Τι είναι φτιαγμένο από λάδι; Βασικά προϊόντα πετρελαίου Τι παράγεται από το πετρέλαιο.

Προϊόντα που προέρχονται από το πετρέλαιο και οι εφαρμογές τους

Από το λάδι απομονώνονται διάφορα προϊόντα μεγάλης πρακτικής σημασίας. Αρχικά, διαχωρίζονται διαλυμένοι υδρογονάνθρακες (κυρίως μεθάνιο) από αυτό. Μετά την απόσταξη των πτητικών υδρογονανθράκων, το λάδι θερμαίνεται. Οι υδρογονάνθρακες με μικρό αριθμό ατόμων άνθρακα στο μόριο και με σχετικά χαμηλό σημείο βρασμού είναι οι πρώτοι που περνούν σε αέρια κατάσταση και αποστάζονται. Καθώς η θερμοκρασία του μείγματος αυξάνεται, οι υδρογονάνθρακες με υψηλότερο σημείο βρασμού αποστάζονται. Με αυτόν τον τρόπο μπορούν να συλλεχθούν μεμονωμένα μείγματα (κλάσματα) λαδιού. Τις περισσότερες φορές, αυτή η απόσταξη παράγει τρία κύρια κλάσματα, τα οποία στη συνέχεια υποβάλλονται σε περαιτέρω διαχωρισμό. Τα κύρια κλάσματα λαδιού είναι τα εξής:

1. Το κλάσμα που συλλέγεται από 400 έως 2000 C είναι το κλάσμα βενζίνης της βενζίνης

περιέχει υδρογονάνθρακες από C5H12 έως C11H24. Με περαιτέρω απόσταξη του διαχωρισμένου κλάσματος, λαμβάνονται τα εξής: βενζίνη (από 400 έως 700 C), βενζίνη (από 700 έως 1200 C) - αεροπορία, αυτοκίνητα κ.λπ.

2. Το κλάσμα νάφθας, που συλλέγεται στην περιοχή από 1500 έως 2500 C, περιέχει υδρογονάνθρακες από C8H18 έως C14H30. Η νάφθα χρησιμοποιείται ως καύσιμο για τρακτέρ.

3. Το κλάσμα κηροζίνης περιλαμβάνει υδρογονάνθρακες από C12H26 έως C18H38 με σημείο βρασμού από 1800 έως 3000C. Η κηροζίνη, μετά τον καθαρισμό, χρησιμοποιείται ως καύσιμο για τρακτέρ, αεριωθούμενα αεροσκάφη και πυραύλους.

4. Πετρέλαιο (πάνω από 2750 C) - καύσιμο ντίζελ.

5. Το μαζούτ είναι το υπόλειμμα από την απόσταξη. Περιέχει υδρογονάνθρακες με μεγάλο αριθμό ατόμων άνθρακα (έως πολλές δεκάδες) στο μόριο. Το μαζούτ διακρίνεται επίσης σε κλάσματα: α) Λάδια ντίζελ - καύσιμο ντίζελ, β) λιπαντικά (αεροπορικά, αεροπορικά, βιομηχανικά κ.λπ.), γ) βαζελίνη (η βάση για καλλυντικά και φάρμακα).

Η παραφίνη λαμβάνεται από ορισμένα είδη λαδιών (για την παραγωγή σπίρτων, κεριών κ.λπ.). Μετά την απόσταξη, η πίσσα παραμένει. Χρησιμοποιείται ευρέως στην οδοποιία.

Εφαρμογή λαδιού

Ανάλυση της λειτουργίας της τεχνολογίας "Tandem" στο πεδίο Pokamasovskoye του NGDU "Langepasneft"

Ο υπολογισμός των αποθεμάτων πετρελαίου και διαλυμένου φυσικού αερίου από την 1η Ιανουαρίου 1979 πραγματοποιήθηκε από το Υπουργείο Γεωεπιστημών της Γλαπτυουμεγεολογίας της RSFSR και εγκρίθηκε με πρωτόκολλα της Επιτροπής Κρατικών Αποθεμάτων της ΕΣΣΔ Νο. 8238, Νο. 8300 της 21ης Φεβρουαρίου 1979. Αρχικά. ισολογισμοί (ανακτήσιμοι) ...

Ηφαιστειακή λάσπη της περιοχής του Κρασνοντάρ

Όπως δείχνει το ίδιο το όνομα, το προϊόν έκρηξης των ηφαιστείων λάσπης δεν είναι μάγμα υψηλής θερμοκρασίας σε λιωμένη κατάσταση, αλλά κυρίως ψυχρή αργιλώδης ή μερικές φορές αμμώδης μάζα...

Τα ηφαίστεια λάσπης ως σημάδια ύπαρξης κοιτασμάτων πετρελαίου

4.1 Στερεά συστατικά Τα στερεά συστατικά χωρίζονται στην κύρια μάζα (μήτρα) και στα υπολείμματα που περιλαμβάνονται σε αυτήν. Η μήτρα είναι το λεπτότερο κλάσμα του κλαστικού συστατικού του λόφου breccia...

Τα αποτελεσματικά θερμομονωτικά υλικά υψηλής θερμοκρασίας περιλαμβάνουν προϊόντα αφρού διατομίτη. Η παραγωγή τους αποτελείται από τις ακόλουθες τεχνολογικές εργασίες: ξήρανση διατομίτη, άλεση, ανάμειξη με νερό, λήψη ολίσθησης...

Ο διατομίτης ως φυσικό νανοϋλικό

Η παραγωγή προϊόντων διατομίτη με τη μέθοδο του πρόσθετου καύσης πραγματοποιείται ως εξής. Η προξηραμένη γη διατόμων θρυμματίζεται και αναμιγνύεται με οργανικά διασπαρμένα πρόσθετα (συχνότερα με πριονίδι)...

Χαρακτηριστικά των ηφαιστείων της Μεσογείου

Όταν ένα ηφαίστειο εκρήγνυται, απελευθερώνονται προϊόντα ηφαιστειακής δραστηριότητας, τα οποία μπορεί να είναι υγρά, αέρια και στερεά. 3.1. Σχήμα λάβας, διαστάσεις...

Τα υγρά προϊόντα ηφαιστειακής δραστηριότητας χαρακτηρίζονται από θερμοκρασίες της τάξης των 600-1200°C. Αντιπροσωπεύονται από λάβα. Λάβα - (ιταλική λάβα, από τα λατινικά Labes - κατάρρευση, πτώση) καυτό υγρό (εξάγκωμα) ή πολύ παχύρρευστο (εξώθηση) λιωμένο πέτρωμα...

Προϊόντα ηφαιστειακής δραστηριότητας

Τα αέρια προϊόντα περιέχονται στο μαγματικό τήγμα σε σημαντικές ποσότητες και μπορούν εν μέρει να προέρχονται από τα πλευρικά πετρώματα κατά τη διάρκεια μιας έκρηξης. Αέρια που προέρχονται από πλαϊνούς βράχους...

Προϊόντα ηφαιστειακής δραστηριότητας

Τα περισσότερα ηφαίστεια εκπέμπουν τεράστιες ποσότητες στερεών προϊόντων ταυτόχρονα με τη λάβα. Ορισμένοι ερευνητές, ιδίως ο Άγγλος ηφαιστειολόγος Tyrrel, πιστεύουν ότι η ποσότητα των στερεών προϊόντων είναι δεκάδες...

Διαδικασίες διάβρωσης των βράχων

Έτσι, οι διεργασίες της φυσικής, χημικής και βιογενούς διάβρωσης συμβαίνουν συνεχώς και παντού. Υπό την επιρροή τους, ακόμη και τα πιο ανθεκτικά πετρώματα καταστρέφονται αργά αλλά αναπόφευκτα, μετατρέπονται σταδιακά σε χώμα, άμμο και άργιλο...

Σπάνια και πολύτιμα μέταλλα

Από τον χρυσό που εξορύσσεται στον κόσμο (περίπου 1.400 τόνοι), 840 τόνοι πηγαίνουν σε κοσμηματοπωλεία κάθε χρόνο, 100 τόνοι χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία ηλεκτρονικών ειδών και περίπου 65 τόνοι χρησιμοποιούνται για οδοντική προσθετική. Περίπου 30 χιλιάδες τόνοι Ο χρυσός είναι στην προσωπική κατοχή των πολιτών....

Σπάνια και πολύτιμα μέταλλα

Το ασήμι χρησιμοποιείται σε διάφορα ηλεκτρικά προϊόντα, ως συγκολλήσεις, σε κράματα, σε κοσμήματα, ηλεκτρονικά, ως καταλύτης σε χημικές αντιδράσεις κ.λπ. Το ασήμι χρησιμοποιείται στη βιομηχανία τόσο ευρέως...

Σπάνια και πολύτιμα μέταλλα

Ως πρόσθετο κραμάτων για την παραγωγή χάλυβων υψηλής αντοχής, ως καταλύτης, σε κοσμήματα, ιατρική, ηλεκτρονικά, ηλεκτροτεχνικά, εκτελεί λειτουργία νομίσματος, επιστρώσεις για τεχνολογία μικροκυμάτων κ.λπ.

Σεισμική εξερεύνηση. Πλάγια μετανάστευση πετρελαίου

Τυπικά, ένα κοίτασμα πετρελαίου (αερίου) περιορίζεται σε μια συγκεκριμένη τεκτονική δομή, η οποία αναφέρεται στο σχήμα των πετρωμάτων. Στρώματα ιζηματογενών πετρωμάτων, που αρχικά βρίσκονται οριζόντια, ως αποτέλεσμα της επίδρασης της πίεσης...

Δημιουργία ψηφιακών χαρτών από αεροφωτογραφίες με συνδυαστική μέθοδο

Οι απαιτήσεις για ψηφιακά φωτογραμμετρικά συστήματα (DPS) χωρίζονται σε γενικές, τεχνικές και τεχνολογικές. Οι γενικές απαιτήσεις για το CFS περιλαμβάνουν συνθήκες όπως η αυστηρότητα του αλγορίθμου, η μέγιστη αυτοματοποίηση των διαδικασιών επεξεργασίας...

Μαύρος χρυσός. Ναι, αυτό αποκαλείται συχνά ένας φυσικός πόρος, του οποίου το συνηθισμένο όνομα είναι πετρέλαιο. Δεν είναι για τίποτα που τον λένε έτσι. Στην αρχική του, ακατέργαστη μορφή, θα λέγαμε, αυτό το προϊόν άρχισε να χρησιμοποιείται από τους μακρινούς μας προγόνους. Τα υλικά που αποκτήθηκαν κατά τις ανασκαφές δείχνουν ότι αυτό συνέβη τέσσερις χιλιάδες χρόνια π.Χ. Εκείνη την εποχή, το λάδι χρησιμοποιήθηκε στις κατασκευές, χρησιμοποιώντας τις στυπτικές του ιδιότητες. Τα τείχη και οι πύργοι της μεγάλης Βαβυλώνας το επιβεβαιώνουν. Οι αρχαίοι Αιγύπτιοι προχώρησαν παραπέρα. Χρησιμοποιούσαν λάδι όταν ταρίχευαν τους νεκρούς. Οι αρχαίοι Έλληνες άρχισαν να χρησιμοποιούν αυτό το απολίθωμα σχεδόν για το ίδιο πράγμα που κάνουμε κι εμείς. Το λάδι έγινε το καύσιμο τους και χρησιμοποιήθηκε ως εμπρηστικό μείγμα. Υπάρχει ακόμη και ένα τέτοιο όνομα - "ελληνική φωτιά". Αυτό είναι λάδι συν ασβέστη. Όταν υγράνθηκε, αυτό το μείγμα πήρε φωτιά.

Ο διάσημος ταξιδιώτης και έμπορος, Ιταλός Μάρκο Πόλο, που επισκέφτηκε το Μπακού το 1264, έγραψε ότι το λάδι που γέμιζε τεράστιες λίμνες χρησιμοποιήθηκε για τη θεραπεία δερματικών παθήσεων και για το φωτισμό των σπιτιών. Από εκεί, από το Μπακού, ήδη από τον δέκατο έκτο αιώνα άρχισαν να εισάγουν πετρέλαιο στη Ρωσία και τις κεντρικές της περιοχές. Χρησιμοποιήθηκαν σε στρατιωτικές υποθέσεις, ιατρική και ζωγραφική.

Το πρώτο, ας πούμε, ρωσικό πετρέλαιο μεταφέρθηκε στη Μόσχα το 1748 από τον έμπορο και «εξερευνητή μεταλλεύματος», όπως τον αποκαλούσαν τότε, F. S. Pryadunov η σύγχρονη πόλη Ukhta. Εκείνη την εποχή, κανείς δεν ήξερε ότι από αυτές τις πρώτες ύλες θα μπορούσε πρακτικά να παρασκευαστεί οτιδήποτε για τις ανάγκες μας, ακόμα και τρόφιμα.

Οι τελευταίες τεχνολογίες έχουν κάνει αυτόν τον φυσικό πόρο, θα έλεγε κανείς, ανεκτίμητο. Τι είναι φτιαγμένο από λάδι; Στον σύγχρονο κόσμο, το αργό πετρέλαιο χρησιμοποιείται σπάνια. Ίσως για να ενισχυθούν οι αμμόλοφοι κατά την κατασκευή αγωγών ή ηλεκτρικών γραμμών. Βασικά, μετά την εκχύλιση καθαρίζεται και στη συνέχεια υποβάλλεται σε επεξεργασία. Επιπλέον, υπάρχει η λεγόμενη πρωτογενής και δευτερογενής επεξεργασία. Στην πρώτη διαδικασία, το λάδι χωρίζεται σε συστατικά, τα οποία ονομάζονται επίσης κλάσματα. Αυτά είναι η βενζίνη, το μαζούτ, το ντίζελ, το καύσιμο αεροσκαφών, η κηροζίνη, το υγροποιημένο αέριο. Αν κοιτάξουμε τις στατιστικές, σχεδόν το ήμισυ του συνόλου του πετρελαίου που παράγεται στον κόσμο χρησιμοποιείται για την παραγωγή βενζίνης.

Διάφορα λάδια παράγονται από ένα προϊόν πετρελαίου που ονομάζεται πετρέλαιο μαζούτ. Χρησιμοποιούνται για εξοπλισμό, για παράδειγμα, υδραυλικό και λιπαντικό λάδι, λιπαντικό και ψυκτικό υγρό. Η βαζελίνη και η παραφίνη παρασκευάζονται επίσης από μαζούτ. Η άσφαλτος που χρησιμοποιείται στις κατασκευές είναι επίσης κατασκευασμένη από μαζούτ. Αγαπημένες γυναίκες, πολλές από τις κρέμες σας, που σας κάνουν να φαίνεστε υπέροχες, είναι επίσης κατασκευασμένες από προϊόντα πετρελαίου.

Και έτσι, η πρωτογενής επεξεργασία μας έδωσε μια ολόκληρη δέσμη εξαρτημάτων. Αυτό που μένει είναι το συμπύκνωμα – πίσσα. Έχει επίσης μεγάλη ζήτηση, ειδικά στις κατασκευές.

Όταν πρόκειται για τη διύλιση δευτερογενούς λαδιού, αλλάζουν τη δομή των υδρογονανθράκων, από τους οποίους αποτελείται σχεδόν το ενενήντα τοις εκατό λάδι. Μετά από αυτή τη διαδικασία, λαμβάνονται πρώτες ύλες από τις οποίες κατασκευάζονται διάφορα συνθετικά υφάσματα: νάιλον, ακρυλικό, πολυεστέρας, λύκρα. Έτσι και τα ρούχα που φοράμε είναι φτιαγμένα από λάδι. Παρεμπιπτόντως, τα παπούτσια, τουλάχιστον οι σόλες, είναι κατασκευασμένα από συνθετικό καουτσούκ. Είναι επίσης προϊόντα από το ίδιο λάδι.

Ένα από τα πιο δημοφιλή υλικά που κατασκευάζονται τώρα από λάδι είναι το πλαστικό. Χρησιμοποιείται για την παραγωγή πολλών προϊόντων. Κοιτάξτε γύρω σας και θα δείτε πλαστικά αντικείμενα παντού στο σπίτι σας. Μαγειρικά σκεύη, παιδικά παιχνίδια, κουμπιά, χτένες μαλλιών, κοσμήματα. Απλώς δεν είναι δυνατό να απαριθμήσετε τα πάντα σε ένα άρθρο. Εάν πιστεύετε τις στατιστικές, ο κόσμος παράγει 180 εκατομμύρια τόνους πλαστικού κάθε χρόνο.

Το πλαστικό καταλαμβάνει μια ιδιαίτερη θέση. Χάρη σε αυτόν, οι οικιακές μας συσκευές γεμίζουν τα σπίτια, τα διαμερίσματα και τα γραφεία μας. Το πλαστικό χρησιμοποιείται για την κατασκευή ανταλλακτικών για αυτοκίνητα, πιάτα και έπιπλα.

Για την καταπολέμηση των παρασίτων σε κήπους και λαχανόκηπους, αποδεικνύεται ότι χρειάζεται επίσης λάδι. Από αυτό παρασκευάζονται φυτοφάρμακα. Επίσης οικιακά χημικά και απορρυπαντικά, βερνίκια, χρώματα, διαλύτες, οικοδομικά υλικά.

Η ιατρική χρησιμοποιεί προϊόντα πετρελαίου στο οπλοστάσιό της με τη μορφή ασπιρίνης ή, όπως ονομάζεται επίσης, ακετυλοσαλικυλικού οξέος. Παράγουν επίσης άλλα φάρμακα που θεραπεύουν τους πνεύμονες, το στομάχι και τα έντερα. Το στρεπτοκτόνο, η σουλφαδιμεζίνη, η σουλφιδίνη παρασκευάζονται από διάφορα παράγωγα πετρελαίου. Υπάρχουν επίσης αιθέρες και αλκοόλες, που επίσης χρησιμοποιούνται ευρέως στην ιατρική.

Ο κατάλογος των πραγμάτων από λάδι είναι ατελείωτος. Νέες εξελίξεις όμως εμφανίζονται. Επομένως, το λάδι πιθανότατα δεν θα φύγει ποτέ από τη μόδα. Αν ήταν αρκετό για όλα και για όλους. Άλλωστε, τα αποθέματα αυτού του μοναδικού φυσικού πόρου δεν είναι απεριόριστα.

Πολλά λόγια έχουν ειπωθεί για τη σημασία του φυσικού αερίου και του πετρελαίου στον σύγχρονο κόσμο. Εν τω μεταξύ, άρχισαν να χρησιμοποιούνται ενεργά σχετικά πρόσφατα, αλλά αρκετά γρήγορα βρέθηκαν εκατοντάδες χρήσεις για αυτά. Για παράδειγμα, το καύσιμο είναι προϊόν διύλισης πετρελαίου και το αέριο είναι πολύ δημοφιλές στην καθημερινή ζωή. Αλλά αυτοί δεν είναι οι μόνοι τομείς χρήσης τους.

Ιστορία χρήσης φυσικού αερίου και πετρελαίου

Σήμερα είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς οι άνθρωποι συνήθιζαν να αντιμετωπίζουν τα σύγχρονα καύσιμα και πολλούς τύπους εξοπλισμού. Εν τω μεταξύ, το λάδι, το οποίο ήταν γνωστό στην αρχαιότητα και έδωσε στην ανθρωπότητα ένα σημαντικό μέρος αυτής της ποικιλίας υλικών, άρχισε να χρησιμοποιείται ενεργά σχετικά πρόσφατα - στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα. Ο πρώτος σκοπός του ήταν ο φωτισμός. Αλλά το αργό πετρέλαιο έκαιγε μάλλον αμυδρά και κάπνιζε πολύ, έτσι οι άνθρωποι άρχισαν να αναζητούν μεθόδους απόσταξης - ως αποτέλεσμα, κατάφεραν να αποκτήσουν ένα λάδι που ήταν πιο κατάλληλο για λάμπες. Τα πετρελαϊκά προϊόντα λοιπόν οδηγήθηκαν από την κηροζίνη, η οποία κυριολεκτικά ανέτρεψε ολόκληρη τη βιομηχανία φωτισμού. Οι λαμπτήρες που βασίζονταν σε αυτό ήταν ευκολότεροι στη χρήση και στη συντήρηση και πιο οικονομικοί από τους λαμπτήρες πετρελαίου, επομένως δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι σύντομα κατέλαβαν ολόκληρη την αγορά. Έτσι ξεκίνησε η εποχή της ανάπτυξης της διύλισης πετρελαίου.

Για να παράγουν κηροζίνη σε μεγάλες ποσότητες, άρχισαν να χτίζουν ειδικά εργοστάσια, αλλά η απόσταξη παρήγαγε πολλά υποπροϊόντα - βενζίνη, μαζούτ κ.λπ. Τα ξεφορτώθηκαν χωρίς να τους βρουν την κατάλληλη χρήση. Αλλά αργότερα έγινε σαφές ότι το λάδι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο, αυτό έγινε ιδιαίτερα σημαντικό μετά την εφεύρεση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η αναζήτηση νέων χρήσεων του μαύρου χρυσού ώθησε τον κλάδο μπροστά, ανοίγοντας νέες προοπτικές.

Το φυσικό αέριο έγινε επίσης γνωστό στον άνθρωπο εδώ και πολύ καιρό. Οι προεξοχές του χρησιμοποιήθηκαν από ανθρώπους, για παράδειγμα, ως φάροι αν βρίσκονταν κοντά στη θάλασσα, και στην Κίνα - για φωτισμό, θέρμανση και βρασμό αλατιού. Στη σύγχρονη εποχή, θεωρείται από καιρό μια άχρηστη ακαθαρσία που παρεμβαίνει στην παραγωγή λαδιού και ως εκ τούτου κάηκε. Και άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως μόνο στα μέσα του 20ού αιώνα.

Διαδικασία διύλισης λαδιού

Αμέσως μετά την έναρξη της ενεργού χρήσης, ο μαύρος χρυσός υποβλήθηκε σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας μάλλον πρωτόγονες μεθόδους. Χρησιμοποιήθηκε μια συμβατική συσκευή απόσταξης, στην οποία η πρώτη ύλη βράζει και στη συνέχεια συμπυκνώνεται, χωρίζοντας σε κλάσματα. Η σύγχρονη διαδικασία είναι πολύ πιο προχωρημένη. Τα διυλιστήρια πετρελαίου (διυλιστήρια) είναι ολόκληρα συγκροτήματα ακριβού και πολύπλοκου εξοπλισμού.

Όλα συμβαίνουν σε 4 βασικά στάδια:

Η προετοιμασία περιλαμβάνει περαιτέρω αφαίρεση νερού και αλάτων από το αργό πετρέλαιο που παράγεται στο πηγάδι. Στη συνέχεια, η ουσία θερμαίνεται έτσι ώστε σε ορισμένες θερμοκρασίες διαφορετικά κλάσματα να εξατμίζονται και να συμπυκνώνονται χωριστά. Ορισμένα από αυτά στη συνέχεια αποστέλλονται προς πώληση, ενώ άλλα περνούν από τα ακόλουθα στάδια. Στα σύγχρονα διυλιστήρια, η επεξεργασία πραγματοποιείται σε επίπεδα έως μοριακά, προκειμένου να αυξηθεί η απόδοση των ακριβότερων προϊόντων και να μειωθεί η απόδοση των φθηνότερων. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται μετατροπή ή διάσπαση. Σε σύγκριση με τις ευρωπαϊκές και αμερικανικές τεχνολογίες, η επεξεργασία στη Ρωσία είναι μάλλον ατελής, η παραγωγή είναι πολύ πετρέλαιο και λίγη βενζίνη, κάτι που είναι αρκετά αναποτελεσματικό από οικονομική άποψη.

Ωστόσο, αξίζει να μιλήσουμε για τα προϊόντα πετρελαίου με περισσότερες λεπτομέρειες. Υπάρχουν πολλά περισσότερα από αυτά που αναφέρθηκαν και καθένα από αυτά είναι πολύτιμο με τον δικό του τρόπο.

κύρια προϊόντα

Ορισμένες ουσίες έχουν μεγαλύτερη ζήτηση από άλλες, και αυτοί είναι οι στόχοι για την κατασκευή μεγάλου αριθμού διυλιστηρίων σε όλο τον κόσμο. Τα κύρια προϊόντα της επεξεργασίας πετρελαίου και φυσικού αερίου αυτή τη στιγμή είναι τα εξής:

βενζίνη;
καύσιμο πετρελαίου;
νάφθα (νάφθα ή πετρελαϊκή αλκοόλη).
καύσιμο

Όλα αυτά χρησιμοποιούνται ως καύσιμο με τον ένα ή τον άλλο τρόπο ή είχαν προηγουμένως τέτοια χρήση. Η αναλογία αυτών των ουσιών μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τις μεθόδους που χρησιμοποιούνται. Όλα όμως περιλαμβάνονται στα προϊόντα της πρωτογενούς διύλισης λαδιού, αφού λαμβάνονται με απλή απόσταξη. Στο μέλλον, μπορούν να καθαριστούν περαιτέρω και να προετοιμαστούν για άμεση χρήση. Υπάρχουν όμως και άλλες ουσίες που λαμβάνονται από το λάδι.

Υποπροϊόντα και άλλα προϊόντα

Δεδομένου ότι το λάδι είναι ένα πολύπλοκο σύμπλεγμα ουσιών και οι σύγχρονες τεχνολογίες δεν είναι μόνο η απόσταξη, η παραγωγή είναι πιο διαφοροποιημένη. Η περαιτέρω επεξεργασία των κλασμάτων καθιστά δυνατή την απομόνωση μεγάλου αριθμού ουσιών που είναι γνωστές στους ανθρώπους στην καθημερινή ζωή. Αυτά περιλαμβάνουν προϊόντα πετρελαίου όπως:

ασφάλτος;
πίσσα;
παραφίνες?
αρωματικοί υδρογονάνθρακες.
Πρώτες ύλες για πετροχημικά?
πετρέλαιο;
διαλύτες;
οπτάνθρακας πετρελαίου?
λιπαντικά και εύφλεκτα λάδια.
υγροποιημένο αέριο πετρελαίου.

Ως αποτέλεσμα της βαθιάς επεξεργασίας, ουσιαστικά δεν μένουν απόβλητα. Στο μέλλον, όλες αυτές οι ουσίες μπορούν επίσης να υποστούν καθαρισμό και προετοιμασία για αυτό, χρησιμοποιείται ένας τεράστιος αριθμός τεχνολογιών, όπως η υδρόλυση, η πυρόλυση, η αναμόρφωση, ο ισομερισμός, η απόσταξη κενού, η υδροπυρόλυση κ.λπ.

Έννοια των υδρογονανθράκων

Αυτή τη στιγμή, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο είναι σημαντικοί πόροι για τους οποίους τα κράτη αγωνίζονται ακόμη. Παρά την αρκετά ενεργή χρήση εναλλακτικών πηγών ενέργειας, δεν υπάρχουν, ίσως, απλώς συγκρίσιμες πηγές απόδοσης. Δεν είναι περίεργο που οι άνθρωποι κρατούν τόσο πολύ αυτές τις πρώτες ύλες και τα μεταποιημένα προϊόντα. Υπάρχει ακόμα πολύ πετρέλαιο και φυσικό αέριο στον πλανήτη, αλλά η ενεργός παραγωγή δίνει λόγους να πιστεύουμε ότι τα αποθέματα θα στεγνώσουν κατά τον 21ο αιώνα και τότε η ανθρωπότητα θα αντιμετωπίσει μια παγκόσμια ενεργειακή κρίση. Ωστόσο, δεν είναι τυχαίο ότι αυτή η δύσοσμη και όχι πολύ ελκυστική ουσία ονομάστηκε μαύρος χρυσός.

Εφαρμογή

Χάρη στην ανάπτυξη της επεξεργασίας αυτής της πολύτιμης πρώτης ύλης, εμφανίστηκε ένας ολόκληρος κλάδος της χημείας - η πετροχημεία. Αυτή η περιοχή είναι υπεύθυνη για την αναζήτηση όχι μόνο για πιο αποτελεσματικές μεθόδους επεξεργασίας, αλλά και για νέους τρόπους χρήσης του υλικού που προκύπτει. Διάφορα είδη πλαστικού που περιβάλλουν τον σύγχρονο άνθρωπο, καύσιμα, άσφαλτος που καλύπτει δρόμους, λιπαντικά - όλα αυτά είναι προϊόντα διύλισης πετρελαίου. Και επίσης ουσίες που χρησιμοποιούνται σε χημικές αντιδράσεις, πολυμερή, ίνες από τις οποίες κατασκευάζεται το ύφασμα, απορρυπαντικά υψηλής αποτελεσματικότητας και πολλά άλλα. Είναι λοιπόν δυνατόν να γίνει χωρίς όλα αυτά;

Έχουμε ακούσει πληροφορίες ότι σχεδόν ό,τι μας περιβάλλει είναι φτιαγμένο από πετρέλαιο: βενζίνη, λάδια, πλαστικά, άσφαλτος, καουτσούκ, φάρμακα. Ας υπολογίσουμε πώς επεξεργάζεται το λάδι και παράγεται ένας τεράστιος αριθμός νέων ουσιών.

Ας μιλήσουμε για τη διαδικασία παραγωγής και διύλισης πετρελαίου.

Πώς εξάγεται το λάδι; Το πετρέλαιο εξάγεται από υπόγεια κοιτάσματα φυσικού αερίου και πετρελαίου. Για αυτό, ανοίγεται ένα πηγάδι. Στην αρχή, το λάδι κυριολεκτικά αναβλύζει από το πηγάδι, αλλά στη συνέχεια, κατά κανόνα, αντλείται από εκεί με ειδικές αντλίες - rockers. Κατά την ανάπτυξη κοιτασμάτων, εξορύσσεται πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Το φυσικό αέριο περνάει μέσω του αγωγού σε χώρους κατανάλωσης και το πετρέλαιο κατά την παραγωγή διέρχεται από ειδικούς διαχωριστές αερίου, όπου διαχωρίζονται από αυτό τα λεγόμενα συνδεδεμένα αέρια πετρελαίου (APG), νερό και μηχανικές ακαθαρσίες - πρωτογενής διαχωρισμός λαδιού. Τα σχετικά αέρια πετρελαίου καίγονται μερικώς σε φωτοβολίδες και οι υπεύθυνες εταιρείες παραγωγής πετρελαίου τα πωλούν σε μονάδες επεξεργασίας αερίου.

Στη συνέχεια, το λάδι πηγαίνει στα διυλιστήρια, όπου διαχωρίζεται σε ειδικές στήλες απόσταξης σε διάφορα κλάσματα ανάλογα με το σημείο βρασμού - κλάσματα ελαφριάς και βαριάς βενζίνης, κλάσμα κηροζίνης, κλάσμα ντίζελ και τα υπολείμματα ατμοσφαιρικής απόσταξης - μαζούτ.

Το λάδι θερμαίνεται σε μια ορισμένη θερμοκρασία και μια ουσία με δεδομένο σημείο βρασμού αρχίζει να εξατμίζεται, ανεβαίνει στη στήλη, ψύχεται και ρέει μέσα από σωλήνες για περαιτέρω επεξεργασία - ακριβώς όπως σε ένα φεγγαρόφωτο.

Κατά τον περαιτέρω καθαρισμό, λαμβάνονται διάφοροι τύποι βενζίνης, κηροζίνης, ντίζελ και μαζούτ.

Επιπλέον, η βενζίνη μπορεί να συμμετέχει σε αντιδράσεις πυρόλυσης για την παραγωγή μονομερών. Περισσότερα για αυτό στο σχετικό μέρος του άρθρου παρακάτω.

Το μαζούτ, μετά τη διαδικασία απόσταξης υπό κενό, χωρίζεται σε κλάσματα: ορυκτέλαιο (χρησιμοποιείται για την παραγωγή λιπαντικών κινητήρων, καλλυντικών, βαζελίνης, γράσου), παραφίνης, σερίνης και πίσσας, που χρησιμοποιείται στην παραγωγή πίσσας για άσφαλτο.

Τι είναι τα συναφή αέρια;

Έχουμε ήδη χάσει το μυαλό μας σχετικά με τον τρόπο λήψης σχετικών αερίων. Για τους εργάτες πετρελαίου, είναι απλώς σκουπίδια, ορισμένα υποπροϊόντα που πρέπει να απορριφθούν. Για να φτάσουν αυτά τα αέρια στο εργοστάσιο επεξεργασίας αερίου, χρειάζονται πρόσθετες τεχνολογίες και υποδομές. Πολλές πετρελαιοπαραγωγικές επιχειρήσεις δεν θέλουν να ασχοληθούν με αυτό - και απλώς καίνε αυτήν την πολύτιμη πρώτη ύλη σε φωτοβολίδες. Ακόμη και τον περασμένο αιώνα, ψηλοί σωλήνες με αναμμένα αέρια - φωτοβολίδες - υπήρχαν σε όλα τα ανεπτυγμένα πεδία.

Ορισμένες εταιρείες επιλέγουν να εγχύσουν αυτά τα αέρια πίσω στο φρεάτιο για να αυξήσουν την πίεσή του. Τότε το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θα ανέβουν υψηλότερα, καθιστώντας ευκολότερη την εξόρυξη.

Άλλες εταιρείες οργανώνουν την προμήθεια συναφών αερίων σε μονάδες επεξεργασίας αερίου, όπου διαχωρίζονται σε ξηρά απογυμνωμένα αέρια, διαφορετικά DOG (μεθάνιο και αιθάνιο) και υγρά φυσικού αερίου (ένα μεγάλο κλάσμα ελαφρών υδρογονανθράκων). Το ξηρό αέριο παρέχεται μέσω του κύριου αγωγού για χρήση, όπως το φυσικό αέριο, στα διαμερίσματα και τις επιχειρήσεις μας . Αλλά τα NGL υποβάλλονται σε κλασμάτωση αερίου, με βάση το γεγονός ότι κάθε ουσία που περιέχεται σε NGL έχει το δικό της σημείο βρασμού (όπως περιγράφηκε προηγουμένως η κλασμάτωση του πετρελαίου).

Ως αποτέλεσμα της κλασματοποίησης αερίου, λαμβάνονται υγροποιημένα αέρια υδρογονάνθρακα (LPG) - προπάνιο, βουτάνιο, ισοβουτάνιο, πεντάνιο, ισοπεντάνιο, ισοβουτάνιο-ισοβουτυλένιο κ.λπ. Πιθανότατα έχετε ακούσει για το προπάνιο και το βουτάνιο - γεμίζουν φιάλες αερίου για χωριά ή χρησιμοποιούνται ως καύσιμο αυτοκινήτου. Αλλά τα περισσότερα από αυτά τα αέρια, όπως και άλλα LPG, θα χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή μονομερών.

Η μεγαλύτερη εταιρεία στη Ρωσία που ασχολείται επίσης με την επεξεργασία σχετικών αερίων πετρελαίου είναι η PJSC SIBUR Holding.

Τι είναι τα μονομερή και γιατί χρειάζονται;

Τα μονομερή είναι απλές ουσίες που μπορούν αργότερα να συναρμολογηθούν σε πολύπλοκες πολυμερείς αλυσίδες που χρειάζονται η βιομηχανία. Τα μονομερή περιλαμβάνουν: αιθυλένιο, προπυλένιο, βουταδιένιο, βουτυλένια, φαινόλη.

Κατά τη διαδικασία λαμβάνονται μονομερή πυρόλυση- υπό υψηλή πίεση και σε υψηλή θερμοκρασία σε έναν κλίβανο πυρόλυσης, τα αέρια που λαμβάνονται από φυσικό και συναφή αέριο και βενζίνη αποσυντίθενται σε απλούστερα μόρια. Μετά την πυρόλυση, τα προκύπτοντα μονομερή κλασματώνονται σε μεμονωμένα συστατικά και αποστέλλονται για πολυμερισμό.

Επιπλέον, μπορούν να ληφθούν μονομερή αφυδρογόνωση – αφαιρώντας τον απαιτούμενο αριθμό ομάδων υδρογόνου από τον σύνθετο χημικό τύπο του αερίου πηγής. Για παράδειγμα, εάν αφαιρέσουμε το Η2 από το προπάνιο C3H8 χρησιμοποιώντας καταλύτες, παίρνουμε προπυλένιο C3H6.

Κατά τη διαδικασία του πολυμερισμού, τα μονομερή συνδυάζονται σε μακριές αλυσίδες - πολυμερή, κατά τα άλλα υψηλομοριακές ενώσεις.

Το πολυαιθυλένιο παράγεται από αιθυλένιο. Χρησιμοποιείται για την κατασκευή μεμβρανών, πλαστικών σακουλών, κυπέλλων, συνθετικών νημάτων, σωλήνων πολυαιθυλενίου, μόνωσης μεταλλικών σωληνώσεων, καλωδίων, οικιακών ειδών, συσκευασιών κ.λπ. Το πολυαιθυλένιο εξαιρετικά υψηλού μοριακού βάρους χρησιμοποιείται στην παραγωγή κρανών και θωρακισμένων πάνελ.

Το πολυπροπυλένιο παράγεται από προπυλένιο. Κατασκευάζονται επίσης μεμβράνες από αυτό, αλλά αυτές οι μεμβράνες σκίζονται εύκολα στο σημείο του σπασμού, αλλά ταυτόχρονα είναι πιο ανθεκτικές και μπορούν να αντέξουν μεγαλύτερα φορτία εάν είναι άθικτες. Για παράδειγμα, φιλμ από πακέτα τσιγάρων. Χρησιμοποιείται για την κατασκευή ειδών οικιακής χρήσης, μόνωσης, υλικών συσκευασίας (για παράδειγμα, μεμβρανών BOPP) κ.λπ.

Το πολυπροπυλένιο είναι ελαφρύτερο σε σύγκριση με το πολυαιθυλένιο. Πιο ανθεκτικό, πιο σκληρό, έχει υψηλότερο σημείο τήξης (για πολυαιθυλένιο 103-137 Κελσίου, για πολυπροπυλένιο 130-171 Κελσίου). Ταυτόχρονα, στο κρύο, το πολυπροπυλένιο γίνεται πιο εύθραυστο, σε αντίθεση με το πολυαιθυλένιο.

Από το αιθυλένιο και το βενζόλιο λαμβάνεται στυρόλιο και στη συνέχεια πολυστυρόλιο . Το αφρώδες πολυστυρένιο, το διογκωμένο πολυστυρένιο ή ο αφρός πολυστυρενίου είναι γνωστό σε πολλούς - βρίσκεται σε κουτιά με εξοπλισμό και στην κατασκευή. Το πολυστυρένιο χρησιμοποιείται για την κατασκευή βάζας για γιαούρτι, κουτιών για DVD, συσκευασιών τροφίμων, περιβλημάτων για οικιακές συσκευές, τηλεφώνων, πλαστικών ποτηριών μιας χρήσης και πιάτων. Το πολυστυρένιο είναι ανθεκτικό σε κραδασμούς, χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες.

Το χλωριούχο βινύλιο λαμβάνεται από το αιθυλένιο και στη συνέχεια το χλωριούχο πολυβινύλιο (PVC) ). Χρησιμοποιείται για την κατασκευή προφίλ για μεταλλικά πλαστικά παράθυρα, επενδύσεις δαπέδου και τοίχων, μεμβράνες (συχνά οι αυτοκόλλητες μεμβράνες για προϊόντα συσκευασίας είναι κατασκευασμένες από PVC), σωλήνες, συσκευασίες, υποκατάστατα δέρματος και πλαστικές ενώσεις για καλώδια.

Τα συνθετικά καουτσούκ κατασκευάζονται από βουταδιένιο, ισοπρένιο και ισοβουτυλάνιο. . Χρησιμοποιείται σε τσίχλες από καουτσούκ, παπούτσια, διάφορα είδη εξοπλισμού και χρησιμοποιείται για την κατασκευή ελαστικών αυτοκινήτων, υλικών στέγης και άλλων προϊόντων από καουτσούκ.

Ως αποτέλεσμα μιας πολύπλοκης αλυσίδας αντιδράσεων, το τερεφθαλικό πολυαιθυλένιο (PET) λαμβάνεται από το αιθυλένιο. Χρησιμοποιείται για την κατασκευή πλαστικών φιαλών και συνθετικών ινών όπως πολυεστέρας.

Επιπλέον, ένα ευρύ φάσμα προϊόντων λαμβάνεται από μονομερή προϊόντα βιολογικής σύνθεσης :

Μονοαιθυλενογλυκόλη (MEG). Είναι μέρος των αντιψυκτικών και αντιψυκτικών υγρών.
Οι βουτυλικές αλκοόλες χρησιμοποιούνται ως διαλύτες και βάσεις για συνθέσεις στη βιομηχανία χρωμάτων και βερνικιών, στην παραγωγή ρητινών και πλαστικοποιητών.
Η φαινόλη χρησιμοποιείται στην παραγωγή ρητινών φαινόλης-φορμαλδεΰδης - πλαστικά που χρησιμοποιούνται, για παράδειγμα, στην κατασκευή μοριοσανίδων (μοριοσανίδες) και μπάλες μπιλιάρδου. Επιπλέον, ως αποτέλεσμα μιας σειράς χημικών αντιδράσεων, λαμβάνεται από αυτό ακετυλοσαλικυλικό οξύ ή ασπιρίνη και χρησιμοποιείται σε μια σειρά από άλλα ιατρικά προϊόντα.

Πηγές: Βιβλίο V. R. Zailalova για το μάθημα «Χημεία Πετρελαίου και Αερίου». © Ufa State Petroleum Technical University, 2014

Από τα προϊόντα διύλισης πετρελαίου και την περαιτέρω χημική επεξεργασία τους με ανάμειξη (σύνθεση) στην απαιτούμενη αναλογία, παράγονται πολυάριθμα και ποικίλα προϊόντα πετρελαίου, τα οποία μπορούν να χωριστούν στις ακόλουθες ομάδες:

1) καύσιμα (βενζίνη, κηροζίνη, ντίζελ και καύσιμα λέβητα).

2) λιπαντικά λιπαντικά?

3) παραφίνες, σερίνες.

4) γράσα?

5) άσφαλτος?

7) πρώτες ύλες για πετροχημική και βασική οργανική σύνθεση.

8) άλλα προϊόντα πετρελαίου για διάφορους σκοπούς.

Καύσιμα πετρελαίουχωρίζονται σε προϊόντα κινητήρων ή ελαφρού πετρελαίου που χρησιμοποιούνται για καύση σε κινητήρες και λιπαντικά - για καύση σε κλιβάνους ατμολεβήτων και σε βιομηχανικούς κλιβάνους. Τα πρώτα από αυτά, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε καύσιμα καρμπυρατέρ, καύσιμα ντίζελ και καύσιμα για κινητήρες αεριωθούμενων αεροσκαφών.

Το καύσιμο του καρμπυρατέρ για κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι η βενζίνη. Βενζίνη Επί του παρόντος, είναι το πιο σημαντικό προϊόν πετρελαίου, καθώς χρησιμεύει ως καύσιμο για κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι σε αυτοκίνητα και αεροσκάφη με έλικα.

Η βενζίνη αεροσκαφών είναι ελαφρύτερη, η πυκνότητά της είναι 0,73-0,76 g/cm 3, οπότε κιπ. 40-180°C. αυτοκίνητο - βαρύτερο, η πυκνότητά του είναι 0,74-0,77 g/cm 3, t. 50-200°C. Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό της βενζίνης ως καυσίμου είναι η αντοχή της στην έκρηξη.

Η αντίσταση κρούσης του καυσίμου του καρμπυρατέρ χαρακτηρίζεται από τον αριθμό οκτανίων και προσδιορίζεται σε ειδικές εγκαταστάσεις συγκρίνοντας δείγματα του ελεγμένου καυσίμου με ένα σύνολο καυσίμων αναφοράς. Ως καύσιμα αναφοράς χρησιμοποιούνται μείγματα που αποτελούνται από ισοοκτάνιο, το οποίο έχει υψηλές αντικρουστικές ιδιότητες, και κανονικό επτάνιο, μια ουσία υψηλής εκρηκτικότητας. Η αντίσταση έκρηξης του ισοοκτανίου λαμβάνεται ως 100 και αυτή του n-επτανίου ως μηδέν. Ο αριθμός οκτανίων του καυσίμου είναι αριθμητικά ίσος με το ποσοστό ισοοκτανίου στο μείγμα αναφοράς που εκρήγνυται εξίσου με το δείγμα καυσίμου δοκιμής. Τα πολύ διακλαδισμένα αλκάνια, καθώς και τα αρένια, έχουν τη μεγαλύτερη αντίσταση στην έκρηξη, ενώ τα κανονικά αλκάνια και τα κυκλοαλκάνια με μη διακλαδισμένες πλευρικές αλυσίδες έχουν τη χαμηλότερη. Τα κανονικά αλκένια έχουν μεγαλύτερο αριθμό οκτανίων από τα κανονικά αλκάνια με τον ίδιο αριθμό ατόμων άνθρακα. Ο αριθμός οκτανίων της βενζίνης εξαρτάται, επομένως, από τη σχετική περιεκτικότητα σε υδρογονάνθρακες των υποδεικνυόμενων κατηγοριών και τη δομή τους. Η ευθεία αποσταγμένη βενζίνη από ναφθενικά έλαια έχει αριθμούς οκτανίων 65-78 και από παραφινικά έλαια - 40-60.

Η αντίσταση της βενζίνης στην έκρηξη αυξάνεται πολύ (κατά 10-20 μονάδες οκτανίων) όταν μικρές ποσότητες αντικρουστικού παράγοντα διαλύονται σε αυτήν. Ο μόλυβδος τετρααιθυλίου (TEP) – Pb(C 2 H 5) 4, μια πολύ τοξική ουσία, χρησιμοποιείται ως αντικτυπητικός παράγοντας. Το TES εισάγεται συνήθως με τη μορφή ενός μείγματος (αιθυλικό υγρό) με βρωμιούχο αιθυλεστέρα και α-χλωροναφθαλίνιο, τα οποία βοηθούν στην απομάκρυνση των οξειδίων του μολύβδου από τον κινητήρα, μετατρέποντάς τα σε πτητικά αλογονίδια. Επί του παρόντος, ο τετρααιθυλο μόλυβδος βρίσκει όλο και λιγότερη χρήση, καθώς έχει επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον. Για να αυξηθούν οι αριθμοί οκτανίων, χρησιμοποιούνται πλέον πιο φιλικά προς το περιβάλλον πρόσθετα: μεθυλ-τριτ-βουτυλαιθέρας, συνθέσεις μολυβδαινίου, αλκυλικά κ.λπ.

ΣΕ ποιότητα καυσίμου για κινητήρες που αναπνέουν αέρα Το απόσταγμα που λαμβάνεται με απόσταξη λαδιού χρησιμοποιείται σε bp. 150-250 0 C (καύσιμο τζετ TS-1) ή 150-280 0 C (καύσιμο T-1).

Σε σχέση με την αυξανόμενη επικράτηση των κινητήρων ντίζελ σε διάφορους τύπους μεταφορών, κάθε χρόνο γίνεται όλο και πιο σημαντικό καύσιμο πετρελαίου . Για κινητήρες ντίζελ υψηλής ταχύτητας (τρακτέρ, κινητήρες ντίζελ και αυτοκίνητα), χρησιμοποιείται προϊόν απόσταξης παραφινικού πετρελαίου - πετρέλαιο εσωτερικής καύσης ή μείγμα αυτού ή πετρέλαιο ντίζελ με κηροζίνη (bp 200-350 0 C).

Η ικανότητα του καυσίμου ντίζελ να αναφλέγεται σε έναν κύλινδρο κινητήρα χαρακτηρίζεται από τον αριθμό κετανίου του. Ο αριθμός κετανίου είναι ένας δείκτης της ευφλεκτότητας του καυσίμου ντίζελ, αριθμητικά ίσος (σε %) με την περιεκτικότητα σε κετάνιο (n-δεκαεξάνιο) στο μείγμα του με α-μεθυλοναφθαλίνιο, το οποίο ως προς την ευφλεκτότητα στον κινητήρα είναι ισοδύναμο με τη δοκιμή καύσιμα. Ο αριθμός κετανίου του κετανίου θεωρείται ότι είναι 100 και το α-μεθυλοναφθαλίνιο είναι μηδέν. Ο αριθμός κετανίου εξαρτάται από τη χημική σύσταση του καυσίμου: ο υψηλότερος αριθμός κετανίου είναι για τα αλκάνια, ο χαμηλότερος για τα κυκλοαλκάνια και ο χαμηλότερος για τις αρένες. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός κετανίου, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητα του καυσίμου ντίζελ.

Καύσιμα λέβηταπαρασκευάζεται με ανάμειξη υπολειμματικών προϊόντων άμεσης απόσταξης (μαζούτ, μισή πίσσα και πίσσα) με υπολειμματικά προϊόντα θερμικών και ορισμένων καταλυτικών διεργασιών.

ΠΡΟΣ ΤΗΝ αέρια καύσιμα πετρελαίου περιλαμβάνουν συναφή αέρια και αέρια που λαμβάνονται κατά την επεξεργασία πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου.

Η δεύτερη ομάδα προϊόντων πετρελαίου - λιπαντικά (ορυκτέλαια)? σκοπός τους είναι να σχηματίσουν ένα στρώμα λιπαντικού μεταξύ των τμημάτων των μηχανών, των εργαλειομηχανών και των κινητήρων που έρχονται σε επαφή.

Με αυτόν τον τρόπο, η τριβή μεταξύ τμημάτων των μηχανισμών αντικαθίσταται από εσωτερική τριβή στο λιπαντικό. Επομένως, το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό των λιπαντικών λιπαντικών, μαζί με το σημείο ανάφλεξης και το σημείο ροής, είναι το ιξώδες τους.

Τα λιπαντικά λιπαντικά χωρίζονται ανάλογα με τους τομείς εφαρμογής τους: βιομηχανικά - ατράκτου, μηχανής κ.λπ. για κινητήρες εσωτερικής καύσης - λάδια αυτοκινήτων και τρακτέρ, λιπαντικά αεροσκαφών κ.λπ. μετάδοση; τουρμπίνα; συμπιεστής; για ατμομηχανες? λάδια ειδικής χρήσης. Τα λιπαντικά έλαια παράγονται με ανάμειξη εξευγενισμένων υπολειμματικών και αποσταγμένων ελαίων.

Για σύγχρονους μηχανισμούς και κινητήρες, τα λιπαντικά χρησιμοποιούνται μόνο με πρόσθετα - ουσίες που βελτιώνουν την απόδοσή τους.

Από λιπαντικά που λαμβάνονται από παραφινικά έλαια, προκειμένου να αποφευχθεί η στερεοποίησή τους σε χαμηλές θερμοκρασίες λόγω της απελευθέρωσης στερεών ανώτερων αλκανίων (παραφίνη), αφαιρούνται - αποκήρωση. Το λάδι διαλύεται συχνότερα σε μείγμα μεθυλαιθυλοκετόνης, βενζολίου και τολουολίου, ψύχεται στους -20 ή -40 0 C και διηθείται σκληρή παραφίνη, μετά την οποία το μίγμα διαλυτών αποστάζεται από το λάδι. Για την αποκήρωση του καυσίμου ντίζελ χρησιμοποιείται επίσης η ικανότητα της ουρίας να σχηματίζει ελάχιστα διαλυτές σύνθετες ενώσεις με υψηλότερα ν-αλκάνια, οι οποίες διαχωρίζονται και αποσυντίθενται με θέρμανση στους 60-75 0 C σε ουρία και υγρή παραφίνη.

Μετά τον καθαρισμό κερί παραφίνηςΧρησιμοποιείται ως μονωτικό στην ηλεκτρολογία, για εμποτισμό σπίρτων και δερμάτων και για την κατασκευή κεριών. Με την οξείδωση του οξυγόνου στον αέρα, μετατρέπεται σε συνθετικά λιπαρά οξέα που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή σαπουνιού. Με τη σύντηξη με λιπαντικό έλαιο, λαμβάνεται βαζελίνη, η οποία χρησιμοποιείται στην ιατρική και την αρωματοποιία.

Υγρή παραφίνηΜετά τη διάλυση στη βενζίνη, καθαρίζεται με επεξεργασία με ένα κινούμενο στερεό προσροφητικό αντίθετου ρεύματος για την απομάκρυνση των ακαθαρσιών από αρωματικούς υδρογονάνθρακες και στη συνέχεια ο διαλύτης απομακρύνεται με απόσταξη. Χρησιμοποιείται για τη λήψη υψηλότερων λιπαρών αλκοολών.

Ορισμένοι τύποι μικροοργανισμών είναι σε θέση να αφομοιώσουν την παραφίνη παρουσία διαλύματος αλάτων που περιέχει άζωτο, φώσφορο και κάλιο και να συνθέσουν πρωτεΐνη με βάση αυτά. Μια μάζα μικροοργανισμών διαχωρίζεται με φυγοκέντρηση και χρησιμοποιείται ως πρόσθετο στις ζωοτροφές - συμπύκνωμα πρωτεΐνης-βιταμινών. Είναι πλούσιο σε διάφορες βιταμίνες και η πρωτεΐνη περιέχει πολλά απαραίτητα αμινοξέα.

Με τη διασπορά πηκτικών (σαπούνια Ca, Na ή Al) σε λιπαντικά έλαια, λαμβάνονται προϊόντα που μοιάζουν με αλοιφή - γράσα (solidol, konstalin, κ.λπ.), χρησιμοποιείται για τη λίπανση τμημάτων μηχανισμών που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες και πίεση και για την προστασία μεταλλικών αντικειμένων από τη διάβρωση.

Ασφάλτους πετρελαίουπου λαμβάνεται με οξείδωση πίσσας ρητινωδών ελαίων, καθώς και με ανάμειξη με άσφαλτο. Η άσφαλτος είναι στερεά ή υγρά αδιάλυτα στο νερό υλικά.

Λαμβάνεται με οπτανθρακοποίηση υπολειμμάτων προϊόντων διύλισης λαδιού σε ειδικούς κύβους ή φούρνους οπτάνθρακας πετρελαίου . Το κοκ είναι μια πορώδης στερεή μάζα από γκρι έως μαύρο. Χρησιμοποιείται ως στερεό καύσιμο, καθώς και στην κατασκευή ηλεκτροδίων για ηλεκτρικούς κλιβάνους, διάφορα προϊόντα για την ηλεκτρική βιομηχανία και για την παραγωγή τεχνητού γραφίτη.

Επιπλέον, από τα προϊόντα διύλισης πετρελαίου λαμβάνουμε:

1) κηροζίνη φωτισμού?

2) διαλύτες. Η βενζίνη χρησιμοποιείται ως διαλύτης.

45-170 0 C), πετρελαϊκός αιθέρας (fr. 40-70 0 C και 70-100 0 C), white spirit (fr. 165-200 0 C). Τυπικά, οι διαλύτες λαμβάνονται από συναφή αέρια πετρελαίου σε μονάδες κλασματοποίησης αερίου, μονάδες πρωτογενούς απόσταξης ελαίου και καταλυτική αναμόρφωση.

3) υγρά κοπής?

4) οξέα πετρελαίου και τα άλατά τους.

5) απογαλακτωματοποιητές για γαλακτώματα λαδιού.

Προϊόντα διύλισης πετρελαίου. Τα ακόλουθα προϊόντα λαμβάνονται από το πετρέλαιο: 1) υγρά και αέρια καύσιμα, 2) κηροζίνες φωτισμού, 3) διαλύτες, 4) λιπαντικά έλαια, 5) γράσα, 6) στερεά και ημιστερεά μείγματα υδρογονανθράκων - παραφίνη, σερίνη, βαζελίνη , κ.λπ., 7) άσφαλτος και πίτσες πετρελαίου, 8) πετρελαϊκά οξέα και τα παράγωγά τους - σαπούνια, σουλφονικά οξέα, λιπαρά οξέα κ.λπ., 9) μεμονωμένοι υδρογονάνθρακες - αιθυλένιο, προπυλένιο, μεθάνιο, βενζόλιο, τολουόλιο, ξυλόλιο και άλλα, που αποτελούν πρώτες ύλες για τη χημική βιομηχανία.

Σε παραγωγική κλίμακα, δεσπόζουσα θέση κατέχουν τα υγρά και αέρια καύσιμα, τα λιπαντικά και, πιο πρόσφατα, οι μεμονωμένοι υδρογονάνθρακες.

Τα υγρά καύσιμα πετρελαίου, ανάλογα με τους τρόπους χρήσης τους, χωρίζονται σε: 1) βενζίνη κινητήρων, 2) καύσιμο τρακτέρ, 3) καύσιμο ντίζελ, 4) καύσιμο λέβητα, 5) καύσιμο για κινητήρες αεριωθούμενων και στροβιλοκινητήρων.

Οι βενζίνες κινητήρων χρησιμοποιούνται ως καύσιμο για κινητήρες με καρμπυρατέρ με έμβολο με ανάφλεξη με σπινθήρα, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι σε αεροπλάνα, αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες κ.λπ.

Οι βενζίνες πρέπει να έχουν τις ακόλουθες ιδιότητες: να έχουν μια ορισμένη κλασματική σύνθεση, πίεση κορεσμένων ατμών, ιδιότητες έκρηξης και χημική σταθερότητα και δεν πρέπει να διαβρώνουν τον εξοπλισμό.

Η βιομηχανία διύλισης πετρελαίου παράγει περισσότερα από 500 είδη αέριων, υγρών και στερεών προϊόντων πετρελαίου. Συνήθως ταξινομούνται ανάλογα με τον σκοπό τους. Οι κύριες και πιο γνωστές ομάδες πετρελαιοειδών είναι:

Τα καύσιμα κινητήρα, ανάλογα με την αρχή λειτουργίας του κινητήρα, χωρίζονται σε: καρμπυρατέρ (βενζίνη αεροσκαφών και αυτοκινήτων), τζετ και ντίζελ. Ενεργειακά καύσιμα: καύσιμα αεριοστρόβιλων και λεβήτων. Λάδια πετρελαίου: λιπαντικά και μη (τα μη λιπαντικά λάδια δεν προορίζονται για λίπανση, αλλά για χρήση ως υγρά λειτουργίας σε συστήματα πέδησης, μετασχηματιστές, πυκνωτές κ.λπ.). Επιπλέον, υπάρχουν οι ακόλουθες ομάδες προϊόντων πετρελαίου: άνθρακας και συνδετικά υλικά: οπτάνθρακες πετρελαίου (χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ηλεκτροδίων και εξοπλισμού ανθεκτικού στη διάβρωση), άσφαλτος (οδοποιία - σε μορφή ασφάλτου, καθώς και παραγωγή ηλεκτρικά και στεγανωτικά υλικά) και πετρελαϊκές θέσεις (παραγωγή ηλεκτροδίων).

Πετροχημικές πρώτες ύλες: αρωματικοί υδρογονάνθρακες (βενζόλιο, τολουόλιο, ξυλόλια, ναφθαλίνη κ.λπ., που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή βαφών και φαρμακευτικών προϊόντων, ως διαλύτες), πρώτες ύλες για πυρόλυση - η αποσύνθεση χημικών ενώσεων όταν θερμαίνονται -, παραφίνες και κερασίνες (οι υγρές παραφίνες εξυπηρετούν ως πρώτες ύλες για τη λήψη συμπυκνωμάτων πρωτεΐνης-βιταμινών, συνθετικών λιπαρών οξέων και επιφανειοδραστικών ουσιών).

Τα προϊόντα πετρελαίου για ειδικούς σκοπούς διακρίνονται σε: θερμικό πετρέλαιο εσωτερικής καύσης (πρώτες ύλες για την παραγωγή αιθάλης), γράσα, κηροζίνη φωτισμού, πρόσθετα για καύσιμα και λάδια, απογαλακτωματοποιητές, στοιχειακό θείο, υδρογόνο κ.λπ.

Προσδιορισμός χημικής σταθερότητας προϊόντων πετρελαίου.

Η χημική σταθερότητα είναι η τάση της βενζίνης να σχηματίζει ρητίνη και να αλλάζει τη χημική της σύσταση κατά την αποθήκευση και κατά τη λειτουργία των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η χημική σταθερότητα καθορίζεται από τη σύνθεση του καυσίμου και μειώνεται παρουσία ολεφινών και διολεφινών.

6) Ποια είναι η προετοιμασία του λαδιού για διύλιση;

Από τι καθαρίζονται τα προϊόντα πετρελαίου και για ποιο σκοπό;

Βάθος διύλισης λαδιού

Το βάθος διύλισης λαδιού (OPD) είναι ένας δείκτης που χαρακτηρίζει την αποτελεσματικότητα της χρήσης πρώτων υλών.

Στη Ρωσία, το ΑΕΠ ορίζεται ως η συνολική απόδοση σε ποσοστό πετρελαίου όλων των προϊόντων πετρελαίου, εκτός από το μη μετατρεπόμενο υπόλειμμα.

3α στο εξωτερικό, το βάθος διύλισης πετρελαίου προσδιορίζεται ως η συνολική απόδοση των ελαφρών προϊόντων πετρελαίου σε πετρέλαιο, δηλαδή ως το βάθος διύλισης του μαζούτ.

Με βάση την τιμή GPT, μπορεί κανείς να κρίνει έμμεσα τον κορεσμό των διυλιστηρίων με δευτερογενείς διεργασίες και τη δομή της παραγωγής πετρελαιοειδών. Ένα διυλιστήριο με υψηλό μερίδιο δευτερογενών διεργασιών έχει τη δυνατότητα να παράγει περισσότερα προϊόντα πετρελαίου ανά τόνο πρώτης ύλης και, ως εκ τούτου, για πιο προηγμένη διύλιση πετρελαίου

Ποια συσκευή έχει σχεδιαστεί για να διαχωρίζει το λάδι σε κλάσματα;

Διαβάστε επίσης:

Σήμερα, η κύρια φυσική πηγή υδρογονανθράκων είναι το πετρέλαιο. Τα πρώτα διυλιστήρια πετρελαίου κατασκευάστηκαν ακριβώς σε χώρους παραγωγής, αλλά ο τεχνικός εκσυγχρονισμός των μέσων μεταφοράς προκάλεσε τον διαχωρισμό της διύλισης από την παραγωγή πετρελαίου. Τα κέντρα διύλισης πετρελαίου κατασκευάζονται ολοένα και περισσότερο μακριά από τοποθεσίες παραγωγής, σε περιοχές μαζικής κατανάλωσης προϊόντων πετρελαίου ή κατά μήκος αγωγών πετρελαίου.

Διαδικασία διύλισης λαδιού

Η διύλιση λαδιού γίνεται σε τρία κύρια στάδια:

στο πρώτο στάδιο, το αργό πετρέλαιο χωρίζεται σε κλάσματα που διαφέρουν ως προς το εύρος του σημείου βρασμού (πρωτογενής επεξεργασία)
Η περαιτέρω επεξεργασία των κλασμάτων που προκύπτουν πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας χημικούς μετασχηματισμούς των υδρογονανθράκων που περιέχονται σε αυτά με το σχηματισμό συστατικών εμπορικών προϊόντων πετρελαίου (ανακύκλωση)
στο τελευταίο στάδιο, τα συστατικά αναμιγνύονται με την προσθήκη, εάν είναι απαραίτητο, διαφόρων προσθέτων, με το σχηματισμό εμπορικών προϊόντων πετρελαίου με καθορισμένους δείκτες ποιότητας (εμπορική παραγωγή).

Τα διυλιστήρια πετρελαίου παράγουν καύσιμα κινητήρων και λεβήτων, υγροποιημένα αέρια, διάφορους τύπους πρώτων υλών για πετροχημικά εργοστάσια, καθώς και λιπαντικά, υδραυλικά και άλλα έλαια, πίσσα, οπτάνθρακες πετρελαίου και παραφίνες. Με βάση την τεχνολογία διύλισης πετρελαίου που χρησιμοποιείται, τα διυλιστήρια παράγουν από 5 έως 40 τύπους εμπορικών προϊόντων πετρελαίου. Η διύλιση πετρελαίου είναι μια συνεχής διαδικασία, η περίοδος παραγωγής μεταξύ των μεγάλων επισκευών, υπό τις τρέχουσες συνθήκες, φτάνει τα 3 χρόνια.

Πρωτογενής διύλιση λαδιού

Οι πρωτογενείς διεργασίες διύλισης δεν περιλαμβάνουν χημικές αλλαγές στο λάδι και αντιπροσωπεύουν τον φυσικό διαχωρισμό του σε κλάσματα. Στο έδαφος της Ρωσίας, οι κύριοι όγκοι επεξεργασμένου αργού πετρελαίου μεταφέρονται στα διυλιστήρια από εταιρείες παραγωγής μέσω κύριων αγωγών πετρελαίου. Μικροί όγκοι πετρελαίου μεταφέρονται σιδηροδρομικώς. Στις χώρες εισαγωγής πετρελαίου που έχουν πρόσβαση στη θάλασσα, οι προμήθειες στα λιμενικά διυλιστήρια πραγματοποιούνται με νερό.
Το αργό πετρέλαιο περιέχει άλατα που προκαλούν ταχεία διάβρωση του εξοπλισμού διεργασίας. Για την απομάκρυνση των αλάτων, το λάδι αναμιγνύεται με νερό στο οποίο διαλύονται αυτά τα άλατα. Στη συνέχεια, το λάδι παρέχεται στο ELOU - μια ηλεκτρική συσκευή αφαλάτωσης. Η διαδικασία αφαλάτωσης πραγματοποιείται σε ηλεκτρικούς αφυγραντήρες. Σε συνθήκες ρεύματος υψηλής τάσης (πάνω από 25 kV), το μείγμα νερού και λαδιού (γαλάκτωμα) καταστρέφεται, με αποτέλεσμα να συσσωρεύεται νερό στο κάτω μέρος της συσκευής και να εκκενώνεται. Όλα αυτά συμβαίνουν σε θερμοκρασίες από 100 έως 120°C. Το λάδι από το οποίο έχουν αφαιρεθεί τα άλατα παρέχεται από την ELOU σε μια συσκευή απόσταξης ατμοσφαιρικού κενού, η οποία στα ρωσικά διυλιστήρια ονομάζεται AVT - ατμοσφαιρικός σωλήνας κενού. Η διαδικασία AVT χωρίζεται σε δύο μπλοκ - ατμοσφαιρική και απόσταξη κενού.
Το καθήκον της ατμοσφαιρικής απόσταξης είναι η επιλογή ελαφρών κλασμάτων λαδιού - βενζίνης, κηροζίνης και ντίζελ, τα οποία βράζουν στους 360°C. Ο όγκος της δυνητικής παραγωγής τους φτάνει το 45-60% για το πετρέλαιο. Το υπόλειμμα από την ατμοσφαιρική απόσταξη είναι το μαζούτ. Το λάδι που θερμαίνεται στον κλίβανο χωρίζεται σε ξεχωριστά κλάσματα σε μια αποστακτική στήλη, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχουν συσκευές επαφής (πλάκες). Μέσα από αυτές τις πλάκες οι ατμοί ανεβαίνουν και το υγρό ρέει προς τα κάτω. Ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, το κλάσμα της βενζίνης αφαιρείται στην κορυφή της στήλης με τη μορφή ατμού και οι ατμοί της κηροζίνης και των κλασμάτων ντίζελ μετατρέπονται σε συμπύκνωμα σε άλλα μέρη της στήλης και απομακρύνονται, ενώ το μαζούτ κάνει δεν αλλάζει την κατάστασή του και αντλείται σε υγρή μορφή από το κάτω μέρος της στήλης.
Το καθήκον της απόσταξης υπό κενό είναι να επιλέγει αποστάγματα πετρελαίου από μαζούτ στα διυλιστήρια μαζούτ, καθώς και ένα ευρύ κλάσμα πετρελαίου (gasil κενού) στα διυλιστήρια καυσίμου. Στο τέλος της απόσταξης υπό κενό, η πίσσα παραμένει. Τα κλάσματα λαδιού πρέπει να επιλέγονται υπό κενό επειδή σε θερμοκρασία περίπου 400°C οι υδρογονάνθρακες υφίστανται θερμική αποσύνθεση (ρωγμάτωση) και το τελικό σημείο βρασμού του πετρελαίου εσωτερικής καύσης κενού είναι 520°C.

Για το λόγο αυτό, η απόσταξη πραγματοποιείται υπό συνθήκες υπολειμματικής πίεσης 40-60 mm Hg. Art., ως αποτέλεσμα του οποίου η μέγιστη θερμοκρασία στη συσκευή μειώνεται στους 360-380°C.
Το κλάσμα βενζίνης που λαμβάνεται σε ένα ατμοσφαιρικό μπλοκ περιέχει αέρια (κυρίως προπάνιο και βουτάνιο) σε όγκο που υπερβαίνει τις απαιτήσεις ποιότητας και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ούτε ως συστατικό βενζίνης κινητήρων ούτε ως εμπορική βενζίνη ευθείας λειτουργίας. Επιπλέον, η διύλιση πετρελαίου με στόχο την αύξηση του αριθμού οκτανίων της βενζίνης και την παραγωγή αρωματικών υδρογονανθράκων περιλαμβάνει τη χρήση στενών κλασμάτων βενζίνης ως πρώτες ύλες. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να συμπεριληφθεί στη διαδικασία διύλισης πετρελαίου η απόσταξη υγροποιημένων αερίων από το κλάσμα της βενζίνης. Τα προϊόντα της πρωτογενούς διύλισης λαδιού πρέπει να ψύχονται σε εναλλάκτες θερμότητας, όπου εκπέμπουν θερμότητα στην ψυχρή πρώτη ύλη που παρέχεται για επεξεργασία, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση καυσίμων διεργασίας. Οι συσκευές πρωτογενούς επεξεργασίας υψηλής τεχνολογίας συνδυάζονται συχνότερα και μπορούν να πραγματοποιήσουν τις παραπάνω διεργασίες σε διαφορετικές διαμορφώσεις. Η χωρητικότητα τέτοιων συσκευών φτάνει από 3 έως 6 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου ετησίως.

Ανακύκλωση λαδιού

Οι δευτερεύουσες μέθοδοι διύλισης λαδιού περιλαμβάνουν διαδικασίες που στοχεύουν στην αύξηση της ποσότητας του παραγόμενου καυσίμου κινητήρα. Κατά τη διάρκεια τέτοιων διεργασιών, πραγματοποιείται χημική τροποποίηση των μορίων υδρογονανθράκων που βρίσκονται στο λάδι, τις περισσότερες φορές με τη μετατροπή τους σε μορφές πιο βολικές για οξείδωση.
Όλες οι δευτερεύουσες διαδικασίες χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες:

εμβάθυνση: διάφοροι τύποι πυρόλυσης, θραύση του ιξώδους, καθυστερημένη οπτανθρακοποίηση, δημιουργία πίσσας και άλλα
αναβάθμιση: αναμόρφωση, υδρογονοκατεργασία, ισομερισμός
άλλα, για παράδειγμα, παραγωγή λαδιού, ΜΤΒΕ, αλκυλίωση, παραγωγή αρωματικών υδρογονανθράκων.

Ράγισμα

Υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι ρωγμών:

θερμικός
καταλυτικός
υδροπυρόλυση.

Η βενζίνη κινητήρα περιέχει υδρογονάνθρακες με 4-12 άτομα άνθρακα, το καύσιμο ντίζελ περιέχει υδρογονάνθρακες με 12-25 άτομα και το λάδι περιέχει 25-70 άτομα. Καθώς ο αριθμός των ατόμων αυξάνεται, αυξάνεται και η μάζα των μορίων. Μέσω της πυρόλυσης, τα βαριά μόρια διασπώνται σε ελαφρύτερα και μετατρέπονται σε υδρογονάνθρακες που βράζουν εύκολα. Σε αυτή την περίπτωση, σχηματίζονται κλάσματα βενζίνης, κηροζίνης και ντίζελ.
Στη θερμική πυρόλυση υπάρχουν:

πυρόλυση φάσης ατμού, κατά την οποία το λάδι θερμαίνεται στους 520-550°C και πίεση 2-6 atm. Σήμερα, αυτή η μέθοδος είναι ξεπερασμένη και δεν χρησιμοποιείται γιατί χαρακτηρίζεται από χαμηλή παραγωγικότητα και υψηλή περιεκτικότητα (έως 40%) σε ακόρεστους υδρογονάνθρακες στο τελικό προϊόν.
Η πυρόλυση υγρής φάσης πραγματοποιείται σε θερμοκρασία 480-500°C και πίεση 20-50 atm. Το επίπεδο παραγωγικότητας αυξάνεται, ο όγκος (25-30%) των ακόρεστων υδρογονανθράκων μειώνεται. Τα κλάσματα βενζίνης που λαμβάνονται με θερμική πυρόλυση χρησιμοποιούνται ως συστατικό της εμπορικής βενζίνης κινητήρων. Τα καύσιμα μετά από αυτή τη διαδικασία έχουν χαμηλή χημική σταθερότητα, η οποία μπορεί να βελτιωθεί με την εισαγωγή ειδικών αντιοξειδωτικών προσθέτων στο καύσιμο.

Η καταλυτική πυρόλυση είναι μια πιο προηγμένη τεχνολογική διαδικασία. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, τα βαριά μόρια των υδρογονανθράκων του πετρελαίου διασπώνται υπό συνθήκες θερμοκρασίας 430-530°C και πίεσης κοντά στην ατμοσφαιρική παρουσία καταλυτών. Το καθήκον του καταλύτη είναι να κατευθύνει τη διαδικασία και να προάγει τον ισομερισμό των κορεσμένων υδρογονανθράκων, καθώς και την αντίδραση μετατροπής από ακόρεστους σε κορεσμένους. Η βενζίνη που λαμβάνεται με αυτόν τον τρόπο χαρακτηρίζεται από υψηλή αντοχή στην έκρηξη και χημική σταθερότητα.
Επιπλέον, χρησιμοποιείται ένας υποτύπος καταλυτικής πυρόλυσης - υδροπυρόλυση. Κατά τη διαδικασία αυτή, οι βαριές πρώτες ύλες αποσυντίθενται με τη βοήθεια υδρογόνου σε θερμοκρασία 420-500°C και πίεση 200 atm. Η αντίδραση είναι δυνατή μόνο σε ειδικό αντιδραστήρα παρουσία καταλυτών (οξείδια W, Mo, Pt). Το αποτέλεσμα της υδρογονοπυρόλυσης είναι καύσιμο για μονάδες ισχύος στροβιλοκινητήρων.
Κατά τη διαδικασία της καταλυτικής αναμόρφωσης, ο αρωματισμός των κλασμάτων της βενζίνης συμβαίνει λόγω της καταλυτικής μετατροπής των ναφθενικών και παραφινικών υδρογονανθράκων σε αρωματικούς. Εκτός από την αρωματοποίηση, τα μόρια των υδρογονανθράκων της παραφίνης υφίστανται ισομερισμό, οι βαρύτεροι υδρογονάνθρακες χωρίζονται σε μικρότερους.

Προϊόντα πετρελαίου

Όλοι γνωρίζουν ότι το πετρέλαιο είναι μια πολύτιμη πρώτη ύλη που χρησιμοποιείται για την παραγωγή καυσίμων για διάφορα οχήματα, για παράδειγμα, βενζίνη και ντίζελ για αυτοκίνητα, κηροζίνη αεροσκαφών για κινητήρες αεριωθουμένων αεροσκαφών. Το καύσιμο είναι το κύριο προϊόν της διύλισης πετρελαίου. Ωστόσο, η διύλιση πετρελαίου δεν τελειώνει μόνο με τα καύσιμα. Σήμερα, το λάδι χρησιμοποιείται για την παραγωγή ενός τεράστιου αριθμού άλλων χρήσιμων συστατικών που χρησιμοποιούνται σε εντελώς απροσδόκητα πράγματα. Χρησιμοποιούμε παρόμοια προϊόντα πετρελαίου στην καθημερινότητά μας, αλλά δεν γνωρίζουμε την προέλευσή τους.
Το πιο δημοφιλές σήμερα είναι το πολυαιθυλένιο ή το πλαστικό. Εκατομμύρια τόνοι πλαστικού πολυαιθυλενίου χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία πλαστικών σακουλών, δοχείων τροφίμων και άλλων καταναλωτικών αγαθών.
Μάλλον όλοι οι άνθρωποι έχουν χρησιμοποιήσει βαζελίνη κάποια στιγμή. Εφευρέθηκε από τον Άγγλο χημικό Robert Chesbrough, ο οποίος ήταν εξαιρετικά περίεργος και παρατηρητικός, με αποτέλεσμα να μπορέσει να διακρίνει τις ευεργετικές ιδιότητες αυτής της ουσίας στα υπολείμματα της διύλισης λαδιού στα τέλη του 19ου αιώνα. Σήμερα, η βαζελίνη χρησιμοποιείται στην ιατρική, στην κοσμετολογία ακόμη και ως πρόσθετο τροφίμων.
Οι γυναίκες χρησιμοποιούν καλλυντικά, και ιδιαίτερα κραγιόν, εδώ και χιλιάδες χρόνια. Παλαιότερα, το κραγιόν περιείχε διάφορα επιβλαβή συστατικά. Ωστόσο, σήμερα έχει μια σειρά από χρήσιμες ιδιότητες και η σύνθεσή του περιλαμβάνει υδρογονάνθρακες: υγρή και στερεή παραφίνη, κερεσίνη.
Ένα άλλο δημοφιλές προϊόν που περιέχει υδρογονάνθρακες είναι η τσίχλα.

Δεν βασίζεται μόνο σε φυσικά συστατικά, αλλά και σε ρητίνες πολυαιθυλενίου και παραφίνης. Λόγω του γεγονότος ότι η τσίχλα αποτελείται από πολυμερή που λαμβάνονται από τη διύλιση πετρελαίου, χρειάζεται εξαιρετικά μεγάλο χρονικό διάστημα για να αποσυντεθεί. Για το λόγο αυτό, δεν χρειάζεται να πετάτε τσίχλα στο δρόμο, καθώς θα βρίσκεται στο έδαφος για πολλά πολλά χρόνια.
Ίσως το πιο μοναδικό υλικό που λαμβάνεται από το πετρέλαιο είναι το νάιλον. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη σύγχρονη ζωή χωρίς νάιλον καλσόν. Το νάιλον είναι ένα πολύ ισχυρό και ελαφρύ υλικό. Η χρήση του δεν τελειώνει μόνο με καλσόν. Χρησιμοποιείται για την κατασκευή απορρυπαντικών πιάτων και αλεξίπτωτων. Αυτό το πολυμερές εφευρέθηκε το 1935 από ειδικούς της DuPont.

πετρέλαιο, διύλιση πετρελαίου, διύλιση πετρελαίου

Προϊόντα πετρελαίου

Παραδόξως, όταν αρχίσετε να καταλαβαίνετε τι γίνεται από το πετρέλαιο σήμερα, αποδεικνύεται ότι σχεδόν όλα τα αγαθά που χρησιμοποιούμε στην καθημερινή ζωή περιέχουν προϊόντα πετρελαίου. Υπάρχουν περίπου 6.000 τέτοια προϊόντα και ίσως και περισσότερα. Αυτό το άρθρο παραθέτει μόνο μερικά από αυτά.

Όλοι γνωρίζουμε ότι το πετρέλαιο είναι η πρώτη ύλη για την απόκτηση καυσίμων για τα οχήματά μας (βενζίνη και ντίζελ για αυτοκίνητα, κηροζίνη αεροσκαφών για κινητήρες αεριωθουμένων αεροσκαφών). Το καύσιμο είναι ένα από τα κύρια προϊόντα που λαμβάνονται από το πετρέλαιο. Αλλά εκτός από το καύσιμο, το λάδι παράγει πολλά άλλα χρήσιμα συστατικά που χρησιμοποιούνται σε εντελώς απροσδόκητα πράγματα. Χρησιμοποιούμε αυτά τα προϊόντα πετρελαίου στην καθημερινότητά μας, χωρίς καν να σκεφτόμαστε την προέλευσή τους.

Ένα από τα πιο κοινά προϊόντα πετρελαίου είναι πολυαιθυλένιοή πλαστική ύλη. Το πλαστικό παίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στον σύγχρονο κόσμο. Εκατομμύρια τόνοι πλαστικού πολυαιθυλενίου χρησιμοποιούνται για την κατασκευή πλαστικών σακουλών, δοχείων τροφίμων και άλλων καταναλωτικών προϊόντων. Η χρήση πλαστικού είναι βολική γιατί μπορεί να πάρει οποιοδήποτε επιθυμητό σχήμα. Επιπλέον, οι ιδιότητες των πλαστικών προϊόντων μπορούν επίσης να αλλάξουν σύμφωνα με καθορισμένες συνθήκες.

Αλοιφή εξ αποστάξεως πετρελαίουείναι επίσης ένα πολύ γνωστό και ευρέως διαδεδομένο προϊόν. Η βαζελίνη εφευρέθηκε από τον Άγγλο χημικό Robert Chesbrough, ο οποίος, χάρη στην περιέργειά του και τις ικανότητες της παρατήρησής του, μπόρεσε να διακρίνει τις ευεργετικές ιδιότητες αυτού του προϊόντος στα υπολείμματα διύλισης λαδιού στα τέλη του 19ου αιώνα. Η βαζελίνη χρησιμοποιείται πλέον για ιατρικούς σκοπούς, στα καλλυντικά, ακόμη και ως πρόσθετο τροφίμων.

Κραγιόν. Οι γυναίκες χρησιμοποιούν καλλυντικά γενικά και κραγιόν ειδικότερα εδώ και χιλιάδες χρόνια. Παλαιότερα, το κραγιόν περιείχε συχνά επιβλαβή συστατικά. Σήμερα, χάρη στην ανάπτυξη της χημείας, το κραγιόν έχει όχι μόνο αισθητικό αποτέλεσμα, αλλά και ενυδατική, θρεπτική και αντιφλεγμονώδη δράση. Ένα από τα συστατικά του κραγιόν είναι οι υδρογονάνθρακες: υγρή και στερεή παραφίνη, κερεσίνη και άλλα.

Ασπιρίνη. Η ασπιρίνη έχει καθιερωθεί εδώ και καιρό ως ένα από τα πιο αξιόπιστα και ασφαλή φάρμακα. Πολλά δισεκατομμύρια δισκία ασπιρίνης καταναλώνονται ετησίως για την ανακούφιση από πονοκεφάλους και πυρετό. Το φάρμακο λαμβάνεται επίσης ως προληπτική μέθοδος για την καταπολέμηση των καρδιαγγειακών παθήσεων. Το ακετυλοσαλικυλικό οξύ σε συνδυασμό με τη χημική σαλικίνη δίνει το αποτέλεσμα της ανακούφισης του πόνου. Ωστόσο, η παραγωγή ασπιρίνης ξεκινά με βενζόλιο και υδρογονάνθρακες, που είναι παράγωγα προϊόντων πετρελαίου.

Ένα άλλο κοινό προϊόν που περιέχει υδρογονάνθρακες είναι τσίχλα. Η βάση της τσίχλας είναι κατασκευασμένη τόσο από φυσικά συστατικά όσο και από ρητίνες πολυαιθυλενίου και παραφίνης. Λόγω του γεγονότος ότι η τσίχλα χρησιμοποιεί πολυμερή που προέρχονται από το πετρέλαιο, η αποσύνθεσή της διαρκεί πολύ. Επομένως, δεν πρέπει να πετάτε τις τσίχλες στο δρόμο, διαφορετικά, όπως οι πλαστικές σακούλες, θα βρίσκονται στο έδαφος για πολλά πολλά χρόνια.

Ρούχα ανθεκτικά στις ρυτίδες, που αποκτά τις ιδιότητές του λόγω της προσθήκης πολυεστερικών ινών στο ύφασμα.

Ο πολυεστέρας είναι ένα πολυμερές που λαμβάνεται από τη διύλιση πετρελαίου. Παράγεται με τη μορφή ινών, φιλμ ή πλαστικού. Χάρη στην προσθήκη πολυεστέρα, τα υφάσματα αποκτούν χρήσιμες ιδιότητες. Δεν ζαρώνουν, πλένονται εύκολα, δεν τεντώνονται ή συρρικνώνονται μετά το πλύσιμο.

Ηλιακούς συλλέκτες. Εναλλακτικές πηγές ενέργειας, όπως οι ηλιακοί συλλέκτες, έχουν σχεδιαστεί για να αντικαταστήσουν τις μη ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Αλλά κατά ειρωνικό τρόπο, η παραγωγή τους απαιτεί και προϊόντα πετρελαίου. Το γεγονός είναι ότι τα φωτοκύτταρα που μετατρέπουν την ηλιακή ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια εφαρμόζονται σε πάνελ κατασκευασμένα από ρητίνες πετρελαίου.

Ένα άλλο μοναδικό υλικό που παίρνουμε από το λάδι είναι νάιλον. Εκατομμύρια σύγχρονες γυναίκες φορούν νάιλον καλσόν για άνεση και για να συμβαδίζουν με τις τάσεις της μόδας. Το νάιλον είναι μια ισχυρή, ελαφριά συνθετική ίνα με ευρύ φάσμα χρήσεων. Σήμερα, το νάιλον χρησιμοποιείται στην κατασκευή ενός τεράστιου αριθμού αντικειμένων, από απορρυπαντικά πιάτων μέχρι αλεξίπτωτα. Το νάιλον χρησιμοποιείται επίσης στη βιομηχανία για την κατασκευή δακτυλίων, ρουλεμάν κ.λπ. Αυτό το πολυμερές εφευρέθηκε το 1935 στο εργαστήριο DuPont.

Ως παιδιά, πολλοί από εμάς χρησιμοποιούσαμε χρωματιστά μολύβια παραφίνης.

Και αυτό είναι επίσης προϊόν διύλισης πετρελαίου. Αυτά τα μολύβια είναι κατασκευασμένα από ρητίνες παραφίνης. Παρεμπιπτόντως, από αυτά κατασκευάζονται και κεριά.