Наука та винаходи 18 століття. Наукові відкриття, винаходи XVIII століття за Ліоном Фейхтвангером

Наукові відкриття та технічні винаходи в Росії XVIII ст.

Гвоздецький Ст Л., Будрейко О. Н.

Берінг Вітус Йонасен (1681-1741). Мореплавець, капітан-командор російського флоту, виходець із Данії.

За дорученням царя Петра I на чолі 1-ої Камчатської експедиції (1725-1730) він пройшов через весь Сибір до Тихого океану, перетнув острів Камчатка і встановив, що на півночі сибірський берег повертає на захід. Перша експедиція Берінга стала прологом до подальших досліджень північного сходу Азії. Розуміючи це, він писав: "Америка, або інші між ними землі, що не дуже далеко від Камчатки... Не без користі було, щоб Охотської або Камчатської водяний прохід, до гирла річки Амура і далі, до Японських островів, вивідувати". .". І Берінг був призначений керівником 2-ої Камчатської (Великої Північної) експедиції (1733-1743), в ході якої було точніше досліджено сибірське узбережжя, відкрито узбережжя півострова Аляска і ряд островів Алеутської гряди. Захворівши під час зимівлі на острові, капітан-командор закінчив життєвий шлях 19 грудня 1741 р. Нині острів, де відважний мореплавець знайшов вічний спокій, має назву острова Берінга. На всіх картах світу напівзакрите море на півночі Тихого океану, по якому він плавав, названо його ім'ям - Берінгове море, і протока, розташована між материками Євразія і Північна Америка і що з'єднує Північний Льодовитий океан з Тихим океаном, - Берінгова протока. А острови, на які викинуло його шхуну "Святий Петро", називають Командорськими.

Завершив 2-у Камчатську експедицію після смерті Берінга його помічник, капітан-командор Олексій Ілліч Чириков (1703-1748), який на шлюпі "Святий Павло" підійшов до берегів Америки.

БЕТАНКУР АВГУСТИН АВГУСТИНОВИЧ (1758–1824). Інженер-механік та будівельник.

Під керівництвом Бетанкура виконано низку важливих робіт: переобладнано Тульський збройовий завод, встановлено на ньому парові машини, створені за його проектом; споруджено будинок Манежа у Москві, перекрите унікальними за величиною прольоту (45 м) дерев'яними фермами тощо. буд. З ініціативи Бетанкура у Петербурзі 1810 р. засновано Інститут шляхів сполучення, яким він керував остаточно життя.

ВИНОГРАДІВ ДМИТРИЙ ІВАНОВИЧ (1720–1758). Винахідник російської порцеляни.

Навчався у Слов'яно-греко-латинській академії у Москві. У 1736 р. разом з М. В. Ломоносовим та Р. Райзером був посланий за кордон, де вивчав хімію, металургію та гірничу справу. Після повернення був направлений (1744) на засновану російським урядом "порцелінову мануфактуру" (потім Державний фарфоровий завод ім. М. В. Ломоносова). Оскільки методи отримання китайської та саксонської порцеляни трималися в секреті, Виноградов приступив до роботи, не маючи жодних даних про технологію виробництва.

Розробив технологію виробництва та отримав перші зразки порцеляни, виготовлені з вітчизняної сировини (1752). Про свої досліди розповів у рукописі "Грунтовний опис чистого порцеліну, як воно в Росії при Санкт-Петербурзі робиться купно зі свідченням усіх робіт, що до того належать".

Геннін Вілім Іванович (1676-1750).

Видатний керівник гірничого виробництва та верстатобудівник. Час управління Генніним (1722-1734) був важливим періодом в історії промисловості Уралу. Під його керівництвом було здійснено важливі заходи у галузі організації, удосконалення техніки та технології виробництва. Керував також Сестрорецьким та Тульським збройовими заводами.

ГЕОЛОГІЧНЕ ВИВЧЕННЯ ТЕРИТОРІЇ РОСІЇ

На початку XVIII ст. пошуки корисних копалин призвели до відкриття Алопаєвського родовища міді (1702), вогнетривких глин (1704), мінеральних вод поблизу Петрозаводська (1714), кам'яного вугілля на Дону та у Воронезькій губернії (1721), кам'яного вугілля на території сучасного Кузні самоцвітів у Забайкаллі (1724).

У 1768–1774 pp. відбулися академічні експедиції, що вивчали геологічну будову Росії: маршрути експедиції Івана Івановича Лепехіна (1740–1802) охопили Поволжя, Урал, північ від Європейської Росії; експедиція Петра Симона Палласа (1741-1811) обстежила Середнє Поволжя, Оренбурзький край, Сибір до Чити і склала опис будови гір, пагорбів, рівнин; експедиція Йоганна Георга Гмеліна (1709–1755) дійшла через Астраханський край до Дербента та Баку тощо.

ДЕМІДОВИ. Російські заводчики, землевласники, вчені, просвітителі, меценати.

Їх родовід перегукується з тульським ковалям, з 1720 р. - дворяни. Наприкінці XVIII ст. увійшли до кола вищого чиновництва та знаті, заснували понад 50 заводів, які виготовляли 40% чавуну в країні. Найбільш відомі:

Микита Демидович Антуф'єв (1656–1725) – родоначальник та організатор будівництва металургійних заводів на Уралі.

Павло Григорович Демидов (1738–1821) – засновник Демидівського ліцею в Ярославлі – вищого навчального закладу для дітей дворян та різночинців у 1803–1918 роках. У 1918 перетворений на університет.

Павло Миколайович Демидов (1798–1840) – почесний член Петербурзької АН, засновник Демидівських премій, що присуджувалися у 1832–1865 рр. Академією за праці з науки, техніки, мистецтва. Ці премії вважалися найпочеснішою науковою нагородою Росії.

КОТЕЛЬНИКІВ НАСІННЯ КИРИЛОВИЧ (1723–1806). Академік Петербурзької АН.

Талановитий російський вчений, учень М. В. Ломоносова і Л. Ейлера, автор "Книги, що містить у собі вчення про рівновагу і рух тіл" - першого російського підручника механіки, найбільш серйозного з усіх оригінальних та перекладних праць з механіки, виданих у Росії XVIII ст.

КРАФТ ГЕОРГ ВОЛЬФГАНГ (1701-1754). Фізик, математик, академік Петербурзької АН.

Автор першої російської книги з механіки "Короткий посібник до пізнання простих і складних машин" (1738), а також книги "Коротке введення в геометрію" (1740) та декількох підручників. Багато зробив для викладання та популяризації механіки в Росії.

Фарбувальників Степан Петрович (1711-1755). Засновник російської наукової етнографії, дослідник природи Камчатки.

Праця вченого " Опис землі Камчатки " , виданий 1756 р., був першим російським твором, у якому давалося опис однієї з областей Сибіру, ​​а й у західноєвропейської літературі.

Він складався із 4-х частин. Частина перша - "Про Камчатку та про країни, які в сусідстві з нею знаходяться" - містила географічний опис Камчатки. Частина друга - "Про вигоду та недоліки землі Камчатка" - присвячена природно-історичному опису Камчатки: флори, фауни, що населяють землю ссавців, птахів і риб, перспектив тваринництва. Частина третя - "Про камчатські народи" - являє собою першу російську етнографічну працю: опис побуту, вдач, мови місцевого населення - камчадалів, коряків, курил. Четверта частина присвячена історії підкорення Камчатки.

Крашенінников був названий за свою книгу "Нестором російської етнографії".

КУЛІБІН ІВАН ІВАНОВИЧ (1735–1818). Видатний механік-винахідник.

З 1749 р. протягом понад 30 років завідував механічною майстернею Петербурзької АН. Розробив проект 300-метрового одноаркового мосту через Неву з дерев'яними гратчастими формами (1772). В останні роки життя виготовив ліхтар-прожектор з відбивачем із дрібних дзеркал, річкове "машинне" судно, що пересувається проти течії, механічний екіпаж із педальним приводом.

Прославився як автор виготовлених у подарунок імператриці Катерині II дивовижного годинника, який мав вигляд великоднього яйця. "Диковина виглядом і величиною між гусячим і качиним яйцем", що показувала час і відбивала годинник, половини і чверті години, укладала в собі крихітний театр-автомат. Після кожної години стулчасті двері розсувалися і розгорталася театралізована вистава. Механізм годинника "складався з надто 1000 найдрібніших коліщаток та інших механічних частин". Опівдні години грали складений на честь імператриці гімн. У другій половині доби вони виконували нові мелодії та вірш.

КУНСТКАМЕРА (Від нім. Kunstrammer – кабінет рідкостей). Перший російський природничо-науковий музей.

Відкрита в 1719 р. в ній зберігалися анатомічні, зоологічні та історичні колекції, зібрані у багатьох районах Росії, а також колекції, придбані Петром I у Західній Європі, його особисті збори зброї та витворів мистецтва. У 30-х роках. XVIII ст. перетворилася на комплексний музей із відділами мистецтва та етнографії, природознавства, нумізматики та історичних матеріалів (кабінет Петра I). На початку ХІХ ст., коли зібралася величезна кількість різноманітних колекцій, з неї були виділені в самостійні установи музеї, що існують і дотепер: Музей антропології та етнографії РАН.

ЛОМОНОСІВ МИХАЙЛО ВАСИЛЬОВИЧ (1711 – 1765)

Перший російський вчений-природознавець світового значення, поет, що заклав основи сучасної російської літературної мови, художник, історик, поборник вітчизняної освіти, розвитку російської науки та економіки.

Народився сім'ї селянина-помора. Бажаючи здобути освіту, наприкінці 1730 р. пішов пішки до Москви. Тут, видавши себе за сина дворянина, 1731 р. вступив до Слов'яно-греко-латинської академії. У 1735 р. у числі найкращих учнів був посланий до Петербурга в щойно відкритий при Академії наук університет, а потім до Німеччини для продовження освіти. У 1741 р. повернувся до Петербурзької АН. З 1745 перший російський академік Петербурзької АН.

"Мудрі науки" складають природно-технічний напрямок його діяльності: хімія та фізика, астрономія та мінералогія, геологія та ґрунтознавство, гірнича справа та металургія, картографія та мореплавство. Ним вперше розмежовані поняття "корпускула" (мовою сучасної науки - молекула) та "елемент" (атом), сформульовано принцип збереження матерії та руху, зроблено інші відкриття, частина з яких належить до золотого фонду світової науки. Література, історія та національна мова - ось із чим були пов'язані дослідження вченого в іншому, гуманістичному напрямі його діяльності. Ним було створено "Російська граматика" (1756), "Давня Російська історія" (1766). Невипадково У. Р. Бєлінський назвав його " Петром Великим російської літератури " . Науково-організаційна діяльність вченого також була плідною: відкриття першої в Росії хімічної лабораторії (1748 р.), розробка проекту перебудови Петербурзької АН. З ініціативи Ломоносова був заснований Московський університет (1755), що нині носить його ім'я.

Завдяки людським відкриттям останніх століть ми маємо можливість миттєвого доступу до будь-якої інформації з усього світу. Досягнення у медицині допомогли людству подолати небезпечні захворювання. Технічні, наукові, винаходи в кораблі- та машинобудуванні дають нам можливість досягти будь-якої точки земної кулі за кілька годин і навіть полетіти в космос.

Винаходи 19 та 20 століть змінили людство, перевернули його світ. Звичайно, розвиток відбувався безперервно і що століття дав нам якісь найбільші відкриття, але глобальні революційні винаходи припали саме на цей період. Розповімо про тих найзначніших, які змінили звичний погляд на життя та зробили прорив у цивілізації.

Рентгенівське проміння

У 1885 році німецький фізик Вільгельм Рентген у процесі своїх наукових експериментів виявив, що катодна трубка випромінює якісь промені, які він назвав ікс-променями. Вчений продовжив їх досліджувати і з'ясував, що це випромінювання проникає крізь непрозорі предмети, не відбиваючись і не переломлюючись. Згодом було встановлено, що опромінюючи цими променями частини тіла, можна побачити внутрішні органи та отримати зображення скелета.

Однак знадобилося цілих 15 років після відкриття Рентгену для дослідження органів та тканин. Тому саму назву «рентген» відносять до початку 20 століття, оскільки раніше його не використовували повсюдно. Тільки 1919 року властивості цього випромінювання почали застосовувати практично багато медичні установи. Відкриття рентгенівських променів кардинально змінило медицину, зокрема, у галузі діагностики та аналізу. Пристрій із рентгенівськими променями врятував життя мільйонів людей.

Літак

З давніх-давен люди намагалися піднятися в небо і створити такий апарат, який би допоміг людині злетіти. 1903-го року американські винахідники брати Орвілл і Вілбур Райт зробили це — вони успішно запустили у повітря свій літак із двигуном «Флаєр – 1». І хоча він протримався над землею лише кілька секунд, ця значуща подія вважається початком епохи зародження авіації. А брати-винахідники вважаються першими пілотами історії людства.

1905-го року брати сконструювали третій варіант апарату, який уже був у повітрі майже півгодини. У 1907 році винахідники підписали контракт з американською армією, а пізніше і з французькою. Тоді ж прийшла ідея перевозити літаком пасажирів, і Орвілл і Вілбур Райт удосконалили свою модель, обладнавши її додатковим сидінням. Також вчені оснастили літак потужнішим двигуном.

ТБ

Одним із найважливіших відкриттів 20 століття став винахід телевізора. Російський фізик Борис Розінг запатентував перший апарат у 1907 році. У своїй моделі він використовував електронно-променеву трубку, а перетворення сигналів застосовував фотоелемент. До 1912 року він удосконалив телевізор, а 1931-го з'явилася можливість передавати інформацію за допомогою кольорової картинки. 1939 року відкрився перший телевізійний канал. Телебачення дало величезний поштовх зміну світосприйняття людей і способів комунікації.

Слід додати, що Розінг не єдиний, хто займався винаходом телевізора. Ще в 19 столітті португальський вчений Адріано Де Пайва та російсько-болгарський фізик Порфирій Бахметьєв запропонували свої ідеї щодо розробки пристрою, що передавало зображення з проводів. Зокрема, Бахметьєв вигадав схему свого пристрою — телефотографа, але зібрати його так і не зміг через брак коштів.

У 1908 році фізик з Вірменії Ованес Адамян запатентував двоколірний апарат передачі сигналів. А наприкінці 20-х років 20 століття в Америці російський емігрант Володимир Зворикін зібрав свій телевізор, який назвав «іконоскоп».

Автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння

У роботі над створенням першого автомобіля на бензині працювали кілька вчених. 1855 року німецький інженер Карл Бенц сконструював автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння, а 1886-го отримав патент на свою модель транспортного засобу. Потім він почав виготовляти автомобілі на продаж.

Величезний внесок у виробництво автомобілів зробив і американський промисловець Генрі Форд. На початку 20 століття з'явилися компанії, які займалися випуском машин, але пальма першості у цій сфері по праву належить Форду. Він приклав руку до розробки недорогого автомобіля Model T та створив дешеву конвеєрну лінію зі збирання цього транспортного засобу.

Комп'ютер

Сьогодні ми не можемо уявити своє повсякденне життя без комп'ютера чи ноутбука. Адже буквально нещодавно перші обчислювальні машини використовувалися лише у науці.

1941-го року німецький інженер Конрад Цузе сконструював механічний апарат Z3, який працював на основі телефонних реле. Комп'ютер мало відрізнявся від сучасного зразка. У 1942-му році американський фізик Джон Атанасов із помічником Кліффордом Беррі розпочали розробку першого електронного комп'ютера, але завершити цей винахід їм не вдалося.

1946-го американець Джон Моклі розробив електронний комп'ютер ENIAC. Перші машини були величезні та займали цілі кімнати. А перші персональні комп'ютери з'явилися лише наприкінці 70-х 20 століття.

Антибіотик пеніцилін

У медицині 20 століття стався революційний прорив, коли 1928 року англійський вчений Олександр Флемінг виявив вплив цвілі на бактерії.

Таким чином бактеріологом було відкрито перший у світі антибіотик пеніцилін із пліснявих грибів Penicillium notatum — ліки, які врятували життя мільйонам людей. Колеги Флемінга помилялися, вважаючи, що головне — це зміцнення імунітету, а не боротьба з мікробами. Тому протягом кількох років антибіотики не були потрібні. Тільки ближче до 1943 року ліки знайшло широке застосування в лікувальних закладах. Флемінг ж продовжував вивчати мікроби та покращувати пеніцилін.

Інтернет

Всесвітня павутина перетворила життя людини, адже сьогодні, напевно, немає такого куточка світу, де не користувалися б цим універсальним джерелом комунікації та інформації.

Лікар Ліклідер, який очолював американський військовий проект з обміну інформацією, вважається одним з першовідкривачів інтернету. Публічна презентація створеної мережі Arpanet відбулася 1972 року, а трохи раніше, 1969 року професор Клейнрок зі своїми студентами спробував передати деякі дані з Лос-Анджелеса до Юти. І незважаючи на те, що передати вийшло лише дві літери, початок ери всесвітньої мережі було покладено. Тоді з'явилася перша електронна пошта. Винахід інтернету став всесвітньо відомим відкриттям, а до кінця 20 століття налічувалося вже понад 20 млн користувачів.

Мобільний телефон

Ми не уявляємо зараз свого життя без мобільного телефону і навіть не віриться, що вони з'явилися зовсім недавно. Творцем бездротового зв'язку став американський інженер Мартін Купер. Саме він зробив перший дзвінок стільниковим телефоном у 1973 році.

Буквально через одне десятиліття цей засіб зв'язку став доступним багатьом американцям. Перша модель телефону Motorola була дорогою, але сама ідея цього способу комунікації дуже сподобалася людям – вони буквально записувалися у чергу, щоби придбати його. Перші трубки були важкими і великими, а на мініатюрному дисплеї не висвічувалося нічого, крім номера, що набирається.

За деякий час почався масовий випуск різних моделей, а кожне нове покоління вдосконалювалося.

Парашут

Вперше про створення подібності парашута замислювався ще Леонардо да Вінчі. А за кілька століть люди вже почали робити стрибки з повітряних куль, до яких вішали напіврозкриті парашути.

1912-го року американець Альберт Беррі стрибнув з парашутом з літака і благополучно приземлився. А інженер Гліб Котельников винайшов ранцевий парашут із шовку. Випробовували винахід на автомобілі, що був у русі. Таким чином було створено гальмівний парашут. Перед початком Першої світової війни вчений запатентував винахід у Франції, і він по праву вважається одним із важливих досягнень 20 століття.

Пральна машина

Безумовно, винахід пральної машини суттєво полегшив та покращив побут людей. Її винахідник, американець Алва Фішер, запатентував своє відкриття 1910 року. Перше пристосування для механічного прання являло собою дерев'яний барабан, який обертався по вісім разів у різні боки.

Попередницю сучасних моделей представили у 1947 році дві компанії – General Electric та Bendix Corporation. Пральні машини були незручними та створювали шум.

Через деякий час співробітники компанії Whirlpool представили вдосконалену версію із пластиковими накладками, які приглушували шум. У Радянському Союзі пристрій для прання "Волга-10" з'явився в 1975 році. Потім, 1981-го року налагодили виробництво машини «В'ятка-автомат-12».

Деякі винаходи старіють, але частина з них настільки гарна, що залишається лише трохи модифікувати.

1709: Фортепіано
Цей музичний інструмент був винайдений італійським клавесинним майстром Бартоломео Крістофорі, який з 1698 працював над створенням молоточкового механізму для клавесину (офіційна дата - близько 1709). У 1711 р. механізм був докладно описаний Сципіоном Маффеї у венеціанському журналі Giornale dei letterati d'Italia. Інструмент був названий "клавесин з тихим і гучним звуком" - піанофорте - а згодом закріпилася назва фортепіано.

1714 ртутний термометр
Сучасну форму термометру надав саме Фаренгейт і описав свій спосіб приготування у 1723 р. Спочатку Фаренгейт наповнював свої трубки спиртом і лише після перейшов до ртуті. Нуль своєї шкали він поставив при температурі суміші снігу з нашатирем або кухонною сіллю, при температурі "початку замерзання води" він показував 32 °, а температура тіла здорової людини в роті або під пахвою дорівнювала 96 °.

1752: Блискаввідвід
Вважається, що блискавковідвід був винайдений Бенджаміном Франкліном у 1752 році, хоча існують свідоцтва про існування конструкцій з блискавковідведеннями і до цієї дати (наприклад, Нев'янська вежа, а також паперові змії Жака Рома).

1775: Бойовий підводний човен
"Черепаха" є першим бойовим підводним човном, побудованим у штаті Коннектикут у 1775 шкільним учителем Девідом Бушнеллом. Головним призначенням Черепахи є знищення ворожих суден шляхом прикріплення до них вибухової речовини в межах гавані.

1776: Секундомір
Згадки про перші "справжні" секундоміри з'являються наприкінці XVII - на початку XVIII століть. Примітно, що механічні секундоміри використовуються досі.

1777: Циркулярна пилка
До винахідників циркулярної пили можуть бути віднесені англієць Самуїл Міллер із Саутгемптона, який отримав патент у 1777 році на лісопильну вітряк. Однак його заявка лише згадує форму пили, мабуть, це був не його винахід. Поширена думка, що циркулярна пилка була винайдена в Нідерландах у XVI столітті, але жодних підтверджень чи доказів не виявлено.

1784: Біфокальна лінза
Перша згадка біфокальних лінз приписується Бенджаміну Франкліну (1784 р.), коли він повідомив свого друга в листі, що вигадав окуляри, в яких можна чудово бачити об'єкти як поблизу, так і віддалені на відстань.
Бенджамін Франклін взяв дві пари очок, одні для далекозорості, а інші - для короткозорості, і розрізав лінзи цих очок навпіл, потім вставив їх в оправу: зверху половинки лінз для короткозорості, а знизу для далекозорості, так з'явилися перші біфокальні окуляри.

1795: Консерви
Аппер дуже довго проводив досліди, які б дозволили зберігати продукти у їстівному стані. Вважається, що саме в 1795 Ніколя Аппер придумав консервування продуктів. Винахід Аппера прийшов на зміну звичним у роки способам зберігання продуктів - в'ялення і солення. Тільки в 1809 році Аппер, після проведення кількох дослідів, направив на адресу міністра внутрішніх справ Франції листа, в якому запропонував новий спосіб - консервування. В 1810 Ніколя Аппер отримав нагороду за винахід особисто з рук Наполеона Бонапарта.

Епоха Нового часу має певний відбиток попередніх історичних епох, зокрема, комісарів звернув увагу, що в цю епоху відбувається підвищена увага до розвитку науки і техніки, знань і прогресу. Вперше саме в епоху Нового часу технологічний прогрес, науковий прогрес, технічний прогрес стає важливим для прогресу людського суспільства.

Відповідні зрушення економічні, соціальні, політичні у зв'язку з цим починаються.

16 століття.

1530 в Аугсбурзі видається 1-а куховарська книга. Всі смачні рецепти стають надбанням читачів, і тепер у різних містах можуть готувати за цими рецептами.

Коли було винайдено друкарство? Хоча наука каже, що цей винахідник фактично до цього руку не приклав, він був власником майстерні в Нюрнберзі, 1550 рік.

1544 - в Англії з'явився цукрово-рафінандний завод.

Токарний верстат у вигляді токарних сходів 1568 отримав поширення в Англії та інших країнах.

Галілей – збудував телескоп у 1590 році, який збільшував зображення …

На той час з'явилася алхімія.

Вперше держава своє ставлення до розвитку науки і техніки виявила вже на початку наступного світу, 17 століття.

17 століття.

Яків 1 Стюарт в 1619 вперше подарував одному з англійських винахідників патент на застосування кам'яного вугілля в металургії на отримання чавуну і заліза. З цього моменту починає вести відлік патентна система, надзвичайно важлива система для розвитку науково-технічних знань та нових технологій на заході. Справа в тому, що винахідник вперше гарантовано тепер за свої винаходи отримує собі на хліб, використовуючи патентну систему. вона поступово приживається у 18 столітті та інших країнах і сприяє діяльності винахідницької думки.

1619 рік – найважливіший патент на той час використання кам'яного вугілля у металургії щоб одержати металу. Чому? Англія була дуже розвинена країна і напередодні революції вона добувала 3 мільйони тонн кам'яного вугілля, тобто. 80% всього загальноєвропейського видобутку кам'яного вугілля. Тому цей патент збагачував винахідників.

З початку 17 століття до середини 19 століття історія винахідництва, технологічної та технічної думки проходить 3 етапи у Європі.

1 етап - 16-початок 17 століття - по 30-40-роки 18 століття. На цьому етапі переважає техніка мануфактурного виробництва та зароджуються елементи майбутніх робочих машин. …(кінець сторони)

Другий етап науково-технічного розвитку Європи починається з 1730-40-х років 18 століття та до кінця 18 століття. У ці 50-60 років формується техніка, яка стала вихідною для промислової революції. Це означає своєрідну технічну революцію для 18 століття.

Технічна революція для 18 століття полягає у 2-х подіях: створення робочих машин, які виконують технологічні функції замість рук людини, та створення універсального парового двигуна, який стає необхідним для переходу до наступного етапу.

Наступний етап науково-технічного розвитку - це кінець 18 століття -60-70-ті роки 19 століття. На цьому етапі здійснювався розвиток техніки машинного фабрично-заводського виробництва. Тобто. ціла система робочих машин приводилася в дію переважно вже паровими двигунами.

Розглянемо докладніше 1 етап – з 1730-40-х років 18 століття.

З погляду сучасної людини – відстала економіка, відстале мануфактурне виробництво. Англійські автори показали, що економіка в цей період у європейських країнах була з високим ступенем енергонасиченості.

Приблизно діяло до 600 тисяч вітряків та водяних млинів, у тому числі колеса діаметром до 10-12 метрів. Фактично на кожні 23 робітників припадав 1 рушій – водяний або вітряний.

Вперше перші пристрої, спеціалізація інструментів починається в текстильному виробництві. Виробництво різних видів пряжі та тканин потребує різних спеціальних прийомів та інструментів. Звідси йде диверсифікація, тобто. різноманітність інструментів, якими чухають, прядуть, тчуть і т.п.

Наявність механічних двигунів, водяних або вітряних сприяє розвитку токарного мистецтва у вигляді токарних або примітивно-токарних верстатів. Справа в тому, що кістку, дерево або метал закріплюють у шпинделі, що обертається, а різець підводять рукою. Так точив свої вироби Петро 1 у токарній майстерні.

Наявність цих водяних потужних двигунів дозволяє розвивати металообробку. У Німеччині та Швеції на початку 18 століття винаходять водяні ножиці, які можуть різати смугове залізо, сталевий дріт.

З початку 18 століття у Швейцарії та інших німецьких землях, а потім у всій Європі починають відливати гарматні стовбури і висвердлювати їх спочатку вертикально, а потім горизонтально.

Тоді ж розпочинаються перші спроби створення нового двигуна – парового двигуна. Вперше дуже примітивний паровий двигун був винайдений Блазом Декараєм в Іспанії 1556 року. До кінця 17 - середині 18 століття вже діяли парові машини, зокрема ввозилися до Росії із Заходу, щоправда з низьким ККД (коефіцієнт корисної дії), близько 1%.

Ці парові машини використовували зокрема для осушення доків, шахт у Кронштадті. І на Уралі.

Цей водяний, вітряний двигун – постало питання про передачу цієї енергії руху на робочі колеса, інструменти тощо. Тому до середини 17 століття удосконалюється ланцюгова передача (як у велосипеді). З середини-2-ї половини 18 століття починає широко застосовуватися ременная передача (натягнутий ремінь) і всілякі зубчасті шестерні, зачеплення, які енергію руху передають.

А на початку 18 століття 1710 року винаходять роликові, а 1734 року кулькові підшипники, які дозволяють передавати рух із найменшою втратою енергії.

Тоді ж з'являються перші робочі машини. Спочатку в Голландії та у Німецьких землях.

17 століття - в Утрехті створюється машина, яка автоматично пряде мотузки, канати.

У Нюренберзі в 1685 створюється машина, яка з дроту автоматично робить цвяхи з капелюшками. До цього цвяхи штучно виковували у кузнях.

Однак на цих територіях склалися дуже серйозні вікові традиції, а це означає, що ремісники виступають проти запровадження цих машин, які різко прискорюють продуктивність праці та залишають ремісників без ринку збуту. Тому ці машини спочатку забороняються, публічно спалюються.

А в Англії, яка на той час вже покінчила з цими традиційними цеховими обмеженнями, ці машини зустрічаються «на ура». І англійська, конкурентоспроможніша продукція надходить на європейські ринки, і змушує європейців переглядати своє ставлення у питаннях запровадження робочих машин.

З 1730-40-х років 18 століття починається другий етап розвитку науки і техніки.

У підручниках виділяють 1733 рік- В Англії винайдено механічний човник.

У 1738 році - першу прядильну машину винайшов Уаєд. Ця прядильна машина вважається першою робочою машиною в історії науки та техніки.

2-а половина 18 століття – 1764 рік. Джеймс Харгрівс винаходить прядку, яка пряде тонку пряжу, і називає на честь своєї дочки «Дженні».

Механік винаходить прядку, яка пряде грубішу тканину і називає її «біллі».

А в 1769 році відомий механік Річард Анклайд «одружив» «біллі» та «дженні», з'єднав ці 2 винаходи в одну прядильну машину, з'єднав з двигуном, і вийшла прядильна машина, яка працювала від водяного або вітряного двигуна.

До кінця 1770-х років 18 століття Кроутон винаходить прядильну машину, де крутиться від 400 до 500 веретен.

Таким чином, створюється техніка, яка необхідна для переходу до наступної фази науково-технічного прогресу.

У зв'язку з цією технікою в 1785 англієць Картрайт створює перший варіант ткацького верстата.

У 1792 році – його вдосконалюють, він започаткував ткацьке фабричне виробництво.

Виникає проблема сировини. Справа в тому, що бавовну вирощують в Америці та Індії на плантаціях. В Америці використовують рабську працю. Але рабська праця непродуктивна, бавовна дорога, сировини не вистачає. В результаті прядильне та ткацьке виробництво стає не вигідним.

Щоб вирішити цю проблему, доводиться винайти механічну очисну машину, що і здійснює американець Самуель Елі в 1793 році. Він винаходить бавовно-очисну машину, яка підвищує продуктивність праці у 500 разів.

Важливі зрушення в металообробці: токарний млин стає токарним верстатом, коли в 1794 Генрі Монслі винаходить супорт. Супорт – знімає стружку.

У 18 століття мови у Франції – створення стругального верстата.

Винахід швейної машинки Зінгер лише удосконалив у 19 столітті швейну машинку, а винаходити почали із середини 18 століття.

Винахід універсального парового двигуна, без якого не можуть працювати великі фабрики. У Росії її спробу здійснив 1763 року Ползунов, а Англії трохи пізніше Уатт 1764 року. Він її вдосконалював і в остаточному варіанті створив у 1784 році. Винахід парової машини Уатта подвійної дії призвело до революції в економіці Англії.

До кінця 18 століття використання цієї машини дало збільшення національного продукту Англії до 1800 року на 11%. Тому що ККД парової машини Уатта було вже не 1%, а 4%.

З кінця 18 століття, 19 століття починається останній, 3 етап науково-технічного прогресу, який визначається особливостями створення машинного виробництва.

Тут дається взнаки специфіка ринкової капіталістичної економіки, яка змушує винаходити і, на відміну від нашої країни-соціалізму, впроваджувати ці науково-технічні новинки. Тому що в умовах ринкової економіки, якщо людина не впроваджує, це для неї згубно.

Навіщо в ринковій капіталістичній економіці виробляється продукція? Насамперед із гуманітарних міркувань: нагодувати, взути, одягнути тощо. Але якщо я виробляю продукцію, то хочу отримати прибуток. Це той стимул, який змушує мене працювати.

Але якщо я цього не застосую, то прийде інший підприємець, використовує ці новинки, мене обжене, і я розорюся.

Ці 2 стимули сприяють прискоренню науково-технічного прогресу.

Насамперед він настає у текстильній та ткацькій промисловості, де використовуються досконалі машини. Це призводить до того, що весь світ одягнений, взутий, і вже тканинами не домашнього, мануфактурного виробництва, а фабрично-заводського.

І виникає попит на машини. А це вже – вимога до розвитку металургійної та машинобудівної промисловості. Тож у 19 столітті починається активно розвиватися машинобудівна промисловість.

З'являються парові молоти, прокатні стани.

Цілі заводи, величезні виробництва, оснащені потужними металообробними робочими машинами та верстатами. Це токарні, фрезерні, шліфувальні, стругальні верстати. Вони дозволяють замінити ручну працю на машинну.

У, де було багато дерева, аналогічна система заводського виробництва охоплює як металообробку, а й виробництво різних речей з дерева.

У розвитку сільськогосподарського машинобудування у свій час лідирує Англія, а потім пальма першості переходить США, де аграрний сектор отримує найбільший розвиток.

Удосконалення металургії призводить до того, що виникають нові методи виплавки металу.

1856 - конвертор Бессемера.

Мартенівська піч винайдено остаточно в 1864 році, що різко збільшує виплавку металу.

Інтенсифікація відбувається і у кольоровій металургії.

Особливість цього 3 періоду науково-технічного прогресу полягає в тому, що революція відбувається на транспорті та у зв'язку.

У Росії були братися Черепанова, які намагалися поставити парову машину на колеса. Особливість російської економіки, що тут треба не просто винаходити, а треба впроваджувати, що дуже важко ми. Тому парова машина приходить до нас не через Ползунова, а з Англії від Уатта. Тому й паровози до Росії приходять із Заходу.

Шотландець у 1803 році винаходить паровоз, який спочатку бігає вулицями без рейок, потім його ставлять на рейки.

Революція на транспорті, створення залізниць, сучасних паровозів належить Джорджу Стефенсону, його паровозу «Ракета» 1829 року. Про це навіть Михалков написав вірші. Паровоз перевозить вантажі 90 тонн із швидкістю 38 км/год. Це початок вигідного комерційного використання залізниць на транспорті.

З цього моменту будівництво залізниць у Європі та США починається за зростанням у геометричній прогресії.

1840 - 8 тисяч км залізниць.

1870 - 210 тисяч км залізниць побудовано.

Роберт Фултоп – винайшов пароплав. У 1803 він запропонував Наполеону парову машину поставити на судно. Але Наполеон недооцінив цей винахід. Результат ми знаємо. Відсталість технічної думки, несприйнятливість призвела до того, що парусний флот іспанська та французька загинув, і перемогти Англію не вдалося.

1807 - Фултон переїхав в Америку і побудував пароплав, який називався «Катаріна Клермон». Це початок комерційної експлуатації пароплавів.

Через 20-30 років уже сотні і тисячі пароплавів у США бігали Міссісіпі та іншими річками, заполонивши всю Америку.

У 1819 року американське парусно-паровое судно «Саванна» відвідало Європу, зокрема і СПб.

На середину 19 століття берегові західні країни свої флоти оснастили значною мірою цими пароплавами. Росія не встигла. Результати ми бачимо у Кримській війні.

Розвиток зв'язку. Дуже часто у нас у Росії щось винаходять, а наші винаходи не йдуть. А ось із заходу надходять до нас, і це йде "на ура".

Перший електромагнітний телеграф, спроби його створити були зроблені в Росії вченим Шиллінгом, у 1820-х роках. А прийшов електромагнітний телеграф Стівенса і відповідно Морзе до нас із Німеччини та Америки.

У 1835 році в майстерні Морзе був винайдений електромагнітний телеграф, і відповідно абетка Морзе, яка дозволяла передавати інформацію.

В 1844 Морзе побудував першу телеграфну лінію, яка з'єднали Вашингтон і Балтімор (столицю штату Меріленд), і по цій лінії стали надходити телеграми. Звідси початок комерційного використання телеграфу, що є характерним для всіх країн.

Приклад: у Росії 1858 року з'явився телеграф і було передано 89 телеграм на рік. А 1861 року – 232 тисяч телеграм.

Телеграф був перекинутий між Америкою та Європою. І перша така лінія була створена в 1868 напередодні Громадянської війни в США. Однак високий тиск, недоліки ізоляції призвели до того, що ця лінія почала працювати з перебоями та затихла. Тому надійно працюючий транс-атлантичний телеграф з'явився 1866 року.

Різні винаходи у військовій галузі: винахід нітрогліцерину, шрапнелі, польоти на повітряних кулях. Усе це призвело до того що, що розвиток науки, техніки, технології значною мірою сприяло підйому матеріального виробництва, у світі.

З 1800 по 1870 обсяг світового виробництва зріс у 4,5 рази.

До 1870 року у всьому світі налічувалося до 20 мільйонів робітників, зайнятих у промисловості, на транспорті.

Відповідно збільшилися обсяги світової торгівлі у 8 разів.