여행자 Vasco da Gama에 대한 짧은 메시지입니다. 항해사 바스코 다 가마와 그의 인도로의 어려운 여정

바스코 다 가마의 여정

바스코 다 가마(1469년 9월 3일 출생 – 1524년 12월 23일 사망)는 포르투갈 항해사로 리스본에서 인도까지 왕복 항로를 최초로 개설한 사람입니다. 대부분의 동료들과 마찬가지로 그도 해적 사업에 종사했습니다. 비디게이라 백작(1519년부터), 포르투갈령 인도 총독, 인도 총독(1524년부터).

기원

바다 항해를 통해 유럽과 아시아의 정치, 경제 상황을 근본적으로 변화시킨 유명한 바스코 다 가마는 1469년 포르투갈 최남단 알렘테호 지방의 작은 해변 마을 시네스에서 태어났습니다. 가마 가문은 부도 귀족도 자랑할 수 없었지만, 대대로 포르투갈의 왕들을 섬길 만큼 충분히 오래되었습니다. Vasco의 조상에는 용감한 전사와 심지어 왕실 기수도 포함되었습니다. 그의 아버지 Istevan da Gama는 Siniça의 alkaidi (시장)였습니다. 그리고 그녀의 어머니 이사벨라 수드레(Isabella Sudre)는 그녀의 조상 중 영국인으로 꼽히는 사람이었습니다. Vasco는 셋째 아들이었고 두 명의 형과 한 명의 자매가있었습니다.

어린 시절과 청소년

고귀한 출신에도 불구하고 Gam의 아이들은 일반 사람들과 긴밀하게 소통했습니다. 그들의 놀이 친구는 어부와 선원의 아들이었습니다. Vasco와 그의 형제들은 일찍부터 수영과 노 젓는 법을 배웠고 어망과 돛을 다루는 방법도 알고 있었습니다. 그러나 시니스에서는 좋은 교육을 받을 수 없었기 때문에 바스코는 왕이 가장 좋아하는 거주지인 에보르로 유학을 떠났습니다. 여기서 그는 수학과 탐색의 복잡성을 연구했습니다.

우리는 젊었을 때 인도로 향하는 항로의 미래 발견자가 모로코 도시 탕헤르 포위 공격에 참여했다는 것을 알고 있습니다. 그가 아프리카 해안을 따라 여러 차례 해상 탐험을 했다는 가정이 있습니다. 아마도 이것이 궁중에서 그에게 주목하게 된 이유일 것이다. 어쩌면 다른 이유가 있었을 수도 있습니다. 그럼에도 불구하고 Vasco는 결국 João II를 섬기게 되었고 빠르게 발전할 수 있었습니다.

연대기에 따르면 청년 시절에도 청년은 강하고 결단력있는 성격, 상당한 성격, 오만한 습관으로 구별되었습니다.

인도 여행을 떠나기 전

포르투갈인과 스페인인은 언어와 문화가 관련된 민족입니다. 포르투갈은 새로운 땅과 해로의 발견 및 개발과 관련된 모든 분야에서 스페인과 지속적으로 경쟁했습니다. 한때 아시아로 향하는 서쪽 길을 찾기 위한 원정대 조직을 제안한 왕 요한 2세가 거절했을 때, 그는 분명히 이 끈질긴 제노바인이 스페인 왕의 깃발 아래 자신의 목표를 달성할 수 있을 것이라고 상상할 수 없었을 것입니다. 그러나 “서인도”는 개방되어 있고, 해안으로 향하는 항로가 개설되어 있으며, 스페인 범선이 체계적으로 유럽과 새로운 땅 사이를 오가고 있습니다. Juan II의 상속인은 인도 동부에 대한 권리를 강화하기 위해 서둘러야 함을 깨달았습니다. 그리고 이미 1497년에 그들은 아프리카 주변의 포르투갈에서 인도까지의 해상 항로를 탐험하기 위한 탐험대를 마련했습니다.

인도로의 첫 항해 (1497-1499)

마누엘 1세 왕이 선택한 원정대의 책임자는 바스코 다 가마(포르투갈어에서는 "바슈카"라고 발음함)였습니다. 그는 귀족 출신의 젊은 신하로서 캐러밴을 대담하게 포획한 것 외에는 아직 자신의 실력을 입증한 바가 없습니다. 프랑스 상선의. 그리고 왕은 1488 년에 그가 발견 한 희망봉을지나 남쪽에서 처음으로 아프리카를 일주 한 Bartolomeu Dias와 같은 유명한 항해사의 후보를 제안 받았지만 해적 성향을 가진 젊은 귀족을 선호했습니다. 원정대를 이끌겠다는 마누엘의 제안에 바스코 다 가마는 이렇게 대답했습니다. “저는 당신의 종이며 목숨을 앗아가더라도 어떤 임무든 수행할 것입니다.” 당시에 그런 확신은 '말하기' 위해 주신 것이 아니었습니다...

바스코 다 가마의 인도 항해

Vasco da Gama의 소함대는 4척의 선박으로 구성되었습니다. 기함 "San Gabriel"(숙련된 선원인 Gonçalo Aleares 선장)과 "San Rafael"(제독의 형제인 Paulo da Gama 선장)과 가벼운 70톤 캐러벨 "Berriu" 등 150톤 선박 2척이었습니다. "(Nicolau Quelho 선장) 및 보급품을 실은 수송선. 전체적으로 다 가마 제독의 지휘하에 특별히 감옥에서 석방된 12명의 범죄자를 포함하여 168명이 있었습니다. 그들은 가장 위험한 임무를 수행하는 데 필요할 수도 있습니다. 10년 전 바르톨로메우 디아스와 함께 항해했던 숙련된 선원 페드로 알렌케르(Pedro Alenquer)가 수석 항해사로 임명되었습니다.

1497년 7월 8일 - 소함대가 리스본 항구를 떠났습니다. 다 가마 제독은 무사히 시에라리온을 통과하여 적도와 남아프리카 해안의 역풍과 해류를 합리적으로 피하고 남서쪽으로 향했고 적도를 지나면 남동쪽으로 향했습니다. 이 작전은 약 4개월이 걸렸고 11월 1일에야 포르투갈인들은 동쪽에 육지를 보았고 3일 후에 그들은 세인트 헬레나라고 부르는 넓은 만에 들어갔습니다.

해안에 상륙한 포르투갈 선원들은 처음으로 부시먼들을 보았습니다. 이것은 남부 및 동부 아프리카의 가장 오래된 인구를 대표하는 민족 그룹입니다. 부시맨은 아프리카 대륙의 대부분의 흑인 부족과 크게 다릅니다. 그들은 키가 작고 피부색이 검정색보다 어둡고 얼굴이 몽골로이드와 약간 비슷합니다. 부시 부시에 사는이 주민들 (따라서 유럽 이름 "부시맨"- "수풀의 사람들")은 놀라운 능력을 가지고 있습니다. 그들은 다른 사람들에게 알려지지 않은 방식으로 물을 추출하기 때문에 물 공급 없이 오랫동안 사막에 있을 수 있습니다.

여행자들은 구슬, 종 및 기타 장신구를 제공하여 부시맨과 "문화 교류"를 구축하려고 시도했지만 부시맨은 "부실"한 것으로 판명되었습니다. 그들은 가장 원시적 인 옷도 없었고 원시적 인 활과 화살도 없었습니다. 석궁과 포격으로 무장한 포르투갈인에게는 필요하지 않았습니다. 또한 일부 부끄러운 선원이 부시맨에게 가한 모욕으로 갈등 상황이 발생하여 여러 선원이 돌과 화살에 부상을 입었습니다. 유럽인들이 석궁으로 얼마나 많은 "부시인"을 죽였는지는 아직 알려지지 않았습니다. 그리고 부시먼들은 금과 진주의 흔적을 전혀 발견하지 못했기 때문에 소함대는 닻을 올리고 더 남쪽으로 출발했습니다.

아프리카의 남쪽 끝을 돌면서 북동쪽으로 이동하는 포르투갈 선박은 1497년 12월 말 다 가마가 나탈(“크리스마스”)이라는 이름을 붙인 높은 해안에 접근했습니다. 1498년 1월 11일 - 선원들은 해안에 상륙하여 그들이 알고 있던 아프리카 야만인과 크게 다른 많은 사람들을 보았습니다. 선원 중에는 반투어 번역가가 있었고 서로 다른 두 문명 간의 접촉이 확립되었습니다. 흑인들은 포르투갈 선원들을 매우 친절하게 맞이했습니다. 바스코 다 가마가 “선한 사람들의 땅”이라고 불렀던 땅에는 농민과 장인들이 살고 있었습니다. 이곳 사람들은 땅을 경작하고 광석을 채굴하여 철과 비철금속을 제련하고 철칼과 단검, 화살촉과 창, 구리 팔찌, 목걸이 및 기타 보석을 만들었습니다.

더 북쪽으로 이동한 1월 25일에 배는 여러 강이 흐르는 넓은 만에 진입했습니다. 포르투갈을 잘 받아들인 지역 주민들과 소통하고 인도 출신이 분명한 물체의 존재를 알아차린 제독은 소함대가 인도에 접근하고 있다고 결론지었습니다. 거기에는 지연이있었습니다. 배는 수리가 필요했고 괴혈병으로 고통받는 많은 사람들은 치료와 휴식이 필요했습니다. 한 달 동안 포르투갈 인은 잠 베지 삼각주의 북쪽 지점으로 밝혀진 Kwakwa 강 어귀에 서있었습니다.

모잠비크와 몸바사

인도의 바스코 다 가마

결국 항해 준비를 마친 소함대는 북동쪽으로 향하여 3월 2일 모잠비크 섬에 도착했습니다. 여기서 "야생" 부족의 땅은 끝나고 아랍-무슬림이 지배하는 부유한 세계가 시작되었습니다. 포르투갈인들이 도착하기 전에는 인도양의 모든 무역이 그들의 손에 집중되었습니다. 아랍인들과 의사 소통하려면 가마가 가지고 있지 않은 놀라운 외교 기술이 필요했습니다. 그의 열정, 재치와 신중함의 부족, 무의미한 잔인 함이 나타나기 시작한 것은 바로 이 순간부터였습니다.

처음에 셰이크와 모잠비크 사람들은 포르투갈 선원들에게 관대했습니다. 그들은 그들을 무슬림으로 착각했지만 Vasco가 배에 도착한 셰이크에게 주려고했던 선물에 만족하지 못했습니다. 아무도 필요하지 않은 쓰레기였으며 동부 통치자들은 다른 태도에 익숙했습니다. 아랍인들의 눈에는 이상하게도 배에 타고 있던 사람들이 기독교인이라는 사실이 곧 알려졌습니다. 긴장이 고조되었고 3월 11일 포르투갈군이 공격을 받았습니다. 공격은 격퇴되었지만 괴혈병 전염병 이후 크게 줄어든 팀은 결정적인 전투를 할 힘이 없었습니다. 우리는 황량한 해안을 빨리 떠나야 했습니다.

4 월 7 일 포르투갈 인은 몸바사에 도착했지만 곧 항구에 들어 가지 않고 배를 탈취하고 승무원을 포로로 잡으려는 몸바사 왕의 의도를 알고 강제로 떠나야했습니다 (정보는 고문을당한 인질로부터 얻었습니다) 끓는 기름으로). 항구에서 8마일 떨어진 곳에서 분노한 포르투갈인들은 금, 은, 식량을 실은 바지선을 나포했습니다.

말린디

4월 14일, 함대는 부유한 이슬람 도시 말린다에 접근했습니다. 지역 셰이크는 모잠비크 통치자와 적대적이었고 가마와 동맹을 맺게되어 기뻤습니다. 통치자의 관심의 표시에 따라 포르투갈 인은 그에게 수도원 가운, 두 개의 산호 실, 세 개의 모자, 손을 씻는 대야, 종 및 값싼 줄무늬 천 두 개 등 진정한 "왕실 선물"을 보냈습니다. 다른 상황에서 셰이크는 아마도 그러한 무례함을 용납하지 않았을 것입니다. 그러나 이제 그는 초대받지 않은 손님을 두려워하고 추가 항해에 필요한 숙련된 조종사를 제공하기로 동의했습니다. 그는 아랍어-산스크리트어 별명 Malemo Kana(“별을 이끄는”)를 지닌 Ahmed ibn Majida가 되었습니다. 그의 도움으로 1498년 5월 중순에 원정대는 말라바르 해안에 도달했습니다. 배는 인도 최대 도시인 캘리컷(코지코데) 근처에 정박했습니다. 오랫동안 기다려온 인도로의 해상 항로가 탐험되었습니다.

캘리컷(인도)

기독교 국가를 포함한 모든 국가와의 무역 발전에 관심이 있던 지역 통치자 자모린은 가마의 특사를 진심으로 맞이했습니다. 그러나 Gama의 추가 행동은 상황을 확대했습니다.

5월 28일, 포르투갈 사령관은 30명을 대동하고 자모린과 데이트를 했다. 포르투갈인들은 궁전의 호화로운 가구와 왕과 신하들의 값비싼 옷을 보고 놀랐습니다. 그럼에도 불구하고 바스코는 아프리카 부족 지도자들과 자모린 부족의 차이를 느끼지 못하고 그에게 불쌍한 선물을 주려고 했습니다. 같은 줄무늬가 있는 거친 재료 12개, 모자와 모자 여러 개, 산호 실 4개, 손을 씻는 대야 , 설탕 한 상자, 버터 두 통과 꿀.

이를 본 왕실 고관 중 한 명이 경멸적으로 웃으며 가난한 상인이라도 자모린에게 더 비싼 선물을 준다고 선언했습니다. 왕은 금을 바쳐야 하지만 이런 종류의 물건은 전혀 받아들이지 않을 것입니다. 이 사건은 궁전과 도시에 빠르게 알려졌습니다. 이것은 포르투갈인들을 위험한 경쟁자로 본 무슬림 상인들에 의해 즉시 이용되었습니다. 그들은 이미 불쾌한 Zamorin을 손님에게 대항하여 잔인하고 피비린내 나는 해적이 Calicut에 도착했다고 설득했습니다. 다행히도 그들은 이미 모잠비크에서 일어난 사건과 아랍 선박 포획에 대한 소문을 들었습니다.

다음날 통치자는 대표단을 응접실에 몇 시간 동안 머물게 했으며 회의 중에 냉담하게 행동했습니다. 결과적으로 Gama는 여기에 포르투갈 교역소를 설립할 허가를 얻지 못했습니다. 어려움을 겪으면서 포르투갈인들은 물품을 향신료와 교환할 수 있었습니다. 그리고 10월 5일, 선원들은 6명의 인질을 붙잡아 왕에게 보여주고 인도 해역을 떠났습니다.

귀가

인도로 향하는 해상 항로 개통

1499년 9월까지 그들은 이미 익숙한 경로를 이용하여 두 척의 배와 160명의 선원 중 105명을 잃은 채 모항에 도달할 수 있었습니다. 사망자 중에는 바스코가 유일하게 사랑하는 사람인 그의 형제 파울로도 있었습니다. 그는 소비로 사망했습니다. 인디언 수영의 영웅은 이 손실을 극도로 힘들게 받아들였습니다. 일부 역사가들은 그가 9일 동안 슬픔에 잠긴 채 완전히 혼자였으며 누구도 만나고 싶지 않았다고 보고합니다.

불행하게도 가마가 포르투갈에 도착한 이후의 사건을 다루는 많은 문서는 1755년의 끔찍한 리스본 지진으로 인해 손실되었습니다. 그러나 왕과 그의 동료 시민들 모두 큰 영광과 환희로 여행자들을 맞이했다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 획기적인 행사를 기념하여 10 크루자다 가치가 있는 "포르투갈"이라고 불리는 금화가 주조되었습니다.

바스코 다 가마는 하루아침에 국가적 영웅이 되었고, 당연히 그럴 자격도 있었습니다. 원정대가 할당된 모든 임무를 완수하고 돌아올 수 있었던 것은 그의 의지와 에너지, 인내 덕분이었습니다. 팀은 사랑했지만 광란적이고 잔인한 리더를 몹시 두려워했습니다. 그의 찡그린 눈썹은 선원들을 당황하게 만들었고 그의 행동에 그는 만족하지 못했습니다. 그러나 이들은 평생을 바다 항해에 바친 절망적 인 사람들이었습니다. 왕은 인도 캠페인의 영웅에게 상을 수여했습니다. Sines 시는 그의 소유로 이전되었고 인도와의 무역에 대한 혜택이 제공되었습니다. 그와 그의 후손들은 돈(Don)이라는 칭호를 받고 연금을 받았다. 그는 공식적으로 "인도양 제독"으로 알려지게 되었습니다. 그러나 탐욕스럽고 욕심 많은 여행자 자신은 여전히 ​​​​불만족했습니다.

첫 번째 여행과 두 번째 여행 사이의 가마의 생애 기간에 대해서는 고립된 사실만 알려져 있습니다. 예를 들어, 현재 그는 Donna Catarina di Ataydi와 결혼했습니다. 이 결혼으로 그는 Francisco, Isteván, Pedro, Paulo, Cristován, Alvaro의 여섯 아들과 딸 Isabella를 두었습니다.

두 번째 인도 항해(1502~1503)

이듬해 Pedro Alvares Cabral의 원정대가 같은 경로를 따라 출발했습니다. 몇 년이 지났고, Cabral과 João da Nova의 인도 탐험에 만족하지 못한 마누엘 왕은 대규모 함대를 인도로 보내기로 결정했습니다. Vasco da Gama가 그들을 지휘하도록 배정되었습니다.

함대는 10 척의 선박으로 구성되었습니다. 2개의 보조 함대에 포함된 또 다른 10척은 제독의 가까운 친척이 지휘했습니다. 이번 원정은 완전히 다른 성격을 띠었습니다. 아마도 몸바사 근처의 해적 경험은 헛되지 않았을 것입니다. 왕의 명령에 따라 물건을 평화롭게 얻을 수 없으면 강제로 빼앗아야 했습니다. 향신료는 금과 은으로 지불해야 했는데, 포르투갈은 다른 유럽 국가와 마찬가지로 당시 충분한 양이 없었습니다. 이것이 포르투갈의 식민지 확장의 시작이었습니다.

해적 습격 동안 소함대는 모잠비크와 킬와(Kilwa)의 통치자들에게 조공을 바치도록 강요하고, 상선을 불태우고 약탈했으며, 아랍 함대와 캘리컷(Calicut) 시를 파괴하고, 인도 서부 해안의 도시들이 최고 권력을 인정하도록 강요했습니다. 포르투갈어와 경의를 표합니다.

가마가 저지른 특히 유혈 잔혹 행위 중에는 380명의 승객을 태운 캘리컷 선박을 납치한 일도 있었습니다. 가마는 그들 모두를 화물칸에 가두라는 명령을 내렸고 포로들과 함께 배를 불태웠습니다. 배에 불이 붙자 불행한 사람들은 갑판으로 탈출할 수 있었습니다. 남자들은 도끼를 들고 불을 끄고, 여자들은 아이들을 안고 팻말을 들고 아이들을 살려달라고 간청하며 금 장신구를 바쳤습니다. 제독은 흔들리지 않았습니다. 그는 배에 탑승하고 다시 불을 지르라고 명령했습니다. 그러자 기함은 연처럼 죽어가는 배를 따라가며 누구도 탈출하지 못하게 하고, 가마는 돌연한 얼굴로 피해자 배에서 벌어지는 가슴 아픈 광경을 지켜봤다.

함대가 캘리컷에 접근하면서 벌어진 사건 역시 끔찍했습니다. 여기에서 많은 어선이 배에 접근했습니다. 제독은 약 30명의 어부들을 포획하라고 명령했습니다. 그들은 즉시 마당에 매달렸습니다. 밤에는 시체가 제거되었습니다. 그들은 시체의 팔, 다리, 머리를 잘라 배에 던진 다음 시체를 바다에 던졌습니다. 곧 그들은 해변으로 씻겨 나갔습니다. 배에 있던 끔찍한 내용물은 해안에 버려졌고, 그 더미에는 아랍어로 된 메모가 붙어 있었습니다. 저항하면 도시 전체에 더욱 끔찍한 운명이 닥칠 것이라고 기록되어 있습니다. 제독은 분노에 찬 것이 아니라 고의적이고 냉혹한 잔인함으로 이런 행동을 저질렀습니다.

원정대는 막대한 이익을 가져왔습니다. Vasco da Gama는 Vidigueira 백작이라는 칭호를 받았으며 1524년에는 인도 총독으로 임명되었습니다.

3차 인도 탐험과 죽음(1524)

신임 총독은 16척의 함대를 이끌고 인도로 향했다. 완전히 정복된 코친에 바스코 다 가마는 행정 중심지를 세웠습니다. 그러나 그는 같은 해 12월 24일 코친에서 사망했기 때문에 행정 능력을 발휘할 시간이 없었습니다. 그의 시신은 포르투갈로 옮겨져 비디게이라(Vidigeira)에 명예롭게 묻혔습니다.

포르투갈은 Vasco da Gama의 행동을 높이 평가했습니다. 그가 죽은 지 50년 후, 시인 루이스 드 카몽이스(Luis de Camões)는 서사시 “루이지아데스(Louisiades)”에서 이 노래를 불렀습니다. 16세기 문학에서 그는 용감한 지도자이자 용감한 행정가로 묘사됩니다. 현대인의 관점에서 볼 때, 역사가 J. Baker는 이렇게 썼습니다. “그는 잔인하고 완고했습니다. 그는 심문을 받은 인질들에게 주저하지 않고 끓는 기름을 부었다. 아내와 아이들과 함께 300명의 죽고 죽어가는 사람들을 자연의 자비에 따라 넓은 바다에 던지는 것을 주저하지 않았습니다. 그의 명령에 따라 불순종한 포르투갈 여성들은 인도 도시 중 한 곳의 거리를 막대로 쫓겨났습니다.

동시에 그는 모든 어려움과 어려움을 승무원들과 형제애로 공유했으며 지진이 발생했을 때 사람들에게 용감한 호소로 공황을 예방했습니다. 총독으로서 자신이 잔인한 모습을 보였다면 그는 어떤 선물도 단호하게 거부하고 자신이 존경 받도록 질투심으로 보장했다는 사실로 인디언과 포르투갈 모두를 놀라게했습니다.

Vasco da Gama의 주요 발견의 결과는 과학적, 정치적, 경제적 관점 모두에서 엄청났습니다. 그 덕분에 마침내 아프리카의 윤곽이 드러났습니다. 이전에는 내륙해로 간주되었던 인도양이 해양으로 재분류되었습니다.
이제 향신료는 중개자 없이 유럽에 도달하기 시작했습니다. 수백 년에 걸쳐 지속된 중동 무역의 아랍 지배력은 끝났습니다. 그때까지 번영을 누렸던 베네치아와 제노바는 쇠퇴에 빠졌습니다. 포르투갈이 16세기 주요 식민지 세력 중 하나로 변모하기 시작했습니다.

포르투갈 출신이자 유럽에서 인도까지의 경로를 발견한 가장 유명한 항해자 중 한 명은 지리 수업 덕분에 모든 학생들이 친숙한 Vasco da Gama입니다. 세 번의 원정대의 사령관으로서 그는 해적과 다른 악의를 품은 사람들 앞에서 바다에서 자신의 배의 명예를 지키면서 많은 발견을 할 수 있었습니다. 그의 업적으로 그는 수많은 상과 타이틀을 받았습니다.

기원과 어린 시절

미래의 항해사는 1460년에 태어났습니다. Vasco da Gama의 짧은 전기에서 여행자가 1469년에 태어났다는 다른 버전도 찾을 수 있습니다. 그의 아버지는 포르투갈 기사이자 산티아고 기사단의 일원(에스테반 다 가마)이었고, 그의 어머니는 주부(이자벨 소드레)였다. 에스테반 경의 임무에는 그에게 맡겨진 도시의 명령 집행을 감독하는 것이 포함되었습니다. Vasco는 가족 중 세 번째 자녀였으며 그의 형들과 친구였으며 그중 한 명 (Paulo)도 수영에 참여했습니다.

다 가마 가문은 왕국에서 가장 부유하고 가장 고귀한 가문은 아니었지만 르네상스 시대 왕실과 가까운 유명한 조상들로 유명해졌습니다. 예를 들어, 미래 인도 정복자의 증조부이자 아폰소 3세 왕을 섬기던 알바르 아니쉬(Alvar Annish)는 영광스러운 전사이자 기사였습니다. 이 칭호는 그의 후손들에게 물려 받았습니다.

다 가마는 어릴 때부터 지리와 바다 여행에 관심이 많았습니다. 학교에서 공부하면서 그는 네비게이션의 기초에 관심을 갖게되었습니다. 이 취미는 더 많은 발견의 원동력이 되었고, 그 기술은 지도를 그리는 데 유용했습니다.

어린 시절과 첫 번째 성공

다 가마는 20세에 그의 형제들과 함께 산티아고 수도회에 입회했습니다. 사용 가능한 소스에는 여행자의 교육에 대한 정보가 거의 포함되어 있지 않습니다. 과학자들은 그가 Évora에서 수학적, 항해적, 천문학적 지식을 얻었으며 그의 교사 중 한 명은 Abraham Zacuto라고 제안합니다.

아직 젊었을 때 그는 해전에 적극적으로 참여했습니다. 물론 인도로 향하는 길을 여는 것이 위대한 항해사의 유일한 업적은 아닙니다. 그는 군인이자 바다의 정복자로서 처음으로 1492년에 성공했습니다. 당시 바스코 다 가마가 조국을 위해 한 일을 과대평가하기는 어렵습니다. 그는 기니에서 대량의 보석과 금을 운반하는 포르투갈 범선을 점령한 프랑스 선박을 포획했습니다. 그때 포르투갈에서는 처음으로 인도로 향하는 항로 발견자의 이름이 지역 주민들의 입에 들리기 시작했습니다.

발견자의 전임자

르네상스 시대 포르투갈은 어려운 시기를 겪었습니다. 다른 국가와의 무역 관계를 발전시키는 데 도움이 될 새로운 해로가 열리지 않았습니다. 국가가 재정복과 카스티야와의 전쟁으로 지쳤기 때문입니다. 다양한 향신료, 귀금속, 돌을 엄청난 가격에 구입해야 했고, 이로 인해 국가 경제가 어려움을 겪었습니다.

편리한 지리적 위치 덕분에 포르투갈 선원들은 여전히 ​​아프리카 해안에 새로운 무역로를 열 수 있었습니다. 첫 번째 시도는 흑대륙의 모든 해안 영토를 탐험해야 했던 항해사 헨리(Henry the Navigator)에 의해 이루어졌으며, 그곳에서 이후 다양한 식량과 노동력이 가져왔습니다. 많은 아프리카 거점을 건설했음에도 불구하고 연구자들은 적도에 도달하지 못했습니다.

1470년에 남부 해안 탐험에 대한 또 다른 관심의 물결이 일어났습니다. 그런 다음 탐나는 인도를 부로 달성하는 것에 대한 이론이 만들어졌습니다. 여행자에 따르면, 이것은 아프리카를 일주함으로써 이루어질 수 있다고 합니다. 당시의 주요 업적은 희망봉을 발견한 바르톨로메오 디아스의 것이었습니다.

인도 여행 준비

탐험을 위한 첫 번째 준비는 마누엘 1세가 포르투갈의 통치자가 된 1945년에 시작되었습니다. 준비는 아프리카 대륙 전체를 일주할 수 있는 선박을 건조하는 것으로 구성되었습니다. 그 결과 네 척의 강력한 선박이 건조되었습니다.

• 기함 "산 가브리엘". Gonçalo Alvares가 지휘를 맡았습니다.
• 파울로 다 가마(Paulo da Gama)가 선장하는 3개의 돛대를 갖춘 배 "산 라파엘(San Rafael)".
• Nicolau Coelho의 지휘하에 가벼운 기동성 캐러 벨 "Berriu".
• 물품 운송을 위한 선박. Gonçalo Nunisha가 사령관으로 임명되었습니다.

팀은 완전했고 상세한 지도, 명확한 내비게이션 좌표 및 현대적인(당시) 장비를 마음대로 사용할 수 있었습니다. 원정대의 수석 항해자는 희망봉으로 향하는 여정에 바르톨로메오 디아스와 동행한 페루 알렌케르(Peru Alenquer)였습니다. 승무원에는 번역가도 포함되었습니다. 배의 화물창은 선원들이 여행 중에 잡은 다양한 제품(곡물, 콘비프, 야채, 말린 과일, 치즈 등)과 음료로 가득 차 있었습니다.

선원들은 종종 해적과 적 함대를 상대해야 했기 때문에 승무원들은 보호복뿐만 아니라 강력한 미늘창, 석궁, 칼날, 장창 및 기타 무기를 마음대로 사용할 수 있었습니다.

인도로의 첫 항해

포르투갈 함대는 1497년 7월 8일 리스본 해안에서 출항했습니다. 바스코 다 가마(Vasco da Gama)의 인도 여행은 끝없이 묘사될 수 있습니다. 왜냐하면 배들이 목표를 향해 가는 동안 많은 시련을 거쳐야 했기 때문입니다. 사건의 연대기를 간략하게 요약하면 다음과 같습니다.

포르투갈 왕의 사절은 특별한 영예없이 영접을 받았고 인디언과 대화하는 것은 매우 어려웠습니다. Vasco da Gama는 무역 관계 협상을 시도했으며 해외 통치자에게 선물을 선물하기도했습니다. 환멸을 느낀 항해사는 인도의 보석, 식량, 노예, 어부 중 일부를 강제로 빼앗았습니다.

큰 손실을 입은 선원들은 1499년 9월 포르투갈로 돌아왔습니다. 일부 소식통에 따르면 인도 항로 개통일은 8월이다. 많은 선원들이 다양한 질병에 시달렸고 항해 중에 두 척의 배가 부서지고 불에 탔지 만 인도에서 가져온 물품의 총 비용은 모든 기대를 충족했습니다. 판매 금액은 원정 비용을 60 배 초과했습니다.

두 번째, 세 번째 탐험

발견자는 첫 항해를 마치고 돌아온 뒤 "돈"이라는 칭호를 받았습니다그리고 왕으로부터 1,000 크루자다의 연금을 받았습니다. 항해사는 야심 차고 야심 찬 사람으로 판명되어 "인도양 제독"이라는 칭호를 얻었고 Sines시의 후원을 얻었으며 이로 인해 산티아고 기사단의 지위를 박탈당했습니다.

곧 인도 해안으로의 두 번째 항해 준비가 시작되었습니다. 이 기간 동안 주 간에 무역 협정이 체결되어 인디언 땅에 교역소를 설립할 수 있게 되었습니다. Pedro Cabral이 이끄는 원정대가 Calicut의 포격으로 끝났기 때문에 우호 관계는 실제 전쟁으로 이어졌습니다. 바스코 다 가마의 두 번째 항해(1502~1503)의 목적은 더 많은 식량과 보석을 전달하고 국가를 정복하는 것이었습니다.

항해사의 잔인함에 대한 전설이 만들어졌습니다. 많은 책과 선장의 일기에는 다 가마의 명령에 따라 아랍 선박과 인도 도시가 무차별 공격을 당했다고 언급되어 있습니다. 이것이 그가 포르투갈인에 대한 공격에 대한 보복으로 캘리컷에 행한 일이었습니다. 배에는 다양한 향신료와 기타 물품이 실려 있었고, 여러 대의 포병선이 인도 해안에 남아 지역 도시를 봉쇄했습니다.

두 번째 탐험은 공식적으로 1503년에 완료되었다고 선언되었습니다. 왕은 국가에 대한 봉사에 대해 여행자의 급여와 연금을 인상했지만 야심 찬 선원에게 새로운 칭호를 보상하지 않았습니다. 이후 몇 년 동안 항해사는 인도 식민지화를 목표로 한 계획을 개발했습니다. 예를 들어 물 위에 특수 경찰력을 창설하고 총독 자리를 마련했습니다.

1519년 유럽에서 인도까지의 항로를 발견한 사람 백작의 칭호와 토지 보조금을 받았습니다당신의 소유로. 얼마 후 포르투갈 통치자 João III는 여행자의 부패하지 않고 가혹함을 이유로 여행자를 총독으로 임명합니다. 인도 정복자가 이끄는 세 번째 탐험은 1524년에 이루어졌습니다.

여행자의 개인 생활과 가족

첫 번째 탐험에서 돌아온 다 가마는 카타리나 리 아타이디(Katarina Li Athaidi)와 결혼했습니다. 그 부부에게는 7명의 자녀가 있었습니다:

귀족 가문의 남성 계열은 1747년에 다 가마 가문의 여성에게 백작 작위가 옮겨지면서 끝났습니다.

박물관에서는 인도 정복자의 초상화를 많이 볼 수 있어 인도로 가는 항로를 발견한 사람이 어떤 사람인지 알아볼 수 있습니다. 항해사의 기억에 대한 존경심은 많은 동상, 기념물, 책, 영화에서 읽을 수 있습니다. 이에 대한 놀라운 예는 다음과 같습니다.

인도 해안에 도착한 최초의 유럽인이자 위대한 항해가 바스코 다 가마(Vasco da Gama)가 인도 도시 코치(Kochi)에서 사망했습니다. 그의 생애는 1524년 12월 24일에 단축되었습니다. 여행자의 사망 원인은 말라리아였습니다. 연구원의 시신은 1529년에야 포르투갈로 옮겨졌으며 현재 유해는 제로니모스 수도원의 무덤에 있습니다.

오늘만 주의하세요!

가마, 바스코 예(Da Gama, Vasco) (1469-1524), 유럽에서 인도까지의 항로를 발견한 포르투갈 항해사. 1469년 Sines(Alentejo 지방)에서 Sines의 최고 알칼데이자 Zercale에 있는 Santiago 기사단의 최고 사령관인 Estebano da Gama의 가족으로 태어났습니다. 에보라에서 교육을 받았습니다. 탐색 기술을 배웠습니다. 1480년대에 그는 그의 형제들과 함께 산티아고 기사단에 합류했습니다. 1490년 초에 그는 기니 해안의 포르투갈 식민지에 대한 프랑스의 공격을 격퇴하는 데 참여했습니다. 1495년에 그는 그의 명령으로부터 두 개의 군령(Mugelash와 Shuparia)을 받았습니다.

아프리카가 남쪽에서 일주할 수 있다는 사실이 밝혀지고(B. Dias), 동아프리카의 아랍 정착촌과 인도 사이에 해양 무역 연결이 확립된 후(P. Covellan), 포르투갈 왕 마누엘 1세(1495~1495~) 1521) V. Gamay는 1497년에 아프리카 주변의 인도로 항해했습니다. 1497년 7월 8일, 168명의 승무원을 태운 4척의 소함대가 리스본에서 출항했습니다. Vasco 자신은 기함 San Gabriel을 지휘했고 그의 형제 Paulo는 두 번째 대형 선박 San Rafael을 지휘했습니다. 카보베르데 제도를 통과한 원정대는 서쪽으로 향했다가 동쪽으로 방향을 틀어 대서양을 따라 큰 호를 그리며 11월 초 세인트 헬레나 만 근처 아프리카 해안에 도착했다. 11월 20일 소함대는 희망봉을 돌았고, 11월 25일 Mosselbay Bay에 진입했으며 12월 16일 B. Dias - Rio do Infante(현대 Great Fish River)가 도달한 마지막 지점에 도달했습니다. 성탄절에 현대의 동해안을 열었습니다. 남아프리카 공화국, V. da Gama는 그를 "Natal"이라고 불렀습니다. 1498년 1월 말, 포르투갈인들이 강 하구를 통과했습니다. 잠베지는 아랍 해양 무역 동맹이 통제하는 해역에 진입했습니다. 3 월 2 일 V. da Gama는 3 월 7 일 모잠비크에 도착하여 몸바사에 도착하여 현지 아랍인들의 공개적인 적대감을 느꼈지만 4 월 14 일 말린디에서 따뜻한 환영을 받았습니다. 이 동아프리카 도시에서 그는 아랍인 조종사를 고용했고, 그 도움으로 1498년 5월 20일에 소함대를 말라바르(남서부) 해안의 향신료, 보석, 진주 무역을 위한 최대 교통 중심지인 캘리컷으로 이끌었습니다. 인도.

처음에는 Calicut rajah (hamudrin)의 따뜻한 환영을 받았지만 V. da Gama는 인도와의 무역 독점권을 잃을 까봐 두려워하는 아랍 상인들의 음모로 인해 곧 그에게 호의를 얻지 못했으며 1498 년 10 월 5 일에 강제로 돌아오는 길을 떠나기 위해. 어려운 여행(폭풍, 괴혈병) 끝에 산 라파엘호를 잃은 그는 1499년 9월 리스본에 도착했습니다. 파울로 다 가마를 포함해 원정대원 대부분이 사망했고 고국으로 돌아온 사람은 55명에 불과했다. 그러나 목표는 달성되었습니다. 유럽에서 아시아까지의 해상 항로가 열렸습니다. 또한 인도에서 배송되는 향신료 화물 덕분에 원정 비용을 여러 번 상쇄할 수 있었습니다. 그가 돌아오자 바스코 다 가마는 공식적인 환영을 받았습니다. 고귀한 칭호와 연간 연금 30만 레이를 받았습니다. 1500년 1월에 "인도 제도의 제독"으로 임명되었습니다. 그는 Sines에 대한 봉건적 권리를 부여 받았습니다.

1502년에 그는 캘리컷의 포르투갈 교역소에서 아랍인들이 자행한 학살에 복수하고 인도에서 포르투갈의 상업적 이익을 보호할 목적으로 인도로의 새로운 탐험대(20척)를 이끌었습니다. 그 과정에서 그는 아미란트 제도(Amirant Islands)를 발견하고 모잠비크와 소팔라에 식민지를 세웠습니다. 셰이크 킬와(동아프리카)로부터 조공을 받고 그를 향해 파견된 29척의 아랍 함대를 격파했습니다. 캘리컷에 도착한 그는 캘리컷에 잔인한 포격을 가해 사실상 도시의 항구를 파괴하고 라자를 강제로 항복시켰습니다. 그는 지역 통치자들과 수익성 있는 계약을 체결하고 포르투갈 교역소를 보호하기 위해 일부 배를 남겨두고 엄청난 양의 향신료를 싣고 고국으로 돌아왔습니다(1503년 9월). 탐험의 결과, 마침내 유럽 무역의 중심지가 지중해에서 대서양으로 옮겨졌습니다. V. da Gama는 다시 큰 영예를 얻었으며 1519 년에 Sines 대신 Vidigueira와 Vila dos Frades의 도시인 Santiago 교단과 Vidigueira 백작이라는 칭호를 받았습니다.

1524년에 그는 새로운 왕 주앙 3세(1521~1557)에 의해 총독으로 인도에 파견되었습니다. 그는 말라바르 해안에서 포르투갈의 입지를 강화하기 위해 여러 가지 정력적인 조치를 취했지만 1524년 12월 24일 코친(캘리컷 남부)에서 곧 사망했습니다. 1539년에 그의 유해는 지역 프란체스코회 교회에서 포르투갈로 옮겨져 Vidigueira.

Vasco da Gama의 첫 번째 여행을 기념하여 벨렘에 Jeronimite 수도원이 세워졌습니다. 그의 행위는 L. di Camões의 서사시에서 노래되었습니다. 루시아드(1572).

이반 크리부신

인도가 "발견"한 것은 항해사 바스코 다 가마 덕분이었습니다. 바스코 다 가마(Vasco da Gama)는 이 멋진 나라를 발견했을 뿐만 아니라, 이 나라와 무역 관계를 맺었고, 그 외 많은 흥미로운 여행을 떠났습니다. 그는 실제로 인디언 해안을 식민지화하고 그곳의 총독이 되었습니다.

미래 개척자의 초기

Vasco da Gama의 생년월일은 확실하지 않습니다. 역사가들은 그가 1460년에서 1469년 사이에 포르투갈에서 태어났다고 믿습니다. 그의 아버지는 유명하고 고귀한 기사였습니다. Vasco의 가족에는 네 명의 형제가있었습니다. 모든 아이들은 좋은 교육을 받았습니다. 그들은 수학, 항해, 천문학을 공부했습니다. Little Vasco의 선생님은 Zacuto 자신이었습니다. 바스코 다 가마는 20세에 산티아고 기사단에 합류했습니다.

항해사의 성숙한 시절

처음으로 사람들은 1492년에 바스코를 뛰어난 인물로 언급하기 시작했습니다. 그런 다음 그는 프랑스 해적로부터 포르투갈 선박을 탈환했습니다. 용감한 청년은 즉시 포르투갈 당국의 주목을 받았습니다. 그는 길고 위험한 탐험을 떠나라는 제안을 받았으며 동의했습니다. 항해 준비는 매우 신중하게 수행되었습니다. Vasco는 대부분의 승무원을 선택하고 선박의 규정과 상태를 확인했습니다.

1497년에 함대가 리스본에서 카나리아 제도로 항해했습니다. 용감한 바스코가 이 바다 행렬을 이끌었습니다. 한겨울에 Vasco da Gama의 배는 남아프리카 해안에 도착했습니다. 그곳에서 팀은 식량을 보충했습니다. 배 중 하나가 고장나서 침몰해야 했습니다.

희망봉 이후 함대는 모잠비크와 몸바사 항구에 기항했습니다. Malindi에서 Vasco는 가이드를 찾는 데 오랜 시간을 보냈습니다. 그 결과 그는 Ahmad Ibn Majid가 되었습니다. 정보를 받은 함대는 인도 해안으로 진로를 설정했습니다. 말린디에서 처음으로 바스코 다 가마(Vasco da Gama)는 인도 상인들을 만났고 그들의 상품 가치를 개인적으로 확인할 수 있었습니다. 1498년에 Vasco의 배는 Calicut에 도착했습니다.

다 가마는 인도에 1년 동안 머물다가 포르투갈로 돌아가라는 명령을 내렸습니다. 이 원정은 그를 영화롭게 했을 뿐만 아니라 그를 풍요롭게 했습니다. 결국 그는 그의 배에 너무 많은 물품을 가져와 원정 비용을 회수하기에 충분했고 아직 더 많이 남아있었습니다.

바스코의 두 번째 인도 원정은 1502년에 일어났다. 마누엘 왕은 다 가마가 새로운 함대를 이끌기를 원했습니다. 겨울에는 배가 출발했습니다. 원정 중에 사람들은 모잠비크와 소파팔라에 요새를 건설했습니다. 선원들은 또한 Kilwa의 Emir에게 정기적으로 경의를 표하도록 강요했습니다. 그런 다음 인도에서는 물품을 다시 채우고 성공적으로 집으로 돌아왔습니다. 두 번째 탐험은 쉽지 않았습니다. 왜냐하면 포르투갈인들은 이 방향을 독점하고 있는 아랍 선원들과 싸워야 했기 때문입니다.

오랫동안 Vasco da Gama는 포르투갈 군주로부터 돈과 감사만을 받았습니다. 그러나 1519년에 왕은 바스코에게 백작과 토지의 칭호를 부여했습니다. 이는 당시 기준으로 볼 때 진정한 성공이라고 할 수 있습니다. 다 가마(da Gama) 놈이 칭호를 받기를 너무 열망해서 왕이 원하는 것을 주지 않으면 항해를 그만두겠다고 위협했다는 소문이 돌았습니다. 왕은 Vasco의 주장에 동의했고 그 칭호가 그에게 할당되었습니다.

Vasco da Gama의 세 번째 인도 여행은 John III 왕 통치하에 이루어졌습니다. 항해사는 인도 총독으로 세 번째 항해에 파견되었습니다. 그곳에서 그는 1524년 말라리아로 사망할 때까지 철권으로 통치했습니다. 불과 15년 후 그의 유해는 품위 있는 매장을 위해 포르투갈로 옮겨졌습니다.

네비게이터의 발견은 무엇입니까?

문제는 그 당시 인도는 국가로서 이미 구세계에 알려졌다는 것입니다. 그러나 Vasco da Gama는 그곳에서 직항로를 열었습니다. 이는 아랍의 독점이 종식되었고, 유럽인들은 인도에 대한 적극적인 식민지화를 시작했습니다. 포르투갈의 식민지 정책은 가혹하고 잔혹했습니다. 인디언 해안에서는 마을 전체가 파괴되었습니다. 포르투갈인들은 땅을 정복할 때 여자나 어린이 모두를 아끼지 않았으며, 남자들을 교묘하고 길게 다루었습니다.

다 가마는 또한 모든 아프리카 해안을 일주한 최초의 유럽인이 되었습니다. 게다가 아프리카 남부 해안을 자세히 탐험한 사람도 바스코 다 가마였습니다. 그 전에는 어떤 백인 항해사도 이것을 할 수 없었습니다. 이것이 인도와 아프리카 땅의 더 자세한 바다 및 육지지도가 나타난 방법입니다.

바스코 다 가마 : 캐릭터

그 유명한 개척자는 어떤 사람이었나요? 역사적 데이터에 따르면 da Gama의 성격 특성은 다음과 같습니다.

• 거창한;
• 거만한;
• 감정적인;
• 탐욕스러운;
• 잔혹한;
• 용감한;
• 훌륭한.

나열된 모든 자질을 보유하고 여행을 좋아하는 사람만이 길의 모든 어려움을 성공적으로 극복하고 어떤 식 으로든 성공할 수 있습니다. 총독으로서 바스코 다 가마는 가혹하고 단호하게 통치했습니다. 사소한 불순종으로 인해 그는 항상 배교자를 특별한 정교함으로 처벌했습니다.

바스코 다 가마의 개인 생활

당시의 모든 귀족들과 마찬가지로 강인하고 야심 찬 개척자의 개인적인 삶은 공개되지 않았습니다. 따라서 그녀에 대해 알려진 바는 많지 않습니다. Vasco가 귀족 Catarina di Ataidi와 결혼했다는 정보가 있습니다. 이 결혼에서 Vasco는 여섯 자녀를 두었습니다.

항해사의 장남의 이름은 프란시스코(Francisco)였습니다. 아버지의 직함의 상속자가되었지만 집에 머물면서 그와 함께 항해하지 않은 사람은 바로 그 사람이었습니다.

둘째 아들 에스테반은 아버지와 함께 인도 해안으로 세 번째 항해를 떠났습니다. 그곳에서 그는 포르투갈령 인도 총독이라는 칭호를 받았습니다. 그는 말라카의 선장이었습니다.

Vasco의 셋째 아들 Paulo도 세 번째 항해에 그와 함께했습니다. 말라카 근처에서 그는 해전에서 사망했습니다.

다 가마(da Gama) 가문의 넷째 아들인 크리스토반(Cristovan)도 ​​그의 형제인 페드로(Pedro)와 알바로(Alvaro)와 마찬가지로 인도를 방문했습니다. Vasco da Gama의 딸 Isabel은 백작이라는 직함을 가진 Don Ignacius de Noronha와 결혼했습니다.

1747년에 바스코 다 가마 가문의 남성 측이 사라졌습니다. 이 제목은 여성 라인을 통해 전달되기 시작했습니다. 오늘날 Vasco da Gama에도 후손이 있습니다.

바스코 다 가마: 흥미롭고 피비린내 나는 사실

인도로 향하는 항로를 발견하는 것이 쉬운 모험이라고 누군가에게 보인다면, 이 사람은 당시의 도덕과 법률에 대해 아무것도 모르는 것입니다. 인도 해안에 영향력을 행사하기 위해 Vasco da Gama는 잔인하고 충동적인 행동을 저질렀습니다. 그는 해전에 참여하고 강탈하고 살해했습니다.

바스코 다 가마에 대해 알려진 정보는 다음과 같습니다.

• 선원은 개자식이었습니다. 그는 사회에서 비난받는 관계에서 태어났지만 소년의 고귀한 아버지는 아들을 사치스럽게 키우기 위해 그를 데려갔습니다. 어린 시절부터 Vasco는 아버지의 상속 재산을 믿을 권리가 없다는 것을 알았으므로 스스로 칭호를 얻기 위해 온 힘을 다해 노력했습니다.
• 해적선을 처음으로 포획하는 동안 Vasco는 승무원을 교묘하게 고문했습니다. 그의 가학적인 성향에 대한 소문이 퍼졌습니다.
• Da Gama의 공적은 Vasco의 교사였던 점성가 Abraham Ben Zacuto에 의해 예측되었습니다.
• Da Gama의 첫 번째 함대는 단 4척의 배로 구성되었습니다.
• 항해 중 승무원이 괴혈병에 걸려 반란을 일으켰을 때 Vasco da Gama는 반군을 사슬에 묶으라고 명령했습니다.
• 첫 번째 원정에서 항해사는 왕으로부터 1000 크로아세드와 제독 직급을 받았습니다.
• 두 번째 항해에서 바스코 다 가마는 인도 배를 포획하고 포로들을 화물칸에 가두고 불을 질렀습니다. 심지어 여성과 어린이도 예외가 아니었습니다.
• Vasco의 팀에는 항상 정찰 임무에 자주 파견되는 범죄자가 포함되었습니다.
• 인도 식민지 시대에 바스코 다 가마는 평범한 사람이라도 소름끼칠 만큼 많은 잔학 행위를 저질렀습니다.

Vasco는 여행 중에 항상 아스트롤라베와 육분의를 사용한 것으로 알려져 있습니다. 그는 자오선과 평행선을 사용하여 지도를 그렸습니다. 그는 원주민의 직물을 상아 보석으로 교환했습니다. NCIS를 발명했습니다.

오늘날 논란이 되고 있는 바스코 다 가마의 성격을 둘러싼 많은 논란이 있습니다. 그럼에도 불구하고 고아의 한 도시는 그의 이름을 따서 명명되었습니다. 그는 포르투갈의 영웅으로 여겨진다. 유럽에서 가장 긴 다리는 그의 이름을 따서 명명되었습니다. 그의 초상화는 포르투갈 지폐와 동전에 등장합니다.

브라질 축구 클럽도 다 가마의 이름을 따서 명명되었습니다. 달에는 바스코 다 가마의 이름을 딴 분화구가 있습니다. 지리학 분야에서 뛰어난 업적을 이룬 사람에게 수여되는 항해사와 같은 이름을 가진 상이 전 세계에도 있습니다.

일반적으로 뛰어난 항해사의 삶, 여행 및 성격은 많은 질문을 제기합니다. 그의 전기에는 공백이 많고 그의 행동은 많은 사람들에게 너무 잔인해 보입니다. 그러나 Vasco의 업적은 부인할 수 없으며 전 세계적으로 인정받고 있습니다. 항해사가 살았던 시대에도 그의 행동 중 일부는 사람들이 그에 대해 들으면 공포에 떨게 만들었습니다.

Vashku는 그의 이름이 포르투갈어로 발음되는 방식입니다. 다양한 자료에 따르면 그는 1460년 또는 1469년에 태어나 1524년 12월 24일에 사망했다고 합니다. 가족. Vasco의 아버지 Estevan Da Gama는 Sines시의 알카이드 (당시 러시아 주지사 직위에 해당하는 직위)였습니다.

그의 어머니의 이름은 이사벨 소드레(Isabel Sodre)였고, 그녀는 남편에게 다섯 아들을 낳았는데, 그중 바스코가 세 번째였다. 네비게이터의 가족은 매우 유명하고 고대였습니다.

청년

아마도 다 가마는 에보라에서 항해, 천문학, 수학에 대한 지식을 얻었을 것입니다. 그의 선생님 중 한 명은 Abraham Zacuto입니다. Vasco는 어린 시절부터 해전에 참여했습니다. 그래서 1492년에 그는 당시 군주의 지시에 따라 프랑스 해안을 따라 길가에 주둔한 모든 프랑스 선박을 점령했습니다.

여행 준비

포르투갈의 경우 해상을 통해 인도로 향하는 항로를 여는 것은 매우 중요한 전략적 과제였습니다. 왜냐하면 이를 통해 국제 무역에 수익성 있게 참여할 수 있는 기회를 얻을 수 있기 때문입니다. da Gama가 이끄는 탐험을 위해 4척의 선박이 특별히 건조되었습니다. 두 척의 "nau"(사각형 돛이 있는 3개의 돛대가 있는 대형 선박, 기동 가능한 소형 범선 및 보급품을 운반하는 수송선)입니다.

처녀 항해

1947년 7월, 함대 전체가 명예롭게 리스본을 떠나 곧 카나리아 제도에 도착하여 우회했습니다. 카보베르데 제도에 잠시 정차한 후 원정대는 남서쪽으로 이동하여 대서양으로 더 깊이 들어가 적도를 지나 남동쪽으로 방향을 바꾸었습니다. 그들은 3개월 후에 육지에 도착했고, 그들이 닻을 내린 만은 세인트 헬레나 만(St. Helena Bay)이라고 불렸습니다. 현지 선원들과 갈등을 겪은 후 그들은 이곳을 떠나 희망봉을 돌아 모셀 베이에 정차해야했습니다. 그런 다음 da Gama는 모잠비크 술탄과의 청중을 얻었지만 후자는 그를 그의 소유물에서 추방했습니다. 아프리카 해안을 따라 더 멀리 이동하면서 배는 말린디에 도착했고, 그곳에서 선원들은 현지 셰이크와 몸바사에 맞서 동맹을 맺었습니다.

말린디(Malindi)에서 다 가마(da Gama)는 자신의 배를 인도로 안내하기 위해 숙련된 조종사를 고용했습니다. 이미 1948년 5월 20일에 바스코는 인도 도시 캘리컷에 정박하라는 명령을 받았습니다. 그들은 이곳에서 호의적인 인사를 받았고 심지어 교역소를 여는 것도 허락받았지만 포르투갈인들이 제공한 물품은 관심을 불러일으키지 못했습니다. 또한 인디언들은 상당히 높은 관세를 요구했습니다. Da Gama는 실망했고 집으로 항해하기로 결정했습니다. 포르투갈로의 공식적인 귀환은 1499년 8월 또는 9월에 이루어졌습니다. 2척의 배를 타고 55명만이 귀국했지만 수익을 창출한다는 관점에서 원정은 성공했습니다. 항해사는 처음에는 돈이라는 칭호를 받았고 그다음에는 인도양 제독이라는 칭호를 받았으며 넉넉한 연금을 받았습니다.

두 번째 항해

경로가 개설된 후 매년 인도 탐험이 조직되기 시작했습니다. 그러나 앞서 캘리컷과 체결한 동맹은 곧 해체되고 전쟁이 시작됐다. 인도의 저항을 진압하기 위해 포르투갈 군주는 다 가마(da Gama)가 지휘하는 함대를 인도에 파견했습니다. 1502년 2월에 20척의 선박이 출항했습니다.

도착한 포르투갈 사람들은 매우 가혹하게 행동하여 캘리컷을 폐허로 만들었습니다. 이웃의 지원을 얻은 도시의 통치자는 유럽 함대에 반대하려했지만 소용이 없었습니다. 다 가마는 1503년 10월 고국으로 돌아와 승리에 대한 연금 인상을 받았고, 1519년에는 백작과 토지의 소유권을 받았습니다.

세 번째 항해

1505년에 포르투갈 왕은 인도 총독직을 도입했습니다. 그곳을 점령한 사람들은 서로를 교체했지만 인도 땅에서 포르투갈의 세력을 강화할 수는 없었습니다. 그 결과 1524년에 다 가마(Da Gama)에게 그 자리를 주기로 결정되었습니다.

같은 해 4월에는 두 아들과 함께 인도로 건너가 식민지 통치의 폐단을 탄압하기 위해 가혹한 조치를 취했다. 그러나 그는 말라리아에 걸려 1524년 12월 24일에 사망했기 때문에 마침내 질서를 회복할 수 없었습니다. 그의 시신은 그의 고향인 제로니모스 수도원에 묻혔습니다.