18, 19-р зууны техникийн шинэ бүтээлүүд хүснэгт. 19-р зууны хамгийн чухал техникийн нээлтүүд
Өнгөрсөн зууны туршид хүн төрөлхтний нээлтийн ачаар бид дэлхийн өнцөг булан бүрээс ямар ч мэдээлэлд шууд хандах боломжтой болсон. Анагаах ухааны дэвшил нь хүн төрөлхтөнд аюултай өвчнийг даван туулахад тусалсан. Усан онгоцны үйлдвэрлэл, механик инженерийн техникийн, шинжлэх ухаан, шинэ бүтээлүүд нь бидэнд хэдхэн цагийн дотор дэлхийн аль ч цэгт хүрч, сансарт нисэх боломжийг олгодог.
19-20-р зууны шинэ бүтээлүүд хүн төрөлхтнийг өөрчилж, ертөнцийг нь орвонгоор нь эргүүлсэн. Мэдээжийн хэрэг хөгжил тасралтгүй явагдаж, зуун жил бидэнд хамгийн агуу нээлтүүдийг өгсөн боловч дэлхийн хувьсгалт шинэ бүтээлүүд яг энэ хугацаанд тохиолдсон. Амьдралын ердийн үзлийг өөрчилж, соёл иргэншилд нээлт хийсэн хамгийн чухал хүмүүсийн талаар ярилцъя.
Рентген туяа
1885 онд Германы физикч Вильгельм Рентген шинжлэх ухааны туршилтынхаа үеэр катодын хоолой нь тодорхой цацраг ялгаруулдаг болохыг олж илрүүлж, түүнийг рентген туяа гэж нэрлэжээ. Эрдэмтэн тэднийг үргэлжлүүлэн судалж, энэхүү цацраг нь тусгалгүй, хугаралгүйгээр тунгалаг объектуудаар нэвтэрдэг болохыг олж мэдэв. Дараа нь эдгээр туяагаар биеийн зарим хэсгийг гэрэлтүүлснээр дотоод эрхтнийг харж, араг ясны дүрсийг авах боломжтой болохыг тогтоожээ.
Гэсэн хэдий ч Рентгенийг нээснээс хойш эрхтэн, эдийг судлахад бүтэн 15 жил зарцуулсан. Тиймээс "рентген" нэр нь өөрөө 20-р зууны эхэн үеэс эхтэй, учир нь өмнө нь хаа сайгүй хэрэглэдэггүй байв. Зөвхөн 1919 онд олон эмнэлгийн байгууллагууд энэхүү цацрагийн шинж чанарыг практикт хэрэгжүүлж эхэлсэн. Рентген туяаг нээсэн нь анагаах ухаан, ялангуяа оношлогоо, шинжилгээний салбарт эрс өөрчлөгдсөн. Рентген туяаны төхөөрөмж сая сая хүний амийг аварсан.
Онгоц
Эрт дээр үеэс хүмүүс тэнгэрт хөөрч, хүнийг хөөргөхөд туслах аппарат бүтээхийг хичээж ирсэн. 1903 онд Америкийн зохион бүтээгч ах дүү Орвилл, Вилбур Райт нар үүнийг хийсэн - тэд Flyer 1 хөдөлгүүртэй онгоцоо агаарт амжилттай хөөргөсөн. Хэдийгээр тэр хэдхэн секундын турш газар дээр байсан ч энэ чухал үйл явдал нь агаарын тээврийн эриний эхлэл гэж тооцогддог. Зохион бүтээгч ах дүүс нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх анхны нисгэгчид гэж тооцогддог.
1905 онд ах нар бараг хагас цагийн турш агаарт байсан төхөөрөмжийн гурав дахь хувилбарыг зохион бүтээжээ. 1907 онд зохион бүтээгчид Америкийн армитай, дараа нь францчуудтай гэрээ байгуулжээ. Дараа нь онгоцонд зорчигч тээвэрлэх санаа гарч ирснээр Орвилл, Вилбур Райт нар нэмэлт суудал суурилуулж загвараа сайжруулжээ. Эрдэмтэд мөн онгоцыг илүү хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоногложээ.
ТВ
20-р зууны хамгийн чухал нээлтүүдийн нэг бол телевизийг зохион бүтээсэн явдал юм. Оросын физикч Борис Розинг 1907 онд анхны аппаратыг патентжуулжээ. Түүний загварт тэрээр катодын цацрагийн хоолойг ашиглаж, дохиог хувиргахад фотоэлел ашигласан. 1912 он гэхэд тэрээр телевизорыг сайжруулж, 1931 онд өнгөт зураг ашиглан мэдээлэл дамжуулах боломжтой болсон. 1939 онд анхны телевизийн суваг нээгдэв. Хүмүүсийн ертөнцийг үзэх үзэл, харилцааны арга барилыг өөрчлөхөд телевиз асар их түлхэц өгсөн.
Телевизийг бүтээхэд Роузинг ганцаараа оролцоогүй гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй. 19-р зуунд Португалийн эрдэмтэн Адриано Де Пайва, Орос-Болгарын физикч Порфирий Бахметьев нар утсаар дүрс дамжуулдаг төхөөрөмж бүтээх санаагаа дэвшүүлж байжээ. Ялангуяа Бахметьев өөрийн төхөөрөмжийн диаграмм буюу телефотографийг гаргаж ирсэн боловч хөрөнгө мөнгөгүйн улмаас хэзээ ч угсарч чадаагүй юм.
1908 онд Армений физикч Ованнес Адамян дохио дамжуулах хоёр өнгийн аппаратыг патентжуулжээ. 20-р зууны 20-иод оны сүүлээр Америкт Оросын цагаач Владимир Зворыкин "иконоскоп" гэж нэрлэсэн өөрийн телевизийг угсарчээ.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машин
Анхны бензин хөдөлгүүртэй машин бүтээх ажилд хэд хэдэн эрдэмтэд ажилласан. 1855 онд Германы инженер Карл Бенз дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машин зохион бүтээж, 1886 онд автомашиныхаа загварт патент авчээ. Дараа нь тэрээр зарах машин үйлдвэрлэж эхэлсэн.
Америкийн аж үйлдвэрч Хенри Форд мөн автомашины үйлдвэрлэлд асар их хувь нэмэр оруулсан. 20-р зууны эхэн үед машин үйлдвэрлэдэг компаниуд гарч ирсэн боловч энэ бүс дэх далдуу мод нь Фордод харьяалагддаг. Тэрээр хямд өртөгтэй Model T автомашиныг бүтээх ажилд гар бие оролцож, уг машиныг угсрах хямд өртөгтэй угсралтын шугамыг бий болгосон.
Компьютер
Өнөөдөр бид өдөр тутмын амьдралаа компьютер, зөөврийн компьютергүйгээр төсөөлөхийн аргагүй. Гэхдээ саяхан анхны компьютерууд зөвхөн шинжлэх ухаанд ашиглагдаж эхэлсэн.
1941 онд Германы инженер Конрад Зусе утасны реле дээр суурилсан Z3 механик төхөөрөмжийг зохион бүтээжээ. Компьютер нь орчин үеийн загвараас бараг ялгаагүй байв. 1942 онд Америкийн физикч Жон Атанасов, түүний туслах Клиффорд Берри нар анхны электрон компьютерийг бүтээж эхэлсэн ч энэ шинэ бүтээлээ гүйцээж чадаагүй юм.
1946 онд Америкийн Жон Маучли ENIAC цахим компьютерийг бүтээжээ. Эхний машинууд асар том байсан бөгөөд бүхэл бүтэн өрөөг эзэлдэг. Анхны хувийн компьютерууд 20-р зууны 70-аад оны сүүлээр л гарч ирсэн.
Антибиотик пенициллин
1928 онд Английн эрдэмтэн Александр Флеминг нянгийн мөөгөнцөрт үзүүлэх нөлөөг олж мэдсэнээр 20-р зууны анагаах ухаанд хувьсгалт нээлт болов.
Ийнхүү нян судлаач олон сая хүний амийг аварсан эм болох Penicillium notatum хөгц мөөгөнцөрөөс дэлхийн анхны антибиотик болох пенициллинийг нээсэн байна. Флемингийн хамтрагчид гол зүйл бол нянгийн эсрэг тэмцэл биш харин дархлааг бэхжүүлэх явдал гэж андуурч байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс антибиотикууд хэдэн жилийн турш эрэлт хэрэгцээгүй байсан. Зөвхөн 1943 онд л энэ эм эмнэлгийн байгууллагуудад өргөн хэрэглэгдэх болсон. Флеминг микробуудыг судалж, пенициллинийг сайжруулсаар байв.
Интернет
World Wide Web нь хүний амьдралыг өөрчилсөн, учир нь өнөөдөр энэ бүх нийтийн харилцаа холбоо, мэдээллийн эх сурвалжийг ашиглаагүй дэлхийн өнцөг булан бүр байхгүй байх.
Америкийн цэргийн мэдээлэл солилцох төслийг удирдаж байсан доктор Ликлидер интернетийн анхдагчдын нэг гэж тооцогддог. Үүсгэсэн Arpanet сүлжээг олон нийтэд танилцуулах ажиллагаа 1972 онд болсон бөгөөд үүнээс арай өмнө буюу 1969 онд профессор Клейнрок болон түүний шавь нар Лос Анжелесаас Юта руу зарим өгөгдлийг дамжуулахыг оролдсон. Зөвхөн хоёр үсэг дамжуулагдсан ч World Wide Web-ийн эрин үе эхэлсэн. Тэр үед анхны цахим шуудан гарч ирэв. Интернетийн шинэ бүтээл нь дэлхийд алдартай нээлт болж, 20-р зууны эцэс гэхэд аль хэдийн 20 сая гаруй хэрэглэгчтэй болжээ.
Гар утас
Одоо бид амьдралаа гар утасгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй бөгөөд тэд саяхан гарч ирсэн гэдэгт ч итгэхгүй байна. Утасгүй холбооны бүтээгч нь Америкийн инженер Мартин Купер байв. Тэр бол 1973 онд анхны гар утсыг хийсэн хүн юм.
Арав гаруй жилийн дараа энэ харилцааны хэрэгсэл олон америкчуудад боломжтой болсон. Моторолагийн анхны загвар нь үнэтэй байсан ч хүмүүст энэ харилцааны аргын санаа маш их таалагдсан - тэд үүнийг худалдаж авахаар шууд утгаараа бүртгүүлсэн. Эхний гар утаснууд нь хүнд, том хэмжээтэй байсан бөгөөд бяцхан дэлгэц нь залгаж буй дугаараас өөр юу ч харуулсангүй.
Хэсэг хугацааны дараа янз бүрийн загваруудыг олноор үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд шинэ үе бүр сайжирсан.
Шүхэр
Леонардо да Винчи анх удаа шүхэртэй төстэй зүйлийг бүтээх талаар бодсон. Хэдэн зууны дараа хүмүүс хагас задгай шүхэр өлгөгдсөн бөмбөлгүүдээс үсэрч эхлэв.
1912 онд Америкийн Альберт Барри онгоцноос шүхрээр бууж, аюулгүй газарджээ. Инженер Глеб Котельников торгоор хийсэн үүргэвчний шүхрийг зохион бүтээжээ. Тэд шинэ бүтээлээ хөдөлгөөнд оролцож байсан машин дээр туршиж үзсэн. Ийнхүү дрогу шүхрийг бүтээжээ. Дэлхийн 1-р дайн эхлэхээс өмнө эрдэмтэн Францад шинэ бүтээлээ патентжуулсан бөгөөд энэ нь 20-р зууны чухал ололтуудын нэг гэж зүй ёсоор тооцогддог.
Угаалгын машин
Мэдээжийн хэрэг, угаалгын машиныг зохион бүтээсэн нь хүмүүсийн амьдралыг ихээхэн хялбарчилж, сайжруулсан. Үүнийг зохион бүтээгч Америкийн Алва Фишер 1910 онд нээлтээ патентжуулсан. Механик угаах анхны төхөөрөмж нь янз бүрийн чиглэлд найман удаа эргэлддэг модон хүрд байв.
Орчин үеийн загваруудын өмнөх загварыг 1947 онд Женерал Электрик ба Бендикс Корпораци гэсэн хоёр компани нэвтрүүлсэн. Угаалгын машинууд нь эвгүй, чимээ шуугиантай байсан.
Хэсэг хугацааны дараа Whirlpool-ийн ажилтнууд дуу чимээг дарах хуванцар бүрхэвч бүхий сайжруулсан хувилбарыг танилцуулав. ЗХУ-д Волга-10 угаалгын төхөөрөмж 1975 онд гарч ирэв. Дараа нь 1981 онд Вятка-Автоматик-12 машин үйлдвэрлэж эхэлсэн.
Хүн төрөлхтний түүхэн дэх аж үйлдвэрийн хувьсгал, улмаар хүн төрөлхтний хурдацтай хөгжлийн замыг нээсэн хамгийн чухал шинэ бүтээл нь уурын хөдөлгүүр. 1698 онд. Англи хүн Севериуурхайгаас ус шахах уурын машин бүтээжээ. 1712 онд Томас НьюкоменЭнэ машиныг цилиндр болон бүлүүрээр хангаснаар сайжруулсан. 1763 онд Ньюкомены машинсайжруулсан Жеймс Ватт.Загварын дутагдлыг олж мэдээд Ватт түүнээс тэс өөр машин бүтээжээ. Уурын хөдөлгүүрийн хэмжээ мэдэгдэхүйц багассан. Нарийн токарьгүйгээр уурын хөдөлгүүрийг их хэмжээгээр үйлдвэрлэх боломжгүй байв; механик энэ чиглэлд шийдэмгий алхам хийсэн Генри Модслихэн бүтээсэн өөрөө явагч диаметр хэмжигч. 1802 онд Америкийн Роберт ФултонПарист баригдсан уурын хөдөлгүүртэй завь. Дараа нь тэрээр Кларемонт усан онгоцыг бүтээжээ. 1807 онд "Клермонт"голын дагуу анхны аялалаа хийв. Хадсон. Есөн жилийн дараа Америкт 300, Англид 150 усан онгоц байсан бол 1819 онд Америкийн уурын хөлөг Саванна Атлантын далайг гатлав. Оросын эзэнт гүрний анхны уурын хөлөг онгоцууд-д гарч ирэв 1815 . Уурын хөлөг онгоц барихтай зэрэгцэн уурын тэрэг бүтээх оролдлого хийсэн. IN 1803 онд механикч Ричард Тревитик анхны уурын зүтгүүрийг бүтээжээ. 1815 онд механик багш Жорж Стефенсонөөрөө барьсан анхны уурын зүтгүүр. 1830 онд Стефенсонбарилгын ажил дууссан анхны том төмөр замМанчестер ба Ливерпүүл хотуудын хооронд; Энэ замын хувьд тэрээр Raketa уурын зүтгүүрийг зохион бүтээсэн бөгөөд тэрээр анх хоолой хэлбэрийн уурын зуух ашигласан. 1765 онд нэхмэлчин, мужаан Харгривсмеханикийг бий болгосон ээрэх дугуй, тэр охиныхоо нэрээр нэрлэсэн " Жэнни"; Энэхүү ээрэх дугуй нь ээрэгчийн хөдөлмөрийн бүтээмжийг 20 дахин нэмэгдүүлсэн. 1769 онд Ричард Аркрайтпатентлагдсан ээрэх усны машин, усан жолоодлогод зориулагдсан бөгөөд тэр мөчөөс эхлэн машинуудыг үйлдвэрүүдэд ашиглаж эхэлсэн. IN 1850 -ийн Английн зохион бүтээгч, бизнес эрхлэгч Генри БессемерБессемерийг зохион бүтээсэн хувиргагч, болон дотор 1860 -ийн Францын инженер Эмил Мартинил зуух бий болгосон. Энэ нь дараа нь ган бууны масс үйлдвэрлэлийг бий болгох боломжийг олгосон. “Цахилгааны эрин үе” динамо буюу тогтмол гүйдлийн үүсгүүрийг зохион бүтээснээр эхэлсэн бөгөөд түүнийг Бельгийн инженер З.Грамм онд бүтээжээ. 1870 1880-аад онд gg. Югослав Никола Теслахоёр фазын хувьсах гүйдлийн цахилгаан моторыг бүтээсэн. -д ажиллаж байсан Герман AEG компанидОросын цахилгааны инженер М.О. Доливо-Добровольскийүр дүнтэйг бий болгосон гурван фазын цахилгаан мотор, түүнчлэн эхнийх Цахилгаан шугамөндөр хүчдэл ба түүнд зориулсан трансформатор. Үүний дараа Доливо-Добровольский тухайн үеийн цахилгааны тэргүүлэх инженер болж, AEG компани нь цахилгаан тоног төхөөрөмжийн хамгийн том үйлдвэрлэгч болжээ. Тэр цагаас хойш үйлдвэр, үйлдвэрүүд уурын хөдөлгүүрээс цахилгаан мотор руу шилжиж, томоохон цахилгаан станцууд, эрчим хүчний шугамууд гарч ирэв. Цахилгааны инженерийн томоохон ололт бол цахилгаан чийдэнг бий болгосон явдал гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд 1879 Америкийн зохион бүтээгч авсан Томас Эдисон; Эдисоны анхны гэрлийн чийдэн нь хулс байв. Зөвхөн хорин жилийн дараа орос инженерийн санал болгосноор Александр Николаевич ЛодыгинУтасыг вольфрамаас хийж эхэлсэн. Анхны үр ашигтай бензин хөдөлгүүрийг 1883 онд Германы инженер Юлиус Даймлер бүтээжээ. Энэхүү хөдөлгүүр нь автомашины эрин үеийг эхлүүлсэн; 1886 онд Даймлер хөдөлгүүрээ дөрвөн дугуйт тэргэн дээр суурилуулсан. Панхард, Левассор нар автомашинаа бүтээхдээ зөвхөн Даймлер хөдөлгүүрийг ашиглаж, шүүрч авах систем, хурдны хайрцаг, резинэн дугуйгаар тоноглосон. Энэ бол түүхэн дэх анхны жинхэнэ машин байв. Даймлер өөрөө 1890 онд Daimler Motoren компанийг үүсгэн байгуулж, арван жилийн дараа анхны Мерседес машиныг үйлдвэрлэсэн. 1895 онд гарч ирсэн анхны дизель хөдөлгүүр нь шуугиан тарьсан - үр ашиг нь 36% байсан нь бензин хөдөлгүүрээс хоёр дахин их байв. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр бий болсон нь агаарын тээврийн хөгжилд томоохон үүрэг гүйцэтгэсэн. 1870-аад онд. Александр Белл утасны патентыг авч, тэр жилдээ 800 гаруй хувь борлогджээ. Т.А. Эдисон мембраныг зүүгээр тоноглож, фонограф төрсөн. 1887 онд Америкийн Эмил Берлинер цилиндрийг дугуй пянзаар сольж, граммофон бүтээжээ. Харилцаа холбооны хөгжлийн шинэ алхам бол радиотелеграфыг зохион бүтээсэн явдал байв. 1896 оны 3-р сард Попов төхөөрөмжөө үзүүлэв. Поповтой нэгэн зэрэг Италийн залуу Гуглельмо Маркони өөрийн радиотелеграфын суурилуулалтыг бүтээжээ. Маркони когерерыг соронзон детектороор сольж, Атлантын далайг дамнан радио холбоо тогтоожээ. 19-р зууны төгсгөлд кино урлаг үүссэн. Энэ нь Луис Дагерийн зохион бүтээсэн гэрэл зургийн сайжруулалттай холбоотой юм. 19-р зууны төгсгөлд. хуванцарууд үүсдэг. 1873 онд Ж.Хиетт (АНУ) целлюлоидыг зохион бүтээжээ. 1887 онд Америкийн Хирам Максим анхны пулемётыг бүтээжээ. 1860 онд Англид анхны төмөр тулалдааны Warrior хөлөг онгоцыг хөөргөжээ. Хэрэглэх санаа тийрэлтэт аппаратСансарт нислэг хийх нь Константин Эдуардович Циолковскийд харьяалагддаг. Нэхмэлийн машин, уурын хөдөлгүүр, уурын зүтгүүр, уурын хөлөг, винтов гэх мэтийг зохион бүтээсэн. Энэ бүхэн нь аж үйлдвэрийн соёл иргэншил гэж нэрлэгддэг шинэ соёлын тойрог үүсэхэд хүргэсэн суурь нээлтүүд байв.
19-р зууны эрдэмтэд бол агуу шинэчлэл, нээлт, шинэ бүтээлийг бүтээгчид юм. 19-р зуун бидэнд дэлхийг бүрэн өөрчилсөн олон алдартай хүмүүсийг өгсөн. 19-р зуун бидэнд технологийн хувьсгал, цахилгаанжуулалт, анагаах ухаанд томоохон дэвшил авчирсан. Хүн төрөлхтөнд асар их нөлөө үзүүлсэн хамгийн чухал зохион бүтээгчид болон тэдгээрийн шинэ бүтээлүүдийн жагсаалтыг доор харуулав.
Никола Тесла – хувьсах гүйдэл, цахилгаан мотор, радио технологи, алсын удирдлага
Хэрэв та Никола Теслагийн өвийг судалж эхэлбэл тэрээр 19-р зууны болон 20-р зууны эхэн үеийн хамгийн агуу зохион бүтээгчдийн нэг байсан бөгөөд энэ жагсаалтын эхний байрыг зүй ёсоор эзлэх ёстой гэдгийг ойлгох болно. Тэрээр 1856 оны долдугаар сарын 10-нд Австрийн эзэнт гүрний Смилян хотод Сербийн үнэн алдартны сүмийн лам Милутин Теслагийн гэр бүлд төржээ. Түүний аав Сербийн үнэн алдартны шашны санваартан байхдаа Николагийн шинжлэх ухааны сонирхлыг анх бий болгожээ. Тэр үеийн механик хэрэгслийн талаар нэлээд мэдлэгтэй байсан.
Никола Тесла дунд боловсрол эзэмшсэн бөгөөд дараа нь Австрийн Грац хотын Политехникийн их сургуульд суралцсан. Тэрээр сургуулиа орхиж Будапешт руу явж, телеграфын компанид ажиллаж, дараа нь Будапешт дахь телефон станцын ерөнхий цахилгаанчин болжээ. 1884 онд тэрээр Эдисонд ажиллаж эхэлсэн бөгөөд хөдөлгүүрийг сайжруулсны төлөө 50,000 долларын шагнал хүртжээ. Дараа нь Тесла туршилт хийх боломжтой өөрийн лаборатори байгуулжээ. Тэрээр электрон, рентген туяа, эргэдэг соронзон орон, цахилгаан резонанс, сансрын радио долгионыг нээж, утасгүй алсын удирдлага, радио технологи, цахилгаан мотор болон дэлхийг өөрчилсөн бусад олон зүйлийг зохион бүтээсэн.
Өнөөдөр тэр 19-р зууны хамгийн алдартай эрдэмтэнНиагара хүрхрээний цахилгаан станцын бүтээн байгуулалтад оруулсан хувь нэмрийг нь үнэлж, хувьсах гүйдлийг олж нээн хэрэглэсэн нь стандарт болсон бөгөөд өнөөг хүртэл ашиглагдаж байна. Тэрээр 1943 оны нэгдүгээр сарын 7-нд АНУ-ын Нью-Йорк хотод нас баржээ.
Шинэ цагийн эрин үе нь өмнөх түүхэн эрин үеүүдийн тодорхой ул мөрийг агуулсан, ялангуяа энэ эрин үед шинжлэх ухаан, технологийн хөгжил, мэдлэг, дэвшилд анхаарал хандуулж байгааг комиссын гишүүд тэмдэглэв. Орчин үеийн эрин үед анх удаа технологийн дэвшил, шинжлэх ухааны дэвшил, техникийн дэвшил нь хүн төрөлхтний нийгмийн хөгжилд хамгийн чухал ач холбогдолтой болсон.
Үүнтэй холбоотойгоор эдийн засаг, нийгэм, улс төрийн холбогдох үйл явц эхэлж байна.
16-р зуун.
1530 онд Аугсбургт анхны хоолны ном хэвлэгджээ. Бүх амттай жорууд уншигчдын хүртээл болж, одоо өөр өөр хотод байгаа хүн бүр эдгээр жорын дагуу хоол хийж болно.
Хэвлэлийг хэзээ зохион бүтээсэн бэ? Хэдийгээр шинжлэх ухаан энэ зохион бүтээгчийг үүнд огт оролцоогүй гэж үздэг ч тэрээр ердөө 1550 онд Нюрнберг дэх цехийн эзэн байжээ.
1544 - Англид элсэн чихэр боловсруулах үйлдвэр гарч ирэв.
1568 онд токарийн шат хэлбэртэй токарь нь Англи болон бусад оронд өргөн тархсан.
Галилео - 1590 онд дүрсийг томруулдаг телескоп бүтээжээ...
Энэ үед алхими гарч ирэв.
Дараа зууны эхэн буюу 17-р зууны эхэн үед төрөөс шинжлэх ухаан, технологийн хөгжилд хандах хандлагыг анх удаа харуулсан.
17-р зуун.
1619 онд Жейкоб 1 Стюарт анх удаа Английн зохион бүтээгчдийн нэгэнд нүүрсийг металлургийн салбарт цутгамал, төмрийн үйлдвэрлэлд ашиглах патент олгосон. Энэ мөчөөс эхлэн барууны орнуудад шинжлэх ухаан, техникийн мэдлэг, шинэ технологийг хөгжүүлэх маш чухал систем болох патентын систем тоологдож эхэлдэг. Зохион бүтээгч анх удаагаа энэхүү патентын системийг ашиглан шинэ бүтээлийнхээ төлөө амьжиргаагаа залгуулах баталгаатай болсон явдал юм. Энэ нь 18-р зуунд болон бусад улс орнуудад аажмаар үндэслэж, шинэ бүтээлийн сэтгэлгээний үйл ажиллагаанд хувь нэмэр оруулсан.
1619 он - металлургийн салбарт нүүрсийг металл үйлдвэрлэхэд ашиглах хамгийн чухал патент. Яагаад? Англи бол маш өндөр хөгжилтэй орон байсан бөгөөд хувьсгалын өмнөхөн 3 сая тонн нүүрс олборлосон, өөрөөр хэлбэл. Бүх Европын нүүрсний үйлдвэрлэлийн 80% . Тиймээс энэхүү патент нь зохион бүтээгчдийг баяжуулсан.
17-р зууны эхэн үеэс 19-р зууны дунд үе хүртэл Европт шинэ бүтээл, технологи, техникийн сэтгэлгээний түүх 3 үе шатыг дамждаг.
1-р үе шат - 16-17-р зууны эхэн үе - 18-р зууны 30-40-өөд он. Энэ үе шатанд үйлдвэрлэлийн техник давамгайлж, ирээдүйн ажлын машинуудын элементүүд гарч ирдэг. ...(хажуугийн төгсгөл)
Европын шинжлэх ухаан, технологийн хөгжлийн хоёр дахь шат нь 18-р зууны 1730-40-аад оны үеэс эхэлж, 18-р зууны төгсгөл хүртэл. Энэ 50-60 жилийн хугацаанд аж үйлдвэрийн хувьсгалын эхлэл болсон технологи бий болсон. Энэ нь 18-р зууны нэгэн төрлийн технологийн хувьсгалыг илтгэнэ.
18-р зууны техникийн хувьсгал нь 2 үйл явдлаас бүрддэг: хүний гараар биш технологийн чиг үүргийг гүйцэтгэдэг ажлын машин бий болгох, дараагийн шатанд шилжихэд шаардлагатай бүх нийтийн уурын хөдөлгүүрийг бий болгох.
Шинжлэх ухаан, технологийн хөгжлийн дараагийн үе шат бол 18-р зууны төгсгөл - 19-р зууны 60-70-аад он. Энэ үе шатанд машинд суурилсан үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн технологийг хөгжүүлэх ажлыг хийсэн. Тэдгээр. ажлын машинуудын бүх системийг голчлон уурын хөдөлгүүрээр тэжээдэг байв.
18-р зууны 1730-40-аад оны 1-р үе шатыг нарийвчлан авч үзье..
Орчин үеийн хүний үүднээс бол хоцрогдсон эдийн засаг, хоцрогдсон үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэл. Английн зохиолчид энэ хугацаанд Европын орнуудын эдийн засаг эрчим хүчээр ханасан байсныг харуулсан.
10-12 метрийн диаметртэй дугуйг оруулаад 600 мянга орчим салхи, усны тээрэм ажиллаж байна. Үнэн хэрэгтээ 23 ажилчин тутамд ус эсвэл салхи гэсэн 1 хөдөлгүүр байдаг.
Нэхмэлийн үйлдвэрлэлд анх удаа анхны төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг мэргэшүүлэх ажил эхэлсэн. Төрөл бүрийн утас, даавууг үйлдвэрлэхэд янз бүрийн тусгай техник, багаж хэрэгсэл шаардлагатай. Эндээс төрөлжилт үүсдэг, i.e. ээрэх, ээрэх, нэхэх гэх мэт олон төрлийн багаж хэрэгсэл.
Механик хөдөлгүүр, ус эсвэл салхи байгаа нь токарь эсвэл анхдагч токарь хэлбэрээр эргэх урлагийг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Баримт нь яс, мод эсвэл металлыг эргэлдэгч буланд бэхэлсэн бөгөөд таслагчийг гараар хөдөлгөдөг. Петр 1 эргэлтийн цехэд бүтээгдэхүүнээ ингэж хурцалсан юм.
Эдгээр хүчирхэг усны хөдөлгүүрүүд байгаа нь металл боловсруулалтыг хөгжүүлэх боломжийг олгодог. 18-р зууны эхээр Герман, Шведэд төмөр, ган утсыг огтолж чаддаг усан хайч зохион бүтээжээ.
18-р зууны эхэн үеэс Швейцарь болон Германы бусад мужуудад, дараа нь Европ даяар их бууны торхыг эхлээд босоо, дараа нь хэвтээ байдлаар цутгаж, өрөмдөж эхэлсэн.
Үүний зэрэгцээ шинэ хөдөлгүүр болох уурын хөдөлгүүрийг бүтээх анхны оролдлогууд эхэлсэн. Маш анхдагч уурын хөдөлгүүрийг анх 1556 онд Испанид Блас Декараи зохион бүтээжээ. 17-р зууны эцэс - 18-р зууны дунд үе гэхэд уурын хөдөлгүүрүүд аль хэдийн ажиллаж байсан бөгөөд үүнд Баруунаас Орост импортолж байсан, үр ашиг багатай (үр ашгийн хүчин зүйл) 1% орчим байсан.
Эдгээр уурын хөдөлгүүрүүдийг ялангуяа Кронштадт дахь усан онгоцны зогсоол, уурхайнуудыг ус зайлуулах ажилд ашигладаг байсан. Мөн Уралд.
Энэ ус, салхины хөдөлгүүр - хөдөлгөөний энергийг импеллер, багаж хэрэгсэл гэх мэт зүйлд шилжүүлэх тухай асуулт гарч ирэв. Тиймээс 17-р зууны дунд үе гэхэд гинжин дамжуулалт (унадаг дугуй шиг) сайжирсан. 18-р зууны 2-р хагасаас эхлэн хөдөлгөөний энергийг дамжуулдаг туузан хөтлүүр (суналттай бүс) болон бүх төрлийн араа, араа өргөн хэрэглэгдэж эхэлсэн.
Мөн 18-р зууны эхээр 1710 онд булны холхивч, 1734 онд бөмбөлөг холхивчийг зохион бүтээсэн нь хамгийн бага эрчим хүчний алдагдалтай хөдөлгөөнийг дамжуулах боломжтой болсон.
Үүний зэрэгцээ анхны ажлын өмнөх машинууд гарч ирэв. Эхлээд Голланд, Германы нутагт.
17-р зуун - Утрехт хотод олсыг автоматаар эргүүлдэг машин бүтээгдсэн.
1685 онд Нюрнбергт утаснаас толгойтой хадаас автоматаар хийдэг машин бүтээгдсэн. Үүнээс өмнө хадаасыг тус тусад нь хуурамчаар хийдэг байв.
Гэсэн хэдий ч эдгээр нутаг дэвсгэрт олон зуун жилийн ноцтой уламжлал бий болсон бөгөөд энэ нь гар урчууд хөдөлмөрийн бүтээмжийг огцом хурдасгаж, гар урчдыг зах зээлгүй болгож буй эдгээр машиныг нэвтрүүлэхийг эсэргүүцэж байна гэсэн үг юм. Тиймээс эхний ээлжинд эдгээр машиныг хориглож, олон нийтэд шатаадаг.
Уламжлалт цехийн хязгаарлалтыг аль хэдийн арилгасан Англид эдгээр машинууд хүчтэй цохилтонд өртөв. Англи хэл, илүү өрсөлдөх чадвартай бүтээгдэхүүнүүд Европын зах зээлд нэвтэрч, европчуудыг ажлын машин нэвтрүүлэх талаархи хандлагаа эргэн харахыг шаарддаг.
18-р зууны 1730-40-өөд оноос шинжлэх ухаан, технологийн хөгжлийн 2-р үе шат эхэлсэн.
Сурах бичигт 1733 оныг онцолсон байдаг– Англид механик шаттл зохион бүтээжээ.
1738 онд анхны ээрэх машиныг Уэйд зохион бүтээжээ. Энэхүү ээрэх машин нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхэн дэх анхны ажлын машинд тооцогддог.
18-р зууны 2-р хагас - 1764 он. Жеймс Харгривс нарийн утас ээрдэг ээрэх дугуй зохион бүтээж, охиныхоо нэрээр "Женни" гэж нэрлэжээ.
Механик хүн бүдүүн ширхэгтэй даавууг эргүүлдэг ээрэх дугуй зохион бүтээж, түүнийг "билли" гэж нэрлэдэг.
Мөн 1769 онд алдарт механикч Ричард Унклид "билли", "жэнни" нартай "гэрлэж", эдгээр хоёр шинэ бүтээлийг нэг ээрэх машинд нэгтгэж, хөдөлгүүрт холбож, үр дүнд нь ус эсвэл салхиар ажилладаг ээрэх машин гарч ирэв. хөдөлгүүр.
18-р зууны 1770-аад оны сүүлчээр Кроутон 400-500 ээрэх ээрэх машин зохион бүтээжээ.
Ийнхүү шинжлэх ухаан, технологийн дэвшлийн дараагийн шатанд шилжихэд шаардлагатай технологи бий болдог.
Энэ техниктэй холбогдуулан 1785 онд англи хүн Картрайт нэхмэлийн анхны хувилбарыг бүтээжээ.
1792 онд үүнийг сайжруулж, нэхмэлийн үйлдвэрийн эхлэлийг тавьсан.
Түүхий эдийн асуудал үүсдэг. Америк, Энэтхэгт хөвөн тариалангийн талбай дээр ургадаг нь баримт юм. Америкт тэд боолын хөдөлмөрийг ашигладаг. Гэвч боолын хөдөлмөр үр ашиггүй, хөвөн үнэтэй, түүхий эд хомс. Үүнээс болж ээрэх, нэхэх үйлдвэрлэл ашиггүй болж байна.
Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд 1793 онд Америкийн Самуэл Элигийн хийсэн механик цэвэрлэгээний машин зохион бүтээх шаардлагатай байна. Тэрээр бүтээмжийг 500 дахин нэмэгдүүлдэг хөвөн цэвэрлэгчийг зохион бүтээжээ.
Металл боловсруулахад гарсан чухал хөгжил: 1794 онд Хенри Монсли гулсуур зохион бүтээснээр токарийн тээрэм токарь болжээ. Калипер - чипсийг арилгадаг.
18-р зууны дундуур Францад зорчих машин бүтээгдсэн.
Оёдлын машины шинэ бүтээл. Дуучин 19-р зуунд л оёдлын машиныг сайжруулсан бөгөөд тэд 18-р зууны дунд үеэс үүнийг зохион бүтээж эхэлжээ.
Бүх нийтийн уурын хөдөлгүүрийг зохион бүтээсэн бөгөөд үүнгүйгээр томоохон үйлдвэрүүд ажиллаж чадахгүй. Орос улсад энэ оролдлогыг 1763 онд Ползунов, Англид бага зэрэг хожим 1764 онд Ватт хийжээ. Тэрээр үүнийг сайжруулж, 1784 онд эцсийн хувилбараар бүтээжээ. Ваттын давхар үйлдэлт уурын хөдөлгүүрийг зохион бүтээсэн нь Английн эдийн засагт үнэхээр хувьсгал хийсэн.
18-р зууны эцэс гэхэд энэ машиныг нэвтрүүлснээр 1800 он гэхэд Английн үндэсний бүтээгдэхүүн 11% -иар өссөн байна. Учир нь Ваттын уурын хөдөлгүүрийн үр ашиг 1% байхаа больсон, харин 4% байсан.
18-р зууны төгсгөл, 19-р зуун - шинжлэх ухаан, технологийн дэвшлийн сүүлийн, 3-р үе шат эхэлдэг бөгөөд энэ нь машин үйлдвэрлэлийг бий болгох онцлог шинж чанараар тодорхойлогддог.
Үүнд зах зээлийн капиталист эдийн засгийн онцлог нөлөөлж байгаа бөгөөд энэ нь манай социалист улсаас ялгаатай нь шинжлэх ухаан, техникийн шинэчлэлийг зохион бүтээх, нэвтрүүлэхийг албаддаг. Яагаад гэвэл зах зээлийн эдийн засагт хүн хэрэгжүүлэхгүй бол тэр хүнд гамшиг болдог.
Зах зээлийн капиталист эдийн засагт яагаад бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг вэ? Юуны өмнө хүмүүнлэгийн шалтгаанаар: хооллох, гутал өмсөх, хувцаслах гэх мэт. Гэхдээ би бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг бол ашиг олохыг хүсдэг. Энэ л намайг ажилд оруулж байгаа урамшуулал юм.
Гэхдээ хэрэв би үүнийг хэрэгжүүлэхгүй бол өөр бизнес эрхлэгч ирж, эдгээр шинэ бүтээгдэхүүнийг ашиглаж, намайг гүйцэж түрүүлж, би дампуурна.
Эдгээр хоёр урамшуулал нь шинжлэх ухаан, технологийн дэвшлийг хурдасгахад тусалдаг.
Юуны өмнө энэ нь нарийн төвөгтэй машин ашигладаг нэхмэлийн болон сүлжмэлийн үйлдвэрт ирдэг. Энэ нь дэлхий даяар аль хэдийн хувцасласан, гутал өмссөн, гэртээ хийсэн, үйлдвэрлэдэггүй, харин үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн даавуугаар хувцасладаг болоход хүргэдэг.
Мөн автомашины эрэлт хэрэгцээ бий. Мөн энэ нь металлургийн болон механик инженерийн салбарыг хөгжүүлэхэд аль хэдийн тавигдсан шаардлага юм. Тиймээс 19-р зуунд инженерийн салбар идэвхтэй хөгжиж эхэлсэн.
Уурын алх, гулсмал тээрэм гарч ирэв.
Хүчирхэг металл боловсруулах машин, машин хэрэгслээр тоноглогдсон бүхэл бүтэн үйлдвэрүүд, асар том үйлдвэрлэлийн байгууламжууд. Эдгээр нь эргэлт, тээрэмдэх, нунтаглах, тэгшлэх машинууд юм. Эдгээр нь гар хөдөлмөрийг машины хөдөлмөрөөр солих боломжийг танд олгоно.
Мод элбэг байсан АНУ-д ижил төстэй үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн систем нь зөвхөн металл боловсруулах төдийгүй модоор янз бүрийн зүйл үйлдвэрлэхийг хамардаг.
Хөдөө аж ахуйн инженерийн хөгжилд нэг удаа Англи тэргүүлж байсан бөгөөд дараа нь далдуу мод АНУ-д очиж, хөдөө аж ахуйн салбар хамгийн их хөгжлийг хүлээн авсан.
Металлургийн сайжруулалт нь металл хайлуулах шинэ аргуудыг бий болгоход хүргэдэг.
1856 - Бессемер хувиргагч.
1864 онд ил задгай зуухыг хамгийн сүүлд зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь металл хайлалтыг эрс нэмэгдүүлдэг.
Өнгөт металлургийн салбарт ч эрчимжилт явагдаж байна.
Шинжлэх ухаан, технологийн дэвшлийн энэ 3-р үеийн онцлог нь тээвэр, харилцаа холбооны салбарт хувьсгал гарч байгаа явдал юм.
Орос улсад уурын хөдөлгүүрийг дугуй дээр байрлуулахыг оролдсон ах дүү Черепановууд байсан. Оросын эдийн засгийн онцлог нь энд зөвхөн зохион бүтээх төдийгүй хэрэгжүүлэх шаардлагатай байгаа нь энд маш хэцүү байдаг. Тиймээс уурын хөдөлгүүр нь Ползуновоор биш, харин Ваттаас Англиас бидэнд ирдэг. Тийм ч учраас Орос руу уурын зүтгүүрүүд баруунаас ирдэг.
1803 онд нэгэн шотланд хүн эхлээд төмөр замгүй гудамжаар гүйж, дараа нь төмөр замд суулгадаг уурын зүтгүүр зохион бүтээжээ.
Тээврийн салбарт гарсан хувьсгал, төмөр зам, орчин үеийн уурын зүтгүүрүүд нь 1829 онд түүний "Пуужин" уурын зүтгүүр Жорж Стефенсонд харьяалагддаг. Михалков хүртэл энэ тухай шүлэг бичсэн. Уг зүтгүүр нь 90 тонн ачааг 38 км/цагийн хурдтайгаар тээвэрлэдэг. Энэ нь тээвэрт төмөр замыг арилжааны зорилгоор ашигтай ашиглах эхлэл юм.
Энэ мөчөөс эхлэн Европ, АНУ-д төмөр зам барих ажил геометрийн прогрессоор нэмэгдэж эхлэв.
1840 - 8 мянган км төмөр зам.
1870 - 210 мянган км төмөр зам барьсан.
Роберт Фултоп - уурын усан онгоц зохион бүтээсэн. 1803 онд тэрээр Наполеонд усан онгоцондоо уурын хөдөлгүүр суурилуулахыг санал болгов. Гэвч Наполеон энэ шинэ бүтээлийг дутуу үнэлэв. Үр дүнг нь бид мэднэ. Техникийн сэтгэлгээний инерци, мэдрэмжгүй байдал нь Испани, Францын дарвуулт флотыг сүйрүүлэхэд хүргэсэн бөгөөд Английг ялах боломжгүй байв.
1807 - Фултон Америк руу нүүж, Кэтрин Клермонт хэмээх усан онгоц бүтээжээ. Энэ бол уурын хөлөг онгоцны арилжааны эхлэл юм.
20-30 жилийн дараа АНУ-д хэдэн зуу, мянган уурын усан онгоцууд Миссисипи болон бусад гол мөрний дагуу аль хэдийн гүйж, бүх Америкийг дүүргэж байв.
1819 онд Америкийн дарвуулт болон уурын хөлөг онгоц Саванна Европт, тэр дундаа Санкт-Петербургт айлчлав.
19-р зууны дунд үе гэхэд далайн эргийн барууны орнууд эдгээр усан онгоцоор флотоо ихээхэн хэмжээгээр хангасан. Орост цаг байсангүй. Крымын дайны үр дүнг бид харж байна.
Харилцааны хөгжил. Орост бид ихэвчлэн ямар нэгэн зүйл зохион бүтээдэг ч бидний шинэ бүтээлүүд үр дүнд хүрдэггүй. Гэхдээ тэд баруунаас манайд ирдэг бөгөөд энэ нь тэсрэлттэй байдаг.
Анхны цахилгаан соронзон телеграфыг бүтээх оролдлогыг 1820-иод онд эрдэмтэн Шиллинг Орост хийжээ. Стивенсийн цахилгаан соронзон телеграф, үүний дагуу Морс Герман, Америкаас бидэнд ирсэн.
1835 онд Морзын урланд цахилгаан соронзон телеграф зохион бүтээгдсэн бөгөөд үүний дагуу Морзын кодыг түүгээр дамжуулан мэдээлэл дамжуулах боломжтой болгосон.
1844 онд Морзе Вашингтон, Балтимор (Мэриландын нийслэл) хоёрыг холбосон анхны телеграфын шугамыг барьж, энэ шугамын дагуу цахилгаан мэдээ ирж эхлэв. Эндээс бүх улс оронд байдаг телеграфыг арилжааны зориулалтаар ашиглаж эхэлжээ.
Жишээ нь: 1858 онд Орост цахилгаан утас гарч ирсэн бөгөөд жилд 89 цахилгаан утас дамжуулдаг байв. Мөн 1861 онд - 232 мянган цахилгаан утас.
Телеграфыг Америк, Европын хооронд шилжүүлэв. Анхны ийм шугамыг 1868 онд Америкийн иргэний дайны өмнөхөн бүтээжээ. Гэсэн хэдий ч өндөр даралт, дулаалгын дутагдалтай байдлаас болж энэ шугам тасалдалтай ажиллаж, унтарсан. Тиймээс 1866 онд найдвартай транс-Атлантын телеграф гарч ирэв.
Цэргийн салбарт янз бүрийн шинэ бүтээлүүд: нитроглицерин, хэлтэрхий..., бөмбөлөг хөөргөх шинэ бүтээл. Энэ бүхэн нь шинжлэх ухаан, технологи, технологийн хөгжил нь дэлхийн материаллаг үйлдвэрлэлийн өсөлтөд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.
1800-1870 он хүртэл дэлхийн үйлдвэрлэл 4.5 дахин нэмэгдсэн.
1870 он гэхэд дэлхий даяар аж үйлдвэр, тээврийн салбарт 20 сая ажилчин ажиллаж байжээ.
Үүний дагуу дэлхийн худалдааны хэмжээ 8 дахин өссөн байна.
7-р ангийн сурагч
А.Г-ын нэрэмжит 8-р дунд сургууль. Ломакина
Бутенков Михаил
"18-р зууны эхний хагаст Орост шинжлэх ухаан, технологийн хөгжил"
Таганрог 2001 он
Орос улсад 18-р зууны эхэн үе нь эзэн хаан Петр I-ийн хаанчлалтай холбоотой юм. Тэр жилүүдэд хөлөг онгоц үйлдвэрлэгчид, далайчид, инженерүүд, зураг зүйчид, архитекторууд болон бусад олон салбарт янз бүрийн чиглэлээр мэргэжилтэн бэлтгэх асуудал онцгой хурцаар тавигдаж байв. Үүний тулд шинжлэх ухаан, боловсролын байгууллагуудыг хөгжүүлэх шаардлагатай байв.
Орос дахь Петрийн шинэчлэл нь хэд хэдэн техникийн сургууль болон 1724 онд Санкт-Петербургт байгуулагдсан Шинжлэх ухааны академийг хөгжүүлэхэд баттай суурь болсон. Аж үйлдвэрийг хөгжүүлэхэд газарзүйн болон геологийн судалгаа шаардлагатай байв. 18-р зууны эхээр Донецк, Кузнецкийн сав газарт нүүрсний нөөц, Волгад газрын тосны нөөц илэрсэн.
Газарзүйн судалгааг Оросын өмнөд хэсэгт, Каспийн болон Аралын тэнгисийн сав газар, Сибирь, Алс Дорнод (Курилийн арлуудын бүс) зэрэгт явуулсан. Үүний зэрэгцээ Витус Берингийн экспедиц Ази, Америкийн хоорондох хоолойг нээж, судалжээ.
Шинжлэх ухааны шинэ салбаруудын хүрээнд Оросын эрдэмтэд цахилгаан, соронзон үзэгдлийг судлахад ихээхэн анхаарал хандуулсан. Тиймээс 1804 онд Оросын физикч В.В. Петров 18-р зууны эхэн үеийн хамгийн том судалгааны нэг гэж тооцогддог цахилгаанжуулалт, цахилгаан машинуудын талаархи суурь бүтээлийг Санкт-Петербургт хэвлүүлсэн. Дараа нь цахилгаан үзэгдлийн туршилт, онолыг академич М.В. Ломоносов ба Г.В. Ричман, агаар мандлын цахилгаантай туршилт хийсний үр дүнд нас барсан.
Үүний зэрэгцээ Москвад ажиглалтын төв байгуулагдсан бөгөөд тэд оптик багаж үйлдвэрлэх, одон орны үзэгдлийг тооцоолох, одон орны мэдлэгийг сурталчлах, жишээлбэл, удахгүй болох нар хиртэлтийг урьдчилан таамаглахтай холбоотой байв. Дундад зууны үед сүүлт одны харагдах байдал, нар хиртэлт зэрэг одон орны гайхалтай үзэгдлүүд янз бүрийн мухар сүсгийн үндэс суурь болж байв. Нэмж дурдахад одон орны ажиглалт нь навигаци хийх, цаг хугацааг тодорхойлоход, ялангуяа далайд урт удаан аялал хийх үед зайлшгүй шаардлагатай байдаг.
Байгалийн ховор үзэгдлүүдийг цуглуулах, судлах зорилгоор 18-р зууны эхээр ОХУ-ын анхны байгалийн шинжлэх ухааны музей Санкт-Петербург хотод байгуулагдсан - Петр I-ийн Кунсткамера. Үүнээс гадна, мөн тэр үед Ботаникийн цэцэрлэгт хүрээлэнг байгуулжээ. Санкт-Петербург хотын захад эрдэмтэд янз бүрийн төрлийн ургамлыг судалжээ.
Газарзүйн нээлтүүдтэй холбогдуулан одон орон, газарзүйн номууд хэвлэгдэж, шинжлэх ухаан, технологид шаардлагатай хэвлэх үйлдвэрүүд хөгжиж байна. Москва, Санкт-Петербург хотод хэвлэх үйлдвэрүүд нээгдэж, сүмийн уран зохиолд хэрэглэгддэг Хуучин сүмийн славян үсгийн оронд шинэ хялбаршуулсан (иргэний) фонтоор ажиллаж байна. Математикийн хөгжилд тоонуудын эртний тэмдэглэгээг араб тоогоор сольсон нь өнөөг хүртэл ашиглагдаж байгаа нь чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Шинэ үсгийн үсгүүдийн ерөнхий тоймыг Петр I өөрөө сонгосон бөгөөд энэ текстийг хэвлэхэд ашигласантай төстэй юм.
1702 онд Орост "Ведомости" хэвлэмэл сонин анх гарч эхэлсэн. Эхэндээ уг сонин Москвад зарагдаж байсан бөгөөд хожим нь Санкт-Петербургт хэвлэгдэж эхэлжээ.
Барилга, цайз барих, усан онгоц, газрын зураг зурах гэх мэт асуудлаар. практик боловсролтой инженер техникийн ажилтан гэж нэрлэгддэг хүмүүсийг бэлтгэх тогтолцоо шаардлагатай байв. Тэднийг бэлтгэхийн тулд Сухаревын цамхаг гэж нэрлэгддэг Москвагийн навигацийн сургуулийг байгуулж, боловсролын байрнаас гадна Орос дахь анхны ажиглалтын газар байрладаг байв. Энэ сургуулийг төгсөгчдийг одоо профессор гэж нэрлэх бөгөөд тэднийг бусад сургуульд явуулж, үйлдвэрлэлийн болон далайн харилцааны ирээдүйн мастеруудыг бэлтгэх болно. Дараа нь тус сургуулийг Санкт-Петербургт шилжүүлж, Оросын тэнгисийн академийн үндэс суурь болсон бөгөөд тэнд олон алдартай тэнгисийн цэргийн командлагч нар суралцжээ. Үүнтэй төстэй "Навигацийн" сургуулиудыг Оросын боомт хотууд - Ревел (Таллин), Астрахань, мөн Нарва, Новгород хотод нээсэн.
1707 онд Оросын анхны Анагаах ухааны сургууль Москвад, дараа нь Санкт-Петербургт хоёр дахь сургууль байгуулагдсан.
Газарзүйн өргөн хүрээний судалгаатай холбогдуулан Москвад хэд хэдэн гадаад хэл, ялангуяа Оросын зүүн хөршийн хэлийг судлах сургууль (одоо дээд сургууль гэж хэлнэ) нээгдсэн нь эдгээр мужуудад дипломат ажилтнууд, аялагчдыг бэлтгэхэд шаардлагатай байв. .
Петр I-ийн үед жагсаалтад орсон дээд боловсрол, шинжлэх ухааны байгууллагуудаас гадна Оросын янз бүрийн хотод 40 гаруй ерөнхий боловсрол, техникийн сургууль байгуулагдсан. Тэд бичиг үсэг, тоо бодох, түүнчлэн цэргийн болон тэнгисийн цэргийн хэргийн үндсийг (тусгай гарнизоны сургуулиудад) заадаг байв.
18-р зууны эхэн үед Оросын дээд, техникийн сургуулийн оюутнуудаас гадна язгууртнууд, төрийн зүтгэлтнүүдийн хүүхдүүдийг Европын их сургууль, сургуулиудад (тэнгисийн цэргийн, их бууны, архитектурын гэх мэт) сургах нь түгээмэл байв.
Европ, Орост 18-р зууны эхэн үе бол усан цахилгаан станцын хамгийн том хөгжлийн үе байв. Хөгжиж буй аж үйлдвэрийн эрчим хүчний гол эх үүсвэр нь хүн, амьтны хүч, мөн өөрчлөгдөж буй салхи байхаа больсон. Энэ үед үр ашигтай ажилладаг усны дугуйны загварыг боловсруулсан бөгөөд үүнд өндөр үр ашиг бүхий дээд ачаалалтай дугуйнууд, түүнчлэн эргэх боломжтой, жишээлбэл. эргэлтийн чиглэлийг өөрчлөх боломжийг танд олгоно. Хэрэв эхэндээ усны энергийг зөвхөн байгалийн нөхцөл байдал огцом буурдаг газруудад ашигладаг байсан бол усан цахилгаан станцын оргил үед тэд усан цахилгаан станц (далан, суваг гэх мэт) барьж сурсан бөгөөд энэ нь усны дугуй барих боломжийг олгодог. аль ч газар, түүний дотор тэгш тал.
Усны дугуйтай холбоотой эрчим хүчний эх үүсвэр дээр үндэслэн томоохон үйлдвэрүүд техникийн төхөөрөмжийг жолоодох дамжуулах механизмыг өргөнөөр ашигласнаар металлургийн алх, төмөрлөг, нэхмэлийн үйлдвэрлэлд машин хэрэгсэл, түүнчлэн "хөрөө тээрэм" гэж нэрлэгддэг машинууд бий болсон. огтлох, ой боловсруулах зориулалттай. Энэ техникийг ялангуяа ашигт малтмал, ялангуяа төмрийн томоохон нөөц илрүүлсэн Уралд хөгжүүлсэн. Түүнийг боловсруулах (хуурамчлах, эргүүлэх, өрөмдөх) нь их хэмжээний эрчим хүч шаарддаг. Уулархаг газар нь усан цахилгаан станц барихад хялбар болсон Уралын эрч хүчтэй Демидов худалдаачдын удирдлаган дор томоохон усан цахилгаан станцуудыг туузан дамжуулагчаар удирддаг олон тооны машин механизмаар том төмөрлөгийн болон бусад үйлдвэрүүдийг барьж байгуулжээ. Уурын цахилгаан станцыг хөгжүүлэх анхны туршилтууд мөн тэнд хийгдсэн бөгөөд 18-р зууны эцэс гэхэд усны дугуйг их хэмжээгээр сольжээ.
Тээврийн технологийн салбарт ачааны хөлөг онгоц, хүнд даацын чирэгч хөлөг онгоцны тусламжтайгаар усан замаар ачаа тээвэрлэх системүүд өргөн хөгжсөн бөгөөд үүнд зориулж суваг татаж, түгжээг бий болгосон. усаар баялаг Оросын хойд хэсэг. Петр I-ийн удирдлаган дор ижил төстэй байгууламжийн олон төслүүдийг бүтээсэн бөгөөд үүнд 20-р зуунд баригдсан Волга ба Донын хоорондох сувгийн төсөл багтжээ.
Цамхаг, гүүр, зам, усан хангамж гэх мэт цайз, түүнд шаардлагатай барилга байгууламж барихтай холбоотой бэхлэлт урлаг нь 18-р зууны эхний хагаст ихээхэн амжилтанд хүрсэн. Эдгээр байгууламжууд нь Оросын эзэнт гүрний хил хязгаарыг тэлж, хөгжингүй газар, жишээлбэл, Кейп Таганрог орчимд, дараа нь Санкт-Петербургийг барьж байгуулах үед гарнизон, цайзуудыг байгуулсан Петрийн бодлоготой холбоотой шаардлагатай байв. болон түүнийг тойрсон цэргийн цэгүүд.
Петрийн эрин үед цэргийн салбартай холбоотой шинжлэх ухаан, технологийн төрлүүд бас ихээхэн хөгжсөн. Энэ бол буу буудах онол, галт зэвсгийн шинэ загвар боловсруулах, мина, саперын бизнес гэх мэт.
Ялангуяа Петр I өөрөө Австри улсад эдгээр хэрэглээний мэргэжлээр суралцаж, онц дүнтэй артиллерийн диплом авсан. Тэрээр Англид айлчлах үеэрээ Шинжлэх ухааны академи, гаалийн үйлдвэр, хааны усан онгоцны үйлдвэр гэх мэт ажлыг сонирхож, тухайн үед гаалийн үйлдвэрийг удирдаж байсан Исаак Ньютонтой захидал харилцаатай байсан. Лондонд байсан бөгөөд Английн усан онгоцны үйлдвэрүүдэд зориулсан өндөр хурдны хөлөг онгоцны шинэ төслүүдийг боловсруулж байв.
Ойролцоогоор тэр үед Британийн Шинжлэх Ухааны Академи Петрийн хамтрагчдын нэг болох А.Д. Меньшиков, шинэ академич хэзээ ч бичиж, уншиж сураагүй нь академичдыг зогсоосонгүй.
18-р зууны хамгийн алдартай шинэ бүтээлүүд
18-р зуун хүн төрөлхтөнд төгөлдөр хуур, поршений уурын хөдөлгүүр, спиртийн термометр зэрэг олон гайхалтай нээлтүүдийг хийсэн. Тухайн үед бүтээгдсэн олон бүтээгдэхүүн өнөөг хүртэл ашиглагдаж байна.
18-р зууны хамгийн алдартай шинэ бүтээлүүд
Олон хөгжмийн зэмсгийг тааруулахад тааруулагчийг ашигладаг хэвээр байна. Энэ бүтээгдэхүүнийг дөнгөж 18-р зуунд зохион бүтээсэн.
Үүнийг бүтээгч нь Их Британийн хатан хааны ордны бүрээчин Жон Шор байв. Энэхүү шинэ бүтээлийг хөгжимчид төдийгүй дуучид өргөнөөр ашиглаж байжээ. Shore-ийн зохион бүтээсэн тюнинг сэрээ нь минутанд 420 чичиргээ хийх боломжтой болсон бөгөөд түүний гаргаж буй дуу чимээ нь А ноттой тэнцэж байв.Дэлхийн олон зуун мянган хүмүүсийн хайрыг татдаг хийжүүлсэн усыг 18-р сард зохион бүтээжээ. зуун. Өмнө нь тусгай рашааны ус түгээмэл байсан ч тээвэрлэх, хадгалах зардал өндөр байсан тул эрдэмтэд усыг шууд үйлдвэрт зохиомлоор карбонатжуулах аргыг боловсруулахаар ажиллаж байжээ. Английн химич Жозеф Пристли үр дүнд хүрч чадсан. Аж үйлдвэрийн хэмжээнд хийжүүлсэн усны анхны үйлдвэрлэлийг Жейкоб Швепп эхлүүлсэн бөгөөд "яст мэлхий" хэмээх анхны байлдааны шумбагч онгоц мөн 18-р зуунд гарч ирэв. Түүний зохион бүтээгч нь Йелийн их сургуулийн багш нарын нэг Дэвид Бушнелл байв. Дайсны хөлөг онгоц руу довтлохын тулд "яст мэлхий" ашиглах гэсэн хэд хэдэн оролдлого бүтэлгүйтсэн боловч хожим хөгжүүлэгчид энэ шинэ бүтээлийг ихээхэн сайжруулав.
18-р зууны бусад сонирхолтой бүтээлүүд
18-р зуунд астролабыг сольсон навигацийн хэрэгсэл болох секстантыг бие биенээсээ хамааралгүй ажилладаг хоёр хүн зохион бүтээжээ. Бид Английн математикч Жон Хэдли, Америкийн зохион бүтээгч Томас Гадфри нарын тухай ярьж байна. Секстант нь аяллын үеэр координат тодорхойлох үйл явцыг ихээхэн хялбаршуулсан.18-р зууны өөр нэг гайхалтай бүтээлийг Питер ван Мусшенбрук, түүний шавь Конеус нар хийсэн. Бид Лейден савны тухай ярьж байна - цахилгаан конденсатор. Энэхүү шинэ бүтээл нь цахилгаан гүйдэл, янз бүрийн материалын цахилгаан дамжуулах чанарыг судлах үйл явцыг ихээхэн хялбаршуулсан. Үүнээс гадна түүний ачаар анхны хиймэл цахилгаан оч олж авсан. Одоо Лейден савыг бараг ашигладаггүй, дараа нь голчлон жагсаалын зориулалтаар ашигладаг, гэхдээ энэ шинэ бүтээл нь эрдэмтдэд маш их хэрэгтэй нээлтүүдийг хийх боломжийг олгосон гэдгийг бүү мартаарай.18-р зуун бол нислэгийн таатай үе байсан. Энэ эрин үед Монгольфиер ах нар анхны халуун агаарын бөмбөлгийг бүтээж, Жак Чарльз үүнтэй төстэй аппаратыг бүтээсэн боловч аль хэдийн устөрөгчөөр дүүргэжээ. Нэмж дурдахад энэ зуунд анхны шүхэр гарч ирэв. Түүний зохион бүтээгч нь Луис-Себастьян Ленорманд байв.
Аж үйлдвэрийн анхны хувьсгал 18-р зуунд (1700-аад он) болсон. Уурын машин үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь амьтдын ажлыг орлуулсан. 18-р зуун гар хөдөлмөрийг орлох шинэ бүтээл, машин техникээр тэмдэглэгдсэн байв.
18-р зуун мөн Гэгээрлийн эриний нэг хэсэг болсон бөгөөд энэ нь уламжлалт шашны эрх мэдлийн эх сурвалжаас шинжлэх ухаан, оновчтой сэтгэлгээ рүү шилжсэнээр тодорхойлогддог түүхэн үе юм.
Үүний үр дүнд 18-р зууны Гэгээрлийн эрин үе нь Америкийн хувьсгалт дайн, Францын хувьсгалд хүргэсэн. Энэ хугацаанд капитализм хөгжиж, улам олон хэвлэмэл материал тарааж байв.
18-р зуунд хийсэн шинэ бүтээл, нээлтүүдийн жагсаалт
1701 - Жетро Тулл үрлэгчийг зохион бүтээжээ.
1709 - Бартоломео Кристофори төгөлдөр хуур зохион бүтээжээ.
1711 - Англи хүн Жон Шор тохируулагчийг бүтээжээ.
1712 - Томас Ньюкомен агаар мандлын уурын хөдөлгүүрийн патентыг авчээ.
1717 - Эдмон Халли шумбах хонх зохион бүтээжээ.
1722 - Франц хүн С.Хопфер гал унтраагчийн патент авчээ.
1724 - Габриэль Фаренгейт анхны мөнгөн усны термометрийг зохион бүтээжээ.
1733 - Жон Кей нисдэг шаттл зохион бүтээжээ.
1745 - E.G. фон Клейст анхны цахилгаан конденсатор болох Лейден савыг бүтээжээ.
1752 - Бенжамин Франклин аянгын саваа зохион бүтээжээ.
1755 оны дөрөвдүгээр сарын 15-Сэмюэл Жонсон есөн жил эмхэтгэсний эцэст англи хэлний анхны толь бичгийг хэвлүүлэв. Өмнөх үгэндээ Сэмюэл Жонсон: "Би үг хэллэг бол газрын охид, юмс бол тэнгэрийн хөвгүүд гэдгийг мартахаар толь бичигт төөрсөнгүй" гэж бичжээ.
1757 - Жон Кэмпбелл секстант зохион бүтээжээ.
1758 - Долланд хроматик линз зохион бүтээжээ.
1761 - Англи хүн Жон Харрисон уртраг хэмжих зориулалттай навигацийн цаг буюу далайн хронометр бүтээжээ.
1764 - Жеймс Харгривс ээрэх машин зохион бүтээжээ.
1767 - Жозеф Пристли хийжүүлсэн ус - хийжүүлсэн ундаа зохион бүтээжээ.
1768 - Ричард Аркрайт ээрэх машины патент авчээ.
1769 - Жеймс Ватт сайжруулсан уурын хөдөлгүүр бүтээжээ.
1774 - Жорж Луис Лесаж цахилгаан телеграфын патентыг авчээ.
1775 он - Александр Каммингс устай жорлон зохион бүтээжээ. Жак Перриер усан онгоц зохион бүтээжээ.
1776 - Дэвид Бушнелл шумбагч онгоц зохион бүтээжээ.
1779 - Сэмюэл Кромптон нэхмэлийн машин зохион бүтээжээ.
1780 - Бенжамин Франклин хоёр голчтой шил бүтээжээ. Гервинус дугуй хөрөө зохион бүтээжээ.
1783 - Луис Себастьян анхны шүхрээ үзүүлэв. Бенжамин Хэнкс өөрөө ороох цагны патент авсан. Ах дүү Монголфьер нар агаарын бөмбөлөг зохион бүтээжээ.
Англи хүн Хенри Корт ган үйлдвэрлэх зориулалттай ган өнхрүүлгийг бүтээжээ.
1784 он - Эндрю Мэйкл тээрэм зохион бүтээжээ. Жозеф Брама гал хамгаалагчийг зохион бүтээжээ.
1785 - Эдмунд Картрайт цахилгаан нэхмэлийн машин зохион бүтээжээ. Клод Бертоллет химийн цайруулагчийг бий болгодог. Карл-Август Куломб мушгирах тэнцвэрийг зохион бүтээжээ. Жан Пьер Бланчард хэрэглэхэд тохиромжтой шүхрийг бүтээдэг.
1786 - Жон Фитч усан онгоц зохион бүтээжээ.
1789 он - Гильотин зохион бүтээжээ.
1790 - АНУ анхны патентаа Филадельфийн Виллиам Поллардад хөвөн ээрэх машинд олгожээ.
1791 - Жон Барбер хийн турбин зохион бүтээжээ. Анхны унадаг дугуй Шотландад гарч ирэв.
1792 - Уильям Мердок хийн гэрэлтүүлгийг зохион бүтээжээ. Эхний түргэн тусламж гарч ирэв.
1794 - Эли Уитни хөвөн цэвэрлэх үйлдвэрийн патентыг авчээ. Уэльс улсын иргэн Филип Вон бөмбөлөг холхивч зохион бүтээжээ.
1795 - Франсуа Апперт хоол хүнс хадгалах сав зохион бүтээжээ.
1796 - Эдвард Женнер салхин цэцэг өвчний эсрэг вакциныг олж мэдэв.
1797 - Уиттемор нунтаглах машиныг патентжуулжээ. Британийн зохион бүтээгч Хенри Модсли анхны нарийн токарь бүтээжээ.
1798 он - Анхны зөөлөн ундаа бүтээгдсэн. Алоис Сенефельдер литографийг зохион бүтээжээ.
1799 - Алессандро Вольта батерей зохион бүтээжээ. Луис Роберт цаасан хуудас үйлдвэрлэх урт торон цаасны машин бүтээжээ.
Лекц хайх
18-р зууны шинжлэх ухаан, технологийн хөгжил
Петр I-ийн шинэчлэл, ялангуяа Европын шинжлэх ухааны ололттой танилцах, түүний тэргүүлэх зүтгэлтнүүдтэй холбоо тогтооход хүргэсэн соёлыг европчлох үйл явц нь Оросын хөгжил, хөгжилд асар их нөлөө үзүүлсэн. Шинжлэх ухаан ба технологи. Энэ үйл явцын үр дүн нь 1724-25 онд бий болсон юм. Эзэн хааны Шинжлэх ухаан, урлагийн академи нь Оросын шинжлэх ухааны зохион байгуулалтын дизайны гэсэн үг юм. Тухайн үед дотоодын эрдэмтэд бараг байхгүй байсан тул Оросын шинжлэх ухааны хөгжилд томоохон үүрэг гүйцэтгэсэн Европын олон тооны эрдэмтэд Оросын академид уригджээ. Швейцарийн математикч, логикч Л.Эйлер, Италийн физикч А.Бернулли, Германы физикч, химич Г.Крафт, газарзүйч Д.Мессершмидт, түүхч, архивч Г.Миллер нар онцгой анхаарал татаж байна. Академи нь шинжлэх ухааны бүтээлийн түүврүүдийг тогтмол хэвлүүлж, Шинжлэх ухааны академийн сэтгүүлийг тогтмол бус ч гэсэн хэвлүүлдэг байв. Үүний зэрэгцээ эрдэмтдийн үйл ажиллагааг улсаас бүрэн санхүүжүүлсэн. Энэ бүхэн нь дотоодын шинжлэх ухааны боловсон хүчнийг аажмаар төлөвшүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан бөгөөд Европоос шинжлэх ухааны салбарт томоохон цоорхойг (бараг 600 жил) хагас зуун хүрэхгүй хугацаанд даван туулсан.
Хөгжил байгалийн шинжлэх ухаанОрос улсад юуны түрүүнд нэрт эрдэмтэн, нэвтэрхий толь бичигч М.В. Ломоносов (1711 - 1765), физик, хими, одон орон судлалын салбарт нээлт хийсэн (энерги хадгалагдах хууль, бодисын бүтцийн молекулын онол, атмосферийн цахилгааны "эфир" онол). Эрдэмтэн 1761 оны 5-р сард өндөр диафрагмын телескопын дизайныг санал болгож, Ньютоны телескопыг сайжруулж, Сугар гаригийн агаар мандлыг нээж, Сугар гараг нарны дискээр дамжин өнгөрөхийг ажиглав. M.V.-ийн шинжлэх ухааны сонирхол. Ломоносов хүмүүнлэгийн шинжлэх ухааны салбарт нэвтэрч, Хуучин Оросын төр үүссэн тухай Нормандын эсрэг онолыг боловсруулсан. Түүний уран зохиолын чадвар (тэр шүлэг бичсэн) нь бас түүнийг биширдэг (“Хотиныг барьж авсан тухай дуулал” гэх мэт).
Орос улсад уул уурхайн салбарын хөгжил нь үүсэхэд нөлөөлсөн геологи ба минералоги. В.Татищев, Г.Генин нар Оросоос (ялангуяа Урал, Сибирээс) олдсон ашигт малтмалын нарийвчилсан тайлбарыг эмхэтгэсэн.
Хөгжил үргэлжилсэн газарзүйнмэдлэг. 1725-27 онд В.Гёринг, А.Чириков нарын Камчаткийн 1-р экспедиц болж, энэ үеэр Ази, Америкийн хоорондох хоолойг нээжээ. А.Чириковын удирдлаган дор Камчаткийн 2-р экспедицийн үеэр (1733-43) Аляскийн хайгуул эхэлсэн. Эдгээр экспедицийн үр дүнд үндэслэн С.Крашенинников энэ бүс нутгийн нарийвчилсан газрын зураг бүхий “Камчаткагийн газрын тодорхойлолт”-ыг эмхэтгэсэн. Мессершмидтийн Сибирь (1716-23), И.Фалк Алтай, Х.Берданыс Киргизийн тал нутаг, В.Зуевын Өмнөд Хар тэнгисийн бүс нутаг (1740-50-аад он) руу хийсэн газарзүйн экспедицүүдийг бас дурдах хэрэгтэй. Тэд бүгд Европын шинжлэх ухааны ач холбогдолтой байв.
Хөгжлийн чиглэлээр хүмүүнлэгийн 18-р зууны эхний хагаст шинжлэх ухаан. Юуны өмнө Г.Миллер, В.Татищев нарын шастир болон бусад архивын эх сурвалжийг цуглуулах үйл ажиллагааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэднийг хэвлэн нийтлэх ажил эхэлсэн. Үүний зэрэгцээ үндэсний түүхийн аналитик шинж чанартай анхны шинжлэх ухааны бүтээлүүд нь П.Шафиров (“Зөвлөлтийн дайны түүх”), В.Татищев (“Эртний Оросын түүх”), Г.Миллер (тухайн нийтлэлүүд) гарч ирэв. эртний Оросын түүх). Үүнээс гадна эртний түүх судлалыг судлах явцад Г.Миллер Хуучин Оросын төрийн үүсэл үүслийн тухай Норманы онолыг томьёолжээ. Үүний үндэслэлтэй шүүмжлэлийг М.В. Ломоносов, Нормандын эсрэг онолыг боловсруулсан.
Энэ үеийн ололт амжилтуудын нэг нь иргэний боловсролын тогтолцоог бүрдүүлсэн явдал юм. Флот, байнгын арми байгуулах, аж үйлдвэрийг хөгжүүлэх, байгалийн баялгийг хөгжүүлэхэд мэргэшсэн мэргэжилтэн шаардлагатай байв. Оросын төрд явган цэргийн болон тэнгисийн цэргийн офицерууд, захирагчид, гар урчууд, уурхайчид, үйлдвэрийн эзэд, худалдаачид хэрэгтэй байв. Тодруулбал, 1700 онд Москвад Сухаревын цамхагт “навигацийн” сургууль нээгдсэнээр Орост техникийн боловсрол бүрэлдэж эхэлжээ. “Дижитал” сургуулиудын сүлжээ бий болсон (эдгээр нь доод түвшний математикийн сургуулиуд). 1687 онд байгуулагдсан Славян-Грек-Латин академи нь төр, сүм хийдийн хэрэгцээнд боловсон хүчин бэлтгэх бүх Оросын төв болж, 1701 онд Слав-Латин академи болжээ.
Цэргийн боловсролын тогтолцоо бүрэлдэж эхэлсэн, ялангуяа арми, флотод сургалтын нэгдсэн тогтолцоо бий болж, цэргийн боловсролын байгууллагууд (навигаци, их буу, инженерийн сургууль) нээгдэв. Офицеруудыг бэлтгэх тусгай сургууль, Тэнгисийн цэргийн академи байгуулсан.
18-р зууны хоёрдугаар хагаст шинжлэх ухаан, боловсролын хөгжилд. Кэтрин II-ийн либерал боловсролын санаачилга, ялангуяа бүх Оросын төрийн боловсролын тогтолцоог бий болгоход ихээхэн хувь нэмэр оруулсан. 1782-86 оны сургуулийн шинэчлэлийн үеэр хаалттай ангиллын боловсролын байгууллагуудын хамт (Москва, Санкт-Петербург дахь асрамжийн газрууд, Санкт-Петербург дахь хөрөнгөтний охидын тэнхимтэй Смольный язгууртны охидын дээд сургууль, Москва дахь Худалдааны сургууль, кадет корпус). дүүрэгт ерөнхий боловсролын хоёр жилийн бага оврын сургууль, аймгийн хотуудад дөрвөн жилийн үндсэн улсын сургууль байгуулагдав. Шинээр байгуулагдсан сургуулиудад хичээл эхлэх, дуусах нэгдсэн огноо, танхимын хичээлийн тогтолцоог нэвтрүүлж, хичээл заах арга зүй, боловсролын ном зохиол, нэгдсэн сургалтын хөтөлбөр боловсруулсан. Москвагийн их сургуулийн язгууртны интернат, биеийн тамирын заалуудын хамт шинэ сургуулиуд Оросын дунд боловсролын бүтцийг бүрдүүлжээ. 18-р зууны эцэс гэхэд Орос улсад гэрийн боловсролыг тооцохгүйгээр нийт 60-70 мянган оюутан суралцдаг 550 орчим боловсролын байгууллага байсан.
Үүний зэрэгцээ Орос улсад боловсрол нь улс орны амьдралын бусад салбаруудын нэгэн адил үндсэндээ ангид суурилсан байв. Хүн амын дийлэнх нь шинэчлэлд өртөөгүй. Нэмж дурдахад, эзэн хааны ард түмний боловсролын салбарт хийсэн боловсролын хүчин чармайлт нь тэдний засвар үйлчилгээнд зориулж хөрөнгө олох ёстой байсан нийтийн буяны орон нутгийн захиалгаар болон хүн ам өөрөө "хорлон сүйтгэсэн" байв. "Үндсэн сургуулиудын" оюутнуудын эцэг эхчүүд (эдгээр нь хотын иргэд, худалдаачид, цэргүүдийн хүүхдүүд байсан) хүүхдүүдээ курс төгсөхийг харах шаардлагагүй гэж үзсэн бөгөөд ахлах ангиуд бараг хоосон байв. Жижиг хотуудад сургуулийн үйл ажиллагаа нь орон нутгийн хотын зөвлөлийн өгөөмөр сэтгэлээс хамаардаг байв. Эхэндээ маш олон жижиг сургуулиуд нээгдэж байсан ч удалгүй сургуулиудын засвар үйлчилгээтэй холбоотой бодлууд дарамт болж эхлэв - сургуулиудын тоо буурч эхлэв.
Хянаж буй хугацаанд (18-р зууны хоёрдугаар хагас) Оросын шинжлэх ухааны эцсийн бүрэлдэн бий болсон бөгөөд үүнд Оросын Шинжлэх ухааны академийн үйл ажиллагаа, ялангуяа 1755 онд Москвагийн их сургууль нээгдсэн нь ихээхэн тус дөхөм болсон. тус улсын шинжлэх ухааны гол төв. М.В.-ийн үйл ажиллагаа их сургуулийн нээлтэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Ломоносов. Түүний шавь нар, хамтран ажиллагсад (академикууд) ─ одон орон судлаач С.Я. Румовский, математикч М.Е. Головин, газарзүйч, угсаатны зүйч С.П. Крашенинников ба I.I. Лепехин, физикч Г.В. Ричман болон бусад хүмүүс ─ дотоодын төдийгүй дэлхийн шинжлэх ухааныг гайхалтай нээлтүүдээр баяжуулсан.
Шинжлэх ухааныг хөгжүүлэх, шинжлэх ухааны төвүүдийг байгуулах, эрдэмтдийн судалгааны үйл ажиллагаанд шинэ чиглэлүүд гарч ирэх нь төрийн дэмжлэгтэй ихээхэн холбоотой байв. Шинжлэх ухааны академийн үйл ажиллагаа, шинжлэх ухааны экспедиц, Оросын эрдэмтдийн гадаадад дадлага хийх, боловсролын ном зохиол үйлдвэрлэх ажлыг төрөөс санхүүжүүлдэг. Жишээлбэл, Кэтрин II Академич П.С.-д ихээхэн туслалцаа үзүүлсэн. Паласу (1741-1811) 1789 онд "Бүх хэл, аялгуу" -ын харьцуулсан толь бичгийг хэвлүүлсэн. Хатан хаан анхны хэвлэлд сэтгэл хангалуун бус байсан бөгөөд хоёр жилийн дараа 4 боть хэвлэгдэж, ихээхэн сайжруулж, нэмэлтээр оруулав.
Хянаж буй хугацаанд Оросын байгалийн шинжлэх ухааны салбарт гарсан гайхалтай ололтуудын дунд физикч В.В. Петров (1761-1834), ялангуяа галт нумын үзэгдлийн нээлт (практикт ашигласан анхны цахилгаан үзэгдэл). В.В.Петров мөн гүйдлийн химийн үйлчлэл, хий дэх цахилгаан үзэгдлүүд, цахилгаан дамжуулах чанар, гэрэлтэлтийн судалгааг хийсэн.
Физик, математикч С.Котельников (1723-1806) биеийн тэнцвэрт байдал, хөдөлгөөний асуудлыг судалж, материаллаг хүч чадлын тухай ойлголтыг нэвтрүүлсэн. 1771-1797 онуудад. Тэрээр Кунсткамерыг удирдаж, байгалийн шинжлэх ухааны музейд баялаг цуглуулга цуглуулсан.
Одон орон судлалын шинжлэх ухаан нь Санкт-Петербургийн Шинжлэх ухааны академийн академич С.Румовскийн (1734-1812) судалгаагаар нэмэгджээ. Тэрээр Оросын хувьд одон орны цэгүүдийн анхны нэгдсэн каталогийг эмхэтгэсэн.
Орост анхны "Ашигт малтмалын толь бичиг" гарч ирсэн нь М.В.-ийн оюутнуудын нэгний судалгааны үр дүнд бий болсон. Ломоносовын академич В.М.Севергин (1765-1826) нь хими, ургамал судлал, минералог судлалын чиглэлээр дотоодын шинжлэх ухааны нэр томъёог боловсруулсан. В.М. Севергин онол, практикийг ойртуулахыг дэмжиж байсан бөгөөд түүний санаачилгаар 1804 онд "Технологийн сэтгүүл" хэвлэгдэж эхэлсэн бөгөөд энэ нь шинжлэх ухаан, технологийн талаархи дотоодын төдийгүй гадаадын зүтгэлтнүүдийн бүтээлүүдийг нийтэлсэн юм.
Энэ хугацаанд Оросын анагаах ухааны үндэс суурь тавигдсан (Н. Максимович - Эх баригчдын хүрээлэнгийн үүсгэн байгуулагч, Д.С. Самойлович - тахал судлаач, тахал өвчинтэй тэмцэх арга хэмжээг боловсруулагч).
60-70-аад онд. XVIII зуун Эрдмийн экспедицүүдийг П.С. Паллас, С.Г. Гмелина, I.I. Лепехин болон бусад хүмүүс Волга, Урал, Сибирийн талаар дэлгэрэнгүй тайлбарыг үлдээсэн Оросын ард түмний байгаль, соёлыг судлах талаар.
Гэгээрлийн үзэл суртлын тодорхой нөлөөн дор бүрэлдэн бий болсон хүмүүнлэгийн шинжлэх ухаан байгалийн шинжлэх ухааны зэрэгцээ идэвхтэй хөгжиж байв. Үүнтэй холбогдуулан бид Чөлөөт эдийн засгийн нийгэмлэгийн (1760-70-аад он) эдийн засгийн мэдлэгийг сурталчлах үйл ажиллагааг онцгойлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүний хамгийн идэвхтэй оролцогчдын нэг А.Т. Болотов (1738-1833) агрономич, улс төрийн эдийн засгийн чиглэлээр өргөн хүрээтэй судалгаа хийсэн.
Түүхийн шинжлэх ухаанд эх сурвалжийг цуглуулж, хэвлэн нийтлэхээс гадна (олон он тоолол, "Оросын үнэн" анх удаа хэвлэгдсэн) Оросын түүхийн ерөнхий бүтээлийг (В.Н. Татищевын бүтээлүүд) бүтээх анхны оролдлогууд хийгдэж байна. , И.Н.Болтин, М.М.Щербатова). Тэдний олон бүтээн байгуулалтыг дараа нь Н.М. Карамзин "Оросын төрийн түүх"-ийг бичихдээ.
1770-аад оноос хойш Орос улсад Францын соён гэгээрүүлэгчийн эрх зүйн сургаалд нөлөөлсөн Москвагийн их сургуулийн Оросын анхны хуулийн профессор С.Десницкийн нэртэй холбоотой хууль зүйн шинжлэх ухаан бүрэлдэж эхэлжээ.
1780-90-ээд онд. Улс төрийн шинжлэх ухааны мэдлэг ч бүрэлдэж, нийгэм-улс төрийн сэтгэлгээний гурван үндсэн чиглэл бий болж байна: либерал (канцлер Н.И. Панин, түүний нарийн бичгийн дарга, жүжгийн зохиолч Д.И. Фонвизин, Н.И. Новиков нарын бүтээлүүдэд илэрхийлсэн - Оросын масонуудын удирдагчдын нэг, философийг түгээн дэлгэрүүлэгч. Соён гэгээрүүлэгч, 1780-аад оны Оросын бүх номын 1/3-ийг хэвлэгч), консерватив (М.М. Щербатовын бүтээлүүд, ялангуяа "Офирын нутаг руу хийсэн аялал", "Орос дахь ёс суртахууны хор хөнөөлийн тухай" зэрэг бүтээлүүдэд илэрхийлсэн), радикал ардчилсан (А.Н. Радищевын бүтээлүүд, юуны түрүүнд "Санкт-Петербургээс Москва хүртэлх аялал" (1790), "Эрх чөлөө" шүлэг).
Тиймээс , 18-р зууны хоёрдугаар хагаст. Оросын шинжлэх ухаан эцэстээ бүрэлдэж, Москвагийн их сургууль шинжлэх ухааны гол төв болжээ. Шинжлэх ухааны сэтгэлгээний хувьсал нь рационализм, гэгээрлийн философийн нөлөөн дор бүх европын чиг хандлагын дагуу явагдсан. Байгалийн түүхийн олон судалгаа, нээлтүүд ирээдүйн нээлтүүдийн үндэс суурийг тавьсан.
Оросын ихэнх эрдэмтдийн бүтээлийн нэвтэрхий толь шинж чанар нь бас анхаарал татдаг. Шинжлэх ухаан ба практикийн хооронд ойртож байгаа бөгөөд үүнийг П.С. Паллас.
Үүний зэрэгцээ, эрх баригч тогтолцооны талаас шинжлэх ухааныг барууны, Европын соёлын салшгүй хэсэг, улс орныг европчлохын зайлшгүй элемент, Европт харуулахаас ичдэггүй зүйл гэж үздэг байв. Шинжлэх ухааны олон нээлт цаг хугацаа өнгөрөхөд эрэлт хэрэгцээгүй болсон. Ийнхүү В.Ричманы зохион бүтээсэн цахилгаан хэмжигч нь цахилгаан хэмжигдэхүүнийг хэмжихэд ашигласан анхны төхөөрөмж нь Ричманы эмгэнэлтэй нас барсны дараа л мэдэгдэж, уг төхөөрөмжийн тайлбар англи сэтгүүлд гарчээ. Санал болгож буй M.V. Ломоносовын барилга байгууламжийг аянга цахилгаанаас хамгаалах арга (Франклиныхаас ялгаатай) зөвхөн түүний тайланд үлджээ.
©2015-2018 poisk-ru.ru
Бүх эрх нь тэдний зохиогчид хамаарна. Энэ сайт нь зохиогчийн эрхийг шаарддаггүй, гэхдээ үнэгүй ашиглах боломжийг олгодог.
Зохиогчийн эрх, хувийн мэдээллийн зөрчил
