Schema des neuen Eisenbahnrings. Alles Wichtige über den Moskauer Zentralkreis

Reisen mit der Bahn ist nicht nur deshalb interessant, weil die Bahn als eines der sichersten Verkehrsmittel gilt, sondern auch, weil man beim Vorbeifahren einen Blick auf die wunderschöne Landschaft werfen kann. Einer dieser Orte ist die Moskauer Kreisbahn.

Moskauer Ringbahn: Entwicklungsgeschichte

Zu Beginn des letzten Jahrhunderts begann die Entwicklung der Industrie einen recht großen Höhepunkt zu erreichen und Fabriken und Fabriken wuchsen. Natürlich mussten alle Produkte, die sie produzierten, auf irgendetwas exportiert werden. Eisenbahnen begannen sich zu entwickeln und in verschiedenen Teilen des Landes entstanden Eisenbahnschienen. Mitten in der Hauptstadt befand sich ein Eisenbahnknotenpunkt, dessen Wachstum jedes Jahr mindestens 5 % betrug.

Nikolaus II. erkannte, dass es notwendig war, Moskau zu entlasten, und dies konnte durch den Beginn des Baus zusätzlicher Eisenbahnknotenpunkte erreicht werden. Nach Angaben der Planer sollte die Straße mindestens 54 Kilometer lang sein, alle angrenzenden Knotenpunkte 154 Kilometer. Der Moskauer Eisenbahnring (der Plan sah die Möglichkeit des Betriebs von 14 Bahnhöfen und 72 Brücken vor) sollte durch die Moskwa führen (4 Brücken).

Die alte Moskauer Ringbahn

Es war interessant, Bahnhöfe im Jugendstil zu schaffen. Nach dem Bau der U-Bahn wurde sie zu einem idealen Beispiel dafür, wie es möglich ist, Eisenbahnschienen außerhalb der Stadt zu verlegen und dabei die Umrisse der Grenzen einer Metropole darzustellen.

Zu Beginn des Jahres 1908 wurde ein großer Ring der Moskauer Eisenbahn gebaut, woraufhin die Eröffnung erfolgte, der jedoch laut Plan nur zwei Gleise hatte und für Güterzüge gedacht war. Damals fuhren nicht mehr als 4 Züge pro Tag auf dem Ring. Personenstraßen auf der BMO-Eisenbahn wurden erst 1909 eröffnet. 1920 wurde die Moskauer Eisenbahn für den Personenverkehr geschlossen und 1934 der Verkehr auf ihr wieder aufgenommen.

Dank der Entstehung der Moskauer Eisenbahn und der Entwicklung des Personenverkehrs war es möglich, die Staus in Moskau zu entlasten und die Fortbewegung in der Stadt zu erleichtern. Der kleine Ring der Moskauer Eisenbahn ermöglichte eine Entlastung der Region.

In einer Anmerkung. Im Jahr 2011 wurde der Eisenbahnring rekonstruiert und alle Arbeiten zur Verbesserung der Bedingungen für die Nutzung des Personenverkehrs durchgeführt.

Wie die moderne Moskauer Ringbahn entstand

Die Moskauer Ringstraße entstand vor nicht allzu langer Zeit und wurde geschaffen, um den Bodentransport zu entlasten und die Passagiere vom Gedränge zu befreien. Zu diesem Zweck wurde beschlossen, die Straße zu Beginn des 20. Jahrhunderts zu bauen. In der Form, in der es sich nach fast einem Jahrhundert der Vernachlässigung befand, war eine umfassende Modernisierung und Reparatur erforderlich.

Im Jahr 2011 wurde beschlossen, eine für seinen Zustand verantwortliche Aktiengesellschaft zu gründen. Im Jahr 2015 verließ das Unternehmen die Russische Eisenbahn und die Moskauer Regierung wurde Eigentümer. Dadurch war es möglich, große Summen in seine Entwicklung zu investieren. Darüber hinaus gelang es dem Unternehmen, Investoren zu gewinnen, deren Gelder für den Bau mehrerer Bahnhöfe verwendet wurden.

Moderne Moskauer Ringbahn

Bei der Gestaltung wurde viel Wert auf die Nutzung zusätzlicher Transportmittel für die Fahrgäste gelegt. Um Sehbehinderten die Fortbewegung auf der Plattform zu ermöglichen, war alles im Inneren mit taktilen Kacheln ausgekleidet. In einigen Bahnhöfen, in denen Umsteigen möglich ist, sind spezielle Aufzüge und Drehkreuze installiert, mit denen sich Fahrgäste mit Behinderungen frei bewegen können.

Seit 2018 verkehren zahlreiche Züge auf der Straße. Täglich verkehren dort mehr als 110 Züge mit vielen Fahrgästen. Ein Zug bietet Platz für bis zu 1.200 Passagiere gleichzeitig.

Elektrischer Zug „Lastochka“

Der Haupttransporteur ist die Russische Eisenbahn.

Offizielle Website der Moskauer Ringbahn

Um alle notwendigen Informationen über den Betrieb der Eisenbahn zu erhalten, Informationen darüber zu erhalten, wann die Züge abfahren und zu welchem ​​Bahnhof man gelangen kann, müssen Sie die offizielle Website besuchen.

Beachten Sie! Um eine Fahrt entlang der zentralen Stahlstrecke zu planen, können Sie sich an die Mitarbeiter des Unternehmens unter der Kontakttelefonnummer der Russischen Eisenbahnen wenden: 8 800 775 00 00 oder per E-Mail schreiben [email protected]

Rechtsadresse der Moskauer Kreisbahn: Moskau, st. Taganskaya-Haus 34, Gebäude 3.

Vorstädtischer Passagierkomplex

Der in Moskau und der Region Moskau errichtete Verkehrsring wurde nach und nach zu einem der Bestandteile der Stadt. Neben der Tatsache, dass die Eisenbahn eine Erleichterung des Gütertransports ermöglichte, wurde sie auch zu einer der Hauptrichtungen für den Transport mit der U-Bahn. Diese Strecke ist mittlerweile zum wichtigsten U-Bahn-System geworden.

Die moderne Straße verfügt über 31 Stationen (die Moskauer Ringbahn hat in jedem U-Bahn-Wagen einen Stationsplan) und ist eines der zentralen U-Bahn-Systeme, das dazu beigetragen hat, den Verkehr durch die Hauptstadt zu entlasten, da Umsteigewagen genutzt werden können.

Wenn Sie eine Reise unternehmen, haben Sie die Möglichkeit:

• an 17 Stationen Umstieg auf den Bodentransport, also den Personenverkehr;
• Nutzen Sie an 11 Bahnhöfen die Dienste elektrischer Züge, die in der gesamten Region Moskau abfahren.

Interessant! Die Hauptzüge, die entlang des Moskauer Kreises verkehren, sind die „Lastochka“, bestehend aus 5 Waggons. Die Länge des Zuges beträgt etwa 130 Meter. Bei schwerer Beladung erhöht sich die Zugzusammensetzung auf 10 Wagen. Um sich an den Stationen fortzubewegen, können Sie eine MCC-Metrokarte kaufen und sich mit der Karte im Reiseführer vertraut machen.

Zuginnenraum

Besonderheiten von U-Bahn-Stationen

Die U-Bahn-Stationen in Moskau sind wunderschön, und wenn Sie sie nicht bestimmungsgemäß nutzen, können Sie nach unten gehen und sich alles ansehen, was die Meister des letzten Jahrhunderts hinterlassen haben.

• Angesichts der Tatsache, dass viele Fahrgäste die Bahn nutzen, ist hier alles für ihren Komfort ausgestattet, auch für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.
• In der Kabine ist eine Klimaanlage installiert, damit sich die Passagiere im Inneren wohl fühlen.

In einer Anmerkung. Der Zugverkehr auf der Bahn ist bei Temperaturen von -40 bis +40 Grad erlaubt. Die Übergänge zwischen den Zügen sind wie eine Ziehharmonika gestaltet, sodass man sich sehr bequem um sie herum bewegen kann.

Die Waggons sind breit genug, um viele Personen aufzunehmen. Da der Zug Geschwindigkeiten von bis zu 160 Kilometern pro Stunde erreichen kann, dauert die Fahrt von einem Bahnhof zum anderen nur minimal. An U-Bahn-Stationen wird alles getan, damit sich die Fahrgäste wohl fühlen.

Zu den beliebten Umsteigeknotenpunkten, über die viele Passagiere verkehren, gehören:

• „Khoroshchevo“
• „Sorge“;
• „Panfilowskaja“;
• „Streschnewo“;
• "Baltisch";
• „Likhobory“.

Dies sind die beliebtesten Bahnhöfe, von denen aus Passagiere durch die Stadt reisen. Die Straße ist auch deshalb bequem, weil die Menschen aus den Wohngebieten Moskaus schneller zu ihrem Arbeitsplatz gelangen können.

Nutzungsbedingungen

Die Bedingungen für die Nutzung des Eisenbahnverkehrs werden von Mitarbeitern der Russischen Eisenbahnen festgelegt.

• Um die Reise zu bezahlen, sollten Sie Ihre Troika-Karte verwenden. Nach erfolgter Zahlung sollten Sie die Karte bis zur Endstation aufbewahren.
• Auf dem Zuggelände stehen den Kunden WLAN-Dienste sowie Steckdosen zur Verfügung, an denen sie ihr Telefon oder andere Geräte aufladen können.
• Aufgrund der Möglichkeit, von Lastochka auf den Zug umzusteigen, wurden die Hauptbahnhöfe der Stadt entladen.
• Jetzt gehört die Straße der Moskauer Regierung, und der Verantwortungsbereich liegt bei den Russischen Eisenbahnen.
• Das Innere der Waggons ist sehr komfortabel, es gibt weiche Stühle und es gibt recht große Durchgänge, in denen man mit dem Fahrrad oder den Skiern sitzen kann.
• Auf der Straße wurde ein automatisches Verkehrsleitsystem eingeführt, wodurch eine große Anzahl von Zügen durch den Bahnhof fährt. Zur Steuerung der Automatisierung ist jede Lastochka mit einem GPS/GLONASS-System ausgestattet. Dadurch wurde es möglich, den Zugfahrplan von Bahnhof zu Bahnhof zu steuern und anzupassen.

Verkehrskarte

Die Karte der Moskauer Ringbahnhöfe ist auf der Karte. Damit können Sie entscheiden, wie einfacher es ist, zu einem bestimmten Punkt zu gelangen. Alle U-Bahn-Stationen und Kreuzungen mit anderen Hauptlinien sind hier markiert.

Beachten Sie! Wenn ein Tourist in die Stadt kommt und die Dienstleistungen nutzen möchte, können Sie eine Karte kaufen und mit Umsteigen durch die Bahnhöfe fahren. Eine Beispiel-U-Bahn-Karte ist unten dargestellt.

U-Bahn-Karte

Möglichkeit der Buchung von Bahntickets auf der Website und an der Abendkasse

Eine Buchung von Reiseunterlagen für Züge ist auf der Website des Unternehmens nicht vorgesehen. Auch an der Abendkasse gibt es diese Möglichkeit nicht. Um ein Ticket zu kaufen, gehen Sie einfach zur Abendkasse. Sie können auf beliebige Weise bezahlen: Karte, Bargeld. Wenn Sie elektronische Geldbörsen verwenden, können Sie keine Gelder überweisen.

Autotypen

Die zur Personenbeförderung eingesetzten Wagen sind von hoher Qualität. Hier findet jeder alles, was er braucht. Da es sich um eine kurze Strecke handelt, handelt es sich bei den Waggons um weiche Sitzwagen.

Mit den Diensten des Unternehmens kommen Sie pünktlich an Ihr Ziel. Aus diesem Grund haben die Mitarbeiter der Moskauer Ringbahn eine Website entwickelt, auf der Sie viele nützliche und notwendige Informationen finden.

Die Eröffnung des Moskauer Zentralkreises (MCC) fand am 10. September 2016 statt. Den Fahrgästen stehen 31 Stationen zur Verfügung. Ein RIAMO-Korrespondent lernte, wie man eine neue Art des städtischen Transports nutzt.

Am Tag des Starts wurden 26 Stationen in Betrieb genommen: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square“, „Crimean“, „Upper Boilers“, „Vladykino“, „ Botanischer Garten“, „Rostokino“, „Belokamennaya“, „Rokossovsky Boulevard“, „Lokomotive“, „Entuziastov Highway“, „Nizhegorodskaya“, „Novokhokhlovskaya“, „Ugreshskaya“, „Avtozavodskaya“, „ZIL“ sowie „ Izmailovo“ und „Andronovka“.

Im Jahr 2018 wird der Bau der warmen Übergänge abgeschlossen sein: Es wird möglich sein, Transfers durchzuführen, ohne nach draußen zu gehen. Den Passagieren stehen insgesamt 350 Transfers zur Verfügung, sodass die Reisezeit um das Dreifache verkürzt werden soll.

Fahrpreis

Für den Zugang zum MCC-Bahnhof können Sie jeden Moskauer U-Bahn-Pass (Troika, Ediny, 90 Minuten) sowie Sozialkarten verwenden. Innerhalb von 90 Minuten nach der Entwertung des Tickets ist der Übergang von der U-Bahn zum MCC und zurück kostenlos. Die Bezahlung von Reisen mit Bankkarten ist ebenfalls möglich.

MCC-Systeme

Für Passagiere wurden drei Varianten von MCC-Systemen entwickelt. Die erste zeigt zusätzlich zu den U-Bahn-Linien und MCC-Stationen die Phasen der Öffnung von Stationen und Übergängen, die Entfernung zwischen den Umsteigestationen und die Zeit an, die für den Umstieg benötigt wird.

Die zweite Version des Diagramms hilft Pendlern bei der Orientierung: Die Karte zeigt Bahnhöfe, bestehende U-Bahnlinien sowie MCC-Stationen und „warme“ U-Bahn-Umsteigemöglichkeiten.

Das dritte Diagramm zeigt die Haltestellen des städtischen Bodenverkehrs in der Nähe der MCC-Stationen sowie das Intervall seiner Bewegung während der Hauptverkehrszeit. Vom Luzhniki-Bahnsteig des MCC aus können Sie beispielsweise in 2 Minuten zur U-Bahn-Station Sportivnaya fahren. Dort verkehren regelmäßig die Busse Nr. 806, 64, 132 und 255, sodass es nicht schwierig sein wird, an den richtigen Ort zu gelangen.

Darüber hinaus zeigt die Karte alle wichtigen Sehenswürdigkeiten der Stadt, Waldparks und Naturschutzgebiete. Viele von ihnen sind vom MCC aus zu Fuß erreichbar, zum Beispiel der Park Losiny Ostrov und das Naturschutzgebiet Vorobyovy Gory.

Transplantationen

Das MCC ist in das Moskauer öffentliche Verkehrssystem integriert und bietet die Möglichkeit des Umstiegs auf die U-Bahn, die Züge der Moskauer Eisenbahn und den öffentlichen Nahverkehr.

Ab dem 10. September können Sie an 11 Stationen („Business Center“, „Kutuzovskaya“, „Luzhniki“, „Lokomotiv“, „Gagarin-Platz“, „Vladykino“, „Botanischer Garten“, „Rokossovsky“) vom MCC zur U-Bahn umsteigen Boulevard“, „ Voykovskaya“, „Shosse Entuziastov“, „Avtozavodskaya“), mit dem Zug – auf fünf („Rostokino“, „Andronovka“, „Okruzhnaya“, „Business Center“, „Likhobory“).

Bis Ende 2016 wird die Zahl der Umsteigeknoten auf 14 bzw. 6 steigen, 2018 wird es 17 Umstiege vom MCC zur U-Bahn und 10 zur Bahn geben.

Um einen kostenlosen U-Bahn-MCC-U-Bahn-Transfer (im Abstand von 90 Minuten) durchzuführen, müssen Sie Ihr U-Bahn-Fahrdokument am Drehkreuz mit einem speziellen gelben Aufkleber am Eingang der MCC-Station anbringen.

Passagiere, die eine Fahrt nur auf dem MCC planen oder nur einen U-Bahn-Transfer zum MCC oder umgekehrt planen, können ihre Fahrkarten an allen Drehkreuzen einlösen, auch an denen ohne gelbe Plakette.

Wenn Sie die 1,5-Stunden-Frist nicht einhalten, müssen Sie den Fahrpreis beim Umsteigen erneut bezahlen.

Züge und Intervalle

Auf dem MCC verkehren neue Luxuszüge „Lastochka“ mit einer Kapazität von 1200 Personen. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 Kilometern pro Stunde; auf dem MCC fahren sie mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde.

Die Züge sind mit Klimaanlage, Trockenschränken, Informationstafeln, kostenfreiem WLAN, Steckdosen und Fahrradständern ausgestattet.

Die Waggons öffnen sich manuell: Zum Ein- oder Aussteigen müssen Sie einen speziellen Knopf drücken, der an den Türen angebracht ist. Die Tasten sind erst aktiv (grüne Hintergrundbeleuchtung), ansonsten sind die Türen aus Sicherheitsgründen verriegelt.

Während der morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeiten beträgt der Verkehrsabstand nur 6 Minuten. Den Rest der Zeit müssen Sie 10 bis 15 Minuten auf „Swallow“ warten.

Fahrkarten aktualisieren (aktivieren).

Um Zugang zum MCC mit „90 Minuten“, „United“ für 20, 40 und 60 Fahrten, „Troika“-Tickets zu erhalten, die vor dem 1. September 2016 gekauft oder aufgeladen wurden, müssen Sie diese verlängern. Hierzu können Sie sich an den U-Bahn- oder Monorail-Fahrkartenschalter sowie an die U-Bahn-Personenagentur (Boyarsky Lane, 6) oder das Moskauer Verkehrsdienstleistungszentrum (Staraya Basmannaya St., 20, Gebäude 1) wenden.

Inhaber einer Strelka-Karte für Zugfahrten müssen diese an der U-Bahn-Kasse gegen eine Karte mit dem Troika-Antrag umtauschen.

Die Aktivierung erfolgt ohne Änderung des Fahrtguthabens und der Gültigkeitsdauer des Tickets, während die neu programmierten Reisedokumente einen kostenlosen Transfer von der U-Bahn zum MCC und zurück ermöglichen.

Sie können Ihre elektronische Troika-Karte auch selbst aktualisieren, indem Sie Ihr Guthaben an Fahrkartenautomaten an Bahnhöfen, auf der Website troika.mos.ru, per SMS oder an Zahlungsterminals aufladen. Bei Sozialkarten ist deren Aktivierung nicht erforderlich.

Hilfe und Navigation

Detaillierte Informationen zur Ticketaktualisierung, Umsteigeknoten und Navigation im MCC erhalten Sie bei den Beratern am Eingang der Ring-U-Bahn-Stationen oder an den an das MCC angrenzenden U-Bahn-Stationen. Freiwillige helfen den Passagieren auch bei der Navigation durch das neue Verkehrsmittel. Außerdem wird eine spezielle mobile Anwendung entwickelt, mit der Sie die optimale Route auswählen können.

Hier sehen Sie neue komfortable Routen durch das MCC.

Das MCC ist der Moskauer Zentralkreis, eine neue Etappe in der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur der Hauptstadt. Bequemer und schneller Transport für Umzüge, insbesondere in Mikrobezirke, in denen es keine U-Bahnlinien gibt. Komplexe Verkehrsknotenpunkte können Sie auf einer speziellen Website abwickeln, die über alle notwendigen Informationen verfügt.

Metro- und MCC-Karte

Es steht etwas weiter unten auf der Seite. Zuvor können Sie den Textteil lesen, in dem Sie sich über Fahrtkosten, Bahnhöfe und Betriebsarten informieren können. Das Diagramm selbst ist sehr detailliert und bequem zu bearbeiten. Zum Vergrößern klicken Sie auf die Karte.

MCC und U-Bahn-Karte

Hier sehen Sie die U-Bahn-Karte mit allen Umsteigeknoten sowie die MCC-Karte mit Haltestellen und Umstiegen. Nachfolgend finden Sie eine lesbare Legende aller Symbole, dank derer die Arbeit mit der Schaltung noch einfacher wird.

Symbole im Diagramm

Die Karte zeigt:

• Filialen und Stationen der Moskauer U-Bahn;
• MCC stoppt;
• Bahn- und Busbahnhöfe, Flughäfen;
• Abfangjägerparkplatz.

Schema des MCC mit Umsteigeknotenpunkten für den Vorortverkehr

Dies ist das folgende Diagramm des MCC, das die Umsteigeorte und die Route der elektrischen Vorortzüge zeigt. Die Karte zeigt aktuelle und geplante Umsteigepunkte zwischen dem MCC und den S-Bahnen.

Transferschema für die MCC- und S-Bahn-Elektrozüge

Die Beschilderungs- und Umsteigestationen sind in drei Inbetriebnahmephasen unterteilt:

• Stufe 1 – September 2016;
• Stufe 2 – Ende 2016
• Stufe 3 – 2018.

Informationen zu Umsteigevorgängen werden sehr detailliert wiedergegeben, von der Entfernung und der ungefähren Zeit für einen Umstieg bis hin zu zusätzlichen Informationen zum Bahnhofstyp.

Informationen zu Übergabestationen

Es werden auch Pläne für die Entwicklung dieses Verkehrs und die Lage neuer Umsteigestationen angegeben.

Diagramm der Austauschknotenpunkte zwischen MCC und NGT

Dieses Diagramm zeigt Verbindungen zum städtischen Bodenverkehr. Alles sehr informativ und detailliert finden Sie hier für jede Umsteigestation:

• Art des Bodentransports;
• Transportweg;
• Bewegungsintervall.

Fragment eines Kartendiagramms der Umsteigeknotenpunkte des MCC und des städtischen Bodenverkehrs

Die durchschnittliche Zeit bis zu einer bestimmten Station oder Route wird in der Nähe jeder Station angegeben. Die wichtigsten Verkehrseinrichtungen (Bahnhöfe, Flughäfen) sind angegeben. Die Arbeit mit der Karte ist einfach, es fehlt jedoch mehr Interaktivität.

Diese Informationen werden sowohl für Stadtgäste als auch für Einwohner der Hauptstadt von großem Nutzen sein. Es lohnt sich, praktische Karten auf Ihrem Mobiltelefon zu speichern und zum Navigieren in der Stadt zu nutzen. Dies wird die Reisezeit erheblich verkürzen und ruhigere und bequemere Reisemöglichkeiten bieten. Dies ist besonders während der Hauptverkehrszeit und des Freitagsandrangs wichtig.