Jahr der Entdeckung des Seefahrers. Die Bedeutung großer geographischer Entdeckungen

Diese Änderung erfolgte früher, in Russland später. Die Veränderungen spiegelten eine erhöhte Produktion wider, die neue Rohstoffquellen und Märkte erforderte. Sie stellten neue Bedingungen für die Wissenschaft und trugen zum allgemeinen Aufstieg des geistigen Lebens der menschlichen Gesellschaft bei. Auch die Geographie erhielt neue Funktionen. Reisen bereicherte die Wissenschaft mit Fakten. Ihnen folgten Verallgemeinerungen. Diese Abfolge ist zwar nicht absolut beachtet, aber sowohl für die westeuropäische als auch für die russische Wissenschaft charakteristisch.

Die Ära der großen Entdeckungen westlicher Seefahrer. An der Wende vom 15. zum 16. Jahrhundert ereigneten sich über drei Jahrzehnte hinweg herausragende geographische Ereignisse: die Reisen des Genueser X. auf die Bahamas, weiter, zur Mündung des Orinoco und an die Küste Mittelamerikas (1492-1504) ; rund um den Süden – die Stadt Callicut (1497-1498), F. und seine Gefährten (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta usw.) rund um Südafrika (1519-1521) – die erste Weltumsegelung.

Die drei Hauptsuchpfade – und Magellan – hatten letztendlich ein Ziel: auf dem Seeweg den reichsten Raum der Welt zu erreichen – von und aus anderen Bereichen dieses riesigen Raums. Auf drei verschiedene Arten: Direkt im Westen, rund um Südamerika und rund um Südafrika umgingen die Seefahrer den Staat der osmanischen Türken, der den Europäern die Landwege nach Südasien versperrte. Bezeichnend ist, dass Varianten dieser Weltrouten später immer wieder von russischen Seefahrern genutzt wurden.

Die Ära der großen russischen Entdeckungen. Die Blütezeit der russischen geografischen Entdeckungen fand im 16.-17. Jahrhundert statt. Allerdings sammelten die Russen schon viel früher selbst und über ihre westlichen Nachbarn geografische Informationen. Geografische Daten (aus dem Jahr 852) sind in der ersten russischen Chronik enthalten – „Die Geschichte vergangener Jahre“ von Nestor. Die sich entwickelnden russischen Stadtstaaten suchten nach neuen natürlichen Reichtumsquellen und Märkten für Waren. Vor allem Nowgorod wurde reicher. Im 12. Jahrhundert. Die Nowgoroder erreichten das Meer. Die Reisen begannen im Westen nach Skandinavien, im Norden – nach Grumant (Spitzbergen) und vor allem im Nordosten – nach Taz, wo die Russen die Handelsstadt Mangazeya (1601-1652) gründeten. Etwas früher begann die Bewegung nach Osten auf dem Landweg durch Sibirien (Ermak, 1581-1584).

Die schnelle Bewegung in die Tiefen Sibiriens und in Richtung des Pazifischen Ozeans ist eine Heldentat. Sie brauchten etwas mehr als ein halbes Jahrhundert, um den Raum von der Meerenge zu durchqueren. Im Jahr 1632 wurde die jakutische Festung gegründet. Im Jahr 1639 erreicht Ivan Moskvitin den Pazifischen Ozean in der Nähe von Ochotsk. Wassili Pojarkow in den Jahren 1643-1646. ging von Yana nach Indigirka, dem ersten russischen Kosakenforscher, der entlang der Amur-Mündung und der Sachalin-Bucht segelte. 1647-48. Erofey Khabarov passt zu den Sungari. Und schließlich, im Jahr 1648, umrundet Semyon Dezhnev das Meer, entdeckt das Kap, das heute seinen Namen trägt, und beweist, dass er durch eine Meerenge von Nordamerika getrennt ist.

Allmählich gewinnen Elemente der Verallgemeinerung in der russischen Geographie große Bedeutung. Im Jahr 1675 wurde der russische Botschafter, der gebildete Grieche Spafarius (1675-1678), mit der Anweisung in die Stadt geschickt, „alle Länder, Städte und die Route auf der Zeichnung darzustellen“. Zeichnungen, d.h. Karten waren in Russland Dokumente von staatlicher Bedeutung.

Das frühe Russisch ist für die folgenden vier seiner Werke bekannt.

1. Große Zeichnung des russischen Staates. 1552 in einem Exemplar zusammengestellt. Die Quellen dafür waren „Schreibbücher“. Die Große Zeichnung ist uns nicht überliefert, obwohl sie 1627 erneuert wurde. Der Geograph zu Peters Zeiten V. N. schrieb über ihre Realität. Tatischtschow.

2. Buch der großen Zeichnung – Text zur Zeichnung. Eines der späteren Exemplare des Buches wurde 1773 von N. Novikov veröffentlicht.

3. Die Zeichnung des sibirischen Landes wurde 1667 erstellt. Sie ist uns in Kopien überliefert. Die Zeichnung liegt dem „Manuskript gegen die Zeichnung“ bei.

4. Das Zeichenbuch Sibiriens wurde 1701 im Auftrag von Peter I. in Tobolsk von S.U. Remizov und seinen Söhnen zusammengestellt. Dies ist die erste russische geografische Karte von 23 Jahren mit Zeichnungen einzelner Regionen und Siedlungen.

So wurde auch in Russland die Methode der Verallgemeinerungen zunächst kartographisch.

In der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Umfangreiche geografische Beschreibungen wurden fortgesetzt, jedoch mit zunehmender Bedeutung geografischer Verallgemeinerungen. Es reicht aus, die wichtigsten geografischen Ereignisse aufzulisten, um die Rolle dieser Periode bei der Entwicklung der heimischen Geographie zu verstehen. Erstens eine umfangreiche Langzeitstudie der russischen Küste des Arktischen Ozeans durch Abteilungen der Großen Nordexpedition von 1733–1743. und die Expeditionen von Vitus und Alexei Chirikov, die während der Ersten und Zweiten Kamtschatka-Expedition den Seeweg von bis (1741) entdeckten und einen Teil der Nordwestküste dieses Kontinents sowie einige der Aleuten-Inseln beschrieben. Zweitens wurde 1724 die Russische Akademie der Wissenschaften gegründet, zu der auch die Geographische Abteilung gehörte (seit 1739). Diese Institution wurde von den Nachfolgern von Peter I., dem ersten russischen Geographen V.N., geleitet. Tatishchev (1686-1750) und M.V. Lomonossow (1711-1765). Sie wurden zu Organisatoren detaillierter geographischer Studien des Territoriums Russlands und leisteten selbst einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung der theoretischen Geographie und bildeten eine Galaxie bemerkenswerter Geographen und Forscher aus. Im Jahr 1742 schrieb M. V. Lomonosov das erste russische Werk mit theoretischem geografischem Inhalt – „Über die Schichten der Erde“. Im Jahr 1755 wurden zwei russische klassische Monographien über Regionalstudien veröffentlicht: „Beschreibung des Landes Kamtschatka“ von S.P. Krashennikov und „Orenburg Topography“ P.I. Rytschkowa. In der russischen Geographie begann die Lomonossow-Zeit – eine Zeit des Nachdenkens und der Verallgemeinerungen.

Nicht nur professionelle Historiker, sondern auch alle Geschichtsinteressierten sind daran interessiert zu erfahren, wie große geographische Entdeckungen stattgefunden haben.

In diesem Artikel erfahren Sie alles, was Sie über diese Zeit wissen müssen.

Also, vor dir Große geografische Entdeckungen.

Zeitalter der großen geografischen Entdeckungen

Anfang des 16. Jahrhunderts In Westeuropa ist es durch die Entwicklung interner und internationaler Beziehungen sowie die Schaffung großer Zentralstaaten (Portugal, Spanien usw.) gekennzeichnet.

Zu diesem Zeitpunkt wurden große Erfolge in den Bereichen Produktion, Metallverarbeitung, Schiffbau und Militär erzielt.

Damit verbunden ist die Suche der Westeuropäer nach Routen in die Länder Süd- und Ostasiens, aus denen Gewürze (Pfeffer, Muskatnuss, Nelken, Zimt) und teure Seidenstoffe kamen Ära großer geographischer Entdeckungen.

Die Große Entdeckung ist ein Zeitraum in der Menschheitsgeschichte, der im 15. Jahrhundert begann und bis zum 17. Jahrhundert andauerte und in dem die Europäer auf der Suche nach neuen Handelspartnern und Warenquellen neue Länder und Seewege nach Afrika, Amerika, Asien und Ozeanien entdeckten waren in Europa sehr gefragt.

Ursachen der großen geographischen Entdeckungen

Zeit ab der zweiten Hälfte des 15. Jahrhunderts. bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts. ging als die Ära großer geographischer Entdeckungen in die Geschichte ein. Europäer entdeckten bisher unbekannte Meere und Ozeane, Inseln und Kontinente und unternahmen erste Reisen um die Welt. All dies hat die Idee völlig verändert.

Bei der Suche nach Routen in die Länder des Ostens, insbesondere nach Indien, wurden geografische Entdeckungen gemacht, die später als „große“ bezeichnet wurden.

Das Wachstum des verarbeitenden Gewerbes und des Handels in Europa führte zu einem Bedarf an . Zur Münzprägung wurden Gold und Silber benötigt. In Europa selbst konnte die Gewinnung von Edelmetallen den stark gestiegenen Bedarf nicht mehr decken.

Es wurde angenommen, dass sie im Osten im Überfluss vorhanden seien. „Der Durst nach Gold“ war der Hauptgrund, der die Europäer zu immer längeren Seereisen zwang.

Der Grund für die Seefahrt war die Tatsache, dass die seit langem genutzte Route nach Osten (durch das Mittelmeer und weiter über Land) Mitte des 15. Jahrhunderts durch die türkische Eroberung der Balkanhalbinsel, des Nahen Ostens usw. blockiert wurde dann fast ganz Nordafrika.

Der nächste Grund für die Suche nach neuen Wegen war der Wunsch europäischer Kaufleute, Handelsmittler (Araber, Inder, Chinesen usw.) loszuwerden und direkte Verbindungen zu östlichen Märkten aufzubauen.

Die Voraussetzungen für die Entdeckungen waren wie folgt. In Spanien und Portugal blieben nach der Reconquista (spanisch: reconquistar – erobern; Vertreibung der Araber im 13.-15. Jahrhundert) viele Adlige „arbeitslos“.

Sie hatten militärische Erfahrung und waren im wahrsten Sinne des Wortes bereit, zu schwimmen, zu springen oder bis ans Ende der Welt zu gehen, um reich zu werden. Dass die Länder der Iberischen Halbinsel als erste Fernreisen organisierten, war auch auf ihre einzigartige geografische Lage zurückzuführen.

Neue Erfindungen waren für die Entwicklung der Navigation von großer Bedeutung. Die Schaffung neuer, zuverlässigerer Schiffstypen, die Entwicklung der Kartographie, die Verbesserung des Kompasses (erfunden in China) und des Geräts zur Bestimmung der Breite eines Schiffes – des Sextanten – gaben den Seeleuten zuverlässige Navigationsmittel.

Abschließend ist zu bedenken, dass im 16. Jahrhundert. Die Idee einer Kugelform der Erde wurde von Wissenschaftlern in einer Reihe von Ländern erkannt.

Entdeckung Amerikas durch Christoph Kolumbus

Christoph Kolumbus (1451–1506) war der Sohn eines armen italienischen Webers. Als Seemann segelte er viel und beherrschte die Kunst der Navigation gut. Als Erwachsener ließ sich Kolumbus als Angestellter eines italienischen Handelsunternehmens in der Hauptstadt Portugals, Lissabon, nieder.

Kolumbus entwickelte das Projekt, auf der Westroute (entlang des Atlantischen Ozeans) zu den Ostküsten Asiens zu segeln, basierend auf der Lehre von der Sphärizität der Erde.

Kolumbus konnte sich mit dem portugiesischen König João II. nicht auf die Mittel für die Expedition einigen und zog 1485 nach Spanien, das kurz zuvor ein vereintes Königreich geworden war.

Seine Monarchen waren daran interessiert, ihre Macht zu stärken. Doch auch hier vergingen mehrere Jahre, bis Königin Isabella und König Ferdinand Kolumbus‘ Plan akzeptierten.

Auch die Reichen spendeten Geld für die Expedition – der Finanzier Santangel und der Kaufmann Sanchez – Menschen einer neuen Zeit, einer neuen Denkweise.

Am 3. August 1492 verließ die Flottille unter dem Kommando von Kolumbus (Karavellen Santa Maria, Pinta und Ni-nya) den Hafen von Paloe.

In der Nacht des 12. Oktober waren die Lichter von Feuern und ein schmaler Küstenstreifen zu sehen. Im Morgengrauen näherten sich die Schiffe einer niedrigen Insel mit tropischer Vegetation. Es war eine der Inseln der Bahamas, die Kolumbus San Salvador („Heiliger Erlöser“) nannte.

Auf seiner ersten Reise entdeckte Kolumbus mehrere Inseln und war sich sicher, dass sie vor der Ostküste Asiens lagen.

Nach seiner Rückkehr nach Spanien organisierte Kolumbus drei weitere Reisen, bei denen er neue Inseln, die Nordküste Südamerikas und das östliche Mittelamerika, entdeckte.

Jeder war sich sicher, dass dies „Indien“ war. Allerdings gab es auch diejenigen, die daran zweifelten. Der italienische Historiker Peter Märtyrer schrieb bereits 1493, dass Kolumbus nicht die Küsten Asiens, sondern die „Neue Welt“ entdeckt habe.

Amerigo Vespucci und Kolumbus

Der Fehler von Kolumbus wurde bald korrigiert, aber der von ihm entdeckte Kontinent wurde nach einem anderen spanischen Seefahrer benannt – Amerigo Vespucci – Amerika.

Im modernen Südamerika gibt es einen Staat, dessen Name den Namen Kolumbus verewigt – Kolumbien. Das Missverständnis von Kolumbus wurde jedoch im Namen der Ureinwohner Amerikas bewahrt – Indianer, unter dem sie in die Weltgeschichte eingingen.

Dann wurde festgestellt, dass ihre Vorfahren von Asien über die Landenge nach Amerika zogen, wo sich heute die Beringstraße befindet. Dies geschah vor etwa 20-30.000 Jahren.

Eroberung Mexikos und Perus

1516-1518 Die Spanier erreichten die Orte, an denen die Mayas lebten (die Halbinsel Yucatan) und erfuhren von ihnen, dass es in der Nähe ein Land gab, aus dem sie Gold erhielten.

Gerüchte über das „Goldene Reich“ beraubten die Spanier völlig des Friedens. Im Jahr 1519 machte sich eine Expedition unter der Leitung von Hernando Cortes, einem armen jungen Adligen, auf den Weg zu den Küsten des Aztekenstaates (Mexiko).

Er verfügte über 500 Soldaten (davon 16 zu Pferd) und 13 Kanonen. Nachdem er sich die Unterstützung der von den Azteken eroberten Stämme gesichert hatte, zog Cortez in die Hauptstadt des Landes – die Stadt Tenochtitlan.

Er nahm den Herrscher Montezuma gefangen und nahm seine riesigen Schätze in Besitz. Es kam zu einem Aufstand und die Spanier mussten fliehen.

Zwei Jahre später eroberten sie erneut die Hauptstadt und vernichteten fast die gesamte männliche Bevölkerung. Innerhalb weniger Jahre wurde der Aztekenstaat erobert und die Spanier erlangten viel Gold und Silber.

Spanische Eroberung des Inkalandes 1531–1532. erleichtert durch die Fragilität ihres Militärbündnisses. An der Spitze des Feldzugs in das Land Biru (daher Peru) stand der Konquistador Francisco Pizarro, ein Hirte in seiner Jugend.

Er hatte 600 Krieger und 37 Pferde. Nachdem die Spanier auf eine 15.000 Mann starke Inka-Armee trafen, nahmen sie ihren König Atagualpa auf verräterische Weise gefangen.

Danach wurde die Inka-Armee besiegt. Der König zahlte eine riesige Summe für das Befreiungsversprechen, wurde aber auf Befehl von Pizarro getötet. Die Spanier eroberten die peruanische Hauptstadt Cusco. Peru übertraf Mexiko an Reichtum bei weitem.

Die Eroberung Mexikos und Perus diente Spanien als Grundlage für die Gründung eigener Kolonien in Amerika, die zusammen mit Eroberungen in anderen Teilen der Welt das riesige Kolonialreich der spanischen Monarchie bildeten.

Kolonien Portugals

Die Portugiesen waren die ersten, die auf der Suche nach einem Weg in die fernen Länder des Ostens den Ozean betraten. Sie zogen im 15. Jahrhundert langsam entlang der Westküste Afrikas. Wir erreichten das Kap der Guten Hoffnung, umrundeten es und fuhren hinaus in den Indischen Ozean.

Um die Suche nach einem Seeweg nach Indien abzuschließen, schickte der portugiesische König Manoel eine Expedition unter der Leitung eines seiner Höflinge, Vasco da Gama.

Im Sommer 1497 verließen vier Schiffe unter seinem Kommando Lissabon und segelten entlang der Ostküste in die reiche arabische Stadt Malindi, die mit Indien Handel trieb.

Vasco da Gama schloss ein Bündnis mit dem Sultan von Malindi und erlaubte ihm, den in dieser Gegend berühmten Ahmed ibn Majid als Seefahrer mitzunehmen. Unter seiner Führung vollendeten die Portugiesen ihre Reise.

Am 20. Mai 1498 gingen die Schiffe im indischen Hafen von Calicut vor Anker – eine weitere große geografische Entdeckung wurde gemacht, als ein Seeweg nach Indien auftauchte.

Im Herbst 1499 kehrten die Schiffe von Vasco da Gama nach einer schwierigen Expedition mit einer halb reduzierten Besatzung nach Lissabon zurück. Ihre Rückkehr mit einer Ladung Gewürzen aus Indien wurde feierlich gefeiert.

Die Öffnung des Seewegs nach Indien ermöglichte es Portugal, den Seehandel in Süd- und Ostasien zu beherrschen. Nachdem sie die Molukken erobert hatten, drangen die Portugiesen in den Pazifischen Ozean ein, bauten Handel mit dem Süden auf und gelangten dorthin, wo sie den ersten europäischen Handelsposten errichteten.

Als die Portugiesen zunächst an der West- und dann an der Ostküste Afrikas vordrangen, gründeten sie dort ihre Kolonien: Angola (im Westen) und Mosambik (im Osten).

Damit wurde nicht nur der Seeweg von Westeuropa nach Indien und Ostasien eröffnet, sondern auch das riesige Kolonialreich Portugal geschaffen.

Magellans Reise um die Welt

Die Spanier, die in Amerika ihr Kolonialreich gründeten, erreichten die Küsten des Pazifischen Ozeans. Das Toffee der Meerenge, die es mit dem Atlantik verband, begann.

In Europa waren einige Geographen von der Existenz dieser noch nicht entdeckten Meerenge so überzeugt, dass sie sie im Voraus kartierten.

Ein neuer Plan für eine Expedition mit dem Ziel, die Meerenge zu öffnen und Asien auf dem Westweg zu erreichen, wurde dem spanischen König von Fernando Magellan (1480-1521), einem portugiesischen Seemann aus dem armen Adel, der in Spanien lebte, vorgeschlagen.

Als Magellan sein Projekt vorschlug, glaubte er an die Existenz der Meerenge und hatte auch eine sehr optimistische Vorstellung von den Distanzen, die er überwinden musste.

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Eine der wichtigsten Etappen in der Geschichte der menschlichen Entwicklung ist die Ära der Entdecker. Karten mit eingezeichneten Meeren werden verfeinert, Schiffe verbessert und Anführer schicken ihre Seeleute aus, um neue Länder zu erobern.

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Merkmal der Ära

Der Begriff „große geographische Entdeckungen“ fasste herkömmlicherweise historische Ereignisse von der Mitte des 15. Jahrhunderts bis zur Mitte des 17. Jahrhunderts zusammen. Die Europäer erkundeten aktiv neue Länder.

Der Beginn dieser Ära hatte ihre eigenen Voraussetzungen: die Suche nach neuen Handelsrouten und die Entwicklung der Schifffahrt. Bis zum 15. Jahrhundert kannten die Briten bereits Nordamerika und Island. Die Geschichte umfasste viele berühmte Reisende, darunter Afanasy Nikitin, Rubrik und andere.

Wichtig! Prinz Heinrich der Seefahrer von Portugal leitete die große Ära der geografischen Entdeckungen ein; dieses Ereignis fand zu Beginn des 15. Jahrhunderts statt.

Erste Erfolge

Die Geographiewissenschaft war zu dieser Zeit stark im Niedergang begriffen. Einsame Seeleute versuchten, ihre Entdeckungen mit der Öffentlichkeit zu teilen, aber dies führte zu keinen Ergebnissen, und in ihren Geschichten steckten mehr Fiktion als Wahrheit. Daten darüber, was und wer auf See oder am Küstenstreifen entdeckt wurde, gingen verloren und wurden vergessen; niemand hatte die Karten lange Zeit aktualisiert. Die Kapitäne hatten einfach Angst, aufs Meer hinauszufahren, weil nicht jeder über Navigationskenntnisse verfügte.

Heinrich baute eine Zitadelle in der Nähe von Kap Sagres, gründete eine Navigationsschule und schickte Expeditionen, um Informationen über die Winde auf See, entfernte Völker und Küsten zu sammeln. Mit seiner Tätigkeit begann die Zeit großer geographischer Entdeckungen.

Zu den Entdeckungen portugiesischer Reisender gehören:

1. Insel Madeira,
2. Westküste Afrikas,
3. Kap Verde,
4. Kap der guten Hoffnung,
5. Azoren,
6. Kongo-Fluss.

Warum war es notwendig, neue Länder zu finden?

Die Liste der Gründe für den Beginn des Zeitalters der Schifffahrt umfasst:

• aktive Entwicklung von Handwerk und Gewerbe;
• das Wachstum europäischer Städte im 15. und 16. Jahrhundert;
• Erschöpfung bekannter Edelmetallminen;
• die Entwicklung der Seeschifffahrt und das Erscheinen des Kompasses;
• Unterbrechung der Wirtschaftsbeziehungen zwischen Südeuropa und China und Indien nach .

Wichtige Punkte

Bedeutende Zeiträume, die in die Geschichte eingegangen sind, Zeiten, in denen berühmte Reisende ihre Reisen und Expeditionen unternahmen:

Das Zeitalter der Entdeckungen begann im Jahr 1492, als Amerika entdeckt wurde;

• 1500 - Erforschung der Amazonasmündung;
• 1513 – Vasco de Balboa entdeckt den Pazifischen Ozean;
• 1519-1553 – Eroberung Südamerikas;
• 1576-1629 – russische Feldzüge in Sibirien;
• 1603-1638 – Erkundung Kanadas;
• 1642–1643 – Besuch in Tasmanien und Neuseeland;
• 1648 – Erkundung Kamtschatkas.

Eroberung Südamerikas

Spanische und portugiesische Seeleute

Zur gleichen Zeit wie die Portugiesen begannen berühmte Reisende in Spanien, Seereisen zu unternehmen. , der über gute Kenntnisse in Geographie und Navigation verfügte, schlug vor, dass die Herrscher des Landes Indien auf einem anderen Weg erreichen sollten, nämlich nach Westen über den Atlantik. Derjenige, der später viele neue Länder entdeckte, erhielt drei Karavellen, auf denen tapfere Seeleute am 3. August 1492 den Hafen verließen.

Anfang Oktober erreichten sie die erste Insel, die als San Salvador bekannt wurde, und entdeckten später Haiti und Kuba. Es war die bahnbrechende Reise von Kolumbus, die die karibischen Inseln auf die Landkarte brachte. Dann gab es noch zwei weitere, die den Weg nach Mittel- und Südamerika wiesen.

Christoph Kolumbus – eine mysteriöse Person

Zuerst besuchte er die Insel Kuba und entdeckte erst dann Amerika. Kolumbus war überrascht, auf der Insel ein zivilisiertes Volk zu treffen, das eine reiche Kultur hatte und Baumwolle, Tabak und Kartoffeln anbaute. Die Städte waren mit großen Statuen und großen Gebäuden geschmückt.

Interessant! Jeder kennt den Namen Christoph Kolumbus. Über sein Leben und seine Reisen ist jedoch nur sehr wenig bekannt.

Die Geburt dieses legendären Seefahrers wird immer noch diskutiert. Mehrere Städte behaupten, der Geburtsort von Kolumbus zu sein, dies lässt sich jedoch nicht mit Sicherheit feststellen. Er nahm an Schiffsreisen im Mittelmeer teil und unternahm später von seiner Heimat Portugal aus große Expeditionen.

Ferdinand Magellan

Magellan stammte ebenfalls aus Portugal. Geboren im Jahr 1480. Schon früh war er ohne Eltern und versuchte, als Bote auf sich allein gestellt zu überleben. Seit seiner Kindheit fühlte er sich vom Meer angezogen, angezogen von der Reise- und Entdeckungslust.

Im Alter von 25 Jahren stach Ferdinand zum ersten Mal in See. Während seines Aufenthalts vor der Küste Indiens erlernte er schnell den Seemannsberuf und wurde bald Kapitän. Er wollte in seine Heimat zurückkehren und von einer gewinnbringenden Zusammenarbeit mit dem Osten sprechen, doch Ergebnisse erzielte er erst mit der Machtübernahme Karls des Ersten.

Wichtig! Mitte des 15. Jahrhunderts begann die Ära der großen geographischen Entdeckungen. Magellan verhinderte seinen Vormarsch durch eine Weltumsegelung.

Im Jahr 1493 leitet Magellan eine Expedition westlich von Spanien. Er hat ein Ziel: zu beweisen, dass die Inseln dort zu seinem Land gehören. Niemand hätte gedacht, dass die Reise eine Weltumrundung werden würde und der Navigator unterwegs viele neue Dinge entdecken würde. Derjenige, der den Weg zur „Südsee“ ebnete, kehrte nicht nach Hause zurück, sondern starb auf den Philippinen. Sein Team kam erst 1522 nach Hause.

Russische Entdecker

Vertreter Russlands und ihrer Entdeckungen reihten sich in die geordnete Reihe berühmter europäischer Seefahrer ein. Mehrere herausragende und wissenswerte Persönlichkeiten haben große Beiträge zur Verbesserung der Weltkarte geleistet.

Thaddäus Bellingshausen

Bellingshausen war der Erste, der es wagte, eine Expedition zu den unbekannten Küsten der Antarktis und rund um die Welt zu leiten. Dieses Ereignis fand im Jahr 1812 statt. Der Seefahrer machte sich daran, die Existenz eines sechsten Kontinents, über den nur gesprochen wurde, zu beweisen oder zu widerlegen. Die Expedition überquerte den Indischen Ozean, den Pazifik und den Atlantik. Seine Teilnehmer leisteten einen großen Beitrag zur Entwicklung der Geographie. Die Expedition unter dem Kommando von Kapitän 2. Rang Bellingshausen dauerte 751 Tage.

Interessant! Zuvor gab es Versuche, die Antarktis zu erreichen, aber alle scheiterten; nur berühmte russische Reisende erwiesen sich als glücklicher und ausdauernder.

Der Seefahrer Bellingshausen ging als Entdecker zahlreicher Tierarten und mehr als 20 großer Inseln in die Geschichte ein. Der Kapitän war einer der wenigen, denen es gelang, seinen eigenen Weg zu finden, ihm zu folgen und keine Hindernisse zu zerstören.

Nikolai Przhevalsky

Unter den russischen Reisenden befand sich derjenige, der den größten Teil Zentralasiens entdeckte. Nikolai Przhevalsky träumte immer davon, das unbekannte Asien zu besuchen. Dieser Kontinent zog ihn an. Der Seefahrer leitete jede der vier Expeditionen, die Zentralasien erkundeten. Die Neugier führte zur Entdeckung und Erforschung von Gebirgssystemen wie dem Kun Lun und den Bergrücken Nordtibets. Die Quellen des Jangtsekiang und des Gelben Flusses sowie Lob-nora und Kuhu-nora wurden erforscht. Nikolai war nach Marco Polo der zweite Entdecker, der Lop Nor erreichte.

Przhevalsky hielt sich wie andere Reisende der Ära großer geographischer Entdeckungen für einen glücklichen Mann, denn das Schicksal gab ihm die Möglichkeit, die geheimnisvollen Länder der asiatischen Welt zu erkunden. Viele Tierarten, die er auf seinen Reisen beschrieb, sind nach ihm benannt.

Die erste russische Weltumsegelung

Ivan Kruzenshtern und sein Kollege Yuri Lisyansky haben ihre Namen fest in die Geschichte großer Entdeckungen in der Geographie eingetragen. Sie leiteten die erste Expedition um den Globus, die mehr als drei Jahre dauerte – von 1803 bis 1806. In dieser Zeit überquerten Seeleute auf zwei Schiffen den Atlantik, segelten durch Kap Hoorn und kamen dann über die Gewässer des Pazifischen Ozeans in Kamtschatka an. Dort untersuchten Forscher die Kurilen und die Insel Sachalin. Ihre Küstenlinie wurde geklärt und auch Daten zu allen von der Expedition besuchten Gewässern wurden in die Karte aufgenommen. Krusenstern hat einen Atlas des Pazifischen Ozeans zusammengestellt.

Die Expedition unter dem Kommando des Admirals überquerte als erste den Äquator. Dieses Ereignis wurde im Einklang mit den Traditionen gefeiert.

Erforschung des eurasischen Kontinents

Eurasien ist ein riesiger Kontinent, aber es ist problematisch, die einzige Person zu nennen, die ihn entdeckt hat.

Ein Moment ist überraschend. Wenn mit Amerika und der Antarktis alles klar ist, die berühmten Namen der großen Seefahrer zuverlässig in die Geschichte ihrer Existenz eingeschrieben sind, dann gingen die Lorbeeren des Mannes, der Europa entdeckte, nie an ihn, weil er einfach nicht existiert.

Wenn wir die Suche nach einem Seefahrer außer Acht lassen, können wir viele Namen aufzählen, die zur Erforschung der umliegenden Welt beigetragen und an Expeditionen auf dem Festland und seiner Küstenzone teilgenommen haben. Europäer sind es gewohnt, sich nur als Entdecker Eurasiens zu betrachten, aber asiatische Seefahrer und ihre Entdeckungen sind nicht weniger groß.

Historiker wissen, welcher der russischen Schriftsteller außer den berühmten Seefahrern um die Welt gereist ist. Es handelte sich um Ivan Goncharov, der auf einem militärischen Segelschiff an der Expedition teilnahm. Seine Eindrücke von der Reise führten zu einer umfangreichen Sammlung von Tagebüchern über ferne Länder.

Die Bedeutung der Kartographie

Ohne eine gute Navigation könnten sich Menschen kaum über das Meer bewegen. Früher war ihr Hauptbezugspunkt nachts der Sternenhimmel und tagsüber die Sonne. Viele Karten während der Zeit großer geographischer Entdeckungen waren vom Himmel abhängig. Seit dem 17. Jahrhundert ist eine Karte erhalten, auf der der Wissenschaftler alle bekannten Küstenzonen und Kontinente eintrug. Sibirien und Nordamerika blieben jedoch unbekannt, da niemand wusste, wie weit sie entfernt waren und wie weit sich die Kontinente selbst erstreckten.

Die reichhaltigsten Atlanten waren die von Gerard van Coelen. Kapitäne und berühmte Reisende, die den Atlantik überquerten, waren dankbar für die detaillierten Karten von Island, Holland und Labrador.

Ungewöhnliche Informationen

In der Geschichte sind interessante Fakten über Reisende erhalten geblieben:

1. James Cook war der erste Mensch, der alle sechs Kontinente besuchte.
2. Seefahrer und ihre Entdeckungen veränderten das Erscheinungsbild vieler Länder, zum Beispiel brachte James Cook Schafe auf die Inseln Tahiti und Neuseeland.
3. Vor seinen revolutionären Aktivitäten war Che Guevara Amateur-Motorradfahrer und unternahm eine 4.000 Kilometer lange Tour durch Südamerika.
4. Charles Darwin reiste auf einem Schiff, wo er sein größtes Werk über die Evolution schrieb. Aber sie wollten den Mann nicht mitnehmen, und es lag an der Form der Nase. Dem Kapitän schien es, dass eine solche Person einer langen Belastung nicht gewachsen wäre. Darwin musste dem Team fernbleiben und sich seine eigene Uniform kaufen.

Zeitalter der großen geographischen Entdeckungen 15. – 17. Jahrhundert

Große Entdecker

Abschluss

Dank des Heldentums und der Entschlossenheit der Seeleute erhielten die Menschen wertvolle Informationen über die Welt. Dies war der Anstoß für viele Veränderungen, trug zur Entwicklung von Handel und Industrie bei und stärkte die Beziehungen zu anderen Nationen. Das Wichtigste ist, dass es nachweislich eine runde Form hat.

AMUNDSEN Rual

Reiserouten

1903-1906 - Arktisexpedition auf dem Schiff „Joa“. R. Amundsen reiste als erster durch die Nordwestpassage von Grönland nach Alaska und bestimmte zu diesem Zeitpunkt die genaue Position des magnetischen Nordpols.

1910-1912 - Antarktisexpedition auf dem Schiff „Fram“.

Am 14. Dezember 1911 erreichte ein norwegischer Reisender mit vier Begleitern auf einem Hundeschlitten den Südpol der Erde, einen Monat früher als die Expedition des Engländers Robert Scott.

1918-1920 - Auf dem Schiff „Maud“ segelte R. Amundsen über den Arktischen Ozean entlang der Küste Eurasiens.

1926 - zusammen mit dem Amerikaner Lincoln Ellsworth und dem Italiener Umberto Nobile R. Amundsen flog auf dem Luftschiff „Norway“ entlang der Route Spitzbergen – Nordpol – Alaska.

1928 – Während der Suche nach der vermissten Expedition von U. Nobile Amundsen in der Barentssee starb er.

Name auf geografischer Karte

Ein Meer im Pazifischen Ozean, ein Berg in der Ostantarktis, eine Bucht nahe der Küste Kanadas und ein Becken im Arktischen Ozean sind nach dem norwegischen Entdecker benannt.

Die US-Antarktis-Forschungsstation ist nach den Pionieren benannt: der Amundsen-Scott-Pol.

Amundsen R. Mein Leben. - M.: Geographgiz, 1959. - 166 S.: Abb. - (Reisen; Abenteuer; Science Fiction).

Amundsen R. Südpol: Per. aus norwegisch - M.: Armada, 2002. - 384 S.: Abb. - (Grüne Serie: Rund um die Welt).

Bouman-Larsen T. Amundsen: Trans. aus norwegisch - M.: Mol. Guard, 2005. - 520 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Das Amundsen gewidmete Kapitel wurde von Y. Golovanov mit „Reisen gab mir das Glück der Freundschaft …“ betitelt (S. 12-16).

Davydov Yu.V. Kapitäne suchen nach einem Weg: Tales. - M.: Det. lit., 1989. - 542 S.: Abb.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 S. - (Ser. Wissenschaftliche Biographie).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 S.: Abb.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Der Mann, der vom Meer gerufen wurde: Die Geschichte von R. Amundsen: Trans. mit est. - Tallinn: Eesti Raamat, 1988. - 244 S.: Abb.

Jakowlew A.S. Durch das Eis: Die Geschichte eines Polarforschers. - M.: Mol. Guard, 1967. - 191 S.: Abb. - (Pionier bedeutet Erster).

Bellingshausen Faddey Faddeevich

Reiserouten

1803-1806 - F. F. Bellingshausen nahm an der ersten russischen Weltumsegelung unter dem Kommando von I. F. Kruzenshtern auf dem Schiff „Nadezhda“ teil. Alle Karten, die später in den „Atlas zur Weltreise des Kapitäns Krusenstern“ aufgenommen wurden, wurden von ihm zusammengestellt.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen leitete eine Expedition um die Welt zum Südpol.

Am 28. Januar 1820 erreichten russische Seeleute auf den Schaluppen „Wostok“ (unter dem Kommando von F. F. Bellingshausen) und „Mirny“ (unter dem Kommando von M. P. Lazarev) als erste die Küsten der Antarktis.

Name auf geografischer Karte

Ein Meer im Pazifischen Ozean, ein Kap auf Süd-Sachalin, eine Insel im Tuamotu-Archipel, ein Schelfeis und ein Becken in der Antarktis sind nach F.F. Bellingshausen benannt.

Eine russische Antarktis-Forschungsstation trägt den Namen des russischen Seefahrers.

Moroz V. Antarktis: Entdeckungsgeschichte / Künstlerisch. E. Orlow. - M.: White City, 2001. - 47 S.: Abb. - (Russische Geschichte).

Fedorovsky E.P. Bellingshausen: Osten. Roman. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 S.: Abb. - (Goldene Bibliothek des historischen Romans).

BERING Vitus Jonassen

Dänischer Seefahrer und Entdecker in russischen Diensten

Reiserouten

1725-1730 - V. Bering leitete die 1. Kamtschatka-Expedition, deren Ziel die Suche nach einer Landenge zwischen Asien und Amerika war (es gab keine genauen Informationen über die Reise von S. Dezhnev und F. Popov, die tatsächlich die Meerenge zwischen Asien und Amerika entdeckten). Kontinente im Jahr 1648). Die Expedition auf dem Schiff „St. Gabriel“ umrundete die Küsten von Kamtschatka und Tschukotka, entdeckte die Insel St. Lawrence und die Meerenge (heute Beringstraße).

1733-1741 - 2. Kamtschatka oder Große Nordexpedition. Auf dem Schiff „St. Peter“ überquerte Bering den Pazifischen Ozean, erreichte Alaska, erkundete und kartierte seine Küsten. Auf dem Rückweg starb Bering im Winter auf einer der Inseln (heute Commander Islands) wie viele Mitglieder seines Teams.

Name auf geografischer Karte

Neben der Meerenge zwischen Eurasien und Nordamerika sind auch Inseln, das Meer im Pazifischen Ozean, ein Kap an der Küste des Ochotskischen Meeres und einer der größten Gletscher im Süden Alaskas nach Vitus Bering benannt.

Konyaev N.M. Überarbeitung von Commander Bering. - M.: Terra-Kn. Verein, 2001. - 286 S. - (Vaterland).

Orlov O.P. Zu unbekannten Ufern: Eine Geschichte über die Kamtschatka-Expeditionen russischer Seefahrer im 18. Jahrhundert unter der Führung von V. Bering / Abb. V. Yudina. - M.: Malysh, 1987. - 23 S.: Abb. - (Seiten der Geschichte unseres Vaterlandes).

Pasetsky V.M. Vitus Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 S.: Abb. - (Ser. Wissenschaftliche Biographie).

Die letzte Expedition von Vitus Bering: Sa. - M.: Progress: Pangaea, 1992. - 188 S.: Abb.

Sopotsko A.A. Die Geschichte der Reise von V. Bering auf dem Boot „St. Gabriel“ zum Arktischen Ozean. - M.: Nauka, 1983. - 247 S.: Abb.

Tschekurow M.V. Geheimnisvolle Expeditionen. - Ed. 2., überarbeitet, ergänzt - M.: Nauka, 1991. - 152 S.: Abb. - (Mensch und Umwelt).

Chukovsky N.K. Bering. - M.: Mol. Guard, 1961. - 127 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

VAMBERY Arminius (Herman)

Ungarischer Orientalist

Reiserouten

1863 – A. Vamberys Reise unter dem Deckmantel eines Derwischs durch Zentralasien von Teheran durch die turkmenische Wüste entlang der Ostküste des Kaspischen Meeres nach Chiwa, Maschhad, Herat, Samarkand und Buchara.

Vambery A. Reisen durch Zentralasien: Trans. mit ihm. - M.: Institut für Orientalistik RAS, 2003. - 320 S. - (Geschichten über östliche Länder).

Vamberi A. Bukhara oder Geschichte von Mavarounnahr: Auszüge aus dem Buch. - Taschkent: Literaturverlag. und isk-va, 1990. - 91 S.

Tichonow N.S. Vambery. - Ed. 14. - M.: Mysl, 1974. - 45 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

VANCOUVER George

Englischer Navigator

Reiserouten

1772–1775, 1776–1780 - J. Vancouver nahm als Schiffsjunge und Midshipman an der zweiten und dritten Weltreise von J. Cook teil.

1790-1795 - Eine Weltumrundungsexpedition unter dem Kommando von J. Vancouver erkundete die Nordwestküste Nordamerikas. Es wurde festgestellt, dass die geplante Wasserstraße, die den Pazifischen Ozean und die Hudson Bay verbindet, nicht existierte.

Name auf geografischer Karte

Mehrere hundert geografische Objekte sind zu Ehren von J. Vancouver benannt, darunter eine Insel, eine Bucht, eine Stadt, ein Fluss, ein Bergrücken (Kanada), ein See, ein Kap, ein Berg, eine Stadt (USA) und eine Bucht (Neuseeland).

Malakhovsky K.V. Im neuen Albion. - M.: Nauka, 1990. - 123 S.: Abb. - (Geschichten über östliche Länder).

GAMA Vasco ja

Portugiesischer Seefahrer

Reiserouten

1497-1499 - Vasco da Gama leitete eine Expedition, die den Europäern einen Seeweg nach Indien rund um den afrikanischen Kontinent eröffnete.

1502 – zweite Expedition nach Indien.

1524 – die dritte Expedition von Vasco da Gama, bereits als Vizekönig von Indien. Er starb während der Expedition.

Vyazov E.I. Vasco da Gama: Entdecker des Seewegs nach Indien. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Camões L., de. Sonette; Lusiaden: Übers. aus Portugal - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 S.: Abb. - (Heimbibliothek der Poesie).

Lesen Sie das Gedicht „Die Lusiaden“.

Kent L.E. Sie gingen mit Vasco da Gama: A Tale / Trans. aus dem Englischen Z. Bobyr // Fingaret S.I. Groß-Benin; Kent L.E. Sie gingen mit Vasco da Gama; Zweig S. Magellans Kunststück: Osten. Geschichten. - M.: TERRA: UNICUM, 1999. - S. 194-412.

Kunin K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. Guard, 1947. - 322 Seiten: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Khazanov A.M. Das Geheimnis von Vasco da Gama. - M.: Institut für Orientalistik RAS, 2000. - 152 S.: Abb.

Hart G. Der Seeweg nach Indien: Eine Geschichte über die Reisen und Heldentaten portugiesischer Seeleute sowie über das Leben und die Zeiten von Vasco da Gama, Admiral, Vizekönig von Indien und Graf Vidigueira: Trans. aus dem Englischen - M.: Geographizdat, 1959. - 349 S.: Abb.

GOLOVNIN Wassili Michailowitsch

Russischer Seefahrer

Reiserouten

1807-1811 - V. M. Golovnin leitet die Weltumsegelung auf der Schaluppe „Diana“.

1811 - V. M. Golovnin führt Forschungen auf den Kurilen- und Shantar-Inseln sowie der Tatarenstraße durch.

1817-1819 - Weltumrundung auf der Schaluppe „Kamtschatka“, bei der eine Beschreibung eines Teils des Aleutenkamms und der Kommandanteninseln erstellt wurde.

Name auf geografischer Karte

Mehrere Buchten, eine Meerenge und ein Unterwasserberg sind nach dem russischen Seefahrer benannt, ebenso eine Stadt in Alaska und ein Vulkan auf der Insel Kunaschir.

Golovnin V.M. Notizen der Flotte von Kapitän Golovnin über seine Abenteuer in der Gefangenschaft der Japaner in den Jahren 1811, 1812 und 1813, einschließlich seiner Kommentare über den japanischen Staat und das japanische Volk. - Chabarowsk: Buch. Verlag, 1972. - 525 S.: Abb.

Golovnin V.M. Eine Reise um die Welt, die Kapitän Golovnin 1817, 1818 und 1819 auf der Kriegsschaluppe „Kamtschatka“ unternahm. - M.: Mysl, 1965. - 384 S.: Abb.

Golovnin V.M. Eine Reise auf der Schaluppe „Diana“ von Kronstadt nach Kamtschatka, durchgeführt unter dem Kommando der Flotte von Leutnant Golovnin in den Jahren 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 S.: Abb.

Golovanov Ya. Skizzen über Wissenschaftler. - M.: Mol. Guard, 1983. - 415 S.: Abb.

Das Golovnin gewidmete Kapitel trägt den Titel „Ich fühle viel ...“ (S. 73-79).

Davydov Yu.V. Abende in Kolmovo: Die Geschichte von G. Uspensky; Und vor Ihren Augen...: Ein Erlebnis in der Biographie eines Marinemalers: [Über V.M. Golovnin]. - M.: Buch, 1989. - 332 S.: Abb. - (Autoren über Schriftsteller).

Davydov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. Guard, 1968. - 206 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Davydov Yu.V. Drei Admirale: [Über D.N. Senyavin, V.M. Golovnin, P.S. Nakhimov]. - M.: Izvestia, 1996. - 446 S.: Abb.

Divin V.A. Die Geschichte eines glorreichen Seefahrers. - M.: Mysl, 1976. - 111 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Lebedenko A.G. Die Segel der Schiffe rascheln: Ein Roman. - Odessa: Mayak, 1989. - 229 S.: Abb. - (Meer b-ka).

Firsov I.I. Zweimal erfasst: Osten. Roman. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 S.: Abb. - (Goldene Bibliothek des historischen Romans: Russische Reisende).

HUMBOLDT Alexander, Hintergrund

Deutscher Naturforscher, Geograph, Reisender

Reiserouten

1799-1804 - Expedition nach Mittel- und Südamerika.

1829 - Reise durch Russland: Ural, Altai, Kaspisches Meer.

Name auf geografischer Karte

Gebirgszüge in Zentralasien und Nordamerika, ein Berg auf der Insel Neukaledonien, ein Gletscher in Grönland, eine kalte Strömung im Pazifischen Ozean, ein Fluss, ein See und eine Reihe von Siedlungen in den USA sind nach Humboldt benannt.

Eine Reihe von Pflanzen, Mineralien und sogar ein Krater auf dem Mond sind nach dem deutschen Wissenschaftler benannt.

Die Universität in Berlin ist nach den Brüdern Alexander und Wilhelm Humboldt benannt.

Zabelin I.M. Rückkehr zu den Nachkommen: Eine Romanstudie über Leben und Werk von A. Humboldt. - M.: Mysl, 1988. - 331 S.: Abb.

Safonov V.A. Alexander Humboldt. - M.: Mol. Guard, 1959. - 191 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Skurla G. Alexander Humboldt / Abk. Fahrbahn mit ihm. G. Schewtschenko. - M.: Mol. Guard, 1985. - 239 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

DESCHNEW Semjon Iwanowitsch

(ca. 1605-1673)

Russischer Entdecker, Navigator

Reiserouten

1638-1648 - S.I. Deschnew nahm an Fluss- und Landkampagnen im Gebiet des Flusses Jana, Oimjakon und Kolyma teil.

1648 - Eine von S. I. Dezhnev und F. A. Popov angeführte Fischereiexpedition umrundete die Halbinsel Tschukotka und erreichte den Golf von Anadyr. Auf diese Weise wurde die Meerenge zwischen den beiden Kontinenten geöffnet, die später den Namen Beringstraße erhielt.

Name auf geografischer Karte

Ein Kap an der Nordostspitze Asiens, ein Bergrücken in Tschukotka und eine Bucht in der Beringstraße sind nach Deschnew benannt.

Bakhrevsky V.A. Semjon Deschnew / Abb. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 S.: Abb. - (Seiten der Geschichte unseres Vaterlandes).

Bakhrevsky V.A. Der Sonne entgegen: Osten. Geschichte. - Nowosibirsk: Buch. Verlag, 1986. - 190 S.: Abb. - (Schicksale im Zusammenhang mit Sibirien).

Belov M. Die Leistung von Semyon Dezhnev. - M.: Mysl, 1973. - 223 S.: Abb.

Demin L.M. Semyon Dezhnev - Pionier: Osten. Roman. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 S.: Abb. - (Goldene Bibliothek des historischen Romans: Russische Reisende).

Demin L.M. Semjon Deschnew. - M.: Mol. Guard, 1990. – 334 Seiten: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Kedrov V.N. Bis ans Ende der Welt: Osten. Geschichte. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 S.: Abb.

Markov S.N. Tamo-Rus Maclay: Geschichten. - M.: Sov. Schriftsteller, 1975. - 208 S.: Abb.

Lesen Sie die Geschichte „Dezhnev’s Feat“.

Nikitin N.I. Der Entdecker Semyon Dezhnev und seine Zeit. - M.: Rosspen, 1999. - 190 S.: Abb.

DRAKE Francis

Englischer Seefahrer und Pirat

Reiserouten

1567 – F. Drake nimmt an der Expedition von J. Hawkins nach Westindien teil.

Seit 1570 - jährliche Piratenüberfälle in der Karibik.

1577-1580 - F. Drake leitete nach Magellan die zweite europäische Weltreise.

Name auf geografischer Karte

Die breiteste Meerenge der Erde, die den Atlantischen und den Pazifik verbindet, ist nach dem tapferen Seefahrer benannt.

Francis Drake / Nacherzählung von D. Berkhin; Künstler L. Durasov. - M.: White City, 1996. - 62 S.: Abb. - (Geschichte der Piraterie).

Malakhovsky K.V. Weltumrundungslauf der „Golden Hind“. - M.: Nauka, 1980. - 168 S.: Abb. - (Länder und Völker).

Die gleiche Geschichte findet sich in K. Malakhovskys Sammlung „Fünf Kapitäne“.

Mason F. van W. Der Goldene Admiral: Roman: Trans. aus dem Englischen - M.: Armada, 1998. - 474 S.: Abb. - (Große Piraten in Romanen).

Müller V.K. Königin Elizabeths Pirat: Trans. aus dem Englischen - St. Petersburg: LENKO: Gangut, 1993. - 254 S.: Abb.

DUMONT-DURVILLE Jules Sébastien Cesar

Französischer Seefahrer und Ozeanograph

Reiserouten

1826-1828 - Weltumrundung auf dem Schiff „Astrolabe“, wodurch ein Teil der Küsten Neuseelands und Neuguineas kartiert und Inselgruppen im Pazifischen Ozean untersucht wurden. Auf der Insel Vanikoro entdeckte Dumont-D'Urville Spuren der verlorenen Expedition von J. La Perouse.

1837-1840 - Antarktisexpedition.

Name auf geografischer Karte

Das Meer im Indischen Ozean vor der Küste der Antarktis ist nach dem Seefahrer benannt.

Die französische Antarktis-Forschungsstation ist nach Dumont-D'Urville benannt.

Varshavsky A.S. Reise von Dumont-D'Urville. - M.: Mysl, 1977. - 59 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Der fünfte Teil des Buches trägt den Titel „Captain Dumont D'Urville und seine verspätete Entdeckung“ (S. 483-504).

IBN BATTUTA Abu Abdallah Muhammad

Ibn al-Lawati at-Tanji

Arabischer Reisender, wandernder Kaufmann

Reiserouten

1325-1349 - Nachdem Ibn Battuta von Marokko aus zu einer Hadsch (Pilgerreise) aufgebrochen war, besuchte er Ägypten, Arabien, Iran, Syrien und die Krim, erreichte die Wolga und lebte einige Zeit in der Goldenen Horde. Dann gelangte er über Zentralasien und Afghanistan nach Indien, besuchte Indonesien und China.

1349-1352 - Reisen Sie in das muslimische Spanien.

1352-1353 - Reisen Sie durch den West- und Zentralsudan.

Auf Wunsch des Herrschers von Marokko schrieb Ibn Battuta zusammen mit einem Wissenschaftler namens Juzai das Buch „Rihla“, in dem er die Informationen über die muslimische Welt zusammenfasste, die er auf seinen Reisen sammelte.

Ibragimov N. Ibn Battuta und seine Reisen in Zentralasien. - M.: Nauka, 1988. - 126 S.: Abb.

Miloslavsky G. Ibn Battuta. - M.: Mysl, 1974. - 78 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Timofeev I. Ibn Battuta. - M.: Mol. Guard, 1983. - 230 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

KOLUMBUS Christoph

Portugiesischer und spanischer Seefahrer

Reiserouten

1492-1493 - H. Kolumbus leitete die spanische Expedition, deren Ziel es war, den kürzesten Seeweg von Europa nach Indien zu finden. Während der Reise auf drei Karavellen „Santa Maria“, „Pinta“ und „Nina“ wurden die Sargassosee, die Bahamas, Kuba und Haiti entdeckt.

Der 12. Oktober 1492, als Kolumbus die Insel Samana erreichte, gilt als offizieller Tag der Entdeckung Amerikas durch die Europäer.

Bei drei aufeinanderfolgenden Expeditionen über den Atlantik (1493–1496, 1498–1500, 1502–1504) entdeckte Kolumbus die Großen Antillen, einen Teil der Kleinen Antillen, die Küsten Süd- und Mittelamerikas sowie das Karibische Meer.

Bis zu seinem Lebensende war Kolumbus zuversichtlich, Indien erreicht zu haben.

Name auf geografischer Karte

Ein Staat in Südamerika, Berge und Hochebenen in Nordamerika, ein Gletscher in Alaska, ein Fluss in Kanada und mehrere Städte in den USA sind nach Christoph Kolumbus benannt.

In den Vereinigten Staaten von Amerika gibt es die Columbia University.

Reisen von Christoph Kolumbus: Tagebücher, Briefe, Dokumente / Übers. aus dem Spanischen und kommentieren. Ja. Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 S.: Abb.

Blasco Ibañez V. Auf der Suche nach dem Großkhan: Ein Roman: Trans. aus dem Spanischen - Kaliningrad: Buch. Verlag, 1987. - 558 S.: Abb. - (Seeroman).

Verlinden C. Christoph Kolumbus: Fata Morgana und Ausdauer: Trans. mit ihm. // Eroberer Amerikas. - Rostow am Don: Phoenix, 1997. - S. 3-144.

Irving V. Geschichte des Lebens und der Reisen von Christoph Kolumbus: Trans. aus dem Englischen // Irving V. Sammlung. Zit.: In 5 Bänden: T. 3, 4. - M.: Terra - Buch. Verein, 2002-2003.

Kunden A.E. Christoph Kolumbus / Künstler. A. Chauzov. - M.: White City, 2003. - 63 S.: Abb. - (Historischer Roman).

Kovalevskaya O.T. Der geniale Fehler des Admirals: Wie Christoph Kolumbus, ohne es zu wissen, die Neue Welt entdeckte, die später Amerika genannt wurde / Lit. Bearbeitung durch T. Pesotskaya; Künstler N. Koshkin, G. Alexandrova, A. Skorikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 S.: Abb. - (Die größten Reisen).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. Erzählungen. - Tscheljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 S.: Abb. - (Leben bemerkenswerter Menschen: Biographie der Bibliothek von F. Pavlenkov).

Cooper J.F. Mercedes aus Kastilien oder Reise nach Cathay: Trans. aus dem Englischen - M.: Patriot, 1992. - 407 S.: Abb.

Lange P.V. Der große Wanderer: Das Leben von Christoph Kolumbus: Trans. mit ihm. - M.: Mysl, 1984. - 224 S.: Abb.

Magidovich I.P. Christoph Kolumbus. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Reifman L. Vom Hafen der Hoffnungen – in die Meere der Angst: Das Leben und die Zeiten von Christoph Kolumbus: Osten. Chroniken. - St. Petersburg: Lyceum: Sojustheater, 1992. - 302 S.: Abb.

Rzhonsnitsky V.B. Entdeckung Amerikas durch Kolumbus. - St. Petersburg: St. Petersburger Verlag. Universität, 1994. - 92 S.: Abb.

Sabatini R. Columbus: Roman: Trans. aus dem Englischen - M.: Republik, 1992. - 286 S.

Svet Ya.M. Kolumbus. - M.: Mol. Guard, 1973. – 368 Seiten: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Subbotin V.A. Große Entdeckungen: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Verlag URAO, 1998. - 269 S.: Abb.

Chroniken der Entdeckung Amerikas: Neuspanien: Buch. 1: Osten. Dokumente: Per. aus dem Spanischen - M.: Akademisches Projekt, 2000. - 496 S.: Abb. - (B-Lateinamerika).

Shishova Z.K. Die große Reise: Osten. Roman. - M.: Det. lit., 1972. - 336 S.: Abb.

Edberg R. Briefe an Kolumbus; Geist des Tals / Übers. mit Schwedisch L. Zhdanova. - M.: Progress, 1986. - 361 S.: Abb.

KRASHENINNIKOV Stepan Petrowitsch

Russischer Wissenschaftler-Naturforscher, erster Entdecker Kamtschatkas

Reiserouten

1733-1743 - S.P. Krasheninnikov nahm an der 2. Kamtschatka-Expedition teil. Zunächst studierte er unter der Leitung der Akademiker G. F. Miller und I. G. Gmelin Altai und Transbaikalien. Im Oktober 1737 reiste Krasheninnikov selbstständig nach Kamtschatka, wo er bis Juni 1741 Forschungen durchführte, auf deren Grundlage er anschließend die erste „Beschreibung des Landes Kamtschatka“ (Bd. 1-2, Hrsg. 1756) verfasste.

Name auf geografischer Karte

Eine Insel in der Nähe von Kamtschatka, ein Kap auf der Insel Karaginsky und ein Berg in der Nähe des Kronotskoje-Sees sind nach S.P. Krasheninnikov benannt.

Krasheninnikov S.P. Beschreibung des Landes Kamtschatka: In 2 Bänden - Nachdruck. Hrsg. - St. Petersburg: Wissenschaft; Petropawlowsk-Kamtschatski: Kamshat, 1994.

Varshavsky A.S. Söhne des Vaterlandes. - M.: Det. lit., 1987. - 303 S.: Abb.

Mixon I.L. Der Mann, der...: Osten. Geschichte. - L.: Det. lit., 1989. - 208 S.: Abb.

Fradkin N.G. S. P. Krasheninnikov. - M.: Mysl, 1974. - 60 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Eidelman N.Ya. Was gibt es jenseits des Meeresozeans?: Eine Geschichte über den russischen Wissenschaftler S.P. Krasheninnikov, den Entdecker Kamtschatkas. - M.: Malysh, 1984. - 28 S.: Abb. - (Seiten der Geschichte unseres Vaterlandes).

KRUZENSHTERN Iwan Fjodorowitsch

Russischer Seefahrer, Admiral

Reiserouten

1803-1806 - I.F. Kruzenshtern leitete die erste russische Weltumrundung auf den Schiffen „Nadezhda“ und „Neva“. I.F. Kruzenshtern – Autor des „Atlas der Südsee“ (Bände 1-2, 1823-1826)

Name auf geografischer Karte

Der Name I.F. Kruzenshtern wird von einer Meerenge im nördlichen Teil der Kurilen, zwei Atollen im Pazifischen Ozean und der südöstlichen Passage der Koreanischen Straße getragen.

Krusenstern I.F. Weltreisen 1803, 1804, 1805 und 1806 auf den Schiffen Nadeschda und Newa. - Wladiwostok: Dalnevost. Buch Verlag, 1976. - 392 S.: Abb. - (Fernöstliche Geschichtsbibliothek).

Zabolotskikh B.V. Zu Ehren der russischen Flagge: Die Geschichte von I.F. Kruzenshtern, der 1803–1806 die erste Reise der Russen um die Welt leitete, und O.E. Kotzebue, der 1815–1818 eine beispiellose Reise auf der Brigg „Rurik“ unternahm. - M.: Autopan, 1996. - 285 S.: Abb.

Zabolotskikh B.V. Petrovsky-Flotte: Osten. Aufsätze; Zu Ehren der russischen Flagge: Eine Geschichte; Die zweite Reise von Kruzenshtern: A Tale. - M.: Classics, 2002. - 367 Seiten: Abb.

Pasetsky V.M. Iwan Fedorovich Krusenstern. - M.: Nauka, 1974. - 176 S.: Abb.

Firsov I.I. Russischer Kolumbus: Geschichte der Weltumrundungsexpedition von I. Kruzenshtern und Yu. Lisyansky. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 S.: Abb. - (Große geografische Entdeckungen).

Chukovsky N.K. Kapitän Krusenstern: Eine Geschichte. - M.: Bustard, 2002. - 165 S.: Abb. - (Ehre und Mut).

Steinberg E.L. Die glorreichen Seeleute Ivan Krusenstern und Yuri Lisyansky. - M.: Detgiz, 1954. - 224 S.: Abb.

KOCH James

Englischer Navigator

Reiserouten

1768-1771 - Weltumrundungsexpedition auf der Fregatte Endeavour unter dem Kommando von J. Cook. Die Insellage Neuseelands ist bestimmt, das Great Barrier Reef und die Ostküste Australiens wurden entdeckt.

1772-1775 - Das Ziel der zweiten Expedition unter der Leitung von Cook auf dem Resolution-Schiff (den südlichen Kontinent zu finden und zu kartieren) wurde nicht erreicht. Als Ergebnis der Suche wurden die Südlichen Sandwichinseln, Neukaledonien, Norfolk und Südgeorgien entdeckt.

1776-1779 - Cooks dritte Weltumrundung auf den Schiffen „Resolution“ und „Discovery“ hatte das Ziel, die Nordwestpassage zu finden, die den Atlantik mit dem Pazifik verbindet. Die Passage wurde nicht gefunden, aber die Hawaii-Inseln und ein Teil der Küste Alaskas wurden entdeckt. Auf dem Rückweg wurde J. Cook auf einer der Inseln von den Ureinwohnern getötet.

Name auf geografischer Karte

Der höchste Berg Neuseelands, eine Bucht im Pazifischen Ozean, Inseln in Polynesien und die Meerenge zwischen der Nord- und Südinsel Neuseelands sind nach dem englischen Seefahrer benannt.

James Cooks erste Weltumrundung: Segeln auf dem Schiff Endeavour in den Jahren 1768-1771. / J. Cook. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 S.: Abb.

James Cooks zweite Reise: Reise zum Südpol und um die Welt in den Jahren 1772–1775. / J. Cook. - M.: Mysl, 1964. - 624 S.: Abb. - (Geographische Ser.).

James Cooks dritte Weltreise: Navigation im Pazifischen Ozean 1776-1780. / J. Cook. - M.: Mysl, 1971. - 636 S.: Abb.

Vladimirov V.I. Kochen. - M.: Iskra-Revolution, 1933. - 168 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

McLean A. Captain Cook: Geschichte der Geographie. Entdeckungen des großen Seefahrers: Trans. aus dem Englischen - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 S.: Abb. - (Große geografische Entdeckungen).

Middleton H. Captain Cook: Der berühmte Seefahrer: Trans. aus dem Englischen / Krank. A. Marx. - M.: AsCON, 1998. - 31 S.: Abb. - (Großartige Namen).

Svet Ya.M. James Cook. - M.: Mysl, 1979. - 110 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Chukovsky N.K. Fregattenfahrer: Ein Buch über große Seefahrer. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 S. - (Goldenes Dreieck).

Der erste Teil des Buches trägt den Titel „Captain James Cook und seine drei Reisen um die Welt“ (S. 7-111).

LAZAREV Michail Petrowitsch

Russischer Marinekommandant und Navigator

Reiserouten

1813-1816 - Weltumrundung auf dem Schiff „Suworow“ von Kronstadt bis zur Küste Alaskas und zurück.

1819-1821 - Als Kommandant der Schaluppe „Mirny“ nahm M.P. Lazarev an einer Weltumrundungsexpedition unter der Leitung von F.F. Bellingshausen teil.

1822-1824 - M.P. Lazarev leitete eine Weltumrundungsexpedition auf der Fregatte „Cruiser“.

Name auf geografischer Karte

Ein Meer im Atlantischen Ozean, ein Schelfeis und ein Unterwassergraben in der Ostantarktis sowie ein Dorf an der Schwarzmeerküste sind nach M.P. Lazarev benannt.

Auch die russische Antarktis-Forschungsstation trägt den Namen M.P. Lazarev.

Ostrovsky B.G. Lasarew. - M.: Mol. Guard, 1966. - 176 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Firsov I.I. Ein halbes Jahrhundert unter Segeln. - M.: Mysl, 1988. - 238 S.: Abb.

Firsov I.I. Antarktis und Navarin: Ein Roman. - M.: Armada, 1998. - 417 S.: Abb. - (Russische Generäle).

LIVINGSTON David

Englischer Afrikaforscher

Reiserouten

Seit 1841 - zahlreiche Reisen durch das Landesinnere Süd- und Zentralafrikas.

1849-1851 - Studien über das Gebiet des Ngami-Sees.

1851-1856 - Erforschung des Sambesi. D. Livingston entdeckte die Victoriafälle und überquerte als erster Europäer den afrikanischen Kontinent.

1858-1864 - Erkundung des Sambesi, der Seen Chilwa und Nyasa.

1866-1873 - mehrere Expeditionen auf der Suche nach den Quellen des Nils.

Name auf geografischer Karte

Wasserfälle am Kongo und eine Stadt am Sambesi sind nach dem englischen Reisenden benannt.

Livingston D. Reisen in Südafrika: Trans. aus dem Englischen / Krank. Autor. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 S.: Abb. - (Kompassrose: Epochen; Kontinente; Ereignisse; Meere; Entdeckungen).

Livingston D., Livingston C. Reisen entlang des Sambesi, 1858-1864: Trans. aus dem Englischen - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 S.: Abb.

Adamovich M.P. Livingston. - M.: Mol. Guard, 1938. - 376 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Votte G. David Livingston: Das Leben eines afrikanischen Entdeckers: Trans. mit ihm. - M.: Mysl, 1984. - 271 S.: Abb.

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. Erzählungen. - Tscheljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 S.: Abb. - (Leben bemerkenswerter Menschen: Biographie der Bibliothek von F. Pavlenkov).

MAGELLAN Fernand

(ca. 1480-1521)

Portugiesischer Seefahrer

Reiserouten

1519-1521 - F. Magellan leitete die erste Weltumsegelung in der Geschichte der Menschheit. Magellans Expedition entdeckte die Küste Südamerikas südlich von La Plata, umsegelte den Kontinent, überquerte die später nach dem Seefahrer benannte Meerenge, überquerte dann den Pazifischen Ozean und erreichte die Philippinen. Auf einem von ihnen wurde Magellan getötet. Nach seinem Tod wurde die Expedition von J.S. Elcano geleitet, dank dessen nur eines der Schiffe (Victoria) und die letzten achtzehn Seeleute (von zweihundertfünfundsechzig Besatzungsmitgliedern) die Küsten Spaniens erreichen konnten.

Name auf geografischer Karte

Die Magellanstraße liegt zwischen dem südamerikanischen Festland und dem Feuerland-Archipel und verbindet den Atlantischen und den Pazifik.

Boytsov M.A. Magellans Weg / Künstler. S. Boyko. - M.: Malysh, 1991. - 19 S.: Abb.

Kunin K.I. Magellan. - M.: Mol. Garde, 1940. - 304 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Lange P.V. Wie die Sonne: Das Leben von F. Magellan und die erste Weltumrundung: Trans. mit ihm. - M.: Progress, 1988. - 237 S.: Abb.

Pigafetta A. Magellans Reise: Trans. damit.; Mitchell M. El Cano – der erste Weltumsegler: Trans. aus dem Englischen - M.: Mysl, 2000. - 302 S.: Abb. - (Reisen und Reisende).

Subbotin V.A. Große Entdeckungen: Kolumbus; Vasco da Gama; Magellan. - M.: Verlag URAO, 1998. - 269 S.: Abb.

Travinsky V.M. Stern des Navigators: Magellan: Osten. Geschichte. - M.: Mol. Guard, 1969. - 191 S.: Abb.

Khvilevitskaya E.M. Wie sich herausstellte, dass die Erde eine Kugel war / Künstler. A. Ostromentsky. - M.: Interbook, 1997. - 18 S.: Abb. - (Die größten Reisen).

Zweig S. Magellan; Amerigo: Übers. mit ihm. - M.: AST, 2001. - 317 S.: Abb. - (Weltklassiker).

MIKLOUKHO-MACLAY Nikolai Nikolajewitsch

Russischer Wissenschaftler, Entdecker Ozeaniens und Neuguineas

Reiserouten

1866-1867 - Reisen auf die Kanarischen Inseln und nach Marokko.

1871-1886 - Untersuchung der Ureinwohner Südostasiens, Australiens und Ozeaniens, einschließlich der Papua an der Nordostküste Neuguineas.

Name auf geografischer Karte

Die Miklouho-Maclay-Küste liegt in Neuguinea.

Ebenfalls nach Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay benannt ist das Institut für Ethnologie und Anthropologie der Russischen Akademie der Wissenschaften.

Mann vom Mond: Tagebücher, Artikel, Briefe von N.N. Miklouho-Maclay. - M.: Mol. Guard, 1982. - 336 Seiten: Abb. - (Pfeil).

Balandin R.K. N.N. Miklouho-Maclay: Buch. für Studierende / Abb. Autor. - M.: Bildung, 1985. - 96 S.: Abb. - (Menschen der Wissenschaft).

Golovanov Ya. Skizzen über Wissenschaftler. - M.: Mol. Guard, 1983. - 415 S.: Abb.

Das Miklouho-Maclay gewidmete Kapitel trägt den Titel „Ich sehe kein Ende meiner Reisen voraus ...“ (S. 233-236).

Greenop F.S. Über den, der allein umherwanderte: Trans. aus dem Englischen - M.: Nauka, 1986. - 260 Seiten: Abb.

Kolesnikov M.S. Miklukho Maclay. - M.: Mol. Guard, 1965. - 272 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Markov S.N. Tamo - rus Maklay: Geschichten. - M.: Sov. Schriftsteller, 1975. - 208 S.: Abb.

Orlov O.P. Komm zurück zu uns, Maclay!: Eine Geschichte. - M.: Det. lit., 1987. - 48 S.: Abb.

Putilov B.N. N.N. Miklouho-Maclay: Reisender, Wissenschaftler, Humanist. - M.: Progress, 1985. - 280 S.: Abb.

Tynyanova L.N. Freund aus der Ferne: Eine Geschichte. - M.: Det. lit., 1976. - 332 S.: Abb.

NANSEN Fridtjof

Norwegischer Polarforscher

Reiserouten

1888 – F. Nansen unternahm die erste Skiüberquerung in der Geschichte durch Grönland.

1893-1896 - Nansen trieb auf dem Schiff „Fram“ über den Arktischen Ozean von den Neusibirischen Inseln zum Spitzbergen-Archipel. Als Ergebnis der Expedition wurde umfangreiches ozeanografisches und meteorologisches Material gesammelt, Nansen konnte den Nordpol jedoch nicht erreichen.

1900 – Expedition zur Erforschung der Strömungen des Arktischen Ozeans.

Name auf geografischer Karte

Nach Nansen sind ein Unterwasserbecken und ein Unterwasserrücken im Arktischen Ozean sowie eine Reihe geografischer Merkmale in der Arktis und Antarktis benannt.

Nansen F. Ins Land der Zukunft: Die große Nordroute von Europa nach Sibirien durch die Karasee / Autorisiert. Fahrbahn aus norwegisch A. und P. Hansen. - Krasnojarsk: Buch. Verlag, 1982. - 335 S.: Abb.

Nansen F. Mit den Augen eines Freundes: Kapitel aus dem Buch „Durch den Kaukasus zur Wolga“: Trans. mit ihm. - Machatschkala: Dagestan-Buch. Verlag, 1981. - 54 S.: Abb.

Nansen F. „Fram“ im Polarmeer: ​​Um 2 Uhr: Per. aus norwegisch - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitsky G.I. Fridtjof Nansen: Sein Leben und außergewöhnliche Abenteuer. - M.: Det. lit., 1981. - 287 S.: Abb.

Nansen-Heyer L. Buch über den Vater: Trans. aus norwegisch - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 S.: Abb.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 S.: Abb. - (Ser. Wissenschaftliche Biographie).

Sannes T.B. „Fram“: Abenteuer der Polarexpeditionen: Trans. mit ihm. - L.: Schiffbau, 1991. - 271 S.: Abb. - (Beachten Sie die Schiffe).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. Guard, 1960. - 304 Seiten: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Holt K. Wettbewerb: [Über die Expeditionen von R.F. Scott und R. Amundsen]; Wandern: [Über die Expedition von F. Nansen und J. Johansen] / Trans. aus norwegisch L. Zhdanova. - M.: Körperkultur und Sport, 1987. - 301 S.: Abb. - (Ungewöhnliche Reisen).

Bitte beachten Sie, dass dieses Buch (im Anhang) einen Aufsatz des berühmten Reisenden Thor Heyerdahl enthält: „Fridtjof Nansen: Ein warmes Herz in einer kalten Welt“.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Wer wirst du werden, Fridtjof: [Geschichten über F. Nansen und R. Amundsen]. - Kiew: Dnipro, 1982. - 502 S.: Abb.

Shackleton E. Fridtjof Nansen – Forscher: Trans. aus dem Englischen - M.: Progress, 1986. - 206 S.: Abb.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 oder 1473)

Russischer Kaufmann, Reisender in Asien

Reiserouten

1466-1472 - A. Nikitins Reise durch die Länder des Nahen Ostens und Indiens. Auf dem Rückweg, als er in einem Café (Feodosia) Halt machte, schrieb Afanasy Nikitin eine Beschreibung seiner Reisen und Abenteuer: „Wanderung über drei Meere“.

Nikitin A. Wandern über die drei Meere von Afanasy Nikitin. - L.: Nauka, 1986. - 212 S.: Abb. - (Lit. Denkmäler).

Nikitin A. Wandern über drei Meere: 1466-1472. - Kaliningrad: Amber Tale, 2004. - 118 S.: Abb.

Varzhapetyan V.V. Die Geschichte von einem Kaufmann, einem gescheckten Pferd und einem sprechenden Vogel / Abb. N. Nepomniachtchi. - M.: Det. lit., 1990. - 95 S.: Abb.

Vitashevskaya M.N. Die Wanderungen von Afanasy Nikitin. - M.: Mysl, 1972. - 118 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Alle Nationen sind eins: [Sk.]. - M.: Sirin, B.g. - 466 S.: Abb. - (Geschichte des Vaterlandes in Romanen, Erzählungen, Dokumenten).

Die Sammlung umfasst V. Pribytkovs Geschichte „Der Gast aus Twer“ und das Buch von Afanasy Nikitin selbst „Walking across Three Seas“.

Grimberg F.I. Sieben Lieder eines russischen Ausländers: Nikitin: Ist. Roman. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 S.: Abb. - (Goldene Bibliothek des historischen Romans: Russische Reisende).

Kachaev Yu.G. Weit weg / Abb. M. Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 S.: Abb.

Kunin K.I. Jenseits der drei Meere: Die Reise des Twerer Kaufmanns Afanasy Nikitin: Ist. Geschichte. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002. - 199 S.: Abb. - (Geschätzte Seiten).

Murashova K. Afanasy Nikitin: Die Geschichte des Twerer Kaufmanns / Künstlers. A. Chauzov. - M.: White City, 2005. - 63 S.: Abb. - (Historischer Roman).

Semenov L.S. Reise von Afanasy Nikitin. - M.: Nauka, 1980. - 145 S.: Abb. - (Geschichte der Wissenschaft und Technik).

Solowjew A.P. Über drei Meere hinausgehen: ein Roman. - M.: Terra, 1999. - 477 S. - (Vaterland).

Tager E.M. Die Geschichte von Afanasy Nikitin. - L.: Det. lit., 1966. - 104 S.: Abb.

PIRI Robert Edwin

Amerikanischer Polarforscher

Reiserouten

1892 und 1895 - zwei Reisen durch Grönland.

Von 1902 bis 1905 - mehrere erfolglose Versuche, den Nordpol zu erobern.

Schließlich gab R. Peary bekannt, dass er am 6. April 1909 den Nordpol erreicht hatte. Doch siebzig Jahre nach dem Tod des Reisenden, als gemäß seinem Testament die Expeditionstagebücher freigegeben wurden, stellte sich heraus, dass Piri tatsächlich nicht in der Lage war, den Pol zu erreichen; er hielt bei 89˚55΄ N an.

Name auf geografischer Karte

Die Halbinsel im äußersten Norden Grönlands wird Peary Land genannt.

Pirie R. Nordpol; Amundsen R. Südpol. - M.: Mysl, 1981. - 599 S.: Abb.

Beachten Sie den Artikel von F. Treshnikov „Robert Peary und die Eroberung des Nordpols“ (S. 225-242).

Piri R. Nordpol / Übers. aus dem Englischen L.Petkevichiute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 S.: Abb. - (Welt der Entdeckung).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

POLO Marco

(ca. 1254-1324)

Venezianischer Kaufmann, Reisender

Reiserouten

1271-1295 - M. Polos Reise durch die Länder Zentral- und Ostasiens.

Aus den Erinnerungen des Venezianers an seine Wanderungen im Osten entstand das berühmte „Buch von Marco Polo“ (1298), das fast 600 Jahre lang die wichtigste Informationsquelle für den Westen über China und andere asiatische Länder blieb.

Polo M. Buch über die Vielfalt der Welt / Trans. mit altfranzösisch I.P.Minaeva; Vorwort H. L. Borges. - St. Petersburg: Amphora, 1999. - 381 S.: Abb. - (Persönliche Bibliothek von Borges).

Polo M. Buch der Wunder: Auszug aus dem „Buch der Weltwunder“ aus dem National. Bibliotheken von Frankreich: Übers. von Fr. - M.: White City, 2003. - 223 S.: Abb.

Davidson E., Davis G. Son of Heaven: The Wanderings of Marco Polo / Trans. aus dem Englischen M. Kondratieva. - St. Petersburg: ABC: Terra - Buch. Verein, 1997. - 397 S. - (Neue Erde: Fantasie).

Ein Fantasy-Roman zum Thema der Reisen eines venezianischen Kaufmanns.

Maink V. Die erstaunlichen Abenteuer von Marco Polo: [Hist. Geschichte] / Abk. Fahrbahn mit ihm. L. Lungina. - St. Petersburg: Brask: Epoch, 1993. - 303 Seiten: Abb. - (Ausführung).

Pesotskaya T.E. Schätze eines venezianischen Kaufmanns: Wie Marco Polo vor einem Vierteljahrhundert durch den Osten wanderte und ein berühmtes Buch über verschiedene Wunder schrieb, an die niemand glauben wollte / Künstler. I. Oleinikov. - M.: Interbook, 1997. - 18 S.: Abb. - (Die größten Reisen).

Pronin V. Leben des großen venezianischen Reisenden Messer Marco Polo / Künstler. Yu.Saevich. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 S.: Abb.

Tolstikov A.Ya. Marco Polo: Der venezianische Wanderer / Künstler. A. Chauzov. - M.: White City, 2004. - 63 S.: Abb. - (Historischer Roman).

Hart G. Der venezianische Marco Polo: Trans. aus dem Englischen - M.: TERRA-Kn. Verein, 1999. - 303 S. - (Porträts).

Shklovsky V.B. Earth Scout - Marco Polo: Osten. Geschichte. - M.: Mol. Guard, 1969. - 223 S.: Abb. - (Pionier bedeutet Erster).

Ers J. Marco Polo: Trans. von Fr. - Rostow am Don: Phoenix, 1998. - 348 Seiten: Abb. - (Markierung zur Geschichte).

PRZHEVALSKY Nikolai Michailowitsch

Russischer Geograph, Entdecker Zentralasiens

Reiserouten

1867-1868 - Forschungsexpeditionen in die Amur-Region und die Ussuri-Region.

1870-1885 - 4 Expeditionen nach Zentralasien.

N. M. Przhevalsky präsentierte die wissenschaftlichen Ergebnisse der Expeditionen in einer Reihe von Büchern und gab eine detaillierte Beschreibung des Reliefs, des Klimas, der Vegetation und der Fauna der untersuchten Gebiete.

Name auf geografischer Karte

Ein Bergrücken in Zentralasien und eine Stadt im südöstlichen Teil der Region Issyk-Kul (Kirgisistan) tragen den Namen des russischen Geographen.

Das von Wissenschaftlern erstmals beschriebene Wildpferd wird Przewalski-Pferd genannt.

Przhevalsky N.M. Reisen in der Ussuri-Region, 1867-1869. - Wladiwostok: Dalnevost. Buch Verlag, 1990. - 328 S.: Abb.

Przhevalsky N.M. Reisen durch Asien. - M.: Armada-Press, 2001. - 343 S.: Abb. - (Grüne Serie: Rund um die Welt).

Gavrilenkov V.M. Russischer Reisender N.M. Przhevalsky. - Smolensk: Moskau. Arbeiter: Abteilung Smolensk, 1989. - 143 S.: Abb.

Golovanov Ya. Skizzen über Wissenschaftler. - M.: Mol. Guard, 1983. - 415 S.: Abb.

Das Przhevalsky gewidmete Kapitel trägt den Titel „Das ausschließliche Gut ist die Freiheit...“ (S. 272-275).

Grimailo Y.V. Der große Waldläufer: Eine Geschichte. - Ed. 2., überarbeitet und zusätzlich - Kiew: Molod, 1989. - 314 S.: Abb.

Kozlov I.V. Der große Reisende: Das Leben und Werk von N.M. Przhevalsky, dem ersten Entdecker der Natur Zentralasiens. - M.: Mysl, 1985. - 144 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. Erzählungen. - Tscheljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 S.: Abb. - (Leben bemerkenswerter Menschen: Biographie der Bibliothek von F. Pavlenkov).

Beschleunigung L.E. „Asketen werden gebraucht wie die Sonne...“ // Acceleration L.E. Sieben Leben. - M.: Det. lit., 1992. - S. 35-72.

Repin L.B. „Und wieder kehre ich zurück ...“: Przhevalsky: Seiten des Lebens. - M.: Mol. Guard, 1983. - 175 S.: Abb. - (Pionier bedeutet Erster).

Chmelnizki S.I. Przhevalsky. - M.: Mol. Guard, 1950. - 175 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Yusov B.V. N. M. Przhevalsky: Buch. für Studierende. - M.: Bildung, 1985. - 95 S.: Abb. - (Menschen der Wissenschaft).

PRONCHISHCHEV Wassili Wassiljewitsch

Russischer Seefahrer

Reiserouten

1735-1736 - V. V. Pronchishchev nahm an der 2. Kamtschatka-Expedition teil. Eine Abteilung unter seinem Kommando erkundete die Küste des Arktischen Ozeans von der Mündung der Lena bis zum Kap Thaddäus (Taimyr).

Name auf geografischer Karte

Ein Teil der Ostküste der Taimyr-Halbinsel, ein Bergrücken (Hügel) im Nordwesten Jakutiens und eine Bucht in der Laptewsee tragen den Namen von V. V. Pronchishchev.

Golubev G. N. „Nachkommen für Neuigkeiten...“: Historisches Dokument. Geschichten. - M.: Det. lit., 1986. - 255 S.: Abb.

Krutogorov Yu.A. Wohin Neptun führt: Osten. Geschichte. - M.: Det. lit., 1990. - 270 S.: Abb.

SEMENOV-TIAN-SHANSKY Petr Petrowitsch

(bis 1906 - Semenov)

Russischer Wissenschaftler, Asienforscher

Reiserouten

1856-1857 - Expedition zum Tien Shan.

1888 - Expedition nach Turkestan und in die transkaspische Region.

Name auf geografischer Karte

Ein Bergrücken im Nanshan, ein Gletscher und ein Gipfel im Tien Shan sowie Berge in Alaska und Spitzbergen sind nach Semenov-Tian-Shansky benannt.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Reise nach Tien Shan: 1856-1857. - M.: Geographgiz, 1958. - 277 S.: Abb.

Aldan-Semenov A.I. Für Sie, Russland: Geschichten. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 S.: Abb.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tyan-Shansky. - M.: Mol. Guard, 1965. - 304 S.: Abb. - (Das Leben ist bemerkenswert. Leute).

Antoshko Y., Soloviev A. Zu den Ursprüngen von Yaxartes. - M.: Mysl, 1977. - 128 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Dyadyuchenko L.B. Eine Perle in der Kasernenmauer: Ein Chronikroman. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 S.: Abb.

Kozlov I.V. Petr Petrowitsch Semenow-Tjan-Schanski. - M.: Bildung, 1983. - 96 S.: Abb. - (Menschen der Wissenschaft).

Kozlov I.V., Kozlova A.V. Petr Petrowitsch Semenow-Tjan-Schanski: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 S.: Abb. - (Ser. Wissenschaftliche Biographie).

Beschleunigung L.E. Tian-Shansky // Beschleunigung L.E. Sieben Leben. - M.: Det. lit., 1992. - S. 9-34.

SCOTT Robert Falcon

Englischer Entdecker der Antarktis

Reiserouten

1901-1904 - Antarktisexpedition auf dem Discovery-Schiff. Als Ergebnis dieser Expedition wurden das König-Edward-VII-Land, die Transantarktischen Berge und das Ross-Schelfeis entdeckt und das Victoria-Land erkundet.

1910-1912 - R. Scotts Expedition in die Antarktis auf dem Schiff „Terra-Nova“.

Am 18. Januar 1912 (33 Tage später als R. Amundsen) erreichten Scott und vier seiner Gefährten den Südpol. Auf dem Rückweg starben alle Reisenden.

Name auf geografischer Karte

Eine Insel und zwei Gletscher vor der Küste der Antarktis, ein Teil der Westküste von Victoria Land (Scott Coast) und Berge im Enderby Land sind zu Ehren von Robert Scott benannt.

Die US-Antarktis-Forschungsstation ist nach den ersten Entdeckern des Südpols – dem Amundsen-Scott-Pol – benannt.

Auch die neuseeländische Wissenschaftsstation an der Küste des Rossmeeres in der Antarktis und das Polar Research Institute in Cambridge tragen den Namen des Polarforschers.

R. Scotts letzte Expedition: Persönliche Tagebücher von Kapitän R. Scott, die er während der Expedition zum Südpol führte. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 S.: Abb.

Golovanov Ya. Skizzen über Wissenschaftler. - M.: Mol. Guard, 1983. - 415 S.: Abb.

Das Scott gewidmete Kapitel heißt „Fight to the last cracker...“ (S. 290-293).

Ladlem G. Captain Scott: Trans. aus dem Englischen - Ed. 2., rev. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 S.: Abb.

Priestley R. Antarctic Odyssey: Die Nordpartei der R. Scott Expedition: Trans. aus dem Englischen - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 S.: Abb.

Holt K. Wettbewerb; Wandern: Übers. aus norwegisch - M.: Körperkultur und Sport, 1987. - 301 S.: Abb. - (Ungewöhnliche Reisen).

Cherry-Garrard E. Die schrecklichste Reise: Trans. aus dem Englischen - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 S.: Abb.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(richtiger Vor- und Nachname - John Rowland)

Journalist, Afrikaforscher

Reiserouten

1871-1872 - G.M. Stanley beteiligte sich als Korrespondent der Zeitung New York Herald an der Suche nach dem vermissten D. Livingston. Die Expedition war erfolgreich: Der große Afrikaforscher wurde in der Nähe des Tanganjikasees gefunden.

1874-1877 - G.M. Stanley durchquert den afrikanischen Kontinent zweimal. Erkundet den Viktoriasee und den Kongo und sucht nach den Quellen des Nils.

1887-1889 - G.M. Stanley leitet eine englische Expedition, die Afrika von West nach Ost durchquert und den Aruvimi-Fluss erkundet.

Name auf geografischer Karte

Wasserfälle im Oberlauf des Kongo sind nach G. M. Stanley benannt.

Stanley G.M. In der Wildnis Afrikas: Trans. aus dem Englischen - M.: Geographizdat, 1958. - 446 S.: Abb.

Karpov G.V. Henry Stanley. - M.: Geographgiz, 1958. - 56 S.: Abb. - (Bemerkenswerte Geographen und Reisende).

Kolumbus; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przhevalsky: Biogr. Erzählungen. - Tscheljabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 S.: Abb. - (Leben bemerkenswerter Menschen: Biographie der Bibliothek von F. Pavlenkov).

CHABAROV Jerofei Pawlowitsch

(um 1603, nach anderen Angaben, um 1610 - nach 1667, nach anderen Angaben nach 1671)

Russischer Entdecker und Seefahrer, Entdecker der Amur-Region

Reiserouten

1649-1653 - E.P. Khabarov führte eine Reihe von Kampagnen in der Amur-Region durch und erstellte eine „Zeichnung des Amur-Flusses“.

Name auf geografischer Karte

Eine Stadt und Region im Fernen Osten sowie der Bahnhof Erofei Pavlovich an der Transsibirischen Eisenbahn sind nach dem russischen Entdecker benannt.

Leontyeva G.A. Entdecker Erofey Pawlowitsch Chabarow: Buch. für Studierende. - M.: Bildung, 1991. - 143 S.: Abb.

Romanenko D.I. Erofey Khabarov: Roman. - Chabarowsk: Buch. Verlag, 1990. - 301 S.: Abb. - (Fernöstliche Bibliothek).

Safronow F.G. Jerofei Chabarow. - Chabarowsk: Buch. Verlag, 1983. - 32 S.

SCHMIDT Otto Julijewitsch

Russischer Mathematiker, Geophysiker, Arktisforscher

Reiserouten

1929-1930 - O. Yu. Schmidt rüstete die Expedition auf dem Schiff „Georgy Sedov“ nach Sewernaja Semlja aus und leitete sie.

1932 – einer Expedition unter der Leitung von O. Yu. Schmidt auf dem Eisbrecher Sibiryakov gelang es erstmals, in einer Fahrt von Archangelsk nach Kamtschatka zu segeln.

1933-1934 - O. Yu. Schmidt leitete die Nordexpedition auf dem Dampfschiff „Tscheljuskin“. Das im Eis gefangene Schiff wurde vom Eis zerquetscht und sank. Die seit mehreren Monaten auf Eisschollen treibenden Expeditionsteilnehmer wurden von Piloten gerettet.

Name auf geografischer Karte

Eine Insel in der Karasee, ein Kap an der Küste der Tschuktschensee, die Halbinsel Nowaja Semlja, einer der Gipfel und ein Pass im Pamir sowie eine Ebene in der Antarktis sind nach O. Yu. Schmidt benannt.

Voskoboynikov V.M. Auf einer Eiswanderung. - M.: Malysh, 1989. - 39 S.: Abb. - (Legendäre Helden).

Voskoboynikov V.M. Ruf der Arktis: Heroisch. Chronik: Akademiemitglied Schmidt. - M.: Mol. Guard, 1975. - 192 S.: Abb. - (Pionier bedeutet Erster).

Duell I.I. Lebensader: Dokument. Geschichte. - M.: Politizdat, 1977. - 128 S.: Abb. - (Helden des sowjetischen Mutterlandes).

Nikitenko N.F. O.Yu.Schmidt: Buch. für Studierende. - M.: Bildung, 1992. - 158 S.: Abb. - (Menschen der Wissenschaft).

Otto Yulievich Schmidt: Leben und Werk: Sa. - M.: Verlag der Akademie der Wissenschaften der UdSSR, 1959. - 470 S.: Abb.

Matveeva L.V. Otto Julijewitsch Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 S.: Abb. - (Ser. Wissenschaftliche Biographie).

Alles, was wir heute wissen, wurde einst von Menschen entdeckt – Pionieren. Einige schwammen zum ersten Mal über den Ozean und fanden ein neues Land, einige wurden zu Weltraumentdeckern, einige waren die ersten, die in einem Bathyscaphe in die tiefste Höhle der Welt eintauchten. Dank der zehn unten aufgeführten Pioniere kennen wir heute die Welt, wie sie wirklich ist.

• Leif Eriksson/Leifur Eiriksson ist der erste Europäer isländischer Herkunft, der nach Ansicht einiger Wissenschaftler als erster den nordamerikanischen Kontinent besuchte. Etwa im 11. Jahrhundert verlor dieser skandinavische Seemann seinen Kurs und landete an einem Ufer, das er später „Vinland“ nannte. Natürlich gibt es keine dokumentarischen Beweise dafür, in welchem ​​Teil Nordamerikas es gelandet ist. Einige Archäologen behaupten, sie hätten Wikingersiedlungen in Neufundland, Kanada, entdeckt.

• Sacajawea, oder Sakagawea/Sakakawea, Sacajawea ist ein Mädchen indischer Herkunft, auf das sich Meriwether Lewis und sein Partner William Clark während ihrer Expedition, deren Weg über den gesamten amerikanischen Kontinent verlief, voll und ganz verlassen konnten. Das Mädchen ging mit diesen Forschern mehr als 6.473 Kilometer. Darüber hinaus hatte das Mädchen ein neugeborenes Baby im Arm. Während dieser Reise im Jahr 1805 fand Sacagawea ihren verlorenen Bruder. Das Mädchen wird in den Filmen „Nachts im Museum“ und „Nachts im Museum 2“ erwähnt.

• Christoph Kolumbus ist ein Seefahrer spanischer Herkunft, der Amerika entdeckte. Da er und seine Expedition jedoch nach einem Seeweg nach Indien suchten, glaubte Christoph, dass die von ihm entdeckten Länder indisch seien. Im Jahr 1492 entdeckte seine Expedition die Bahamas, Kuba und eine Reihe anderer karibischer Inseln. Christopher stach im Alter von 13 Jahren zum ersten Mal in See.

• Amerigo Vespucci ist der Mann, nach dem der Kontinent Amerika benannt wurde. Obwohl Kolumbus diese Entdeckung im Wesentlichen machte, war es Americo Vespucci, der den „Fund“ dokumentierte. Im Jahr 1502 erkundete er die Küsten Südamerikas und erlangte zu diesem Zeitpunkt wohlverdienten Ruhm und Ehre.

• James Cook ist ein Kapitän, dem es gelang, viel weiter in südliche Gewässer vorzudringen als allen seinen Zeitgenossen. Cook hat eine bewiesene Tatsache über die Falschheit der Nordroute durch die Arktis vom Atlantik zum Pazifik. Es ist bekannt, dass Kapitän James Cook zwei Expeditionen rund um die Welt unternahm, die Inseln im Pazifischen Ozean sowie Australien kartierte, für die er später von den Ureinwohnern gefressen wurde. Soviel zur Dankbarkeit.

• William Beebe ist ein Naturforscher des 20. Jahrhunderts. Im Jahr 1934 stieg er auf einer Bathysphäre auf 922 Meter ab und erzählte den Menschen, dass „die Welt unter Wasser nicht weniger seltsam ist als auf einem anderen Planeten.“ Woher weiß er jedoch, wie das Leben auf anderen Planeten ist?

• Chuck Yeager ist General der US Air Force. 1947 durchbrach der erste die Schallmauer. 1952 flog Chuck mit doppelter Schallgeschwindigkeit. Chuck Yeager stellte nicht nur Geschwindigkeitsrekorde auf, sondern war auch Trainer für Piloten von Raumfahrtprogrammen wie Apollo, Gemini und Mercury.

• Louise Arne Boyd/Louise Boyd ist der Welt auch unter dem Spitznamen „Ice Woman“ bekannt. Sie erhielt diesen Spitznamen aufgrund ihrer Erkundungen Grönlands. 1955 überflog sie den Nordpol und war die erste Frau, der dies in einem Flugzeug gelang. Sie ist auch für die Entdeckung eines Unterwassergebirges im Arktischen Ozean verantwortlich.

• Yuri Gagarin / Yuri Gagarin – 12. April 1961, der erste Mensch auf unserem Planeten, der im Weltraum war. Der Erstflug dauerte satte 108 Minuten. Dies war eine echte Errungenschaft in der Raumfahrt.

• Anousheh Ansari ist die erste weibliche Weltraumtouristin. Sie machte ihren Flug im September 2006. Zu ihren Erfolgen kann man auch hinzufügen, dass sie die erste von allen war, die im Orbit war und vom Weltraum aus im Internet bloggte.