Priemysel juhozápadnej Ázie. Cheat Sheet: Juhovýchodná Ázia

Úvod

1. Prírodné zdroje

2. Obyvateľstvo

3. Poľnohospodárstvo

4. Doprava

5. Zahraničné ekonomické vzťahy

6. Rekreácia a cestovný ruch

7. Všeobecná charakteristika farmy

8. Priemysel

9. Prírodné podmienky

Záver

Zoznam použitých zdrojov

Úvod

Juhovýchodná Ázie nachádza sa na území Indočínskeho polostrova a mnohých ostrovov Malajského súostrovia. Krajiny regiónu hraničia s južnou a východnou Áziou, Austráliou a Oceániou. Región zahŕňa 10 krajín: Vietnam, Thajsko, Malajziu, Laos, Kambodžu, Indonéziu, Filipíny, Brunej, Singapur a Východný Timor.

Juhovýchodná Ázie spája Euráziu s Austráliou a zároveň vymedzuje povodia Tichého a Indického oceánu. Územie regiónu obmývajú moria, z ktorých najväčšie sú Juhočínske a Filipínske more Tichého oceánu, Andamanské more Indický oceán.

Cez krajiny juhovýchodu Ázie ležia dôležité letecké a námorné cesty: Malacký prieliv je pre svetovú lodnú dopravu rovnako dôležitý ako Gibraltársky prieliv, Panamský prieplav a Suezský prieplav.

Poloha medzi dvoma starovekými bunkami civilizácie a najväčšími štátmi moderného sveta - Čínou a Indiou - ovplyvnila formovanie politickej mapy regiónu, procesy ekonomického rozvoja, etnické a náboženské zloženie obyvateľstva a rozvoj. kultúry.

Medzi štátmi v regióne je jedna absolútna monarchia - Brunej, tri ústavné - Thajsko, Kambodža, Malajzia, všetky ostatné sú republiky.

Juhovýchodné krajiny Ázie sú členmi OSN. Všetci okrem Kambodže sú členmi ASEAN; Indonézia – v OPEC; Indonézia, Malajzia, Singapur, Thajsko, Filipíny, Brunej, Vietnam – do bloku ázijsko-pacifickej hospodárskej spolupráce.

1. Prírodné zdroje

Podložie územia je málo preskúmané, no preskúmané zásoby naznačujú bohaté ložiská nerastných surovín. V regióne bolo veľa uhlia, len na severe Vietnamu sú nevýznamné zásoby. Ropa a plyn sa ťažia v pobrežných zónach Indonézie, Malajzie a Bruneja. Regiónom sa tiahne najväčší metalogénny „cínový pás“ na svete. Ázie Mezozoické ložiská poskytovali najbohatšie zásoby neželezných kovov: cín (v Indonézii - 1,5 milióna ton, Malajzii a Thajsku - po 1,2 milióna ton), volfrám (zásoby Thajska - 25 tisíc ton, Malajzia - 20 tisíc ton). Región je bohatý na meď, zinok, olovo, molybdén, nikel, antimón, zlato, kobalt, Filipíny sú bohaté na meď a zlato. Nekovové minerály zastupuje v Thajsku draselná soľ (Thajsko, Laos), apatity (Vietnam), drahé kamene (zafír, topaz, rubín).

Agroklimatické pôdne zdroje. Teplé a vlhké podnebie je hlavným predpokladom relatívne vysokej efektívnosti poľnohospodárstva, počas roka sa tu zbierajú 2-3 plodiny. V dostatočne úrodných červených a žltých feralitových pôdach sa pestujú multipoľnohospodárske plodiny horúcej zóny (ryža, kokosová palma, kaučukovník - hevea, banány, ananás, čaj, korenie). Na ostrovoch sa využívajú nielen pobrežné oblasti, ale aj horské svahy vyhladené sopečnou činnosťou (terasovité poľnohospodárstvo).

Vodné zdroje sa aktívne využívajú na zavlažovanie vo všetkých krajinách. Nedostatok vlahy v suchom období roka si vyžaduje značné náklady na výstavbu zavlažovacích stavieb. Vodné horské tepny Indočínskeho polostrova (Irrawaddy, Menam, Mekong) a početné horské rieky ostrovov sú schopné pokryť potreby elektriny.
Lesné zdroje sú mimoriadne bohaté. Región sa nachádza v južnom lesnom pásme, lesy pokrývajú 42 % jeho územia. Brunej (87 %), Kambodža (69 %), Indonézia (60 %), Laos (57 %) majú početné lesy a v Singapure je celková plocha lesov len 7 % (najnižšia v regióne). Lesy regiónu sú bohaté najmä na drevo, ktoré má veľmi cenné vlastnosti (pevnosť, požiarna odolnosť, vodoodpudivosť, atraktívna farba): thok, santalové drevo, strukoviny, miestne druhy borovice, strom sundri (mangrovník), palmy.

Zdroje rýb v pobrežných oblastiach morí a vnútrozemských vôd majú v každej krajine značný význam: ryby a iné morské produkty sa vo veľkej miere využívajú v strave obyvateľstva. Na niektorých ostrovoch malajského súostrovia sa ťažia perly a mušle z perlorodiek.

Bohatý potenciál prírodných zdrojov a priaznivé klimatické podmienky regiónu umožňujú venovať sa poľnohospodárstvu počas celého roka a rozmanité zásoby nerastných surovín prispievajú k rozvoju ťažobného priemyslu a rafinácie ropy. Vzhľadom na existenciu cenných drevín je tradičná oblasť zalesnená. Vplyvom intenzívneho odlesňovania sa však ich plocha každým rokom zmenšuje, čo zhoršuje ekologickú rovnováhu. To predurčuje potrebu opatrení na ochranu životného prostredia, ktoré sa vykonávajú v Indonézii, Malajzii, na Filipínach a v ďalších krajinách, aby sa zachovala jedinečná flóra a fauna regiónu.

2. Populácia

Veľkosť populácie. V regióne žije 482,5 milióna ľudí. Maximum je v Indonézii (193,8 milióna), minimum je v Bruneji (310 tisíc). Krajiny sú veľmi kontrastné, čo sa týka počtu obyvateľov.

Demografické črty. Na juhovýchode Ázie Prirodzená miera rastu populácie bola vždy vysoká – v priemere 2,2 % ročne av niektorých prípadoch až 40 %. Detská populácia (do 14 rokov) je 32%, starší ľudia - 4,5%. Viac žien ako mužov (50,3 a 49,7 %).

Rasové zloženie. Prevažná väčšina obyvateľstva patrí k prechodným typom medzi mongoloidnou a australoidnou rasou.

V niektorých oblastiach sa zachovali „čisté“ austráloidné skupiny nezmiešané s mongoloidmi: Vedoidi (polostrov Malacca), obyvatelia východnej Indonézie blízko Papuáncov, typ Negrito (na juhu Malajského polostrova a na Filipínach).

Etnické zloženie. V najväčšej krajine regiónu – Indonézii – žije viac ako 150 národností. Na malom území Filipín v porovnaní s Indonéziou žijú až stovky unikátnych malajsko-polynézskych etník. V Thajsku, Vietname, Kambodži, Laose sú viac ako 2/3 obyvateľov Siamci (alebo Thajci), Viet, Khméri, Lao a Barmčania. V Malajzii tvoria až polovicu obyvateľstva národy jazykovo blízke Malajzijcom. Najviac zmiešané a viacjazyčné obyvateľstvo Singapuru tvoria ľudia zo susedných ázijských krajín (Číňania – 76 %, Malajci – 15 %, Indovia – 6 %). Vo všetkých štátoch sú najväčšou národnostnou menšinou Číňania a v Singapure dokonca predstavujú väčšinu obyvateľstva.

V regióne sú zastúpené tieto jazykové rodiny: čínsko-tibetský (čínština v Malajzii a Singapure, barmčina, karenčina v Thajsku); thajčina (siamská, laoská); rakúsko-ázijský (vietnamský, khmérsky v Kambodži); austronézske (Indonézania, Filipínci, Malajci); Papuánske národy (vo východnej časti Malajského súostrovia a na západe Novej Guiney).

Náboženské zloženie. Etnické zloženie a historický osud národov regiónu určili jeho náboženskú mozaiku. Najbežnejšie vierovyznania sú: budhizmus - vo Vietname (Mahajána je najvernejšia forma budhizmu, koexistuje s miestnymi kultmi), v iných budhistických krajinách - hínajána); Islam vyznáva takmer 80 % obyvateľov Indonézie, Malajzie a čiastočne aj na Filipínach; Kresťanstvo (katolicizmus) je hlavným náboženstvom Filipín (dôsledok španielskej kolonizácie), čiastočne v Indonézii, na ostrove je obzvlášť výrazný hinduizmus. Balle v Indonézii.

Domorodci z krajín juhovýchodu Ázie Miestne kulty sú široko praktizované.

Populácia extrémne nerovnomerne rozložené. Maximálna hustota je na ostrove. Jáva, kde žije až 65 % obyvateľov celej Indonézie. Väčšina obyvateľov Indočíny žije v údoliach riek Irrawada, Mekong a Menem, kde hustota obyvateľstva dosahuje 500 – 600 ľudí/km2 a v niektorých oblastiach až 2000. Hornaté okrajové časti polostrovných štátov a väčšina malé ostrovy sú veľmi riedko osídlené, priemerná hustota obyvateľstva nepresahuje 3-5 osôb /km2. A v centre asi. Kalimantan a na západe. Nová Guinea má neobývané územia.

Podiel vidieckeho obyvateľstva je vysoký (takmer 60 %). V posledných desaťročiach sa v dôsledku migrácie vidieckych obyvateľov a prirodzeného rastu zvyšuje počet obyvateľov miest. Po prvé, veľké mestá rýchlo rastú, takmer všetky (s výnimkou Hanoja a Bangkoku) vznikli počas koloniálnej éry. Viac ako 1/5 obyvateľov žije v mestách (Laos - 22, Vietnam - 21, Kambodža - 21, Thajsko - 20% atď.), len v Singapure tvoria 100%. Vo všeobecnosti ide o jeden z najmenej urbanizovaných regiónov sveta.

Milionárske mestá sú spravidla prístavné alebo blízkoprístavné centrá, ktoré vznikli na základe obchodných aktivít. Mestské aglomerácie v regióne: Jakarta (10,2 milióna ľudí), Manila (9,6 milióna), Bangkok (7,0 milióna), Yangon (3,8 milióna), Hočiminovo mesto (predtým Saigon, 3,5 milióna), Singapur (3 milióny), Bandung (2,8 milióna), Surabaya (2,2 milióna), Hanoj ​​(1,2 milióna) atď.

Pracovné zdroje.Čísla viac ako 200 miliónov ľudí, z toho

53 % je zamestnaných v poľnohospodárstve, 16 % v priemysle, ostatní sú zapojení v sektore služieb.

Juhovýchodná Ázie- mnohonárodný región s inherentnými sociálnymi kontrastmi. Rýchly rast miest viedol k prílevu nekvalifikovanej pracovnej sily do nich, čo malo za následok koncentráciu ľudí, nárast kriminality, obchod s drogami, nezamestnanosť atď.... Zároveň od 60. rokov XX. . V krajinách regiónu sa objavujú nové obchodné a nákupné štvrte s modernými budovami a mrakodrapmi, ktoré postavili americké a japonské spoločnosti.

3. Poľnohospodárstvo

Poľnohospodárstvo v regióne je nedostatočne zabezpečené pôdnym fondom z dôvodu vysokej hustoty obyvateľstva. Prevláda v nej poľnohospodárstvo nad chovom dobytka, náklady na ručnú prácu na jednotku plochy sú vysoké a predajnosť fariem nízka. Techniky a technológie sú väčšinou veľmi primitívne.

Pestovanie rastlín. Subtropické a tropické poľnohospodárstvo tvorí základ ekonomiky všetkých krajín. Juhovýchodná Ázie- najväčší región na svete na pestovanie ryže - hlavnej poľnohospodárskej plodiny. Zberá sa 2-3x ročne, celkový objem je 126,5 milióna ton (1/4 svetovej produkcie). V Indonézii, Thajsku a Vietname zaberajú ryžové polia 4/5 osiatej plochy údolia a delty riek Irawada a Menem.

Hlavné poľnohospodárske plodiny v regióne sú tiež:

Kokosová palma – produkuje orechy a meď (kokosové jadro, z ktorého sa získava olej). Región predstavuje 70 % ich svetovej produkcie, Malajzia – až 49 %;

Hevea - až 90% svetovej produkcie prírodného kaučuku sa vyskytuje v krajinách regiónu (Malajzia - 20% svetovej produkcie, Indonézia, Vietnam);

Cukrová trstina (najmä Filipíny a Thajsko);

Čaj (Indonézia, Vietnam);

Korenie (všade);

Orchidey (Singapur je svetovým lídrom v ich pestovaní);

Bavlna, tabak (obdobie sucha pestované v krajinách na severe regiónu);

Káva (Laos);

Mak siaty (pestuje sa v oblasti Zlatého trojuholníka – ťažko dostupnej oblasti na hranici Thajska a Laosu).

Významnými výrobcami a vývozcami ananásov sú Thajsko, Malajzia, Filipíny a Vietnam. Paprika sa pestuje v Indonézii a Malajzii. V krajinách regiónu sa pestuje aj ságo, maniok, kakao, arašidy, zelenina a ovocie, juta atď.

Chov zvierat. Je veľmi slabo vyvinutý kvôli nedostatku pastvín a šíreniu chorôb tropických zvierat. Dobytok sa používa predovšetkým ako ťažná sila. Celková populácia je 45 miliónov ošípaných, 42 miliónov kusov hovädzieho dobytka, 26 miliónov kôz a oviec a takmer 15 miliónov byvolov Moslimské národy nechovajú ošípané.

Rozšírený je morský a riečny rybolov. Každý rok krajiny vylovia až 13,7 milióna ton rýb. Na domácom trhu sa naplno využívajú ryby z čerstvých nádrží a značné množstvo morských rýb sa vyváža. Thajsko tiež vyváža rôzne tropické ryby pre akváriá.

Základom poľnohospodárskej výroby v regióne je plantážne hospodárstvo, ktoré zamestnáva väčšinu obyvateľstva a export plantážových plodín zabezpečuje väčšinu príjmov rozpočtu.

4. Doprava

Vo všeobecnosti dopravy región je nerovnomerne rozvinutý. Niekoľko železníc spája hlavné oblasti výroby komodít s hlavnými mestami. Ich celková dĺžka je 25 339 km a Laos a Brunej nemajú železnice. Automobilový priemysel sa v poslednej dobe prudko rozvíja dopravy.Celkový vozový park zahŕňa 5,8 milióna osobných vozidiel a 2,3 milióna nákladných vozidiel.

Hlavnú úlohu vo všetkých krajinách zohráva voda dopravy, na polostrove - rieka, ostrovy - more. Malacký prieliv je dôležitý v dopravnom komplexe (jeho dĺžka je 937 km, jeho najmenšia šírka je 15 km, jeho najmenšia hĺbka v plavebnej dráhe je 12 m). Na prepravu medzi ostrovmi sa využívajú aj plachetnice. Singapur (11,4 milióna hrubý register, ton), Thajsko (2,5 milióna hrubý register, ton), Indonézia (2,3 milióna hrubý register, ton) majú svoje vlastné obchodné flotily. Singapurský prístav je jedným z najväčších na svete z hľadiska celkového obratu nákladu (280 miliónov ton) a tretí po Rotterdame a Hong Kongu z hľadiska manipulácie s námornými kontajnermi (14 miliónov konvenčných komoditných jednotiek) Veľké prístavy sú Ho Či Min City, Haiphong, Da Nang (Vietnam), Jakarta, Surabaya (Indonézia), Kuantan, Klan, Kota Kina Balu (Malajzia), Bangkok (Thajsko), atď... Letecká doprava v regióne výrazne napreduje. Existuje 165 letísk s pravidelnými linkami. Letisko Changi (Singapur) je v posledných rokoch svetovým lídrom v kvalite služieb a prevádzkovej efektívnosti, jeho ročná kapacita dosiahla 24 miliónov cestujúcich v leteckej doprave a v blízkej budúcnosti sa môže zvýšiť na 60 miliónov cestujúcich. Hlavné lety medzi domácimi letiskami prevádzkujú národné letecké spoločnosti Garuda (Indonézia), Singapore Airlines (Singapur).

Hlavné železnice a diaľnice spájajú prístavy krajín s ich vnútrozemím a slúžia predovšetkým zahranično-hospodárskym vzťahom.

5. Zahraničné ekonomické vzťahy

Poľnohospodárska a surovinová orientácia ekonomiky spája krajiny regiónu so svetovým trhom. Vývoz tovarov je pre nich najdôležitejším zdrojom cudzej meny.

Vývozu (422,3 miliardy USD) dominujú:

V Bruneji - ropa a plyn;

Vo Vietname - bavlnené tkaniny, pleteniny, guma, čaj, gumené topánky, ryža;

V Indonézii - ropa a plyn, poľnohospodárske produkty, preglejka, textil, guma;

V Kambodži - kaučuk, drevo, kolofónia, ovocie, ryby, korenie, ryža;

V Laose - elektrina, lesné a drevospracujúce produkty, káva, cínový koncentrát;

V Malajzii - ropa a plyn, guma, cín, palmový olej, drevo, elektronika, textil;

V Singapure - zariadenia, nástroje, stroje, produkty ľahkého priemyslu, elektronika;

V Thajsku - ryža, guma, cín, kukurica, maniok, cukor, textil, kenaf, juta, teak, integrované obvody;

Na Filipínach - kokosový olej, medený koncentrát, kopra, banány, cukor, zlato, elektronické zariadenia.

Hlavným dovážaným tovarom (364,0 miliárd USD) sú: ropa a ropné produkty, stroje, zariadenia, oceľ, chemikálie, vozidlá, lieky atď... Singapur je dejiskom veľkých medzinárodných obchodných a priemyselných výstav, vedeckých a technických sympózií a konferencií ( 700 - 750 ročne).

6. Rekreácia a cestovný ruch

Región je bohatý na rekreačné zdroje, ktoré sú v dôsledku ekonomickej zaostalosti niektorých krajín nedostatočne využívané. Základom rozvoja turistickej oblasti je jedinečná a malebná rovníková krajina, rekreačné oblasti pobrežia, historické a architektonické pamiatky rôznych období, exotická povaha moderného života a tradície rôznych národov.

Hlavné centrá cestovný ruch sú Malajzia (6,5 milióna turistov ročne), Singapur (5,8 milióna), Thajsko (5,7 milióna) a turisticky najatraktívnejšie mestá sú Bangkok a Singapur (“ Ázie v miniatúre", " Ázie na chvíľu“).

24 objektov je zaradených do zoznamu UNESCO:

Vo Vietname (4) - architektonické pamiatky stredovekého hlavného mesta Hue a Ha Bay, stredovekého mesta Hoi atď.;

V Indonézii (6) - chrámy Borobodur a Prambanan, národné parky Komodo, Loretz a Ujung atď.;

V Kambodži (1) - chrámový komplex Angkor Wat z 12. storočia;

V Laose (2) - bývalá kráľovská rezidencia Luang Prabang;

V Malajzii (2) - národné parky Gunun Mula a Kinabalu;

V Thajsku (4) - národný park Thungiai-Huay-Kha-Khaeng, starobylé hlavné mestá Sukotan a Ayutthaya (XIII-XIV storočia), archeologické vykopávky Ban Chiang;

Na Filipínach (5) - oceánsky park Tubbataha Reefs, barokové kostoly, ryžové terasy filipínskych Kordiller, historické centrum Vigan atď.

Vo všeobecnosti cestovný ruch v regióne nedosiahol primeraný rozvoj (okrem Singapuru a Thajska).Oživiť zahraničie cestovný ruch V krajinách sa realizujú rôzne aktivity (výstavba nových hotelov, rozširovanie dopravnej siete turistických trás a pod.).

7. Všeobecná charakteristika farmy

Počas celého povojnového obdobia zohrávali úlohu krajiny juhovýchodu Ázie vo svete, najmä v tichomorskej oblasti, sa neustále zvyšuje. Je to dané priaznivou geografickou a vojensko-strategickou polohou krajín, bohatými prírodnými zdrojmi a dynamickým politickým a ekonomickým rozvojom.

Región je heterogénny z hľadiska sociálno-ekonomického rozvoja. Po druhej svetovej vojne sa jeho krajiny rozdelili na 2 skupiny: Vietnam, Laos, Kambodža zameraná na sovietsky veliteľsko-administratívny model rozvoja a krajiny ASEAN (Malajzia, Indonézia, Singapur, Thajsko, Filipíny, Brunej) zamerané na trhový model. Všetky krajiny juhovýchodu Ázie začali z rovnakej úrovne, ale krajiny ASEAN dosiahli v druhej polovici 20. stor. hmatateľné hospodárske výsledky, ktoré mali pozitívny vplyv na sociálne parametre života ich obyvateľov. Od druhej polovice 80. rokov bývali socialistické štáty juhovýchod Ázie začali s prechodom na trh, no aj teraz zostávajú najmenej rozvinutými krajinami sveta. Začiatkom 90. rokov ich OSN klasifikovala ako skupinu krajín s nízkym príjmom na obyvateľa (menej ako 500 USD). Malajzia a Thajsko patria do skupiny novoindustrializovaných krajín (NIC) „druhej vlny“ a Indonézia a Filipíny patria do skupiny NIC „tretej vlny“ (s priemerným príjmom na obyvateľa 500 až 3000 dolárov). Singapur a Brunej sú krajiny s vysokou úrovňou tohto ukazovateľa (nad 3000 USD).

Takéto výsledky ekonomického rozvoja dosiahli v dôsledku rôznych faktorov. Napríklad Brunej je popredným vývozcom ropy, ktorý získava viac ako 84 % ziskov z vývozu ropy. Singapur („prvá vlna“ NIS) je silné regionálne a medzinárodné centrum pre obchod, marketing, služby a vývoj najnovších technológií. najdôležitejším dopravným a komunikačným uzlom juhovýchodu Ázie. Singapur je jedným z finančných centier sveta, obrat singapurskej meny je takmer 160 miliárd dolárov ročne a podľa tohto ukazovateľa je na druhom mieste za Londýnom, New Yorkom a Tokiom. Objem ročných transakcií na singapurskej burze cenných papierov predstavuje 23 miliárd USD. Z hľadiska počtu známych bánk (141, z toho 128 zahraničných) je Singapur na treťom mieste na svete po Londýne a New Yorku a podľa prognóz je jeho úloha sa zvýši.

Podľa tempa ekonomického rozvoja juho-východ Ázie patrí k najdynamickejším regiónom. Miera ekonomického rastu krajín v povojnovom období patrila medzi najvyššie na svete. Na konci 90-tych rokov XX storočia. Najvyššia miera rastu produkcie bola v Singapure (14 % ročne), Thajsku (12,6 %), Vietname (10,3 %) a Malajzii (8,5 %). Celkový objem HNP krajín regiónu dosiahol 2000 miliárd dolárov (2000). Podiel regiónu na celkovom svetovom produkte je teraz približne 1,4% a na celkovom produkte rozvojových krajín - 7,7%.

Krajiny ASEAN-u sa zameriavajú predovšetkým na japonský model rozvoja so zvýšenou pozornosťou na úspechy vedeckej a technologickej revolúcie. Od začiatku 80. rokov teda obnovujú zariadenia, ktoré slúžia na výskumné a vývojové práce v priemysle. Zdaňovanie investícií do vedeckého výskumu v tejto oblasti sa zároveň znížilo na polovicu. Výsledkom je, že napríklad Singapur má jednu z najvyšších mier využívania robotov v priemyselnej výrobe.

Krajiny regiónu majú silnú exportnú základňu, takmer všetky sú dobre vybavené prírodnými zdrojmi, ktoré sú jednou z dôležitých podmienok ich ekonomického rozvoja. Práve preto sú najväčšími (a niekedy aj monopolnými) vývozcami jednotlivých tovarov. Napríklad zóna ASEAN produkuje takmer 80 % svetovej produkcie prírodného kaučuku, 60 – 70 % cínu a kopry, vyše 50 % kokosových orechov, tretinu palmového oleja a ryže. Existujú veľké zásoby ropy, medi, volfrámu, chrómu, bauxitu a cenného dreva.

Za posledné desaťročia NIS Juhovýchod Ázie dosiahol pozoruhodný úspech v priemyselnom rozvoji. Z hľadiska prírodného, ​​vedecko-technického potenciálu a mnohých ekonomických ukazovateľov sa však navzájom líšia.

Vo všeobecnosti krajiny regiónu dosiahli ekonomický rast vďaka kombinácii nasledujúcich faktorov: exportno-priemyselná stratégia rozvoja; prilákanie zahraničného kapitálu, vládna regulácia; vytváranie životaschopných ekonomických subjektov – národných korporácií.

Región je jedným z lídrov na svete, pokiaľ ide o investičné príjmy (39,5 miliardy USD na konci 90. rokov). Najatraktívnejšími oblasťami pre zahraničný kapitál sú spracovateľský priemysel a infraštruktúra. Najaktívnejšie sú tu japonské a americké firmy, ktoré umiestňujú podniky v oblastiach lacnej pracovnej sily, kam dovážajú polotovary a vykonávajú finálne spracovanie svojich výrobkov. Významné sú investície do potravinárskeho a kovospracujúceho priemyslu, výroby elektroniky a hračiek, chemických vlákien, preglejky.

Medzi významných investorov patria Hongkong, Taiwan a Singapur. Relatívne vysoký podiel týchto štátov na celkovom objeme zahraničných investícií v krajinách juhovýchodu Ázie spojené s aktivitami čínskej podnikateľskej komunity. Z hľadiska využitia investícií sú lídrami Indonézia (23,7 miliardy USD), Malajzia (4,4 miliardy), Singapur (3 miliardy) a Filipíny (2,5 miliardy). Najväčšími investormi v regióne sú Hongkong (6,9 miliardy USD) a Japonsko (5,2 miliardy USD).

Vo väčšine krajín regiónu vznikli silné finančné a priemyselné monopolné skupiny, ktorých aktivity sú spravidla spojené so záujmami zahraničného kapitálu. Poprednými predstaviteľmi sféry veľkého biznisu a financií sú monopolné združenia Ailla a Soriano na Filipínach, Waringin v Indonézii, rodinný konglomerát Kuokiv v Malajzii, skupina Bangkok Bank v Thajsku a ďalšie.

TNK zohrali rozhodujúcu úlohu pri formovaní priemyselno-exportnej špecializácie krajín regiónu.Vytvorenie exportného potenciálu NIS bolo spôsobené aktívnym pohybom pracovne, energeticky a materiálovo náročných, ekologicky nebezpečných priemyselných odvetví do nich. , ako aj výrobu masového spotrebného tovaru pomocou zastaraných technológií , ktoré sa už v priemyselných krajinách nepoužívajú .

Prienik do ekonomiky NIS Juhovýchod Ázie TNC začali v oblastiach ľahkého priemyslu, kde je možné rýchlo dosiahnuť návratnosť vďaka vysokej miere obratu kapitálu. Preto sú dnes najrozvinutejšie oblasti výrobného priemyslu textil, odevy a obuv, v ktorých majú najsilnejšie postavenie japonské a americké nadnárodné korporácie. Napríklad v Malajzii kontroluje 80 % produkcie regiónu 15 japonských textilných TNC. Medzi nimi Torey, Toyobo, Unitika, Kanebo atď.

V 70. rokoch sa v regióne NIS začali vyvíjať technológie na výrobu elektronických a elektrických produktov. Teraz sa tu vytvorila rozvinutá exportno-priemyselná základňa na výrobu komponentov spotrebnej elektroniky a telekomunikačných zariadení. Spomedzi krajín s trhovou ekonomikou je Malajzia tretím najväčším výrobcom polovodičov a Thajsko je dôležitým centrom výroby integrovaných obvodov. V týchto oblastiach však dominujú americké a japonské TNC, ktoré ich vytvorili v regióne: IVM, General Electric, ITT, X-Yulette Packard, Toshiba, Akai, Sony, Sharp. Západoeurópske TNC sú tiež široko zastúpené na juhovýchode Ázie: “Robert Bosch”, “Philips”, “Ericsson”, “Olivetti” atď... Zahraničný kapitál, hlavne japonský, sa tiež aktívne podieľal na vytváraní automobilových podnikov.

Iná je cesta rozvoja bývalých socialistických krajín – Vietnamu a Laosu, prípadne Kambodže, ktoré boli na dlhý čas izolované od regionálnych ekonomických procesov. V ich hospodárskej politike dominoval protekcionizmus a negatívny postoj k zahraničným investíciám a manažérskym skúsenostiam. A ekonomická interakcia s krajinami bývalého socialistického tábora prispela k vytvoreniu rozsiahleho modelu štátneho socializmu 40-60-tych rokov XX storočia, čím sa zväčšila medzera v sociálno-ekonomickom rozvoji s ich susedmi.

Koncom 80. – začiatkom 90. rokov si krajiny zvolili čínsku verziu ekonomickej obnovy, ktorá počíta s radikálnymi reformami na zachovanie politického mechanizmu. Napriek tomu moderné koncepcie ich sociálno-ekonomického rozvoja zohľadňujú aj skúsenosti novoindustrializovaných krajín Ázie, najmä Južná Kórea.

Ekonomické reformy vo Vietname a Laose vo všeobecnosti priniesli pozitívne výsledky. Platí to najmä vo Vietname, kde sa v krátkom čase podarilo znížiť mieru inflácie z 1000 % koncom 80. rokov 20. storočia. do 4 % - v roku 2009. Rýchlejšie rástla produkcia potravinárskych plodín (v roku 1985 - 18 mil. ton, 2005 - 21 mil. ton). Vietnam sa umiestnil na 3. mieste na svete vo vývoze ryže.

V posledných rokoch 20. storočia niektoré krajiny Ázie, vrátane juhovýchodu, utrpel hospodársku a menovú krízu.Ale v rokoch 2000-2001. Vďaka rastu vonkajšieho dopytu a domácej spotreby sa im podarilo obnoviť trend rastu ekonomiky. Oživenie ekonomiky regiónu nastalo vďaka sústredeniu úsilia na export produktov, najmä elektroniky. Napríklad v Malajzii iba v prvých piatich mesiacoch roku 2000 vzrástol vývoz výrobkov o 19,2% av Thajsku o 24,3%. Vďaka kladnej bilancii zahraničného obchodu sa v mnohých krajinách naďalej zlepšuje platobná bilancia, miera inflácie v nich dosahuje takmer 2 %, pričom v roku 2008 bola maximálna v Laose (33 %), minimálna v Bruneji (1 %). Priemerná miera nezamestnanosti je 8,5%, v NIK - 3-4%, v postsocialistických krajinách - 5-20%.

Nedávno banky v niektorých krajinách eliminovali stratovosť, stali sa ziskovými a neustále rozširujú objemy úverov. Sociálno-ekonomický rozvoj mnohých krajín však naďalej ovplyvňuje politická nestabilita, ozbrojené konflikty a masové nepokoje, najmä na Filipínach, v Indonézii a Kambodži.

V MGPP sú v regióne zastúpené oblasti ťažobného priemyslu, predovšetkým ťažby ropy a cínu.

Pestovanie Hevea a výroba prírodného kaučuku sú dobre rozvinuté. Región je jedným z popredných svetových regiónov v pestovaní ryže a kokosových paliem. Najdôležitejšou oblasťou špecializácie je ťažba a export tropického dreva. Prítomnosť jedného z najväčších svetových prístavov a veľkého letiska v Singapure mu zabezpečuje štatút dôležitého dopravného a sprostredkovateľského centra v regióne. Niektoré krajiny, najmä Thajsko a Singapur, majú v cestovnom ruchu dosť silné pozície.

8. Priemysel

Priemysel ako celok v regióne poskytuje 32 % celkového HNP, čo je druhé miesto po sektore služieb.

Baníctvo priemyslu.Väčšina jej výrobkov prechádza pred exportom primárnym spracovaním. Ťažba cínu a volfrámu má veľký exportný význam: Malajzia, Thajsko a Indonézia tvoria 70 % svetovej produkcie cínu, Thajsko je druhým najväčším producentom volfrámu na svete. V Thajsku sa ťažia a spracovávajú drahé kamene (rubíny, zafíry).

Palivo a energiapriemyslu. Región je pomerne dobre zásobený elektrickou energiou, ktorej celková produkcia dosiahla 228,5 miliardy kWh. Hlavný objem elektriny vyrábajú tepelné a vodné elektrárne. V roku 1994 bola uvedená do prevádzky najväčšia vodná elektráreň v regióne Hoa Binh (Vietnam). Indonézia má jedinú geotermálnu elektráreň v regióne a diskutuje sa o výstavbe prvej jadrovej elektrárne v regióne. Petrochémia sa v mnohých krajinách vyvíja na základe ropných rafinérií. V Mjanmarsku a Indonézii prevádzkujú svoje vlastné suroviny, zatiaľ čo filipínske, malajské a singapurské závody prevádzkujú ropu z Indonézie a Blízkeho východu. Singapur je po Houstone a Rotterdame tretie najväčšie centrum na spracovanie ropy na svete (ročne spracuje viac ako 20 miliónov ton ropy).

Neželezná metalurgia. Pri jej vývoji je hlavná pozornosť venovaná výstavbe nových a modernizácii existujúcich závodov najmä v Thajsku, Malajzii, Indonézii a Vietname. Hliníkové huty v Malajzii a na Filipínach v Singapure spracúvajú bauxit z Malajzie, Thajska a Indonézie. Niektoré z najväčších svetových cínových hutí fungujú na báze miestnych surovín v Malajzii (poskytujú 28 % svetového exportu tohto kovu), Indonézii (16 % svetového exportu) a Thajsku (15 %). Huta funguje na Filipínach.

Elektronika a elektrotechnika priemyslu . Špecializuje sa na montáž domácich spotrebičov, výrobu dosiek plošných spojov a mikroobvodov. Malajzia je jedným z najväčších svetových výrobcov polovodičov, integrovaných obvodov, klimatizácií, rádiových a televíznych zariadení. Elektrické a rádioelektronické podniky pôsobia v Thajsku, Indonézii a Singapure. V Singapure sa aktívne rozvíjajú high-tech oblasti špičkových technológií vrátane výroby počítačov a komponentov pre ne, elektronických telekomunikačných zariadení, biotechnológie, laserovej optiky, výroby vysoko citlivých počítačových diskov a bol vybudovaný závod na výrobu zariadení. pre kozmické lode. Z hľadiska úrovne informatizácie a implementácie robotov je Singapur na 2. mieste Ázie po Japonsku (najmä 84 % singapurských firiem je vybavených modernou počítačovou technológiou).

Elektronické priemyslu v krajinách ASEAN je pod kontrolou amerických a japonských spoločností (X“Yulette Packard, National, Fujitsu atď.), ktoré sa snažia znižovať výrobné náklady využívaním miestnej lacnej pracovnej sily.

Automobilový priemysel priemyslu .Montáž áut vykonávajú pobočky japonských firiem v Malajzii (180 tisíc áut ročne) a Thajsku. Indonézia, Malajzia a Singapur majú vlastné programy na rozvoj leteckého priemyslu, ktoré čoraz viac nakupujú know-how, čo im dáva možnosť nielen si samotné lietadlá udržiavať, ale aj vyrábať jednotlivé diely.

Krajiny regiónu zaviedli výrobu moderných zbraní. Singapur stavia torpédové lode a vysokorýchlostné hliadkové člny, montuje dopravné lietadlá na základe amerických licencií a vyvíja elektronické priemyslu obranné účely. Najväčšou spoločnosťou v singapurskom vojensko-priemyselnom komplexe je Singapore Technologies. V Indonézii, Malajzii a na Filipínach existujú podniky vyrábajúce vojenské lietadlá a helikoptéry.

Oprava a stavba lodí. Táto oblasť patrí do medzinárodnej špecializácie v Singapure, na ktorého lodeniciach sa stavajú tankery s tonážou do 500 tisíc ton.Singapúr je vo výrobe mobilných vrtných zariadení na rozvoj pobrežných ropných polí na druhom mieste po Spojených štátoch amerických na svete .

Chemický priemyslu . Významný rozvoj zaznamenala na Filipínach, v Indonézii, Thajsku a Malajzii. Vďaka aktívnej účasti japonských korporácií má Singapur najväčšiu Ázie závody na výrobu etylénu, propylénu a plastov. Indonézia ako výrobca kyselín a zložiek minerálnych hnojív, Malajzia ako výrobca chemikálií pre domácnosť a toxických chemikálií, lakov a farieb sú na svetovom trhu čoraz dôležitejšie. Na severe Bangkoku sa nachádza jeden z najmocnejších Ázie komplexy na výrobu lúhu sodného.

Odevný, textilný a obuvnícky priemysel. Ide o tradičné oblasti regiónu, najviac rozvinuté v Malajzii a Thajsku, ktoré z 50 – 80 % kontrolujú japonské a americké nadnárodné spoločnosti.

Ťažba dreva. V poslednej dobe sa prudko zvýšil a teraz dosahuje 142,3 milióna m3 ročne. Stromy mnohých druhov majú výnimočnú silu a farbu, preto sa používajú pri rámovaní interiérov, v nábytkárskom priemysle a stavbe lodí.

Remeselná výroba a ľudové remeslá. V Indonézii - výroba embosovaných strieborných predmetov, keramického riadu, prútených podložiek a umeleckého vyrezávania z kostí.

Ak do 80. rokov 20. storočia bol ekonomický rozvoj regiónu determinovaný ťažbou a exportom nerastných surovín, potom sa moderný priemyselný potenciál krajín roztopí predovšetkým v dôsledku rozvoja spracovateľského priemyslu.

9. Prírodné podmienky

Región sa nachádza na Indočínskom polostrove (tretí najväčší polostrov na svete) a hornatých oblastiach na severe až po Tibetskú náhornú plošinu. Veľká ostrovná časť regiónu – Malajské súostrovie – je najväčšou skupinou ostrovov na Zemi. Z takmer 15 000 ostrovov tohto súostrovia má iba 5 rozlohu viac ako 100 000 km2. Pobrežie juhovýchodu Ázie obmývané vodami dvoch oceánov - Tichého a Indického. Z východu a juhu obklopujú Malajské súostrovie hlbokomorské priekopy (zákopy): Filipínska (10 265 m) a Jáva (7 729 m).

Pobrežie kontinentálnej časti regiónu je zarezané, prevládajú tu lagúnové a zarovnané aluviálne typy brehov. Ostrovná časť má členitejšie pobrežie. Celková dĺžka pobrežia regiónu je takmer 67 000 km.

Veľký rozsah územia od západu na východ (viac ako 4,5 tisíc km), hornatý terén a prítomnosť dvoch častí - pevninskej a ostrovnej - do značnej miery určujú rozmanitosť prírodných podmienok tejto časti. Ázie. Región sa vyznačuje výraznou členitosťou reliéfu spôsobenou zložitou sieťou zlomov a vrás v mladohorách. Na severe Indočíny sú pohoria, ktoré sa tiahnu poludníkom (Annam, Kravan, Assam-Barmese atď.), dosť vysoké, na juh sa postupne zmenšujú, reťaze sa lámu a bližšie k moru sa rozpadajú na samostatné horské pásma a hrebene.Na juhu Indočíny, v deltách veľkých riek a medzihorských depresiách sú nížiny s úrodnými aluviálnymi pôdami. Topografii Malajského súostrovia a Malajského polostrova dominujú hory a kopce, ktoré sa často menia na úzke pobrežné bažinaté nížiny. Nachádza sa tu množstvo sopiek vrátane aktívnych, len v Indonézii je ich až 60.

Juhovýchodná Ázie nachádza sa v rovníkových (veľké časti Malajského súostrovia) a subekvatoriálnych (pevninských) klimatických zónach. Vysoké priemerné ročné teploty (+26°C) majú mierne sezónne výkyvy (2-3°C). Najteplejším mesiacom je apríl (+30°C). Obrovský vplyv majú monzúnové vetry, ktorých zmena rozhoduje o zmene obdobia sucha a dažďov. Filipínske ostrovy, ako žiadna iná oblasť zemegule, trpia tropickými hurikánmi - tajfúnmi.Ročne sa tu vyskytujú 3-4 silné a do 20 stredných alebo slabých tajfúnov.

Väčšina veľkých riek na pevnine začína v himalájsko-tibetskom horskom systéme. Hustá riečna sieť je napájaná dažďom. Rieky naplnené vodou počas monzúnových dažďov sú extrémne plytké a niekedy počas obdobia sucha úplne vyschnú. Najväčšie rieky v regióne sú Mekong, Hong, Irrawaddy, Kapuas, Solo atď.
Je tu málo jazier. Najvýraznejšie z nich je jazero Sap, kde sa zachovala morská fauna. Je v ňom veľa rýb, v období sucha ich miestni zbierajú do košíkov pri pobreží.

Záver

Za posledné tri desaťročia urobili krajiny tohto regiónu skutočný skok zo zaostalosti na vysokú úroveň rozvoja. Toto bolo uľahčené:

Po prvé, krajiny ASEAN majú mimoriadne výhodnú geografickú polohu. Nachádzajú sa na križovatke najdôležitejších námorných a leteckých ciest vedúcich z Tichého oceánu do Indického oceánu;

po druhé, krajiny juhovýchodnej Ázie majú najbohatší potenciál nerastných surovín.Tento región obsahuje celosvetové zásoby cínu, volfrámu, chrómu a dreva. Sú tu veľké ložiská ropy, plynu, niklu, kobaltu, medených rúd, zlata, drahých kameňov, uhlia, ako aj veľké zásoby vodnej energie a agroklimatických zdrojov;

po tretie, krajiny juhovýchodnej Ázie sú v súčasnosti na prvom mieste na svete z hľadiska prílevu investícií, ktoré dosiahli 39,5 miliardy USD.Keďže sa ich vlastný kapitál akumuloval v mnohých krajinách juhovýchodnej Ázie, v rámci regiónu sa formovali investičné toky. Krajiny ASEAN realizujú početné projekty vo Vietname, Laose, Kambodži;

po štvrté, zdroje pracovnej sily v týchto krajinách sú obrovské a vyznačujú sa vysokou mierou reprodukcie, čo umožňuje podnikateľom zhodnotiť ich lacno;

po piate, model rozvoja krajín juhovýchodnej Ázie prevzal japonský kapitalizmus so zvýšenou pozornosťou na najnovšie výdobytky vedecko-technickej revolúcie a ich urýchlenú implementáciu do praktických aktivít. Letia za Japonskom v „žeriavovom kline“;

po šieste, rozvoj exportne orientovanej výroby, ktorá týmto krajinám poskytuje rýchlu integráciu do svetovej ekonomiky (elektronické počítačové vybavenie, domáce a priemyselné, textil, obuv, odevy, hodinky, supertankery, lode na hromadný náklad, kontajnerové lode, autá atď.) ; vyrábajú sa zariadenia pre počítačovú vedu, biotechnológiu a vláknovú optiku; v krajinách juhovýchodnej Ázie dochádza k postupnému prechodu od priemyselných odvetví náročných na prácu ku kapitálu;

po siedme, rastú náklady na výskum a vývoj, ktoré dosahujú 1 – 2 % HDP, a objem HDP na osobu v Hongkongu a Singapure je 14 – 15 tisíc amerických dolárov. Bábika.;

po ôsme rastie nevýrobná sféra – tranzitné medzinárodné finančné transakcie, cestovný ruch (5 miliónov ľudí ročne), tropické letovisko atď.

Zoznam použitých zdrojov

1. Na napísanie abstraktu boli použité materiály zo stránok

http://ecosocio.ru a www.azia.ru.

Za obdobie 1970-2016. poľnohospodárstvo v juhovýchodnej Ázii v bežných cenách vzrástlo o 261,3 miliardy USD (23,0-krát) na 273,2 miliardy USD; zmena nastala o 15,3 miliardy USD v dôsledku nárastu populácie o 361,2 milióna, ako aj o 246,0 miliardy USD v dôsledku nárastu poľnohospodárstva na obyvateľa o 383,3 USD. Priemerný ročný rast poľnohospodárstva v juhovýchodnej Ázii dosiahol 5,7 miliardy dolárov alebo 7,1 %. Priemerný ročný rast poľnohospodárstva v juhovýchodnej Ázii v stálych cenách bol 3,3 %. Svetový podiel vzrástol o 4,8 %. Podiel v Ázii vzrástol o 2,4 %. Minimum v poľnohospodárstve bolo v roku 1970 (11,9 miliardy dolárov). Maximum v poľnohospodárstve bolo v roku 2013 (286,1 miliardy dolárov).

Na roky 1970-2016 Poľnohospodárstvo na obyvateľa v juhovýchodnej Ázii vzrástlo o 383,3 USD (10,1-krát) na 425,7 USD. Priemerný ročný rast v poľnohospodárstve na obyvateľa v bežných cenách je 8,3 USD alebo 5,1 %.

Zmenu v poľnohospodárstve v juhovýchodnej Ázii popisuje lineárny korelačno-regresný model: y=5,2x-10 354,5, kde y je odhadovaná hodnota poľnohospodárstva v juhovýchodnej Ázii, x je rok. Korelačný koeficient = 0,859. Koeficient determinácie = 0,738.

Poľnohospodárstvo v juhovýchodnej Ázii, 1970

V roku 1970 to bolo 11,9 miliardy dolárov, ktoré tvorilo indonézske poľnohospodárstvo (35,3 %), thajské poľnohospodárstvo (16,1 %), filipínske poľnohospodárstvo (16,1 %), vietnamské poľnohospodárstvo (10 %), malajzijské poľnohospodárstvo (9,4 %) a ďalšie (13,1). %). Podiel poľnohospodárstva juhovýchodnej Ázie na svete bol 3,8 %.

V roku 1970 to bolo 42,3 dolára. Poľnohospodárstvo na obyvateľa v juhovýchodnej Ázii bolo nižšie ako poľnohospodárstvo na obyvateľa vo svete (83,8 USD) o 41,5 USD.

Poľnohospodárstvo juhovýchodnej Ázie, 2016

Poľnohospodárstvo v juhovýchodnej Ázii v roku 2016 predstavovalo 273,2 miliardy dolárov, pozostávalo z indonézskeho poľnohospodárstva (45,9 %), thajského poľnohospodárstva (12,4 %), vietnamského poľnohospodárstva (12,3 %), filipínskeho poľnohospodárstva (10,8 %), malajzijského poľnohospodárstva (9,6 %) a ďalších (9 %). Podiel poľnohospodárstva juhovýchodnej Ázie na svete bol 8,7 %.

Poľnohospodárstvo na obyvateľa v juhovýchodnej Ázii v roku 2016 to bolo 425,7 dolárov. Poľnohospodárstvo na obyvateľa v juhovýchodnej Ázii bolo vyššie ako poľnohospodárstvo na obyvateľa vo svete (422,2 USD) o 3,4 USD.

ZAHRANIČNÁ ÁZIA

Tabuľka 10. Demografické, sociálno-ekonomické ukazovatele sveta, zahraničná Ázia.

VŠEOBECNÉ EKONOMICKÉ A GEOGRAFICKÉ CHARAKTERISTIKY ÁZIE

Zahraničná Ázia je rozlohou a počtom obyvateľov najväčším regiónom sveta a toto prvenstvo si udržala v podstate počas celej existencie ľudskej civilizácie.

Rozloha zahraničnej Ázie je 27 miliónov km2, zahŕňa viac ako 40 suverénnych štátov. Mnohé z nich patria medzi najstaršie na svete.

Zahraničná Ázia je jedným z centier pôvodu ľudstva, rodiskom poľnohospodárstva, umelého zavlažovania, miest, mnohých kultúrnych hodnôt a vedeckých úspechov. Región tvoria najmä rozvojové krajiny.

Geografická poloha. Všeobecná recenzia.

Región zahŕňa krajiny rôznej veľkosti: dve z nich sú obrovské krajiny, zvyšok sú prevažne pomerne veľké krajiny. Hranice medzi nimi sledujú presne definované prirodzené hranice.

EGP ázijských krajín je určený ich susednou polohou, pobrežnou polohou väčšiny krajín a vnútrozemskou polohou niektorých krajín.

Prvé dve vlastnosti majú priaznivý vplyv na ich ekonomiku, zatiaľ čo tretia komplikuje vonkajšie ekonomické vzťahy.

Politická štruktúra krajín je veľmi rôznorodá: Japonsko, Malajzia, Thajsko, Nepál, Bhután, Jordánsko sú konštitučné monarchie, Saudská Arábia, SAE, Kuvajt, Brunej, Omán sú absolútne monarchie, zvyšok štátov sú republiky.

Prírodné podmienky a zdroje.

Región je mimoriadne homogénny, pokiaľ ide o tektonickú štruktúru a reliéf: v rámci jeho hraníc sa nachádza najväčšia amplitúda výšok na Zemi, nachádzajú sa tu starodávne prekambrické platformy a oblasti mladého kenozoického vrásnenia, veľkolepé horské krajiny a rozsiahle pláne. V dôsledku toho sú ázijské nerastné zdroje veľmi rozmanité. Hlavné panvy uhoľných, železných a mangánových rúd a nekovových minerálov sú sústredené na čínskej a hindustanskej platforme. V alpsko-himalájskom a tichomorskom vrásovom pásme prevládajú rudy. No hlavným bohatstvom regiónu, ktoré určuje aj jeho úlohu v MGRT, je ropa. Zásoby ropy a plynu boli preskúmané vo väčšine krajín juhozápadnej Ázie, ale hlavné ložiská sa nachádzajú v Saudskej Arábii, Kuvajte, Iraku a Iráne.

Agroklimatické zdroje Ázie sú heterogénne. Rozľahlé územia horských krajín, púští a polopúští sú málo vhodné na hospodársku činnosť, s výnimkou chovu zvierat; Ponuka ornej pôdy je malá a stále klesá (s rastom populácie a zvyšovaním erózie pôdy). Ale na rovinách východu a juhu sú vytvorené celkom priaznivé podmienky pre poľnohospodárstvo.

Ázia obsahuje 3/4 svetovej zavlažovanej pôdy.

Populácia.

Populácia Ázie je 3,1 miliardy ľudí. Všetky krajiny v regióne, s výnimkou Japonska, patria do 2. typu reprodukcie obyvateľstva a teraz sú v stave takzvanej „demografickej explózie“. Niektoré krajiny bojujú proti tomuto fenoménu uplatňovaním demografickej politiky (India, Čína), ale väčšina krajín takúto politiku neuplatňuje, rýchly populačný rast a omladzovanie pokračuje. Pri súčasnom tempe rastu populácie by sa mohol za 30 rokov zdvojnásobiť. Spomedzi ázijských subregiónov je východná Ázia najďalej od vrcholu populačnej explózie.

Etnické zloženie ázijského obyvateľstva je tiež mimoriadne zložité: žije tu viac ako 1 000 ľudí - od malých etnických skupín s niekoľkými stovkami ľudí až po najväčšie národy na svete. Štyri národy regiónu (Číňania, Hindustanci, Bengálci a Japonci) majú každý viac ako 100 miliónov.

Národy Ázie patria do približne 15 jazykových rodín. Takáto jazyková rozmanitosť sa nenachádza v žiadnom inom veľkom regióne na planéte. Etnolingvisticky najzložitejšie krajiny sú: India, Srí Lanka, Cyprus. Vo východnej a juhozápadnej Ázii, s výnimkou Iránu a Afganistanu, je charakteristické homogénnejšie národnostné zloženie.

Komplexné zloženie obyvateľstva v mnohých častiach regiónu (India, Srí Lanka, Afganistan, Irak, Turecko atď.) vedie k akútnym etnickým konfliktom.

Zahraničná Ázia je rodiskom všetkých veľkých náboženstiev, vznikli tu všetky tri svetové náboženstvá: kresťanstvo, budhizmus a islam. Z iných národných náboženstiev je potrebné poznamenať konfucianizmus (Čína), taoizmus, šintoizmus. V mnohých krajinách sú medzietnické rozpory založené práve na náboženských základoch.

Obyvateľstvo zahraničnej Ázie je rozložené nerovnomerne: hustota obyvateľstva sa pohybuje od 1 do 800 ľudí. na 1 km 2. V niektorých oblastiach dosahuje 2000 ľudí. na 1 km 2

Tempo rastu mestskej populácie v regióne je také vysoké (3,3 %), že tento rast sa začal nazývať „mestská explózia“. Napriek tomu je zahraničná Ázia z hľadiska úrovne urbanizácie (34 %) na predposlednom mieste medzi regiónmi sveta.

Pre vidiecke osídlenie je najtypickejšia dedinská forma.

Farma

Úloha zahraničnej Ázie ako celku vo svetovej ekonomike v posledných desaťročiach výrazne vzrástla. Ale rozdiely v úrovni rozvoja a špecializácie jednotlivých krajín sú tu výraznejšie ako v zahraničnej Európe.

Existuje 6 skupín krajín:
1. Japonsko zaujíma izolovanú pozíciu, keďže je „veľmocou č. 2“ západného sveta, jediným členom „Veľkej sedmičky“ v tomto regióne. V mnohých dôležitých ukazovateľoch zaujíma popredné miesto medzi ekonomicky vyspelými západnými krajinami;
2. Čína a India tiež urobili v krátkom čase veľké pokroky v hospodárskom a sociálnom rozvoji. Ale pokiaľ ide o ukazovatele na obyvateľa, ich úspešnosť je stále malá;
3. novo industrializované krajiny Ázie - Kórejská republika, Taiwan, Hongkong a Singapur, ako aj Thajsko a Malajzia, členovia ASEAN. Kombinácia ziskového EGP a lacných zdrojov pracovnej sily umožnila za účasti západných TNK uskutočniť v 70.-80. reštrukturalizáciu ekonomiky podľa japonských vzorov. Ich ekonomika je však orientovaná na export;
4. krajiny produkujúce ropu - Irán, Irak, Saudská Arábia a ďalšie krajiny Perzského zálivu, ktorým sa vďaka „petrodolárom“ v krátkom čase podarilo prejsť cestou rozvoja, ktorá by im trvala niekoľko storočí. Teraz sa tu rozvíja nielen ťažba ropy, ale aj petrochémia, hutníctvo a ďalšie odvetvia;
5. krajiny s prevahou ťažby alebo ľahkého priemyslu v priemyselnej štruktúre - Mongolsko, Vietnam, Bangladéš, Srí Lanka, Afganistan, Jordánsko;
6. najmenej rozvinuté krajiny – Laos, Kambodža, Nepál, Bhután, Jemen – moderný priemysel v týchto krajinách prakticky chýba.

poľnohospodárstvo

Vo väčšine ázijských krajín sa väčšina EAN zaoberá poľnohospodárstvom. Vo všeobecnosti je región charakterizovaný kombináciou komoditnej a spotrebiteľskej ekonomiky, vlastníctva pôdy a roľníckeho využívania pôdy a výraznou prevahou potravinárskych plodín v plodinách. Problém s potravinami v mnohých krajinách ešte nie je vyriešený, v južnej a juhovýchodnej Ázii sú desiatky miliónov ľudí na pokraji hladu.

V súlade s rozložením agroklimatických zdrojov, obyvateľstva a tradícií vznikli 3 veľké poľnohospodárske regióny: región pestovania ryže (pokrývajúci monzúnový sektor východnej, juhovýchodnej a južnej Ázie) kombinovaný s pestovaním čaju vo vyšších častiach; subtropická poľnohospodárska oblasť (pobrežie Stredozemného mora); na zvyšku územia dominuje pestovanie pšenice, prosa a pasienkový chov.

Ekológia

Negatívny antropogénny vplyv v zahraničnej Ázii v dôsledku zlých poľnohospodárskych postupov dosahuje alarmujúce rozmery. V dôsledku intenzívnej ťažby bez opatrení na ochranu životného prostredia, extenzívneho poľnohospodárstva a nárastu počtu obyvateľov dochádza k znečisťovaniu ovzdušia, vyčerpávaniu vodných zdrojov, pôdnej erózii, odcudzeniu pôdy, odlesňovaniu a úbytku prirodzených biocenóz. Časté konflikty a vojny v regióne situáciu len zhoršujú. Napríklad vojna v Perzskom zálive viedla ku kyslým dažďom, prachovým búrkam, masívnemu znečisteniu vody a pôdy sadzami a ropou a spôsobila nenapraviteľné škody na faune a flóre regiónu. Nemenej notoricky známa je aj ekocída počas americkej agresie vo Vietname, kedy boli v priebehu niekoľkých rokov zámerne zničené lesy na ploche asi 0,5 milióna km 2 .

Obrázok 9. Subregióny zámorskej Ázie.

Poznámky

1. Palestínske územia (Západný breh Jordánu a pásmo Gazy) obsadil Izrael v roku 1967.
2. V máji 2002 získal Východný Timor nezávislosť.
3. Územie Macaa pod portugalskou správou má vnútornú samosprávu.

ČÍNA

Územie - 9,6 milióna km 2.

Obyvateľstvo - 1 miliarda 222 miliónov ľudí od roku 1995

Hlavným mestom je Peking.

Obrázok 10. Administratívne členenie a ekonomické zóny Číny.

Geografická poloha, všeobecný prehľad.

ČĽR je treťou najväčšou krajinou na svete podľa územia a prvou podľa počtu obyvateľov – nachádza sa v strednej a východnej Ázii. Štát hraničí so 16 krajinami, 1/3 hraníc je v krajinách SNŠ.

Ekonomická a geografická poloha ČĽR je veľmi priaznivá, keďže krajina sa nachádza pozdĺž pobrežia Tichého oceánu (15 000 km) a má prístup k moru z najodľahlejších vnútrozemských kútov cez rieku Yangtze. Pobrežná poloha ČĽR prispieva k rozvoju jej hospodárstva a zahranično-hospodárskych vzťahov.

Čína je jedným z najstarších štátov na svete, ktorý vznikol v 14. storočí pred Kristom, a má veľmi zložitú históriu. Vzhľadom na zjavné výhody svojej polohy, bohatstva prírodných a agroklimatických zdrojov, Čína počas svojej existencie priťahovala pozornosť rôznych dobyvateľov. Už v staroveku sa krajina chránila čiastočne zachovaným Veľkým čínskym múrom. V minulom storočí bola Čína po porážke v čínsko-japonskej vojne v rokoch 1894 - 1895 prokolóniou Anglicka. Krajina bola rozdelená na sféry vplyvu medzi Anglicko, Francúzsko, Nemecko, Japonsko a Rusko.

V roku 1912 vznikla Čínska republika. V roku 1945, po porážke japonských útočníkov s pomocou ZSSR, nastala ľudová revolúcia. V roku 1949 bola vyhlásená Čínska ľudová republika.

Prírodné podmienky a zdroje.

Krajina leží v rozbitej čínskej prekambrickej platforme a mladších oblastiach. V rámci toho je východná časť prevažne nížinatá a vyhradená pahorkatina a hornatina.

Rôzne ložiská nerastov sú spojené s rôznymi tektonickými štruktúrami. Čína je z hľadiska zásob jednou z popredných krajín sveta, vyniká predovšetkým zásobami uhlia, rúd neželezných a železných kovov, prvkov vzácnych zemín, baníckych a chemických surovín.

Pokiaľ ide o zásoby ropy a zemného plynu, Čína zaostáva za poprednými ropnými krajinami sveta, ale z hľadiska produkcie ropy dosiahla 5. miesto na svete. Hlavné ropné polia sa nachádzajú v severnej a severovýchodnej Číne, v povodiach vnútrozemskej Číny.

Medzi ložiskami rudy vyniká železnorudná panva Anshan, ktorá sa nachádza v severovýchodnej Číne bohatej na uhlie. Rudy neželezných kovov sa sústreďujú najmä v centrálnych a južných provinciách.

ČĽR sa nachádza v miernom, subtropickom a tropickom podnebnom pásme, pričom klíma na západe je výrazne kontinentálna a na východe je monzúnová s vysokými zrážkami (v lete). Takéto klimatické a pôdne rozdiely vytvárajú podmienky pre rozvoj poľnohospodárstva: na západe sa v suchých oblastiach rozvíja najmä chov dobytka a zavlažované poľnohospodárstvo, kým na východe, na obzvlášť úrodných územiach Veľkej čínskej nížiny, prevláda poľnohospodárstvo.

Vodné zdroje ČĽR sú veľmi veľké, najviac je nimi obdarená východná, obývanejšia a vysoko rozvinutá časť krajiny. Riečne vody sa široko používajú na zavlažovanie. Okrem toho je Čína na prvom mieste na svete z hľadiska teoretických zdrojov vodnej energie, no ich využitie je stále veľmi malé.

Čínske lesné zdroje sú vo všeobecnosti dosť veľké, sústredené najmä na severovýchode (ihličnaté lesy tajgy) a juhovýchode (tropické a subtropické listnaté lesy). Na farme sa intenzívne využívajú.

Populácia

Čína je prvou krajinou na svete z hľadiska počtu obyvateľov (takmer 1 300 miliónov ľudí alebo 20 % všetkých obyvateľov Zeme) a pravdepodobne drží dlaň už mnoho storočí. V 70. rokoch sa v krajine začala realizovať demografická politika zameraná na znižovanie pôrodnosti, pretože po vzniku Čínskej ľudovej republiky (v 50. rokoch) v dôsledku poklesu úmrtnosti a zvýšenia životnej úrovne obyvateľstva tempo rastu sa zvýšilo veľmi rýchlo. Táto politika priniesla ovocie a teraz je prirodzený rast v Číne dokonca pod svetovým priemerom.

Čína je mladá krajina (1/3 populácie má menej ako 15 rokov). Líši sa intenzitou pracovnej migrácie v rámci krajiny aj v zahraničí.

ČĽR je mnohonárodnostná krajina (je tu 56 národností), no s prudkou prevahou Číňanov – asi 95 % obyvateľstva. Žijú najmä vo východnej časti krajiny, na západe (väčšina územia) žijú predstavitelia iných národností (Gzhuani, Hui, Ujguri, Tibeťania, Mongoli, Kórejci, Mandžurovia atď.).

Napriek tomu, že ČĽR je socialistická krajina, praktizuje sa tu konfucianizmus, taoizmus a budhizmus (vo všeobecnosti je obyvateľstvo málo náboženské). V krajine sa nachádza svetové centrum budhizmu – Tibet, ktorý v roku 1951 obsadila Čína.

Urbanizácia sa v Číne rýchlo rozvíja.

Farma

ČĽR je priemyselno-agrárna socialistická krajina, ktorá sa v poslednom čase rozvíja veľmi rýchlym tempom.

Ekonomická modernizácia postupuje v rôznych regiónoch Číny rôznym tempom. Vo východnej Číne boli vytvorené špeciálne ekonomické zóny (SEZ), aby sa využila ich výhodná pobrežná poloha. Tento pás zaberá 1/4 územia krajiny, žije tu 1/3 obyvateľov a produkuje sa 2/3 HNP. Priemerný príjem na obyvateľa je 4-krát vyšší ako v zaostalejších vnútrozemských provinciách. Územnú štruktúru ekonomiky krajiny predstavujú najmä etablované veľké priemyselné centrá, veľkú úlohu zohráva poľnohospodárstvo, v ktorom je zamestnaná väčšina ekonomicky aktívneho obyvateľstva (EAP).

Čo sa týka HDP, Čína obsadila 2. miesto vo svete, hoci v prepočte na HNP na obyvateľa ešte nedosahuje svetový priemer (okolo 500 USD ročne).

Energia.Čína zaujíma jedno z popredných miest na svete vo výrobe energie a výroby elektriny. Energetickým sektorom Číny je uhlie (jeho podiel na bilancii palív je 75 %), využíva sa aj ropa a plyn (väčšinou umelý). Väčšina elektriny sa vyrába v tepelných elektrárňach (3/4), najmä uhoľných. Vodné elektrárne tvoria 1/4 vyrobenej elektriny. V Lhase sú dve jadrové elektrárne, 10 prílivových staníc a geotermálna stanica.

Metalurgia železa- vychádza z vlastnej železnej rudy, koksovateľného uhlia a legujúcich kovov. Čína je na 1. mieste na svete v ťažbe železnej rudy a na 2. mieste vo výrobe ocele. Technická úroveň odvetvia je nízka. Najväčšie továrne v krajine sú v Anshan, Shanghai, Broshen, ako aj v Benxi, Pekingu, Wu-chane, Taiyuane a Chongqingu.

Neželezná metalurgia. Krajina má veľké zásoby surovín (1/2 vyrobeného cínu, antimónu a ortuti sa vyváža), no hliník, meď, olovo a zinok sa dovážajú. Na severe, juhu a západe Číny sú zastúpené ťažobné a spracovateľské závody, na východe sú konečné fázy výroby. Hlavné centrá neželeznej metalurgie sa nachádzajú v provinciách Liaoning, Yunnan, Hunan a Gansu.

Strojárstvo a kovoobrábanie- v štruktúre priemyslu zaberá 35 %. Vysoký zostáva podiel výroby zariadení pre textilný priemysel, rýchlo sa rozvíja elektronika, elektrotechnika a automobilový priemysel. Štruktúra výrobných podnikov je rôznorodá: spolu s modernými high-tech podnikmi sú rozšírené remeselné továrne.

Vedúcimi podsektormi sú ťažké strojárstvo, výroba obrábacích strojov a dopravné strojárstvo. Prudko sa rozvíja automobilový priemysel (6-7. miesto na svete), elektronika a výroba nástrojov. Prevažná časť čínskych strojárskych produktov sa vyrába v pobrežnej zóne (vyše 60 %) a hlavne vo veľkých mestách (hlavné centrá sú Šanghaj, Šen-jang, Dalian, Peking atď.).

Chemický priemysel. Spolieha sa na koks a petrochemické produkty, banské chemikálie a rastlinné suroviny. Existujú dve skupiny výroby: minerálne hnojivá, chemikálie pre domácnosť a liečivá.

Ľahký priemysel- tradičný a jeden z hlavných odvetví, využíva vlastné, prevažne prírodné (2/3) suroviny. Vedúcim podsektorom je textil, ktorý krajine zabezpečuje vedúce postavenie vo výrobe a exporte tkanín (bavlna, hodváb a iné). Rozvinuté sú aj pododvetvia šitia, pletenia, kože a obuvi.

Potravinársky priemysel- pre krajinu s tak veľkým počtom obyvateľov je to mimoriadne dôležité, na prvom mieste je spracovanie obilia a olejnín, výroba a spracovanie bravčového mäsa (2/3 objemu mäsového priemyslu), čaju, tabaku a iných sa vyvíjajú potravinárske výrobky.

Tak ako predtým, krajina rozvinula výrobu tradičných pododvetví: textilu a odevov.

poľnohospodárstvo- zabezpečuje potraviny pre obyvateľstvo, dodáva suroviny pre potravinársky a ľahký priemysel. Vedúcim podsektorom poľnohospodárstva je rastlinná výroba (ryža je základom čínskej stravy). Pestuje sa aj pšenica, kukurica, proso, cirok, jačmeň, arašidy, zemiaky, jam, taro a maniok; priemyselné plodiny - bavlna, cukrová trstina, čaj, cukrová repa, tabak a iná zelenina. Chov hospodárskych zvierat zostáva najmenej rozvinutým odvetvím poľnohospodárstva. Základom chovu hospodárskych zvierat je chov ošípaných. Rozvíja sa aj zeleninárstvo, chov hydiny, včelárstvo a pestovanie rastlín. Významnú úlohu zohráva rybolov.

Doprava- zabezpečuje hlavne komunikáciu medzi námornými prístavmi a vnútrozemskými oblasťami. 3/4 všetkej nákladnej dopravy zabezpečuje železničná doprava. Spolu s nedávnym zvýšeným významom námornej, cestnej a leteckej dopravy zostáva aj naďalej využívanie tradičných spôsobov dopravy: konský ťah, balík, transportné vozíky, bicykel a najmä riečna.

Vnútorné rozdiely. Začiatkom 80-tych rokov, aby sa zlepšilo plánovanie, Čína vytvorila tri ekonomické zóny: východnú, strednú a západnú. Východný región je najrozvinutejší, nachádzajú sa tu najväčšie priemyselné centrá a poľnohospodárske oblasti. V stredisku dominuje výroba palív a energií, chemických produktov, surovín a polotovarov. Najmenej rozvinutá je západná zóna (chov hospodárskych zvierat, spracovanie nerastných surovín).

Zahraničné ekonomické vzťahy sa rozvíjajú najmä od 80-90-tych rokov, čo je spojené s formovaním otvorenej ekonomiky v krajine. Objem zahraničného obchodu predstavuje 30 % čínskeho HDP. Popredné miesto vo vývoze zaujímajú výrobky náročné na prácu (oblečenie, hračky, obuv, športové potreby, stroje a zariadenia). V dovoze dominujú strojárske výrobky a vozidlá.

INDIA

Územie - 3,28 milióna km 2. Obyvateľstvo - 935,5 milióna ľudí. Hlavným mestom je Dillí.

Indická republika sa nachádza v južnej Ázii na Hindustanskom polostrove. Zahŕňa aj Lackadivské ostrovy v Arabskom mori a Andamanské a Nikobarské ostrovy v Bengálskom zálive. India hraničí s Pakistanom, Afganistanom, Čínou, Nepálom, Bhutánom, Bangladéšom, Mjanmarskom. Maximálna dĺžka Indie je od severu k juhu - 3200 km, od západu na východ - 2700 km.

EGP Indie prispieva k hospodárskemu rozvoju: India sa nachádza na námorných obchodných trasách zo Stredozemného mora do Indického oceánu, na polceste medzi Stredným a Ďalekým východom.

Indická civilizácia vznikla v treťom tisícročí pred naším letopočtom. e. Takmer dve storočia bola India kolóniou Anglicka. India získala nezávislosť v roku 1947 a v roku 1950 bola vyhlásená za republiku v rámci Britského spoločenstva národov.

India je federálna republika pozostávajúca z 25 štátov. Každá z nich má svoje zákonodarné zhromaždenie a vládu, no pri zachovaní silnej centrálnej vlády.

Prírodné podmienky a zdroje.

Hlavná časť územia sa nachádza v Indoganžskej nížine a Dekanskej plošine.

Nerastné zdroje Indie sú významné a rozmanité. Hlavné ložiská sa nachádzajú na severovýchode krajiny. Tu sú najväčšie ložiská železnej rudy, uhoľné panvy a mangánové rudy; to vytvára priaznivé podmienky pre rozvoj ťažkého priemyslu.

Nerastné zdroje južnej Indie sú rozmanité – bauxit, chromit, magnezit, hnedé uhlie, grafit, sľuda, diamanty, zlato, monazitové piesky, rudy železných kovov, uhlie; v Gudžaráte a na kontinentálnom šelfe - ropa.

Podnebie krajiny je prevažne monzúnové subtropické a tropické, na juhu je rovníkové. Priemerná ročná teplota je okolo 25°C, len v zime na horách klesá pod 0°. Rozloženie zrážok počas ročných období a na území je nerovnomerné – 80 % z nich sa vyskytuje v lete, najväčšie množstvo dostávajú východné a horské oblasti a najmenšie severozápadné.

Pôdne zdroje sú prírodným bohatstvom krajiny, keďže významná časť pôdy má vysokú úrodnosť.

Lesy zaberajú 22 % rozlohy Indie, no nie je tu dostatok lesov pre ekonomické potreby.

Indické rieky majú veľký energetický potenciál a sú aj hlavným zdrojom umelého zavlažovania.

Populácia.

India je druhá najľudnatejšia krajina na svete (po Číne). Krajina má veľmi vysokú mieru reprodukcie obyvateľstva. A hoci vrchol „demografickej explózie“ vo všeobecnosti pominul, demografický problém ešte nestratil na naliehavosti.

India je najviac mnohonárodnostná krajina na svete. Je domovom predstaviteľov niekoľkých stoviek národov, národností a kmeňových skupín, na rôznom stupni sociálno-ekonomického rozvoja a hovoriacich rôznymi jazykmi. Patria ku kaukazským, negroidným, australoidným rasám a drávidskej skupine.

Prevládajú národy indoeurópskej rodiny: Hindustanci, Marathi, Bengálci, Bihari atď. Úradnými jazykmi v krajine sú hindčina a angličtina.

Viac ako 80 % obyvateľov Indie sú hinduisti, 11 % moslimovia. Zložité etnické a náboženské zloženie obyvateľstva často vedie ku konfliktom a zvýšenému napätiu.

Rozloženie obyvateľstva Indie je veľmi nerovnomerné, pretože dlho boli osídlené predovšetkým úrodné nížiny a roviny v údoliach a deltách riek a na morských pobrežiach. Priemerná hustota obyvateľstva je 260 ľudí. na 1 km 2. Napriek tomuto vysokému číslu stále existujú riedko osídlené a dokonca opustené územia.

Úroveň urbanizácie je pomerne nízka - 27%, ale počet veľkých miest a „milionárskych“ miest sa neustále zvyšuje; Z hľadiska absolútneho počtu obyvateľov mesta (220 miliónov ľudí) je India na 2. mieste na svete. Väčšina indickej populácie však žije v preplnených dedinách.

Obrázok 11. Ekonomická mapa Indie.
(pre zväčšenie obrázku kliknite na obrázok)

Priemysel, energetika.

India je rozvíjajúca sa agropriemyselná krajina s obrovskými zdrojmi a ľudským potenciálom. Spolu s tradičnými priemyselnými odvetviami Indie (poľnohospodárstvo, ľahký priemysel) sa rozvíja ťažobný a výrobný priemysel.

V súčasnosti pochádza 29 % HDP z priemyslu, 32 % z poľnohospodárstva, 30 % zo sektora služieb.

Energia. Vytváranie energetickej základne v krajine začalo vznikom vodných elektrární, no medzi novovybudovanými elektrárňami v posledných rokoch prevládajú tepelné elektrárne. Hlavným zdrojom energie je uhlie. V Indii sa rozvíja aj jadrová energetika – fungujú 3 jadrové elektrárne.

Výroba elektriny na obyvateľa je stále veľmi nízka.

Metalurgia železa. Toto je rastúce odvetvie. Súčasná úroveň je 16 miliónov ton ocele (1993). Priemysel predstavujú podniky nachádzajúce sa najmä na východe krajiny (priemyselný pás Kalkata-Damodara), ako aj v štátoch Bihar, Adhra Pradesh atď.

Neželezná metalurgia vyvinuté aj na východe. Vyniká hlinikársky priemysel založený na miestnom bauxite.

Mechanické inžinierstvo. India vyrába rôzne obrábacie stroje a produkty dopravného inžinierstva (televízory, lode, autá, traktory, lietadlá a helikoptéry). Priemysel sa rýchlo rozvíja.

Popredné centrá strojárstva sú Bombaj, Kalkata, Madras, Hyderabad, Bangalore.

Pokiaľ ide o objem výroby rádioelektronického priemyslu, India sa umiestnila na druhom mieste v zahraničnej Ázii. Krajina vyrába rôzne rádiové zariadenia, farebné televízory, magnetofóny a komunikačné zariadenia.

Chemický priemysel. V krajine s takouto úlohou pre poľnohospodárstvo má výroba minerálnych hnojív mimoriadny význam. Rastie aj význam petrochémie.

Ľahký priemysel- tradičné odvetvie hospodárstva, hlavnými smermi sú bavlna a juta, ako aj odev. Vo všetkých väčších mestách krajiny sú textilné továrne. 25 % indického exportu tvoria textilné a odevné výrobky.

Potravinársky priemysel- aj tradičný, vyrába produkty pre domáci a zahraničný trh. Indický čaj je najznámejší na svete.

Doprava. Spomedzi ostatných rozvojových krajín je doprava v Indii dosť rozvinutá. Na prvom mieste je železničná doprava vo vnútornej doprave a námorná doprava vo vonkajšej doprave.

sektor služieb. Najväčší filmový producent. Druhý po USA. V posledných rokoch sa rozvinula tvorba softvérových produktov pre najväčšie americké korporácie (1. miesto na svete).

Poľnohospodárstvo.

India je krajina starovekej poľnohospodárskej kultúry, jedna z najdôležitejších poľnohospodárskych oblastí na svete.

Poľnohospodárstvo zamestnáva 3/5 indického poľnohospodárskeho sektora, no využitie mechanizácie je stále nedostatočné.

4/5 hodnoty poľnohospodárskych produktov pochádza z rastlinnej výroby, poľnohospodárstvo vyžaduje závlahy (zavlažuje sa 40 % osiatej plochy).

Hlavnú časť ornej pôdy zaberajú potravinárske plodiny: ryža, pšenica, kukurica, jačmeň, proso, strukoviny, zemiaky.

Hlavnými priemyselnými plodinami v Indii sú bavlna, juta, cukrová trstina, tabak a olejnaté semená.

V Indii sú dve hlavné poľnohospodárske sezóny – leto a zima. Výsev najdôležitejších plodín (ryža, bavlna, juta) sa vykonáva v lete, počas letných monzúnových dažďov; V zime sa seje pšenica, jačmeň atď.

V dôsledku viacerých faktorov, vrátane zelenej revolúcie, je India úplne sebestačná v obilí.

Chov dobytka je oveľa horší ako rastlinná výroba, hoci India je na prvom mieste na svete z hľadiska počtu hospodárskych zvierat. Používa sa iba mlieko a zvieracie kože, mäso sa prakticky nekonzumuje, keďže Indovia sú väčšinou vegetariáni.

V pobrežných oblastiach má rybolov značný význam.

Zahraničné ekonomické vzťahy.

India je stále slabo zapojená do MGRT, hoci zahraničný obchod má pre jej hospodárstvo značný význam. Hlavným exportným artiklom sú produkty ľahkého priemyslu, šperky, poľnohospodársky tovar, lieky, palivové zdroje; rastie podiel strojov a zariadení.

Najväčšími obchodnými partnermi sú USA, Nemecko, Japonsko, Veľká Británia, Hong Kong.

JAPONSKO

Územie - 377,8 tisíc metrov štvorcových. km. Obyvateľstvo - 125,2 milióna ľudí. (1995). Hlavným mestom je Tokio.

Geografická poloha, všeobecné informácie.

Japonsko je súostrovím, ktorý sa rozkladá na štyroch veľkých a takmer štyroch tisícoch malých ostrovoch, tiahnucich sa v oblúku 3,5 tisíc km od severovýchodu na juhozápad pozdĺž východného pobrežia Ázie. Najväčšie ostrovy sú Honšú, Hokaidó, Kjúšú a Šikoku. Brehy súostrovia sú silne členité a tvoria mnoho zálivov a zálivov. Moria a oceány obklopujúce Japonsko majú pre krajinu mimoriadny význam ako zdroj biologických, nerastných a energetických zdrojov.

Ekonomickú a geografickú polohu Japonska určuje predovšetkým skutočnosť, že sa nachádza v strede ázijsko-pacifického regiónu, čo prispieva k aktívnej účasti krajiny na medzinárodnej geografickej deľbe práce.

Počas feudálneho obdobia bolo Japonsko izolované od ostatných krajín. Po neúplnej buržoáznej revolúcii v rokoch 1867-1868 nastúpila na cestu rýchleho kapitalistického rozvoja. Na prelome 19. - 20. storočia sa zaradila medzi imperialistické mocnosti. V 20. storočí Japonsko vstúpilo a zúčastnilo sa troch veľkých vojen (rusko-japonskej a dvoch svetových). Po skončení 2. svetovej vojny boli ozbrojené sily rozpustené a boli zavedené reformy. V roku 1947 cisár stratil svoje právomoci (podľa ústavy), Japonsko je teraz konštitučnou monarchiou. Najvyšším orgánom štátnej moci a jediným zákonodarným orgánom je parlament.

Prírodné podmienky a zdroje.

Geologickým základom súostrovia sú podmorské horské pásma. Asi 80% územia zaberajú hory a kopce s výrazne členitým reliéfom s priemernou výškou 1600 - 1700 m. Nachádza sa tu asi 200 sopiek, 90 aktívnych, vrátane najvyššieho vrchu - Mount Fuji (3 776 m). Časté sopky tiež majú významný vplyv na japonskú ekonomiku.zemetrasenia a cunami.

Krajina je chudobná na nerastné suroviny, ale ťaží sa uhlie, olovené a zinkové rudy, ropa, síra a vápenec. Zdroje vlastných ložísk sú malé, preto je Japonsko najväčším dovozcom surovín.

Napriek malej rozlohe dĺžka krajiny v poludníkovom smere predurčila existenciu na jej území jedinečného súboru prírodných podmienok: ostrov Hokkaido a sever Honšú sa nachádzajú v miernom prímorskom klimatickom pásme, zvyšok Honšú, ostrovy Šikoku a Jušú sú vo vlhkom subtropickom podnebí a ostrov Rjúkjú vo vlhkom subtropickom podnebí, tropické podnebie. Japonsko sa nachádza v aktívnej monzúnovej zóne. Priemerný ročný úhrn zrážok sa pohybuje od 2 - 4 tisíc mm.

Pôdy Japonska sú prevažne mierne podzolické a rašelinové, ako aj hnedé lesné a červené pôdy. Približne 2/3 územia, prevažne horských oblastí, pokrývajú lesy (viac ako polovicu lesov tvoria umelé plantáže). Na severe Hokkaida prevládajú ihličnaté lesy, na strednom Honšú a na juhu Hokkaida zmiešané lesy a na juhu subtropické monzúnové lesy.

Japonsko má veľa riek, hlbokých, rýchlych a perejí, ktoré nie sú vhodné na plavbu, ale sú zdrojom vodnej energie a zavlažovania.

Množstvo riek, jazier a podzemných vôd má priaznivý vplyv na rozvoj priemyslu a poľnohospodárstva.

V povojnovom období sa problémy životného prostredia na japonských ostrovoch zhoršili. Prijatie a implementácia množstva zákonov na ochranu životného prostredia znižuje úroveň znečistenia životného prostredia.

Populácia.

Japonsko je jednou z desiatich krajín s najväčším počtom obyvateľov na svete. Japonsko sa stalo prvou ázijskou krajinou, ktorá prešla od druhého k prvému typu reprodukcie obyvateľstva. Teraz je pôrodnosť 12%, úmrtnosť 8%.Dĺžka života v krajine je najvyššia na svete (76 rokov u mužov a 82 rokov u žien).

Obyvateľstvo je národnostne homogénne, asi 99 % tvoria Japonci. Z ostatných národností sú početne významní Kórejci a Číňania. Najrozšírenejšie náboženstvá sú šintoizmus a budhizmus. Populácia je na území rozmiestnená nerovnomerne. Priemerná hustota je 330 ľudí na km 2, ale pobrežné oblasti Tichého oceánu patria medzi najhustejšie obývané na svete.

Asi 80% obyvateľstva žije v mestách. 11 miest má milionárov. Najväčšie mestské aglomerácie Keihin. Hanshin a Chuke sa spájajú do metropoly Tokio (Takaido) s populáciou viac ako 60 miliónov ľudí.

Poľnohospodárstvo.

Tempo rastu japonskej ekonomiky bolo jedno z najvyšších v druhej polovici 20. storočia. Krajina prešla do značnej miery kvalitatívnou reštrukturalizáciou ekonomiky. Japonsko sa nachádza v postindustriálnom štádiu rozvoja, ktorý sa vyznačuje vysoko rozvinutým priemyslom, no najviac rastúcou oblasťou je nevýrobný sektor (služby, financie, výskum a vývoj).

Hoci je Japonsko chudobné na prírodné zdroje a dováža suroviny pre väčšinu priemyselných odvetví, v produkcii mnohých priemyselných odvetví je na 1. – 2. mieste na svete. Priemysel sa sústreďuje najmä v tichomorskej priemyselnej oblasti.

Elektroenergetika. Používa hlavne dovážané suroviny. V štruktúre surovinovej základne vedie ropa, rastie podiel zemného plynu, vodnej a jadrovej energie, klesá podiel uhlia.

V elektroenergetike pochádza 60 % energie z tepelných elektrární a 28 % z jadrových elektrární vrátane Fukušimy – najvýkonnejšej na svete.

Vodné elektrárne sú umiestnené v kaskádach na horských riekach. Japonsko je na piatom mieste na svete, pokiaľ ide o výrobu elektrickej energie z vodných elektrární. V Japonsku chudobnom na zdroje sa aktívne rozvíjajú alternatívne zdroje energie.

Metalurgia železa. V produkcii ocele je krajina na 2. mieste na svete. Podiel Japonska na globálnom trhu železnej metalurgie je 23 %.

Najväčšie centrá, ktoré v súčasnosti takmer výlučne využívajú dovážané suroviny a palivo, sa nachádzajú v blízkosti Osaky, Tokia a Fudži.

Neželezná metalurgia. Z dôvodu škodlivého vplyvu na životné prostredie sa znižuje primárne tavenie neželezných kovov. Konverzné závody sa nachádzajú vo všetkých veľkých priemyselných centrách.

Mechanické inžinierstvo. Zabezpečuje 40 % priemyselnej výroby. Hlavnými pododvetviami medzi mnohými rozvinutými v Japonsku sú elektronika a elektrotechnika, rádiový priemysel a dopravné inžinierstvo.

Japonsko je pevne na prvom mieste na svete v stavbe lodí, pričom sa špecializuje na stavbu veľkotonážnych tankerov a lodí na suchý náklad. Hlavné centrá stavby a opravy lodí sa nachádzajú v najväčších prístavoch (Jokohama, Nagasaki, Kobe).

Z hľadiska výroby áut (13 miliónov kusov ročne) je Japonsko na prvom mieste na svete. Hlavné centrá sú Toyota, Jokohama, Hirošima.

Hlavné podniky všeobecného strojárstva sa nachádzajú v tichomorskom priemyselnom páse – výroba komplexných obrábacích strojov a priemyselných robotov v regióne Tokio, zariadenia náročné na kovy – v regióne Osaka, výroba obrábacích strojov – v regióne Nagai.

Podiel krajiny na svetovej produkcii rádioelektronického a elektrotechnického priemyslu je mimoriadne veľký.

Japonsko je jedným z prvých miest na svete, pokiaľ ide o rozvoj chemického priemyslu.

Japonsko tiež vyvinulo celulózový a papierenský, ľahký a potravinársky priemysel.

poľnohospodárstvo Japonsko zostáva dôležitým priemyslom, hoci prispieva približne 2 % k HNP; priemysel zamestnáva 6,5 ​​% EAN. Poľnohospodárska výroba je zameraná na produkciu potravín (krajina si sama zabezpečuje 70 % potrieb potravín).

13 % územia sa pestuje v štruktúre rastlinnej výroby (zabezpečuje 70 % poľnohospodárskych produktov). Vedúcu úlohu zohráva pestovanie ryže a zeleniny, rozvíja sa záhradníctvo. Intenzívne sa rozvíja chov dobytka (chov dobytka, ošípaných, hydiny).

Vzhľadom na výnimočné miesto rýb a morských plodov v japonskej strave krajina loví ryby vo všetkých oblastiach Svetového oceánu, má viac ako tri tisícky rybárskych prístavov a najväčšiu rybársku flotilu (viac ako 400 tisíc plavidiel).

Doprava.

Všetky druhy dopravy sú vyvinuté v Japonsku s výnimkou riečnej a potrubnej dopravy. Z hľadiska objemu nákladnej dopravy je na prvom mieste cestná doprava (60 %), na druhom mieste je námorná doprava. Úloha železničnej dopravy klesá, zatiaľ čo letecká doprava rastie. Vďaka veľmi aktívnym zahraničným ekonomickým vzťahom má Japonsko najväčšiu obchodnú flotilu na svete.

Územná štruktúra hospodárstva

Územnú štruktúru ekonomiky charakterizuje spojenie dvoch úplne odlišných častí. Tichomorský pás je sociálno-ekonomickým jadrom krajiny („predná časť“). Tu sú hlavné priemyselné oblasti, prístavy, dopravné cesty a rozvinuté poľnohospodárstvo. Okrajová zóna („zadná časť“) zahŕňa oblasti, kde je najviac rozvinutá ťažba dreva, chov dobytka, baníctvo, vodná energetika, cestovný ruch a rekreácia. Napriek implementácii regionálnej politiky postupuje vyrovnávanie územných nerovnováh pomerne pomaly.

Obrázok 12. Územná štruktúra japonskej ekonomiky.
(pre zväčšenie obrázku kliknite na obrázok)

Zahraničné ekonomické vzťahy Japonska.

Japonsko sa aktívne zúčastňuje MRT, popredné miesto zaujíma zahraničný obchod, rozvíja sa aj export kapitálu, výroby, vedecké, technické a iné väzby.

Podiel Japonska na svetovom dovoze je približne 1/10. Dovážajú sa najmä suroviny a palivo.

Podiel krajiny na svetovom exporte je tiež viac ako 1/10. Priemyselný tovar predstavuje 98 % exportu.

Obrázok 13. Zahraničný obchod Japonska.
(pre zväčšenie obrázku kliknite na obrázok)

AFRIKA

VŠEOBECNÉ EKONOMICKÉ A GEOGRAFICKÉ CHARAKTERISTIKY KRAJÍN AFRIKY

Tabuľka 11. Demografické, sociálno-ekonomické ukazovatele sveta, Afriky a Južnej Afriky.

Všeobecná recenzia. Geografická poloha.

Kontinent zaberá 1/5 rozlohy zemegule. Z hľadiska veľkosti (30,3 mil. km 2 – vrátane ostrovov) je zo všetkých častí sveta na druhom mieste za Áziou. Obmývajú ho vody Atlantického a Indického oceánu.

Obrázok 14. Politická mapa Afriky.
(pre zväčšenie obrázku kliknite na obrázok)

Región zahŕňa 55 krajín.

Takmer všetky africké krajiny sú republikami (s výnimkou Lesotha, Maroka a Svazijska, ktoré sú stále konštitučnými monarchiami). Administratívno-územná štruktúra štátov je jednotná, s výnimkou Nigérie a Južnej Afriky.

Na svete neexistuje žiadny iný kontinent, ktorý by trpel koloniálnym útlakom a obchodom s otrokmi toľko ako Afrika. Kolaps koloniálneho systému sa začal v 50. rokoch na severe kontinentu, posledná kolónia, Namíbia, bola zlikvidovaná v roku 1990. V roku 1993 sa na politickej mape Afriky objavil nový štát - Eritrea (v dôsledku rozpadu z Etiópie). Západná Sahara (Saharská arabská republika) je pod záštitou OSN.

Na posúdenie EGP afrických krajín možno použiť rôzne kritériá. Jedným z hlavných kritérií je rozdelenie krajín podľa prítomnosti alebo absencie prístupu k moru. Vzhľadom na to, že Afrika je najmohutnejší kontinent, na žiadnom inom kontinente nie je toľko krajín, ktoré sa nachádzajú ďaleko od morí. Väčšina vnútrozemských krajín je najzaostalejších.

Prírodné podmienky a zdroje.

Kontinent takmer v strede pretína rovník a celý leží medzi subtropickými zónami severnej a južnej pologule. Jedinečnosť jeho tvaru - severná časť je 2,5-krát širšia ako južná časť - predurčila rozdielnosť ich prírodných podmienok. Vo všeobecnosti je kontinent kompaktný: 1 km pobrežia predstavuje 960 km 2 územia. Topografiu Afriky charakterizujú stupňovité náhorné plošiny, náhorné plošiny a nížiny. Najvyššie nadmorské výšky sú obmedzené na okraje kontinentu.

Afrika je mimoriadne bohatá minerály, hoci doteraz boli slabo preštudované. Medzi ostatnými kontinentmi je na prvom mieste v zásobách mangánu, chromitu, bauxitu, zlata, platiny, kobaltu, diamantu a fosforitových rúd. Existujú tiež veľké zdroje ropy, zemného plynu, grafitu a azbestu.

Podiel Afriky na globálnom ťažobnom priemysle je 1/4. Takmer všetky vyťažené suroviny a palivo sa z Afriky vyvážajú do ekonomicky vyspelých krajín, čím je jej ekonomika viac závislá od svetového trhu.

Celkovo je v Afrike sedem hlavných ťažobných oblastí. Tri z nich sú v severnej Afrike a štyri v subsaharskej Afrike.

1. Oblasť pohoria Atlas sa vyznačuje zásobami železa, mangánu, polymetalických rúd a fosforitov (najväčší fosforitový pás na svete).
2. Egyptský ťažobný región je bohatý na ropu, zemný plyn, železné a titánové rudy, fosfority atď.
3. Oblasť alžírskej a líbyjskej časti Sahary sa vyznačuje najväčšími ložiskami ropy a zemného plynu.
4. Oblasť Západnej Guiney je charakteristická kombináciou zlata, diamantov, železných rúd a grafitu.
5. Východná Guinea je bohatá na ropu, plyn a kovové rudy.
6. Zairsko-zambijská oblasť. Na jeho území sa nachádza unikátny „Medený pás“ s ložiskami kvalitných medených rúd, ale aj kobaltu, zinku, olova, kadmia, germánia, zlata a striebra. Kongo (predtým Zaire) je hlavným svetovým producentom a vývozcom kobaltu.
7. Najväčší africký ťažobný región sa nachádza v Zimbabwe, Botswane a Južnej Afrike. Ťažia sa tu takmer všetky druhy palív, rudy a nerudné nerasty s výnimkou ropy, plynu a bauxitu.

Nerastné zdroje Afriky sú nerovnomerne rozdelené. Sú krajiny, kde nedostatok surovín bráni ich rozvoju.

Významné pôdne zdroje Afriky. Na jedného obyvateľa pripadá viac obrábanej pôdy ako v juhovýchodnej Ázii alebo Latinskej Amerike. Celkovo je obhospodarovaných 20 % pôdy vhodnej na poľnohospodárstvo. Extenzívne poľnohospodárstvo a rýchly rast populácie však viedli ku katastrofálnej erózii pôdy, ktorá znižuje výnosy plodín. To zase zhoršuje problém hladu, ktorý je v Afrike veľmi aktuálny.

Agroklimatické zdroje Afrika je daná tým, že je najteplejším kontinentom a celá leží v rámci priemernej ročnej izotermy +20°C. Hlavným faktorom určujúcim rozdiely v klimatických podmienkach sú však zrážky. 30 % územia tvoria suché oblasti, ktoré zaberajú púšte, na 30 % spadne 200 – 600 mm zrážok, ale sú vystavené suchu; rovníkové oblasti trpia nadmernou vlhkosťou. Na 2/3 Afriky je preto trvalo udržateľné poľnohospodárstvo možné len prostredníctvom rekultivačných prác.

Vodné zdroje Afriky. Z hľadiska ich objemu je Afrika výrazne horšia ako Ázia a Južná Amerika. Hydrografická sieť je rozmiestnená mimoriadne nerovnomerne. Rozsah využitia obrovského hydroenergetického potenciálu riek (780 mil. kW) je malý.

Lesné zdroje Zásoby Afriky sú na druhom mieste po zásobách Latinskej Ameriky a Ruska. Jeho priemerná lesnatosť je však oveľa nižšia a v dôsledku odlesňovania dosiahlo odlesňovanie alarmujúce rozmery.

Populácia.

Afrika vyniká na celom svete tým, že má najvyššiu mieru reprodukcie obyvateľstva. V roku 1960 žilo na kontinente 275 miliónov ľudí, v roku 1980 - 475 miliónov ľudí, v roku 1990 - 648 miliónov a v roku 2000 ich bude podľa prognóz 872 miliónov.. Keňa vyniká najmä mierou rastu - 4, 1% (prvé miesto na svete), Tanzánia, Zambia, Uganda. Táto vysoká pôrodnosť sa vysvetľuje stáročnými tradíciami skorého sobáša a veľkých rodín, náboženskými tradíciami, ako aj zvýšenou úrovňou zdravotnej starostlivosti. Väčšina krajín na kontinente neuplatňuje aktívnu demografickú politiku.

Zmena vekovej štruktúry obyvateľstva v dôsledku demografickej explózie má tiež veľké dôsledky: v Afrike je podiel detí vysoký a stále rastie (40 – 50 %). To zvyšuje „demografickú záťaž“ pracujúceho obyvateľstva.

Populačná explózia v Afrike zhoršuje mnohé problémy v regiónoch, z ktorých najdôležitejším je potravinový problém. Napriek tomu, že 2/3 obyvateľov Afriky sú zamestnané v poľnohospodárstve, priemerný ročný prírastok obyvateľstva (3 %) výrazne prevyšuje priemerný ročný nárast produkcie potravín (1,9 %).

Veľa problémov súvisí aj s etnickým zložením afrického obyvateľstva, ktoré je veľmi rôznorodé. Existuje 300-500 etnických skupín. Niektoré z nich sa už sformovali do veľkých národov, no väčšina je stále na úrovni národností a pozostatky kmeňového systému zostali.

Jazykovo patrí 1/2 obyvateľstva k nigersko-kordofanskej rodine, 1/3 k afro-ázijskej rodine a len 1 % sú obyvatelia európskeho pôvodu.

Dôležitou črtou afrických krajín je nesúlad medzi politickými a etnickými hranicami ako dôsledok koloniálnej éry rozvoja kontinentu. V dôsledku toho sa mnoho zjednotených národov ocitlo na rôznych stranách hranice. To vedie k medzietnickým konfliktom a územným sporom. Tie sa týkajú 20 % územia. Navyše 40 % územia nie je vymedzených vôbec a len 26 % dĺžky hraníc vedie pozdĺž prirodzených hraníc, ktoré sa čiastočne zhodujú s etnickými hranicami.

Dedičstvom minulosti je, že úradnými jazykmi väčšiny afrických krajín sú stále jazyky bývalých metropol - angličtina, francúzština, portugalčina.

Priemerná hustota obyvateľstva Afriky (24 os./km 2) je menšia ako v zahraničnej Európe a Ázii. Afrika sa vyznačuje veľmi ostrými kontrastmi v osídlení. Napríklad Sahara obsahuje najväčšie neobývané oblasti na svete. Zriedkavo osídlené v tropických dažďových pralesoch. Existujú však aj pomerne významné zhluky obyvateľstva, najmä na pobreží. Hustota obyvateľstva v delte Nílu dosahuje 1000 osôb/km 2 .

Z hľadiska urbanizácie Afrika stále výrazne zaostáva za ostatnými regiónmi. Miera urbanizácie je tu však najvyššia na svete. Ako mnohé iné rozvojové krajiny, aj Afrika zažíva „falošnú urbanizáciu“.

Všeobecná charakteristika farmy.

Po získaní nezávislosti sa africké krajiny začali snažiť prekonať stáročnú zaostalosť. Mimoriadne dôležité bolo znárodnenie prírodných zdrojov, realizácia agrárnej reformy, ekonomické plánovanie a príprava národného personálu. V dôsledku toho sa tempo rozvoja v regióne zrýchlilo. Začala sa reštrukturalizácia odvetvovej a územnej štruktúry hospodárstva.

Najväčšie úspechy na tejto ceste boli dosiahnuté v ťažobnom priemysle, ktorý v súčasnosti predstavuje 1/4 objemu svetovej produkcie. V ťažbe mnohých druhov nerastov má Afrika dôležité a niekedy aj monopolné miesto v cudzom svete. Väčšina vyťaženého paliva a surovín sa vyváža na svetový trh a predstavuje 9/10 exportu regiónu. Je to ťažobný priemysel, ktorý primárne určuje miesto Afriky v MGRT.

Výrobný priemysel je slabo rozvinutý alebo úplne chýba. Ale niektoré krajiny v regióne majú vyššiu úroveň spracovateľského priemyslu – Južná Afrika, Egypt, Alžírsko, Maroko.

Druhým odvetvím hospodárstva, ktoré určuje miesto Afriky vo svetovej ekonomike, je tropické a subtropické poľnohospodárstvo. Má tiež výraznú exportnú orientáciu.

Celkovo je však Afrika vo svojom vývoji stále ďaleko. Z hľadiska industrializácie a poľnohospodárskej produktivity je na poslednom mieste medzi regiónmi sveta.

Väčšina krajín sa vyznačuje koloniálnym typom sektorovej ekonomickej štruktúry.

Je definovaný:
• prevaha drobného extenzívneho poľnohospodárstva;
• nedostatočne rozvinutý výrobný priemysel;
• výrazné zaostávanie v doprave - doprava neposkytuje spojenie medzi vnútornými regiónmi a niekedy - zahraničné ekonomické vzťahy štátov;
• obmedzená je aj nevýrobná sféra, ktorú zvyčajne predstavujú obchod a služby.

Územnú štruktúru hospodárstva charakterizuje aj všeobecná zaostalosť a silná nerovnováha, ktorá zostala z koloniálnej minulosti. Na ekonomickej mape regiónu sú identifikované len izolované centrá priemyslu (hlavne metropolitné oblasti) a vysoko komerčné poľnohospodárstvo.

Jednostranné poľnohospodárske a surovinové smerovanie ekonomického rozvoja vo väčšine krajín je brzdou rastu ich sociálno-ekonomických ukazovateľov. V mnohých krajinách jednostrannosť dosiahla úroveň monokultúry. Monokultúrna špecializácia- úzka špecializácia hospodárstva krajiny na výrobu jedného, ​​spravidla suroviny alebo potravinárskeho výrobku, určeného najmä na export. Vznik takejto špecializácie je spojený s koloniálnou minulosťou krajín.

Obrázok 15. Monokultúrne krajiny v Afrike.
(pre zväčšenie obrázku kliknite na obrázok)

Vonkajšie ekonomické vzťahy.

Monokultúrna špecializácia a nízka úroveň ekonomického rozvoja afrických štátov sa prejavujú v nepatrnom podiele na svetovom obchode a v obrovskom význame, ktorý zahraničný obchod má pre samotný kontinent. Viac ako 1/4 HDP Afriky teda ide na zahraničné trhy, zahraničný obchod poskytuje do rozpočtu afrických krajín až 4/5 vládnych príjmov.

Asi 80 % obchodu kontinentu je s rozvinutými západnými krajinami.

Napriek svojmu obrovskému prírodnému a ľudskému potenciálu Afrika naďalej zostáva najzaostalejšou časťou svetovej ekonomiky.

SUBREGIONY AFRIKY

Ekonomická regionalizácia Afriky ešte nenadobudla formu. V náučnej a vedeckej literatúre sa zvyčajne delí na dva veľké prírodné a kultúrno-historické podoblasti: Severná Afrika a Tropická Afrika (alebo „Subsaharská Afrika“). Tropická Afrika sa zase delí na západnú, strednú, východnú a južnú Afriku.

Severná Afrika. Celková rozloha severnej Afriky je asi 10 miliónov km 2, počet obyvateľov je 170 miliónov ľudí. Pozíciu subregiónu určuje predovšetkým jeho stredomorská „fasáda“, vďaka ktorej severná Afrika v skutočnosti susedí s južnou Európou a juhozápadnou Áziou a má prístup k hlavnej námornej trase z Európy do Ázie. „Zadnú časť“ regiónu tvoria riedko osídlené oblasti Sahary.

Severná Afrika je kolískou starovekej egyptskej civilizácie, ktorej prínos do svetovej kultúry je vám už známy. V staroveku bola stredomorská Afrika považovaná za sýpku Ríma; Medzi neživým morom piesku a kameňa možno stále nájsť stopy podzemných drenážnych galérií a iných štruktúr. Mnohé pobrežné mestá majú svoj pôvod v starovekých rímskych a kartáginských osadách. Arabská kolonizácia v 7. – 12. storočí mala obrovský vplyv na etnické zloženie obyvateľstva, jeho kultúru, náboženstvo a spôsob života. Severná Afrika sa aj dnes nazýva Arab: takmer celá jej populácia hovorí arabsky a vyznáva islam.

Ekonomický život severnej Afriky sa sústreďuje v pobrežnej zóne. Tu sú hlavné centrá výrobného priemyslu, hlavné oblasti subtropického poľnohospodárstva, a to aj na zavlažovaných pôdach. V tejto zóne sa prirodzene sústreďuje takmer celá populácia kraja. Vo vidieckych oblastiach prevládajú domy z nepálených tehál s plochými strechami a hlinenými podlahami. Veľmi charakteristický vzhľad majú aj mestá. Preto geografi a etnografi rozlišujú zvláštny, arabský typ mesta, ktorý sa podobne ako iné východné mestá vyznačuje rozdelením na dve časti – starú a novú.

Jadrom starej časti mesta býva kasba – opevnenie (citadela) umiestnené na vyvýšenom mieste. Kasbah je v tesnom kruhu obklopený ďalšími štvrťami starého mesta, vystavanými nízkymi domami s plochými strechami a prázdnymi plotmi na nádvorí. Ich hlavnou atrakciou sú farebné orientálne bazáre. Celé toto staré mesto, často obklopené ochrannými múrmi, sa nazýva medina, čo v arabčine znamená „mesto“. Už mimo mediny je nová, moderná časť mesta.

Všetky tieto kontrasty sú najvýraznejšie v najväčších mestách, ktorých vzhľad nadobúda nielen národné, ale aj kozmopolitné črty. Asi v prvom rade sa to týka Káhiry – hlavného a najväčšieho mesta Egypta, dôležitého politického, kultúrneho a náboženského centra celého arabského sveta. Káhira má jedinečnú polohu tam, kde sa úzke údolie Nílu stretáva s úrodnou deltou, významným regiónom na pestovanie bavlny, kde sa pestuje najlepšia dlhodobá bavlna na svete. Tento región nazval delta aj Herodotos, ktorý poznamenal, že jeho konfigurácia sa podobá starogréckemu písmenu delta. V roku 1969 oslávila Káhira svoje 1000. výročie.

Južná časť podoblasti je veľmi riedko osídlená. Poľnohospodárske obyvateľstvo sa sústreďuje v oázach, kde je hlavným konzumentom a trhovou plodinou datľová palma. Zvyšok územia, a aj to nie celé, obývajú len kočovní chovatelia tiav, v alžírskej a líbyjskej časti Sahary sa nachádzajú ropné a plynové polia.

Len pozdĺž údolia Nílu sa úzky „pás života“ vkliní do púštneho kráľovstva ďaleko na juhu. Veľký význam pre rozvoj celého Horného Egypta mala výstavba hydroelektrického komplexu Asuán na Níle s hospodársko-technickou pomocou ZSSR.

Tropická Afrika. Celková plocha tropickej Afriky je viac ako 20 miliónov km 2, počet obyvateľov je 650 miliónov ľudí. Nazýva sa aj „čierna Afrika“, keďže populácia subregiónu patrí prevažne k rovníkovej (negroidnej) rase. No etnické zloženie jednotlivých častí tropickej Afriky sa značne líši. Najzložitejšia je v západnej a východnej Afrike, kde na styku rôznych rás a jazykových rodín vznikol najväčší „pás“ etnických a politických hraníc. Obyvatelia strednej a južnej Afriky hovoria mnohými (až 600 dialektmi), ale úzko súvisiacimi jazykmi rodiny Bantu (toto slovo znamená „ľudia“). Rozšírený je najmä svahilský jazyk. A obyvateľstvo Madagaskaru hovorí jazykmi austronézskej rodiny.

V hospodárstve a osídlení obyvateľstva krajín tropickej Afriky je tiež veľa spoločného. Tropická Afrika je najzaostalejšou časťou celého rozvojového sveta s 29 najmenej rozvinutými krajinami v rámci jej hraníc. V súčasnosti je to jediný veľký región sveta, kde poľnohospodárstvo zostáva hlavnou oblasťou výroby materiálu.

Asi polovica vidieckych obyvateľov sa venuje samozásobiteľskému poľnohospodárstvu, zvyšok sa venuje samozásobiteľskému poľnohospodárstvu. Prevažuje obrábanie pôdy motykou s takmer úplnou absenciou pluhu; Nie náhodou je motyka ako symbol poľnohospodárskej práce zahrnutá do obrazu štátnych znakov mnohých afrických krajín. Všetky hlavné poľnohospodárske práce vykonávajú ženy a deti. Pestujú koreňové a hľuzové plodiny (maniok alebo maniok, jam, sladké zemiaky), z ktorých vyrábajú múku, obilniny, obilniny, lokše, ale aj proso, cirok, ryžu, kukuricu, banány a zeleninu. Chov dobytka je oveľa menej rozvinutý, a to aj kvôli muche tse-tse, a ak zohráva významnú úlohu (Etiópia, Keňa, Somálsko), vykonáva sa mimoriadne extenzívne. V rovníkových lesoch žijú kmene a dokonca aj národnosti, ktoré sa dodnes živia lovom, rybolovom a zberateľstvom. V zónach savany a tropických dažďových pralesov je základom konzumného poľnohospodárstva úhorový systém slash-and-burn.

Oproti všeobecnému pozadiu výrazne vyčnievajú oblasti komerčnej rastlinnej výroby s prevahou trvalkových výsadieb - kakao, káva, arašidy, hevea, palma olejná, čajovník, sisal, korenie. Niektoré z týchto plodín sa pestujú na plantážach a niektoré na roľníckych farmách. Predovšetkým určujú monokultúrnu špecializáciu viacerých krajín.

Podľa ich hlavného zamestnania žije väčšina obyvateľov tropickej Afriky vo vidieckych oblastiach. Savanám dominujú veľké dediny v blízkosti riek, zatiaľ čo tropickým lesom dominujú malé dedinky.

Život dedinčanov je úzko spätý s obživou, ktorú vedú. Medzi nimi sú rozšírené miestne tradičné viery: kult predkov, fetišizmus, viera v prírodných duchov, mágiu, čarodejníctvo a rôzne talizmany. Afričania veria, že duchovia mŕtvych zostávajú na zemi, že duchovia predkov prísne sledujú činy živých a môžu im ublížiť, ak dôjde k porušeniu niektorého tradičného prikázania. Kresťanstvo a islam, zavedené z Európy a Ázie, sa tiež značne rozšírili v tropickej Afrike.

Tropická Afrika je najmenej industrializovaný región sveta (nepočítajúc Oceániu). Rozvinula sa tu len jedna pomerne veľká banská oblasť – Medený pás v Kongu (predtým Zair) a Zambii.

Tropická Afrika je najmenej urbanizovaným regiónom sveta. Iba osem z jeho krajín má „milionárske“ mestá, ktoré sa zvyčajne týčia nad mnohými provinčnými mestami ako osamelí obri. Príklady tohto druhu zahŕňajú Dakar v Senegale, Kinshasa v Konžskej demokratickej republike, Nairobi v Keni, Luanda v Angole.

Tropická Afrika zaostáva aj v rozvoji svojej dopravnej siete. Jeho vzor je určený „prienikovými líniami“ navzájom izolovanými, ktoré vedú z prístavov do vnútrozemia. V mnohých krajinách nie sú železnice vôbec. Je obvyklé nosiť malé bremená na hlave a na vzdialenosť až 30-40 km.

Napokon, kvalita životného prostredia sa v subsaharskej Afrike rýchlo zhoršuje. Práve tu nadobudla dezertifikácia, odlesňovanie a vyčerpávanie flóry a fauny najznepokojujúcejšie rozmery. Príklad. Hlavnou oblasťou sucha a dezertifikácie je oblasť Sahel, ktorá sa tiahne pozdĺž južných hraníc Sahary od Mauretánie po Etiópiu v desiatich krajinách. V rokoch 1968-1974. Tu nespadol jediný dážď a Sahel sa zmenil na zónu spálenej zeme. V prvej polovici a polovici 80. rokov. opakovali sa katastrofálne suchá. Vyžiadali si milióny ľudských životov. Počet hospodárskych zvierat sa výrazne znížil.

To, čo sa stalo v tejto oblasti, sa začalo nazývať „sahelská tragédia“. Na vine však nie je len príroda. Nástup Sahary je uľahčený nadmerným spásaním dobytka a ničením lesov, predovšetkým na palivové drevo.

V niektorých krajinách tropickej Afriky sa prijímajú opatrenia na ochranu flóry a fauny a vytvárajú sa národné parky. Týka sa to predovšetkým Kene, kde sú príjmy z medzinárodného cestovného ruchu na druhom mieste po vývoze kávy.

JUHOAFRICKÁ REPUBLIKA.

Južná Afrika je krajina s dvojitou ekonomikou. Medzi krajinami subsaharskej Afriky zaujíma osobitné miesto Južná Afrika. Po prvé, svojou polohou už nepatrí do tropickej Afriky. Po druhé, nevzťahuje sa na rozvojové krajiny. Je to jediná ekonomicky vyspelá krajina na kontinente. Z hľadiska všetkých ukazovateľov ekonomického rozvoja je na prvom mieste v Afrike.

Južná Afrika predstavuje len 5,5 % územia a 7 % populácie Afriky, ale 2/3 jej HDP, viac ako 1/2 výrobných produktov a automobilového parku.
lekcie:
Základné pojmy: Západoeurópsky (severoamerický) typ dopravného systému, prístavno-priemyselný komplex, „os rozvoja“, metropolitný región, priemyselný pás, „falošná urbanizácia“, latifundia, lodné stanice, megalopolis, „technopolis“, „pól rastu“, „rast“ chodby“; koloniálny typ priemyselnej štruktúry, monokultúra, apartheid, podoblasť.

Zručnosti a schopnosti: vedieť posúdiť vplyv EGP a GGP, históriu osídlenia a rozvoja, charakteristiku obyvateľstva a pracovných zdrojov regiónu, krajiny na odvetvovú a územnú štruktúru ekonomiky, úroveň ekonomického rozvoja, úlohu v MGRT regiónu, krajiny; identifikovať problémy a predpovedať perspektívy rozvoja regiónu a krajiny; vyzdvihnúť špecifické, definujúce črty jednotlivých krajín a vysvetliť ich; nájsť podobnosti a rozdiely v populácii a ekonomike jednotlivých krajín a vysvetliť ich, zostaviť a analyzovať mapy a kartogramy.

Priemysel predstavujú tieto odvetvia:

baníctvo;

elektroenergetika - tepelné elektrárne;

metalurgia: železné a neželezné (Irán); petrochemické výrobky: Kuvajt, Katar, Saudská Arábia;

(Izrael, Türkiye, Irán, Irak); ľahká a potravinárska výroba (textil, odevy, koberce, obuv - vo všetkých krajinách regiónu).

Výrobný priemysel ropných krajín Blízkeho východu má jasnú špecializáciu na výrobu produktov a tavenie hliníka, založenú na miestnej lacnej energii a dovážaných surovinách. Celé toto odvetvie slúži trhom iných krajín a má trvalé dlhodobé väzby s Európou a krajinami juhovýchodnej Ázie. Výrobný priemysel Turecka, Iránu, SAE a Sýrie je na pomerne vysokej úrovni rozvoja. Dominujú im rôzne priemyselné odvetvia a niektoré ťažké odvetvia. Izrael má rozvinutý unikátny priemysel - rezanie diamantov.

Tie isté krajiny majú rozvinutý vojenský priemysel a Izrael dodáva zbrane aj na zahraničný trh.

Počas industrializácie v krajinách tejto skupiny, ako. a všade sa zvýšila úloha prístavných miest. Stali sa centrami koncentrácie spracovateľského priemyslu a rastom sa menia na priemyselné zóny.

Výrobný priemysel v rozvojových krajinách juhozápadnej Ázie nie je vedúcim odvetvím hospodárstva. Tu sa rozvíjali predovšetkým odvetvia súvisiace so spracovaním poľnohospodárskych surovín a produktov ťažobného priemyslu. Základom moderného výrobného priemyslu v mnohých z týchto krajín je ľahký a potravinársky priemysel. Veľký podiel má remeselná výroba, najmä práca na svetovom trhu (koberce, keramika atď.).

Ropný priemysel krajín Perzského zálivu má celosvetový význam. Hlavnou vecou v jeho štruktúre je produkcia a export ropy. Existuje len málo zariadení na rafináciu ropy, petrochemický priemysel a výrobu energie, ale tie, ktoré fungujú, spĺňajú moderné štandardy. Medzi nimi sú najväčšie ropno-priemyselné komplexy v Yanbu a Ju-beil. Ropné vrty sú roztrúsené pozdĺž Perzského zálivu, vrátane šelfu a Mezopotámskej nížiny. Najväčšie zásoby má Saudská Arábia (35 miliárd ton). Zásoby Iránu, Iraku a Spojených arabských emirátov sa odhadujú na 12 až 13 miliárd ton. Ropa sa vyváža, surová - 90%, v ropných produktoch - 10%. Ropa sa do Európy dováža cez Suezský prieplav a ropovodom do prístavov Červeného a Stredozemného mora, kde sa nakladá do tankerov a vyváža do krajín východnej Ázie resp. V regióne je veľa ropovodov, v súčasnosti sa buduje ropovod Gaziantek-Oam-sun, ktorý umožní prístup do prístavov vrátane Odesy. Na pobreží Perzského zálivu sa nachádza 15 ropných terminálov, ktoré slúžia veľkým supertankerom.

Priemysel ako celok v regióne poskytuje 32 % celkového HNP, čo je druhé miesto po sektore služieb.

Baníctvo priemyslu. Väčšina jej výrobkov prechádza pred exportom prvotným spracovaním. Ťažba cínu a volfrámu má veľký exportný význam: Malajzia, Thajsko a Indonézia tvoria 70 % svetovej produkcie cínu, Thajsko je druhým najväčším svetovým producentom volfrámu. V Thajsku sa ťažia a spracovávajú drahé kamene (rubíny, zafíry).

Palivo a energia priemyslu. Región je pomerne dobre zásobený elektrickou energiou, ktorej celková výroba dosiahla 228,5 miliardy kW/h. Hlavný objem elektriny sa vyrába v tepelných a vodných elektrárňach. V roku 1994 bola uvedená do prevádzky najväčšia vodná elektráreň v regióne Hoa Binh (Vietnam). Indonézia má jedinú geotermálnu elektráreň v regióne a diskutuje sa o výstavbe prvej jadrovej elektrárne v regióne. Petrochémia sa v mnohých krajinách vyvíja na báze ropných rafinérií. V Mjanmarsku a Indonézii pracujú s vlastnými surovinami, zatiaľ čo filipínske, malajské a singapurské továrne používajú ropu z Indonézie a Blízkeho východu. Singapur je po Houstone a Rotterdame 3. najväčším strediskom na spracovanie ropy na svete (ročne spracuje viac ako 20 miliónov ton ropy).

Neželezná metalurgia. Pri jej vývoji je hlavná pozornosť venovaná výstavbe nových a modernizácii existujúcich závodov najmä v Thajsku, Malajzii, Indonézii a Vietname. Hliníkové huty v Malajzii, na Filipínach a v Singapure spracúvajú bauxit z Malajzie, Thajska a Indonézie. Na základe miestnych surovín niektoré z najväčších svetových cínových hutí fungujú v Malajzii (poskytujú 28 % svetového exportu tohto kovu), Indonézii (16 % svetového exportu) a Thajsku (15 %). Huta funguje na Filipínach.

Elektronický a elektrotechnický priemysel. Špecializuje sa na montáž domácich spotrebičov, výrobu dosiek plošných spojov a mikroobvodov. Malajzia je jedným z najväčších svetových výrobcov polovodičov, integrovaných obvodov, klimatizácií, rádiových a televíznych zariadení. Elektrické a rádioelektronické podniky pôsobia v Thajsku, Indonézii a Singapure. V Singapure sa aktívne rozvíjajú vedecky náročné oblasti špičkových technológií vrátane výroby počítačov a komponentov pre ne, elektronických telekomunikačných zariadení, biotechnológie, laserovej optiky, výroby vysoko citlivých počítačových diskov a bol vybudovaný závod na výrobu zariadení pre kozmická loď. Z hľadiska úrovne informatizácie a implementácie robotov je Singapur na 2. mieste Ázie po Japonsku (najmä 84 % singapurských firiem je vybavených modernou počítačovou technológiou).

Elektronický priemysel v krajinách ASEAN-u je pod kontrolou amerických a japonských spoločností (X“Yulet Packard, National, Fujitsu atď.), ktoré sa snažia znižovať výrobné náklady využívaním miestnej lacnej pracovnej sily.

Automobilový priemysel. Montáž automobilov vykonávajú pobočky japonských spoločností v Malajzii (180 tisíc áut ročne) a Thajsku. Indonézia, Malajzia a Singapur majú vlastné programy rozvoja leteckého priemyslu, ktoré čoraz viac nakupujú know-how, ktoré im dáva možnosť nielen si lietadlá sami udržiavať, ale aj vyrábať jednotlivé diely.

Krajiny regiónu zaviedli výrobu moderných zbraní. Singapur stavia torpédové lode a vysokorýchlostné hliadkové člny, montuje dopravné lietadlá na základe amerických licencií a rozvíja elektronický priemysel na obranné účely. Najväčšou spoločnosťou v singapurskom vojensko-priemyselnom komplexe je Singapore Technologies. V Indonézii, Malajzii a na Filipínach existujú podniky vyrábajúce vojenské lietadlá a helikoptéry.

Oprava a stavba lodí. Táto oblasť patrí do medzinárodnej špecializácie v Singapure, ktorého lodenice stavajú tankery s tonážou až 500 tisíc ton.Singapúr je vo výrobe mobilných vrtných zariadení pre rozvoj ropných polí na mori na druhom mieste po Spojených štátoch amerických na svete. polica.

Chemický priemysel. Významný rozvoj zaznamenala na Filipínach, v Indonézii, Thajsku a Malajzii. Vďaka aktívnej účasti japonských korporácií má Singapur najväčšiu Ázie závody na výrobu etylénu, propylénu a plastov. Indonézia je na svetovom trhu čoraz dôležitejšia ako výrobca kyselín a zložiek minerálnych hnojív a Malajzia ako výrobca domácich chemikálií a toxických chemikálií, lakov a farieb. Na severe Bangkoku sa nachádza jeden z najmocnejších Ázie komplexy na výrobu lúhu sodného.

Odevný, textilný a obuvnícky priemysel. Ide o tradičné oblasti regiónu, najviac rozvinuté v Malajzii a Thajsku, ktoré z 50 – 80 % kontrolujú japonské a americké nadnárodné spoločnosti.

Ťažba dreva. V poslednej dobe sa prudko zvýšil a teraz dosahuje 142,3 milióna m3 ročne. Stromy mnohých druhov majú výnimočnú silu a farbu, preto sa používajú pri rámovaní interiérov, v nábytkárskom priemysle a stavbe lodí.

Ručné a ľudové remeslá. V Indonézii - výroba embosovaných strieborných predmetov, keramického riadu, prútených podložiek a umeleckého vyrezávania z kostí.

Ak do 80. rokov XX. Keďže ekonomický rozvoj regiónu bol determinovaný ťažbou a exportom nerastných surovín, moderný priemyselný potenciál krajín porastie predovšetkým vďaka rozvoju spracovateľského priemyslu.