが)徹底的に —

8月6日、離陸艦載機に先立って目標地域を爆撃する1時間前 B-29 « エノラ・ゲイ» 出てきた 3人の気象偵察員。 艦載機から6〜7キロ離れたところで、核爆発のパラメータを記録する装置を搭載した航空機が追随した。 爆撃機は爆発の結果を撮影するために艦載機から70キロ離れたところを飛行していた。

実験者、くそー…

アメリカのB-29爆撃機エノラ・ゲイとその「栄光の乗組員」

日本の防空システム 発見した爆撃機、でも彼らのせいで 小さな数字広島に空襲警報がもうすぐ出た キャンセル.

「考えてみろ、何でたらめだ…」日本人はおそらく自分自身にそう言ったでしょう…しかし実際には、それはそういうことだったようです…

日本の戦闘機と高射砲は空の敵に対抗できませんでした....

上空1万メートルからの目視照準から8時間15分後、「ベイビー」核爆弾が広島に投下された、高度600メートルで爆発した。 ストライキの結果、約20万人が死亡・行方不明となり、約16万人が負傷し、放射能にさらされた。

爆発の震源から半径4キロ以内では火災が何時間も続いた。 広場で 12平方キロメートルの建物が完全に破壊され、9万戸のうち6万2千戸が破壊された。

~に対するストライキを組織する 長崎似てた。 8月9日午前11時1分、艦載機の乗組員はレーダー照準器を使用して、平和で人口密度の高い都市に原子爆弾を投下した。 起伏に富んだ地形と、爆発の震源地が予定地点(市の中心部)から2kmもずれていたことなどから、 削減 喪失と破壊。 爆発の結果、7万3千人が死亡し、その後さらに3万5千人が被爆と負傷により死亡した。

***********************************************************************************

広島海に注ぐ太田川のデルタ地帯の広大な平原に位置 7つのダクト市内を突き出た6つの島に分ける 広島湾。 都市はほぼ全体が低地にあり、海面からわずかに高いだけでした。 北西と北東には高さ 700 フィートの丘がそびえ立っています。 唯一の丘市の東部にある長さ約800メートル、高さ221フィートのこの遺跡は、破壊の広がりをある程度食い止めた。 市内の残りの部分は爆弾から完全に守られていませんでした。 広島の面積は約 26平方メートル ニースほら、彼らだけ 7 完全に構築されました。 明確に指定された商業地域、工業地域、住宅地域はありませんでした。 75% 人口は市中心部の住宅密集地域に住んでいた。

広島は軍事的に非常に重要でした。 ここには、南日本全域の防衛を担当する第二軍の司令部が置かれていました。 この都市は通信センター、軍隊の中継地、集合場所でした。日本からの報道によると「 おそらく戦争が始まってから1000回以上 広島県民「バンザイ!」と叫ぶ。 桟橋から出航する軍隊 」。 中心部には鉄筋コンクリート造と軽量の建物が数多く建っていた。 市の中心部から外れた場所には、多くの日本家屋に囲まれて小さな木造工房が密集していた。 いくつかの大規模産業が都市の郊外からそれほど遠くないところにありました。 家もありました 木製瓦屋根。 たくさんの 工業用建物も木造でした。 街全体が火災の格好の餌食となった。

****************************************************************************************

7月26日原爆を投下した巡洋艦インディアナポリス 赤ちゃん「テニアン島へ。 。 8月初旬にはすべての準備が整いました "オペレーション" - 待ってました 良い天気。 私たちは乗組員たちと時間を過ごしました 説明会、示した テストの写真 -写真に感銘を受けたパイロットたちが、異常事態の意味を理解できるように 爆弾投下後の脱出操作 。 実現する 歴史的役割 、ユニットに割り当てられます (および 誇りに思う彼女によります ) 、航空連隊司令官大佐 ポール・ティベッツ 彼の飛行機に名前を付けました」 エノラ・ゲイ" - 彼の名誉のために 母親の...

チベットの母親がどれほど幸せだったか想像できます...

アメリカのB-29爆撃機エノラ・ゲイ - 愛情深い息子が母親に敬意を表してそう名付けました...

8月6日 ストライキグループテニアン島から離陸しました。 エノラ・ゲイの爆弾倉にあった原爆の本体は、ユーモアとシリアスなさまざまな要素で覆われていた スローガン . その中には「 インディアナポリスの人たちから" - 同じ巡洋艦です テニアン島に爆弾を届けた。.. 帰路、巡洋艦は潜水艦の攻撃を受け、乗組員のほぼ全員を失った。 .

好ましいターゲットは、 広島。 陸軍司令部と25,000人の守備隊がそこにあったという事実に加え、その規模、位置、建設面積により、その後、爆弾の被害要因をより正確に立証することが可能になった。

とりわけ彼らはそうでした。 また " 好奇心旺盛な研究者たち…«

偵察機は主要および二次目標の地域の気象状況を評価するために事前に離陸しました。 広島の天気が良かったのを確認してから、 イゼルリ少佐 チベットにレントゲン写真を提供した。

「ENOLA GAY」が広島へのコースを受講しました。

*****************************************************************************************************

長崎に原爆を投下した時、彼は25歳でした。

彼らのヒーロー...フレッド・オリビ - 副操縦士

************************************************************************************************

それで…。

そして広島に向けて針路を定める

*************************************************************************************************

…。など 8月6日午前8時頃、2機のB-29爆撃機が広島上空に出現した。

警報が鳴った ダン...しかし、飛行機を見ると、 少し誰もがこれは大規模な襲撃ではないと思っていましたが、 諜報機関。 その約1時間前に日本の早期警戒レーダーが 記録された南日本へ向かう数機の米軍機が接近。 警告が発令され、多くの都市で放射線画像が受信されました。 広島。 飛行機は非常に高い高度で海岸に接近していました。 午前8時頃、広島のレーダーオペレーターは次のように判断した。 接近する航空機の数は非常に少ないです o - おそらく 3 つまで - そして 空襲警報は解除されました。 通常のラジオは、B-29が出現した場合は避難所に行くよう人々に警告を鳴らしていたが、偵察の結果、 襲撃は予想外だった. 人々は避難所に入らずに作業を続け、敵機を眺めた。 爆撃機が市の中心部に到着したとき、そのうちの1機が投下されました。 小さなパラシュート、その後飛行機は飛び去っていきました。 その直後の午前8時15分、 耳がつんざくような音があった 爆発一瞬にして天と地を引き裂くような光景だった。爆弾は空でまばゆいばかりの閃光を放ち、巨大な突風と耳をつんざくような轟音を伴って爆発し、市から何マイルにもわたって広がりました。 最初の破壊は、家屋の倒壊音、火災の拡大を伴い、巨大な塵と煙の雲が街に影を落としました。

それはすべて「シンプル」だったということです...

画像上:

1. アメリカのB-29爆撃機エノラ・ゲイが高度約9357メートルで広島に飛行し爆撃を開始

2. 08:15、「ベイビー」爆弾が爆弾倉を離れる

3. その後飛行機は右に155度急旋回して518メートル降下した

4. 爆弾は都市の上空約 576 メートルで爆発しました。 爆発の威力は13キロトン

5. 約 1 分後、飛行機は最初の衝撃波に追い抜かれ、秒速約 335 メートルの速度で伝播します。

まばゆいばかりの閃光と恐ろしい爆発音――その後、街全体が巨大な煙雲に覆われた。 煙、塵、瓦礫の中で次々と 木造住宅が火災に見舞われた、その日の終わりまでに街は 煙と炎に包まれた。そして、ようやく炎が消えたとき、 街全体が廃墟でしかなかった.

それは歴史上かつてない悲惨な光景でした。 黒焦げになって焼けた死体がいたるところに山積みになっており、その多くは爆発に巻き込まれた位置で凍っていた。 路面電車には骸骨が1体だけ残っており、ベルトを掴んだ死体が積まれていた。 生き残った人の多くは全身を覆う火傷でうめき声を上げた。 どこでも、地獄のような光景に遭遇する可能性があります。

広島。 爆発。 震源地

広島。 核爆発の後。 震源地

そしてここ これ爆発後2日目に撮影された広島と長崎の写真

それで...

この爆弾一つ、その力を持って TNT換算で2万トンそして高所で爆発した 街の上空600メートル、一瞬のうちに 広島市の60パーセントが破壊された 。 から 306545 広島の住民は爆発で被害を受けた 176987 人間。 死亡、行方不明 92 133 重傷を負った人 9 428 人や軽傷を負う場合 - 27 997 人間。

この情報は 1946 年 2 月に日本のアメリカ占領軍司令部によって発表されました。 そして、アメリカ人は自らの責任を軽減するために、犠牲者の数を可能な限り減らしたという事実にもかかわらず、である。 したがって、損失を計算するときは、 死傷した軍人の数は考慮されていない。 さらに、次のことに留意する必要があります。 多くの重傷者と軽傷者が放射線障害により数日、数カ月、場合によっては数年以内に死亡した 。 したがって、実際の死者数はこれよりも多いと思われる。 150,000人(15万人) 。 いろいろな建物 爆発の震源から半径2キロ以内は完全に破壊された、そして半径内で 12キロメートルが多かれ少なかれ重大な破壊を受けた. 内部で死亡したり重度の火傷を負った人もいる 8.6キロメートル 、木や草は最大50メートルの距離で黒焦げになりました。 4キロ。 爆発とその後の火災の結果、 市内の家屋の最大9/10が灰になった 、そのうちありました 95千.

人間の想像力では、これほどの被害と、これほどの残虐さと皮肉を想像することはできなかったであろう....

街に溢れ出た 黒い雨、火を消すことができず、パニックを悪化させるだけでした。 最初の数時間の救助活動と医療支援は、火災とインフラの破壊によって妨げられた。 犠牲者の正確な数はおそらく決して確立されないでしょう - 数えられる人はいませんでした.

震源地近くにいた人々は何も残っていませんでした。爆発により文字通り人々が蒸発しました。

**************************************************************************************************

そして最後に、最も重要なことと、 殺人的な :

広島と長崎への原爆投下はまさに軍事上の必要性によって引き起こされたものではない : 第二次世界大戦の過程とソ連の対日参戦を通じて、ソ連の敗北は続いた。 当然の結論.

大統領政府 トルーマン 何よりも追求した 政治的目標 - 核兵器を主な手段として考慮し、米軍の特別な力を実証することを望んでいた 恐怖者....

その後、 1963 年、一般 アイゼンハワー 、西ヨーロッパの連合国遠征軍の最高司令官、 (彼は後にアメリカ合衆国大統領になりました))、ニューズウィーク誌に次のように声明を発表した。 « 日本軍はまさに降伏の準備ができていた――そして こんなひどいものを彼らに落とす必要はなかった«…..

まあ、はい、もちろんです - 彼らはこのようにしてただ「楽しんで」いただけです...

ソ連外務大臣A.A.グロムイコによる、大気中、宇宙中、水中での核兵器実験を禁止する条約に署名。 モスクワ。 クレムリン。 1963 年 8 月 5 日。

しかし、これはすでに 1963 年のことでした。 だった セミパラチンスク近郊の核実験場... (そして、そこだけではありません。そして、私たちがそこにいるだけではないことがついに明らかになりました) 私たちも核兵器を持っています、しかし、この点に関しては、私たちはどこかで「先を行っている」のです...

すでに「強打」しているとき 1961 ノバヤゼムリャの年」 クズカの母親「人類史上最強の者」 水爆 - 100 -メガトン ツァーリ爆弾、のためにテストされました 半分その力… ちなみにテストしたところ、 無人...しかし、それは「対称的な反応」として機能しました これ「脅迫」、その結果、誰が核の剣を持って私たちに来るかをついに認識しました...一般的に、それも十分ではありません... 一般的に「落ち着いた」... 少し。..そして強制的に、そして長くは続きませんでした... (管理者)

******************************************************************************************************

そして、もう一つ非常に興味深い事実があります。

原爆投下が行われた 英国政府の管理下で誰が与えたのか 正式な同意この1945年7月4日。 広島への原爆投下時の艦載機の乗組員には英国空軍の代表者も含まれていた。

どうですか?…。

興味深いことに、この決定に対して何らかの形で答えた権力者はいるのでしょうか?...

**************************************************************************************************

私たちの(申し訳ありませんが、彼らの)「英雄」:核爆撃を実行したチーム

とても陽気な皆さん… しかし…

アメリカ空軍大佐 クロード・イザリー エノラ・ゲイ号の護衛機から命令を伝えた者はこう言った。 最初のターゲットを爆撃しましょう! "後で 自分の行いから気が狂い、残りの人生を精神病院で過ごした。 彼の病気はこう呼ばれた イゼルリ・コンプレックス」- 大量破壊兵器を使用した人々が罹患する病気。

しかし、彼は順番に「だけ」誰かの命令を実行しました予想通り 軍隊.. しかし、「 決断を下した」、(私が知る限り)人生の終わりまで私の精神的にはすべて順調でした 順番に したがって、結論は、人は完全に萎縮した良心でのみ、管理の一定の高みに到達することができます...

2000 年 3 月、アメリカ人パイロットが 82 歳で亡くなりました。 トーマス・ウィルソン・ファービー 、直接的には「 ボタンを押した 」と、エノラ・ゲイから広島に最初の原爆が投下された。 終わりまで 彼はヨーロッパでの戦争を考えていた 最高の砲手爆撃機アメリカの爆撃機航空で、エノラ・ゲイの司令官ポール・ティベッツは彼を乗組員に迎え入れた まさにミッションを遂行するために、新しく作られた兵器の恐るべき破壊力を全世界に証明する。

ファービーによれば、彼は、 罪悪感を感じたことはありません- 彼は表現しましたが 後悔あれほどの膨大な人的犠牲者について。 「この爆弾で非常に多くの人が亡くなったことを残念に思います。戦争をできるだけ早く終わらせるためにこれが必要だったとは考えたくありません。 私たちは過去を振り返って、たった 1 個か 2 個の爆弾で何ができるかを思い出すべきです。 そして、私たちは次の考えに同意すべきだと思います このようなことは二度と起こってはなりません «.

砲手爆撃機 カーミット・ビーハン 長崎に原爆を落とした人、 1989年に死去。

エノラ・ゲイ号の他の 4 人の乗組員はナビゲーターです。 テッド・ヴァン・カーク 、航空機関士 モリス・エプソン 、無線従事者 リチャード・ネルソン そして指揮官 ポール・ティベッツ - 健康状態は完璧です。

この爆撃の犠牲者は今日に至るまで放射線障害で亡くなり続けており、犠牲者のリストは毎年5,000名ずつ増えています。 ...

広島の犠牲者

***

広島は大量破壊兵器との戦いの永遠の象徴となった。 ヒロシマの日として国際社会から祝われ始めた。 核兵器禁止世界デー .

市内では毎年この日にイベントが開催されます 記念式典。 恐ろしい悲劇を常に思い出させるものとして、市の中心部には手付かずの土地が残されています。 ここでは、廃墟、壁の影、原子による死の幽霊など、すべてが数十年前と同じです。 平和記念資料館の入り口には、碑文が刻まれた球形の原爆死没者追悼碑の前に永遠の炎が燃え盛る公園がある。 「よく寝てください。間違いは二度と起こりません。」」。 毎年恒例の儀式の内容は、 一瞬の沈黙、鳩の群れ、悲しげな弔鐘の音。この後、 昨年、核爆発の影響で亡くなりました。

記念館の近くの平和公園には鐘が吊るされており、その碑文には次のように書かれています。 核戦争の脅威を常に思い出させるために、通り過ぎる人全員に鐘を鳴らしてもらいましょう。

2014 年 7 月 28 日、1945 年 8 月 6 日に日本の都市広島に史上初の原爆投下を行ったアメリカの爆撃機エノラ ゲイの最後の生き残った乗組員セオドア ヴァン カークが亡くなりました。

最後の出演者

爆撃機の航法士であるセオドア・ヴァン・カークさん(93)は、広島への原爆投下への参加について一度も後悔を表明しなかった。 彼は言い​​ました:

歴史のその瞬間、原爆投下は必要であり、何千人ものアメリカ兵の命を救ったのです。

広島と長崎への原爆投下は、ハリー・トルーマン米国大統領の個人的な命令により、1945年8月6日と9日に行われた。

戦闘任務の直接の実行は、太平洋のテニアン島に拠点を置く第509混合航空連隊のB-29戦略爆撃機に委ねられた。

1945年8月6日、ポール・ティベッツ大佐が指揮するB-29エノラ・ゲイは、TNT火薬13~18キロトンに相当するベビーウラン爆弾を日本の広島市に投下し、9万~16万6千人が死亡した。

1945 年 8 月 9 日、チャールズ スウィーニーズ少佐指揮下の B-29 有蓋車が、最大 21 キロトンの TNT を出力するファットマン プルトニウム爆弾を日本の都市長崎に投下し、6 万から 8 万人が死亡しました。

24個もあったよ

8月6日の爆撃時のエノラ・ゲイの乗組員には12人が含まれ、8月9日のボックスカーの乗組員には13人が含まれていた。 両方の爆撃に参加した唯一の人物は、対レーダー専門家のジェイコブ・ベーサー中尉でした。 したがって、合計24人のアメリカ人パイロットが2回の爆撃に参加した。

セオドア・ヴァン・カークは、広島への原爆投下に生存した最後の参加者であるだけでなく、両方の原爆投下に参加した最後の生存者でもあり、有蓋車の乗組員の最後の一人は2009年に死亡した。

エノラ・ゲイの司令官は広島の悲劇をショーに変えた

広島と長崎に原爆を投下したパイロットのほとんどは公には活動していなかったが、自らの行為について後悔を表明しなかった。

2005年、広島原爆投下60周年の際、当時エノラ・ゲイに残っていた3人の乗組員、ティベッツ、ヴァン・カーク、ジェプソンは、起こったことを後悔していないと語った。 」 核兵器の使用は必要だった"、 彼らは言った。

爆撃参加者の中で最も有名なのは、エノラ・ゲイと第509空輸航空団の司令官、ポール・ウォーフィールド・ティベッツ・ジュニアだ。 第二次世界大戦中にアメリカ空軍で最高のパイロットの一人とみなされ、ドワイト・アイゼンハワーの専属パイロットでもあったティベッツは、1944年に原爆の部品を輸送する飛行を行う第509空輸航空団の司令官に任命された。そして日本への原子攻撃を実行する任務を与えられた。 エノラ・ゲイ爆撃機はティベッツさんの母親にちなんで命名された。

ティベッツ氏は1966年まで空軍に勤務し、准将に昇進した。 その後、民間航空会社で長年働いた。 彼は生涯を通じて、広島への原爆投下が正しかったことへの自信を表明しただけでなく、再びそれを行う用意があると宣言した。 1976年、ティベッツのせいで日米間でスキャンダルが勃発した。テキサス州の航空ショーで、パイロットが広島への原爆投下を演出した。 この事件について、アメリカ政府は日本に対して公式謝罪を行った。

ティベッツさんは2007年に92歳で亡くなった。 同氏は遺言の中で、反核兵器デモ参加者が抗議活動の場として利用する可能性があるため、死後は葬儀や記念碑を残さないよう求めていた。

パイロットたちは悪夢に悩まされなかった

有蓋車パイロットのチャールズ・スウィーニーは、1976 年に少将の階級で航空業界を卒業しました。 その後、回想録を執筆し、学生に講義を行った。 ティベッツ氏と同様に、スウィーニー氏も日本への原爆攻撃は必要であり、数千人のアメリカ人の命を救ったと主張した。 チャールズ・スウィーニーは2004年にボストンの診療所で84歳で亡くなった。

「広島に対する判決」の直接の執行者は、当時26歳の爆撃手トーマス・フェレビーだった。 彼はまた、犠牲者の多さを遺憾に思いつつも、自らの任務が正しいものであることを決して疑っていなかった。

この爆弾で非常に多くの人が亡くなったことを残念に思いますが、戦争をできるだけ早く終わらせるためにこれが必要だったとは考えたくありません。 私たちは今、過去を振り返って、たった 1 つまたは 2 つの爆弾で何ができるかを思い出すべきです。 そして、このようなことが二度と起こらないことに私たちは同意するべきだと思います。

フェレビーは 1970 年に引退し、さらに 30 年間静かに暮らし、広島原爆投下 55 周年の日にフロリダ州ウィンダミアで 81 歳で亡くなりました。

長生きして幸せな人生を送り、自分のしたことを決して後悔しなかったのは、チャールズ・オルベリー(2009年に88歳で死去)、フレッド・オリビ(2004年に82歳で死去)、フレデリック・アシュワース(2005年に93歳で死去)だった。

「イゼルリ・コンプレックス」

広島と長崎への原爆投下に関与した人々の悔い改めについては、長年にわたって語られてきました。 実際、主要登場人物は誰も実際に罪悪感を感じていませんでした。 パイロットのクロード・ロベール・イザリーはすぐに発狂したが、襲撃中に補助的な役割を果たした飛行機の乗組員の一員だった。 彼は精神科クリニックで長年を過ごし、大量破壊兵器を使用した人々の精神へのダメージに関連する新しい病気、「イゼルリ・コンプレックス」に彼の栄誉を讃えて命名さえされた。

彼の同僚の精神ははるかに強いことが判明した。 長崎に原爆を投下したチャールズ・スウィーニーとその乗組員は、1か月後に自分たちがやったことの規模を個人的に評価することができた。 日本が降伏に署名した後、アメリカのパイロットは物理学者と犠牲者のための医薬品を長崎にもたらした。 街の通りに残されたもので見た恐ろしい写真は彼らに強い印象を与えましたが、彼らの精神を揺るがすことはありませんでした。 パイロットの一人は後に、生き残った住民が彼らが1945年8月9日に爆弾を投下したパイロットであることを知らなかったのは良かったと認めたが...