Transport in Bangkok – Tarife und Reisearten. Öffentliche Verkehrsmittel in Bangkok

Die Essenz des Reisens besteht darin, sich an einen neuen Ort anzupassen und dem Lebensstil der Einheimischen so nahe wie möglich zu kommen. Mit diesem Ansatz können Sie die Kosten deutlich senken und Ihre Reise entsprechend um Monate verlängern. Viele Touristen, die in ein neues Land kommen, isolieren sich von den Einheimischen und gehen mit Verurteilung an alles heran: „Hier ist es besser“, „Hier ist es absolut schrecklich“, „Wie leben sie hier überhaupt?“ Wir versuchen, alles so zu nehmen, wie es ist, und versuchen, genauso zu leben, ohne uns auf fast alles zu beschränken – wenn die Einheimischen aus dem Wasserhahn trinken, dann können wir das auch, sie sitzen auf dem Boden, warum setzen wir uns nicht hin, Essen Sie mit Stäbchen oder mit den Händen – wir werden es lernen. Lassen Sie uns auch nicht auf die Nachteile dieser Essmethode eingehen.

Als wir in Bangkok ankamen, erkundeten wir als Erstes die öffentlichen Verkehrsmittel. Dies ist ein sehr wichtiger Teil der Anpassung, da Sie ohne Bewegungsfreiheit nie in der Lage sein werden, eine neue Stadt richtig zu erkunden. Es gibt viele verschiedene Arten von Bussen, Skytrains, U-Bahnen, Tuk-Tuks, Motorradtaxis und regulären Taxis.

Ich fange damit an Bus Service, denn meiner Meinung nach ist dies die bequemste und günstigste Art, in dieser Stadt umzuziehen. Zuerst gehen wir in den Buchladen und kaufen diese Karte (kostet 69 Baht):
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Oder:
Gute kostenlose Karten von Bangkok mit U-Bahn- und Straßenbahnlinien finden Sie am Flughafen Bangkok (Zusatz von lada_wind )
Auf den Straßen gibt es regelmäßig „Tourist-Info“-Kioske (oder so ähnlich) – sie lächeln und geben Ihnen kostenlose Karten. (Ergänzung von LAUGHTER)

Eine Buslinienkarte ist ein unverzichtbarer Helfer bei der Fortbewegung in Bangkok; ohne sie wären wir ohne Beine. Als nächstes zeige ich Ihnen Aufnahmen, die mit dieser Karte gemacht wurden, aber für eine effektive Nutzung ist es dennoch ratsam, sie zu kaufen.

Es gibt hier viele Arten von Bussen, es gibt klimatisierte und nicht, öffentliche, private, große, kleine, die Preise sind überall unterschiedlich, Details sind in diesem Rahmen zu sehen: 2

Nun die Buslinien (wie man das alles nutzt, wird unten beschrieben):

Vom 38. bis zum 81. (diese Karten zeigen den gleichen Kartenausschnitt, es sind jedoch unterschiedliche Routen darauf eingezeichnet):

Und ein allgemeiner Überblick über Bangkok mit Buslinien, die die Stadt verlassen:

Flughafenbuslinien:

Kartensymbole:
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Buslinien durch beliebte Orte:
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Nun ungefähr wie man all dieses Zeug benutzt.
Entscheiden Sie zunächst, wohin Sie gehen müssen, und versuchen Sie, diesen Ort in den letzten drei Bildern zu finden. Wir wollen zum Beispiel in das MBK-Einkaufszentrum gehen. Wir finden es in der Liste der Märkte und Einkaufszentren und sehen, welche Routen in der Nähe von MBK verlaufen. Nehmen wir an, wir befinden uns auf der Khao San Road. Wir versuchen erneut, es in der Liste zu finden und finden es direkt über MBK. Jetzt müssen wir nur noch Übereinstimmungen zwischen den Routen finden, in unserem Fall wird es der 15. Bus sein. Sie können sich auch eine Karte mit Routen ansehen. Es ist durchaus möglich, dass die notwendigen Busse nur einen Block von Ihnen entfernt vorbeifahren, und es lohnt sich, 5 Minuten zu Fuß zu einer großen Kreuzung zu laufen, anstatt auf den einzigen Bus in der Nähe Ihres Hauses zu warten.

Im Allgemeinen gibt es zwischen zwei Punkten in der Regel mindestens zwei Routen – Bangkoks Bussystem ist wie alles in dieser modernen Stadt sehr umfangreich und bequem. Wenn der Zielort oder der Startort nicht aufgeführt ist, müssen Sie auf der Streckenkarte nach Übereinstimmungen suchen. Es ist nützlich, alle Routen, die an Ihrer Pension vorbeiführen, sofort aufzuschreiben. Wenn Sie von dort aus oft mit dem Bus fahren möchten, wird die Suche nach Übereinstimmungen doppelt so einfach. Um nicht zu verwechseln, auf welcher Straßenseite Sie in den Bus einsteigen müssen, empfiehlt es sich, einen kleinen Kompass dabei zu haben, damit Sie die Karte immer im Norden zentrieren und verstehen, in welche Richtung Sie fahren müssen. Als Sohn eines Kartographen glaube ich, dass jede Karte nutzlos ist, wenn man nicht weiß, wo Norden ist. Viele Menschen glauben, dass sie an dem sogenannten „topografischen Kretinismus“ leiden, aber ich bin mir sicher, dass dies einfach daran liegt, dass sie nicht wissen, wo der Norden ist, und es beim Orientierungslauf nicht für notwendig halten, dies zu wissen.

In den Kommentaren gibt es auch eine Diskussion über kostenlose Busse.

Masha erzählt Ihnen von den Besonderheiten des Reisens mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln in Bangkok:

Skytrain- im Wesentlichen die gleiche U-Bahn (hier wird sie so genannt). BTS), nur oberhalb von Straßen und Autobahnen gelegen. Der Thread sieht so aus.
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Das gleiche Bild zeigt für Bangkok typische Taxis, die nach Taxameter fahren.

Und so sehen die Standardeingänge bzw. die Aufgänge zur BTS aus, einige sind mit Rolltreppen ausgestattet, die Sie direkt vom Bürgersteig aus erreichen.
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Das Ticketkaufsystem ist wie folgt:
- Sie steigen von der Straße auf die erste Ebene (oder befinden sich dort von einer Straßenkreuzung oder von einem Einkaufszentrum aus), Sie sehen diese Maschine -
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Es werden nur 5- und 10-Baht-Münzen akzeptiert; diese können an einem Geldwechsler in der Nähe umgetauscht werden.
Sehen Sie sich im Diagramm an, zu welcher Reichweitenzone von Ihrer Station (markiert mit einem gelben Kreis) die Station, zu der Sie gehen müssen, gehört. Sie müssen beispielsweise zu Mo Chit, Zone 6 gehen. Drücken Sie die Taste mit der Nummer sechs. Die Kosten werden über dem Diagramm und auf dem LCD-Bildschirm angezeigt, für Zone 6 - 40 Baht (übrigens das Maximum). Das bedeutet, dass wir nacheinander vier Zehn-Baht-Münzen (oder gemischt mit Fünf-Baht-Münzen) in einen speziellen Schlitz stecken, bis der Automat den erforderlichen Betrag erreicht hat. Anschließend erhalten Sie ein Ticket wie dieses:
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Manchmal ist das Bild darauf etwas anders.

Wir stecken das Ticket mit dem Pfeil nach vorne in das Drehkreuz, nehmen das für uns aufgetauchte Ticket und gehen hindurch. Dieses Ticket bewahren wir bis zur letzten Station auf, dort müssen Sie es beim Verlassen auch in das Drehkreuz stecken, es bleibt aber bereits dort liegen. Wenn Sie in einer anderen Zone als der, für die Sie bezahlt haben, ausgehen, funktioniert das Ticket wahrscheinlich nicht und Sie müssen sich an das Personal wenden.
Sobald wir das Drehkreuz passiert haben, gehen wir eine weitere Ebene hinauf, schauen Sie sich einfach die Schilder an, sie zeigen die Richtung des Zuges in Form seiner Endstation an.

Plattform.
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Im Zug.
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Wenn Sie sich an einem Bahnhof befinden und im Voraus wissen möchten, wie viel die Fahrt von einem Bahnhof zum anderen kostet, finden Sie diese Tabelle, in der Sie die Kosten nach Kreuzungen ermitteln können. Und hier können Sie zur Ansicht klicken.

Die BTS verfügt über zwei Linien, die sich am Bahnhof Siam kreuzen. Dort können Sie den Sitzplatz wechseln. An derselben Haltestelle können Sie aussteigen, wenn Sie zum Siam Paragon und zu anderen Mega-Einkaufszentren und Einkaufszentren fahren möchten, von denen es etwa zwei Dutzend gibt.
Übrigens: Um herauszufinden, an welcher Station Sie am besten aussteigen können oder welche näher an Ihrem Hotel liegt, kaufen Sie sich unbedingt einen Stadtplan von Bangkok mit den eingeblendeten BTS- und U-Bahn-Linien. Solche Karten werden am Flughafen, in Touristenorten und in jeder Buchhandlung, beispielsweise in der Minimarktkette 7eleven, verkauft. In der Zwischenzeit finden Sie hier Links für ein ungefähres schematisches Verständnis:
- Karte auf der BTS-Website mit der U-Bahn-Linie und der Bezeichnung der Wasserbus-Anlegestellen.
- Dieselbe Karte, aber auf derselben Seite gibt es Preislisten für mehrere Tickets für BTS mit Ermäßigungen. Es kann für diejenigen nützlich sein, die planen, längere Zeit in Bangkok zu leben.

Um U-Bahn, bei dem es einen Zweig gibt, der mit den Zweigen des Skytrains kommuniziert, können wir noch nicht so ausführlich schreiben; wir haben noch nicht versucht, darauf zu navigieren. Aber ich denke, es ist nicht schwieriger.
Die U-Bahn ist sehr praktisch, sauber und schnell (außer vielleicht gibt es zu Stoßzeiten Warteschlangen, aber auf jeden Fall sind weniger Leute da als im Skytrain). Erreichbar vom Bahnhof Hua Lampong, Bang Sue, Chatuchak-Markt, Lumpini-Park und Suan-Lum-Markt. Im Allgemeinen ergänzt es BTS kompetent. (Ergänzung von Zschuschmann )

Wir können Ihnen etwas mehr darüber erzählen Flussdienst.
So sieht zum Beispiel ein einfacher Wasserbus-Pier aus.
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Entladung.
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Es scheint drei Arten von Flussbussen zu geben. 1) diejenigen, die lange Zeit entlang des gesamten Chao Phraya-Flusses entlang der Stadt von Pier zu Pier fahren, wie auf der Straße (13 Baht pro Fahrt)
2) diejenigen, die einfach von Ufer zu Ufer von Chao Phraya transportieren (3 Baht pro Überfahrt)
3) diejenigen, die entlang der Kanäle in der Stadt verkehren
Straßenbahnen des ersten Typs landen zuerst am einen, dann am anderen Ufer und werden wie im Bus an Bord beim Schaffner bezahlt, manchmal auch im Voraus am Pier. Wenn es am falschen Ufer in dem Bereich des Flusses landet, den Sie ansteuern möchten, finden Sie in der Nähe eine Anlegestelle für Fährstraßenbahnen des Typs 2. Diese werden bereits am Eingang zur Anlegestelle am Drehkreuz mit 3 Baht bezahlt .
Im Allgemeinen ist der Transport auf dem Fluss sehr bequem, obwohl man manchmal 20 Minuten auf eine Straßenbahn in die richtige Richtung warten muss. Aber es gibt keine Staus und man kann für ein paar Cent weit in den Norden oder Süden der Stadt fahren.
Das Ganze funktioniert nur bis es dunkel wird, also bis 18.00 Uhr.
Die Anlegestellen sind nummeriert und jeweils anders als Haltestellen benannt. Ihre Lage entlang des Flusses ist auch auf jeder Touristenkarte von Bangkok zu finden.
3. Straßenbahnen, die durch enge Kanäle fahren – eine etwas extreme und sehr unterhaltsame Art der Fortbewegung. Die Vorteile sind die gleichen wie auf dem Fluss – es gibt keine Staus und es ist recht schnell. Die Geschwindigkeit scheint hoch zu sein, man muss vorsichtig aus- und einsteigen, es ist etwas gefährlicher als die Straßenbahnen auf dem Fluss, die Kosten scheinen bis zum Ende 10 Baht zu betragen. Sie gehen sehr oft. Bezahlung an Bord. Als wir uns dem Pier nähern, ist das Boot nicht zu sehen, Autorikschas beginnen zu versichern, dass heute ein Feiertag ist und dass die Straßenbahnen heute nicht fahren. Glauben Sie es nicht! Es waren alle da und wir trafen uns lachend, ich ging voran und rief: Heute ist ein Feiertag, heute fährt das Boot nicht. (Ergänzung von lada_wind Und romx )

Taxi In der Stadt muss man einen Zähler benutzen, aber in Khao San weigert man sich oft, einen Zähler zu benutzen. Verlassen Sie die Gegend und fragen Sie beim Einsteigen in ein Taxi nicht nach Haumach, sondern nennen Sie einfach den Ort. Der Fahrer selbst muss das Messgerät einschalten, ohne zu sprechen. Es wird sofort der Mindestbetrag für die erste Kilometerzahl angezeigt – 35 Baht. Läuft recht schnell ab, das weitere gilt je nach Kilometerstand und Geschwindigkeit als schwierig. Steht ein Taxi im Stau, tropft auch der Baht. Und Staus sind in Bangkok an der Tagesordnung. Ohne sie können Sie für 150 Baht von einem Rand zum anderen durch die ganze Stadt fahren, oder 100 Baht bei durchschnittlichem Stau im Zentrum oder in der halben Stadt. Bei Stau wird es natürlich teurer. Einmal gelang es Olya, für 120 Baht laut Taxameter zwei Bushaltestellen mit dem Taxi im Zentrum zu befahren.
Die Fahrt auf mautpflichtigen Straßen (z. B. zum Flughafen) zahlt der Fahrgast zuzüglich der Bezahlung am Taxameter, dies ist zu berücksichtigen. (Ergänzung von LAUGHTER)
Für uns drei ist es preislich und bequemer, mit dem Taxi zu reisen als mit dem Bus. Aufgrund von Staus sind Taxis jedoch nicht schneller als Busse. Wenn Ihr Budget es zulässt, ist es auch für zwei Personen günstig. Da unser Budget minimal ist, entscheiden wir uns für Busse.

Sie laufen immer noch in der Stadt Motorradtaxi. Jungs und manchmal auch Damen, in orangefarbenen Westen und mit einem Ersatzhelm für den Beifahrer.
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Plus – sie umgehen alle Staus, Minus – sie sind Betrüger, man muss verhandeln und die ungefähren Preise gut kennen, sonst verlangen sie mindestens das Dreifache)

Gibt es noch mehr? kleine Tuktuks, eine indische Rikscha.
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Auch der Preis ist verhandelbar, und sie stürzen sich auch auf Ausländer, als wären sie willkommene Beute. Deshalb haben wir es nicht ausprobiert. Und wenn Sie in der Gegend von Khao San leben, dann raten erfahrene Leute umso mehr davon ab, sie zu benutzen, denn solche Tuktuks werden Ihre Nerven zunächst ziemlich strapazieren, wenn Sie jammern: „Lass uns in einen Laden gehen“ und dann „Lass uns in einen anderen gehen“. , so dass in den meisten Fällen die Geduld am Ende ist und man nicht ankommen darf. Es gibt einen Satz, der einem manchmal hilft, die Geschäfte zu vergessen: „Dort warten wirklich Freunde auf uns, sie stehen schon und warten.“

Außer ihnen gibt es größere Tuktuks, mit offenem Korpus, in dem sich zwei Bänke, eine Stehmöglichkeit und ein Knopf an der Decke zum Anhalten befinden. Sie kosten fünf Baht.
Diese Tuktuks werden „Songthaew“ genannt, wörtlich „zwei Reihen“ (von Bänken), „zwei Reihen“.
Sie folgen der „Route“, und wenn Sie sie kennen oder dem Fahrer erklären können, wohin Sie fahren, sagt er entweder „Ja, los geht’s“ oder „Nein, in die andere Richtung“, dann zahlen Sie „Gefällt mir“. Einheimische“. Allerdings sind sie oft nicht abgeneigt, sich über einen Touristen lustig zu machen, und wenn sie einen Touristen sehen, sagen sie immer: „Ja, sie kommen“, und dann wollen sie „wie ein Taxi“.
Daher ist die Fahrt mit einem Songthaew ziemlich mühsam: Man setzt sich ungefragt hin, geht in die richtige Richtung, wenn man sieht, dass man sich zur Seite gedreht hat, steigt man aus, zahlt 20 Baht und fängt den nächsten.
Es funktioniert, wenn man genau weiß, wie man fährt und sich die Songthaew-Route vorstellt.
In Pattaya ist Songthaew das einzige öffentliche Verkehrsmittel (außer Motorradtaxis), aber dort ist alles einfach, da es genau zwei oder drei Routen gibt. (Ergänzung von romx )

Wenn Sie detailliertere Informationen haben, teilen Sie uns diese gerne mit.

TRANSPORT IN BANGKOK

Zu den öffentlichen Verkehrsmitteln in der thailändischen Hauptstadt gehören U-Bahn, Busse und Flusstaxis. Bangkok ist eine der größten Metropolen Asiens mit einem recht komplizierten Straßennetz. Wenn Sie hier ankommen, sollten Sie sich daher zunächst mit dem Stadtplan vertraut machen.

Bangkok Metro

Die U-Bahn in der Stadt gibt es in zwei Versionen: oberirdisch und unterirdisch.

Das Skytrain-System (SkyTrain oder BTS) besteht aus zwei Linien. Sie passieren das Zentrum und durchqueren die gesamte Stadt. Diese Transportart ist die schnellste, sicherste und bequemste. Alle Waggons sind mit einer Klimaanlage ausgestattet.

Der Fahrpreis richtet sich nach der Anzahl der durchfahrenen Haltestellen. Eine Fahrt zu 1-2 Stationen kostet also 15 Baht, eine Fahrt zu 10 Stationen kostet 42 Baht. Fahrkarten können an speziellen Automaten in der Nähe der Bahnhöfe gekauft werden. Es muss bis zum Ende der Fahrt aufbewahrt werden, da es beim Verlassen der U-Bahn von einem speziellen Automaten überprüft wird, der den tatsächlichen Fahrpreis mit dem darauf angegebenen Preis vergleicht. Wenn die erste Zahl größer als die zweite ist, müssen Sie ein neues Ticket kaufen.

Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, ein Abonnement zu erwerben, mit dem Sie tagsüber unbegrenzt viele Fahrten unternehmen können. Es kostet 130 Baht.

Sie können auch eine Mehrfahrtenkarte erwerben. Je höher der Nennwert, desto niedriger sind die Kosten pro Ticket. Beispielsweise kostet ein Pass für 15 Fahrten derzeit 375 Baht, für 25, 40 und 50 Fahrten etwa 575, 840 bzw. 1000 Baht. Tickets dieser Art sind ab Ausstellungsdatum 45 Tage gültig. Es ist zu beachten, dass für die Herstellung der Reisekarte 30 Baht zu den Grundkosten hinzukommen. Damit es sich lohnt, müssen Sie jedes Mal mehr als fünf Stationen durchfahren.

Der offizielle Name der U-Bahn ist MRT. Der Fahrpreis hängt hier auch von der Entfernung der Fahrt ab und beträgt etwa 14-36 Baht. Die BTS- und MRT-Linien gehören unterschiedlichen Betreibergesellschaften und haben daher keine gemeinsamen Tarife. Aus dem gleichen Grund verfügen sie nicht über ein einheitliches System direkter Transfers – Transfers sind nur möglich, wenn die Bahnhöfe in der Nähe liegen.

Eine Besonderheit der U-Bahn besteht darin, dass man für die Fahrt hier im Gegensatz zur oberirdischen U-Bahn spezielle Wertmarken und keine Magnetkarten kaufen muss. Beide U-Bahn-Typen verkehren von 6.00 bis 0.00 Uhr; Die Züge verkehren im Abstand von ca. 3-6 Minuten.

Unten finden Sie eine Karte der Bangkoker U-Bahn. Um das Bild zu vergrößern, klicken Sie auf das Bild; Für eine weitere Vergrößerung klicken Sie auf das Symbol „Auf Originalgröße vergrößern“, das unten im Bild erscheint (ein Quadrat mit einem Pfeil).

Busse in Bangkok

Busse sind das häufigste und verkehrsreichste öffentliche Verkehrsmittel. Heute gibt es in der Stadt etwa 300 Buslinien. Ihr Bewegungsdiagramm finden Sie auf der offiziellen Website der Bangkok Bus Authority.

Die Busse fahren von 5.00 bis 23.00 Uhr im 10-15-Minuten-Takt. Darüber hinaus gibt es Nachtlinien, die von 23.00 bis 5.00 Uhr verkehren.

Alle Busse sind in mehrere Haupttypen unterteilt, die ihre eigenen Eigenschaften haben. Der Fahrpreis variiert je nach Bustyp:

1) weiß und rot mit weißem Streifen. Sie haben keine Klimaanlage. Der Ticketpreis beträgt 6,5 Baht;

2) blau. Sie haben auch keine Klimaanlage. Ticketpreis – 7,5 Baht;

3) Expressbusse. In der Regel sind sie rot oder cremefarben. Die Routen dieser Busse werden auf Englisch beschrieben. Der Fahrpreis beträgt 8,5 Baht;

4) Nachtbusse. Sie haben auch eine cremefarbene oder rote Farbe und einen etwas anderen Preis – 8 Baht;

5) blau-weiße Busse mit Klimaanlage. Ihr Preis hängt von der Reisedistanz ab und variiert zwischen 10 und 18 Baht;

6) gelbe und orangefarbene Eurobusse. Sie haben auch unterschiedliche Preise je nach Entfernung der Reise: von 11 bis 23 Baht;

7) rote Kleinbusse. Dieser Typ ist der wendigste und bequemste, weshalb der Ticketpreis für ihn am höchsten ist – 25 Baht. Es gibt nur Sitzgelegenheiten. Der Fahrer muss über die Haltestelle im Voraus informiert werden, da örtliche Busse nach Bedarf halten. Aber das Einsteigen wird nicht schwer sein: Der Bus hält, auch wenn es keinen Haltepunkt gibt, an dem der Fahrgast „abstimmt“.

Flusstransport

Die Nutzung eines Flusstaxi ist eine hervorragende Lösung für alle, die Staus vermeiden möchten, und eine gute Möglichkeit, die Stadt zu erkunden. Es war einmal, dass der Wassertransport die einzige Möglichkeit zum Reisen war, daher erhielt Bangkok sogar einen zweiten Namen – „Venedig des Ostens“.

Heutzutage werden Wassertransportdienste von mehreren Unternehmen angeboten:

1) Hao Phraya River Express. Die Boote dieses Unternehmens sind in mehrere Typen unterteilt, die jeweils eine bestimmte Route befahren. Alle arbeiten im Durchschnitt von 6.00 bis 18.00 Uhr; Leichte Zeitunterschiede hängen von der gewählten Route ab. Nähere Informationen zu diesem Transport finden Sie auf der Website des Unternehmens.

2) Chao Phraya Touristenboot. Das Unternehmen ist auf den Transport von Touristen entlang des Flusses Chao Phraya spezialisiert. Es gibt immer einen Führer auf dem Boot. Dieser Transport verkehrt täglich von 9.30 bis 16.00 Uhr im 30-Minuten-Takt. Der Preis für ein Einzelticket beträgt 40 Baht, für eine Tageskarte 150 Baht.

3) Fähre über den Fluss. Ein Unternehmen mit kleinen Booten zur Überquerung des Flusses. Der Fahrpreis beträgt nur 2 Baht.

4) Flusstaxi. Dieser Typ wird auch „Longtail-Boote“ genannt. Vor allem bei Reisenden sind sie das beliebteste Fortbewegungsmittel. Der Fahrpreis ist verhandelbar und richtet sich nach der Fahrtentfernung.

Taxi in Bangkok

Das Stadttaxi gehört zwei Unternehmen. Sie unterscheiden sich in der Farbe der Autos: Gelbgrün für den einen und Rotblau für den anderen. An den hinteren Türen von Autos befinden sich in der Regel Schilder mit dem Namen der Verwaltungsgesellschaft und dem Namen des Fahrers. Alle offiziellen Taxis sind mit einem Schild mit der Aufschrift „Taxi-Meter“ auf dem Dach ausgestattet.

Die Bezahlung erfolgt nach Zählerstand. Die Kosten für die ersten zwei Kilometer der Fahrt betragen derzeit 35 Baht; dann kommen für jeden Kilometer 5 Baht zu den Gesamtkosten hinzu. Trinkgeld wird nicht gewährt.

Zu einigen Punkten (zum Beispiel zu den Flughäfen von Bangkok) kann online ein Taxi bestellt werden – nutzen Sie dazu das Suchformular unten:

Füllen Sie die erforderlichen Felder aus und klicken Sie Finden. Auf einer separaten Seite öffnet sich eine Liste möglicher Umsteigemöglichkeiten für die von Ihnen angegebene Route. Nachdem Sie das für Sie passende Angebot ausgewählt haben, können Sie Ihre Bestellung sofort aufgeben und bezahlen.

Neben klassischen Taxis sind in Bangkok auch sogenannte „Tuk-Tuks“ – Motorräder mit überdachtem Beiwagen auf der Rückseite – weit verbreitet. Sie sind recht mobil, aber sehr teuer. Da sie außerdem über keine Zähler verfügen, sollten die Kosten im Voraus vereinbart werden. Manchmal kann der Preis für eine Tuk-Tuk-Fahrt 300 Baht erreichen.

Der schnellste Weg, sich in der thailändischen Hauptstadt fortzubewegen, ist ein Motorradtaxi. Ihre Preise entsprechen in etwa denen eines regulären Taxis, es ist jedoch auch Verhandlungen möglich. Beim Motorradfahren sollten Sie immer einen Helm tragen. Dies verhindert erstens ein Bußgeld und macht zweitens die Fahrt sicherer.

Touristen, die sich unabhängig mit dem Auto in Bangkok und Umgebung fortbewegen möchten, können dies nutzen

Da es sich um eine Metropole mit mehr als 10 Millionen Einwohnern handelt, ist das Verkehrsproblem hier genauso wichtig wie in anderen Megastädten der Welt. In Bangkok ist es ohne spezielle Ausbildung zunächst sehr schwierig herauszufinden, wie und was man an den gewünschten Punkt bringt. Es scheint, dass es kein System gibt und alles verwirrt ist, aber es scheint nur so. Dieser Artikel soll dazu dienen, das Transportthema in Bangkok zu verstehen.

Erstens ist Bangkok der größte Verkehrsknotenpunkt des Landes, an dem sich alle Transportarten kreuzen, einschließlich des Seetransports.

Taxi

Einwohner Russlands sind daran gewöhnt, dass ein Taxi in Moskau exorbitante Summen kostet, und dieses Wissen wird oft auf andere Länder übertragen. Bangkok bildet eine Ausnahme von dieser Regel und Taxis sind hier für russische Verhältnisse sehr günstig. Die durchschnittliche Rechnung für eine Reise nach Bangkok beträgt 100-150 Baht. (100-150 Rubel) Das Bangkok-Taxi ist ein wichtiger Verkehrsbestandteil dieser Stadt.

Um Staus zu vermeiden (die ebenfalls nach dem festgelegten Tarif separat bezahlt werden), bietet Ihnen der Taxifahrer die Nutzung mautpflichtiger Straßen an. Stimmen Sie zu, es wird Sie auf lange Sicht weniger kosten.

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Metro

Es ist bekannt, dass die U-Bahn die schnellste und günstigste Möglichkeit ist, sich in der Stadt fortzubewegen. Lange Zeit glaubte man, dass es unmöglich sei, in Bangkok eine U-Bahn zu bauen, weil... Teile Bangkoks liegen unter dem Meeresspiegel.

Die U-Bahn in Bangkok kann nicht als Haupttransportmittel angesehen werden, weil... Bisher ist der Umfang sehr bescheiden. Um zu vielen Sehenswürdigkeiten Bangkoks zu gelangen, müssen Sie daher mindestens zwei Transportmittel nutzen.

Derzeit wurden eine U-Bahnlinie (blau oder MRT), zwei Hochbahnlinien (BTS) und eine U-Bahnlinie gebaut, die das Zentrum mit dem Flughafen verbindet. Leider sind Tickets, die für BTS gekauft wurden, nicht für MRT gültig und umgekehrt.

MRT

Der Bau der ersten Etappe begann im Jahr 1996. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten kam es zu zahlreichen Bauverzögerungen. Letztendlich wurde die U-Bahn-Linie im Juli 2004 im Beisein des Königs und der Königin eröffnet. Die Passagiere füllten alle Waggons innerhalb von 30 Minuten!

Das MRT (ausgesprochen M-ER-T) ist hochmodern und sicher. Die Gleise sind mit einer Glaswand umgeben, um zu verhindern, dass jemand versehentlich unter den Zug fällt. Es herrschte kein Gedränge wie in der Moskauer U-Bahn.

Der Fahrpreis hängt von der Entfernung ab; beim Kauf einer Fahrkarte müssen Sie den Fahrpreis der Tabelle entnehmen. Die Nutzungsregeln sind die gleichen wie bei BTS, nur um das Drehkreuz zu passieren, muss man keine Karte, sondern einen Token anbringen. Am Ende der Fahrt muss die Wertmarke in das Drehkreuz am Ausgang der U-Bahn gelegt werden.

Die Reihenfolge Ihrer Schritte ist nummeriert, es ist schwierig, sich zu verwirren.

Auf diesem Tisch sind wir am Bahnhof Hua Lamphong und der Fahrpreis bis zur Endstation beträgt 40 Baht.

BTS

Der Skytrain, bekannt als Sky Train oder BTS, wurde viel früher, im Jahr 1999, eröffnet und verfügt derzeit über zwei Linien: Sukhumvit und Silom. Im Jahr 2010 wurde eine Linie vom Flughafen Suwannabhum ins Zentrum von Bangkok eröffnet.

Die Nutzung des BTS Skytrain ist sehr einfach. Ihre Aufgabe ist es, die Stufen hinaufzugehen und einen Automaten zu finden, der Tickets verkauft. Sie haben mehrere Möglichkeiten: Kaufen Sie eine Tageskarte mit unbegrenzten Fahrten für 120 Baht oder kaufen Sie ein Einzelticket, dessen Kosten je nach Entfernung der Fahrt variieren. Die Reisedistanz lässt sich ganz einfach ermitteln:

Wählen Sie links im Diagramm die gewünschte Station aus (der gelbe Kreis ist in unserem Fall die Umsteigestation). Die Kosten werden in den Kreis geschrieben. Klicken Sie im blauen Bereich „Tarif auswählen“ auf die Schaltfläche mit dem ausgewählten Tarif, werfen Sie Münzen und erhalten Sie ein Ticket. Der Automat akzeptiert nur 5- und 10-Baht-Münzen. Es gibt aber Automaten, die Scheine annehmen und Wechselgeld herausgeben.

Die Tickets müssen bis zum Ende der Reise aufbewahrt werden, denn... Sie benötigen sie beim Verlassen der U-Bahn. Die BTS-U-Bahn ist von 6:00 bis 00:00 Uhr in Betrieb.

Klicken Sie auf die Karte für eine hochauflösende Ansicht.

Wassertransport

Bangkok wird wegen seiner vielen Kanäle oft als „Venedig des Ostens“ bezeichnet. Kanäle dienten stets als Verkehrsadern für die Stadt, bis sie durch Straßen ersetzt wurden. Doch bis heute ist das Reisen auf dem Wasser ein sehr beliebtes Transportmittel, das zudem nicht weiß, was Staus sind. Auch aus touristischer Sicht handelt es sich um ein exotisches Transportmittel. Boote befahren den Fluss Chao Phraya und schmalere Kanäle. Der Fahrpreis beträgt 15 Baht. Fahrkarten werden direkt auf dem Boot verkauft; ein Schaffner läuft wie in einem Bus herum und verkauft Fahrkarten. Das Flusskommunikationsdiagramm finden Sie im Abschnitt „Karten“.

Bodentransport

Der Bodentransport umfasst Busse, Tuk-Tuks und Motorräder. Das Wichtigste, woran Sie denken sollten, ist, dass Bangkok über ein sehr entwickeltes Transportsystem verfügt. Bevor Sie ein Taxi oder ein Motorrad nehmen, gehen Sie an einer Haltestelle zu einem Thailänder, der aussieht wie ein Nerd, er spricht wahrscheinlich Englisch, zeigen Sie mit dem Finger auf die Karte und fragen Sie, welcher Bus zu dem Ort fährt, den Sie brauchen.

Busse

Busse Sie fahren entlang von Routen und dies ist ein sehr langsames Transportmittel, weil... Ich muss oft im Stau sitzen. Busse werden in mehrere Kategorien eingeteilt, im Wesentlichen lassen sie sich jedoch in zwei Hauptkategorien einteilen – klimatisierte und nicht klimatisierte. Der Fahrpreis variiert zwischen 8 und 20 Baht.

Um die gewünschte Liniennummer zu finden, können Sie ein spezielles Formular auf der offiziellen Website des Bangkok-Busdienstes verwenden oder eine Buskarte von Bangkok kaufen. Die Karte wird in 7Eleven-Läden und Buchhandlungen verkauft und kostet etwa 100 Baht.

Klopf klopf

Klopf klopf Dies ist ein dreirädriges Fahrzeug, das praktisch ist, wenn Sie mit drei bis vier Personen unterwegs sind. In der Regel müssen Sie ein Tuk-Tuk nicht suchen, es wird Sie auf jeden Fall finden. Wenn Sie als Fahrzeug ein Tuk-Tuk gewählt haben. Dann vereinbaren Sie im Voraus den Preis und lehnen Sie alle Angebote ab, „an einem guten Ort vorbeizuschauen“. Zum Beispiel. In der Nähe der Khao San Street oder des Königspalastes bringen Sie Tuktuker gerne zu einem Geschäft.

Motorradtaxi

Motorrad- Dies ist der bequemste und wendigste Fahrzeugtyp, der für kurze Strecken eingesetzt werden kann und sollte. Sie werden diese Typen in den bunten Westen nicht mit anderen verwechseln. Motorradfahrer legen in der Regel keine weiten Strecken zurück und arbeiten nur wenige Blocks entfernt. Ein sehr wendiges und schnelles Fahrzeug für furchtlose Menschen mit starken Nerven. Für viele Motorradfahrer gibt es einfach keine Verkehrsregeln; Verkehrssicherheit ist für sie ein unbekanntes Konzept, aber es lohnt sich, es zumindest einmal auszuprobieren!

Busbahnhöfe in Bangkok

In Bangkok gibt es drei große Busterminals, die Sie überall in Thailand hinbringen. Der Kauf von Fahrkarten für alle Busse ist recht einfach, auch wenn Sie kein Thai oder Englisch sprechen. Wegbeschreibungen werden fast immer auf Englisch vervielfältigt, Preis und Abfahrtszeit sind angegeben.

Es gibt eine Nuance, die das Verkehrssystem Thailands insgesamt betrifft. In Thailand gibt es eine große Anzahl großer, kleiner, lokaler und staatlicher Transportunternehmen. In der Regel können sie sich alle am selben Busbahnhof befinden, oder beispielsweise kann sich das Büro des Unternehmens, bei dem Fahrkarten verkauft werden, gegenüber dem Busbahnhof befinden. Wenn an einem Fenster keine Tickets vorhanden sind, müssen Sie nur zu einem anderen Ticketschalter gehen oder sich umschauen. Sie sollten sich nicht für die Verfügbarkeit eines Busses und die Verfügbarkeit von Sitzplätzen bei den „Helfern“ interessieren, die Sie abholen und Sie fast auf dem Arm zum gewünschten Fahrkartenschalter tragen. Das sind die Agenten, die für den Kunden kämpfen. Das Letzte, was man von ihm erwarten kann, sind Informationen über einen Bus eines Konkurrenzunternehmens.

Nördlicher Busbahnhof – Mo Chit

Bangkoks größter Busbahnhof in Mo Chit dient als Ausgangspunkt für Routen in den Norden und Nordosten Thailands. Von diesem Busbahnhof aus verkehren Busse in die Isan-Region, nach Chiang Mai und Chiang Rai. Den Busbahnhof Mo Chit erreichen Sie mit der BTS, den gleichnamigen Bahnhof Mo Chit gibt es auch am Chatuchak Park mit einer U-Bahn-Station, allerdings sind beide Stationen noch einmal 15-20 Gehminuten vom Busbahnhof entfernt. Am Ausgang der U-Bahn-Station erwarten Sie Taxifahrer. Es gibt auch ein paar Busse, die von Mo Chit nach Pattaya und in andere Städte an der Ostküste fahren, aber die meisten dieser Ziele fahren von Ekamai ab.

Östlicher Busbahnhof – Ekamai

Busse zu Städten an der Ostküste, einschließlich Pattaya und Rayong, fahren vom Busbahnhof Ekamai ab, der günstig neben der BTS-Station Ekamai liegt.

Südlicher Busbahnhof – Sai Tai Taling Chan

Busse nach Südthailand, einschließlich Koh Samui, Phuket und Krabi, fahren vom Südbusterminal, auch bekannt als Sai Tai, ab, der auf der Thonburi-Seite des Chao Phraya-Flusses in Bangkok liegt. Dieser Busbahnhof wird auch bei Reisen in den Westen Thailands, in die Provinz Kanchanaburi, genutzt. Der South Bus Terminal ist 2007 an einen neuen Standort mit moderneren Einrichtungen umgezogen, aber es ist immer noch eine Herausforderung, mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin zu gelangen, wenn man mit dem lokalen Bussystem in Bangkok nicht vertraut ist. Für die meisten Touristen ist die Nutzung eines Taxis die bequemste Option. Vom Busbahnhof Mo Chit zum Südbahnhof Sai Thai kostet der Bus Nr. 170 19 Baht. Abfahrt mehrmals pro Stunde. Liegt auf dem Platz, wo Stadtbusse abfahren.

Eine weitere Möglichkeit, zum Südbahnhof zu gelangen, ist vom Stadtzentrum aus. Nehmen Sie von der BTS Victory Monument Station den hellorangefarbenen, klimatisierten Bus Nr. 515 (17 Baht). Sagen Sie dem Ticketwärter „Sai Tai“.

Am Busbahnhof gibt es mehrere Informationsschalter.

Zentrum für öffentliche Verkehrsmittel am Flughafen Bangkok

Zusätzlich zu den drei oben aufgeführten Hauptbusterminals gibt es am Flughafen Suwannabhumi in Bangkok einen kleinen Busterminal. Busse von diesem Bahnhof fahren in die meisten Gegenden Bangkoks, einschließlich der oben genannten Hauptbusterminals. Um zum Suwannabhumi Transport Center zu gelangen, müssen Sie im Erdgeschoss nach „Shuttle Bus Free“ fragen. Dies ist ein kostenloser Shuttlebus vom Hauptgebäude des Flughafens zum Busterminal. Direkt vom Flughafen aus gibt es direkte und sehr bequeme Flüge nach Koh Chang und Pattaya. Tickets werden im Erdgeschoss in der Nähe des Cafés verkauft.

Bahnhöfe

Der Schienenverkehr in Thailand ist nicht so beliebt wie in Russland, aber er ist immer noch vorhanden

Bahnhof Hualamphong.

Der Bahnhof Hualamphong ist der wichtigste und größte Knotenpunkt des thailändischen Eisenbahnsystems. Der Bahnhof Hualamphong wurde während der Herrschaft von König Rama VI. erbaut. Überraschenderweise blieb die Station auf Wunsch der thailändischen Widerstandsbewegung im Zweiten Weltkrieg von der Bombardierung durch die Alliierten verschont.

Fahrkarten für Züge an diesem oder dem nächsten Tag können an den Fahrkartenschaltern unter Großbildschirmen erworben werden. Das Vorverkaufsbüro befindet sich rechts vom Bahnsteig, ist von 8:00 bis 16:00 Uhr geöffnet und verfügt über eine elektronische Warteschlange. Alternativ können Sie auch ein E-Ticket buchen. Der Preis ist derselbe, allerdings ist das Reservekontingent für die elektronische Buchung begrenzt und es gibt nur 1. und 2. Klasse in klimatisierten Schlafwagen.

http://www.thairailticket.com – Website zur Buchung von Tickets.
http://www.railway.co.th/ – Zugfahrplan.

Direkt neben dem Eingang an der Hauptfassade des Gebäudes befindet sich eine echte Touristeninformation, in der Sie sich in Transportfragen beraten lassen können. Das Mädchen hinter der Theke schrieb auf ein Blatt Papier einen sehr detaillierten Reiseplan und ein Anschreiben für die Busfahrer und Schaffner. Ansonsten gibt es viele Falschinformationsschalter, bei denen es sich im Wesentlichen um Reisebüros handelt.

Wie komme ich zum Bahnhof Hualamphong?

Der einfachste Weg nach Hualamphong ist die Fahrt mit der MRT zur Haltestelle Hualamphong. Es gibt Busse von allen drei Hauptbahnhöfen in Bangkok zum und vom Bahnhof Hual Lamphong.

Bahnhof Hua Lumpong

Bahnhof Thonburi

Der Bahnhof Thonburi, früher bekannt als „Bangkok Noi Station“, liegt auf der Westseite des Flusses Chao Phraya. Dies ist die Endhaltestelle des Zuges, der zweimal täglich um 07:50 und 12:55 Uhr nach Kanchanaburi (über Nakhon Pathom) fährt. Wenn Sie planen, auf eigene Faust die sogenannte „Todesbahn“ zu besuchen und auf eigene Faust einen Ausflug zum Fluss Kwai zu organisieren, dann nehmen Sie besser den Touristenzug bis zur Endstation von Nam Tok (Nam Tok – Wasserfall). ), der vom Bahnhof Hual Lamphong abfährt.

Ein großer Bahnhof ist Bahnhof Don Muang, das sich neben dem Flughafen Don Muang befindet. Jeder Zug, der vom Bahnhof Hual Lamphong nach Norden fährt, passiert den Bahnhof Don Mueang.

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Transportarten in Bangkok in der Reihenfolge ihrer Bequemlichkeit, Geschwindigkeit und Kosten:

1. U-Bahn: unterirdisch und oberirdisch (schnell und günstig, aber für eine Person).

2. Taxi (unbedingt mit Taxameter!) – wenn Sie zu zweit oder zu mehreren unterwegs sind, ist es günstiger, sich mit dem Taxi durch Bangkok zu bewegen. Die Fahrt vom Einkaufszentrum BTS Siam zum Königspalast kostet beispielsweise etwa 70 Baht.

3. Klopf-klopf. Hauptsächlich für Touristen an touristischen Orten, aber für kurze Strecken können sie recht praktisch und kostengünstig sein. Das Einzige, was man wissen sollte, ist, keine „kostenlosen“ Stadtrundfahrten zu machen (sie bringen einen zum Einkaufen).

4. Boote. Dies ist ein sehr günstiges und recht schnelles Transportmittel, das jedoch in einem relativ begrenzten Gebiet eingesetzt werden kann.

5. Motorradtaxi ist das schnellste Fortbewegungsmittel! Aber für lange Strecken ist es nicht ganz günstig. Es hat jedoch zweifellos einen Vorteil: Wenn Sie in Bangkok ein Motorradtaxi gefahren sind, haben Sie vor nichts mehr Angst im Leben (Motorradtaxis in Bangkok und Pattaya sind eine der besten Attraktionen, die einen Versuch wert sind!).

6. BRT (Buslinie) – ihr Nachteil ist, dass sie sehr klein ist und kaum durch Touristengebiete fährt. Aber Sie können herumfahren und sehen, wie Thailänder ohne Touristen leben.

7. Busse. Wenn Sie nirgendwo Ihre Zeit und kein Geld verbringen können, dann ist dieser Transport genau das Richtige für Sie. Am einfachsten geht die Nutzung mit Hilfe einer Google-Karte, die beim Planen einer Route anzeigt, welche Busse zu dem gewünschten Ort fahren.

Und nun weitere Details.

BTS (Bangkok Mass Transit System) ist ein erhöhtes U-Bahn-System in Bangkok. Es wurde 1999 eröffnet und ist bis heute eine der schnellsten und bequemsten Möglichkeiten, sich in Bangkok fortzubewegen. Die beiden Metrolinien kreuzen sich an der Umsteigestation Siam, die sich im Einkaufszentrum der Stadt befindet.

Reisekosten zum BTS kommt auf die Reichweite an. Mindesttarif 15 Baht, Höchsttarif 55 Baht. Den Preis können Sie direkt am Bahnhof vor der Zugeinfahrt erfahren und eine Einzelfahrkarte kaufen. Dort ist alles ganz einfach: Fahrkarten werden an Automaten gekauft, auf denen die Kosten für die Fahrt zum gewünschten Bahnhof vermerkt sind:

Wenn Sie mehrere Fahrten pro Tag planen, ist es sinnvoll, an der Kasse ein Fahrticket zu kaufen – One Day Pass. Damit können Sie für 120 Baht unbegrenzte Fahrten innerhalb eines Tages unternehmen.

Suvarnabhumi Link ist eine BTS-Linie, die den Flughafen Suvarnabhumi mit dem Stadtzentrum verbindet. Sie können zwischen einem Hochgeschwindigkeitszug (rote Linie, bis April 2015 geschlossen) wählen, der ohne Haltestellen in die Innenstadt fährt, oder einem Stadtzug (blaue Linie), der mit mehreren Haltestellen fährt. Die Fahrzeit mit dem Expresszug beträgt 15 Minuten, der Ticketpreis beträgt 90 Baht, mit der Stadtbahn von Terminal zu Terminal dauert die Fahrt 40-50 Minuten und das Ticket kostet 40 Baht.

BTS-Bangkok-Karte

(Ober- und U-Bahn – klicken Sie auf die Karte, um sie im Großformat zu öffnen):

Die attraktivsten U-Bahn-Stationen für Touristen:

Chatuchak-Markt(geöffnet am Samstag- und Sonntagabend) und Chatuchak Park – Mo Chit Station;
Einkaufszentrum MBK— Bahnhof Nationalstadion;
Siam Paragon Einkaufszentrum— Siam-Station;
Einkaufszentrum Central World Plaza— Bahnhof Chit Lom;
Lumpini-Park(großer Park mit lebenden Waranen) - Bahnhof Sala Daeng;
Rachaprarop— die nächstgelegene Station zum höchsten Gebäude Thailands, dem Baiyok Sky Hotel;
Flughafen Suvarnaphum— Bahnhof Suvarnabhumi (Sie können den Zug der Flughafenlinie am Bahnhof Phaya Thai nehmen);
Östlicher Busbahnhof(Busse nach Koh Chang, Koh Samet, Pattaya) – Bahnhof Ekkamai
Busbahnhof Mo Chit— Bahnhof Mo Chit (der Busbahnhof selbst liegt etwa zwei bis drei Kilometer vom Bahnhof entfernt, Sie müssen also mit einem Motorradtaxi oder einem Taxameter dorthin gelangen);
Busbahnhof Süd— Bahnhof Wongwian Yai. Der Busbahnhof liegt ziemlich weit vom Bahnhof entfernt; mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist er nur mit Umstiegen zu erreichen, daher ist es am besten, ein Taximeter zu nehmen.
Siegesdenkmal- eine große Haltestelle für Kleinbusse nach Pattaya, Koh Chang, Kanchanaburi, Ayutthaya und vielen anderen Nachbarstädten;
Saphan Taksin— eine U-Bahn-Station, an der Sie aussteigen und in ein Boot umsteigen können, das entlang des Flusses Chao Phraya fährt (und auch zur Koasan Road gelangt).

MRT – U-Bahn von Bangkok

Die MRT-Linie wurde 2004 in Betrieb genommen und besteht heute aus einer Linie: vom Bahnhof Hua Lamphong nach Norden bis zum Bahnhof Bang Sue. Die MRT kreuzt sich mit BTS-Linien an den Stationen Si Lom, Sukhumvit und Chatuchak Park. Der Ticketpreis hängt auch von der Distanz der Fahrt ab und beginnt bei 15 Baht.

Oben ist eine Karte der U-Bahn zusammen mit der oberirdischen U-Bahn dargestellt.

Taxi in Bangkok

Taxis mit Taxameter sind in Bangkok ein relativ günstiges Transportmittel. Zum Beispiel:
— Die Fahrt vom Flughafen Suvarnabhumi zum südlichen Busbahnhof (Sai Tai Mai) kostet etwa 600 Baht. Es ist ziemlich weit, mehr als eine Stunde Fahrt.
— Von der BTS-Station Surasak bis zur Eastern Bus Station 14 km. Ein Taxi kostet 75 Baht. BTS – 40 Baht.

Während der Hauptverkehrszeiten (8.00 Uhr oder 18.00–20.00 Uhr) brauchen Taxis möglicherweise länger und nutzen die BTS besser aus. In der restlichen Zeit müssen Sie nur mit dem Taxameter – „Taximeter“ – nachsehen – sonst kann die Fahrt deutlich teurer werden.

Bestellen Sie ein Taxi in Bangkok nicht erschlossen (aber), in Bangkok kann man sehr schnell ein Taxi nehmen, indem man einfach auf die Straße geht.

Lifehack. Jeder von uns hat etwas sehr Wichtiges – ein Mobiltelefon. Wenn Sie darüber eine Google-Karte öffnen und Ihren Standort bestimmen können, gibt es überhaupt keine Probleme mit öffentlichen Verkehrsmitteln – Sie wählen einen Punkt auf der Karte aus, zu dem Sie gehen müssen, zeichnen eine Route und sehen, welche öffentlichen Verkehrsmittel Sie nutzen können um dorthin zu gelangen (Google listet alle Nummern von Bussen usw. auf).

Öffentliche Busse in Bangkok

Es gibt eine große Auswahl an Bussen in Bangkok, ihre Kosten sind minimal (es gibt sogar kostenlose), aber ihre Routen sind so verwirrend, dass es schwierig erscheint, sie sofort herauszufinden. Wenn Sie jedoch ein Smartphone mit einer Google-Karte haben, ist alles ganz einfach: Finden Sie Ihr Ziel auf der Karte und sehen Sie sich die Buslinien an, die Google Ihnen anbietet!

Staus in Bangkok – vor allem abends – sind einfach der Wahnsinn, wenn man also geschäftlich unterwegs ist, dann ist es natürlich besser, die U-Bahn, Boote oder sogar ein Motorradtaxi zu nehmen (wenn der Stau wirklich schlimm ist). Eine gute Reisezeit für den Bus ist etwa 10 Uhr morgens, dann sollte es nicht zu viele Staus geben. Wenn Sie bereit sind, Ihre Zeit damit zu verbringen, mit dem Bus an den gewünschten Ort zu fahren, finden Sie hier einige Empfehlungen.

Bangkok-Busse gibt es in verschiedenen Ausführungen:

Kleine grüne – sie kosten 6,5 Baht ohne Klimaanlage, mit Holzböden, offenen Fenstern und Türen.
Rote Busse sind die gleichen wie grüne, aber etwas teurer, sie kosten 7 Baht pro Fahrt. Es gibt zwei Arten: Wenn sich unter der Windschutzscheibe ein gelbes Schild befindet, befindet sich der Bus auf der Expressroute; wenn kein gelbes Schild vorhanden ist, befindet er sich auf der regulären Route.
Weiße Busse unterscheiden sich kaum von roten und grünen; ein Ticket kostet 8 Baht, vielleicht weil sie etwas anständiger aussehen.
Weiß und blau mit grünen Streifen sind klimatisierte Busse, der Ticketpreis hängt von der Entfernung ab und liegt zwischen 11 und 19 Baht. Es gibt auch zwei Typen: Normal und Express (mit einem gelben Schild unter der Windschutzscheibe).
Orangefarbene Busse sind klimatisiert. Kosten zwischen 12 und 22 Baht. Es gibt reguläre und Express-Dienste.
Blau und Gelb sind klimatisierte Expressbusse.
Rosa-weiße Busse – ein Ticket kostet 25 Baht, diese Busse sind komfortabel, klimatisiert und haben nur Sitzplätze.

Wenn Sie damit rechnen, schnell eine lange Strecke mit dem Bus zurückzulegen, sollten Sie diese Idee lieber vergessen. Obwohl Busse oft eine Sonderspur auf der Straße haben, brauchen sie sehr lange, da sie sich über die Straßen schlängeln. Für kurze Strecken sind Bangkok-Busse jedoch sehr praktisch.

Buslinien, die durch Touristenattraktionen in Bangkok fahren:

Bus Nr. 2 – fährt vom Eastern Bus Station (BTS Ekkamai Station) die Straße entlang Suhumvit durch das Einkaufszentrum Central World Plaza, dreht sich im Hotel um Amari Watergate(Phetburi-Straße) und geht zu Kao San-Straße Und königlicher Palast- in der Nähe der Koasan Road.
Bus Nr. 511 - fährt ab Südbusbahnhof (Sai Thai May)über die Kao San Road, Chinatown, Petchaburi Road, Central World, Silom.
Buslinie 40 – fährt durch Bahnhof Hua Lampong zur nächstgelegenen BTS-Station Siam (normalerweise ohne Staus).
Kao San-Straße: №2, №3, №6, №9, №56, №54;
Busse fahren durch die Gegend Dusit Zoo (Kou Din Zoo): №5, №18, №28, №70, №108, №510, №515;
Busse fahren durch die Gegend Chinatown: №1, №4, №7, №25, №35, №40, №53, №501;
Busse fahren durch die Gegend Krokodilfarm, Samutprakarn: №45, №142, №508, №513, №536;
Busse fahren durch die Gegend Wassertor (Pratoo Nam): №2, №11, №14, №23, №38, №58, №60, №62, №72, №79, №93, №99, №139, №140, №511, №512.

Eine detaillierte Beschreibung der Routen finden Sie auf dieser Website (auf Thailändisch und Englisch): http://www.bmta.co.th/en/travel.php

Flusstransport in Bangkok

Dank der Fülle an Kanälen wurde Bangkok früher das Zweite Venedig genannt. Vor der Einführung des Autobahnnetzes waren Kanäle und Boote die Haupttransportmittel in der Stadt. Jetzt sind die meisten Kanäle blockiert und werden nicht für die Fortbewegung genutzt, aber die größten bleiben bestehen und man kann sich in der Mitte schnell entlang dieser bewegen. Die Kosten für ein Ticket für ein Boot, das durch die Kanäle der Stadt fährt, beginnen bei 9 Baht, abhängig von der Entfernung der Fahrt.

Ein Ticket für ein Boot auf dem Chao Phraya River kostet 15 Baht und ist unabhängig von der Entfernung. Auf dem Fluss verkehren auch Expressboote (für 40 Baht) und Wassertaxis. Tickets können an den Piers und auf den Booten selbst gekauft werden. Der größte Pier ist Sathon (auch Taksin), er befindet sich neben der BTS-Station Saphan Taksin.

Weitere Beiträge zu diesem Thema:

Die Fläche der Hauptstadt des Königreichs Thailand beträgt etwa 1.600 Quadratkilometer. Wie in jeder Metropole der Welt ist auch hier das öffentliche Verkehrsnetz sehr gut ausgebaut. Der öffentliche Verkehr in Bangkok lässt sich in vier Kategorien einteilen: Land, U-Bahn, oberirdisch und zu Wasser.

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Öffentlicher Bodenverkehr in Bangkok.

Wir werden die üblichen Busse als Bodentransportmittel einbeziehen; Songthaew, was wörtlich aus dem Thailändischen übersetzt wird, besteht aus zwei Geschäften („offene Kleinbusse“ in verschiedenen Farben, umgebaut auf der Basis von Pickup-Trucks); Minivans (d. h. die „Kleinbusse“, die wir gewohnt sind); Taxi; Tuk Tuk und Motorradtaxi.

In Bangkok gibt es zwei Arten von Bussen: klimatisierte und nicht klimatisierte. Die Kosten für die Fahrt mit einem Bus ohne Klimaanlage sind festgelegt und hängen praktisch nicht von der Entfernung ab, die Sie zurücklegen (im Durchschnitt sind es 7-9 Baht), und die Kosten für die Fahrt mit einem Bus mit Klimaanlage hängen von der Anzahl ab der Haltestellen, d.h. abhängig von der Reisedistanz (von 9 bis 30 Baht). Wo reguläre Buslinien nicht hinkommen, kommen ihre jüngeren Brüder Songthaew zur Rettung. Ihre Routen sind in der Regel nicht kompliziert, in der Regel führt man einfach geradeaus entlang der Hauptstraße. Und ihr Endziel ist entweder eine U-Bahn-Station oder eine Bushaltestelle. Sie geben an, aus welcher Region sie reisen und in welche Region (natürlich auf Thailändisch, was das Reisen für Touristen sehr erschwert). Der Fahrpreis für sie liegt zwischen 8 und 20 Baht. Minivans. Ihre Reiserouten sind fast die gleichen wie die der Songthaew, nur der Minivan ist komfortabler, da die Sitze bequem und weich sind und eine Klimaanlage vorhanden ist. Dementsprechend werden die Reisekosten dort 2-2,5-mal höher sein als in Songthaew.

Bus mit Klimaanlage

Bus ohne Klimaanlage

Natürlich gibt es in Bangkok, wie in jeder Großstadt, eine große Anzahl an Taxis. Diejenigen, die schon einmal in Bangkok waren, haben wahrscheinlich bemerkt, dass es Taxiautos in verschiedenen Farben gibt. Blau, Gelb, Rot, Grün, Gelbgrün. Früher waren die Reisekosten dort sehr unterschiedlich, heute sind die Preise absolut gleich. 30 Baht werden auf dem Zähler angezeigt, sobald Sie ins Auto steigen, und dann erhöht sich der Wert je nach Zeit und Entfernung, also für jeden Bewegungskilometer, plus alle 30 Sekunden, wenn Sie im Stau stehen oder Bewegen mit einer Geschwindigkeit von weniger als 6 km/h. Im Durchschnitt kostet eine Taxifahrt mit Taxameter in Bangkok 5-6 Baht pro Kilometer. Taxifahrer, die in den bei Ausländern beliebtesten Gegenden arbeiten, weigern sich sehr oft, wenn nicht sogar immer, das Taxameter einzuschalten und ziehen es vor, eine feste und natürlich überhöhte Gebühr zu erhalten.

Motorradtaxi. Aufgrund des eher ungemütlichen Klimas zum Gehen zu Fuß gibt es in Thailand eine große Anzahl von Zweiradtaxis. Sie stehen normalerweise in der Nähe von Wohngebäuden sowie U-Bahn- und Bushaltestellen und bringen jeden gerne in die gewünschte Richtung. Normalerweise legen sie zu Fuß eine durchschnittliche Strecke von 500 Metern bis 1 Kilometer zurück und die Kosten betragen 10 bis 20 Baht.

Bitte schön. Dies ist ein Beispiel für eine gute Symbiose zwischen Motorrad und Taxi. In allen Regionen Thailands sehen Tuk Tuks unterschiedlich aus. In Bangkok handelt es sich um ein dreirädriges Gefährt mit zwei bis drei Passagiersitzen hinten. Sie verkehren normalerweise an Orten mit der größten Touristenkonzentration. Die Kosten der Reise müssen vorab mit ihnen vereinbart werden.

Eine unterirdische Form des öffentlichen Nahverkehrs in der Hauptstadt des Königreichs Thailand.

Zu den unterirdischen Verkehrsmitteln gehört natürlich auch die „U-Bahn“ bzw. Metro. Das U-Bahn-System in Bangkok heißt offiziell MRT (Mass Rapid Transit). Verlängert sich kreisförmig vom Nordbahnhof Bangsue bis zum Hauptbahnhof Hua Lumpong und bietet an drei Stationen (Silom, Sukhumvit und Chatuchak Park) Anschluss an die BTS. Der Fahrpreis hängt von der Reiseentfernung ab und beginnt bei 15 Baht.

Überkopftransport in Bangkok.

Zum Luftverkehr zählen der Sky Train oder, wie er in Bangkok genannt wird, BTS (BTS) und Airport Rail Link

Der Airport Rail Link besteht aus zwei Bahnlinien – Nonstop Express (rot) und City Train (blau). Beide Linien verkehren von 06:00 Uhr bis Mitternacht. Der Nonstop-Express fährt vom Flughafen Suvarnabhumi ab und endet am Bahnhof Makkasan. Die Fahrt dauert nur 15 Minuten und der Zug fährt alle 30 Minuten. Der City Train hält in Lat Krabang, Ban Chang Thup, Hua Mak, Makkasan, Ratchaprarop und Phaya Thai. Die Fahrt dauert 27 Minuten, die Züge verkehren alle 15 Minuten. Dies ist eine sehr schnelle und kostengünstige Möglichkeit, vom Zentrum Bangkoks zum Flughafen zu gelangen und Staus und Staus zu vermeiden.
BTS (BTS) – Der Skytrain ist die sicherste, bequemste und bequemste Art, in Bangkok zu reisen. Es bietet Bewohnern und Gästen eine komfortable Fortbewegung im zentralen Teil von Bangkok – abseits der ständigen Staus, des Lärms und der verschmutzten Straßen.

Öffentlicher Wasserverkehr.

Aufgrund der großen Anzahl an Kanälen und Flüssen, die sich durch die Stadt ziehen, wird Bangkok manchmal als „Venedig Asiens“ bezeichnet. Öffentliche Verkehrsmittel, also Boote, werden in drei Typen unterteilt.

1 Boote, die auf kleinen künstlichen Kanälen verkehren, die auf Thailändisch Klong genannt werden. Diese Boote sind nicht sehr komfortabel und werden hauptsächlich von Anwohnern genutzt, obwohl die Route entlang der Sukhumvit Road verläuft und eine Alternative für die Fortbewegung im geschäftigen Bangkok sein könnte.

2 größere Boote, die den Fluss Chao Phraya befahren. Es gibt 4 Routen entlang des Flusses. Die Start- und Endstationen sowie die gesamte Strecke sind exakt gleich. Sie unterscheiden sich in Zwischenstationen. Je weniger Stopps das Boot hat, desto teurer wird die Fahrt, da es sich viel schneller fortbewegt. Die Routen haben unterschiedliche Farben und am Heck jedes Bootes befindet sich eine Flagge der entsprechenden Farbe (Gelb, Grün, Orange).

3 sind Boote und Fähren, die zwischen dem linken und dem rechten Ufer des Chao Phraya-Flusses verkehren

P.S. Heutzutage verfügt fast jeder Reisende über ein Smartphone und damit über die Möglichkeit, Google Maps zu nutzen. Klicken Sie einfach auf den Punkt auf der Karte, zu dem Sie gelangen möchten, und Google selbst zeigt Ihnen alle möglichen Optionen mit der Anzahl der Busse oder Boote und der Anzahl der Haltestellen an, die Sie durchfahren müssen. Sie können UBER auch in Thailand nutzen. Persönlich getestet und es gibt nur Vorteile. Das Wichtigste ist unserer Meinung nach, dass Sie dem Taxifahrer nicht erklären müssen, wohin er fahren soll, da Sie sofort 2 Punkte von wo und wo angeben, und der zweite, nicht weniger wichtige Punkt ist, dass die Kosten für die Fahrt anfallen seien Ihnen im Voraus bekannt.