V priebehu niekoľkých rokov sa na právnom fóre nahromadilo veľa smutných príbehov súvisiacich s nadobúdaním vozidiel a následnými problémami pre nešťastných kupcov takýchto vozidiel.
Opakovane som bol požiadaný, aby som zhrnul nahromadené skúsenosti z analýzy týchto problémov do krátkej pripomienky, čo som aj urobil. Všetko čo je tu napísané je môj osobný názor, ktorý za žiadnych okolností nechcem nikomu vnucovať. Je jasné, že táto poznámka nie je 100% zárukou proti problémom, ale myslím si, že pomôže minimalizovať riziká spojené s nákupom vozidiel
Vo všeobecnosti sa zamyslite nad sebou, každý má svoju hlavu na pleciach.
_________________

Takže, začnime. Hneď zdôrazním, že tu nejde ani tak o technický stav kupovaného vozidla (aj keď trochu o tom), ale o to, ako sa chrániť pred prípadnými právnymi problémami. Alebo minimalizujte ich následky.

Presne povedané, schémy nákupu vozidiel (VV) na trhu ojazdených vozidiel možno zredukovať na tieto základné schémy:

1. Nákup od predajcov

Príklad hlavných schém, podľa ktorých sa vozidlá kupujú od predajcov:

A) Predložená ponuka vám dáva titul a kúpno-predajnú zmluvu (SPA), v ktorej podpisuje za predávajúceho podpisom práve tohto predávajúceho (teda nie jeho). Z pochopiteľných dôvodov vám predchádzajúci majiteľ legálne nič nepredáva a ak sa vyskytnú problémy, kupujúci pred nimi nie je nijako chránený

B) Prevyšujúca ponuka vám poskytne PTS a DCP s predbežnými podpismi predchádzajúceho vlastníka. Nadobúdateľ samozrejme nemôže kontrolovať čistotu transakcie, a preto nie je ani poistený proti možným budúcim problémom.

C) Výkup funguje podľa tzv. „všeobecné splnomocnenie“ (v skutočnosti by bolo správnejšie povedať „notársky overený“) a podpisuje dokumenty sám ako zástupca predávajúceho. Zo všetkých rôznych schém nákupu vozidiel prostredníctvom predajcov je táto najsprávnejšia. Takáto schéma však neposkytuje kupujúcemu právne záruky, pretože splnomocnenie môže byť falošné (rovnako ako cestovný pas osoby, ktorá ponúka cenu). A potom v prípade problémov s takto kúpeným vozidlom nie je ani kupujúci právne chránený. Príde o auto aj o peniaze.

Nákup vozidla cez predajcov je podľa mňa najrizikovejší a teda aj najmenej vhodný spôsob kúpy železného koňa. Pretože riziká sú vážne a existuje len veľmi málo možností ochrany. Kupujúci sa zjavne ocitá v nevýhodnej pozícii, pretože stále treba nájsť samotného predajcu a vybrať od neho zaplatené peniaze. Je to dlhé a ťažké. A často je to úplne nemožné – napríklad ak občania vystupujú ako predajcovia s falošnými dokladmi (keď predávajú auto s registrom trestov – ukradnuté, s pozmenenými ŠPZ a pod.)

2. Nákup priamo od majiteľa

Nákup priamo od majiteľa výrazne znižuje možné riziká. Kupujúci sa môže opýtať na majiteľa a tým znížiť následné riziká. Pretože nikto so zdravým rozumom si nič nekúpi od pochybovačnej osoby (organizácie). V prípade možných problémov (napr. rozbité ŠPZ, záložné auto, odcudzené auto a pod.) sa bude môcť kupujúci domáhať vrátenia zaplatenej sumy súdnou cestou.

3. Nákup prostredníctvom autobazárov (sprostredkovateľské zmluvy, provízne zmluvy, zásielkové obchody a pod.)

V rámci takýchto schém sa často autá nakupujú v rámci programu výmeny alebo jednoducho predvádzacie miestnosti fungujú ako agenti (provízni agenti). Pokiaľ ide o riziko, táto schéma stojí medzi nákupom od vlastníka (minimálne riziko) a nákupom prostredníctvom predajcov (maximálne riziko).
Za osobitnú zmienku tu stojí kúpa na komisionársku zmluvu. Toto sú typy obchodov, ktorým sa treba vyhýbať!
Pretože podľa nich bude pre vás povinná osoba komisionár („salón“), od ktorého v prípade konfliktného auta v 99% prípadov nedostanete späť nič. Nie je ťažké pochopiť, že takto sa predáva významná časť kriminálnych áut.
Salóny spravidla spolupracujú so skutočnými majiteľmi, no pri nákupe si určite treba všímať, s kým má salón dohodu – opäť s majiteľom alebo predajcom. Salóny samy často predávajú ako predajcovia – v názve jednoducho uvedú nového majiteľa (pozri schému fungovania predajcov). K tomu je potrebné požiadať manažéra salónu o dohodu medzi salónom a majiteľom. Ak je transakcia dokončená, požiadajte, aby vám bola poskytnutá kópia takejto zmluvy potvrdená salónom.
Ak salón odmietne splniť takéto požiadavky, potom je lepšie odmietnuť nákup takéhoto vozidla z tohto salónu.
Treba dodať aj o rôznych rizikách spojených s kúpou vozidla cez predajňu – autobazár napríklad skrachuje a zaplatené peniaze neprevedie predchádzajúcemu majiteľovi. Výsledkom je, že poslednému majiteľovi je auto zabavené súdnou cestou a takýto nešťastný majiteľ peniaze zo skrachovaného salónu jednoducho nedostane. Tak sa to napríklad stalo so slávnym predajcom automobilov Vorontsov-Motors v Novosibirsku.
Ďalším dôležitým bodom je, že ak hovoríme konkrétne o komisionárskej zmluve, potom predajcom v rámci nej je samotné obchodné zastúpenie, takže ak sa vyskytnú problémy so zakúpeným autom, budete ich musieť vyriešiť s predajcom, a nie s majiteľom. vozidla. Až na množstvo prípadov, keď sa napríklad predá predtým ukradnuté auto.
V poslednom čase sa vyskytlo viacero ostro sledovaných prípadov vyslovených podvodov prostredníctvom predaja áut cez zásielkové obchody – tzv. „Téma Oryol“, „podvod bratov Katzovcov“, keď po určitom čase orgány činné v trestnom konaní zhabali čerstvo zakúpené autá od kupujúcich.
Môj názor je, že je lepšie, ak je to možné, vyhnúť sa nákupu drahého auta pomocou tejto schémy.

Týka sa to schém nákupu vozidiel.

Teraz o hlavných rizikách spojených so samotnými vozidlami.

1) Vozidlo môže byť odcudzené. Samozrejme, že vám to vezme. Niekedy ho však nezoberú a nechajú ho s bezpečným potvrdením. Ale v budúcnosti to aj tak odnesú, ak obeť neprejaví inú vôľu.
Existuje aj iná možnosť, keď sa ukáže, že auto bolo ukradnuté v zahraničí a hľadá ho INTERPOL. V tomto prípade v 99,9% prípadov zahraničné obete nevyjadrujú želanie vrátiť svoje auto (to je pochopiteľné - poistenie už bolo prijaté). Potom auto zostane u ruského nadobúdateľa, ale jeho registrácia sa zruší (odmietne registráciu)

2) Vozidlo môže byť predmetom záruky. V takom prípade dôjde k exekúcii v prospech záložného veriteľa a o toto vozidlo prídete.

Viac informácií o probléme „zárukových áut“ nájdete tu
https://site/law/t1151568871.html

3) Vozidlo môže skončiť s pozmenenými číslami (správnejšie zmenenými označeniami). Takéto vozidlo nebude odobraté (pokiaľ nenájdu poškodeného, ​​ktorému bolo auto ukradnuté), ale neprihlási ho na dopravnú políciu

4) Vozidlo sa môže ukázať ako tzv „rez“ (rám, rám, dvojitý atď.) - v tomto prípade máte tiež zaručené problémy s jeho registráciou a zákazom vjazdu na cestnú premávku

5) Samostatne stojí za zmienku taká schéma podvodu, ako je "výmena uzavretím politickej zmluvy" (obzvlášť populárne v poslednej dobe)
jeho podstata je nasledovná
napríklad ste našli možnosť auta, ktorá sa vám páči
jeho predajca (najčastejšie predražuje) vás presviedča, aby ste mu vymenili „kľúč za kľúč“. A navrhuje vypracovať dve kúpno-predajné zmluvy. To znamená, že vám predajú jedno auto a vy predáte ďalšie (svoje). Navyše, pre istotu, vaše auto kupuje „priateľ“ alebo „príbuzný“ tohto predajcu.
V DCP tento predajca uvádza malú sumu. Potom sa ukáže, že vám predal problémové auto (prerezané, rozbité značky, ukradnuté auto, v zástave atď.). A tu je najväčší problém – auto nedostanete späť – pretože bolo predané v rámci inej transakcie (a pre istotu sa to robí tretej strane – napríklad „priateľovi, bratovi, dohadzovačovi“ , atď.).
a nič ti nebude svietiť späť.
ale to zhorené auto, ktoré si si kúpil, je len tvoja hlava. ktorú preplatok opatrne previedol na vás, čím sa zbavíte svojho problematického tovaru a na oplátku dostanete úplne normálne auto.

6) Ďalším rizikom je tzv. "čisté colné PTS" - zrušenie evidencie dovezeného vozidla fyzickej osobe, ktorá následne vyhlási, že takéto vozidlo nedoviezla.

Táto schéma dovozu je veľmi populárna na Ďalekom východe. Prefíkaní predajcovia dovážajú autá v mene jednotlivcov, aby minimalizovali svoje náklady. Zároveň je kupujúci lákaný argumentmi ako „colný titul“, „auto bez najazdených kilometrov“, „budete prvým skutočným vlastníkom“ atď. A, samozrejme, to všetko je pomocou tradičných schém predajcov pri kúpe a predajné zmluvy „v mene vlastníka“ (pozri vyššie)
Takýto „prvý majiteľ“ si často ani neuvedomuje, že auto bolo v jeho mene dovezené, preclené a následne niekomu predané. Dozvie sa to až vtedy, keď za ním daňový úrad príde s výzvou na zaplatenie dane z predaja auta a podá priznanie. Tu sa všetko odhalí, občan ide na dopravnú políciu a podá zodpovedajúcu žiadosť, ktorej výsledkom je ukončenie registrácie. Tým pádom nešťastný koncový kupec takéhoto auta končí.

Príklad súdnej praxe v tejto problematike

7. Relatívne nová rozvodová schéma - autá údajne s bieloruskými alebo kazašskými poznávacími značkami .
Predajcovia takýchto áut tvrdia, že všetko je čisté, autá sú vraj registrované v krajinách colnej únie a to všetko len preto, aby si naivný kupec takéto krivé auto kúpil „lacno“.
Spravidla ide o autá dovážané v rámci schémy „rez“, „rám“, „karpil“, „kostra“. Niekedy to môžu byť dokonca pašované autá. Táto schéma sa stala obzvlášť populárnou na Ďalekom východe. Samozrejme, takéto autá nikdy neboli ani v Bielorusku, ani v Kazachstane. Predávajú sa podľa štandardných schém opätovného predaja, pričom kupujúcemu ponúkajú plnú moc v mene kazašského alebo bieloruského vlastníka, balík dokumentov a zodpovedajúce kazašské alebo bieloruské poznávacie značky. Samozrejme, spravidla ide o falošný, navrhnutý pre naivného kupujúceho a skutočnosť, že zahraničné databázy automobilov sú stále ťažko dostupné aj pre ruských policajtov.
Ak vám ponúknu auto s pravostranným riadením s podobnou kazašskou alebo bieloruskou registráciou, v 99 % prípadov pôjde o kriminálne auto so všetkými z toho pre vás vyplývajúcimi dôsledkami.
tu je príklad takejto reklamy

Takže v skutočnosti niekoľko stručných rád pri kúpe vozidla.

1. Pred nákupom si dôkladne preštudujte titul, dávajte pozor na všetky záznamy a špeciálne značky. Pri pohľade na špeciálne značky často pochopíte históriu zakúpeného auta - boli vymenené jednotky ŠPZ a kedy boli vyrobené (veľmi dôležité v prípade nákupu „dizajnéra“), či boli vydané duplikáty PTS, či auto bol v problémových regiónoch (Burjatsko, Ingušsko a množstvo ďalších)

2. Skúste nakúpiť priamo od majiteľa. Je potom jednoduchšie žalovať majiteľa a ľahšie od neho vymáhať peniaze, ak sa kúpené vozidlo ukáže ako problematické.
Majiteľ musí zmluvu podpísať pred vami.

3. Nikdy nenakupujte cez schému predaja cez komisionársku zmluvu.

4. Nákup presne na kúpno-predajnú zmluvu (zámenná zmluva - ak dôjde k výmene jedného vozidla za druhé), a nie na základe notoricky známych plných mocí

5. V zmluve musia byť uvedené hlavné parametre kupovaného vozidla (technický stav, počet najazdených kilometrov, poškodené alebo poškodené a pod.). Čím podrobnejšie uvediete, tým ľahšie ochránite svoje práva, ak stav vozidla nezodpovedá tomu, čo vám predajca sľúbil.

6. Z kúpno-predajnej zmluvy musí vyplývať, že vozidlo nie je predmetom záložného práva a nie je na ňom žiadne iné bremeno.

7. Starostlivo si preštudujte pas predajcu (majiteľa, predajcu), aby ste sa uistili, že totožnosť predajcu sa zhoduje s dokladmi k vozidlu (titul, splnomocnenie a pod.). Odporúčam tiež skontrolovať platnosť údajov o vašom pase na webovej stránke FMS:

Niekedy sa dá zistiť, že predávajúci je dlžníkom, čo výrazne zvyšuje riziká transakcie.

8. V kúpno-predajnej zmluve musí byť uvedená úplná cena vozidla a celá suma prevedená predajcovi musí byť potvrdená iným spôsobom (potvrdením a pod.). Ak predajca namieta, môžete sa s ním bezpečne rozlúčiť, túto možnosť nepotrebujete.
Uvedenie plnej ceny chráni predovšetkým kupujúceho. Takže v prípade ukončenia transakcie (napríklad ste si kúpili auto do záruky alebo so zmenenými ŠPZ) budete môcť túto sumu vymáhať podaním žaloby na súd. Ak DCP obsahuje 10 000 rubľov, v najlepšom prípade to získate späť.

Ak je nájdená možnosť veľmi dobrá, auto sa páči, ale kupujúci nechce napísať do zmluvy plnú cenu, potom je tu možnosť presvedčiť ho, aby urobil nasledovné.
napríklad môžete zostaviť menovú politiku tisícov za 100 rubľov. k DCT - dodatočná dohoda, kde je stanovená skutočná suma predaja, napríklad 600 000 rubľov. No, a teda dva potvrdenky - za 100 tr. a 500 tr. (s odkazom, ktorý sa prenáša na základe dodatočnej zmluvy)
Všetko sa predkladá dopravnej polícii a daňovému úradu za 100 000 rubľov av prípade konfliktu s predajcom - už za celú sumu.
100 t.r. - toto slúži na ilustračné účely. Samozrejme potrebujete vedieť aj o zrážkach z majetku) a o postupe pri platení daní predávajúcim (viac o tom nižšie)
V potvrdeniach o prevode finančných prostriedkov je potrebné uviesť úplné údaje (kto komu) a pre ktoré auto sa peniaze prevádzajú (značka, číslo karosérie, číslo motora, VIN).
Ak predajca nesúhlasí s touto možnosťou, môžete ho pokojne poslať na erotickú cestu pešo a začať hľadať novú možnosť

9. Ak vám bude ponúknutá výmena áut, tak vám radím, aby ste obchod nerozdeľovali na časti (teda dve samostatné kúpno-predajné zmluvy), ale uzavreli práve jednu zmluvu o výmene. V opačnom prípade môžete na základe jednej zmluvy predať svoje auto (normálne) a na základe druhej kúpiť problematické. Tým pádom už svoje auto nedostanete späť a to problematické zostane vaším problémom.

10. Pri kúpe dôrazne odporúčam skontrolovať auto na zabezpečenie. To, samozrejme, nie je zárukou proti prípadným problémom, no v prípade súdneho sporu s predajcom to pomôže dokázať, že ste bona fide kupujúci, čo výrazne zvýši šance na výhru.

Kontrolu je možné vykonať online tu (služba Federálnej notárskej komory)

Pri kúpe je pre Vás dôležité, aby ku dňu zakúpenia vozidla v tejto evidencii nebol záznam o jeho zástave!

O výpis z registra záložných práv hnuteľných vecí si môžete vyžiadať aj notára

ZÁKLADY LEGISLATÍVY RUSKEJ FEDERÁCIEO NOTÁROVI


Článok 103.7. Vydanie výpisu z registra oznámení o založení hnuteľného majetku

Výpis z evidencie oznámení o založení hnuteľného majetku môže obsahovať informácie o všetkých oznámeniach s konkrétnym číslom uvedeným v šiestej časti článku 103.2 týchto zásad alebo o všetkých oznámeniach vo vzťahu ku konkrétnemu záložcovi. Výpis z evidencie oznámení o založení hnuteľného majetku môže obsahovať len aktuálne údaje o záložnom práve v určitom čase (krátky výpis) alebo obsahovať aj údaje o všetkých zaevidovaných oznámeniach, na základe ktorých vzniklo (rozšírený výpis).
Na žiadosť ktorejkoľvek osoby notár vydá krátky výpis z registra oznámení o založení hnuteľného majetku s údajmi, ktorých zoznam ustanovuje odsek 2 prvej časti článku 34.4 týchto zásad. Na žiadosť záložcu alebo záložného veriteľa uvedeného v zapísanom oznámení o záložnom práve alebo ich zástupcu vo vzťahu k príslušnému záložnému právu notár vydá krátky alebo rozšírený výpis z evidencie oznámení o založení hnuteľného majetku, ktorý obsahuje údaje, zoznam ktorého sa ustanovujú v prvej a druhej časti článku 103.4 týchto Základov. Tento výpis je možné vydať vo forme elektronického dokumentu podpísaného kvalifikovaným elektronickým podpisom notára.
(v znení federálneho zákona z 29. decembra 2014 N 457-FZ)
Informácie, ktoré sa stali neplatnými z dôvodu registrácie oznámení o zmenách zabezpečenia a oznámení o vylúčení údajov o zabezpečení, sú vo výpise premietnuté tak, aby bolo zrejmé, že tieto informácie stratili platnosť.
Formulár výpisu z registra oznámení o založení hnuteľného majetku a postup pri vytváraní tohto výpisu schvaľuje federálny súdny orgán spolu s Federálnou komorou notárov.

.

11. Ak niekto koná na základe plnej moci (ako zástupca) alebo „drží na základe plnej moci“ alebo ak sa v schéme akýmkoľvek spôsobom objaví notárom overená plná moc, potom je možné a mala by sa skontrolovať jej platnosť na tomto zdroji Federálna notárska komora

12. Skúste si pri nákupe skontrolovať PTS a SRTS v policajných databázach. Spravidla to stačí, aby ste sa vyhli problematickej možnosti.

Služba na kontrolu PTS na internete (nie je ideálna, ale niekedy pomôže)

13. Pri kúpe si pozorne preštudujte VIN kód auta (číslo karosérie, ak ide pravostranne) a číslo motora.
Po dôkladnej kontrole si často môžete všimnúť remeselné prevedenie takýchto označení, ale je lepšie nechať to urobiť špecialistov. Neľutujte 2-3 tisíc rubľov, ale môžete sa vyhnúť strate oveľa viac peňazí

Príklad

Najlepšie číslo z bežného krížnika
spodná je zlomená.
Spodné VIN jasne ukazuje, ako prvé a druhé písmeno J majú odlišný sklon a dizajn, písmená T sú tiež odlišné - spodná lišta má iný uhol sklonu, čísla „5“ tiež nie sú totožné.
Pri továrenskom označení nemôžu byť také rozdiely!
*********
Príklad problematického PTS. Špeciálne značky „Duplikát“ a kód regiónu Ingušska (podčiarknuté červenou farbou) by vás mali okamžite upozorniť


Príklad kúpno-predajnej zmluvy

Zmluva o predaji
vozidlo
Ruská federácia, mesto ___________________________
"_____" ______________ 20___.

My, ___________________________________________________________________________________, ďalej len Predávajúci, a

Ďalej len kupujúci uzavreli túto zmluvu nasledovne:

1. Predávajúci predáva vozidlo (ďalej len vozidlo):
Značka, model vozidla:
Meno (typ vozidla):
Kategória vozidla:
Rok výroby vozidla:
Model, číslo motora:
Podvozok (rám):
Číslo tela:
Farba tela:
Pas vozidla, séria, číslo, kto a kedy ho vydal
mu patrí vlastníckym právom a Kupujúci preberá vlastníctvo k určenému vozidlu.
Predajná cena uvedeného vozidla je _______________________________ rubľov Ruskej federácie.
2. Špecifikované v odseku 1. vozidlo má najazdených ______________________ km
Informácie o chybách vozidla (áno alebo nie, ak áno, uveďte aké):
Skryté chyby v nosnej konštrukcii
Poruchy motora
Poruchy prevodovky
Poruchy tela
Došlo v minulosti k výraznému poškodeniu karosérie a nosnej konštrukcie vozidla?

3. Predávajúci ručí za to, že pred podpisom tejto zmluvy nebolo uvedené vozidlo nikomu predané, nedarované, nezastavené, zaťažené právami tretích osôb, nie je v spore ani zatknuté (zakázané), a neexistujú žiadne obmedzenia na používanie vozidla.
4. Zmluvné strany tejto zmluvy potvrdzujú, že nie sú pozbavené spôsobilosti na právne úkony, nie sú v poručníctve alebo poručníctve, netrpia chorobami, ktoré im bránia pochopiť podstatu zmluvy a neexistujú žiadne okolnosti, ktoré by si vynucovali uzavretie tejto zmluvy. dohoda za mimoriadne nevýhodných podmienok.
5. Zmluvné strany sa budú snažiť vyriešiť všetky spory a nezhody, ktoré môžu vyplynúť z tejto dohody, prostredníctvom rokovaní a konzultácií. Ak sa tieto spory nepodarí vyriešiť rokovaním, budú predmetom riešenia na súde v sídle kupujúceho v _________________________________________________________________________

6. Táto zmluva je vyhotovená v dvoch rovnopisoch s rovnakou platnosťou, z ktorých jedno si ponechá Predávajúci a druhé Kupujúci.
7. Podrobnosti o stranách

Predavač:




__________________________________________

________________________________________

Kupujúci:

Pas __________________________________
Vydal kto a kedy __________________________________
__________________________________________
Adresa: ______________________________________
__________________________________________

________________________________________
Celé meno slovom, podpis


Približný vzor osvedčenia o prijatí prevodu vozidla finančných prostriedkov

ACT
prevzatie a prevod vozidiel a finančných prostriedkov

G. _______________________

"___"______________20___

1. Predávajúci odovzdal a kupujúci prevzal vozidlo
Identifikačné číslo (VIN):
Značka, model vozidla:
Rok výroby vozidla:
Model, číslo motora:
Podvozok (rám):
Číslo tela:

2. Predávajúci spolu s automobilom odovzdal a kupujúci prevzal nasledovné doklady, náhradné diely a príslušenstvo k automobilu:

Názov Množstvo ks
Pas vozidla
Servisná knižka
Osvedčenie o evidencii vozidla
Alarm kľúčenky
Kľúče od auta

3. Hotovosť vo výške _______________________________________________
vyplní predávajúci slovom
Predávajúci dostal celú sumu.

Predavač:

________________________________________
Celé meno slovom, podpis

Kupujúci:

________________________________________
Celé meno slovom, podpis

Ak je prevod finančných prostriedkov formalizovaný vystavením potvrdenia, tu je príklad potvrdenia
Najlepšie je, ak predajca napíše text účtenky vlastnou rukou

Potvrdenie
o prijímaní peňazí za predávané vozidlo

Mesto Novosibirsk
"___"______________2012

Hotovosť vo výške ________________________________________________
(slovom vyplnené predávajúcim)
pre vozidlo špecifikované v bode 1 kúpno-predajnej zmluvy zo dňa "___"_______20__.
Predávajúci obdržal v plnej výške

_____________________________________________________________________________
(celé meno predávajúceho, podpis)


DÔLEŽITÝ BOD - CENA TRANSAKCIE A DAŇ!

Nenechajte sa zmiasť napomínaním predajcov, že budú „zdanení“!
To je buď klamstvo za účelom ďalšieho klamania alebo jednoducho hlúposť predajcov a neznalosť zákona

Z daňového poriadku Ruskej federácie

Článok 220. Zrážky dane z majetku

1. Pri určovaní výšky základu dane v súlade s článkom 210 ods. 3 tohto zákonníka má platiteľ dane právo na odpočítanie dane z nehnuteľností:
1) v sumách, ktoré daňovník prijal v zdaňovacom období z predaja bytových domov, bytov, izieb vrátane privatizovaných bytových priestorov, rodinných domov, záhradných domčekov alebo pozemkov a podielov na uvedenej nehnuteľnosti, ktoré boli vo vlastníctve daňovníka za nižšiu cenu ako tri roky, ale nepresahujúce spolu 1 000 000 rubľov, ako aj sumy prijaté počas zdaňovacieho obdobia z predaja iného majetku, ktorý bol vo vlastníctve daňovníka menej ako tri roky, ale celkovo nepresahujúce 250 000 rubľov.

Namiesto využitia práva na odpočet dane z nehnuteľností podľa tohto odseku má daňovník právo znížiť si výšku svojho zdaniteľného príjmu o sumu skutočne vynaložených výdavkov a preukázaných výdavkov spojených s dosiahnutím týchto príjmov, s výnimkou predaja cenných papierov v jeho vlastníctve daňovníkom.

Inými slovami, ak ste nakúpili napríklad za milión rubľov (môžete to zdokumentovať) a predali za najviac rovnaký milión, neplatíte daň!

Pamätajte na to a zakaždým ho prineste predajcom.
Ak nechcú dodržiavať zákon a napísať plnú cenu, pošlite ich z lesa.
Vaše záujmy by vám mali byť bližšie ako jeho.

Nekupujte autá registrované v zahraničí!

Môžu tiež ponúkať rôzne „čokoládové možnosti“, ako napr

BMW radu 3, 2002

240 000 rubľov.

Motor: benzín, 1800 ccm
Prevodovka: manuálna
Pohon: zadný
Počet najazdených kilometrov v Rusku: áno
Najazdené km: 112000
Volant: pravý

Dodatočne: Predám BMW 318ci v perfektnom stave, plne vybavená všetkým okrem kože, auto bolo dovezené z Anglicka pred 1 mesiacom, všetko v ňom funguje výnimočne, motor, podvozok, interiér všetko ako nové auto, multifunkčný volant, originál casting na 16 , parkovacie senzory, NEpreclenene, predaj podla gen. splnomocnenia, plný balík dokladov, bez problémov sa dá cestovať, sú tam tech. obhliadka, poistenie, zavolajte mi a všetko vám poviem.

Trik je v tom, že na takýchto autách nemôžete legálne jazdiť! Toto sú normy colnej legislatívy. Podvodníci predávajú autá Pinocchio, ako je tento, spolu s príbehmi, že „môžete pokojne jazdiť, všetko bude v poriadku“. Uisťujem vás, že neskôr budete plakať.
Táto téma začala tzv. „Kirgizské autá“, potom prišli litovské a nakoniec z krajín EÚ – „angličtina, francúzština“ atď.
Tu je napríklad to, čo sa stane ďalej

Obyvateľom Novosibirska súd skonfiškoval nevybavené Toyoty a Hondy

01.11.2012
Leninský okresný súd skonfiškoval 10 zahraničných áut, ktoré neboli preclené a do Novosibirska dorazili z Kirgizska.

Ako informovala tlačová služba Sibírskeho operačného colného úradu, 10 obyvateľov Novosibirska prišlo súdnym rozhodnutím o svoje zahraničné autá, najmä Toyota Estima, Honda Stepwgn, Honda CR-V, Subaru Forester, Honda Saber, Toyota Altezza, Opel Omega, BMW 525 , Mercedes-Benz C500.

Ako colníci zistili, vodiči z Kirgizska, ktorí prekročili hranicu s Kazachstanom, deklarovali autá na dočasný dovoz do colnej únie (Rusko, Kazachstan a Bielorusko), ale nepreclené autá potom predali obyvateľom Novosibirska asi o štvrtinu lacnejšie, ako bola ich trhová hodnota. .

Teoreticky by sa kupujúci mohli vyhnúť konfiškácii zaplatením požadovaného cla predtým, ako sa prípad obrátil na súd, ale nikto túto možnosť nevyužil. „Stav väčšiny zahraničných áut dovezených z Kirgizska nezodpovedá environmentálnej triede Euro-4. To znamená, že legálne je možné takéto auto použiť len na demontáž na náhradné diely,“ uvádza sa v správe.

Len za 9 mesiacov roku 2012 zaznamenala sibírska operačná colnica viac ako 160 nelegálnych transakcií s nepreclenými autami z Kirgizska.
Referencia: Za nevyvezenie dočasne dovezených áut a nelegálne transakcie s nimi – a to zahŕňa nielen predaj, ale aj iné nakladanie, prevod užívacieho práva – zákon stanovuje administratívnu zodpovednosť: pokutu 1 500 až 2 500 rubľov. s možnosťou konfiškácie (článok 16.18 a časť 2 článku 16.24 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie).

NGS.NOVINKY

Zaujímavý príklad toho, ako fórum rozmotalo spleť pri kúpe poškodeného auta


Nákup technológie (podlieha zmenám v pravidlách registrácie):
1. Vyberte si vozidlo, ktoré sa vám páči, berúc do úvahy vyššie uvedené odporúčania
2. Kúpno-predajnú zmluvu vyhotoviť v 3 vyhotoveniach, z ktorých 2 zostávajú kupujúcemu. Ak uzatvárate zmluvu o výmene, je lepšie vypracovať 4 kópie (jeden pre každú stranu a jeden pre dopravnú políciu)
3. Pri vyhotovovaní dokladov o kúpe (výmene) vozidiel zohľadnite príslušné odporúčania a riziká uvedené vyššie
4. S jednou kópiou DCP prejdite na najbližšiu registračnú jednotku dopravnej polície (alebo možno na vzdialenú, podľa vášho vkusu) a odošlite žiadosť o dokončenie registračných úkonov.

To je vlastne všetko) Ak máte nejaké ďalšie návrhy alebo odporúčania, napíšte nám a my ich doplníme do poznámky

DOPLNENIE
Ako vypočítať vyššiu ponuku v inzerátoch. Nie je to 100% výsledok, ale môže to veľmi pomôcť

nainštalovať prehliadač Google Chrome
nainštalovať aplikáciu v ich obchode "prekonať drome"

potom na každom inzeráte vidíte, koľko áut predajca v poslednej dobe predal (3 mesiace)
ak je ich viac, už to zaváňa prekupovaním